CN115076365A - 一种抽油机传动系统智能调整保护装置 - Google Patents

一种抽油机传动系统智能调整保护装置 Download PDF

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CN115076365A CN202210862631.9A CN202210862631A CN115076365A CN 115076365 A CN115076365 A CN 115076365A CN 202210862631 A CN202210862631 A CN 202210862631A CN 115076365 A CN115076365 A CN 115076365A
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李振文
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Daqing Kairong Technology Co ltd
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Abstract

本发明公开的属于抽油机传动系统技术领域，具体为一种抽油机传动系统智能调整保护装置，包括安装板，所述安装板的一侧设有传动组件，还包括：用于在传动组件中的第一皮带发生崩断时，仍能使传动组件继续运行的保护组件，以实现使抽油机继续工作，用于使保护组件自动运行的控制系统，所述保护组件包括：支架，所述支架安装在安装板上，用于使传动组件继续运行的备用传动组件，且备用传动组件设在支架上，本发明通过设置保护组件具有实现在皮带发生崩断时，仍能使传动组件继续运行的作用，通过在皮带发生崩断时，仍能使传动组件继续运行，从而会使抽油机继续工作，避免了其工作效率受到影响。

Description

一种抽油机传动系统智能调整保护装置
技术领域
本发明涉及抽油机传动系统技术领域，具体为一种抽油机传动系统智能调整保护装置。
背景技术
在石油开采设备中，抽油机是最常见的抽油设备，通过加压的办法使石油出井，抽油机主要由游梁、连杆、曲柄机构、电机和辅助设备组成，而抽油机在工作中是通过皮带传动实现动力传输。然而，皮带传动是一种常见的、成本较低的动力传动装置，具有运动平稳、清洁和噪声低的特点，所以很多机械都使用皮带传动作为动力传动装置。
目前在皮带传动过程中，其皮带会容易出现崩断的现象，当皮带发生崩断时，则会使其无法起到传动现象，从而会影响到抽油机的工作效率，与此同时，若是工作人员长时间未发生该现象时，则会存在一定的风险，因此，发明一种抽油机传动系统智能调整保护装置。
发明内容
鉴于上述和/或现有一种抽油机传动系统智能调整保护装置中存在的问题，提出了本发明。
因此，本发明的目的是提供一种抽油机传动系统智能调整保护装置，能够解决上述提出现有的问题。
为解决上述技术问题，根据本发明的一个方面，本发明提供了如下技术方案：
一种抽油机传动系统智能调整保护装置，其包括安装板，所述安装板的一侧设有传动组件，还包括：
用于在传动组件中的第一皮带发生崩断时，仍能使传动组件继续运行的保护组件，以实现使抽油机继续工作；
用于使保护组件自动运行的控制系统；
所述保护组件包括：
支架，所述支架安装在安装板上；
用于使传动组件继续运行的备用传动组件，且备用传动组件设在支架上；
用于将备用传动组件与传动组件连接的卡接组件；
用于对卡接组件的位置调节的第一移动组件和第二移动组件，所述第一移动组件和所述第二移动组件上均设有卡接组件，且第一移动组件和第二移动组件分别安装在一组备用传动组件上。
作为本发明所述的一种抽油机传动系统智能调整保护装置的一种优选方案，其中：所述传动组件包括：
主动轴，所述主动轴通过轴承转动连接在安装板的一端内壁上，且主动轴上设有用于对其转速检测的第一传感器；
