CN114999168B - 一种基于物联网的车辆停放管理用车牌识别装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于物联网的车辆停放管理用车牌识别装置，包括第一安装块、第二卡条、第二安装块、第二分隔板、第二限位环和齿轮，该装置，通过将放置板的倾斜角度进行固定，且车牌识别一体机放置在放置板上，从而对车牌识别一体机的识别角度进行固定，避免了在对车牌识别一体机进行维修或者更换时，对识别角度进行多次调节，提高了该装置的实用性，同时利用设置的固定箱体与支撑杆之间可进行旋转，有利于将该装置固定安装后，调节车牌识别一体机的识别角度，避免了出现返工的现象，从而降低了该装置的安装困难程度，同时利用设置的遮阳罩，有利于对车牌识别一体机进行遮挡，降低了车牌识别一体机的损坏率，同时延长了该装置的使用寿命。

Description

一种基于物联网的车辆停放管理用车牌识别装置

技术领域

本发明涉及车牌识别装置技术领域，具体为一种基于物联网的车辆停放管理用车牌识别装置。

背景技术

车牌识别系统是现代智能交通系统中的重要组成部分之一，应用十分广泛，因此市面上出现了一种车牌识别装置，车牌识别装置主要有车牌识别一体机、安装架、显示屏以及安装架组成，为了让车牌识别一体机更好的对车牌进行识别通过需要将车牌识别一体机调整一定的角度对车牌进行识别，但对车牌识别一体机进行维修或者更换时，需进行再次调节，从而降低了车牌识别装置的实用性，同时在安装车牌识别装置的过程中，由于安装工人工作水平的不同，易导致车牌识别一体机的识别角度与所需角度产生一定的误差，从而导致返工的处理，同时车牌识别装置长时间的安装在户外，使车牌识别一体机长时间的暴晒以及淋雨处理，降低了车牌识别装置的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于物联网的车辆停放管理用车牌识别装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于物联网的车辆停放管理用车牌识别装置，包括第一安装块、第二卡条、第二安装块、第二分隔板、第二限位环和齿轮，所述底板的顶端中心处固定安装有支撑杆，且支撑杆的底端均匀的固定安装有三角块，三角块的底端固定安装在底板上，支撑杆的顶端固定安装有齿轮，且齿轮与第二限位环的中心处开设的齿孔相互配合连接，第二限位环固定安装在方形块上，方形块位于方形管的内部，同时方形块的顶端中心处嵌入安装的轴承内部固定安装有T型螺杆，且T型螺杆与第二分隔板的中心处开设的螺纹孔相互配合连接，第二分隔板固定连接在固定箱体的内部，且固定箱体的底端与支撑杆的连接处开设有通孔，支撑杆的顶端固定安装有底环，且底环位于固定箱体的下方，固定箱体的外部底端固定安装有第一连接杆，第一连接杆的一端固定安装有安装环，且安装环的中心处与支撑杆的连接处开设有通孔，安装环的一侧固定安装有斜板，斜板的一侧固定安装有照明灯。

优选的，所述固定箱体的内部水平固定安装有第一分隔板，且第一分隔板位于第二分隔板的正上方，第一分隔板的顶端固定安装有第二卡条，固定箱体的内部顶端固定安装有第一卡条，且第一卡条和第二卡条分别卡合连接有显示屏安装箱体，所述显示屏安装箱体的四角分别开设有限位凹槽，且限位凹槽分别与第一安装块和第二安装块相互对应。

优选的，所述第一安装块固定连接在固定箱体的内部顶端，固定箱体的一侧嵌入安装有透明板，且透明板与显示屏安装箱体内安装的屏幕相互对应，，且显示屏安装箱体内安装有信号接收传输器。

优选的，所述第二安装块固定连接在第一分隔板的顶端，同时第一安装块和第二安装块通过螺栓分别固定连接在密封板上，密封板的分别固定安装有限位柱，且限位柱的一端插接有第一限位环，同时第一限位环固定连接在显示屏安装箱体上。

