CN114979203A - 一种车辆文件的处理方法、装置、设备及存储介质 - Google Patents

一种车辆文件的处理方法、装置、设备及存储介质 Download PDF

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CN114979203A CN202210551118.8A CN202210551118A CN114979203A CN 114979203 A CN114979203 A CN 114979203A CN 202210551118 A CN202210551118 A CN 202210551118A CN 114979203 A CN114979203 A CN 114979203A
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Abstract

本发明公开了一种车辆文件的处理方法、装置、设备及存储介质。该方法包括在车辆上电启动后，根据云端下发的当前基础分析文件规则生成基础分析文件；解析所述云端下发的目标分析文件获取指令，得到目标分析文件规则，所述目标分析文件规则包括目标分析文件类型规则以及目标分析文件时间规则；根据所述目标分析文件规则从所述车辆的基础分析文件中选取目标分析文件；根据所述云端下发的数据存储地址，向所述数据存储地址上传所述目标分析文件。本发明实施例可以远程获取车辆的分析文件。

Description

一种车辆文件的处理方法、装置、设备及存储介质
技术领域
本发明涉及车辆网技术领域，尤其涉及一种车辆文件的处理方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
目前车辆行业中，网联车辆的数量以及车辆具备的网联功能越来越多，而车载远程通信终端(Telematics-BOX，T-BOX)作为车辆与外界进行网络通信联系的主要途径，是实现车辆网联功能的重要零部件。
网联车辆在销售到用户使用后，难免出现网联功能失效等各种售后问题。对于网联车辆而言，其售后问题的重要分析文件就是T-BOX的日志和其他电子控制单元(Electronic Control Unit，ECU)的埋点文件。但由于已售车辆的当前存放位置无法把控，往往需要开发或者售后人员到网联车辆所在位置获取相关文件才能进行分析、定位问题，这就极大增加了人力和时间的成本消耗。
发明内容
本发明提供了一种车辆文件的处理方法、装置、设备及存储介质，以实现远程获取车辆的分析文件。
根据本发明的一方面，提供了一种车辆文件的处理方法，包括：
在车辆上电启动后，根据云端下发的当前基础分析文件规则生成基础分析文件；
解析所述云端下发的目标分析文件获取指令，得到目标分析文件规则，所述目标分析文件规则包括目标分析文件类型规则以及目标分析文件时间规则；
根据所述目标分析文件规则从所述车辆的基础分析文件中选取目标分析文件；
根据所述云端下发的数据存储地址，向所述数据存储地址上传所述目标分析文件。
根据本发明的另一方面，提供了一种车辆文件的处理装置，包括：
分析文件生成模块，用于在车辆上电启动后，根据云端下发的当前基础分析文件规则生成基础分析文件；
获取指令解析模块，用于解析所述云端下发的目标分析文件获取指令，得到目标分析文件规则，所述目标分析文件规则包括目标分析文件类型规则以及目标分析文件时间规则；
分析文件选取模块，用于根据所述目标分析文件规则从所述车辆的基础分析文件中选取目标分析文件；
分析文件上传模块，用于根据所述云端下发的数据存储地址，向所述数据存储地址上传所述目标分析文件。
根据本发明的另一方面，提供了一种电子设备，所述电子设备包括：
至少一个处理器；以及
与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序，所述计算机程序被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行本发明任一实施例所述的车辆文件的处理方法。
根据本发明的另一方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现本发明任一实施例所述的车辆文件的处理方法。