第一皮带轮，所述第一皮带轮固定安装在主动轴上；
从动轴，所述从动轴通过轴承转动连接在安装板的另一端内壁上，且从动轴上设有用于对其转速检测的第二传感器；
第二皮带轮，所述第二皮带轮固定安装在从动轴上；
所述第一皮带轮与所述第二皮带轮通过第一皮带传动连接。
作为本发明所述的一种抽油机传动系统智能调整保护装置的一种优选方案，其中：所述传动组件还包括：
箱体，所述箱体固定安装在安装板的另一侧上；
伺服电机，所述伺服电机固定安装在箱体的内壁上，且伺服电机的输出轴与直径相同的主动轴固定连接。
作为本发明所述的一种抽油机传动系统智能调整保护装置的一种优选方案，其中：所述支架包括：
支撑杆，所述安装板的一侧两端均固定安装支撑杆；
支撑板，所述支撑板的一侧两端均固定安装支撑杆，且支撑板的一侧设有备用传动组件。
作为本发明所述的一种抽油机传动系统智能调整保护装置的一种优选方案，其中：所述备用传动组件包括：
第一旋转杆，所述第一旋转杆通过轴承转动连接在支撑板的一端内壁上，且第一旋转杆的一端安装第一移动组件；
第三皮带轮，所述第三皮带轮固定安装在第一旋转杆上；
第二旋转杆，所述第二旋转杆通过轴承转动连接在支撑板的另一端内壁上，且第二旋转杆的一端安装第二移动组件；
第四皮带轮，所述第四皮带轮固定安装在第二旋转杆上；
所述第三皮带轮与所述第四皮带轮通过第二皮带传动连接。
作为本发明所述的一种抽油机传动系统智能调整保护装置的一种优选方案，其中：所述第一移动组件包括：
第一盒体，所述第一盒体固定安装在第一旋转杆上；
第一气缸，所述第一气缸固定安装在第一盒体的内壁上；
第一固定板，所述第一气缸的输出端通过活塞杆固定安装第一固定板，且第一固定板上安装卡接组件。
作为本发明所述的一种抽油机传动系统智能调整保护装置的一种优选方案，其中：所述第二移动组件包括：
第二盒体，所述第二盒体固定安装在第二旋转杆上；
第二气缸，所述第二气缸固定安装在第二盒体的内壁上；
第二固定板，所述第二气缸的输出端通过活塞杆固定安装第二固定板，且第二固定板上安装卡接组件。
作为本发明所述的一种抽油机传动系统智能调整保护装置的一种优选方案，其中：所述卡接组件为：
两组其形状为方形的限位杆，一组所述限位杆固定安装在第一固定板上，且一组限位杆的一侧设有主动轴，另一组所述限位杆固定安装在第二固定板上，且另一组限位杆的一侧设有从动轴，每组所述限位杆上均设有摄像头；
两组与限位杆形状相匹配的第一限位槽，所述主动轴和所述从动轴的内壁均开设第一限位槽，且第一限位槽的长度大于限位杆和摄像头的长度总和，所述限位杆可滑动连接在第一限位槽中。
作为本发明所述的一种抽油机传动系统智能调整保护装置的一种优选方案，其中：所述卡接组件为：
两组圆杆，一组所述圆杆固定安装在第一固定板上，且一组圆杆的一侧设有主动轴，另一组所述圆杆固定安装在第二固定板上，且另一组圆杆的一侧设有从动轴，每组所述圆杆上均设有摄像头；
限位板，每组所述圆杆的两端均固定安装限位板；
滑槽，所述主动轴和所述从动轴的内壁均开设滑槽，所述圆杆可滑动连接在滑槽中，且滑槽的长度大于圆杆和摄像头的长度总和；
第二限位槽，所述主动轴和所述从动轴的内壁两端均开设两组第二限位槽，且第二限位槽与滑槽相连通，所述限位板可滑动连接在第二限位槽中。
作为本发明所述的一种抽油机传动系统智能调整保护装置的一种优选方案，其中：所述控制系统包括：
第一传感器，所述第一传感器设置为转速传感器；
第二传感器，所述第二传感器设置为转速传感器；
摄像头；
中央处理器，所述中央处理器与所述第一传感器、所述第二传感器和所述摄像头相连接；
用于对传动组件和保护组件控制的控制器，所述控制器与所述中央处理器相连接，且控制器还与传动组件和保护组件相连接；
用于对保护组件控制的开关模块，所述开关模块与所述保护组件相连接，且开关模块设置为行程开关。
与现有技术相比：