优选的，所述密封板上固定安装有支撑板，且支撑板的顶端贴合连接有第一分隔板。

优选的，所述固定箱体的外部顶端固定连接有侧板，侧板的一侧分别固定连接有固定座，且固定座内螺旋安装有第二紧固螺栓，同时第二紧固螺栓设置在转动板上，转动板的一侧分别固定连接有第二连接杆，同时第二连接杆位于侧板上开设的弧形通孔内部滑动，且第二连接杆的顶端固定连接有放置板，放置板的底端两侧分别固定连接有连接板，连接板上固定安装有第一转动块，且第一转动块分别位于侧板上开设的凹槽内部转动。

优选的，所述放置板的两侧分别固定安装有第二转动块，且第二转动块分别位于侧板上开设的弧形通孔内转动，放置板上放置有车牌识别一体机，车牌识别一体机的两侧分别固定安装有螺管，且侧板与螺管的连接处开设有凹槽，同时螺管配合连接有第一紧固螺栓，侧板的顶端固定安装有U型板，且侧板位于U型板的内侧，U型板的顶端固定安装有遮阳罩。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1)该装置通过将放置板的倾斜角度进行固定，且车牌识别一体机放置在放置板上，从而对车牌识别一体机的识别角度进行固定，避免了在对车牌识别一体机进行维修或者更换时，对识别角度进行多次调节，提高了该装置的实用性；

2)该装置中设置的固定箱体与支撑杆之间可进行旋转，将该装置固定安装后，有利于调节车牌识别一体机的识别角度，避免了出现返工的现象，同时降低了该装置的安装难度；

3)同时利用设置的遮阳罩，有利于对车牌识别一体机进行遮挡，降低了车牌识别一体机的损坏率，同时延长了该装置的使用寿命；

4)该装置中设置的显示屏安装箱体，利用第二卡条和第一卡条对显示屏安装箱体进行限位，同时利用第一限位环固定在显示屏安装箱体上，限位柱固定在密封板上，在对密封板进行固定的同时利用限位柱与第一限位环的插接，对显示屏安装箱体进行再一次的限位固定处理，避免了额外对显示屏安装箱体进行固定，在对显示屏安装箱体进行维修、更换或者组装时，只需对密封板进行拆装即可，从而提高了该显示屏安装箱体进行维修、更换或者组装过程中的工作效率。

