CN110738528B - 一种规则运价的预处理方法及系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种规则运价的预处理方法及系统,对所有航空公司的规则运价主记录,按照航空公司、发布渠道和发布对象进行分组,得到目标规则运价主记录,对目标规则运价主记录,以航空公司和规则编号为主关键字,构建带索引的规则运价产生器,将带索引的规则运价产生器和对应的规则运价限制条件进行绑定,得到目标规则运价产生器;基于目标规则运价产生器,建立基础运价查询条件记录与有效运价的映射。本发明对物理上分散但业务上有紧密联系的规则运价数据进行加工,将实时处理阶段的大量查询、匹配和过滤工作提前至预处理阶段进行处理,在不损失计算准确性的条件下,尽最大可能的避免规则运价的重复查询,从而达到提高系统实时处理效率的目的。

Description

一种规则运价的预处理方法及系统
技术领域
本发明涉及航空运价管理技术领域,更具体的说,涉及一种规则运价的预处理方法及系统。
背景技术
航空运价中的基础运价指的是:数据库中存储的原始运价。为了更灵活地对航空运价进行管理,在基础运价的基础上,按照一定的规则和算法,又出现了规则运价。
采用规则运价对航空运价进行管理,主要有以下优势:1、可以根据业务需要灵活制定规则,在基础运价的基础上,可通过不同的算法(如指定新的价格、基础运价的百分比等)生成不同的运价;2、可以基于规则,对一批基础运价(如特定航空公司、特定始发地、目的地的运价)快速的进行批量修改;3、在存储时,仅需要存储基础运价和规则,从而减少存储运价的数据量。
目前,规则运价的查询是在运价计算引擎的实时计算过程中进行的,需要访问规则运价主记录、规则运价条件控制记录、规则运价生成算法记录、基础运价查询条件记录以及基础运价数据,并在后续的运价限制条件校验模块中实时访问运价限制条件数据。目前,规则运价的查询流程为:根据输入的航空公司、旅客类型、始发地、目的地、旅行日期等信息,查询规则运价主记录;对每一条规则运价主记录,以航空公司、规则编号为主关键字,查询规则运价条件控制记录,对查询到的多条规则运价条件控制记录,按照记录编号进行排序,然后按记录编号从小到大的顺序进行匹配(生效日期/截止日期、地理位置),直到匹配上一条规则运价条件控制记录;按照规则运价条件控制记录中的表号,查询规则运价生成算法记录,按照算法生成新运价,如果算法涉及基础运价,则还需要查询基础运价查询条件记录,按照其中的条件获取相应的基础运价,然后根据基础运价和算法计算出规则运价。
目前的规则运价的查询流程层层嵌套,需要访问多种数据,且有大量的匹配和过滤操作,在实时计算中相当耗时。如果一个客票行程中包含多个运价计算组,则计算量更为巨大。另外,在一个客票行程的多个运价计算组之间,以及多个客票行程之间,对于规则运价的查询,会存在大量的重复,如果每次都去实际查询、匹配、过滤,无疑是对系统性能的巨大消耗。
发明内容
有鉴于此,本发明公开了一种规则运价的预处理方法及系统,对物理上分散但业务上有紧密联系的规则运价数据进行了加工,将实时处理阶段的大量查询、匹配和过滤工作提前至预处理阶段进行处理,在不损失计算准确性的条件下,尽最大可能的减轻实时计算的压力。使得在一个客票行程的多个运价计算组之间,以及多个客票行程之间,可以避免对相同规则运价的重复查询,从而减轻了实时计算时查询规则运价的工作量,达到了提高系统实时处理效率的目的。
一种规则运价的预处理方法,包括:
对所有航空公司的规则运价主记录,按照航空公司、发布渠道和发布对象进行分组,得到经过分组的目标规则运价主记录;
对所述目标规则运价主记录,以航空公司和规则编号为主关键字,构建带索引的规则运价产生器;
将所述带索引的规则运价产生器和对应的规则运价限制条件进行绑定,得到目标规则运价产生器;
基于所述目标规则运价产生器,建立基础运价查询条件记录与有效运价的映射。
