CN114960347A - 沥青路面用道路固废摊铺控制装置 - Google Patents

沥青路面用道路固废摊铺控制装置 Download PDF

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Abstract

本发明涉及道路建设技术领域,尤其涉及沥青路面用道路固废摊铺控制装置。包括从上至下顺次设置用以盛装固废的固废箱、用以将固废进行大小筛分的筛分机构和用以对筛分后的固废进行分别收集的筛分箱;所述筛分机构包括对称设置的安装板,所述安装板的上侧面与固废箱固定连接,所述固废箱的底面上设有出料口,所述出料口位于筛分机构的进料端上,所述安装板的下侧面与筛分箱固定连接,所述安装板的下部开设有安装槽,对称设置的所述安装板之间设有若干筛分柱,相邻所述筛分柱之间的间隙从进料端向出料端逐渐增大。本技术方案用以解决现有技术中在利用固废进行路基铺设时,由于粉碎之后的固废大小不一,导致铺设的路基凹凸不平,且不够密实的问题。

Description

沥青路面用道路固废摊铺控制装置
技术领域
本发明涉及道路建设技术领域,尤其涉及沥青路面用道路固废摊铺控制装置。
背景技术
固废是指在生产、生活和其他活动中产生的丧失原有利用价值或者虽未丧失利用价值但被抛弃或者放弃的固态、半固态和置于容器中的气态的物品、物质以及法律、行政法规规定纳入固废管理的物品、物质。其中,工业固废是指在工业生产活动中产生的固废,是工业生产过程中产生的各种废渣、粉尘、半固废及其他废物。而这些废物,经过研发利用,可作为交通建设的“材料”,通常用于路基的铺设。
固废用于沥青路面建设时,首先将其通过粉碎机进行粉碎,然后将粉碎后的固废利用铺设机进行铺设,但是固废在铺设过程中主要存在如下的问题,由于粉碎机粉碎的固废大小不一,在进行路基铺设时,铺设的路基凹凸不平,且相邻较大路基之间的缝隙无法填充,导致铺设路基不够密实的问题。
发明内容
针对上述技术的不足,本发明的目的在于提供沥青路面用道路固废摊铺控制装置,用以解决现有技术中在利用固废进行路基铺设时,由于粉碎之后的固废大小不一,导致铺设的路基凹凸不平,且不够密实的问题。
为了达到上述目的,本发明采取的技术方案如下:
沥青路面用道路固废摊铺控制装置,设置于压路机行进方向的前端,用以对将固废摊铺在在建道路的路基上,包括从上至下顺次设置用以盛装固废的固废箱、用以将固废进行大小筛分的筛分机构和用以对筛分后的固废进行分别收集的筛分箱;
所述筛分机构包括对称设置的安装板,所述安装板的上侧面与固废箱固定连接,所述固废箱的底面上设有出料口,所述出料口位于筛分机构的进料端上,所述安装板的下侧面与筛分箱固定连接,所述安装板的下部开设有安装槽,对称设置的所述安装板之间设有若干筛分柱,相邻所述筛分柱之间的间隙从进料端向出料端逐渐增大,单一所述筛分柱的两端均设有安装柱,且安装柱分别位于安装槽内,单一所述安装柱的外侧端部上设有与之转动套接的安装环,所述安装环的外侧设有用以对筛分柱的水平移动进行限位的限位框,所述限位框相对的两内侧面和安装环的外侧面上均设有第一弹簧,所述第一弹簧平行于安装槽设置,所述安装槽的上方和下方均设有螺杆,所述螺杆分别将若干限位框的上端和下端串接,单一所述限位框外侧的螺杆上均设有用以对限位框的移动进行限位的限位螺母,所述螺杆的两端固定于安装板上,若干所述安装柱位于限位框外侧的端部上均设有皮带轮,若干所述皮带轮的外侧设有连接皮带,至少一个皮带轮的外侧设有驱动电机,所述驱动电机的输出端与皮带轮固定连接。
