CN114986760A - 一种特殊条件下更换胶带输送机胶带的方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种特殊条件下更换胶带输送机胶带的方法，属于矿用胶带输送技术领域，包括如下步骤：搭建平台、布置绞车、运输硫化、机头加工、搭接硫化、胶带替换、合茬运转和回收旧带。本发明通过专用硫化电源申请和调度，能够放置防止在硫化中出现停电现象造成硫化头报废，且硫化作业需要使用120#汽油，汽油设专人保管；硫化前应将硫化地点清理干净，易燃、易爆物品应远离硫化现场，依靠上述硫化方式进行旧带和新带更换，能够在确保安全的情况下，减少施工量和操作器械占用的空间，从而有利于井下操作，且更换方法中设置多种必须原则，能够优化更换过程中的交流程序，在保证安全的情况，能够加强更换作业应对突发情况的弹性机制。

Description

一种特殊条件下更换胶带输送机胶带的方法
技术领域
本发明涉及一种胶带更换方法，属于矿用胶带输送技术领域。
背景技术
矿用矸石胶带输送机在长时间使用之后，胶带会出现磨损，因此需要进行更换，一般的更换方式需要整体拆机，而在井下巷道内部，由于空间狭窄，拆机工作量较大，且预留空间难以允许，因此需要重新设计胶带输送方式，能够在狭窄空间进行施工，同时确保更换之后输送机能够稳定安全运行。
怎样研究出一种特殊条件下更换胶带输送机胶带的方法是当前亟待解决的问题。
发明内容
本发明的主要目的是为了解决现有技术的不足，而提供的一种特殊条件下更换胶带输送机胶带的方法。
本发明的目的可以通过采用如下技术方案达到：
一种特殊条件下更换胶带输送机胶带的方法，包括如下步骤：
S1：搭建平台；硫化机在下井前应通电检查好，运输到井下后硫化机要配专用电源，避免在硫化期间停电，根据硫化长度加工好硫化平台；
S2：布置绞车；绞车分为第一绞车和第二绞车，且分别对应为14T回柱绞车和30T回柱绞车，第一绞车布置于巷道合适位置，第二绞车布置于机头往机尾方向100米处；
S3：运输硫化；井上皮带输送至井下对应位置，按照对应尺寸选取适合的输送方式；
S4：机头加工；机头加工夹具两套，皮带机停机，机头拉紧松开将机尾往前300米处到机尾往前15米处之间的旧带断开，用人工翻到皮带机行人侧；
S5：搭接硫化；旧皮带断开后将新皮带头牵引至机尾往前15米处的旧皮带头跟前，硫化第22个接头，将新带面和旧带面硫化搭接在一起，硫化长度为2000mm，硫化工艺同上，因新带硫化堆放地与更换皮带输送机成90度直角，展放新带时需在机尾处加工抗轮防止撕带；
S6：胶带替换；展放皮带采用旧带带动新带的方式；
S7：合茬运转；硫化之后的整合皮带，需安排人员进行巡视检修；
S8：回收旧带；旧带面集中堆放在机尾往前300米至机尾往前15米之间的皮带巷行人侧，回收旧带时联系矿方卷带机将旧带卷好，然后运至轨道巷装车升井。
进一步的，步骤S2中，包括如下步骤：
具体包括如下分步骤：
A1：绞车使用地锚固定，锚杆直径为φ22～28mm，共计四根，全螺纹锚杆长度2～5m，锚深1.8～3.6m；
A2：锚杆直接打在调度绞车底座孔里，锚杆螺帽紧固有效。
进一步的，步骤S3中，具体包括如下方式：
B1：按照井下输送架构，协调皮带与输送构件的尺寸，若皮带尺寸符合罐笼内部标准，则依靠罐笼输送，若超出罐笼尺寸，一部分皮带叠好后用钢丝绳捆扎牢固，捆扎结束后请矿方人员验收合格后下井，从副立井运至井下后用电机车将带面推运至硫化地点；
B2：另一部分卷带面到货为“眼睛卷”形式，直接装平板车捆扎牢固后可直接下井，硫化地点选择在轨道巷；
B3：接头硫化前要确定好胶带的工作面与非工作面，带面确认无误后再进行硫化作业。
进一步的，步骤S3中，硫化前置原则，包括如下要求：
C1：硫化平台上铺设好胶带并裁剥，裁剥完毕后硫化步骤依次为：截绳、找中、修整、打毛、涂胶、贴合、铺胶、摆绳、裁胶、贴合、压板、紧固、硫化、起模和修整；
