CN116150216A - 行程搜索方法、装置、电子设备及存储介质 - Google Patents

Abstract

本公开提供一种行程搜索方法、装置、电子设备及存储介质，首先生成用于行程和运价计算的规则；进而在接收到用户请求的情况下，从上述规则中确定与用户请求相匹配的目标规则，以该目标规则进行行程和运价的计算，并输出相应的结果。本公开可以实现对特定市场、渠道的某些航线进行行程和运行计算的个性化配置，并以个性化配置的规则与用户请求进行匹配和计算来实现航空公司个性化定制的行程搜索。基于本公开可以帮助航空公司实现更为精细的行程搜索结果控制，特别是在航空公司进行网络促销时，可以进行一系列的动态调整，从而使收益最大化。

Description

行程搜索方法、装置、电子设备及存储介质

技术领域

本公开涉及软件技术领域，更具体地说，涉及一种行程搜索方法、装置、电子设备及存储介质。

背景技术

当前市场上的行程搜索产品大多给出的都是偏于中性的结果，也就是说搜索引擎会按自己的既定的规则进行行程计算、运价计算，并按既定的排序方式将结果返回给用户，这种方式返回的结果未必是航空公司期望的结果。

对此，如何使航空公司根据自己的市场需求，针对不同渠道用户的搜索请求进行个性化的行程计算，成为现阶段亟需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，为解决上述问题，本公开提供一种行程搜索方法、装置、电子设备及存储介质，技术方案如下：

一种行程搜索方法，所述方法包括：

生成用于行程和运价计算的规则；

在接收到用户请求的情况下，从所述规则中确定与所述用户请求相匹配的目标规则，以所述目标规则进行行程和运价的计算，并输出相应的结果。

优选的，所述生成用于行程和运价计算的规则，包括：

响应规则配置指令，获取待配置的各规则对应的销售地信息、航线信息、行程条件及运价参数、过滤参数、以及排序参数；

按照各规则对应的销售地信息、航线信息、行程条件及运价参数、过滤参数、以及排序参数进行仿真，以确定各规则的状态，所述状态包括生效状态或者未生效状态。

优选的，所述从所述规则中确定与所述用户请求相匹配的目标规则，以所述目标规则进行行程和运价的计算，并输出相应的结果，包括：

从所述规则中提取状态为生效状态的规则，并按照所提取的规则的优先级确定匹配次序；

以所述匹配次序依次匹配所述用户请求与所提取的规则之间的销售地信息和航线信息，以确定所提取的规则中与所述用户请求相匹配的所述目标规则；

如果所述目标规则不为空，按照所述目标规则中行程条件的优先级确定计算次序；

以所述计算次序依次对所述目标规则对应的行程条件及运价参数进行计算，并且，按照所述目标规则对应的过滤参数对计算结果进行过滤、以及按照所述目标规则对应的排序参数对过滤结果进行排序，以输出排序结果。

优选的，所述从所述规则中确定与所述用户请求相匹配的目标规则，以所述目标规则进行行程和运价的计算，并输出相应的结果，还包括：

如果所述目标规则为空，则返回中性结果。

一种行程搜索装置，所述装置包括：

个性化配置前端，用于生成用于行程和运价计算的规则；

搜索引擎，用于在接收到用户请求的情况下，从所述规则中确定与所述用户请求相匹配的目标规则，以所述目标规则进行行程和运价的计算，并输出相应的结果。

优选的，所述个性化配置前端，具体用于：

响应规则配置指令，获取待配置的各规则对应的销售地信息、航线信息、行程条件及运价参数、过滤参数、以及排序参数；

所述搜索引擎，还用于：

按照各规则对应的销售地信息、航线信息、行程条件及运价参数、过滤参数、以及排序参数进行仿真，以确定各规则的状态，所述状态包括生效状态或者未生效状态。

优选的，用于从所述规则中确定与所述用户请求相匹配的目标规则，以所述目标规则进行行程和运价的计算，并输出相应的结果的所述搜索引擎，具体用于：

从所述规则中提取状态为生效状态的规则，并按照所提取的规则的优先级确定匹配次序；以所述匹配次序依次匹配所述用户请求与所提取的规则之间的销售地信息和航线信息，以确定所提取的规则中与所述用户请求相匹配的所述目标规则；如果所述目标规则不为空，按照所述目标规则中行程条件的优先级确定计算次序；以所述计算次序依次对所述目标规则对应的行程条件及运价参数进行计算，并且，按照所述目标规则对应的过滤参数对计算结果进行过滤、以及按照所述目标规则对应的排序参数对过滤结果进行排序，以输出排序结果。

优选的，用于从所述规则中确定与所述用户请求相匹配的目标规则，以所述目标规则进行行程和运价的计算，并输出相应的结果的所述搜索引擎，还用于：

如果所述目标规则为空，则返回中性结果。

一种电子设备，所述电子设备包括：至少一个存储器和至少一个处理器；所述存储器存储有应用程序，所述处理器调用所述存储器存储的应用程序，所述应用程序用于实现所述的行程搜索方法。