本技术方案的工作原理如下:
将建筑或者其他行业产生的能用于铺路的固废加入固废箱内,然后固废箱内的固废通过出料口排放至筛分机构上,由于筛分机构上设置的相邻筛分柱之间的间隙逐渐增大,因此在筛分柱转动将固废从进料端输送至出料端时,不同大小的固废将会通过相邻筛分柱之间的间隙,进入筛分箱内进行收集,不能通过的固废从筛分机构的出料端排出;
相邻筛分柱之间的间隙调节和防卡死原理如下:
通过转动限位螺母即可调节限位框在螺杆上的位置,即可实现对筛分柱之间的间隙调节,即可调节筛分机构对固废的筛分规格,同时设置第一弹簧、安装环的目的在于,筛分柱能转动,但是不能上下移动,同时第一弹簧的设置使相邻筛分柱之间的间隙可弹性变化,这样的目的在于,即使不符合筛分粒径的固废进入了相邻筛分柱之间,在筛分柱转动挤压的作用下,可使间隙变大,从而使其掉入筛分箱内,避免筛分机构卡死。
进一步限定,所述筛分箱包括箱体和隔板,所述隔板将箱体的内部分为细颗粒腔室、中颗粒腔室和大颗粒腔室,所述细颗粒腔室和中颗粒腔室位于筛分机构若干筛分柱的正下方,所述细颗粒腔室靠近筛分机构的进料端,所述大颗粒腔室位于筛分机构出料端的外侧,其有益之处在于,筛分箱可对不同大小的固废分开收集,便于后期路基的铺设密实。
进一步限定,所述细颗粒腔室和中颗粒腔室朝向地面的一端上设有导料槽,所述导料槽的出口上设有振动机构,其有益之处在于,导料槽将筛分的固废放出铺设与路基上,不难理解的是,导料槽出口上均应该设置类似于门的封闭机构,且工作时中颗粒腔室的封闭机构先打开,然后在打开细颗粒腔室的封闭机构,这样使为了将细颗粒固废摊铺与中颗粒固废表面,对中颗粒固废之间的缝隙进行填充,使固废摊铺更加的密实。
进一步限定,所述固废箱的底面倾斜设置,且倾斜方向朝向筛分机构的进料端,其有益之处在于,倾斜设置便于排出固废。
进一步限定,所述筛分柱上设有至少一块弧形推料片,所述弧形推料片的突出面朝向筛分柱的转动方向,其有益之处在于,弧形推料片的设置,使其能更好的推动固废的移动,同时突出面和固废接触,不会造成弧形涂料片卡料和堆料的问题。
进一步限定,所述弧形推料片的材质为弹片,其有益之处在于,弹片便于对较大固废通过相邻筛分柱之间间隙时进行弹性避让,进一步避免筛分柱被固废卡死的问题。
进一步限定,所述筛分箱朝向压路机的一侧面上设有刮板机构,所述刮板机构包括若干升降元件,单一所述升降元件固定于筛分箱的侧面上,所述升降元件的输出端上设有与之固定连接的升降板,所述升降板的下部对称设有固定块,所述固定块上设有与之固定连接的球头帽,所述球头帽内设有球头,所述球头转动限位连接于球头帽内,所述球头的下端设有一端与之固定连接的套筒,所述套筒的内部设有第二弹簧和滑块,所述第二弹簧的一端固定于套筒的上端,所述第二弹簧的另一端固定于滑块的上表面上,所述滑块的下表面上设有固定柱,所述固定柱的下端设有与之固定连接的弧形刮板,所述弧形刮板的凹面朝向筛分箱,所述套筒的外部设有第三弹簧,所述第三弹簧的一端固定于套筒上,另一端固定于升降板上。
刮板机构的工作原理如下:
当固废从筛分箱内排出至地面上时,刮板随着压路机的移动,对部分堆积的固废进行推动,使固废能更好的摊平在地面上,不易形成摊铺空洞的情况,且使固废的摊铺厚度更加的均匀,便于后续压路机的挤压;
