CN115113843A - 车载音频播放设备的调整方法、系统、设备及介质 - Google Patents

车载音频播放设备的调整方法、系统、设备及介质 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种车载音频播放设备的调整方法、系统、设备及介质，车载音频播放设备的调整方法包括：采集车内的人员信息；获取车载音频播放设备的历史音频设置信息；根据所述人员信息调整所述历史音频设置信息以使得所述车载音频播放设备播放的音频与所述人员信息相匹配。本发明通过采集车内的人员信息，根据人员信息调整历史音频设置信息，当用户启动车载音频播放设备播放音频时，音频播放设备按照调整后的历史音频设置信息播放，避免了音频设置调整的滞后性；通过识别播放内容来调整声场焦点，使音频播放更加智能化和人性化，提升用户体验。

Description

车载音频播放设备的调整方法、系统、设备及介质
技术领域
本发明涉及音频播放设备控制领域，尤其涉及一种车载音频播放设备的调整方法、系统、设备及介质。
背景技术
车载多媒体系统包括车载音频播放设备，现有的车载音频播放设备中一般设有用户设定的信息记忆模块，用户在上车启动后，信息记忆模块将恢复上次的历史音频信息设置，车载音频播放设备开始播放时默认按照上一次播放所对应的历史音频设置信息进行音频播放。当历史音频设置与车辆当前乘客不匹配时，就需要用户手动调整当前音频设置参数，对用户造成了不便。例如，当车辆上搭载了特殊人群，如婴幼儿，这类人群听觉器官还未发育完全，若历史音频设置过大音量，会影响婴幼儿的正常休息和听觉器官，驾驶员需要及时调整音频设置，一定程度上分散了驾驶员的注意力，不利于驾驶安全。为解决上述问题，现有技术中通常在车载控制系统中加入智能调整模块，在启动车载音频播放设备后，智能调整模块根据乘客的不同特征调整音频设置，这种方法存在以下弊端：在音频设备开启后对音频设置进行调整，存在一定的滞后性，用户体验感较差；对智能调整模块的运算速率具有较高的要求，提高产品的开发成本。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中，在音频设备开启后对音频设置进行调整，存在一定的滞后性，用户体验感较差，并且对智能调整模块的运算速率具有较高的要求，提高产品的开发成本的缺陷，提供一种车载音频播放设备的调整方法、系统、设备及介质。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
本发明实施例提供一种车载音频播放设备的调整方法，包括：
采集车内的人员信息；
获取车载音频播放设备的历史音频设置信息；
根据所述人员信息调整所述历史音频设置信息以使得所述车载音频播放设备播放的音频与所述人员信息相匹配。
本发明实施例还提供一种车载音频播放设备的调整系统，包括：
采集模块，用于采集车内的人员信息；
获取模块，用于获取车载音频播放设备的历史音频设置信息；
调整模块，用于根据所述人员信息调整所述历史音频设置信息以使得所述车载音频播放设备开始播放的音频与所述人员信息相匹配。
本发明实施例还提供一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现前述的车载音频播放设备的调整方法。
本发明实施例还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述程序被处理器执行时实现前述的车载音频播放设备的调整方法的步骤。
本发明的积极进步效果在于：本发明实施例通过采集车内的人员信息，根据人员信息调整历史音频设置信息，当用户启动车载音频播放设备播放音频时，音频播放设备按照调整后的历史音频设置信息播放，避免了音频设置调整的滞后性；通过识别播放内容来调整声场焦点，使音频播放更加智能化和人性化，提升用户体验。
附图说明
图1为本发明的实施例1的车载音频播放设备的调整方法的流程图。
图2为本发明的实施例2的车载音频播放设备的调整方法的流程图。
图3为本发明的实施例3的车载音频播放设备的调整系统的模块示意图。
图4为本发明的实施例4的车载音频播放设备的调整系统的模块示意图。
图5为本发明的实施例5的电子设备的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例的方式进一步说明本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。