本发明实施例通过预先生成基础分析文件，在接收到对目标分析文件的获取指令后，无需去实时收集车辆运行信息生成分析文件，仅需按照目标分析文件规则从基础分析文件中筛选选取即可，既提高了目标分析文件的获取效率，解决了在车辆发生故障时无法生成有效分析文件的问题。
应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本发明的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本发明的范围。本发明的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本发明一实施例提供的一种车辆文件的处理方法的流程图；
图2A是根据本发明又一实施例提供的一种车辆文件的处理方法的流程图；
图2B是根据本发明又一实施例提供的一种车辆文件上传流程示意图图；
图3是根据本发明又一实施例提供的一种车辆文件的处理装置的结构示意图；
图4是实现本发明实施例的电子设备的结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。
需要说明的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
图1为本发明一实施例提供的一种车辆文件的处理方法的流程图，本实施例可适用于通过云端远程获取车辆分析文件的情况，该方法可以由车辆文件的处理装置来执行，该装置可以采用硬件和/或软件的形式实现，该装置可配置于具备相应数据处理能力的电子设备中。例如网联车辆的T-BOX。如图1所示，该方法包括：
S110、在车辆上电启动后，根据云端下发的当前基础分析文件规则生成基础分析文件。
其中，基础分析文件是用于对车辆售后问题进行分析的文件，包括T-BOX的日志、其他ECU的埋点文件等各种车辆运行信息。日志文件主要记录系统中硬件、软件和系统问题的信息，同时还可以监视系统中发生的事件。日志文件自车辆上电后即可进行打印，开发人员可以通过它来检查错误发生的原因，或者寻找受到攻击时攻击者留下的痕迹。埋点文件主要记录车内的ECU工作时实时发送到总线上的报文信号，所有报文由网关通过以太网转发至T-BOX,T-BOX进行实时存储。
具体的，远程获取问题分析文件，需要T-BOX提前在车联本地实时打印日志、收集经网关转发的而来的车内其他ECU的实时原始报文，以基础分析文件的形式存在本地。T-BOX在车辆上电与云端连接认证完成后，主动从云端获取当前基础分析文件规则，根据基础分析文件规则中对基础分析文件的生成规则，对本地车辆运行信息收集得到基础分析文件。
可选的，所述车辆与云端通过4G和/或5G网络进行通信连接，从而提高车辆和云端之间的通信能力和稳定性。
S120、解析所述云端下发的目标分析文件获取指令，得到目标分析文件规则，所述目标分析文件规则包括目标分析文件类型规则以及目标分析文件时间规则。
具体的，当因出现联网功能故障等售后问题或其他原因需获取车辆的基础分析文件时，可由开发人员通过云端下发目标分析文件的获取指令给车辆，该获取指令中记录了包括目标分析文件类型规则以及目标分析文件时间规则在内的目标分析文件规则，以用于对车辆预先生成的基础分析文件进行筛选选取，得到目标分析文件。
S130、根据所述目标分析文件规则从所述车辆的基础分析文件中选取目标分析文件。
具体的，T_BOX根据目标分析文件规则中的目标分析文件类型规则以及目标分析文件时间规则，从预选生成的基础分析文件中筛选选取类型符合目标分析文件类型规则、生成时间信息符合目标分析文件时间规则的分析文件，作为目标分析文件。通过预先生成基础分析文件，在接收到对目标分析文件的获取指令后，无需去实时收集车辆运行信息生成分析文件，仅需按照目标分析文件规则从基础分析文件中筛选选取即可，既提高了目标分析文件的获取效率，解决了在车辆发生故障时无法生成有效分析文件的问题。
S140、根据所述云端下发的数据存储地址，向所述数据存储地址上传所述目标分析文件。
其中，数据存储地址可以是目标数据库的地址，用于将目标分析文件上传至云端指定的目标数据库。
具体的，出于数据安全需求，数据存储地址并非是固定不变的。因此，在T_BOX完成目标分析文件的选取之后，判断云端提供的数据存储地址是否有变化，如果有变化，则按照新数据存储地址上传目标分析文件。否则，继续按照原数据存储地址上传目标分析文件。