在刮板工作时,若刮板受到固废横向较大的作用力,第三弹簧将会拉伸,使刮板向后倾斜,用以对较大固废进行避让,避免刚性接触损坏,同时若刮板受到固废纵向较大作用力,第二弹簧将会压缩,使刮板向上移动进行避让,因此通过横向和纵向的避让方式,能对刮板进行保护,避免工作过程中的刚性接触损坏。
进一步限定,所述滑块的侧面上对称设有滑槽,所述套筒的内部对称设有凸块,所述凸块位于滑槽内,其有益之处在于,避免滑块在套筒内部转动,导致刮板工作时倾斜,使其推平效果和运动路径变差的问题。
进一步限定,还包括连接板,所述连接板对称设置于筛分箱的两侧,且所述连接板的一端固定于筛分箱的外侧面上,另一端固定于压路机上,且筛分箱设置于压路机的头部方向上。
进一步限定,对称设置的所述安装板靠近筛分机构进料端的端部上设有挡板,其有益之处在于,挡板对端部进行密封,避免固废从端部空隙掉落至地面上。
本发明所取得的技术效果如下:
(1)限位框、限位环、第一弹簧、螺杆和限位螺母的设置使筛分机构在筛分固废时,不易被固废卡死,同时还能通过调节限位框在螺杆上的位置,对筛分机构的筛分规格进行调整;(2)刮板机构的设置,使刮板推动固废,使其能更好的平铺在地面上,同时不易出现固废扎堆,导致部分路基未被固废覆盖的问题;(3)刮板通过横向和纵向的避让方式,能能避免工作过程中与固废之间的刚性接触,提升刮板的工作效果和使用寿命;(4)本技术方案中,通过对固废进行筛分,然后再进行路基铺设,这样的方式使较小的固废能对较大固废之间的缝隙进行填充,使铺设的完成的路基更加的密实,提升路面的铺设效果。
附图说明
图1为本装置与压路机的安装立体示意图;
图2为本装置与压路机的安装正视图示意图;
图3为本装置的立体示意图;
图4为本装置的正视图剖视示意图;
图5为筛分运输机构的立体示意图;
图6为筛分运输机构去掉皮带和皮带轮的正视图示意图;
图7为图6中A处的局部放大示意图;
图8为刮板机构的立体示意图;
图9为刮板机构正视图局部剖视示意图;
图10为图9中B处的局部放大示意图。
附图编号
压路机1、连接板2、固废箱3、安装板4、安装槽5、筛分柱6、螺杆7、限位框8、限位螺母9、第一弹簧10、安装环11、皮带轮12、皮带13、筛分箱14、大颗粒腔室141、中颗粒腔室142、细颗粒腔室143、导料槽15、升降板16、升降元件17、刮板18、固定块19、第三弹簧20、套筒21、球头22、球头帽23、固定柱24、滑块25、凸块26、第二弹簧27、弧形推料片28。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细说明:
如图1-图10所示,沥青路面用道路固废摊铺控制装置,设置于压路机1行进方向的前端,实现边摊铺边压实,用以对将固废摊铺在在建道路的路基上,包括从上至下顺次设置用以盛装固废的固废箱3、用以将固废进行大小筛分的筛分机构和用以对筛分后的固废进行分别收集的筛分箱14,当然还应该包括控制电路部分,为现有技术,在此不做过多的赘述;
筛分机构包括对称设置的安装板4,安装板4的上侧面与固废箱3固定连接,固废箱3的底面上设有出料口,出料口位于筛分机构的进料端上,需要说明的是进料端指的是固废进入筛分机构的初始端,类似于传动带的首端。