可选的,所述对所有航空公司的规则运价主记录,按照航空公司、发布渠道和发布对象进行分组,得到经过分组的目标规则运价主记录,具体包括:
对每个航空公司查询规则运价主记录,得到所述所有航空公司的规则运价主记录;
对所述所有航空公司的规则运价主记录,以航空公司和规则编号为主关键字,查询得到所有的运价发布控制记录;
按照航空公司、发布渠道和发布对象对所述所有航空公司的规则运价主记录进行分组,得到经过分组的所述目标规则运价主记录。
可选的,所述对所述目标规则运价主记录,以航空公司和规则编号为主关键字,构建带索引的规则运价产生器,具体包括:
对每个所述目标规则运价主记录,以航空公司和规则编号为主关键字,查询得到规则运价条件控制记录;
对每个所述规则运价条件控制记录查询得到规则运价生成算法记录;
对所述目标规则运价主记录、所述规则运价条件控制记录和所述规则运价生成算法记录进行生效日期/截止日期、以及地理位置的交集校验;
将生效日期/截止日期、以及地理位置均存在交集的目标规则运价主记录、规则运价条件控制记录和规则运价生成算法记录打包成一个规则运价产生器;
将所述规则运价产生器和预设索引进行组合,得到带索引的规则运价产生器,并基于所述预设索引,保存所述带索引的规则运价产生器。
可选的,所述将所述带索引的规则运价产生器和对应的规则运价限制条件进行绑定,得到目标规则运价产生器,具体包括:
对每一个带索引的规则运价产生器,以航空公司和规则编号为主关键字,查询得到对应的规则运价限制条件;
对每类所述规则运价限制条件进行预设参数校验,并将校验通过的规则运价限制条件确定为有效的限制条件;
将所述有效的限制条件绑定到对应的带索引的规则运价产生器上,得到所述目标规则运价产生器。
可选的,所述基于所述目标规则运价产生器,建立基础运价查询条件记录与有效运价的映射,具体包括:
获取每一个所述目标规则运价产生器的规则运价生成算法记录;
判断所述规则运价生成算法记录中的算法是否与基础运价相关;
如果是,则根据所述规则运价生成算法记录中的表号,得到基础运价查询条件记录;
基于基础运价查询条件得到一组运价;
将所述运价中的地理位置与所述基础运价查询条件记录中的地理位置进行交集校验,得到具有交集的有效运价;
建立所述基础运价查询条件记录与所述有效运价的映射,并将所述映射序列化到数据库中。
一种规则运价的预处理系统,包括:
分组单元,用于对所有航空公司的规则运价主记录,按照航空公司、发布渠道和发布对象进行分组,得到经过分组的目标规则运价主记录;
构建单元,用于对所述目标规则运价主记录,以航空公司和规则编号为主关键字,构建带索引的规则运价产生器;
绑定单元,用于将所述带索引的规则运价产生器和对应的规则运价限制条件进行绑定,得到目标规则运价产生器;
映射建立单元,用于基于所述目标规则运价产生器,建立基础运价查询条件记录与有效运价的映射。
可选的,所述分组单元具体用于:
对每个航空公司查询规则运价主记录,得到所述所有航空公司的规则运价主记录;
对所述所有航空公司的规则运价主记录,以航空公司和规则编号为主关键字,查询得到所有的运价发布控制记录;
按照航空公司、发布渠道和发布对象对所述所有航空公司的规则运价主记录进行分组,得到经过分组的所述目标规则运价主记录。
可选的,所述构建单元具体用于:
对每个所述目标规则运价主记录,以航空公司和规则编号为主关键字,查询得到规则运价条件控制记录;
对每个所述规则运价条件控制记录查询得到规则运价生成算法记录;
对所述目标规则运价主记录、所述规则运价条件控制记录和所述规则运价生成算法记录进行生效日期/截止日期、以及地理位置的交集校验;
将生效日期/截止日期、以及地理位置均存在交集的目标规则运价主记录、规则运价条件控制记录和规则运价生成算法记录打包成一个规则运价产生器;
将所述规则运价产生器和预设索引进行组合,得到带索引的规则运价产生器,并基于所述预设索引,保存所述带索引的规则运价产生器。
可选的,所述绑定单元具体用于:
对每一个带索引的规则运价产生器,以航空公司和规则编号为主关键字,查询得到对应的规则运价限制条件;