本发明实施例通过预先生成基础分析文件，在接收到对目标分析文件的获取指令后，无需去实时收集车辆运行信息生成分析文件，仅需按照目标分析文件规则从基础分析文件中筛选选取即可，既提高了目标分析文件的获取效率，解决了在车辆发生故障时无法生成有效分析文件的问题。
图2A为本发明又一实施例提供的一种车辆文件的处理方法的流程图，本实施例在上述实施例的基础上进行了优化改进。如图2A所示，该方法包括：
S210、上电启动后，从云端获取当前基础分析文件规则，所述当前基础分析文件规则包括日志打印规则和埋点采集规则；根据所述当前基础分析文件规则，在车辆下电前持续生成基础分析文件。
其中，日志打印规则包括日志打印的级别、日志打印的种类、日志打印覆盖率等，埋点采集规则包括埋点数据的类型、埋点采集的周期等。
具体的，T-BOX每次在车辆上电后与云端进行连接认证，并在连接认证完成后，主动从云端获取包括日志打印规则和埋点采集规则在内的基础分析文件规则，作为车辆下电前的车辆当前运行周期内的当前基础分析文件规则。在车辆下电前，不会再向云端索要基础分析文件规则，始终按照本次上电时所述获取的基础分析文件规则生成基础分析文件，直至车辆下电结束车辆当前运行周期。通过在车辆上电时主动从云端获取基础分析文件规则，在车辆下电前一直按照该规则生成基础分析文件，车辆在后台生成基础分析文件时无需一直与云端保持连接，提高了基础分析文件的生成能力和独立性。
可选的，所述根据所述当前基础分析文件规则，在车辆下电前持续生成基础分析文件，包括：
比对所述当前基础分析文件规则和历史基础分析文件规则是否一致；若两者不一致，则按照所述当前基础分析文件规则存储车辆运行信息生成基础分析文件，并基于所述当前基础分析文件规则对历史基础分析文件进行更新。
具体的，车辆在每次上电后都会主动从云端获取当前运行周期的当前基础分析文件规则，云端可能会对基础分析文件的规则进行调整。本发明中，车辆在获取到当前基础分析文件规则后，经其与上一运行周期从云端获取的历史基础分析文件规则进行比对，若两者一致，则直接基于一致的基础分析文件规则生成基础分析文件即可。若两者不一致，除需按照最新的当前基础历史分析文件生成分析文件之外，还要基于当前基础分析文件对按照历史基础分析文件规则生成的基础分析文件进行更新，使更新后的历史基础分析文件符合当前基础分析文件规则。
S220、解析所述云端下发的目标分析文件获取指令，得到目标分析文件规则，所述目标分析文件规则包括目标分析文件类型规则以及目标分析文件时间规则。
S230、根据所述目标分析文件规则从所述车辆的基础分析文件中选取目标分析文件。
S240、向所述云端发送目标分析文件上传请求，用于指示所述云端根据所述目标分析文件上传请求下发数据存储地址。
具体的，若要上传的数据存储地址对应目标数据库不属于下发获取指令的云端，则需要T-BOX在接收获取指令并选取相应的目标分析文件后，并向云端发起文件上传请求，云端收到请求后，将要上传目标数据库的数据存储地址下发给T-BOX，再由T-BOX将目标分析文件上传至对应的目标数据库。
S250、若上传所述目标分析文件时与所述云端的连接中断，则记录上传中目标分析文件的本地指针位置；在与所述云端的连接恢复的情况下，定位到所述本地指针位置继续上传所述目标分析文件。
具体的，但由于目标分析文件较大，在上传文件过程中如果出现或者用户下电熄火或者网络质量不好等导致网络中断的情况，采用断点续传的方式上传目标分析文件，T-BOX记录当前上传的文件指针位置，云端需记录当前接收的文件位置，当网络状态恢复后，T-BOX定位到本地文件指针处继续进行文件上传。T-BOX上传完成后通知云端并删除本地留存文件，云端第一时间通知开发人员。通过采用断点续传技术上传目标分析文件，可以在车辆网络环境不佳或无法长时间联网的情况下，实现对目标分析文件的有效上传。
示例性的，附图2B是一种车辆文件上传流程示意图。其中，T-BOX在完成与云端的认证后，获取日志打印和埋点采集配置规则生成本地基础分析文件。在收到获取指令后，根据获取指令中的目标分析文件规则，选取本地已有基础分析文件作为目标分析文件。之后，T-BOX发起文件上传请求，根据云端反馈的数据存储地址，在出现网络连接中断时将目标分析文件以断点续传的方式上传至云端指定目标数据库，并于上传完成时删除本地目标分析文件，节约存储空间。
