CN115002271A - 特种车辆智能检测装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了特种车辆智能检测装置，属于车辆检测技术领域；包括数据采集PLC控制器、CAN总线转换器、检测服务器和手机端；所述检测服务器通过USB接口与CAN总线转换器连接；所述检测服务器、数据采集PLC控制器、手机端通过wifi组成局域网连接；所述检测服务器包括数据采集PLC检测模块、CAN总线检测模块、服务器检测主模块、服务器通讯模块、查询模块、打印模块和数据库。本发明可以对特种车辆电气系统进行智能综合检测，检测的信号种类多；利用手机进行扫码和检测操作十分方便和灵活,可操作性强；可以对检测结果进行保存、查询和打印。

Description

特种车辆智能检测装置
技术领域
本发明涉及车辆检测技术领域，具体为一种特种车辆智能检测装置。
背景技术
由于特种车辆的生产过程中，需要对车辆的电气系统进行检测，随着特种车辆的发展，车辆的电气系统功能不断增加，需要检测的项目多达几百项，如果人工一项一项去检测，检测时间太长，并且检测质量不稳定，所以急需一种智能检测系统进行快速检测，保证车辆的检测质量稳定可靠；同时也可以对检测结果进行保存和打印。
发明内容
针对上述存在的技术不足，本发明的目的是提供特种车辆智能检测装置，其利用手机、PLC控制器、CAN总线转换器和一台检测服务器对特种车辆电气系统的电气功能信号及CAN总线信号进行综合检测，并对检测结果进行保存及打印。
为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：
本发明提供特种车辆智能检测装置，其特征在于，包括数据采集PLC控制器、CAN总线转换器、检测服务器和手机端；所述检测服务器通过USB接口与CAN总线转换器连接；所述检测服务器、数据采集PLC控制器、手机端通过wifi组成局域网连接；
所述检测服务器包括数据采集PLC检测模块、CAN总线检测模块、服务器检测主模块、服务器通讯模块、查询模块、打印模块和数据库；所述服务器检测主模块输入端和数据采集PLC检测模块输出端连接，所述服务器检测主模块输入端和CAN总线检测模块输出端连接，所述服务器检测主模块输出端和查询模块输出端连接，所述服务器检测主模块输出端和打印模块输出端连接，所述服务器检测主模块与数据库相互连接；
所述手机端包括扫码模块、检测模块和通讯模块；所述手机端扫码模块输出端与手机端通讯模块连接，所述手机端检测模块与手机端通讯模块相互连接。
本发明的有益效果在于:1、可以对特种车辆电气系统进行智能综合检测，检测的信号种类多；
2、利用手机进行扫码和检测操作十分方便和灵活,可操作性强；
3、可以对检测结果进行保存、查询和打印。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明提供的特种车辆智能检测装置的原理框图；
图2为本发明提供的特种车辆智能检测装置中手机端及检测服务器和特种车辆之间交互的原理框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-图2所示，特种车辆智能检测装置，包括数据采集PLC控制器、CAN总线转换器、检测服务器和手机端；所述检测服务器通过USB接口与CAN总线转换器连接；所述检测服务器、数据采集PLC控制器、手机端通过wifi组成局域网连接；
所述检测服务器包括数据采集PLC检测模块、CAN总线检测模块、服务器检测主模块、服务器通讯模块、查询模块、打印模块和数据库；所述服务器检测主模块输入端和数据采集PLC检测模块输出端连接，所述服务器检测主模块输入端和CAN总线检测模块输出端连接，所述服务器检测主模块输出端和查询模块输出端连接，所述服务器检测主模块输出端和打印模块输出端连接，所述服务器检测主模块与数据库相互连接；
所述手机端包括扫码模块、检测模块和通讯模块；所述手机端扫码模块输出端与手机端通讯模块连接，所述手机端检测模块与手机端通讯模块相互连接。
工作原理：将数据采集PLC控制器和车辆检测线路连接，将CAN总线转换器和车辆CAN总线连接；将特种车辆和数据采集PLC检测模块输入端连接，将特种车辆和CAN总线检测模块输入端连接。
特种车辆检测策略：
将车型和发动机种类进行组合，每一种组合产生一种检测方案，将全部检测项按照检测的顺序依次放入excel表格中，表名为“车型”-“发动机类型”，全部检测项分为五种：PLC-IN、PLC-OUT、MAN、CAN-IN、CAN-OUT。
