CN110130188B - 路面修建碎石撒布装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种路面修建碎石撒布装置，属于道路铺设技术领域，本发明的装置包括：撒布箱，撒布箱的箱底面具有一撒料槽，转动组件，转动组件安装于撒料槽两槽壁面，转动组件用于实现撒料口的开启或闭合，以及合页，合页包括一端与撒布箱箱壁连接的第一叶片，第一叶片另一端连接有连接轴，连接轴上还连接有可旋转的第二叶片，其中，第二叶片与撒布箱箱壁之间设有气囊。撒料槽为矩形槽体。撒布箱的两对应箱壁面上连接对称设置的合页。本发明的装置碎石撒布无漏料，撒布量可控，撒布容器中的容积可控，撒布石料间隙度小，施工效率高效。
Description
技术领域
本发明属于道路铺设技术领域，具体涉及一种路面修建碎石撒布装置。
背景技术
同步碎石封层车是一种常用的工程机械，多应用于铺设桥梁、路面等领域。目前，同步碎石封层车石屑撒布系统大致有三种方式：输料带式料仓加液压伸缩式螺旋撒布器，倾斜式自重下落料斗加分格式撒布器和料斗提升式料仓加分格式撒布器，其中，料斗提升式料仓加分格式撒布器由于石屑撒布施工质量较高，被广泛使用。在使用输料带式料仓加液压伸缩式螺旋撒布器的石屑撒布系统时，如果皮带供料过多，则导致螺旋撒布器石屑撒布厚度较小，从而出现漏料的情况发生；同时，当出现电气行程开关控制不到位，调整位置不合适或者自动撒布操作停止时忘记关掉输料等现象时，也都会出现石料漏料的情况发生，造成了材料的浪费，以及增加了成本的同时，影响了施工的质量。
发明内容
本发明的目的在于提供一种路面修建碎石撒布装置，碎石撒布无漏料，撒布量可控，撒布容器中的容积可控，撒布石料间隙度小，施工效率高效。
本发明为实现上述目的所采取的技术方案为：路面修建碎石撒布装置，包括：
撒布箱，撒布箱的箱底面具有一撒料槽，
转动组件，转动组件安装于撒料槽两槽壁面，转动组件用于实现撒料槽的开启或闭合，以及
合页，合页包括一端与撒布箱箱壁连接的第一叶片，第一叶片另一端连接有连接轴，连接轴上还连接有可旋转的第二叶片，
其中，第二叶片与撒布箱箱壁之间设有气囊。撒料槽为矩形槽体。撒布箱的两对应箱壁面上连接对称设置的合页。
本发明在撒布箱内开设撒料槽后安装转动组件对撒布箱内的碎石下落进行控制，通过转动组件的旋转来控制撒料槽的闭合，进而保证均匀撒料，无漏料或者撒料过量的情况出现，通过控制转动组件的旋转速度来控制撒布箱的碎石下落频率实现碎石撒布量的控制，相比于现有技术采用皮带轮这种方式进行撒布来说，本发明无撒布过量或漏料情况出现，在撒布箱箱壁上设置合页，将第一叶片与撒布箱的箱壁进行固定式连接，而第二叶片为可旋转式用于对撒布箱内的碎石起到挤压作用，来控制撒布箱内的撒布容积，进而控制撒布碎石层厚度与用量，气囊的设置用于调控第二叶片的旋转角度起到撒布箱容积的调整，在气囊充气状态下其对于第二叶片具有弹性支撑作用，具体的为碎石落入撒布箱与第二叶片接触时气囊对第二叶片起到弹性支撑，在下落碎石与具有弹性支撑的第二叶片接触过程中，粒径大的碎石相对第二叶片的回弹力增大，而小粒径碎石回弹力小，进而大粒径碎石和小粒径碎石下落到撒布箱底部的位置在可控范围内，旋转组件对大小碎石进行撒布，从而实现碎石撒布时大小粒径经过初步配比，大碎石之间填充有小碎石，撒布石料间隙度小，提高撒布碎石层整体结构密实度与稳定性，路面修建碎石撒布施工效率高效。
优选的，转动组件包括连接于撒料槽两短槽面的轴承，轴承之间连接有支撑轴体，支撑轴体上具有用于与撒料槽长槽面接触的隔板，支撑轴体由设于撒布箱外的电机驱动。转动组件通过旋转来实现撒料槽的闭合，具体的是通支撑轴体由电机驱动旋转，旋转状态下的支撑轴体来带动隔板进行旋转，隔板的宽度等于支撑轴体与撒料槽之间的距离，通过隔板的旋转来实现撒布箱内的碎石有规律性的下落，进一步的实现分布撒布箱一定区域内的大粒径碎石与另一区域内的小粒径碎石混合后下落进行撒布碎石工作。