一种存储介质，所述存储介质存储有计算机程序代码，所述计算机程序代码执行时实现所述的行程搜索方法。

相较于现有技术，本公开实现的有益效果为：

本公开提供一种行程搜索方法、装置、电子设备及存储介质，首先生成用于行程和运价计算的规则；进而在接收到用户请求的情况下，从上述规则中确定与用户请求相匹配的目标规则，以该目标规则进行行程和运价的计算，并输出相应的结果。本公开可以实现对特定市场、渠道的某些航线进行行程和运行计算的个性化配置，并以个性化配置的规则与用户请求进行匹配和计算来实现航空公司个性化定制的行程搜索。基于本公开可以帮助航空公司实现更为精细的行程搜索结果控制，特别是在航空公司进行网络促销时，可以进行一系列的动态调整，从而使收益最大化。

附图说明

结合附图并参考以下具体实施方式，本公开各实施例的上述和其他特征、优点及方面将变得更加明显。贯穿附图中，相同或相似的附图标记表示相同或相似的元素。应当理解附图是示意性的，原件和元素不一定按照比例绘制。

图1为本公开实施例提供的行程搜索方法的方法流程图；

图2为本公开实施例提供的行程搜索装置的结构示意图；

图3为本公开实施例提供的行程搜索装置的交互示意图；

图4为本公开实施例提供的行程搜索方法的信令流程图；

图5为本公开实施例提供的航空公司规则设置示意图；

图6为本公开实施例提供的电子设备的结构示意图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的实施例。虽然附图中显示了本公开的某些实施例，然而应当理解的是，本公开可以通过各种形式来实现，而且不应该被解释为限于这里阐述的实施例，相反提供这些实施例是为了更加透彻和完整地理解本公开。应当理解的是，本公开的附图及实施例仅用于示例性作用，并非用于限制本公开的保护范围。

本文使用的术语“包括”及其变形是开放性包括，即“包括但不限于”。术语“基于”是“至少部分地基于”。术语“一个实施例”表示“至少一个实施例”；术语“另一实施例”表示“至少一个另外的实施例”；术语“一些实施例”表示“至少一些实施例”。其他术语的相关定义将在下文描述中给出。

需要注意，本公开中提及的“第一”、“第二”等概念仅用于对不同的装置、模块或单元进行区分，并非用于限定这些装置、模块或单元所执行的功能的顺序或者相互依存关系。

需要注意，本公开中提及的“一个”、“多个”的修饰是示意性而非限制性的，本领域技术人员应当理解，除非在上下文另有明确指出，否则应该理解为“一个或多个”。

近年来，一方面随着在线旅游市场的迅猛发展，航空公司和代理人逐渐建立起自己的线上销售体系，线上销售比例逐年增大，网上预定和购票成为很多旅客出行的首选，旅客对旅游信息的及时性、准确性，购票服务的便捷性、丰富性，模式的创新性、多样性，旅游产品的广度、深度上都会提出更新的要求。另一方面，旅客出行市场竞争愈加剧烈，行业内各航空公司国际航线缩减，航班等生产资料过剩，航空公司之间航线趋同、产品趋同、服务趋同。行业外高铁等交通工具持续给航空公司施加压力，渠道端掌控着流量的互联网巨头们不断压缩航空公司的利润空间，机票销售作为航空公司的最主要的收入来源，需要提供更加精细化的服务。

在此背景下，航空公司需要按照自己的市场策略，对于同一航线或市场，针对不同的用户或渠道，给予不同的搜索结果，以使收益最大化。尤其在近几年航空公司大力提升直销的情况下，航空公司更希望能保持在代理渠道销售竞争力的同时，增强直销渠道的销售比率。这就需要在用户进行行程搜索或票价搜索时，航空公司可以针对不同用户，按照自己的市场策略，设置不同的个性化方案，从而给予不同的搜索结果。

当前市场上的行程搜索产品大多给出的都是偏于中性的结果，也就是说搜索引擎会按自己的既定的规则进行行程计算、运价计算，并按既定的排序方式将结果返回给用户，这种方式返回的结果未必是航空公司期望的结果。

对此，本发明为航空公司提供一个整体的解决方案，使航空公司可以根据自己的市场需求，针对不同渠道用户的搜索请求，进行个性化的行程计算，并对结果进行适当的调整，以航空公司认为最优的方式返回给用户。

参见图1，图1为本公开实施例提供的行程搜索方法的方法流程图，该行程搜索方法包括如下步骤：

S10，生成用于行程和运价计算的规则。

S20，在接收到用户请求的情况下，从规则中确定与用户请求相匹配的目标规则，以目标规则进行行程和运价的计算，并输出相应的结果。

为了解决上文中当前市场上的行程搜索产品大多给出的都是偏于中性的结果的问题，并保证搜索结果的丰富度和准确性，本公开集成现有的系统、模块，从整体方案设计的角度出发，提出了如下解决方案：

