CN114992065B - 一种海上风力发电机组塔筒的密封结构 - Google Patents

一种海上风力发电机组塔筒的密封结构 Download PDF

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Abstract

本发明涉及风力发电相关领域,尤其涉及一种海上风力发电机组塔筒的密封结构,包括机舱罩体和塔筒,机舱罩体和塔筒之间连接处通过连接密封装置进行密封。本发明在机舱罩体和塔筒连接处设置了过连接密封装置,在罩体固定板和塔筒固定板之间从外至内分别设置了三种不同密封结构进行密封,实现了逐级密封的效果,不但不会影响偏航转动工作,同时还大大提高了机舱罩体和塔筒连接处的密封性,可以有效的对外界含盐雾的湿热空气进行阻隔,保护机舱罩体内部器件不受侵蚀,提高使用寿命。

Description

一种海上风力发电机组塔筒的密封结构
技术领域
本发明涉及风力发电相关领域,尤其涉及一种海上风力发电机组塔筒的密封结构。
背景技术
风力发电机组机舱罩是整个风电机组机舱必不可少的保护罩体,它保护机舱内部的零部件和电气件免受外界侵蚀(如风沙、雨雪、盐雾等),同时又为机组的维护人员提供维修空间和保护屏障。由于海上风力发电机组要求机舱内处于微正压环境,并且机舱罩体随机舱一起偏航转动,因此对此处的密封要求比较严格,如果偏航部件的密封效果不好,外界含盐雾的湿热空气会从此处进入机,造成发电机以及电器元件的绝缘破坏,损坏电气元件以及对重要部件造成腐蚀。
当前,海上风电机组通常采用的是橡胶垫或密封毛刷进行密封,采用橡胶垫进行密封的方式无法解决密封处存在相对运动的问题,频繁的相对运动易使密封的橡胶垫剧烈磨损,密封效果无法满足要求,而采用密封毛刷密封的方式,通常是在机舱罩体和塔筒之间设置单层密封毛刷进行密封,并且密封毛刷安装位置简单,其密封效果差,该方式适用于陆上风机,但是不能很好地满足海上风电机组的密封要求。
为此,本发明公开了一种风力发电机组的机舱罩密封结构,相比于现有技术,本发明中密封结构的密封性更好,可以有效的对外界含盐雾的湿热空气进行阻隔。
发明内容
因此,针对上述的问题,本发明提供一种海上风力发电机组塔筒的密封结构,以解决上述技术问题。
为了实现上述目的,本发明采取以下技术方案:一种海上风力发电机组塔筒的密封结构,包括机舱罩体和塔筒,所述机舱罩体和塔筒之间连接处通过连接密封装置进行密封;
所述连接密封装置包括固定安装于机舱罩体上的罩体固定板以及固定安装于塔筒上的塔筒固定板,所述罩体固定板与塔筒固定板之间分别安装有密封结构一、密封结构二和密封结构三进行逐级密封。
优选的,所述密封结构一、密封结构二和密封结构三与机舱罩体、塔筒、罩体固定板和塔筒固定板之间分别设置有密封空间。
优选的,所述密封空间设置有两个以上,并且每个密封空间内均填充有吸湿填料。
优选的,所述密封结构一包括在塔筒固定板外端部上翻边形成的外翻边一以及在罩体固定板外端部翻边形成的外翻边二;
所述外翻边二设于外翻边一靠近密封结构二一侧方向上,并且在外翻边二与外翻边一之间上分别设有多块凸块二和凸块一。
优选的,所述凸块二和凸块一均设置有两块以上,所述外翻边二与外翻边一之间通过每块凸块二和凸块一形成连接通道。
优选的,所述密封结构二包括固定于塔筒固定板上的固定竖板一以及固定于罩体固定板上的固定竖板二;
所述固定竖板一和固定竖板二之间分别安设有多个条状毛刷和橡胶套。
优选的,所述条状毛刷和橡胶套均设置有两个以上,并且相互嵌入配合。
优选的,所述密封结构三包括安装于塔筒固定板上的U型固定板以及安装于罩体固定板上的毛刷固定板三;
所述U型固定板内侧设有U型槽和毛刷连接槽,并且U型槽和毛刷连接槽连接为一体,所述毛刷固定板三底部安装有球状毛刷,所述毛刷固定板三插入于U型固定板的U型槽内,并且毛刷固定板三底部的球状毛刷与U型固定板的毛刷连接槽内相互嵌合。
优选的,所述塔筒固定板远离塔筒一端外侧上安装有导流板。
优选的,所述连接密封装置呈环形套设于塔筒外侧并连接于机舱罩体底部进行密封。
通过采用前述技术方案,本发明的有益效果是:
本发明在机舱罩体和塔筒连接处设置了过连接密封装置,在罩体固定板和塔筒固定板之间从外至内分别设置了三种不同密封结构进行密封,其密封的结构形式均不相同,实现了逐级密封的效果,不但不会影响偏航转动工作,同时还大大提高了机舱罩体和塔筒连接处的密封性,可以有效的对外界含盐雾的湿热空气进行阻隔,保护机舱罩体内部器件不受侵蚀,提高使用寿命。