优选的，第一叶片与撒布箱箱壁倾斜固定连接，倾斜角度在30°~50°之间。通过将第一叶片与撒布箱的箱壁进行固定式连接，使可旋转的第二叶片在无支撑力作用下呈垂直状态，对撒布箱内的空间进行一定分隔，以便于需进行撒布箱内可放置碎石容积调整时通过气囊或螺栓件来调整撒布箱内的容积大小。
优选的，第一叶片上竖直连接有支撑柱，支撑柱上连接有筛网，筛网向撒布箱一端面倾斜设置。支撑柱的设置用于使筛网与水平面具有一定夹角，该夹角范围为3°~10°之间，通过具有一定斜度的筛网对撒布的撒料进行筛分，以防止粒径过大碎石进入撒布箱内造成转动组件卡死同时防止粒径过大碎石存在于撒布的碎石层中造成碎石层的填充间隙过大影响路面修建质量，特别是避免路面修建后可能存在凹陷的问题出现。
优选的，撒布箱一外壁面连接有碎石箱，该外壁面与筛网倾斜底端面方向对应，碎石箱用于对筛分下来的粒径过大碎石进行破碎处理，以使其满足撒布碎石要求。
优选的，碎石箱内设有碎石组件，碎石组件包括两对向设置可转动的齿盘，齿盘上具有随齿盘旋转的夹板，夹板两对向面随齿盘顺逆时针切换旋转而分合，夹板的对向面上具有压块，压块上具有尖状凸起。两对向齿盘之间设有驱动齿盘旋转的齿条，齿条由固定在碎石箱外的液压缸驱动。采用碎石箱收集粒径过大碎石后通液压缸驱动齿条进行伸缩往复运动来带动齿盘进行旋转运动，齿条的伸缩往复运动可使齿盘的旋转运动在顺时针与逆时针之间切换，实现夹板之间的接触与分离，在此过程中对夹板之间的碎石进行挤压破碎，利用压块增大作用到碎石上的作用力，对碎石产生剪切破坏，压块上设置尖状突起用于减小压块与碎石的接触面积来增大应力同时对碎石具有限位作用以避免碎石在破碎后碎片弹射力过大对设备或人员造成伤害。
优选的，撒布箱与第二叶片对应箱壁上还设有用于推动第二叶片旋转的螺栓件，撒布箱的箱壁上具有与螺栓件配合的螺纹孔，通过旋转螺栓件来控制螺栓件进入撒布箱内的长度控制第二叶片的旋转角度，通过螺栓件对第二叶片起到刚性支撑。
优选的，第二叶片的材质为冷拔单晶铜，选用该材质来降低第二叶片表面强度，保证第二叶片的弹性和刚性需求。
与现有技术相比，本发明的有益效果为：本发明在撒布箱内开设撒料槽后安装转动组件对撒布箱内的碎石下落进行控制，通过转动组件的旋转来控制撒料槽的闭合，进而保证均匀撒料，无漏料或者撒料过量的情况出现，通过控制转动组件的旋转速度来控制撒布箱的碎石下落频率实现碎石撒布量的控制，相比于现有技术采用皮带轮这种方式进行撒布来说，本发明无撒布过量或漏料情况出现，通过本发明的装置用于实现，撒布石料间隙度减小，提高撒布碎石层整体结构密实度与稳定性，路面修建碎石撒布施工效率高效。
附图说明
图1是本发明路面修建碎石撒布装置的结构示意图；
图2是本发明路面修建碎石撒布装置的俯视图；
图3是本发明的撒布箱移除两侧箱板的结构示意图；
图4是碎石组件结构示意图；
图5是碎石组件俯视图；
图6是合页结构示意图；
图7是转动组件结构示意图。
部件标记说明：10-碎石箱；11-液压缸；20-撒布箱；21-撒料槽；22-调节件；23-电机；30-筛网；31-支撑柱；40-合页；41-连接轴；42第一叶片；43-第二叶片；50-气囊；60-转动组件；61-隔板；62-支撑轴体；63-轴承；70-碎石组件；71-齿条；72-齿盘；73-夹板；74-压块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1： 参见图1-7所示，路面修建碎石撒布装置，包括：
撒布箱20，撒布箱20的箱底面具有一撒料槽21，
转动组件60，转动组件60安装于撒料槽21两槽壁面，转动组件60用于实现撒料槽21的开启或闭合，以及
合页40，合页40包括一端与撒布箱20箱壁连接的第一叶片42，第一叶片42另一端连接有连接轴41，连接轴41上还连接有可旋转的第二叶片43，