C2：硫化好一卷带面，现场叠放一卷，在轨道巷叠放22卷带面全部整齐的叠放在一起，叠放过程中注意带面的正反面；
C3：硫化工作进行前，需提前两天申请硫化电源，并确保电源稳定性；
C4：硫化器的运行要正常、无漏电，发现问题迅速处理；安排专业技术人员检查硫化接头质量，并做好硫化接头记录，并将硫化记录记入档案。
进一步的，步骤S6中，具体包括如下步骤：
D1：启动第二绞车，查看牵引钢丝绳带劲，确保牵引绳头勒紧上皮带，正常开动绞车，将旧带面从机尾往前300米位置拉到机尾往前15米位置，再从机尾往前300米处将旧带断开；
D2：用人工将这部分旧带面翻到行人侧铺平，以此类推松开回柱绞车牵引绳至机尾往前300米处米，重新系牢旧带面，开动第二绞车，再次将旧带拉到机尾15米处，继续在300米处断带，继续翻带；
D3：皮带展放完毕后，将第22个硫化头拉至机尾往前15米处时截断第22个硫化头，重新搭接硫化合茬第23个头；恢复拆除的中间架，拆除绞车。
进一步的，步骤S7中，按照以下原则：
E1：检查传动、驱动等各部位的螺栓是否紧固，并且沿途检查时将胶带机上下带面上的杂物彻底清理干净；
E2：胶带机运行前，组合扩音电话以及急停闭所开关应投入使用；
E3：胶带严重跑偏时，应立即拉掉急停开关，并向总指挥汇报处理，严禁在胶带运行时处理；
E4：发出启车的信号后，向电工申请送电，送电以后必须再次向每个部位的监护人员核实是否启车，在得到准确消息后，才可下达启车的命令通知机头启车试运行。
进一步的，步骤A1中，锚固长度不小于0.7～2.5m，锚固力为130～260KN/根，采用压板压制，压板厚度为10～28mm。
进一步的，步骤A2中，牵引时必须使用备帽，绞车牵引钢丝绳直径为28～36mm。
进一步的，方式B1中，确定22卷皮带，将其分为9卷和13卷，分两批次进行输送。
进一步的，方式B3中，所有皮带间共设计23个接头，胶带到位之后，先在轨道巷硫化好21个接头。
本发明的有益技术效果：按照本发明的一种特殊条件下更换胶带输送机胶带的方法，通过专用硫化电源申请和调度，能够放置防止在硫化中出现停电现象造成硫化头报废，且硫化作业需要使用120#汽油，汽油设专人保管；硫化前应将硫化地点清理干净，易燃、易爆物品应远离硫化现场，硫化地点要配备2个8kg的灭火器及沙箱，并在现场搭设硫化棚；胶带带强为ST3150，采用三级搭接方式，硫化搭接长度3050mm；硫化过程中要控制好中线、压力和温度，硫化压力为1.6兆帕至1.8兆帕，硫化温度为145℃左右；硫化时应有胶带厂家以及建设单位到现场指导作业，依靠上述硫化方式进行旧带和新带更换，能够在确保安全的情况下，减少施工量和操作器械占用的空间，从而有利于井下操作，且更换方法中设置多种必须原则，能够优化更换过程中的交流程序，在保证安全的情况，能够加强更换作业应对突发情况的弹性机制，防止事故发生和优化善后处理。
具体实施方式
为使本领域技术人员更加清楚和明确本发明的技术方案，下面结合实施例对本发明作进一步详细的描述，但本发明的实施方式不限于此。
实施例1：
本实施例提供的一种特殊条件下更换胶带输送机胶带的方法，包括如下步骤：
S1：搭建平台；硫化机在下井前应通电检查好，运输到井下后硫化机要配专用电源，避免在硫化期间停电，根据硫化长度加工好硫化平台；
S2：布置绞车；绞车分为第一绞车和第二绞车，且分别对应为14T回柱绞车和30T回柱绞车，第一绞车布置于巷道合适位置，第二绞车布置于机头往机尾方向100米处；具体包括如下步骤：
A1：绞车使用地锚固定，锚杆直径为φ22～28mm，共计四根，全螺纹锚杆长度2～5m，锚深1.8～3.6m，锚固长度不小于0.7～2.5m，锚固力为130～260KN/根，采用压板压制，压板厚度为10～28mm，
A2：锚杆直接打在调度绞车底座孔里，锚杆螺帽紧固有效，必须使用备帽，绞车牵引钢丝绳直径为28～36mm；
S3：运输硫化；井上皮带输送至井下对应位置，按照对应尺寸选取适合的输送方式，具体包括如下方式：