对每类所述规则运价限制条件进行预设参数校验,并将校验通过的规则运价限制条件确定为有效的限制条件;
将所述有效的限制条件绑定到对应的带索引的规则运价产生器上,得到所述目标规则运价产生器。
可选的,所述映射建立单元具体用于:
获取每一个所述目标规则运价产生器的规则运价生成算法记录;
判断所述规则运价生成算法记录中的算法是否与基础运价相关;
如果是,则根据所述规则运价生成算法记录中的表号,得到基础运价查询条件记录;
基于基础运价查询条件得到一组运价;
将所述运价中的地理位置与所述基础运价查询条件记录中的地理位置进行交集校验,得到具有交集的有效运价;
建立所述基础运价查询条件记录与所述有效运价的映射,并将所述映射序列化到数据库中。
从上述的技术方案可知,本发明公开了一种规则运价的预处理方法及系统,对所有航空公司的规则运价主记录,按照航空公司、发布渠道和发布对象进行分组,得到经过分组的目标规则运价主记录,对目标规则运价主记录,以航空公司和规则编号为主关键字,构建带索引的规则运价产生器,将带索引的规则运价产生器和对应的规则运价限制条件进行绑定,得到目标规则运价产生器;基于目标规则运价产生器,建立基础运价查询条件记录与有效运价的映射。本发明对物理上分散但业务上有紧密联系的规则运价数据进行了加工,将实时处理阶段的大量查询、匹配和过滤工作提前至预处理阶段进行处理,在不损失计算准确性的条件下,尽最大可能的减轻实时计算的压力。使得在一个客票行程的多个运价计算组之间,以及多个客票行程之间,可以避免对相同规则运价的重复查询,从而减轻了实时计算时查询规则运价的工作量,达到了提高系统实时处理效率的目的。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据公开的附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例公开的一种规则运价的预处理方法流程图;
图2为本发明实施例公开的一种对所有航空公司的规则运价主记录进行分组的方法流程图;
图3为本发明实施例公开的一种带索引的规则运价产生器的构建方法流程图;
图4为本发明实施例公开的一种带索引的规则运价产生器和规则运价限制条件的绑定方法流程图;
图5为本发明实施例公开的一种建立基础运价查询条件记录与有效运价的映射方法流程图;
图6为本发明实施例公开的一种规则运价的预处理系统的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
为便于理解,下面对本申请涉及的专业术语进行解释,具体参见表1。
表1
Figure BDA0002241195160000061
Figure BDA0002241195160000071
本发明实施例公开了一种规则运价的预处理方法及系统,对所有航空公司的规则运价主记录,按照航空公司、发布渠道和发布对象进行分组,得到经过分组的目标规则运价主记录,对目标规则运价主记录,以航空公司和规则编号为主关键字,构建带索引的规则运价产生器,将带索引的规则运价产生器和对应的规则运价限制条件进行绑定,得到目标规则运价产生器;基于目标规则运价产生器,建立基础运价查询条件记录与有效运价的映射。本发明对物理上分散但业务上有紧密联系的规则运价数据进行了加工,将实时处理阶段的大量查询、匹配和过滤工作提前至预处理阶段进行处理,在不损失计算准确性的条件下,尽最大可能的减轻实时计算的压力。使得在一个客票行程的多个运价计算组之间,以及多个客票行程之间,可以避免对相同规则运价的重复查询,从而减轻了实时计算时查询规则运价的工作量,达到了提高系统实时处理效率的目的。
参见图1,本发明一实施例公开的一种规则运价的预处理方法流程图,该方法包括步骤:
步骤S101、对所有航空公司的规则运价主记录,按照航空公司、发布渠道和发布对象进行分组,得到经过分组的目标规则运价主记录;
具体的,参见图2,本发明一实施例公开的一种对所有航空公司的规则运价主记录进行分组的方法流程图,该方法包括步骤:
步骤S201、对每个航空公司查询规则运价主记录,得到所述所有航空公司的规则运价主记录;
其中,对每个航空公司查询规则运价主记录的过程可参见现有成熟方案,此处不再赘述。
步骤S202、对所述所有航空公司的规则运价主记录,以航空公司和规则编号为主关键字,查询得到所有的运价发布控制记录;
其中,所述运价发布控制记录包括:每一个规则运价所有的发布渠道和发布对象。
步骤S203、按照航空公司、发布渠道和发布对象对所述所有航空公司的规则运价主记录进行分组,得到经过分组的所述目标规则运价主记录。
例如,如表2所示,有3条规则运价主记录,表2如下:
表2
Figure BDA0002241195160000081
运价发布控制记录如表3所示,表3如下:
航空公司 规则编号 发布渠道 发布对象
国航 1000 1E PEK099
国航 1000 1E PEK199
国航 1000 1E PEK299
东航 2000 1E SHA399
东航 2000 1E SHA499
注:1E表示发布渠道为中国航信。PEK099,SHA399等表示代理人Office号。
表4为按照航空公司、发布渠道和发布对象对所有航空公司的规则运价主记录进行分组,得到经过分组的目标规则运价主记录,表4如下:
表4
Figure BDA0002241195160000091
步骤S102、对所述目标规则运价主记录,以航空公司和规则编号为主关键字,构建带索引的规则运价产生器;
具体的,参见图3,本发明一实施例公开的一种带索引的规则运价产生器的构建方法流程图,该方法包括步骤:
步骤S301、对每个所述目标规则运价主记录,以航空公司和规则编号为主关键字,查询得到规则运价条件控制记录;
其中,对每个目标规则运价主记录查询得到规则运价条件控制记录的过程可参见现有成熟方案,此处不再赘述。
步骤S302、对每个所述规则运价条件控制记录查询得到规则运价生成算法记录;
其中,对每个规则运价条件控制记录查询得到规则运价生成算法记录的过程可参见现有成熟方案,此处不再赘述。
步骤S303、对所述目标规则运价主记录、所述规则运价条件控制记录和所述规则运价生成算法记录进行生效日期/截止日期、以及地理位置的交集校验;
步骤S304、将生效日期/截止日期、以及地理位置均存在交集的目标规则运价主记录、规则运价条件控制记录和规则运价生成算法记录打包成一个规则运价产生器;
也就是说,规则运价产生器是生效日期/截止日期、以及地理位置均存在交集的目标规则运价主记录、规则运价条件控制记录和规则运价生成算法记录的一个组合。
步骤S305、将所述规则运价产生器和预设索引进行组合,得到带索引的规则运价产生器,并基于所述预设索引,保存所述带索引的规则运价产生器。
其中,本实施例中的预设索引包括:航空公司、发布渠道、发布对象、地理位置和旅客类型。
本实施例通过将带索引的规则运价产生器按照预设索引进行保存,可以方便后续快速查找所需的规则运价产生器。
综上可知,本发明在构建带索引的规则运价产生器的过程中,通过将生效日期/截止日期、以及地理位置取交集,大大减少了有效的组合数,从而减轻了实时计算的负载。
为进一步优化上述实施例,在步骤S307之后,还可以包括:
判断是否还有下一条目标规则运价主记录,如果是,则返回执行步骤S301,如果否,则结束规则运价产生器的构建流程。
为便于理解运价产生器的构建过程,本发明还提供了一个具体实施例,如下:
例如,表5所示的规则运价条件控制记录,表5如下:
表5
Figure BDA0002241195160000101
表6所示的规则运价生成算法记录,表6如下:
表6
Figure BDA0002241195160000102
Figure BDA0002241195160000111