通过配置前端进行行程个性化管理，并实时同步到计算引擎，由计算引擎接收用户请求，并按个性化配置返回给用户结果。

参见图2，图2为本公开实施例提供的行程搜索装置的结构示意图。本公开实施例的行程搜索方法可以由该行程搜索装置所实现，该行程搜索装置包括两部分：个性化配置前端10(即GUI)和搜索引擎20(即Search Engine)。参见图3，图3为本公开实施例提供的行程搜索装置的交互示意图，在实际应用中，个性化配置前端10与搜索引擎20这两个模块间可以通过REDIS(一种内存数据库)进行数据同步，其中，一个个性化配置前端10同时向多个搜索引擎20同步数据，个性化配置前端10可以在REDIS内创建、删除和修改用于行程和运价计算的规则，而搜索引擎20则可以读取REDIS内的规则。

具体的，本公开实施例中，通过个性化配置前端10用户可以在REDIS内配置各规则对应的销售地信息、航线信息、行程条件及运价参数、过滤参数、以及排序参数，以此完成规则的创建。此外，通过个性化配置前端10用户还可以对REDIS内已创建的规则修改其对应的销售地信息、航线信息、行程条件及运价参数、过滤参数、以及排序参数中的任意一个或多个，以此完成规则的修改，当然，还可以删除REDIS内已创建的规则。由此，通过个性化配置前端10可以生成用于行程和运价计算的规则。

搜索引擎20在获得用户请求后，可以读取REDIS内的规则，并对用户请求和所读取到的规则进行匹配，包括销售地信息匹配、以及航线信息匹配，并且对于与用户请求相匹配的规则，即目标规则，可以按照该目标规则对应的行程条件及运价参数进行计算，进而进一步按照该目标规则对应的过滤参数对计算结果进行过滤，最后按照该目标规则对应的排序参数对过滤结果进行排序，与输出最终的结果。

具体实现过程中，步骤S10“生成用于行程和运价计算的规则”可以采用如下步骤：

响应规则配置指令，获取待配置的各规则对应的销售地信息、航线信息、行程条件及运价参数、过滤参数、以及排序参数；

按照各规则对应的销售地信息、航线信息、行程条件及运价参数、过滤参数、以及排序参数进行仿真，以确定各规则的状态，状态包括生效状态或者未生效状态。

参见图4，图4为本公开实施例提供的行程搜索方法的信令流程图。继续参见图4，航空公司可以在个性化配置前端10(即图4中GUI)对特定市场、渠道的某些航线进行行程计算和运价计算的个性化配置(即设置相关规则)，包括依次设置规则适用的身份(POS，即Point of Sale，销售地信息)、设置规则适用的航线(Market，即航线信息)、设置行程条件及运价参数、设置过滤参数(即对结果进行筛选条件设置)、设置排序参数(即对结果设置预期的排序方式)，此外，当航空公司设置了多条规则，还可以对规则按优先级进行排序，优先级高的规则将在计算时优先匹配。

对此，个性化配置前端10响应航空公司输入的规则配置指令，获取各规则对应的销售地信息、航线信息、行程条件及运价参数、过滤参数、以及排序参数，规则保存后将实时同步给搜索引擎20(即Search Engine，可以具体为图4中Shop Engine)，另外，对于未设置为生效状态的规则，可以通过页面的仿真功能进行模拟搜索，查看结果是否符合预期，如果符合预期则可以设置为生效状态。规则一旦设置成生效状态，在搜索引擎20计算时将实时进行匹配并作用于对应的用户请求。

在本公开实施例中，航空公司可以通过个性化配置前端10设置个性化规则，设置规则后可以通过仿真页面进行仿真。参见图5，图5为本公开实施例提供的航空公司规则设置示意图。继续参见图5，航空公司可以设置规则名称、规则适用的始发地市场和目的地市场(即航线信息)、以及规则适用的销售地(即销售地信息)、规则适用的产品、规则的生效日期范围、规则的序列号(即优先级)，规则是否生效，以及排序规则(即排序参数)和过滤规则(即过滤参数)。在此基础上，再进行行程条件设置或运价条件设置(即行程条件及运价参数)。

如若航空公司设置了多条规则，个性化配置前端10将会根据默认的算法为每条规则赋予默认的序列号，序列号越小，优先级越高。航空公司也可以在页面的规则列表中，对规则的序列号进行调整。