本发明实施例通过采用断点续传技术上传目标分析文件，可以在车辆网络环境不佳或无法长时间联网的情况下，实现对目标分析文件的有效上传；通过在车辆上电时主动从云端获取基础分析文件规则，在车辆下电前一直按照该规则生成基础分析文件，车辆在后台生成基础分析文件时无需一直与云端保持连接，提高了基础分析文件的生成能力和独立性。
图3为本发明又一实施例提供的一种车辆文件的处理装置的结构示意图。如图3所示，该装置包括：
分析文件生成模块310，用于在车辆上电启动后，根据云端下发的当前基础分析文件规则生成基础分析文件；
获取指令解析模块320，用于解析所述云端下发的目标分析文件获取指令，得到目标分析文件规则，所述目标分析文件规则包括目标分析文件类型规则以及目标分析文件时间规则；
分析文件选取模块330，用于根据所述目标分析文件规则从所述车辆的基础分析文件中选取目标分析文件；
分析文件上传模块340，用于根据所述云端下发的数据存储地址，向所述数据存储地址上传所述目标分析文件。
本发明实施例所提供的车辆文件的处理装置可执行本发明任意实施例所提供的车辆文件的处理方法，具备执行方法相应的功能模块和有益效果
可选的，所述分析文件生成模块310包括：
分析文件规则获取单元，用于在车辆上电启动后，从云端获取当前基础分析文件规则，所述当前基础分析文件规则包括日志打印规则和埋点采集规则；
分析文件持续生成单元，用于根据所述当前基础分析文件规则，在车辆下电前持续生成基础分析文件。
可选的，所述分析文件持续生成单元，具体用于：
比对所述当前基础分析文件规则和历史基础分析文件规则是否一致；
若两者不一致，则按照所述当前基础分析文件规则存储车辆运行信息生成基础分析文件，并基于所述当前基础分析文件规则对历史基础分析文件进行更新。
可选的，所述分析文件上传模块340包括：
指针位置记录单元，用于若上传所述目标分析文件时与所述云端的连接中断，则记录上传中目标分析文件的本地指针位置；
指针位置定位单元，用于在与所述云端的连接恢复的情况下，定位到所述本地指针位置继续上传所述目标分析文件。
可选的，所述装置还包括上传请求发送模块，用于向所述云端发送目标分析文件上传请求，用于指示所述云端根据所述目标分析文件上传请求下发数据存储地址.
可选的，所述车辆与云端通过4G和/或5G网络进行通信连接。
进一步说明的车辆文件的处理装置也可执行本发明任意实施例所提供的车辆文件的处理方法，具备执行方法相应的功能模块和有益效果。
图4示出了可以用来实施本发明的实施例的电子设备40的结构示意图。电子设备旨在表示各种形式的数字计算机，诸如，膝上型计算机、台式计算机、工作台、个人数字助理、服务器、刀片式服务器、大型计算机、和其它适合的计算机。电子设备还可以表示各种形式的移动装置，诸如，个人数字处理、蜂窝电话、智能电话、可穿戴设备(如头盔、眼镜、手表等)和其它类似的计算装置。本文所示的部件、它们的连接和关系、以及它们的功能仅仅作为示例，并且不意在限制本文中描述的和/或者要求的本发明的实现。
如图4所示，电子设备40包括至少一个处理器41，以及与至少一个处理器41通信连接的存储器，如只读存储器(ROM)42、随机访问存储器(RAM)43等，其中，存储器存储有可被至少一个处理器执行的计算机程序，处理器41可以根据存储在只读存储器(ROM)42中的计算机程序或者从存储单元48加载到随机访问存储器(RAM)43中的计算机程序，来执行各种适当的动作和处理。在RAM 43中，还可存储电子设备40操作所需的各种程序和数据。处理器41、ROM 42以及RAM 43通过总线44彼此相连。输入/输出(I/O)接口45也连接至总线44。
电子设备40中的多个部件连接至I/O接口45，包括：输入单元46，例如键盘、鼠标等；输出单元47，例如各种类型的显示器、扬声器等；存储单元48，例如磁盘、光盘等；以及通信单元49，例如网卡、调制解调器、无线通信收发机等。通信单元49允许电子设备40通过诸如因特网的计算机网络和/或各种电信网络与其他设备交换信息/数据。
处理器41可以是各种具有处理和计算能力的通用和/或专用处理组件。处理器41的一些示例包括但不限于中央处理单元(CPU)、图形处理单元(GPU)、各种专用的人工智能(AI)计算芯片、各种运行机器学习模型算法的处理器、数字信号处理器(DSP)、以及任何适当的处理器、控制器、微控制器等。处理器41执行上文所描述的各个方法和处理，例如车辆文件的处理方法。
