CN114941977B - 双向调整拉杆长度测量仪及使用方法 - Google Patents
双向调整拉杆长度测量仪及使用方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明提供了一种双向调整拉杆长度测量仪及使用方法,属于机械装配技术测量领域。本发明可以实现一次完成拉杆的装夹和测量,减轻工作强度,同时通过使用数显综合指示器完成拉杆长度定位,测量精度提升至0.01mm。本发明采用不同直径尺寸规格、可更换的初始基准定位轴和位置调整基准轴,适用于具有不同直径尺寸端头的拉杆,应用范围广泛。本发明结构新颖、操作简单,配合精密,定位精度高,灵活性高,可以高效、精准的完成拉杆端头在任何平面的长度调整工作从而大幅度的减轻工作强度,降低工作难度,提高工作效率。
Description
技术领域
本发明属于机械装配技术测量领域,涉及一种双向调整拉杆长度测量仪及使用方法。
背景技术
在飞机各个操控系统中,通过杆系传动来实现机械位移传递的方法是最常见的一种传递方式,因此,在某操控系统相关拉杆安装到机上之后,整个杆系传动比的调整好坏,直接决定了飞机该操控系统的功能是否符合标准,所以说传动拉杆在地面配套过程中,一定要保证其配套的长度尺寸符合图纸要求,从而降低操控系统传动比调整过程中拉杆的调整工作量,而在实际的工作中,对于拉杆数量比较少的传动系统还好调整,对于6根以上传动拉杆和组合摇臂组成的传动系统来讲,由于受到操作空间狭小性的影响,导致个别拉杆的调整和保险恢复工作极其困难。目前的操作方法是,先将所有需要装配的拉杆保险在地面配套前剪断,然后在拉杆的两个端头插入符合要求的连接销轴,并将其调整与端头垂直,通过钢板尺测量两个连接销轴之间的水平长度S1,如果长度不符合要求,则通过拉杆上的调整路将拉杆伸长或缩短,直至长度S1=S即可,之后再按照装配图纸正确的将每一根调整好的拉杆安装在飞机上的组合摇臂上,通过在传动杆系的始端输入规定数值的位移量,以设备终端的角位移刻度指示盘为准,读取对应的位移量A,当A不符合要求时,需要根据每一根拉杆在传动杆系中的作用,选择性调整,直到整个杆系的传动比达到制造标准,之后再分别对每一根拉杆的调整路进行必要的保险。虽然上述方法也能很好的完成传动杆系的传动比调整工作,但其中也体现出一些问题:一是所有传动拉杆的地面调整过程,目前使用的是钢板尺来完成拉杆的长度测量与调整,这对于两个端头不在同一平面的拉杆来讲,长度的调整势必存在着不准确的弊端,从而导致多次拆装拉杆,并测量调整或靠微调其它拉杆长度才能避免;二是如果传动杆系的传动比不能通过其它杆系调整出来,这就需要将狭小空间内的拉杆重新拆下来微调长度,然后再次安装,进行整个传动杆系传动比的调整,直至调整合格;三是由于所有拉杆在调整完之后,需要对相关的所有调整路进行必要的保险,这对于狭小空间内的拉杆来讲,只能再次从设备上拆下,在地面进行完保险工作后再最终安装到设备上,无形当中增加了很大的工作量,而且工作效率不高。
发明内容
本发明提供了一种双向调整拉杆长度测量仪及使用方法,通过自带的数显综合指示器,可以高效、精准的完成拉杆端头在任何平面的长度调整工作从而减少因长度定位不准,产生的额外拆装和调整工作,机械机构简单,操作方便,可以大幅度的减轻工作强度,降低工作难度,提高工作效率。