航空公司在设置完规则后，为确认规则设置符合预期，可以暂时先保存规则，而不生效规则，然后进入仿真页面进行仿真。在仿真页面，航空公司按需要填写查询者身份信息以及查询条件后，进行仿真，然后对仿真返回的结果进行查验，检验结果是否符合预期。用户进行仿真时，相应的查询请求进入搜索引擎20，搜索引擎20将会把航空公司设置的所有规则(包括生效及未生效的规则)都加载后，按规则的序列号从小到大进行排序，逐个进行匹配，匹配过程与用户请求匹配过程相同(详见后续“规则匹配”)，匹配后的计算过程也与用户请求的计算过程相同(详见后续“规则计算”)。

另外，本公开实施例中，搜索引擎20在收到请求时，按如下步骤进行处理：

步骤1)：适用性判断。继续参见图4，搜索引擎20会根据用户需求进行适用条件预设，对于符合适用条件的用户请求(即图4中代理人/航空公司发起的SHOP请求)，会继续后续步骤的处理流程，对于不符合适用条件用户请求，直接返回中性结果。

步骤2)继续参见图4，搜索引擎20判断是否为仿真请求；若是仿真请求，则将航空公司设置的所有已生效和未生效的规则提取出来；若非仿真请求，则将已生效的所有规则提取出来；

进而，将提取出来的规则按优先级从高到低进行排序，并读取规则；进一步，对用户请求和所读取的规则依次匹配POS(即匹配销售地信息)、匹配航线(即匹配航线信息)，也就是说，使用用户请求中的航线信息和用户请求中的POS信息，从这两个维度，按优先级顺序逐个规则进行匹配，对于匹配上的规则，执行后续步骤的处理流程，此外，若未匹配上任何规则，则直接返回中性结果；

步骤3)：按所匹配上的规则中行程设置和运价设置(即行程条件及运价参数)进行计算，返回符合行程条件和运价条件的结果。

需要说明的是，规则中设置的运价选项包含但不限于：是否支持EOE(即End OnEnd，单段相加运价)等；规则中设置的行程条件，包含但不限于：航班类型，中转信息(中转时长及中转点信息)，航空公司限制，以及航班号限制，CODE SHARE(即代码共享)限制等条件。

还需要说明的是，行程条件可以设置多个，如果是多个行程条件，可以为每个行程条件设置对应的等级(RANK)，RANK越小，等级越高，也就是航空公司最想销售的结果，所以在最终的结果中出现的位置应该更靠前。

步骤4)：对于计算出的结果集，再根据规则对应的筛选条件(即过滤参数)进行过滤，并按排序选项(即排序参数)进行排序处理后，返回给代理人/航空公司。

具体实现过程中，步骤S20中“从规则中确定与用户请求相匹配的目标规则，以目标规则进行行程和运价的计算，并输出相应的结果”可以采用如下步骤：

从规则中提取状态为生效状态的规则，并按照所提取的规则的优先级确定匹配次序；

以匹配次序依次匹配用户请求与所提取的规则之间的销售地信息和航线信息，以确定所提取的规则中与用户请求相匹配的目标规则；

如果目标规则不为空，按照目标规则中行程条件的优先级确定计算次序；

以计算次序依次对目标规则对应的行程条件及运价参数进行计算，并且，按照目标规则对应的过滤参数对计算结果进行过滤、以及按照目标规则对应的排序参数对过滤结果进行排序，以输出排序结果。

本公开实施例中，用户请求进入搜索引擎20后，搜索引擎20首先根据航空公司的预设条件进行适用性判断，即航空公司是否允许用户请求进行个性化计算；若不允许用户请求进行个性化计算，则搜索引擎20直接返回中性结果；若允许用户请求进行个性化计算，则针对该用户请求，搜索引擎20将生效的规则按序列号从小到大进行排序，以此确定匹配次序，进而，按照用户请求中的信息进行规则匹配(包括匹配销售地信息和航线信息)，如果有匹配上的规则(即目标规则)，再根据目标规则计算。具体的：

一、规则匹配：

规则匹配过程，即根据用户请求中的条件，与系统中的规则进行匹配的过程。先根据用户请求中的用户身份信息匹配规则的POS数据项(即匹配销售地信息)，如果匹配成功，再根据用户请求中的起飞地和到达地，分别与规则中的起飞市场(即始发地市场)、到达市场(即目的地市场)进行匹配(即匹配航线信息)。

1、POS匹配过程：如下表1列出用户请求中的用户身份信息，对应规则中POS数据项中配置的信息：

表1

需要说明的是，每个规则可以定义多条POS数据项，POS数据项按权重从小到大排列，权重为系统自动计算(越精细权重越低)，优先匹配权重小的POS数据项。匹配的过程如下：