在一些实施例中，车辆文件的处理方法可被实现为计算机程序，其被有形地包含于计算机可读存储介质，例如存储单元48。在一些实施例中，计算机程序的部分或者全部可以经由ROM 42和/或通信单元49而被载入和/或安装到电子设备40上。当计算机程序加载到RAM 43并由处理器41执行时，可以执行上文描述的车辆文件的处理方法的一个或多个步骤。备选地，在其他实施例中，处理器41可以通过其他任何适当的方式(例如，借助于固件)而被配置为执行车辆文件的处理方法。
本文中以上描述的系统和技术的各种实施方式可以在数字电子电路系统、集成电路系统、场可编程门阵列(FPGA)、专用集成电路(ASIC)、专用标准产品(ASSP)、芯片上系统的系统(SOC)、负载可编程逻辑设备(CPLD)、计算机硬件、固件、软件、和/或它们的组合中实现。这些各种实施方式可以包括：实施在一个或者多个计算机程序中，该一个或者多个计算机程序可在包括至少一个可编程处理器的可编程系统上执行和/或解释，该可编程处理器可以是专用或者通用可编程处理器，可以从存储系统、至少一个输入装置、和至少一个输出装置接收数据和指令，并且将数据和指令传输至该存储系统、该至少一个输入装置、和该至少一个输出装置。
用于实施本发明的方法的计算机程序可以采用一个或多个编程语言的任何组合来编写。这些计算机程序可以提供给通用计算机、专用计算机或其他可编程数据处理装置的处理器，使得计算机程序当由处理器执行时使流程图和/或框图中所规定的功能/操作被实施。计算机程序可以完全在机器上执行、部分地在机器上执行，作为独立软件包部分地在机器上执行且部分地在远程机器上执行或完全在远程机器或服务器上执行。
在本发明的上下文中，计算机可读存储介质可以是有形的介质，其可以包含或存储以供指令执行系统、装置或设备使用或与指令执行系统、装置或设备结合地使用的计算机程序。计算机可读存储介质可以包括但不限于电子的、磁性的、光学的、电磁的、红外的、或半导体系统、装置或设备，或者上述内容的任何合适组合。备选地，计算机可读存储介质可以是机器可读信号介质。机器可读存储介质的更具体示例会包括基于一个或多个线的电气连接、便携式计算机盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦除可编程只读存储器(EPROM或快闪存储器)、光纤、便捷式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)、光学储存设备、磁储存设备、或上述内容的任何合适组合。
为了提供与用户的交互，可以在电子设备上实施此处描述的系统和技术，该电子设备具有：用于向用户显示信息的显示装置(例如，CRT(阴极射线管)或者LCD(液晶显示器)监视器)；以及键盘和指向装置(例如，鼠标或者轨迹球)，用户可以通过该键盘和该指向装置来将输入提供给电子设备。其它种类的装置还可以用于提供与用户的交互；例如，提供给用户的反馈可以是任何形式的传感反馈(例如，视觉反馈、听觉反馈、或者触觉反馈)；并且可以用任何形式(包括声输入、语音输入或者、触觉输入)来接收来自用户的输入。
可以将此处描述的系统和技术实施在包括后台部件的计算系统(例如，作为数据服务器)、或者包括中间件部件的计算系统(例如，应用服务器)、或者包括前端部件的计算系统(例如，具有图形用户界面或者网络浏览器的用户计算机，用户可以通过该图形用户界面或者该网络浏览器来与此处描述的系统和技术的实施方式交互)、或者包括这种后台部件、中间件部件、或者前端部件的任何组合的计算系统中。可以通过任何形式或者介质的数字数据通信(例如，通信网络)来将系统的部件相互连接。通信网络的示例包括：局域网(LAN)、广域网(WAN)、区块链网络和互联网。
计算系统可以包括客户端和服务器。客户端和服务器一般远离彼此并且通常通过通信网络进行交互。通过在相应的计算机上运行并且彼此具有客户端-服务器关系的计算机程序来产生客户端和服务器的关系。服务器可以是云服务器，又称为云计算服务器或云主机，是云计算服务体系中的一项主机产品，以解决了传统物理主机与VPS服务中，存在的管理难度大，业务扩展性弱的缺陷。
应该理解，可以使用上面所示的各种形式的流程，重新排序、增加或删除步骤。例如，本发明中记载的各步骤可以并行地执行也可以顺序地执行也可以不同的次序执行，只要能够实现本发明的技术方案所期望的结果，本文在此不进行限制。