B1：按照井下输送架构，确定22卷皮带，将其分为9卷和13卷，若皮带尺寸符合罐笼内部标准，则依靠罐笼输送，若超出罐笼尺寸，皮带叠好后用钢丝绳捆扎牢固，捆扎结束后请矿方人员验收合格后下井，从副立井运至井下后用电机车将带面推运至硫化地点；
B2：剩余的13卷带面到货为“眼睛卷”形式，直接装平板车捆扎牢固后可直接下井，硫化地点选择在轨道巷；
B3：共设计23个头，胶带到位之后，先在轨道巷硫化好21个接头，接头硫化前要确定好胶带的工作面与非工作面，带面确认无误后再进行硫化作业；
硫化前置原则，包括如下要求：
C1：硫化平台上铺设好胶带并裁剥，裁剥完毕后硫化步骤依次为：截绳、找中、修整、打毛、涂胶、贴合、铺胶、摆绳、裁胶、贴合、压板、紧固、硫化、起模和修整；
C2：硫化好一卷带面，现场叠放一卷，在轨道巷叠放22卷带面全部整齐的叠放在一起，叠放过程中注意带面的正反面；
C3：硫化工作进行前，需提前两天申请硫化电源，并确保电源稳定性；
C4：硫化器的运行要正常、无漏电，发现问题迅速处理；安排专业技术人员检查硫化接头质量，并做好硫化接头记录，并将硫化记录记入档案；
S4：机头加工；机头加工夹具两套，皮带机停机，机头拉紧松开将机尾往前300米处到机尾往前15米处之间的旧带断开，用人工翻到皮带机行人侧；
S5：搭接硫化；旧皮带断开后将新皮带头牵引至机尾往前15米处的旧皮带头跟前，硫化第22个接头，将新带面和旧带面硫化搭接在一起，硫化长度为2000mm，硫化工艺同上，因新带硫化堆放地与更换皮带输送机成90度直角，展放新带时需在机尾处加工抗轮防止撕带；
S6：胶带替换；展放皮带采用旧带带动新带的方式，具体包括如下步骤：
D1：启动第二绞车，查看牵引钢丝绳带劲，确保牵引绳头勒紧上皮带，正常开动绞车，将旧带面从机尾往前300米位置拉到机尾往前15米位置，再从机尾往前300米处将旧带断开；
D2：用人工将这部分旧带面翻到行人侧铺平，以此类推松开回柱绞车牵引绳至机尾往前300米处米，重新系牢旧带面，开动第二绞车，再次将旧带拉到机尾15米处，继续在300米处断带，继续翻带；
D3：等皮带展放完毕后，将第22个硫化头拉至机尾往前15米处时截断第22个硫化头，重新搭接硫化合茬第23个头；恢复拆除的中间架，拆除绞车；
S7：合茬运转；硫化之后的整合皮带，需安排人员进行巡视检修，且按照以下原则：
E1：检查传动、驱动等各部位的螺栓是否紧固，并且沿途检查时将胶带机上下带面上的杂物彻底清理干净；
E2：胶带机运行前，组合扩音电话以及急停闭所开关应投入使用；
E3：胶带严重跑偏时，应立即拉掉急停开关，并向总指挥汇报处理，严禁在胶带运行时处理；
E4：发出可以启车的信号后，向电工申请送电，送电以后必须再次向每个部位的监护人员核实是否可以启车，在得到准确消息后，才可下达启车的命令通知机头启车试运行；
S8：回收旧带；旧带面集中堆放在机尾往前300米至机尾往前15米之间的皮带巷行人侧，回收旧带时联系矿方卷带机将旧带卷好，然后运至轨道巷装车升井。
通过专用硫化电源申请和调度，能够放置防止在硫化中出现停电现象造成硫化头报废，且硫化作业需要使用120#汽油，汽油设专人保管；硫化前应将硫化地点清理干净，易燃、易爆物品应远离硫化现场，硫化地点要配备2个8kg的灭火器及沙箱，并在现场搭设硫化棚；胶带带强为ST3150，采用三级搭接方式，硫化搭接长度3050mm；硫化过程中要控制好中线、压力和温度，硫化压力为1.6兆帕至1.8兆帕，硫化温度为145℃左右；硫化时应有胶带厂家以及建设单位到现场指导作业，依靠上述硫化方式进行旧带和新带更换，能够在确保安全的情况下，减少施工量和操作器械占用的空间，从而有利于井下操作，且更换方法中设置多种必须原则，能够优化更换过程中的交流程序，在保证安全的情况，能够加强更换作业应对突发情况的弹性机制，防止事故发生和优化善后处理。
实施例2：
本实施例针对实施例1中一种特殊条件下更换胶带输送机胶带的方法，作强度核算；