1)将用户请求的用户身份信息提取出来；

2)将规则中对应的销售地信息(即POS数据项)读取出来，并按权重从小到大排序；

3)按权重由小到大，将用户请求的用户身份信息与POS数据项逐个进行匹配：

如果未匹配上任何POS数据项，则返回匹配失败，继续匹配下一条规则；

如果匹配上EXCLUDE(排除)为TRUE的规则，则返回匹配失败，继续匹配下一条规则；

如果匹配上EXCLUDE(排除)为FALSE的规则，则返回匹配成功，继续匹配起飞到达市场。

2、起飞市场、到达市场匹配过程：

根据用户请求中的起始地和到达地，分别与规则中定义的起飞市场与到达市场进行匹配，如果都匹配成功，则认为该规则匹配成功，可以使用该规则进行计算。如下表2列出市场定义中涉及到的区域的级别：

表2

需要说明的是，每个规则可以定义多个起飞到达的市场数据项，每个市场数据项都有一个权重，为系统自动计算(越精细权重越低)，匹配过程如下：

1)根据用户请求的起始地，将起始地的关联地理信息读取出来，包括Airport、City、State、Country、ATPCO Zone、TC Area等；

2)根据规则中起飞市场读取市场数据项列表，按权重由低到高，将用户请求的起飞地与市场数据项逐个匹配；

3)如果匹配上了规则中的市场数据项，则进入步骤4)；

如果未匹配上任何市场数据项，则直接返回匹配失败；继续匹配下一条规则；

4)根据用户请求的到达地，将到达地的关联地理信息读取出来，包括Airport、City、State、Country、ATPCO Zone、TC Area等；

5)根据规则中到达市场读取市场数据项列表，按权重由低到高，将用户请求中到达地与市场数据项逐个匹配；

6)如果匹配上了到达市场数据项，则认为规则匹配成功，可直接进入规则计算；

如果未匹配上任何到达市场数据项，则直接返回匹配失败，继续匹配下一条规则。

二、规则计算：

对于未匹配上任何规则的用户请求，搜索引擎20直接返回中性结果。也就是说，如果目标规则为空，则搜索引擎20返回中性结果。

对于成功匹配了目标规则的用户请求：按目标规则中运价参数和行程条件的优先级(rank)，从优先级1(rank1)开始依次进行计算：

1)按规则行程条件和运价参数依次生成航班及相应的运价；

2)对航班进行过滤，如果过滤规则中指定返回所有直飞，则对直飞不进行过滤；

3)在优先级(rank)内，对航班进行排序，按排序规则，从第一个排序条件开始进行过滤，排序维度如下所示，如果定义了多维度排序，那么先按第一个排序维度进行排序，如果数据相同的情况下，再按第二个排序维度进行排序，以此类推，具体排序维度：

3.1)旅行时间，从短到长

旅行时间为SOLUTION(即结果中返回的航班组合，包含价格)中所有航班的飞行时长+中间所有中转停留时长，从低到高排序。

3.2)中转个数，从低到高

中转点数量＝航班总数-1，按中转点数量从低到高排序。

3.3)价格，总价从低到高

按SOLUTION总价进行排序，从低到高。

3.4)起飞时间，从早到晚

起飞时间使用SOLUTION中起始航段的起始航班的起飞日期和起飞时间进行排序。

3.5)到达时间，从早到晚

到达时间使用SOLUTION中最后一个航段的到达日期和到达时间进行排序。

3.6)ONLINE(航司相同的联程)结果靠前

对于SOLUTION中航班，如果所有航班所属市场方航司都相同，则为ONLINE，否则为非ONLINE即联运，联运的SOLUTION应该排在ONLINE的后面。

3.7)非代码共享靠前

对于SOLUTION中航班，如果所有航班所属的市场方航司和航班实际承运航空公司相同，则认为为非代码共享，否则为代码共享。存在代码共享的SOLUTION排在不存在代码共享的SOLUTION的后面。

3.8)综合打分，从低到高

在计算过程中，会根据各种因素对每个SOLUTION进行打分，并按这个打分从小到大排序。

4)返回结果，按从RANK由低到高的顺序返回。

经由以上描述，本公开提出的解决方案，可以帮助航空公司实现更为精细的行程搜索结果控制，特别是在航空公司进行网络促销时，可以进行一系列的动态调整，从而使收益最大化。

需要说明的是，附图中的流程图和框图，图示了按照本公开各种实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上，流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段、或代码的一部分，该模块、程序段、或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意，在有些作为替换的实现中，方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如，两个接连地表示的方框实际上可以基本并行地执行，它们有时也可以按相反的顺序执行，这依所涉及的功能而定。也要注意的是，框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合，可以用执行规定的功能或操作的专用的基于硬件的系统来实现，或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。

本公开实施方式中的多个装置之间所交互的消息或者信息的名称仅用于说明性的目的，而并不是用于对这些消息或信息的范围进行限制。

虽然采用特定次序描绘了各操作，但是这不应当理解为要求这些操作以所示出的特定次序或以顺序次序执行来执行。在一定环境下，多任务和并行处理可能是有利的。

应当理解，本公开的方法实施方式中记载的各个步骤可以按照不同的顺序执行，和/或并行执行。此外，方法实施方式可以包括附加的步骤和/或省略执行示出的步骤。本公开的范围在此方面不受限制。