其中，第二叶片43与撒布箱20箱壁之间设有气囊50。撒料槽21为矩形槽体。撒布箱20的两对应箱壁面上连接对称设置的合页40。
本发明在撒布箱20内开设撒料槽21后安装转动组件60对撒布箱20内的碎石下落进行控制，通过转动组件60的旋转来控制撒料槽21的闭合，进而保证均匀撒料，无漏料或者撒料过量的情况出现，通过控制转动组件60的旋转速度来控制撒布箱20的碎石下落频率实现碎石撒布量的控制，相比于现有技术采用皮带轮这种方式进行撒布来说，本发明无撒布过量或漏料情况出现，在撒布箱20箱壁上设置合页40，将第一叶片42与撒布箱20的箱壁进行固定式连接，而第二叶片43为可旋转式用于对撒布箱20内的碎石起到挤压作用，来控制撒布箱20内的撒布容积，进而控制撒布碎石层厚度与用量，气囊50的设置用于调控第二叶片43的旋转角度起到撒布箱20容积的调整，在气囊50充气状态下其对于第二叶片43具有弹性支撑作用，具体的为碎石落入撒布箱20与第二叶片43接触时气囊50对第二叶片起到弹性支撑，在下落碎石与具有弹性支撑的第二叶片接触过程中，粒径大的碎石相对第二叶片43的回弹力增大，而小粒径碎石回弹力小，进而大粒径碎石和小粒径碎石下落到撒布箱20底部的位置在可控范围内，旋转组件60对大小碎石进行撒布，从而实现碎石撒布时大小粒径经过初步配比，大碎石之间填充有小碎石，撒布石料间隙度小，提高撒布碎石层整体结构密实度与稳定性，路面修建碎石撒布施工效率高效。
转动组件60包括连接于撒料槽21两短槽面的轴承63，轴承63之间连接有支撑轴体62，支撑轴体62上具有用于与撒料槽21长槽面接触的隔板61，支撑轴体62由设于撒布箱20外的电机23驱动。转动组件60通过旋转来实现撒料槽21的闭合，具体的是通支撑轴体62由电机23驱动旋转，旋转状态下的支撑轴体62来带动隔板61进行旋转，隔板61的宽度等于支撑轴体62与撒料槽21之间的距离，通过隔板61的旋转来实现撒布箱20内的碎石有规律性的下落，进一步的实现分布撒布箱20一定区域内的大粒径碎石与另一区域内的小粒径碎石混合后下落进行撒布碎石工作。
第一叶片42与撒布箱20箱壁倾斜固定连接，倾斜角度在38°之间。通过将第一叶片42与撒布箱20的箱壁进行固定式连接，使可旋转的第二叶片43在无支撑力作用下呈垂直状态，对撒布箱20内的空间进行一定分隔，以便于需进行撒布箱20内可放置碎石容积调整时通过气囊50或螺栓件22来调整撒布箱20内的容积大小。
第一叶片42上竖直连接有支撑柱31，支撑柱31上连接有筛网30，筛网30向撒布箱20一端面倾斜设置。支撑柱31的设置用于使筛网30与水平面具有一定夹角，该夹角范围为5°，通过具有一定斜度的筛网30对撒布的撒料进行筛分，以防止粒径过大碎石进入撒布箱20内造成转动组件60卡死同时防止粒径过大碎石存在于撒布的碎石层中造成碎石层的填充间隙过大影响路面修建质量，特别是避免路面修建后可能存在凹陷的问题出现。
撒布箱20一外壁面连接有碎石箱10，该外壁面与筛网30倾斜底端面方向对应，碎石箱10用于对筛分下来的粒径过大碎石进行破碎处理，以使其满足撒布碎石要求。
碎石箱10内设有碎石组件70，碎石组件70包括两对向设置可转动的齿盘72，齿盘72上具有随齿盘72旋转的夹板73，夹板73两对向面随齿盘72顺逆时针切换旋转而分合，夹板73的对向面上具有压块74，压块74上具有尖状凸起。两对向齿盘72之间设有驱动齿盘72旋转的齿条71，齿条71由固定在碎石箱10外的液压缸11驱动。采用碎石箱10收集粒径过大碎石后通液压缸11驱动齿条71进行伸缩往复运动来带动齿盘72进行旋转运动，齿条71的伸缩往复运动可使齿盘72的旋转运动在顺时针与逆时针之间切换，实现夹板73之间的接触与分离，在此过程中对夹板73之间的碎石进行挤压破碎，利用压块74增大作用到碎石上的作用力，对碎石产生剪切破坏，压块74上设置尖状突起用于减小压块74与碎石的接触面积来增大应力同时对碎石具有限位作用以避免碎石在破碎后碎片弹射力过大对设备或人员造成伤害。