上述具体实施方式，并不构成对本发明保护范围的限制。本领域技术人员应该明白的是，根据设计要求和其他因素，可以进行各种修改、组合、子组合和替代。任何在本发明的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明保护范围之内。

Claims (10)

1.一种车辆文件的处理方法，其特征在于，所述方法包括：
在车辆上电启动后，根据云端下发的当前基础分析文件规则生成基础分析文件；
解析所述云端下发的目标分析文件获取指令，得到目标分析文件规则，所述目标分析文件规则包括目标分析文件类型规则以及目标分析文件时间规则；
根据所述目标分析文件规则从所述车辆的基础分析文件中选取目标分析文件；
根据所述云端下发的数据存储地址，向所述数据存储地址上传所述目标分析文件。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在车辆上电启动后，根据云端下发的当前基础分析文件规则生成基础分析文件包括：
在车辆上电启动后，从云端获取当前基础分析文件规则，所述当前基础分析文件规则包括日志打印规则和埋点采集规则；
根据所述当前基础分析文件规则，在车辆下电前持续生成基础分析文件。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述当前基础分析文件规则，在车辆下电前持续生成基础分析文件，包括：
比对所述当前基础分析文件规则和历史基础分析文件规则是否一致；
若两者不一致，则按照所述当前基础分析文件规则存储车辆运行信息生成基础分析文件，并基于所述当前基础分析文件规则对历史基础分析文件进行更新。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述云端下发的数据存储地址，向所述数据存储地址上传所述目标分析文件，包括：
若上传所述目标分析文件时与所述云端的连接中断，则记录上传中目标分析文件的本地指针位置；
在与所述云端的连接恢复的情况下，定位到所述本地指针位置继续上传所述目标分析文件。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述云端下发的数据存储地址，向所述数据存储地址上传所述目标分析文件之前，还包括：
向所述云端发送目标分析文件上传请求，用于指示所述云端根据所述目标分析文件上传请求下发数据存储地址。
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆与云端通过4G和/或5G网络进行通信连接。
7.一种车辆文件的处理装置，其特征在于，所述装置包括：
分析文件生成模块，用于在车辆上电启动后，根据云端下发的当前基础分析文件规则生成基础分析文件；
获取指令解析模块，用于解析所述云端下发的目标分析文件获取指令，得到目标分析文件规则，所述目标分析文件规则包括目标分析文件类型规则以及目标分析文件时间规则；
分析文件选取模块，用于根据所述目标分析文件规则从所述车辆的基础分析文件中选取目标分析文件；
分析文件上传模块，用于根据所述云端下发的数据存储地址，向所述数据存储地址上传所述目标分析文件。
8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述分析文件生成模块包括：
分析文件规则获取单元，用于在车辆上电启动后，从云端获取当前基础分析文件规则，所述当前基础分析文件规则包括日志打印规则和埋点采集规则；
分析文件持续生成单元，用于根据所述当前基础分析文件规则，在车辆下电前持续生成基础分析文件。
9.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括：
至少一个处理器；以及
与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序，所述计算机程序被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行权利要求1-6中任一项所述的车辆文件的处理方法。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现权利要求1-6中任一项所述的车辆文件的处理方法。
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