可以以一种或多种程序设计语言或其组合来编写用于执行本公开的操作的计算机程序代码，上述程序设计语言包括但不限于面向对象的程序设计语言—诸如Java、Smalltalk、C++，还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中，远程计算机可以通过任意种类的网络——包括局域网(LAN)或广域网(WAN)—连接到用户计算机，或者，可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。

基于上述实施例提供的行程搜索方法，本公开实施例则对应提供执行上述行程搜索方法的装置，该装置的结构示意图如图2所示，包括：

个性化配置前端10，用于生成用于行程和运价计算的规则；

搜索引擎20，用于在接收到用户请求的情况下，从规则中确定与用户请求相匹配的目标规则，以目标规则进行行程和运价的计算，并输出相应的结果。

可选的，个性化配置前端10，具体用于：

响应规则配置指令，获取待配置的各规则对应的销售地信息、航线信息、行程条件及运价参数、过滤参数、以及排序参数；

搜索引擎20，还用于：

按照各规则对应的销售地信息、航线信息、行程条件及运价参数、过滤参数、以及排序参数进行仿真，以确定各规则的状态，状态包括生效状态或者未生效状态。

可选的，用于从规则中确定与用户请求相匹配的目标规则，以目标规则进行行程和运价的计算，并输出相应的结果的搜索引擎20，具体用于：

从规则中提取状态为生效状态的规则，并按照所提取的规则的优先级确定匹配次序；以匹配次序依次匹配用户请求与所提取的规则之间的销售地信息和航线信息，以确定所提取的规则中与用户请求相匹配的目标规则；如果目标规则不为空，按照目标规则中行程条件的优先级确定计算次序；以计算次序依次对目标规则对应的行程条件及运价参数进行计算，并且，按照目标规则对应的过滤参数对计算结果进行过滤、以及按照目标规则对应的排序参数对过滤结果进行排序，以输出排序结果。

可选的，用于从规则中确定与用户请求相匹配的目标规则，以目标规则进行行程和运价的计算，并输出相应的结果的搜索引擎20，还用于：

如果目标规则为空，则返回中性结果。

需要说明的是，本公开实施例中个性化配置前端10和搜索引擎20细化功能可以参见上述配置文件校验方法实施例对应公开部分，在此不再赘述。

本文中以上描述的功能可以至少部分地由一个或多个硬件逻辑部件来执行。例如，非限制性地，可以使用的示范类型的硬件逻辑部件包括：现场可编程门阵列(FPGA)、专用集成电路(ASIC)、专用标准产品(ASSP)、片上系统(SOC)、复杂可编程逻辑设备(CPLD)等等。

基于上述实施例提供的行程搜索方法，本公开实施例还提供一种电子设备，其特征在于，电子设备包括：至少一个存储器和至少一个处理器；存储器存储有应用程序，处理器调用存储器存储的应用程序，应用程序用于实现行程搜索方法。

下面参考图6，其示出了适于用来实现本公开实施例的电子设备600的结构示意图。本公开实施例中的终端设备可以包括但不限于诸如移动电话、笔记本电脑、数字广播接收器、PDA(个人数字助理)、PAD(平板电脑)、PMP(便携式多媒体播放器)、车载终端(例如车载导航终端)等等的移动终端以及诸如数字TV、台式计算机等等的固定终端。图6示出的电子设备仅仅是一个示例，不应对本公开实施例的功能和使用范围带来任何限制。

如图6所示，电子设备600可以包括处理装置(例如中央处理器、图形处理器等)601，其可以根据存储在只读存储器(ROM)602中的程序或者从存储装置609加载到随机访问存储器(RAM)603中的程序而执行各种适当的动作和处理。在RAM 603中，还存储有电子设备600操作所需的各种程序和数据。处理装置601、ROM602以及RAM 603通过总线604彼此相连。输入/输出(I/O)接口605也连接至总线604。

通常，以下装置可以连接至I/O接口605：包括例如触摸屏、触摸板、键盘、鼠标、摄像头、麦克风、加速度计、陀螺仪等的输入装置606；包括例如液晶显示器(LCD)、扬声器、振动器等的输出装置607；包括例如磁带、硬盘等的存储装置608；以及通信装置609。通信装置609可以允许电子设备600与其他设备进行无线或有线通信以交换数据。虽然图6示出了具有各种装置的电子设备600，但是应理解的是，并不要求实施或具备所有示出的装置。可以替代地实施或具备更多或更少的装置。