为了达到上述目的,本发明采用的的技术方案是:
一种双向调整拉杆长度测量仪,所述测量仪包括测量仪底座1、仪表螺钉2、数显滑尺U型轨道槽3、数显综合指示器4、动滑尺5、固定螺钉6、精密刻度直尺7、刻度指针8、定位螺钉9、锁紧螺母10、初始基准定位轴11、滑尺位置锁紧螺钉12、水平高度调节器13、紧固螺母14、位置调整基准轴15和防护气垫16。
所述的测量仪底座1为方形,用于为其它零部件提供整体安装支座,其左端设有螺纹孔;所述的初始基准定位轴11为中间带一段环形凸起的柱状结构,其上端与所测量调整的拉杆端头适配,用于插入拉杆一端的端头内使端头位置固定,初始基准定位轴11下端为螺纹端,其穿过锁紧螺母10拧入测量仪底座1左端的螺纹孔中,通过锁紧螺母10将其锁紧,以保证整个测量仪的稳定性。
所述的数显滑尺U型轨道槽3位于初始基准定位轴11右侧,其通过仪表螺钉2固定在测量仪底座1上,数显滑尺U型轨道槽3用于提供稳定的滑动槽轨,保证整个测量仪的稳定性。
所述的数显综合指示器4位于数显滑尺U型轨道槽3右侧,数显滑尺U型轨道槽3右端伸入数显综合指示器4下方,数显综合指示器4通过仪表螺钉2固定于测量仪底座1上。
所述的动滑尺5左端穿过数显综合指示器4,安装于数显滑尺U型轨道槽3的滑动槽轨内,其与数显滑尺U型轨道槽3之间采用间隙配合;所述的数显综合指示器4右侧的测量仪底座1上设有条形凹槽,条形凹槽宽度大于数显滑尺U型轨道槽3;所述的动滑尺5右端设有与条形凹槽宽度相适应的方形板状结构,板状结构延条形凹槽滑动,动滑尺5滑至最左侧时,板状结构左端面与数显综合指示器4右端面紧靠,动滑尺5将其与数显综合指示器4相对位置的变化实时反馈给数显综合指示器4,用于计算拉杆长度。
所述的位置调整基准轴15上端与所测量调整的拉杆端头适配,用于连接拉杆另一端头,位置调整基准轴15下端为螺纹端,其拧入动滑尺5右端板状结构中间的圆孔内,通过紧固螺母14将其锁紧;所述的水平高度调节器13安装于位置调整基准轴15的螺纹段,当拉杆的两个端头不在同一平面时,水平高度调节器13通过改变拉杆一端端头的上下位置,保证拉杆处于水平状态,提高测量的精准性。
所述的滑尺位置锁紧螺钉12安装于数显综合指示器4上,其穿过数显综合指示器4作用于动滑尺5,当拉杆的长度被调整好后,滑尺位置锁紧螺钉12将动滑尺5与数显综合指示器4的相对位置固定,保证拉杆长度不变。
所述的精密刻度直尺7安装于测量仪底座1上并与数显滑尺U型轨道槽3平行,其0刻度线与测量仪底座1左端螺纹孔圆心对齐,其长度略短于测量仪底座1,精密刻度直尺7用于为拉杆提供一个长度的粗略参照,提高调整效率;所述的固定螺钉6将精密刻度直尺7固定在测量仪底座1上。
所述的刻度指针8通过定位螺钉9固定在动滑尺5右端板状结构上,其固定在靠近精密刻度直尺7的一侧,指针与该板状结构上圆孔的圆心对齐并指向精密刻度直尺7,用于将动滑尺5的长度实时反映在精密刻度直尺7上,方便调整。
所述的数显综合指示器4上设有“ON/OFF”键和“ZERO”键,用于开关机和数据归零。
进一步的,所述的测量仪底座1下表面四个顶角处均设有防护气垫16,用于增强测量仪与工作台之间的稳定性与防滑性。
进一步的,所述的初始基准定位轴11和位置调整基准轴15的上端具有不同直径尺寸规格,适用于不同直径尺寸的拉杆端头,根据需要更换使用。