1.通过设置保护组件具有实现在皮带发生崩断时，仍能使传动组件继续运行的作用，通过在皮带发生崩断时，仍能使传动组件继续运行，从而会使抽油机继续工作，避免了其工作效率受到影响；
2.通过设置控制系统具有实现判断皮带是否发生崩断的作用，与此同时，若是皮带发生崩断的现象，则会快速将保护组件与传动组件进行连接的作用，从而会避免在未被工作人员发现时，其抽油机无法进行工作的现象，从而会提高智能化，且还会提高安全性。
附图说明
图1为本发明实施例1结构俯视示意图；
图2为本发明图1中A处结构放大示意图；
图3为本发明实施例1结构侧视示意图；
图4为本发明实施例1结构正视示意图；
图5为本发明控制系统流程示意图；
图6为本发明实施例2结构俯视示意图；
图7为本发明图6中B处结构放大示意图；
图8为本发明实施例2结构侧视示意图；
图9为本发明实施例2结构正视示意图。
图中：安装板10、传动组件20、主动轴21、第一皮带轮22、从动轴23、第二皮带轮24、第一皮带25、箱体26、伺服电机27、支撑杆31、支撑板32、第一盒体41、第一气缸42、第一固定板43、第一旋转杆51、第三皮带轮52、第二旋转杆53、第四皮带轮54、第二皮带55、第二盒体61、第二气缸62、第二固定板63、限位杆71、第一限位槽72、圆杆76、限位板77、滑槽78、第二限位槽79、第一传感器81、第二传感器82、中央处理器83、控制器84、摄像头85、开关模块86、保护组件90。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明的实施方式作进一步地详细描述。
实施例1：
本发明提供一种抽油机传动系统智能调整保护装置，请参阅图1-图5，包括安装板10，安装板10的一侧设有传动组件20，还包括：
用于在传动组件20中的第一皮带25发生崩断时，仍能使传动组件20继续运行的保护组件90，以实现使抽油机继续工作；
用于使保护组件90自动运行的控制系统；
保护组件90包括：支架、用于使传动组件20继续运行的备用传动组件、用于将备用传动组件与传动组件20连接的卡接组件、用于对卡接组件的位置调节的第一移动组件和第二移动组件；
支架安装在安装板10上，且备用传动组件设在支架上，第一移动组件和第二移动组件上均设有卡接组件，且第一移动组件和第二移动组件分别安装在一组备用传动组件上。
传动组件20包括：主动轴21、第一皮带轮22、从动轴23、第二皮带轮24、箱体26、伺服电机27；
主动轴21通过轴承转动连接在安装板10的一端内壁上，且主动轴21上设有用于对其转速检测的第一传感器81，第一皮带轮22固定安装在主动轴21上，从动轴23通过轴承转动连接在安装板10的另一端内壁上，且从动轴23上设有用于对其转速检测的第二传感器82，第二皮带轮24固定安装在从动轴23上，第一皮带轮22与第二皮带轮24通过第一皮带25传动连接，箱体26固定安装在安装板10的另一侧上，伺服电机27固定安装在箱体26的内壁上，且伺服电机27的输出轴与直径相同的主动轴21固定连接。
支架包括：支撑杆31、支撑板32；
安装板10的一侧两端均固定安装支撑杆31，支撑板32的一侧两端均固定安装支撑杆31，且支撑板32的一侧设有备用传动组件。
备用传动组件包括：第一旋转杆51、第三皮带轮52、第二旋转杆53、第四皮带轮54；
第一旋转杆51通过轴承转动连接在支撑板32的一端内壁上，且第一旋转杆51的一端安装第一移动组件，第三皮带轮52固定安装在第一旋转杆51上，第二旋转杆53通过轴承转动连接在支撑板32的另一端内壁上，且第二旋转杆53的一端安装第二移动组件，第四皮带轮54固定安装在第二旋转杆53上，第三皮带轮52与第四皮带轮54通过第二皮带55传动连接。
第一移动组件包括：第一盒体41、第一气缸42、第一固定板43；
第一盒体41固定安装在第一旋转杆51上，第一气缸42固定安装在第一盒体41的内壁上，第一气缸42为中国专利CN105402197A中的气缸，第一气缸42的输出端通过活塞杆固定安装第一固定板43，且第一固定板43上安装卡接组件。