基于上述实施例提供的行程搜索方法，本公开实施例还提供一种存储介质，其特征在于，存储介质存储有计算机程序代码，计算机程序代码执行时实现行程搜索方法。

在本公开的上下文中，存储介质可以是有形的介质，其可以包含或存储以供指令执行系统、装置或设备使用或与指令执行系统、装置或设备结合地使用的程序。存储介质可以是机器可读信号介质或机器可读储存介质。存储介质可以包括但不限于电子的、磁性的、光学的、电磁的、红外的、或半导体系统、装置或设备，或者上述内容的任何合适组合。机器可读存储介质的更具体示例会包括基于一个或多个线的电气连接、便携式计算机盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦除可编程只读存储器(EPROM或快闪存储器)、光纤、便捷式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)、光学储存设备、磁储存设备、或上述内容的任何合适组合。

需要说明的是，本公开上述的存储介质可以是计算机可读信号介质或者计算机可读存储介质或者是上述两者的任意组合。计算机可读存储介质例如可以是——但不限于——电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件，或者任意以上的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子可以包括但不限于：具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机访问存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式紧凑磁盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。在本公开中，计算机可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。而在本公开中，计算机可读信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了计算机可读的程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。计算机可读信号介质还可以是计算机可读存储介质以外的任何存储介质，该计算机可读信号介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。存储介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括但不限于：电线、光缆、RF(射频)等等，或者上述的任意合适的组合。

上述存储介质可以是上述电子设备中所包含的；也可以是单独存在，而未装配入该电子设备中。

根据本公开的一个或多个实施例，提供了一种行程搜索方法，包括：

生成用于行程和运价计算的规则；

在接收到用户请求的情况下，从所述规则中确定与所述用户请求相匹配的目标规则，以所述目标规则进行行程和运价的计算，并输出相应的结果。

根据本公开的一个或多个实施例，提供了一种行程搜索方法，生成用于行程和运价计算的规则，包括：

响应规则配置指令，获取待配置的各规则对应的销售地信息、航线信息、行程条件及运价参数、过滤参数、以及排序参数；

按照各规则对应的销售地信息、航线信息、行程条件及运价参数、过滤参数、以及排序参数进行仿真，以确定各规则的状态，所述状态包括生效状态或者未生效状态。

根据本公开的一个或多个实施例，提供了一种行程搜索方法，从所述规则中确定与所述用户请求相匹配的目标规则，以所述目标规则进行行程和运价的计算，并输出相应的结果，包括：

从所述规则中提取状态为生效状态的规则，并按照所提取的规则的优先级确定匹配次序；

以所述匹配次序依次匹配所述用户请求与所提取的规则之间的销售地信息和航线信息，以确定所提取的规则中与所述用户请求相匹配的所述目标规则；

如果所述目标规则不为空，按照所述目标规则中行程条件的优先级确定计算次序；

以所述计算次序依次对所述目标规则对应的行程条件及运价参数进行计算，并且，按照所述目标规则对应的过滤参数对计算结果进行过滤、以及按照所述目标规则对应的排序参数对过滤结果进行排序，以输出排序结果。

根据本公开的一个或多个实施例，提供了一种行程搜索方法，从所述规则中确定与所述用户请求相匹配的目标规则，以所述目标规则进行行程和运价的计算，并输出相应的结果，还包括：

如果所述目标规则为空，则返回中性结果。

根据本公开的一个或多个实施例，提供了一种行程搜索装置，包括：

个性化配置前端，用于生成用于行程和运价计算的规则；

搜索引擎，用于在接收到用户请求的情况下，从所述规则中确定与所述用户请求相匹配的目标规则，以所述目标规则进行行程和运价的计算，并输出相应的结果。

根据本公开的一个或多个实施例，提供了一种行程搜索装置，个性化配置前端，具体用于：

响应规则配置指令，获取待配置的各规则对应的销售地信息、航线信息、行程条件及运价参数、过滤参数、以及排序参数；

所述搜索引擎，还用于：

按照各规则对应的销售地信息、航线信息、行程条件及运价参数、过滤参数、以及排序参数进行仿真，以确定各规则的状态，所述状态包括生效状态或者未生效状态。

根据本公开的一个或多个实施例，提供了一种行程搜索装置，用于从所述规则中确定与所述用户请求相匹配的目标规则，以所述目标规则进行行程和运价的计算，并输出相应的结果的所述搜索引擎，具体用于：

从所述规则中提取状态为生效状态的规则，并按照所提取的规则的优先级确定匹配次序；以所述匹配次序依次匹配所述用户请求与所提取的规则之间的销售地信息和航线信息，以确定所提取的规则中与所述用户请求相匹配的所述目标规则；如果所述目标规则不为空，按照所述目标规则中行程条件的优先级确定计算次序；以所述计算次序依次对所述目标规则对应的行程条件及运价参数进行计算，并且，按照所述目标规则对应的过滤参数对计算结果进行过滤、以及按照所述目标规则对应的排序参数对过滤结果进行排序，以输出排序结果。

根据本公开的一个或多个实施例，提供了一种行程搜索装置，用于从所述规则中确定与所述用户请求相匹配的目标规则，以所述目标规则进行行程和运价的计算，并输出相应的结果的所述搜索引擎，还用于：