实施例1
本实施例提供一种车载音频播放设备的调整方法。参照图1，车载音频播放设备的调整方法包括：
S11、采集车内的人员信息。
S12、获取车载音频播放设备的历史音频设置信息。
S13、根据人员信息调整历史音频设置信息以使得车载音频播放设备播放的音频与人员信息相匹配。
其中，不同人群的听觉器官的听力承受能力(包括音量和频率的范围)不同，例如婴幼儿以及儿童与成人的听力承受能力不相同，婴幼儿的听力承受能力最弱，其次是儿童，健康成人的听力承受能力最强。步骤S13中的相匹配指的是：播放的音频处于人员信息所对应的人群的听力承受能力之内。在实际应用过程中，对于音量的选定，可以预设不同人群匹配的音量值分配表，根据人员信息确定出符合预设条件的目标乘客，再根据音量值分配表为该目标乘客选择匹配的音量值，并将历史音频设值中的音量值调整为该匹配的音量值。在人员信息表示车内人员包括婴幼儿、儿童或其他特定人员的情况下，根据人员信息(例如：婴幼儿或儿童在车内的位置)在车载音频播放设备开始播放音频之前调整历史音频设置信息(例如：声场焦点、播放音量)。实施上述步骤可以在车载音频播放设备播放音频之前调整所述历史音频设置信息，当用户启动车载音频播放设备播放音频时，音频播放设备按照调整后的历史音频设置信息播放，避免了音频设置调整的滞后性。
具体实施时，历史音频设置信息包括声场焦点或播放音量中至少一种。
步骤S13之后，调整方法还包括：
S14、根据车载音频播放设备的播放内容调整声场焦点和/或调整播放音量。
其中，除了在车载音频播放设备开始播放音频之前调整历史音频设置信息以外，在播放音频的同时也可以根据播放内容对播放的音频进行调整。步骤S14中的播放内容可以包括针对车内部分人员的音频内容，例如：针对驾驶员的导航信息、针对婴幼儿的摇篮曲。在播放内容为导航信息时，在车内分布多个扬声器的情况下，可以调整声场焦点至驾驶员位置，并将驾驶员位置的扬声器的音量增大。在播放内容为摇篮曲时，在车内分布多个扬声器且婴幼儿位于左后座的情况下，可以调整声场焦点至右前座以使得声场焦点尽量远离婴幼儿(可以根据实际情况调整)，并将左后座的扬声器的音量调小。
本实施例的车载音频播放设备的调整方法通过采集车内的人员信息，根据人员信息调整历史音频设置信息，当用户启动车载音频播放设备播放音频时，音频播放设备按照调整后的历史音频设置信息播放，避免了音频设置调整的滞后性；通过识别播放内容来调整声场焦点，使音频播放更加智能化和人性化，提升用户体验。
实施例2
本实施例的车载音频播放设备的调整方法是对实施例1的进一步改进，具体地：
参照图2，步骤S11具体包括：
S111、通过图像识别技术、声音识别技术和红外识别技术中的至少一种采集车内的人员信息。
其中，通过图像识别技术(使用设置于车内的摄像装置)、声音识别技术(使用设置于车内的声音识别装置)和红外识别技术(使用设置于车内的红外传感器)中的一种或多种来采集车内的人员信息，以在后续步骤中识别车内人员是否包括婴幼儿、儿童或其他特定人员。
步骤S13中具体包括：
S131、根据人员信息确定出符合预设条件的目标乘客。
S132、根据目标乘客调整历史音频设置信息，以使得车载音频播放设备播放的音频与目标乘客所对应的人员信息相匹配。
其中，预设条件的目标乘客可以为婴幼儿、儿童或其他特定人员，如果车内人员包括目标乘客，则根据目标乘客调整历史音频设置信息(例如声场焦点、播放音量)，当用户启动车载音频播放设备播放音频时，音频播放设备按照调整后的历史音频设置信息播放，避免了音频设置调整的滞后性；通过识别播放内容来调整声场焦点，使音频播放更加智能化和人性化，提升用户体验。
具体实施时，步骤S131具体包括：
S1311、根据人员信息确定对应人员的年龄特征和/或体征特征，并将年龄特征和/或体征特征满足预设条件的人员确定为目标乘客。
其中，体征特征可以包括身高特征、面部特征、身体轮廓特征、声音特征、动作特征、体温特征等。
步骤S132具体包括：
S1321、确定目标乘客对应的座位位置；
S1322、根据座位位置调整历史音频设置信息，以使得车载音频播放设备播放的音频与人员信息相匹配。