本发明通过设置的密封结构一,由塔筒固定板的外翻边一对外部湿气进行阻挡,再由外翻边一和外翻边二之间设置的多个凸块一、凸块二形成的连接通道对湿气进行多弯道阻隔,使湿气更难以进入,从而形成对湿气的初步阻挡,再配合密封结构二和密封结构三实现逐级的密封,从而提高密封效果。
本发明通过设置的密封结构二,由固定竖板一、固定竖板二之间设置的多个条状毛刷、橡胶套相互配合,并且从上至下进行层层的阻隔,有效形成对湿气的二次阻挡,再配合密封结构一和密封结构三实现逐级的密封,从而提高密封效果。
本发明通过设置的密封结构三,由毛刷固定板三插入于U型固定板的U型槽内,并且底部的球状毛刷与毛刷连接槽内嵌入配合,从而形成对湿气的三次阻挡,再配合密封结构一和密封结构三实现逐级的密封,从而提高密封效果。
本发明通过在密封结构一、密封结构二和密封结构三与机舱罩体、塔筒、罩体固定板和塔筒固定板之间分别设置有多个密封空间,并在每个密封空间内均填充有吸湿填料,可以很有效的对湿气进行吸附,从而进一步的提高密封性
本发明通过在塔筒固定板远离塔筒一端外侧上安装有导流板,可减少海上向上来的湿气直接冲击至外翻边一外侧上,同时可将外翻边一外侧上聚集的湿气形成水滴后快速的导出,从而减少湿气的进入。
附图说明
图1是本发明结构示意图;
图2是本发明连接密封装置的剖面示意图;
图3是本发明密封结构一的剖面示意图;
图4是本发明密封结构二的剖面示意图;
图5是本发明密封结构三的剖面示意图。
图中标号:机舱罩体-1、塔筒-2、连接密封装置-3、罩体固定板-31、塔筒固定板-32、密封结构一-33、密封结构二-34、密封结构三-35、密封空间-36、吸湿填料-37、外翻边一-331、外翻边二-332、凸块一-333、凸块二-334、连接通道-335、固定竖板一-341、固定竖板二-342、条状毛刷-343、橡胶套-344、U型固定板-351、U型槽-352、毛刷连接槽-353、毛刷固定板三-354、球状毛刷-355、导流板-301。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅用于解释本发明,而非对本发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
如图1所示,本发明在此提供一种海上风力发电机组塔筒的密封结构,包括机舱罩体1和塔筒2,其中,机舱罩体1和塔筒2之间连接处通过连接密封装置3进行密封;连接密封装置3呈环形套设于塔筒2外侧并连接于机舱罩体1底部,通过连接密封装置3密封后不但不会影响偏航转动工作,同时还大大提高了机舱罩体和塔筒连接处的密封性,可以有效的对外界含盐雾的湿热空气进行阻隔,保护机舱罩体内部器件不受侵蚀,提高使用寿命。
如图1所示,本实施例中在塔筒固定板32远离塔筒2一端外侧上安装有导流板301,该导流板301底部为平面,上端为斜面,由导流板301底部对海上向上冲击来的湿气进行一定的阻挡,减少湿气直接冲击至外翻边一331外侧上,而在由外翻边一331阻挡的湿气则会聚集后会形成水滴,然后由顺着外翻边一331外表面下流后,可通过导流板301向外快速导出,而不会聚集在塔筒固定板32上,减少湿气聚集进入。
如图2所示,本实施例中连接密封装置3包括罩体固定板31以及塔筒固定板32,该罩体固定板31焊接固定安装于机舱罩体1上,而塔筒固定板32焊接固定安装于塔筒2上,在罩体固定板31与塔筒固定板32之间分别安装有密封结构一33、密封结构二34和密封结构三35,其三种密封结构的结构形式均不相同,从而有效的进行逐级密封,大大的提高密封效果;
在本实施例中密封结构一33、密封结构二34和密封结构三35与机舱罩体1、塔筒2、罩体固定板31和塔筒固定板32之间分别设置有三个密封空间36,并且在每个密封空间36内均填充有吸湿填料37,该吸湿填料37可采用氯化钙,硅胶、蒙脱石、生石灰材质中的一种,而在本实施中吸湿填料37采用蒙脱石材质,其均可有效的对湿气进行吸附;
需要说明的是,在本实施中可在三个密封空间36底部对应的塔筒固定板32上开设用于更换内部吸湿填料37的孔槽(在图中未视出),并且孔槽内安装带密封垫的闭合块,对孔槽密封,可防止湿气进入,而该更换的孔槽以及带密封垫的闭合块均为现有技术,在此,不多作赘述。
如图3所示,本实施例中密封结构一33包括在塔筒固定板32外端部上翻边形成的外翻边一331以及在罩体固定板31外端部翻边形成的外翻边二332;而该外翻边二332设于外翻边一331靠近密封结构二34一侧方向上,使外翻边二332与外翻边一331相互对称,并在两者之间形成间隔,并且在外翻边二332与外翻边一331之间上分别设有凸块二334和凸块一333,该凸块二334焊接固定于外翻边二332上,而凸块一333焊接固定于外翻边一331上;