附图说明

图1为本发明的整体结构正视图；

图2和图3均为本发明的整体结构正视剖视图；

图4为图2中A区域的结构放大图；

图5为图2中B区域的结构放大图；

图6为本发明中第一限位环的安装示意图；

图7为本发明的中第二连接杆的安装示意图；

图8为本发明的中第二转动块的安装示意图；

图9为本发明的中固定座的安装示意图；

图10为本发明的整体结构立体图；

图中：1、车牌识别一体机；2、遮阳罩；3、侧板；4、U型板；5、第一紧固螺栓；6、螺管；7、第一卡条；8、第一安装块；9、限位柱；10、第一限位环；11、密封板；12、第二卡条；13、第二安装块；14、支撑板；15、第一连接杆；16、安装环；17、支撑杆；18、三角块；19、底板；20、照明灯；21、斜板；22、第一分隔板；23、限位凹槽；24、显示屏安装箱体；25、透明板；26、T型螺杆；27、第二分隔板；28、方形管；29、方形块；30、第二限位环；31、底环；32、齿轮；33、第二连接杆；34、第一转动块；35、连接板；36、第二转动块；37、第二紧固螺栓；38、转动板；39、固定座；40、固定箱体；41、放置板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-10，本发明提供的一种实施例：一种基于物联网的车辆停放管理用车牌识别装置，包括第一安装块8、第二卡条12、第二安装块13、第二分隔板27、第二限位环30和齿轮32，底板19的顶端中心处固定安装有支撑杆17，且支撑杆17的底端均匀的固定安装有三角块18，三角块18的底端固定安装在底板19上，支撑杆17的顶端固定安装有齿轮32，且齿轮32与第二限位环30的中心处开设的齿孔相互配合连接，第二限位环30固定安装在方形块29上，方形块29位于方形管28的内部，同时方形块29的顶端中心处嵌入安装的轴承内部固定安装有T型螺杆26，且T型螺杆26与第二分隔板27的中心处开设的螺纹孔相互配合连接，第二分隔板27固定连接在固定箱体40的内部，且固定箱体40的底端与支撑杆17的连接处开设有通孔，支撑杆17的顶端固定安装有底环31，且底环31位于固定箱体40的下方，固定箱体40的外部底端固定安装有第一连接杆15，第一连接杆15的一端固定安装有安装环16，且安装环16的中心处与支撑杆17的连接处开设有通孔，安装环16的一侧固定安装有斜板21，斜板21的一侧固定安装有照明灯20，固定箱体40的内部水平固定安装有第一分隔板22，且第一分隔板22位于第二分隔板27的正上方，第一分隔板22的顶端固定安装有第二卡条12，固定箱体40的内部顶端固定安装有第一卡条7，且第一卡条7和第二卡条12分别卡合连接有显示屏安装箱体24，显示屏安装箱体24的四角分别开设有限位凹槽23，且限位凹槽23分别与第一安装块8和第二安装块13相互对应，利用限位凹槽23分别与第一安装块8和第二安装块13相互对应，有利于对显示屏安装箱体24进行安装，第一安装块8固定连接在固定箱体40的内部顶端，固定箱体40的一侧嵌入安装有透明板25，且透明板25与显示屏安装箱体24内安装的屏幕相互对应，，且显示屏安装箱体24内安装有信号接收传输器，信号接收传输器可通过网络与服务器相连，利用设置的透明板25，有利于对显示屏安装箱体24内安装的屏幕进行保护，第二安装块13固定连接在第一分隔板22的顶端，同时第一安装块8和第二安装块13通过螺栓分别固定连接在密封板11上，密封板11的分别固定安装有限位柱9，且限位柱9的一端插接有第一限位环10，同时第一限位环10固定连接在显示屏安装箱体24上，利用限位柱9与第一限位环10的插接，有利于对第一限位环10进行限位处理，密封板11上固定安装有支撑板14，且支撑板14的顶端贴合连接有第一分隔板22，固定箱体40的外部顶端固定连接有侧板3，侧板3的一侧分别固定连接有固定座39，且固定座39内螺旋安装有第二紧固螺栓37，同时第二紧固螺栓37设置在转动板38上，转动板38的一侧分别固定连接有第二连接杆33，同时第二连接杆33位于侧板3上开设的弧形通孔内部滑动，且第二连接杆33的顶端固定连接有放置板41，放置板41的底端两侧分别固定连接有连接板35，连接板35上固定安装有第一转动块34，且第一转动块34分别位于侧板3上开设的凹槽内部转动，放置板41的两侧分别固定安装有第二转动块36，且第二转动块36分别位于侧板3上开设的弧形通孔内转动，放置板41上放置有车牌识别一体机1，车牌识别一体机1的两侧分别固定安装有螺管6，且侧板3与螺管6的连接处开设有凹槽，同时螺管6配合连接有第一紧固螺栓5，侧板3的顶端固定安装有U型板4，且侧板3位于U型板4的内侧，U型板4的顶端固定安装有遮阳罩2。