例如，预设条件可以为面部特征属于儿童，车内有3人，其中1人为儿童并且坐在左后座，其余2人为成人，通过图像识别技术采集车内的人员信息，获取车载音频播放设备的历史音频设置信息，历史音频设置信息：声场焦点处于左后座、播放音量过大超出儿童的听力承受能力；根据人员信息确定对应人员的体征特征(面部特征)，由于儿童的面部的长宽均小于成人，现有技术(如人脸识别)可以实现判断面部特征是否属于儿童，将面部特征属于儿童的乘客确定为目标乘客；确定目标乘客的座位位置为左后座，目标乘客的座位位置与声场焦点重合并且播放音量过大超出儿童的听力承受能力，则调整声场焦点至右前座，以及将播放音量调小至儿童的听力承受能力之内。其中，在车内分布多个扬声器的情况下，可以调整声场焦点并将左后座的扬声器的音量调小至儿童的听力承受能力之内；在车内只有一个扬声器的情况下，可以将这一个扬声器的音量调小至儿童的听力承受能力之内。
本实施例的车载音频播放设备的调整方法通过采集车内的人员信息，根据人员信息调整历史音频设置信息，当用户启动车载音频播放设备播放音频时，音频播放设备按照调整后的历史音频设置信息播放，避免了音频设置调整的滞后性；通过识别播放内容来调整声场焦点，使音频播放更加智能化和人性化，提升用户体验。
实施例3
本实施例提供一种车载音频播放设备的调整系统。参照图3，车载音频播放设备的调整系统包括：采集模块101、获取模块102和调整模块103。
采集模块101用于采集车内的人员信息。
获取模块102用于获取车载音频播放设备的历史音频设置信息。
调整模块103用于根据人员信息调整历史音频设置信息以使得车载音频播放设备开始播放的音频与人员信息相匹配。
其中，不同人群的听觉器官的听力承受能力(包括音量和频率的范围)不同，例如婴幼儿以及儿童与成人的听力承受能力不相同，婴幼儿的听力承受能力最弱，其次是儿童，健康成人的听力承受能力最强。相匹配指的是：播放的音频处于人员信息所对应的人群的听力承受能力之内。在实际应用过程中，对于音量的选定，可以预设不同人群匹配的音量值分配表，根据人员信息确定出符合预设条件的目标乘客，再根据音量值分配表为该目标乘客选择匹配的音量值，并将历史音频设值中的音量值调整为该匹配的音量值。在人员信息表示车内人员包括婴幼儿、儿童或其他特定人员的情况下，根据人员信息(例如：婴幼儿或儿童在车内的位置)在车载音频播放设备开始播放音频之前调整历史音频设置信息(例如：声场焦点、播放音量)。调整系统可以在车载音频播放设备播放音频之前调整所述历史音频设置信息，当用户启动车载音频播放设备播放音频时，音频播放设备按照调整后的历史音频设置信息播放，避免了音频设置调整的滞后性。
具体实施时，历史音频设置信息包括声场焦点或播放音量中至少一种。
调整模块103还用于根据车载音频播放设备的播放内容调整声场焦点和/或调整播放音量。
其中，除了在车载音频播放设备开始播放音频之前调整历史音频设置信息以外，在播放音频的同时也可以根据播放内容对播放的音频进行调整。播放内容可以包括针对车内部分人员的音频内容，例如：针对驾驶员的导航信息、针对婴幼儿的摇篮曲。在播放内容为导航信息时，在车内分布多个扬声器的情况下，可以调整声场焦点至驾驶员位置，并将驾驶员位置的扬声器的音量增大。在播放内容为摇篮曲时，在车内分布多个扬声器且婴幼儿位于左后座的情况下，可以调整声场焦点至右前座以使得声场焦点尽量远离婴幼儿(可以根据实际情况调整)，并将左后座的扬声器的音量调小。
本实施例的车载音频播放设备的调整系统通过采集车内的人员信息，根据人员信息调整历史音频设置信息，当用户启动车载音频播放设备播放音频时，音频播放设备按照调整后的历史音频设置信息播放，避免了音频设置调整的滞后性；通过识别播放内容来调整声场焦点，使音频播放更加智能化和人性化，提升用户体验。
实施例4
本实施例的车载音频播放设备的调整系统是对实施例3的进一步改进，具体地：
参照图4，采集模块101包括摄像装置1011、声音识别装置1012和红外传感器1013中的至少一种。
采集模块101具体用于通过摄像装置1011、声音识别装置1012和红外传感器1013中的至少一种采集车内的人员信息。
其中，通过图像识别技术、声音识别技术和红外识别技术中的一种或多种来采集车内的人员信息，以在后续处理中识别车内人员是否包括婴幼儿、儿童或其他特定人员。
具体实施时，调整模块103具体包括：确定单元1031和调整单元1032。
确定单元1031用于根据人员信息确定出符合预设条件的目标乘客。
调整单元1032用于根据目标乘客调整历史音频设置信息。