从表4~表6中可以看出,目标规则运价主记录、规则运价条件控制记录和规则运价生成算法记录的记录条数分别为:3、2和3,因此,三种记录有3*2*3=18种组合。由于最终得到的规则运价产生器包括:生效日期/截止日期、以及地理位置均存在交集的目标规则运价主记录、规则运价条件控制记录和规则运价生成算法记录,因此,最终三种记录可以组成规则运价产生器的组合数减小到4种。当三种记录的数据量很大时,最终得到的组合数将呈几何级数减少。
具体参见表7示出的规则运价产生器,表7如下:
Figure BDA0002241195160000112
Figure BDA0002241195160000121
在实际应用中,可以将带索引的规则运价产生器按照预设索引进行保存,以方便后续快速查找规则运价产生器。
可按照表8对带索引的规则运价产生器进行保存,表8如下:
表8
Figure BDA0002241195160000122
Figure BDA0002241195160000131
步骤S103、将所述带索引的规则运价产生器和对应的规则运价限制条件进行绑定,得到目标规则运价产生器;
其中,所述目标规则运价产生器为:带索引且绑定规则运价限制条件的规则运价产生器。
需要特别说明的是,所有运价都有限制条件。本步骤的作用是:将带索引的规则运价产生器和规则运价的限制条件绑定起来,在实时校验时,就可以直接获取运价限制条件进行校验。
参见图4,本发明一实施例公开的一种带索引的规则运价产生器和规则运价限制条件的绑定方法流程图,该方法包括步骤:
步骤S401、对每一个带索引的规则运价产生器,以航空公司和规则编号为主关键字,查询得到对应的规则运价限制条件;
需要说明的是,规则运价限制条件为:从多个维度规定运价的适用条件,比如旅客类型、周中/周末、季节范围、发布对象等,共50大类限制条件。
本实施例中,查询得到的对应的规则运价限制条件具体为50大类。
本实施例查询得到规则运价限制条件的过程可参见现有成熟方案,此处不再赘述。
步骤S402、对每类所述规则运价限制条件进行预设参数校验,并将校验通过的规则运价限制条件确定为有效的限制条件;
其中,预设参数包括:生效日期/截止日期、地理位置以及单程/往返、航线编号、运价类型、季节类型以及周中/周末。
也就是说,对每类规则运价限制条件进行生效日期/截止日期、地理位置以及单程/往返、航线编号、运价类型、季节类型以及周中/周末的校验。
步骤S403、将所述有效的限制条件绑定到对应的带索引的规则运价产生器上,得到所述目标规则运价产生器。
所述目标规则运价产生器为:带索引且绑定规则运价限制条件的规则运价产生器。
在本实施例中,带索引且绑定规则运价限制条件的规则运价产生器具体为:带索引且绑定有效的限制条件的规则运价产生器。
综上可知,本发明通过对规则运价限制条件进行筛选,并绑定有效的限制条件,减轻了实时计算时查询和过滤运价限制条件的工作量。
为进一步优化上述实施例,在步骤S403之后,还可以包括:
将目标规则运价产生器序列化到数据库中。
判断是否还有下一个未进行规则运价限制条件绑定的带索引的规则运价产生器,如果是,则返回执行步骤S401,如果否,则结束带索引的规则运价产生器和规则运价限制条件的绑定流程。
本实施例中,在得到的目标规则运价产生器并序列化到数据库后,在实时校验过程中,可以按照请求中的参数生成索引,基于该索引从数据库中查询对应的规则运价产生器及绑定的运价限制条件,然后反序列化为内存中的对象,进行后续计算。
其中,目标规则运价产生器如表9所示,表9如下:
表9
Figure BDA0002241195160000141
Figure BDA0002241195160000151
步骤S104、基于所述目标规则运价产生器,建立基础运价查询条件记录与有效运价的映射。
参见图5,本发明一实施例公开的一种建立基础运价查询条件记录与有效运价的映射方法流程图,该方法包括步骤:
步骤S501、获取每一个所述目标规则运价产生器的规则运价生成算法记录;
规则运价生成算法记录,定义了由基础运价计算新运价的算法,其中还包含一个表号,指向一条基础运价查询条件记录。