敷设皮带时，打循环牵引皮带时，阻力为：
(1)皮带阻力
W1＝(qd+qg′)Lω′cosβ+(qd+qg″)Lω″cosβ＝(36+20/1.2)×1500×0.045×0.974+(36+18/3)×1500×0.045×0.974
＝6219.5Kg
式中：qd—为每米胶带质量36Kg/m
L—皮带机长度(L＝1500m)
β—输送机倾角(β＝13°)
qg′qg″—每米长度上的上下托辊转动部分的质量
ω′ω″—分别为槽形、平行托辊阻力系数
(2)皮带运行总阻力W总(取载荷不均匀系数1.1)
W总＝1.1Ws
＝1.1×6219.5
＝6841Kg
(3)绞车牵引力核算
打循环提拉皮带时，整体敷设时绞车牵引力F牵核算取动载荷系数K动＝1.1，则牵引力F牵＝1.2K动×W总
＝1.2×1.1×6841.4
＝9030.6㎏＜Fch＝32000㎏
故拉旧皮带时采用1台32T回柱车提升，满足要求
(4)牵引钢丝绳核算
32T回柱车配牵引钢丝绳6×37+FC—1670-φ28mm核算6*37+FCφ28mm长度为300米，米重2.7Kg，共重810Kg，破断拉力为386KN，皮带运行阻力为6219.5Kg。
钢丝绳可承受最大拉力：
m＝386KN/9.8KN/N＝39.38T
安全系数：
n＝39.38/(0.81+6.219)＝5.6>5
故安全可靠
(5)14T回柱车配φ15.5mm牵引钢丝绳核算
6×37+FC—1670-φ15.5mm米重0.9Kg，长度160米，共重144Kg，破断拉力为138KN。输送带长度75米，米重36Kg，共重2700Kg
钢丝绳可承受最大拉力为：
m＝138KN/9.8KN/N＝14.08T
安全系数：
n＝14.08/(2.7+0.144)＝4.95>3.5
故安全可靠
(6)32T回柱绞车地锚剪切力计算：
锚杆4.8级M22*2000mm
锚杆4.8级M22*2000mm的钢号为Q235，剪切应力[τ]取1000kg/cm2
τ＝≤[τ]：即：τ＝4F/i*3.14*d*d
F———螺栓所受的工作剪力＝9030.5Kg
i———螺栓杆受剪面的数目i＝6
d———螺栓受剪面直径d＝2.2cm
τ＝4*9030.5/6*3.14*2.2*2.2
τ＝437.7kg/cm2＜[τ]＝1000kg/cm2符合要求。
综上，在本实施例中，按照本实施例的一种特殊条件下更换胶带输送机胶带的方法。
以上，仅为本发明进一步的实施例，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明所公开的范围内，根据本发明的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种特殊条件下更换胶带输送机胶带的方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1：搭建平台；硫化机在下井前应通电检查好，运输到井下后硫化机要配专用电源，避免在硫化期间停电，根据硫化长度加工好硫化平台；
S2：布置绞车；绞车分为第一绞车和第二绞车，且分别对应为14T回柱绞车和30T回柱绞车，第一绞车布置于巷道合适位置，第二绞车布置于机头往机尾方向100米处；
S3：运输硫化；井上皮带输送至井下对应位置，按照对应尺寸选取适合的输送方式；
S4：机头加工；机头加工夹具两套，皮带机停机，机头拉紧松开将机尾往前300米处到机尾往前15米处之间的旧带断开，用人工翻到皮带机行人侧；
S5：搭接硫化；旧皮带断开后将新皮带头牵引至机尾往前15米处的旧皮带头跟前，硫化第22个接头，将新带面和旧带面硫化搭接在一起，硫化长度为2000mm，硫化工艺同上，因新带硫化堆放地与更换皮带输送机成90度直角，展放新带时需在机尾处加工抗轮防止撕带；
S6：胶带替换；展放皮带采用旧带带动新带的方式；
S7：合茬运转；硫化之后的整合皮带，需安排人员进行巡视检修；