工作原理：当使用该装置时，人工首先将该装置中设置的底板19固定在所需固定位置处，随后人工将车牌识别一体机1放置在放置板41上，并且车牌识别一体机1上设置的螺管6位于侧板3上开设的凹槽内部，随后人工通过旋转第二紧固螺栓37使第二紧固螺栓37分别与转动板38和固定座39分离，随后人工通过转动转动板38，由于转动板38分别与第二连接杆33固定连连接，从而利用转动板38的转动带动第二连接杆33的转动，且第二连接杆33位于侧板3上开设的弧形通孔的内部转动，由于第二连接杆33的顶端与放置板41的底端固定连接，从而带动放置板41的转动，且放置板41上设置的第二转动块36位于侧板3上开设的弧形通孔内转动，第一转动块34位于侧板3上开设的凹槽内移动，由于放置板41的顶端贴合连接有车牌识别一体机1，从而利用放置板41的转动调节车牌识别一体机1的识别角度，当车牌识别一体机1的识别角度完成后，即可通过旋转第二紧固螺栓37使转动板38与固定座39固定连接，从而完成对放置板41的倾斜角度的固定，随后通过旋转第一紧固螺栓5使螺管6与螺管6固定连接，从而使车牌识别一体机1与侧板3之间相对固定，随后人工通过螺栓将侧板3与U型板4固定连连接即可，当对车牌识别一体机1进行更换或者维修时，人工只需将侧板3与U型板4分离，随后通过使第一紧固螺栓5与螺管6分离，即可对车牌识别一体机1进行更换或者维修，当更换维修完成时，只需将车牌识别一体机1放置在放置板41上，随后通过第一紧固螺栓5与螺管6的配合对车牌识别一体机1进行限位固定，然后再一次的通过螺栓将侧板3与U型板4固定连接即可，避免了对车牌识别一体机1进行维修或者更换时，对车牌识别一体机1的识别角度进行再次调节，提高了该装置的实用性，随后人工通过旋转T型螺杆26使T型螺杆26与第二分隔板27之间产生位移，由于T型螺杆26与方形块29上嵌入安装的轴承内部套接固定，从而使方形块29与第二分隔板27之间产生位移，利用方形块29的移动带动第二限位环30的移动，从而使第二限位环30与齿轮32分离，即第二限位环30的底端位于齿轮32的顶端上方，随后即可转动固定箱体40调节车牌识别一体机1的识别角度，当调节完成后，即可通过反向旋转T型螺杆26使方形块29反向移动，从而使第二限位环30与齿轮32配合连接，让齿轮32位于第二限位环30的内部时，即可停止旋转T型螺杆26，从而避免了在安装该装置的过程中出现返工的现象，随后人工即可通过螺栓将密封板11分别与第一安装块8和第二安装块13进行固定即可使用该装置对车牌进行识别，当对该装置中的显示屏安装箱体24进行维修更换时，人工只需通过将密封板11上的螺栓进行拆卸，使密封板11与第一安装块8和第二安装块13进行分离，从而使限位柱9与第一限位环10分离，随后人工拉出显示屏安装箱体24即可，当对显示屏安装箱体24进行维修或者更换完成后，即可重新的将显示屏安装箱体24放置在固定箱体40的内部，同时第一卡条7和第二卡条12分别与显示屏安装箱体24上开设的卡槽卡合，然后人工将限位柱9与第一限位环10插接，最后通过螺栓将密封板11与第一安装块8和第二安装块13固定连接即可。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种基于物联网的车辆停放管理用车牌识别装置，包括第一安装块(8)、第二卡条(12)、第二安装块(13)、第二分隔板(27)、第二限位环(30)和齿轮(32)，其特征在于：底板(19)的顶端中心处固定安装有支撑杆(17)，且支撑杆(17)的底端均匀的固定安装有三角块(18)，三角块(18)的底端固定安装在底板(19)上，支撑杆(17)的顶端固定安装有齿轮(32)，且齿轮(32)与第二限位环(30)的中心处开设的齿孔相互配合连接，第二限位环(30)固定安装在方形块(29)上，方形块(29)位于方形管(28)的内部，同时方形块(29)的顶端中心处嵌入安装的轴承内部固定安装有T型螺杆(26)，且T型螺杆(26)与第二分隔板(27)的中心处开设的螺纹孔相互配合连接，第二分隔板(27)固定连接在固定箱体(40)的内部，且固定箱体(40)的底端与支撑杆(17)的连接处开设有通孔，支撑杆(17)的顶端固定安装有底环(31)，且底环(31)位于固定箱体(40)的下方，固定箱体(40)的外部底端固定安装有第一连接杆(15)，第一连接杆(15)的一端固定安装有安装环(16)，且安装环(16)的中心处与支撑杆(17)的连接处开设有通孔，安装环(16)的一侧固定安装有斜板(21)，斜板(21)的一侧固定安装有照明灯(20)。

