CN214459846U - 一种道路交通安全预警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路交通设备技术领域，且公开了一种道路交通安全预警装置，包括外壳，所述外壳的顶部安装有雷达探头；本实用新型通过在外壳的一侧增设照明灯，让照明灯可以照亮弯道路况的方式，使驾驶人员驾驶车辆经过预警装置时，可以通过照明灯照射的光亮了解到弯道的路面情况，从而避免驾驶人员出现驾驶不当的情况，进而大大的降低了事故的发生率，通过外壳带动套管在支杆表面滑动，卡杆卡入卡槽内部对外壳进行定位的方式，让操作人员在进行安装时，可以根据现场地面的高度对外壳的安装位置作出相对应的调整，不仅提高了该装置在安装时的便捷性，同时也能大大的增加操作人员的安装效率。

Description

一种道路交通安全预警装置

技术领域

本实用新型涉及道路交通设备技术领域，具体为一种道路交通安全预警装置。

背景技术

随着社会对文明驾驶和交通安全的日益重视，人们不断提高车辆驾驶的安全性和智能交通设施建设，道路交通安全预警装置由电源模块，系统控制模块，语音警示模块，文字警示模块，速度显示模块，黄闪警示模块等模块构成，主要安装在弯道路口。

而如今的道路交通安全预警装置安装在一些偏僻位置时，为了节省资源，往往不会安装照明灯，而预警装置又不具备照明的功能，当驾驶人员驾驶车辆经过预警装置时，往往会因为车辆照明有限的原因，导致驾驶人员无法及时的了解路况，从而导致驾驶人员驾驶不当发生事故，且预警装置无法根据地面的高度进行相对应调节，当预警装置安装在不同位置时，因为不同安装位置的地面高度不同，操作人员往往会耗费大量的时间对地面进行调整，从而便会大大的降低操作人员的安装效率，为此，提出一种道路交通安全预警装置，来解决上述中的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路交通安全预警装置，具备可照明和可调节安装高度的优点，解决了现如今的道路交通安全预警装置在使用时无法进行照明和无法调节安装高度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路交通安全预警装置，包括外壳，所述外壳的顶部安装有雷达探头，所述外壳的正面分别安装有显示屏一与显示屏二，所述外壳的一侧设有照明灯，所述外壳的底部设有底座，所述底座的顶部对称栓接有支杆，所述外壳的底部栓接有底板，所述底板的两侧均栓接有与支杆滑动连接的套管，所述底板的底部栓接有定位块，所述定位块的内部对称设有卡杆，所述支杆的表面开设有若干个与卡杆卡接的卡槽。

优选的，所述外壳的两侧均栓接有U形块，所述U形块的内部设有转动杆，所述转动杆的内部套设有与照明灯栓接的转杆。

优选的，所述U形块的内部螺纹连接有定位螺栓，所述转动杆的内部与定位螺栓的表面套设，所述定位螺栓的表面固定套接有定位盘。

优选的，所述转杆的表面开设有若干个限位孔，所述转动杆的表面螺纹连接有与限位孔卡接的限位螺栓。

优选的，所述转动杆的内部内嵌有轴承，所述轴承的内部与转杆的表面转动套接。

优选的，所述卡杆的表面固定套接有固定块，所述固定块的一侧通过弹簧固定件栓接有弹簧，所述弹簧的一端通过弹簧固定件与定位块栓接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过在外壳的一侧增设照明灯，让照明灯可以照亮弯道路况的方式，达到了可照明的目的，使驾驶人员驾驶车辆经过预警装置时，可以通过照明灯照射的光亮了解到弯道的路面情况，从而避免驾驶人员出现驾驶不当的情况，进而大大的降低了事故的发生率；

本实用新型通过外壳带动套管在支杆表面滑动，卡杆卡入卡槽内部对外壳进行定位的方式，达到了可调节安装高度的目的，让操作人员在进行安装时，可以根据现场地面的高度对外壳的安装位置作出相对应的调整，不仅提高了该装置在安装时的便捷性，同时也能大大的增加操作人员的安装效率。

附图说明

图1为本实用新型结构正视图；

图2为本实用新型图1中A处局部放大示意图；

图3为本实用新型转动杆局部放大剖视图；

图4为本实用新型结构局部放大剖视图。

图中：1、外壳；2、雷达探头；3、显示屏一；4、显示屏二；5、照明灯；6、底座；7、支杆；8、底板；9、套管；10、定位块；11、卡杆；12、卡槽；13、U形块；14、转动杆；15、转杆；16、弹簧；17、定位螺栓；18、定位盘；19、限位孔；20、限位螺栓；21、轴承；22、固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，一种道路交通安全预警装置，包括外壳1，外壳1的顶部安装有雷达探头2，外壳1的正面分别安装有显示屏一3与显示屏二4，外壳1的一侧设有照明灯5，外壳1的底部设有底座6，底座6的顶部对称栓接有支杆7，外壳1的底部栓接有底板8，底板8的两侧均栓接有与支杆7滑动连接的套管9，底板8的底部栓接有定位块10，定位块10的内部对称设有卡杆11，支杆7的表面开设有若干个与卡杆11卡接的卡槽12，通过在外壳1的一侧增设照明灯5，让照明灯5可以照亮弯道路况的方式，达到了可照明的目的，使驾驶人员驾驶车辆经过预警装置时，可以通过照明灯5照射的光亮了解到弯道的路面情况，从而避免驾驶人员出现驾驶不当的情况，进而大大的降低了事故的发生率，通过外壳1带动套管9在支杆7表面滑动，卡杆11卡入卡槽12内部对外壳1进行定位的方式，达到了可调节安装高度的目的，让操作人员在进行安装时，可以根据现场地面的高度对外壳1的安装位置作出相对应的调整，不仅提高了该装置在安装时的便捷性，同时也能大大的增加操作人员的安装效率。