需要说明的是,每一个目标规则运价产生器均包含有对应的规则运价生成算法记录。
步骤S502、判断所述规则运价生成算法记录中的算法是否与基础运价相关,如果是,则执行步骤S503;
规则运价生成算法记录中的算法与基础运价相关指的是:规则运价生成算法记录中的算法在使用时需要基础运价。
当规则运价生成算法记录中的算法与基础运价不相关时,返回执行步骤S501。
步骤S503、根据所述规则运价生成算法记录中的表号,得到基础运价查询条件记录;
需要说明的是,如果规则运价生成算法记录中的算法与基础运价相关,则该规则运价生成算法记录中会有一个表号,根据该表号可以进一步提取到基础运价查询条件记录。
步骤S504、基于基础运价查询条件得到一组运价;
其中,基础运价查询条件可以包括:航空公司、规则编号、运价基础、运价类型、季节类型、周中/周末、旅客类型等。
步骤S505、将所述运价中的地理位置与所述基础运价查询条件记录中的地理位置进行交集校验,得到具有交集的有效运价;
步骤S506、建立所述基础运价查询条件记录与所述有效运价的映射,并将所述映射序列化到数据库中。
上述实施例中,当还有下一条规则运价主记录时,则返回步骤S501。
上述实施例中,获取每一个目标规则运价产生器中的规则运价生成算法记录,如果规则运价生成算法记录中的算法与基础运价相关,则进一步提取到基础运价查询条件记录,以航空公司、规则编号、运价基础、运价类型、季节类型、周中/周末、旅客类型为主键得到一组运价,将该运价中的地理位置与基础运价查询条件记录中的地理位置进行交集校验,得到有交集的有效运价,由此,建立所有基础运价查询条件记录与有效运价的映射。
经过本实施例,得到表10所示的映射表,并将基础运价查询条件记录与所述有效运价的映射序列化到数据库中。在实时校验过程中可以按照基础运价查询条件记录序号,到数据库中查询出相应的基础运价,然后反序列化为内存中的对象,进行后续计算。
表10
Figure BDA0002241195160000161
综上可知,本发明公开的规则运价的预处理方法,对所有航空公司的规则运价主记录,按照航空公司、发布渠道和发布对象进行分组,得到经过分组的目标规则运价主记录,对目标规则运价主记录,以航空公司和规则编号为主关键字,构建带索引的规则运价产生器,将带索引的规则运价产生器和对应的规则运价限制条件进行绑定,得到目标规则运价产生器;基于目标规则运价产生器,建立基础运价查询条件记录与有效运价的映射。本发明对物理上分散但业务上有紧密联系的规则运价数据进行了加工,将实时处理阶段的大量查询、匹配和过滤工作提前至预处理阶段进行处理,在不损失计算准确性的条件下,尽最大可能的减轻实时计算的压力。使得在一个客票行程的多个运价计算组之间,以及多个客票行程之间,可以避免对相同规则运价的重复查询,从而减轻了实时计算时查询规则运价的工作量,达到了提高系统实时处理效率的目的。
与上述方法实施例相对应,本发明还公开了一种规则运价的预处理系统。
参见图6,本发明一实施例公开的一种规则运价的预处理系统的结构示意图,该系统包括:
分组单元601,用于对所有航空公司的规则运价主记录,按照航空公司、发布渠道和发布对象进行分组,得到经过分组的目标规则运价主记录;
分组单元601具体用于:
对每个航空公司查询规则运价主记录,得到所述所有航空公司的规则运价主记录;
对所述所有航空公司的规则运价主记录,以航空公司和规则编号为主关键字,查询得到所有的运价发布控制记录;
按照航空公司、发布渠道和发布对象对所述所有航空公司的规则运价主记录进行分组,得到经过分组的所述目标规则运价主记录。
构建单元602,用于对所述目标规则运价主记录,以航空公司和规则编号为主关键字,构建带索引的规则运价产生器;
构建单元602具体用于:
对每个所述目标规则运价主记录,以航空公司和规则编号为主关键字,查询得到规则运价条件控制记录;
对每个所述规则运价条件控制记录查询得到规则运价生成算法记录;
对所述目标规则运价主记录、所述规则运价条件控制记录和所述规则运价生成算法记录进行生效日期/截止日期、以及地理位置的交集校验;