如果所述目标规则为空，则返回中性结果。

根据本公开的一个或多个实施例，提供了一种电子设备，电子设备包括：至少一个存储器和至少一个处理器；存储器存储有应用程序，处理器调用存储器存储的应用程序，应用程序用于实现行程搜索方法。

根据本公开的一个或多个实施例，提供了一种存储介质，存储介质存储有计算机程序代码，计算机程序代码执行时实现行程搜索方法。

尽管已经采用特定于结构特征和/或方法逻辑动作的语言描述了本主题，但是应当理解所附权利要求书中所限定的主题未必局限于上面描述的特定特征或动作。相反，上面所描述的特定特征和动作仅仅是实现权利要求书的示例形式。

虽然在上面论述中包含了若干具体实现细节，但是这些不应当被解释为对本公开的范围的限制。在单独的实施例的上下文中描述的某些特征还可以组合地实现在单个实施例中。相反地，在单个实施例的上下文中描述的各种特征也可以单独地或以任何合适的子组合的方式实现在多个实施例中。

以上描述仅为本公开的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本公开中所涉及的公开范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离上述公开构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本公开中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

Claims (10)

1.一种行程搜索方法，其特征在于，所述方法包括：

生成用于行程和运价计算的规则；

在接收到用户请求的情况下，从所述规则中确定与所述用户请求相匹配的目标规则，以所述目标规则进行行程和运价的计算，并输出相应的结果。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述生成用于行程和运价计算的规则，包括：

响应规则配置指令，获取待配置的各规则对应的销售地信息、航线信息、行程条件及运价参数、过滤参数、以及排序参数；

按照各规则对应的销售地信息、航线信息、行程条件及运价参数、过滤参数、以及排序参数进行仿真，以确定各规则的状态，所述状态包括生效状态或者未生效状态。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述从所述规则中确定与所述用户请求相匹配的目标规则，以所述目标规则进行行程和运价的计算，并输出相应的结果，包括：

从所述规则中提取状态为生效状态的规则，并按照所提取的规则的优先级确定匹配次序；

以所述匹配次序依次匹配所述用户请求与所提取的规则之间的销售地信息和航线信息，以确定所提取的规则中与所述用户请求相匹配的所述目标规则；

如果所述目标规则不为空，按照所述目标规则中行程条件的优先级确定计算次序；

以所述计算次序依次对所述目标规则对应的行程条件及运价参数进行计算，并且，按照所述目标规则对应的过滤参数对计算结果进行过滤、以及按照所述目标规则对应的排序参数对过滤结果进行排序，以输出排序结果。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述从所述规则中确定与所述用户请求相匹配的目标规则，以所述目标规则进行行程和运价的计算，并输出相应的结果，还包括：

如果所述目标规则为空，则返回中性结果。

5.一种行程搜索装置，其特征在于，所述装置包括：

个性化配置前端，用于生成用于行程和运价计算的规则；

搜索引擎，用于在接收到用户请求的情况下，从所述规则中确定与所述用户请求相匹配的目标规则，以所述目标规则进行行程和运价的计算，并输出相应的结果。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述个性化配置前端，具体用于：

响应规则配置指令，获取待配置的各规则对应的销售地信息、航线信息、行程条件及运价参数、过滤参数、以及排序参数；

所述搜索引擎，还用于：

按照各规则对应的销售地信息、航线信息、行程条件及运价参数、过滤参数、以及排序参数进行仿真，以确定各规则的状态，所述状态包括生效状态或者未生效状态。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，用于从所述规则中确定与所述用户请求相匹配的目标规则，以所述目标规则进行行程和运价的计算，并输出相应的结果的所述搜索引擎，具体用于：

从所述规则中提取状态为生效状态的规则，并按照所提取的规则的优先级确定匹配次序；以所述匹配次序依次匹配所述用户请求与所提取的规则之间的销售地信息和航线信息，以确定所提取的规则中与所述用户请求相匹配的所述目标规则；如果所述目标规则不为空，按照所述目标规则中行程条件的优先级确定计算次序；以所述计算次序依次对所述目标规则对应的行程条件及运价参数进行计算，并且，按照所述目标规则对应的过滤参数对计算结果进行过滤、以及按照所述目标规则对应的排序参数对过滤结果进行排序，以输出排序结果。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，用于从所述规则中确定与所述用户请求相匹配的目标规则，以所述目标规则进行行程和运价的计算，并输出相应的结果的所述搜索引擎，还用于：

如果所述目标规则为空，则返回中性结果。

9.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括：至少一个存储器和至少一个处理器；所述存储器存储有应用程序，所述处理器调用所述存储器存储的应用程序，所述应用程序用于实现权利要求1-4任意一项所述的行程搜索方法。

10.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质存储有计算机程序代码，所述计算机程序代码执行时实现权利要求1-4任意一项所述的行程搜索方法。

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