撒布箱20与第二叶片43对应箱壁上还设有用于推动第二叶片43旋转的螺栓件22，撒布箱20的箱壁上具有与螺栓件22配合的螺纹孔，通过旋转螺栓件22来控制螺栓件22进入撒布箱20内的长度控制第二叶片43的旋转角度，通过螺栓件22对第二叶片43起到刚性支撑。
第二叶片43的材质为冷拔单晶铜，选用该材质来降低第二叶片43表面强度，保证第二叶片43的弹性和刚性需求。
实施例2：
参见图1-7所示，路面修建碎石撒布装置，包括的撒布箱20为矩形箱体状，撒布箱20上端面开口处理，所述气囊50通过气管与气泵相连接，图中未示出，但应为本领域技术人员所理解，关于气囊50充/放气技术在此不过多描述，气囊50为多个放置在第二叶片43与撒布箱20箱壁之间，筛网30为金属网板，其网孔大小根据实际撒布碎石要求选定，支撑轴体62上的隔板61数量优选为4个，隔板61之间环绕支撑轴体61，间隔角度为90°，碎石箱10为矩形箱体，上端开口处理，便于碎石落入碎石箱10内，压块74为块状合金钢，其与碎石接触面具有三角形开口，形成具有两个尖状凸起。
第一叶片与撒布箱箱壁倾斜固定连接，倾斜角度包括但不限于30°~50°，还可以是30°或31°或32°或33°或34°或35°…… 或49°或50°。
实施例3：
本发明的路面修建碎石撒布装置实际使用时：将本发明的装置安装在可移动设备上，例如汽车或者推车等设备上，具体的撒布箱20的箱底面下方无遮挡物，以满足撒布碎石要求，撒布箱20的两侧箱壁与可移动设备进行连接固定，在进行碎石撒布过程中通过启动电机23来控制转动组件60旋转来实现撒料槽21的开合，进而将撒布箱20内的碎石向下撒落，而碎石进入撒布箱20需经过筛网30的过滤，若筛网30所筛选的碎石过大，则碎石沿筛网30滑落到碎石箱10内，碎石组件70对粒径过大的碎石进行破碎处理后再将碎石放入撒布箱20内进行撒布工作。
以上所揭露的仅为本发明较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明权利要求所作的等同变化，仍属本发明所涵盖的范围。
Claims (3)
1.路面修建碎石撒布装置，包括：
撒布箱，所述撒布箱的箱底面具有一撒料槽，
转动组件，所述转动组件安装于撒料槽两槽壁面，所述转动组件用于实现撒料槽的开启或闭合，以及
合页，所述合页包括一端与撒布箱箱壁连接的第一叶片，所述第一叶片另一端连接有连接轴，所述连接轴上还连接有可旋转的第二叶片，
其中，所述第二叶片与撒布箱箱壁之间设有气囊；
所述转动组件包括连接于撒料槽两短槽面的轴承，所述轴承之间连接有支撑轴体，所述支撑轴体上具有用于与撒料槽长槽面接触的隔板，所述支撑轴体由设于撒布箱外的电机驱动；
所述第一叶片与撒布箱箱壁倾斜固定连接，倾斜角度在30°~50°之间；
所述第一叶片上竖直连接有支撑柱，所述支撑柱上连接有筛网，所述筛网向撒布箱一端面倾斜设置；
所述撒布箱一外壁面连接有碎石箱，该外壁面与筛网倾斜底端面方向对应；
所述碎石箱内设有碎石组件，所述碎石组件包括两对向设置可转动的齿盘，所述齿盘上具有随齿盘旋转的夹板，所述夹板两对向面随齿盘顺逆时针切换旋转而分合，所述夹板的对向面上具有压块，所述压块上具有尖状凸起；
所述齿盘之间设有驱动齿盘旋转的齿条，所述齿条由固定在碎石箱外的液压缸驱动。
2.如权利要求1所述的路面修建碎石撒布装置，其特征在于：所述撒布箱与第二叶片对应箱壁上还设有用于推动第二叶片旋转的螺栓件。
3.如权利要求1所述的路面修建碎石撒布装置，其特征在于：所述第二叶片的材质为冷拔单晶铜。
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