2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的车辆停放管理用车牌识别装置，其特征在于：所述固定箱体(40)的内部水平固定安装有第一分隔板(22)，且第一分隔板(22)位于第二分隔板(27)的正上方，第一分隔板(22)的顶端固定安装有第二卡条(12)，固定箱体(40)的内部顶端固定安装有第一卡条(7)，且第一卡条(7)和第二卡条(12)分别卡合连接有显示屏安装箱体(24)，所述显示屏安装箱体(24)的四角分别开设有限位凹槽(23)，且限位凹槽(23)分别与第一安装块(8)和第二安装块(13)相互对应。

3.根据权利要求2所述的一种基于物联网的车辆停放管理用车牌识别装置，其特征在于：所述第一安装块(8)固定连接在固定箱体(40)的内部顶端，固定箱体(40)的一侧嵌入安装有透明板(25)，且透明板(25)与显示屏安装箱体(24)内安装的屏幕相互对应，且显示屏安装箱体(24)内安装有信号接收传输器。

4.根据权利要求2所述的一种基于物联网的车辆停放管理用车牌识别装置，其特征在于：所述第二安装块(13)固定连接在第一分隔板(22)的顶端，同时第一安装块(8)和第二安装块(13)通过螺栓分别固定连接在密封板(11)上，密封板(11)的分别固定安装有限位柱(9)，且限位柱(9)的一端插接有第一限位环(10)，同时第一限位环(10)固定连接在显示屏安装箱体(24)上。

5.根据权利要求4所述的一种基于物联网的车辆停放管理用车牌识别装置，其特征在于：所述密封板(11)上固定安装有支撑板(14)，且支撑板(14)的顶端贴合连接有第一分隔板(22)。

6.根据权利要求3所述的一种基于物联网的车辆停放管理用车牌识别装置，其特征在于：所述固定箱体(40)的外部顶端固定连接有侧板(3)，侧板(3)的一侧分别固定连接有固定座(39)，且固定座(39)内螺旋安装有第二紧固螺栓(37)，同时第二紧固螺栓(37)设置在转动板(38)上，转动板(38)的一侧分别固定连接有第二连接杆(33)，同时第二连接杆(33)位于侧板(3)上开设的弧形通孔内部滑动，且第二连接杆(33)的顶端固定连接有放置板(41)，放置板(41)的底端两侧分别固定连接有连接板(35)，连接板(35)上固定安装有第一转动块(34)，且第一转动块(34)分别位于侧板(3)上开设的凹槽内部转动。

7.根据权利要求6所述的一种基于物联网的车辆停放管理用车牌识别装置，其特征在于：所述放置板(41)的两侧分别固定安装有第二转动块(36)，且第二转动块(36)分别位于侧板(3)上开设的弧形通孔内转动，放置板(41)上放置有车牌识别一体机(1)，车牌识别一体机(1)的两侧分别固定安装有螺管(6)，且侧板(3)与螺管(6)的连接处开设有凹槽，同时螺管(6)配合连接有第一紧固螺栓(5)，侧板(3)的顶端固定安装有U型板(4)，且侧板(3)位于U型板(4)的内侧，U型板(4)的顶端固定安装有遮阳罩(2)。