进一步的，外壳1的两侧均栓接有U形块13，U形块13的内部设有转动杆14，转动杆14的内部套设有与照明灯5栓接的转杆15，通过U形块13、转动杆14、转杆15和弹簧16的设置，对照明灯5起到了支撑的作用，同时让照明灯5可以进行左右转动。

进一步的，U形块13的内部螺纹连接有定位螺栓17，转动杆14的内部与定位螺栓17的表面套设，定位螺栓17的表面固定套接有定位盘18，通过定位螺栓17和定位盘18的设置，对转动杆14起到了限位的作用，让操作人员确定照明灯5的照射位置后，可以对照明灯5的位置进行固定。

进一步的，转杆15的表面开设有若干个限位孔19，转动杆14的表面螺纹连接有与限位孔19卡接的限位螺栓20，通过限位孔19和限位螺栓20的设置，对转杆15起到了限位的作用，使转杆15上下转动到需要的位置后，可以被固定。

进一步的，转动杆14的内部内嵌有轴承21，轴承21的内部与转杆15的表面转动套接，通过轴承21的设置，便于了转杆15的转动，让转杆15在转动的过程中更加的稳定。

进一步的，卡杆11的表面固定套接有固定块22，固定块22的一侧通过弹簧固定件栓接有弹簧16，弹簧16的一端通过弹簧固定件与定位块10栓接，通过固定块22和弹簧16的设置，让使用者放开捏动两个卡杆11的手后，两个卡杆11会自动卡入卡槽12的内部。

工作原理：在使用时，操作人员可打开照明灯5，当照明灯5打开后，转动照明灯5，使照明灯5带动转动杆14在定位螺栓17的表面左右转动，转动到需要的位置后，转动定位螺栓17，使定位螺栓17带动定位盘18压紧转动杆14，之后上下转动照明灯5，使照明灯5带动转杆15在转动杆14的内部转动，转动到需要的位置后，转动限位螺栓20，使限位螺栓20卡入限位孔19的内部对转杆15进行定位，这时定位后的照明灯5会将光照射在道路上，当驾驶人员驾驶车辆经过该预警装置时，则可以通过照明灯5照射的光亮，来了解路况，进而便达到了可照明的目的；

而在安装时，若是安装位置较低时，先将底座6与地面安装，安装后，可捏动两个卡杆11，让卡杆11带动固定块22对弹簧16挤压，而当卡杆11被拉动时，卡杆11与卡槽12分离，之后拉起外壳1，待达到需要的高度后，放开两个卡杆11，使两个被挤压的弹簧16带动卡杆11自动卡入卡槽12的内部，之后便完成了安装，进而便达到了可调节安装高度的目的。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种道路交通安全预警装置，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的顶部安装有雷达探头(2)，所述外壳(1)的正面分别安装有显示屏一(3)与显示屏二(4)，所述外壳(1)的一侧设有照明灯(5)，所述外壳(1)的底部设有底座(6)，所述底座(6)的顶部对称栓接有支杆(7)，所述外壳(1)的底部栓接有底板(8)，所述底板(8)的两侧均栓接有与支杆(7)滑动连接的套管(9)，所述底板(8)的底部栓接有定位块(10)，所述定位块(10)的内部对称设有卡杆(11)，所述支杆(7)的表面开设有若干个与卡杆(11)卡接的卡槽(12)。

2.根据权利要求1所述的一种道路交通安全预警装置，其特征在于：所述外壳(1)的两侧均栓接有U形块(13)，所述U形块(13)的内部设有转动杆(14)，所述转动杆(14)的内部套设有与照明灯(5)栓接的转杆(15)。

3.根据权利要求2所述的一种道路交通安全预警装置，其特征在于：所述U形块(13)的内部螺纹连接有定位螺栓(17)，所述转动杆(14)的内部与定位螺栓(17)的表面套设，所述定位螺栓(17)的表面固定套接有定位盘(18)。

4.根据权利要求2所述的一种道路交通安全预警装置，其特征在于：所述转杆(15)的表面开设有若干个限位孔(19)，所述转动杆(14)的表面螺纹连接有与限位孔(19)卡接的限位螺栓(20)。

5.根据权利要求2所述的一种道路交通安全预警装置，其特征在于：所述转动杆(14)的内部内嵌有轴承(21)，所述轴承(21)的内部与转杆(15)的表面转动套接。

6.根据权利要求1所述的一种道路交通安全预警装置，其特征在于：所述卡杆(11)的表面固定套接有固定块(22)，所述固定块(22)的一侧通过弹簧固定件栓接有弹簧(16)，所述弹簧(16)的一端通过弹簧固定件与定位块(10)栓接。

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