第二移动组件包括：第二盒体61、第二气缸62、第二固定板63；
第二盒体61固定安装在第二旋转杆53上，第二气缸62固定安装在第二盒体61的内壁上，第二气缸62为中国专利CN105402197A中的气缸，第二气缸62的输出端通过活塞杆固定安装第二固定板63，且第二固定板63上安装卡接组件。
卡接组件为：两组其形状为方形的限位杆71、两组与限位杆71形状相匹配的第一限位槽72
一组限位杆71固定安装在第一固定板43上，且一组限位杆71的一侧设有主动轴21，另一组限位杆71固定安装在第二固定板63上，且另一组限位杆71的一侧设有从动轴23，每组限位杆71上均设有摄像头85，主动轴21和从动轴23的内壁均开设第一限位槽72，且第一限位槽72的长度大于限位杆71和摄像头85的长度总和，限位杆71可滑动连接在第一限位槽72中。
控制系统包括：第一传感器81、第二传感器82、摄像头85、中央处理器83、用于对传动组件20和保护组件90控制的控制器84、用于对保护组件90控制的开关模块86；
第一传感器81设置为转速传感器，第二传感器82设置为转速传感器，中央处理器83与第一传感器81、第二传感器82和摄像头85相连接，控制器84与中央处理器83相连接，且控制器84还与传动组件20和保护组件90相连接，开关模块86与保护组件90相连接，且开关模块86设置为行程开关。
工作原理：当通过第一传感器81和第二传感器82检测到主动轴21在旋转，而从动轴23不在旋转时，则说明第一皮带25发生了崩断，此时，中央处理器83则会根据第一传感器81和第二传感器82所传来的数据向控制器84发出指令，以使控制器84对伺服电机27进行控制，以使伺服电机27带动主动轴21进行旋转，直至在左侧摄像头85的作用下使左侧的限位杆71和左侧的第一限位槽72相对齐，对齐后，则会通过第一气缸42将限位杆71插入到第一限位槽72中，插入后，则会通过开关模块86关闭第一气缸42，与此同时，通过伺服电机27使主动轴21旋转，以实现在备用传动组件的作用下使第二固定板63进行旋转，直至在右侧摄像头85的作用下使右侧的限位杆71和右侧的第一限位槽72相对齐，对齐后，则会通过第二气缸62将限位杆71插入到第一限位槽72中，插入后，则会通过开关模块86关闭第二气缸62，当限位杆71都插入到第一限位槽72中后，旋转的主动轴21则会通过左侧的卡接组件和第一移动组件使第一旋转杆51进行旋转，当第一旋转杆51旋转时，则会在第三皮带轮52、第四皮带轮54和第二皮带55的作用下使第二旋转杆53进行旋转，当第二旋转杆53旋转时，则会通过第二移动组件和右侧的卡接组件使从动轴23继续旋转。
实施例2：
本发明提供一种抽油机传动系统智能调整保护装置，请参阅图6-图9，卡接组件为：两组圆杆76、限位板77、滑槽78、第二限位槽79；
一组圆杆76固定安装在第一固定板43上，且一组圆杆76的一侧设有主动轴21，另一组圆杆76固定安装在第二固定板63上，且另一组圆杆76的一侧设有从动轴23，每组圆杆76上均设有摄像头85，每组圆杆76的两端均固定安装限位板77，主动轴21和从动轴23的内壁均开设滑槽78，圆杆76可滑动连接在滑槽78中，且滑槽78的长度大于圆杆76和摄像头85的长度总和，主动轴21和从动轴23的内壁两端均开设两组第二限位槽79，且第二限位槽79与滑槽78相连通，限位板77可滑动连接在第二限位槽79中。