安装板4的下侧面与筛分箱14固定连接,安装板4的下部开设有安装槽5,对称设置的安装板4之间设有若干筛分柱6,相邻筛分柱6之间的间隙从进料端向出料端逐渐增大,单一筛分柱6的两端均设有安装柱,且安装柱分别位于安装槽5内,单一安装柱的外侧端部上设有与之转动套接的安装环11,安装环11的外侧设有用以对筛分柱6的水平移动进行限位的限位框8,限位框8相对的两内侧面和安装环11的外侧面上均设有第一弹簧10,第一弹簧10平行于安装槽5设置,安装槽5的上方和下方均设有螺杆7,螺杆7分别将限位框8的上端和下端串接,需要解释的是,此处的串接指的是上端和下端设置的螺杆7同时穿过若干设置的限位框8,且限位框8和螺杆7之间可相对滑动,单一限位框8外侧的螺杆7上均设有用以对限位框8的移动进行限位的限位螺母9,优选在限位螺母9的两端设有限位卡,如抱箍,避免限位螺母9滑动,螺杆7的两端固定于安装板4上,若干安装柱位于限位框8外侧的端部上均设有皮带轮12,若干皮带轮12的外侧设有连接皮带13,至少一个皮带轮12的外侧设有驱动电机,驱动电机的输出端与皮带轮12固定连接,需要说明的是电机驱动皮带13和皮带轮12的方式为现有技术,具体结构在本具体实施方式中不做过多的赘述。
本技术方案的工作原理如下:
将建筑或者其他行业产生的能用于铺路的固废加入固废箱3内,然后固废箱3内的固废通过出料口排放至筛分机构上,由于筛分机构上设置的相邻筛分柱6之间的间隙逐渐增大,因此在筛分柱6转动将固废从进料端输送至出料端时,不同大小的固废将会通过相邻筛分柱6之间的间隙,进入筛分箱14内进行收集,不能通过的固废从筛分机构的出料端排出;
相邻筛分柱6之间的间隙调节和防卡死原理如下:
通过转动限位螺母9即可调节限位框8在螺杆7上的位置,即可实现对筛分柱6之间的间隙调节,即可调节筛分机构对固废的筛分规格,同时设置第一弹簧10、安装环11的目的在于,筛分柱6能转动,但是不能上下移动,同时第一弹簧10的设置使相邻筛分柱6之间的间隙可弹性变化,这样的目的在于,即使不符合筛分粒径的固废进入了相邻筛分柱6之间,在筛分柱6转动挤压的作用下,可使间隙变大,从而使其掉入筛分箱14内,避免筛分机构卡死。
筛分箱14包括箱体和隔板,隔板将箱体的内部分为细颗粒腔室143、中颗粒腔室142和大颗粒腔室141,细颗粒腔室143和中颗粒腔室142位于筛分机构若干筛分柱6的正下方,细颗粒腔室143靠近筛分机构的进料端,大颗粒腔室141位于筛分机构出料端的外侧,筛分箱14可对不同大小的固废分开收集,便于后期路基的铺设密实,隔板的设置数量可根据实际情况以及筛分柱6的筛分规格设置进行确定,不难理解的是筛分收集的固废大小规格越多,则铺设后的路基固废分布更均匀,更平整,且更严实。
细颗粒腔室143和中颗粒腔室142朝向地面的一端上设有导料槽15,导料槽15优选为上大下小,且中空的扁平状部件,下部出口的宽度可根据实际需要进行设计,导料槽15的出口上设有振动机构,导料槽15将筛分的固废放出铺设与路基上,不难理解的是,导料槽15出口上均应该设置类似于门的封闭机构,封闭机构为现有技术,如通过连杆、挡板和伸缩电机的组合方式,使挡板对出口的开闭可控即可,且工作时中颗粒腔室142的封闭机构先打开,然后在打开细颗粒腔室143的封闭机构,这样使为了将细颗粒固废摊铺与中颗粒固废表面,对中颗粒固废之间的缝隙进行填充,使固废摊铺更加的密实,振动机构的设置是为了避免固废堆积,造成出口堵塞的问题,振动机构优选为振动电机。
固废箱3的底面倾斜设置,且倾斜方向朝向筛分机构的进料端,倾斜设置便于排出固废。
筛分柱6上设有至少一块弧形推料片28,弧形推料片28的突出面朝向筛分柱6的转动方向,弧形推料片28的设置,使其能更好的推动固废的移动,同时突出面和固废接触,不会造成弧形涂料片卡料和堆料的问题。