进一步的,所述测量仪设计有不同长度规格及测量范围,适用于不同长度规格的拉杆,测量仪的长度及测量范围由测量仪底座1的长度及数显综合指示器4在测量仪底座1上固定的位置共同决定。
进一步的,所述的测量仪底座1、水平高度调节器13和紧固螺母14由铝制材料制成。
进一步的,所述的数显综合指示器4与数显滑尺U型轨道槽3之间采用0.01-0.02mm间隙配合。
进一步的,所述的仪表螺钉2和固定螺钉6采用钉帽为平面的一字螺钉。
一种双向调整拉杆长度测量仪的使用方法,所述使用方法包括如下步骤:
S1根据飞机操控系统传动杆系的安装要求,准备需要装机的拉杆。
S2在地面将所有拉杆的保险剪断并拆除。
S3准备长度及测量范围适用的测量仪,将测量仪平放于工作平台上,保证其水平放置,按数显综合指示器4上的“ON/OFF”键,将其开机。
S4将动滑尺5滑至最左侧,并保证其与数显综合指示器4紧靠,按数显综合指示器4上的“ZERO”键,进行初始位置清零,数显综合指示器4右端面对应精密刻度直尺7上的数值,记为长度B1(mm);因数显综合指示器4在测量仪底座1上的位置是固定的,因此长度B1是固定值且精确度可以保证,不同测量仪因数显综合指示器4固定位置不同,长度B1随之不同。
S5选择需要调整的拉杆,根据该拉杆的长度B(mm)尺寸要求,参照精密刻度直尺7,将动滑尺5滑到所需长度对应位置后停止滑动。
S6选择与需要调整的拉杆两端端头相适用的初始基准定位轴11和位置调整基准轴15,将二者安装到对应位置并固定,再将拉杆两端端头分别装入测量仪的初始基准定位轴11和位置调整基准轴15上,通过水平高度调节器13将拉杆调至水平状态。
S7调整拉杆上的调整路,改变拉杆的长度,同时动滑尺5也随之移动,直至B=B1+B2即可,其中B2为数显综合指示器4上的数值。
S8旋紧滑尺位置锁紧螺钉12将动滑尺5与数显综合指示器4的相对位置固定,保证拉杆长度不变,再拧紧拉杆的调整路。
S9对于机上狭小空间内的拉杆,拧紧调整路后进行必要的保险,将拉杆从测量仪上拆下后进行正式装机;其它宽阔空间的拉杆重复S3-S8依次完成长度调整,暂不进行保险,将拉杆从测量仪上拆下后分别装机;通过整个传动杆系的始端输入位移量C1,观察传动杆系的终端指示尺盘的位移量C2,判断该传动杆系的传动比是否符合要求。
S10如果传动比不符合要求,则微调其它宽阔空间的拉杆,直至传动比符合要求。
S11将调整完的拉杆进行必要的保险,即此项工作结束。
本发明的有益效果是:
(1)本发明结构新颖、操作简单,配合精密,定位精度高,可以精准的调整并定长每一根拉杆的长度,与现有操作方法和测量工具相比,弥补了测量设备本身所产生的不必要定长误差,从而提高工作效率,降低工作难度。
(2)本发明使用数显综合指示器,相比使用钢板尺完成拉杆长度定位的方法,整个定位过程均由本发明测量仪一次完成装夹和测量,无需其它辅助装置,不仅减轻了工作强度,而且还使人为测量误差降为零,测量精度提升至0.01mm,提升10倍。
(3)本发明采用不同直径尺寸规格、可更换的初始基准定位轴和位置调整基准轴,因此该测量仪可以满足拉杆端头为不同直径尺寸的拉杆进行长度定位,应用范围广,灵活性高。
(4)本发明数显滑尺U型轨道槽3和动滑尺5采用的是0.01-0.02mm的间隙配合,严格保证了二者的精密滑动,避免因自身滑动原因所造成的尺寸误差,进一步提升精确性。