工作原理：当通过第一传感器81和第二传感器82检测到主动轴21在旋转，而从动轴23不在旋转时，则说明第一皮带25发生了崩断，此时，中央处理器83则会根据第一传感器81和第二传感器82所传来的数据向控制器84发出指令，以使控制器84对伺服电机27进行控制，以使伺服电机27带动主动轴21进行旋转，直至在左侧摄像头85的作用下使左侧的限位板77和左侧的第二限位槽79相对齐，对齐后，则会通过第一气缸42将限位板77插入到第二限位槽79中，插入后，则会通过开关模块86关闭第一气缸42，与此同时，通过伺服电机27使主动轴21旋转，以实现在备用传动组件的作用下使第二固定板63进行旋转，直至在右侧摄像头85的作用下使右侧的限位板77和右侧的第二限位槽79相对齐，对齐后，则会通过第二气缸62将限位板77插入到第二限位槽79中，插入后，则会通过开关模块86关闭第二气缸62，当限位板77都插入到第二限位槽79中后，旋转的主动轴21则会通过左侧的卡接组件和第一移动组件使第一旋转杆51进行旋转，当第一旋转杆51旋转时，则会在第三皮带轮52、第四皮带轮54和第二皮带55的作用下使第二旋转杆53进行旋转，当第二旋转杆53旋转时，则会通过第二移动组件和右侧的卡接组件使从动轴23继续旋转。
虽然在上文中已经参考实施方式对本发明进行了描述，然而在不脱离本发明的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本发明所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本发明并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (10)

1.一种抽油机传动系统智能调整保护装置，包括安装板(10)，所述安装板(10)的一侧设有传动组件(20)，其特征在于，还包括：
用于在传动组件(20)中的第一皮带(25)发生崩断时，仍能使传动组件(20)继续运行的保护组件(90)，以实现使抽油机继续工作；
用于使保护组件(90)自动运行的控制系统；
所述保护组件(90)包括：
支架，所述支架安装在安装板(10)上；
用于使传动组件(20)继续运行的备用传动组件，且备用传动组件设在支架上；
用于将备用传动组件与传动组件(20)连接的卡接组件；
用于对卡接组件的位置调节的第一移动组件和第二移动组件，所述第一移动组件和所述第二移动组件上均设有卡接组件，且第一移动组件和第二移动组件分别安装在一组备用传动组件上。
2.根据权利要求1所述的一种抽油机传动系统智能调整保护装置，其特征在于，所述传动组件(20)包括：
主动轴(21)，所述主动轴(21)通过轴承转动连接在安装板(10)的一端内壁上，且主动轴(21)上设有用于对其转速检测的第一传感器(81)；
第一皮带轮(22)，所述第一皮带轮(22)固定安装在主动轴(21)上；
从动轴(23)，所述从动轴(23)通过轴承转动连接在安装板(10)的另一端内壁上，且从动轴(23)上设有用于对其转速检测的第二传感器(82)；
第二皮带轮(24)，所述第二皮带轮(24)固定安装在从动轴(23)上；
所述第一皮带轮(22)与所述第二皮带轮(24)通过第一皮带(25)传动连接。
3.根据权利要求2所述的一种抽油机传动系统智能调整保护装置，其特征在于，所述传动组件(20)还包括：
箱体(26)，所述箱体(26)固定安装在安装板(10)的另一侧上；
伺服电机(27)，所述伺服电机(27)固定安装在箱体(26)的内壁上，且伺服电机(27)的输出轴与直径相同的主动轴(21)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种抽油机传动系统智能调整保护装置，其特征在于，所述支架包括：
支撑杆(31)，所述安装板(10)的一侧两端均固定安装支撑杆(31)；
支撑板(32)，所述支撑板(32)的一侧两端均固定安装支撑杆(31)，且支撑板(32)的一侧设有备用传动组件。
5.根据权利要求4所述的一种抽油机传动系统智能调整保护装置，其特征在于，所述备用传动组件包括：
第一旋转杆(51)，所述第一旋转杆(51)通过轴承转动连接在支撑板(32)的一端内壁上，且第一旋转杆(51)的一端安装第一移动组件；