S8：回收旧带；旧带面集中堆放在机尾往前300米至机尾往前15米之间的皮带巷行人侧，回收旧带时联系矿方卷带机将旧带卷好，然后运至轨道巷装车升井。
2.如权利要求1所述的一种特殊条件下更换胶带输送机胶带的方法，其特征在于，步骤S2中，包括如下步骤：
具体包括如下分步骤：
A1：绞车使用地锚固定，锚杆直径为φ22～28mm，共计四根，全螺纹锚杆长度2～5m，锚深1.8～3.6m；
A2：锚杆直接打在调度绞车底座孔里，锚杆螺帽紧固有效。
3.如权利要求1所述的一种特殊条件下更换胶带输送机胶带的方法，其特征在于，步骤S3中，具体包括如下方式：
B1：按照井下输送架构，协调皮带与输送构件的尺寸，若皮带尺寸符合罐笼内部标准，则依靠罐笼输送，若超出罐笼尺寸，一部分皮带叠好后用钢丝绳捆扎牢固，捆扎结束后请矿方人员验收合格后下井，从副立井运至井下后用电机车将带面推运至硫化地点；
B2：另一部分卷带面到货为“眼睛卷”形式，直接装平板车捆扎牢固后可直接下井，硫化地点选择在轨道巷；
B3：接头硫化前要确定好胶带的工作面与非工作面，带面确认无误后再进行硫化作业。
4.如权利要求1所述的一种特殊条件下更换胶带输送机胶带的方法，其特征在于，步骤S3中，硫化前置原则，包括如下要求：
C1：硫化平台上铺设好胶带并裁剥，裁剥完毕后硫化步骤依次为：截绳、找中、修整、打毛、涂胶、贴合、铺胶、摆绳、裁胶、贴合、压板、紧固、硫化、起模和修整；
C2：硫化好一卷带面，现场叠放一卷，在轨道巷叠放22卷带面全部整齐的叠放在一起，叠放过程中注意带面的正反面；
C3：硫化工作进行前，需提前两天申请硫化电源，并确保电源稳定性；
C4：硫化器的运行要正常、无漏电，发现问题迅速处理；安排专业技术人员检查硫化接头质量，并做好硫化接头记录，并将硫化记录记入档案。
5.如权利要求4所述的一种特殊条件下更换胶带输送机胶带的方法，其特征在于，步骤S6中，具体包括如下步骤：
D1：启动第二绞车，查看牵引钢丝绳带劲，确保牵引绳头勒紧上皮带，正常开动绞车，将旧带面从机尾往前300米位置拉到机尾往前15米位置，再从机尾往前300米处将旧带断开；
D2：用人工将这部分旧带面翻到行人侧铺平，以此类推松开回柱绞车牵引绳至机尾往前300米处米，重新系牢旧带面，开动第二绞车，再次将旧带拉到机尾15米处，继续在300米处断带，继续翻带；
D3：皮带展放完毕后，将第22个硫化头拉至机尾往前15米处时截断第22个硫化头，重新搭接硫化合茬第23个头；恢复拆除的中间架，拆除绞车。
6.如权利要求5所述的一种特殊条件下更换胶带输送机胶带的方法，其特征在于，步骤S7中，按照以下原则：
E1：检查传动、驱动等各部位的螺栓是否紧固，并且沿途检查时将胶带机上下带面上的杂物彻底清理干净；
E2：胶带机运行前，组合扩音电话以及急停闭所开关应投入使用；
E3：胶带严重跑偏时，应立即拉掉急停开关，并向总指挥汇报处理，严禁在胶带运行时处理；
E4：发出启车的信号后，向电工申请送电，送电以后必须再次向每个部位的监护人员核实是否启车，在得到准确消息后，才可下达启车的命令通知机头启车试运行。
7.如权利要求2所述的一种特殊条件下更换胶带输送机胶带的方法，其特征在于，步骤A1中，锚固长度不小于0.7～2.5m，锚固力为130～260KN/根，采用压板压制，压板厚度为10～28mm。
8.如权利要求3所述的一种特殊条件下更换胶带输送机胶带的方法，其特征在于，步骤A2中，牵引时必须使用备帽，绞车牵引钢丝绳直径为28～36mm。
9.如权利要求3所述的一种特殊条件下更换胶带输送机胶带的方法，其特征在于，方式B1中，确定22卷皮带，将其分为9卷和13卷，分两批次进行输送。
10.如权利要求3所述的一种特殊条件下更换胶带输送机胶带的方法，其特征在于，方式B3中，所有皮带间共设计23个接头，胶带到位之后，先在轨道巷硫化好21个接头。
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