其中，预设条件的目标乘客可以为婴幼儿、儿童或其他特定人员，如果车内人员包括目标乘客，则根据目标乘客调整历史音频设置信息(例如声场焦点、播放音量)，当用户启动车载音频播放设备播放音频时，音频播放设备按照调整后的历史音频设置信息播放，避免了音频设置调整的滞后性；通过识别播放内容来调整声场焦点，使音频播放更加智能化和人性化，提升用户体验。
具体实施时，确定单元1031用于根据人员信息确定出对应人员的年龄特征和/或体征特征，并将年龄特征和/或体征特征满足预设条件的人员确定为目标乘客。其中，体征特征可以包括身高特征、面部特征、身体轮廓特征、声音特征、动作特征、体温特征等。
调整单元1032用于确定目标乘客对应的座位位置，并根据座位位置调整历史音频设置信息。
例如，预设条件可以为面部特征属于儿童，车内有3人，其中1人为儿童并且坐在左后座，其余2人为成人，通过图像识别技术采集车内的人员信息，获取车载音频播放设备的历史音频设置信息，历史音频设置信息：声场焦点处于左后座、播放音量过大超出儿童的听力承受能力；根据人员信息确定对应人员的体征特征(面部特征)，由于儿童的面部的长宽均小于成人，现有技术(如人脸识别)可以实现判断面部特征是否属于儿童，将面部特征属于儿童的乘客确定为目标乘客；确定目标乘客的座位位置为左后座，目标乘客的座位位置与声场焦点重合并且播放音量过大超出儿童的听力承受能力，则调整声场焦点至右前座，以及将播放音量调小至儿童的听力承受能力之内。其中，在车内分布多个扬声器的情况下，可以调整声场焦点并将左后座的扬声器的音量调小至儿童的听力承受能力之内；在车内只有一个扬声器的情况下，可以将这一个扬声器的音量调小至儿童的听力承受能力之内。
本实施例的车载音频播放设备的调整系统通过采集车内的人员信息，根据人员信息调整历史音频设置信息，当用户启动车载音频播放设备播放音频时，音频播放设备按照调整后的历史音频设置信息播放，避免了音频设置调整的滞后性；通过识别播放内容来调整声场焦点，使音频播放更加智能化和人性化，提升用户体验。
实施例5
图5为本发明实施例3提供的一种电子设备的结构示意图。所述电子设备包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现实施例1或实施例2中的车载音频播放设备的调整方法。图5显示的电子设备30仅仅是一个示例，不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。
电子设备30可以以通用计算设备的形式表现，例如其可以为服务器设备。电子设备30的组件可以包括但不限于：上述至少一个处理器31、上述至少一个存储器32、连接不同系统组件(包括存储器32和处理器31)的总线33。
总线33包括数据总线、地址总线和控制总线。
存储器32可以包括易失性存储器，例如随机存取存储器(RAM)321和/或高速缓存存储器322，还可以进一步包括只读存储器(ROM)323。
存储器32还可以包括具有一组(至少一个)程序模块324的程序/实用工具325，这样的程序模块324包括但不限于：操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据，这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。
处理器31通过运行存储在存储器32中的计算机程序，从而执行各种功能应用以及数据处理，例如本发明实施例1或实施例2中的车载音频播放设备的调整方法。
电子设备30也可以与一个或多个外部设备34(例如键盘、指向设备等)通信。这种通信可以通过输入/输出(I/O)接口35进行。并且，模型生成的电子设备30还可以通过网络适配器36与一个或者多个网络(例如局域网(LAN)，广域网(WAN)和/或公共网络，例如因特网)通信。如图所示，网络适配器36通过总线33与模型生成的电子设备30的其它模块通信。应当明白，尽管图中未示出，可以结合模型生成的电子设备30使用其它硬件和/或软件模块，包括但不限于：微代码、设备驱动器、冗余处理器、外部磁盘驱动阵列、RAID(磁盘阵列)系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。