第三皮带轮(52)，所述第三皮带轮(52)固定安装在第一旋转杆(51)上；
第二旋转杆(53)，所述第二旋转杆(53)通过轴承转动连接在支撑板(32)的另一端内壁上，且第二旋转杆(53)的一端安装第二移动组件；
第四皮带轮(54)，所述第四皮带轮(54)固定安装在第二旋转杆(53)上；
所述第三皮带轮(52)与所述第四皮带轮(54)通过第二皮带(55)传动连接。
6.根据权利要求5所述的一种抽油机传动系统智能调整保护装置，其特征在于，所述第一移动组件包括：
第一盒体(41)，所述第一盒体(41)固定安装在第一旋转杆(51)上；
第一气缸(42)，所述第一气缸(42)固定安装在第一盒体(41)的内壁上；
第一固定板(43)，所述第一气缸(42)的输出端通过活塞杆固定安装第一固定板(43)，且第一固定板(43)上安装卡接组件。
7.根据权利要求6所述的一种抽油机传动系统智能调整保护装置，其特征在于，所述第二移动组件包括：
第二盒体(61)，所述第二盒体(61)固定安装在第二旋转杆(53)上；
第二气缸(62)，所述第二气缸(62)固定安装在第二盒体(61)的内壁上；
第二固定板(63)，所述第二气缸(62)的输出端通过活塞杆固定安装第二固定板(63)，且第二固定板(63)上安装卡接组件。
8.根据权利要求7所述的一种抽油机传动系统智能调整保护装置，其特征在于，所述卡接组件为：
两组其形状为方形的限位杆(71)，一组所述限位杆(71)固定安装在第一固定板(43)上，且一组限位杆(71)的一侧设有主动轴(21)，另一组所述限位杆(71)固定安装在第二固定板(63)上，且另一组限位杆(71)的一侧设有从动轴(23)，每组所述限位杆(71)上均设有摄像头(85)；
两组与限位杆(71)形状相匹配的第一限位槽(72)，所述主动轴(21)和所述从动轴(23)的内壁均开设第一限位槽(72)，且第一限位槽(72)的长度大于限位杆(71)和摄像头(85)的长度总和，所述限位杆(71)可滑动连接在第一限位槽(72)中。
9.根据权利要求7所述的一种抽油机传动系统智能调整保护装置，其特征在于，所述卡接组件为：
两组圆杆(76)，一组所述圆杆(76)固定安装在第一固定板(43)上，且一组圆杆(76)的一侧设有主动轴(21)，另一组所述圆杆(76)固定安装在第二固定板(63)上，且另一组圆杆(76)的一侧设有从动轴(23)，每组所述圆杆(76)上均设有摄像头(85)；
限位板(77)，每组所述圆杆(76)的两端均固定安装限位板(77)；
滑槽(78)，所述主动轴(21)和所述从动轴(23)的内壁均开设滑槽(78)，所述圆杆(76)可滑动连接在滑槽(78)中，且滑槽(78)的长度大于圆杆(76)和摄像头(85)的长度总和；
第二限位槽(79)，所述主动轴(21)和所述从动轴(23)的内壁两端均开设两组第二限位槽(79)，且第二限位槽(79)与滑槽(78)相连通，所述限位板(77)可滑动连接在第二限位槽(79)中。
10.根据权利要求1所述的一种抽油机传动系统智能调整保护装置，其特征在于，所述控制系统包括：
第一传感器(81)，所述第一传感器(81)设置为转速传感器；
第二传感器(82)，所述第二传感器(82)设置为转速传感器；
摄像头(85)；
中央处理器(83)，所述中央处理器(83)与所述第一传感器(81)、所述第二传感器(82)和所述摄像头(85)相连接；
用于对传动组件(20)和保护组件(90)控制的控制器(84)，所述控制器(84)与所述中央处理器(83)相连接，且控制器(84)还与传动组件(20)和保护组件(90)相连接；
用于对保护组件(90)控制的开关模块(86)，所述开关模块(86)与所述保护组件(90)相连接，且开关模块(86)设置为行程开关。
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