将生效日期/截止日期、以及地理位置均存在交集的目标规则运价主记录、规则运价条件控制记录和规则运价生成算法记录打包成一个规则运价产生器;
将所述规则运价产生器和预设索引进行组合,得到带索引的规则运价产生器,并基于所述预设索引,保存所述带索引的规则运价产生器。
绑定单元603,用于将所述带索引的规则运价产生器和对应的规则运价限制条件进行绑定,得到目标规则运价产生器;
绑定单元603具体用于:
对每一个带索引的规则运价产生器,以航空公司和规则编号为主关键字,查询得到对应的规则运价限制条件;
对每类所述规则运价限制条件进行预设参数校验,并将校验通过的规则运价限制条件确定为有效的限制条件;
将所述有效的限制条件绑定到对应的带索引的规则运价产生器上,得到所述目标规则运价产生器。
映射建立单元604,用于基于所述目标规则运价产生器,建立基础运价查询条件记录与有效运价的映射。
映射建立单元604具体用于:
获取每一个所述目标规则运价产生器的规则运价生成算法记录;
判断所述规则运价生成算法记录中的算法是否与基础运价相关;
如果是,则根据所述规则运价生成算法记录中的表号,得到基础运价查询条件记录;
基于基础运价查询条件得到一组运价;
将所述运价中的地理位置与所述基础运价查询条件记录中的地理位置进行交集校验,得到具有交集的有效运价;
建立所述基础运价查询条件记录与所述有效运价的映射,并将所述映射序列化到数据库中。
综上可知,本发明公开的规则运价的预处理系统,对所有航空公司的规则运价主记录,按照航空公司、发布渠道和发布对象进行分组,得到经过分组的目标规则运价主记录,对目标规则运价主记录,以航空公司和规则编号为主关键字,构建带索引的规则运价产生器,将带索引的规则运价产生器和对应的规则运价限制条件进行绑定,得到目标规则运价产生器;基于目标规则运价产生器,建立基础运价查询条件记录与有效运价的映射。本发明对物理上分散但业务上有紧密联系的规则运价数据进行了加工,将实时处理阶段的大量查询、匹配和过滤工作提前至预处理阶段进行处理,在不损失计算准确性的条件下,尽最大可能的减轻实时计算的压力。使得在一个客票行程的多个运价计算组之间,以及多个客票行程之间,可以避免对相同规则运价的重复查询,从而减轻了实时计算时查询规则运价的工作量,达到了提高系统实时处理效率的目的。
需要特别说明的是,系统实施例中各组成部分的具体工作原理,请参见方法实施例对应部分,此处不再赘述。
最后,还需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种规则运价的预处理方法,其特征在于,包括:
对所有航空公司的规则运价主记录,按照航空公司、发布渠道和发布对象进行分组,得到经过分组的目标规则运价主记录;
对每个所述目标规则运价主记录,以航空公司和规则编号为主关键字,查询得到规则运价条件控制记录;
对每个所述规则运价条件控制记录查询得到规则运价生成算法记录;
对所述目标规则运价主记录、所述规则运价条件控制记录和所述规则运价生成算法记录进行生效日期/截止日期、以及地理位置的交集校验;
将生效日期/截止日期、以及地理位置均存在交集的目标规则运价主记录、规则运价条件控制记录和规则运价生成算法记录打包成一个规则运价产生器;
将所述规则运价产生器和预设索引进行组合,得到带索引的规则运价产生器,并基于所述预设索引,保存所述带索引的规则运价产生器;
将所述带索引的规则运价产生器和对应的规则运价限制条件进行绑定,得到目标规则运价产生器;
基于所述目标规则运价产生器,建立基础运价查询条件记录与有效运价的映射;
其中,所述将所述带索引的规则运价产生器和对应的规则运价限制条件进行绑定,得到目标规则运价产生器,具体包括:
对每一个带索引的规则运价产生器,以航空公司和规则编号为主关键字,查询得到对应的规则运价限制条件;
对每类所述规则运价限制条件进行预设参数校验,并将校验通过的规则运价限制条件确定为有效的限制条件;