弧形推料片28的材质为弹片,弹片便于对较大固废通过相邻筛分柱6之间间隙时进行弹性避让,进一步避免筛分柱6被固废卡死的问题。
筛分箱14朝向压路机1的一侧面上设有刮板18机构,刮板18机构包括升降元件17,升降元件17在本具体实施方式中为液压杆或者直线电机等,且数量优选为3个,分别设置于升降板16的两端和中部,升降元件17可对刮板18的高度进行调节,便于平时的移动和适应不同的路基铺设高度,升降元件17固定于筛分箱14的侧面上,升降元件17的输出端上设有与之固定连接的升降板16,升降板16的下部对称设有固定块19,固定块19上设有与之固定连接的球头帽23,球头帽23内设有球头22,球头22转动限位连接于球头帽23内,球头22的下端设有一端与之固定连接的套筒21,套筒21的内部设有第二弹簧27和滑块25,第二弹簧27的一端固定于套筒21的上端,第二弹簧27的另一端固定于滑块25的上表面上,滑块25的下表面上设有固定柱24,固定柱24的下端设有与之固定连接的弧形刮板18,弧形刮板18的凹面朝向筛分箱14,套筒21的外部设有第三弹簧20,第三弹簧20的一端固定于套筒21上,另一端固定于升降板16上。需要说明的是球头帽23和球头22的设置方式类似于限位铰接,即球头22在球头帽23内旋转,且不会脱出,为了提升刮板18的实用效果,应该对球头22的旋转方向进行限位,使其支撑朝向压路机1的前进方向旋转,限位方式为现有技术,如可以为限位柱和限位槽的方式,限位柱固定于升降板16上,限位槽设置于球头帽23外侧面,限位柱位于限位槽内。
刮板18机构的工作原理如下:
当固废从筛分箱14内排出至地面上时,刮板18随着压路机1的移动,对部分堆积的固废进行推动,使固废能更好的摊平在地面上,不易形成摊铺空洞的情况,且使固废的摊铺厚度更加的均匀,便于后续压路机1的挤压;
在刮板18工作时,若刮板18受到固废横向较大的作用力,第三弹簧20将会拉伸,使刮板18向后倾斜,用以对较大固废进行避让,避免刚性接触损坏,同时若刮板18受到固废纵向较大作用力,第二弹簧27将会压缩,使刮板18向上移动进行避让,因此通过横向和纵向的避让方式,能对刮板18进行保护,避免工作过程中的刚性接触损坏。
滑块25的侧面上对称设有滑槽,套筒21的内部对称设有凸块26,凸块26位于滑槽内,避免滑块25在套筒21内部转动,导致刮板18工作时倾斜,使其推平效果和运动路径变差的问题。
还包括连接板2,连接板2对称设置于筛分箱14的两侧,且连接板2的一端固定于筛分箱14的外侧面上,另一端固定于压路机1上,且筛分箱14设置于压路机1的头部方向上。
对称设置的安装板4靠近筛分机构进料端的端部上设有挡板,挡板对端部进行密封,避免固废从端部空隙掉落至地面上。
需要提前说明的是,在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
以上所述的仅是本发明的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (10)

1.沥青路面用道路固废摊铺控制装置,设置于压路机行进方向的前端,用以对将固废摊铺在在建道路的路基上,其特征在于,包括从上至下顺次设置用以盛装固废的固废箱、用以将固废进行大小筛分的筛分机构和用以对筛分后的固废进行分别收集的筛分箱;