在本实施中凸块二334和凸块一333均设置有三块,其两者从上至下相互交错分布,并且在外翻边二332与外翻边一331之间通过每块凸块二334和凸块一333形成连接通道335,可有效的湿气进行阻隔,由塔筒固定板32的外翻边一331对外部湿气进行阻挡,再由外翻边一331和外翻边二332之间设置的凸块一333、凸块二334形成的连接通道对湿气进行多弯道阻隔,使湿气更难以进入,从而形成对湿气的初步阻挡。
如图4所示,本实施例中密封结构二34包括固定于塔筒固定板32上的固定竖板一341以及固定于罩体固定板31上的固定竖板二342;在固定竖板一341和固定竖板二342之间分别安设有条状毛刷343和橡胶套344;其中,条状毛刷343和橡胶套344均设置有四个,并且相互嵌入配合,该条状毛刷343安装于固定竖板一341上,而橡胶套344安装于固定竖板二342上,使条状毛刷343为固定一端嵌入于橡胶套344的凹槽内,从而对使其进行二次的阻挡,并且不会影响偏航转动工作。
如图5所示,本实施例中密封结构三35包括U型固定板351和毛刷固定板三354,该U型固定板351安装于塔筒固定板32上、毛刷固定板三354安装于罩体固定板31上;而在U型固定板351内侧设有U型槽352和毛刷连接槽353,并且U型槽352和毛刷连接槽353连接为一体,在毛刷固定板三354底部安装有球状毛刷355,毛刷固定板三354插入于U型固定板351的U型槽352内,并且毛刷固定板三354底部的球状毛刷355与U型固定板351的毛刷连接槽353内相互嵌合;
在由毛刷固定板三354插入于U型固定板351的U型槽352内后,并且底部的球状毛刷355与毛刷连接槽353内嵌入配合,从而形成对湿气的三次阻挡,其中球状毛刷355的球状结构,与毛刷连接槽353配合更为紧密,进而可以更好的对湿气进行阻隔,而提高密封效果,同时U型的U型固定板351内设有U型槽352,在毛刷固定板三354插入后,可使湿气进入的通道更长而减少湿气渗入,提高密封效果。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本发明,但所属领域的技术人员应该明白,在不脱离所附权利要求书所限定的本发明的精神和范围内,在形式上和细节上可以对本发明做出各种变化,均为本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种海上风力发电机组塔筒的密封结构,包括机舱罩体和塔筒,其特征在于:所述机舱罩体和塔筒之间连接处通过连接密封装置进行密封;
所述连接密封装置包括固定安装于机舱罩体上的罩体固定板以及固定安装于塔筒上的塔筒固定板,所述罩体固定板与塔筒固定板之间分别安装有密封结构一、密封结构二和密封结构三进行逐级密封,所述密封结构一、密封结构二和密封结构三与机舱罩体、塔筒、罩体固定板和塔筒固定板之间分别设置有密封空间,所述密封空间设置有两个以上,并且每个密封空间内均填充有吸湿填料,所述密封结构一包括在塔筒固定板外端部上翻边形成的外翻边一以及在罩体固定板外端部翻边形成的外翻边二,所述外翻边二设于外翻边一靠近密封结构二一侧方向上,并且在外翻边二与外翻边一之间上分别设有多块凸块二和凸块一,所述密封结构二包括固定于塔筒固定板上的固定竖板一以及固定于罩体固定板上的固定竖板二,所述固定竖板一和固定竖板二之间分别安设有多个条状毛刷和橡胶套,所述密封结构三包括安装于塔筒固定板上的U型固定板以及安装于罩体固定板上的毛刷固定板三,所述U型固定板内侧设有U型槽和毛刷连接槽,并且U型槽和毛刷连接槽连接为一体,所述毛刷固定板三底部安装有球状毛刷,所述毛刷固定板三插入于U型固定板的U型槽内,并且毛刷固定板三底部的球状毛刷与U型固定板的毛刷连接槽内相互嵌合。
2.根据权利要求1所述一种海上风力发电机组塔筒的密封结构,其特征在于:所述凸块二和凸块一均设置有两块以上,所述外翻边二与外翻边一之间通过每块凸块二和凸块一形成连接通道。
3.根据权利要求1所述一种海上风力发电机组塔筒的密封结构,其特征在于:所述条状毛刷和橡胶套均设置有两个以上,并且相互嵌入配合。
4.根据权利要求1所述一种海上风力发电机组塔筒的密封结构,其特征在于:所述塔筒固定板远离塔筒一端外侧上安装有导流板。
5.根据权利要求1-4任一项所述一种海上风力发电机组塔筒的密封结构,其特征在于:所述连接密封装置呈环形套设于塔筒外侧并连接于机舱罩体底部进行密封。
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