PLC-IN、PLC-OUT为PLC的输入和输出；
MAN为人工检测；
CAN-IN、CAN-OUT为CAN总线的读取和写入；
当检测项为PLC-IN或CAN-IN时，分为两种情况：判定值“1”或“0-1”；
判定值“1”时：当读取的信息为“1”时，判断该项为合格；
判定值“0-1”时：当读取的信息为“0”和为“1”都存在过时，判断该项为合格；
对PLC的读写是通过对PLC内部M存储区进行读写，PLC将M区的数据输出到输出点或将输入点对应写入M区。
特种车辆智能检测装置检测流程：首先启动检测服务器中的服务端程序，选择检测车辆的车型和发动机类型，然后启动手机端检测程序，手机扫码特种车辆的二维码，然后从手机上操作加载检测项数据，这时服务端程序就会读取excel表格中保存的检测项，检测项分成多页传送到手机上，给待检测车辆上电后就可以开始检测；
检测项共分为以下几种情况进行处理：PLC-IN、PLC-OUT、MAN、CAN-IN、CAN-OUT；
当检测信号是PLC-IN标识时，读取PLC中对应的地址信息，分为两种情况进行处理，当检测要求数值为“1”时，读取的信息如果为“1”，则判断该项检测为合格；当检测要求数值为“0-1”时，读取的信息为“0”和为“1”都出现过，则判断该项检测为合格。
当检测信号是PLC-OUT时，输出对应的PLC地址为“1”，然后人工根据车辆情况判断该项是否为合格，如果为合格，则点击合格按钮确认该检测项为合格，如果为不合格，则点击不合格按钮确认该检测项为不合格。
当检测信号是MAN标识时，则需要人工根据车辆情况判定该项是否为合格，确认方式同上。
当检测信号是CAN-IN标识时，从CAN总线中读取对应的地址数据，分为两种情况进行处理，当检测要求数值为“1”时，读取的信息如果为“1”，则判断该项检测为合格；当检测要求数值为“0-1”时，读取的信息为“0”和为“1”都出现过，则判断该项检测为合格。
当检测信号是CAN-OUT标识时，将CAN总线中对应的地址置“1”，然后人工根据车辆情况判断该项是否为合格，如果为合格，则点击合格按钮确认该检测项为合格，如果为不合格，则点击不合格按钮确认该检测项为不合格。
检测完成后，系统会自动将检测记录保存到MYSQL数据库中。
本装置可以对已经完成检测的车辆进行复检。
复检流程：启动服务端检测程序和手机端检测程序后，扫码或输入复检车间的二维编码，点击复检按钮，则系统读取数据库中的检测记录，并分多页传送到手机端，手机端就可以按照检测流程正常检测。
查询流程：启动检测服务器端的检测程序，输入需要查询的车辆的二维编码，点击查询按钮，就可以将该车辆的检测信息展示出来。还可以对查询中的不合格项进行修改。
打印流程：首先查询该车辆的检测记录，然后点击打印按钮，就可以根据定制的打印模板将检测信息打印出来。
本发明的设计以西门子S7系列PLC、CAN总线转换器、手机，检测服务器为硬件基础，软件在32位window7系统下，采用python语言进行编写，利用了python语言对西门子S7系列PLC的读写技术，python语言对CAN总线数据的读写技术，python语言与手机的套接字通讯技术，在此基础上实现了特种车辆电气系统的综合检测，检测的信号种类多，利用手机灵活方便、可操作性强，大大提高了工作效率和检测质量。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (1)

1.特种车辆智能检测装置，其特征在于，包括数据采集PLC控制器、CAN总线转换器、检测服务器和手机端；所述检测服务器通过USB接口与CAN总线转换器连接；所述检测服务器、数据采集PLC控制器、手机端通过wifi组成局域网连接；
所述检测服务器包括数据采集PLC检测模块、CAN总线检测模块、服务器检测主模块、服务器通讯模块、查询模块、打印模块和数据库；所述服务器检测主模块输入端和数据采集PLC检测模块输出端连接，所述服务器检测主模块输入端和CAN总线检测模块输出端连接，所述服务器检测主模块输出端和查询模块输出端连接，所述服务器检测主模块输出端和打印模块输出端连接，所述服务器检测主模块与数据库相互连接；
所述手机端包括扫码模块、检测模块和通讯模块；所述手机端扫码模块输出端与手机端通讯模块连接，所述手机端检测模块与手机端通讯模块相互连接。
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