将所述有效的限制条件绑定到对应的带索引的规则运价产生器上,得到所述目标规则运价产生器,减轻实时计算时查询和过滤运价限制条件的工作量。
2.根据权利要求1所述的预处理方法,其特征在于,所述对所有航空公司的规则运价主记录,按照航空公司、发布渠道和发布对象进行分组,得到经过分组的目标规则运价主记录,具体包括:
对每个航空公司查询规则运价主记录,得到所述所有航空公司的规则运价主记录;
对所述所有航空公司的规则运价主记录,以航空公司和规则编号为主关键字,查询得到所有的运价发布控制记录;
按照航空公司、发布渠道和发布对象对所述所有航空公司的规则运价主记录进行分组,得到经过分组的所述目标规则运价主记录。
3.根据权利要求1所述的预处理方法,其特征在于,所述基于所述目标规则运价产生器,建立基础运价查询条件记录与有效运价的映射,具体包括:
获取每一个所述目标规则运价产生器的规则运价生成算法记录;
判断所述规则运价生成算法记录中的算法是否与基础运价相关;
如果是,则根据所述规则运价生成算法记录中的表号,得到基础运价查询条件记录;
基于基础运价查询条件得到一组运价;
将所述运价中的地理位置与所述基础运价查询条件记录中的地理位置进行交集校验,得到具有交集的有效运价;
建立所述基础运价查询条件记录与所述有效运价的映射,并将所述映射序列化到数据库中。
4.一种规则运价的预处理系统,其特征在于,包括:
分组单元,用于对所有航空公司的规则运价主记录,按照航空公司、发布渠道和发布对象进行分组,得到经过分组的目标规则运价主记录;
构建单元,用于:对每个所述目标规则运价主记录,以航空公司和规则编号为主关键字,查询得到规则运价条件控制记录;对每个所述规则运价条件控制记录查询得到规则运价生成算法记录;对所述目标规则运价主记录、所述规则运价条件控制记录和所述规则运价生成算法记录进行生效日期/截止日期、以及地理位置的交集校验;将生效日期/截止日期、以及地理位置均存在交集的目标规则运价主记录、规则运价条件控制记录和规则运价生成算法记录打包成一个规则运价产生器;将所述规则运价产生器和预设索引进行组合,得到带索引的规则运价产生器,并基于所述预设索引,保存所述带索引的规则运价产生器;绑定单元,用于将所述带索引的规则运价产生器和对应的规则运价限制条件进行绑定,得到目标规则运价产生器;
映射建立单元,用于基于所述目标规则运价产生器,建立基础运价查询条件记录与有效运价的映射;
所述绑定单元具体用于:
对每一个带索引的规则运价产生器,以航空公司和规则编号为主关键字,查询得到对应的规则运价限制条件;
对每类所述规则运价限制条件进行预设参数校验,并将校验通过的规则运价限制条件确定为有效的限制条件;
将所述有效的限制条件绑定到对应的带索引的规则运价产生器上,得到所述目标规则运价产生器,减轻实时计算时查询和过滤运价限制条件的工作量。
5.根据权利要求4所述的预处理系统,其特征在于,所述分组单元具体用于:
对每个航空公司查询规则运价主记录,得到所述所有航空公司的规则运价主记录;
对所述所有航空公司的规则运价主记录,以航空公司和规则编号为主关键字,查询得到所有的运价发布控制记录;
按照航空公司、发布渠道和发布对象对所述所有航空公司的规则运价主记录进行分组,得到经过分组的所述目标规则运价主记录。
6.根据权利要求4所述的预处理系统,其特征在于,所述映射建立单元具体用于:
获取每一个所述目标规则运价产生器的规则运价生成算法记录;
判断所述规则运价生成算法记录中的算法是否与基础运价相关;
如果是,则根据所述规则运价生成算法记录中的表号,得到基础运价查询条件记录;
基于基础运价查询条件得到一组运价;
将所述运价中的地理位置与所述基础运价查询条件记录中的地理位置进行交集校验,得到具有交集的有效运价;
建立所述基础运价查询条件记录与所述有效运价的映射,并将所述映射序列化到数据库中。
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