应当注意，尽管在上文详细描述中提及了电子设备的若干单元/模块或子单元/模块，但是这种划分仅仅是示例性的并非强制性的。实际上，根据本发明的实施方式，上文描述的两个或更多单元/模块的特征和功能可以在一个单元/模块中具体化；反之，上文描述的一个单元/模块的特征和功能可以进一步划分为由多个单元/模块来具体化。
实施例6
本实施例提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述程序被处理器执行时实现实施例1或实施例2中的车载音频播放设备的调整方法的步骤。
其中，可读存储介质可以采用的更具体可以包括但不限于：便携式盘、硬盘、随机存取存储器、只读存储器、可擦拭可编程只读存储器、光存储器件、磁存储器件或上述的任意合适的组合。
在可能的实施方式中，本发明还可以实现为一种程序产品的形式，其包括程序代码，当所述程序产品在终端设备上运行时，所述程序代码用于使所述终端设备执行实现实施例1或实施例2中的车载音频播放设备的调整方法的步骤。
其中，可以以一种或多种程序设计语言的任意组合来编写用于执行本发明的程序代码，所述程序代码可以完全地在用户设备上执行、部分地在用户设备上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户设备上部分在远程设备上执行或完全在远程设备上执行。
虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。

Claims (12)

1.一种车载音频播放设备的调整方法，其特征在于，包括：
采集车内的人员信息；
获取车载音频播放设备的历史音频设置信息；
根据所述人员信息调整所述历史音频设置信息以使得所述车载音频播放设备播放的音频与所述人员信息相匹配。
2.如权利要求1所述的车载音频播放设备的调整方法，所述采集车内的人员信息的步骤具体包括：
通过图像识别技术、声音识别技术和红外识别技术中的至少一种采集车内的人员信息。
3.如权利要求1所述的车载音频播放设备的调整方法，
所述根据所述人员信息调整所述历史音频设置信息的步骤具体包括：
根据所述人员信息确定出符合预设条件的目标乘客；
根据所述目标乘客调整所述历史音频设置信息。
4.如权利要求3所述的车载音频播放设备的调整方法，
所述根据所述人员信息确定出符合预设条件的目标乘客的步骤具体包括：
根据所述人员信息确定对应人员的年龄特征和/或体征特征，并将所述年龄特征和/或所述体征特征满足预设条件的人员确定为目标乘客。
5.如权利要求3所述的车载音频播放设备的调整方法，
所述根据所述目标乘客调整所述历史音频设置信息的步骤具体包括：
确定所述目标乘客对应的座位位置；
根据所述座位位置调整历史音频设置信息。
6.如权利要求1-5中任意一项所述的车载音频播放设备的调整方法，所述历史音频设置信息包括声场焦点或播放音量中至少一种。
7.如权利要求1所述的车载音频播放设备的调整方法，在所述根据所述人员信息调整所述历史音频设置信息的步骤之后，所述调整方法还包括：
根据所述车载音频播放设备的播放内容调整声场焦点和/或调整播放音量。
8.一种车载音频播放设备的调整系统，其特征在于，包括：
采集模块，用于采集车内的人员信息；
获取模块，用于获取车载音频播放设备的历史音频设置信息；以及
调整模块，用于根据所述人员信息调整所述历史音频设置信息以使得所述车载音频播放设备开始播放的音频与所述人员信息相匹配。
9.如权利要求8所述的车载音频播放设备的调整系统，所述采集模块包括摄像装置、声音识别装置和红外传感器中的至少一种。
10.如权利要求8所述的车载音频播放设备的调整系统，所述调整模块具体包括：确定单元和调整单元；
所述确定单元用于根据所述人员信息确定出对应人员的年龄特征和/或体征特征，并将所述年龄特征和/或所述体征特征满足预设条件的人员确定为目标乘客；
所述调整单元用于确定所述目标乘客对应的座位位置，并根据座位位置调整所述历史音频设置信息。
11.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现权利要求1至5中任意一项所述的车载音频播放设备的调整方法。
12.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述程序被处理器执行时实现权利要求1至5中任意一项所述的车载音频播放设备的调整方法的步骤。
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