所述筛分机构包括对称设置的安装板,所述安装板的上侧面与固废箱固定连接,所述固废箱的底面上设有出料口,所述出料口位于筛分机构的进料端上,所述安装板的下侧面与筛分箱固定连接,所述安装板的下部开设有安装槽,对称设置的所述安装板之间设有若干筛分柱,相邻所述筛分柱之间的间隙从进料端向出料端逐渐增大,单一所述筛分柱的两端均设有安装柱,且安装柱分别位于安装槽内,单一所述安装柱的外侧端部上设有与之转动套接的安装环,所述安装环的外侧设有用以对筛分柱的水平移动进行限位的限位框,所述限位框相对的两内侧面和安装环的外侧面上均设有第一弹簧,所述第一弹簧平行于安装槽设置,所述安装槽的上方和下方均设有螺杆,所述螺杆分别将若干限位框的上端和下端串接,单一所述限位框外侧的螺杆上均设有用以对限位框的移动进行限位的限位螺母,所述螺杆的两端固定于安装板上,若干所述安装柱位于限位框外侧的端部上均设有皮带轮,若干所述皮带轮的外侧设有连接皮带,至少一个皮带轮的外侧设有驱动电机,所述驱动电机的输出端与皮带轮固定连接。
2.根据权利要求1所述的沥青路面用道路固废摊铺控制装置,其特征在于,所述筛分箱包括箱体和隔板,所述隔板将箱体的内部分为细颗粒腔室、中颗粒腔室和大颗粒腔室,所述细颗粒腔室和中颗粒腔室位于筛分机构若干筛分柱的正下方,所述细颗粒腔室靠近筛分机构的进料端,所述大颗粒腔室位于筛分机构出料端的外侧。
3.根据权利要求2所述的沥青路面用道路固废摊铺控制装置,其特征在于,所述细颗粒腔室和中颗粒腔室朝向地面的一端上设有导料槽,所述导料槽的出口上设有振动机构。
4.根据权利要求1所述的沥青路面用道路固废摊铺控制装置,其特征在于,所述固废箱的底面倾斜设置,且倾斜方向朝向筛分机构的进料端。
5.根据权利要求1所述的沥青路面用道路固废摊铺控制装置,其特征在于,所述筛分柱上设有至少一块弧形推料片,所述弧形推料片的突出面朝向筛分柱的转动方向。
6.根据权利要求5所述的沥青路面用道路固废摊铺控制装置,其特征在于,所述弧形推料片的材质为弹片。
7.根据权利要求1所述的沥青路面用道路固废摊铺控制装置,其特征在于,所述筛分箱朝向压路机的一侧面上设有刮板机构,所述刮板机构包括若干升降元件,单一所述升降元件固定于筛分箱的侧面上,所述升降元件的输出端上设有与之固定连接的升降板,所述升降板的下部对称设有固定块,所述固定块上设有与之固定连接的球头帽,所述球头帽内设有球头,所述球头转动限位连接于球头帽内,所述球头的下端设有一端与之固定连接的套筒,所述套筒的内部设有第二弹簧和滑块,所述第二弹簧的一端固定于套筒的上端,所述第二弹簧的另一端固定于滑块的上表面上,所述滑块的下表面上设有固定柱,所述固定柱的下端设有与之固定连接的弧形刮板,所述弧形刮板的凹面朝向筛分箱,所述套筒的外部设有第三弹簧,所述第三弹簧的一端固定于套筒上,另一端固定于升降板上。
8.根据权利要求7所述的沥青路面用道路固废摊铺控制装置,其特征在于,所述滑块的侧面上对称设有滑槽,所述套筒的内部对称设有凸块,所述凸块位于滑槽内。
9.根据权利要求1所述的沥青路面用道路固废摊铺控制装置,其特征在于,还包括连接板,所述连接板对称设置于筛分箱的两侧,且所述连接板的一端固定于筛分箱的外侧面上,另一端固定于压路机上,且筛分箱设置于压路机的头部方向上。
10.根据权利要求1所述的沥青路面用道路固废摊铺控制装置,其特征在于,对称设置的所述安装板靠近筛分机构进料端的端部上设有挡板。
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