附图说明
图1为本发明双向调整拉杆长度测量仪俯视图。
图2为本发明双向调整拉杆长度测量仪侧视图。
图中:1测量仪底座;2仪表螺钉;3数显滑尺U型轨道槽;4数显综合指示器;5动滑尺;6固定螺钉;7精密刻度直尺;8刻度指针;9定位螺钉;10锁紧螺母;11初始基准定位轴;12滑尺位置锁紧螺钉;13水平高度调节器;14紧固螺母;15位置调整基准轴;16防护气垫。
具体实施方式
以下结合附图和技术方案,进一步说明本发明的具体实施方式。
实施例
如图1和图2所示,一种双向调整拉杆长度测量仪,所述测量仪包括测量仪底座1、仪表螺钉2、数显滑尺U型轨道槽3、数显综合指示器4、动滑尺5、固定螺钉6、精密刻度直尺7、刻度指针8、定位螺钉9、锁紧螺母10、初始基准定位轴11、滑尺位置锁紧螺钉12、水平高度调节器13、紧固螺母14、位置调整基准轴15和防护气垫16。
所述的测量仪底座1为方形,用于为其它零部件提供整体安装支座,其左端设有螺纹孔;所述的初始基准定位轴11为中间带一段环形凸起的柱状结构,其上端与所测量调整的拉杆端头适配,用于插入拉杆一端的端头内使端头位置固定,初始基准定位轴11下端为螺纹端,其穿过锁紧螺母10拧入测量仪底座1左端的螺纹孔中,通过锁紧螺母10将其锁紧,以保证整个测量仪的稳定性。
所述的数显滑尺U型轨道槽3位于初始基准定位轴11右侧,其通过仪表螺钉2固定在测量仪底座1上,数显滑尺U型轨道槽3用于提供稳定的滑动槽轨,保证整个测量仪的稳定性。
所述的数显综合指示器4位于数显滑尺U型轨道槽3右段上方,其通过仪表螺钉2固定于测量仪底座1上,数显滑尺U型轨道槽3右端伸入数显综合指示器4下方。
所述的动滑尺5左端穿过数显综合指示器4,安装于数显滑尺U型轨道槽3的滑动槽轨内,其与数显滑尺U型轨道槽3之间采用0.02mm的间隙配合,保证二者的精密滑动;所述的数显综合指示器4右侧的测量仪底座1上设有条形凹槽,条形凹槽宽度大于数显滑尺U型轨道槽3,动滑尺5右端设有与条形凹槽宽度相适应的方形板状结构,板状结构延条形凹槽滑动,动滑尺5滑至最左侧时,板状结构左端面与数显综合指示器4右端面紧靠,动滑尺5将其与数显综合指示器4相对位置的变化实时反馈给数显综合指示器4,用于计算拉杆长度。
所述的位置调整基准轴15上端与所测量调整的拉杆端头适配,用于连接拉杆另一端头,位置调整基准轴15下端为螺纹端,其拧入动滑尺5右端板状结构中间的圆孔内,通过紧固螺母14将其锁紧;所述的水平高度调节器13安装于位置调整基准轴15的螺纹段,当拉杆的两个端头不在同一平面时,水平高度调节器13通过改变拉杆一端端头的上下位置,保证拉杆处于水平状态,提高测量的精准性。
所述的滑尺位置锁紧螺钉12安装于数显综合指示器4上,其穿过数显综合指示器4作用于动滑尺5,当拉杆的长度被调整好后,滑尺位置锁紧螺钉12将动滑尺5与数显综合指示器4的相对位置固定,保证拉杆长度不变。
所述的精密刻度直尺7安装于测量仪底座1上并与数显滑尺U型轨道槽3平行,其0刻度线与测量仪底座1左端螺纹孔圆心对齐,其长度略短于测量仪底座1,精密刻度直尺7用于为拉杆提供一个长度的粗略参照,提高调整效率;所述的固定螺钉6将精密刻度直尺7固定在测量仪底座1上。
所述的刻度指针8通过定位螺钉9固定在动滑尺5右端板状结构上,其固定在靠近精密刻度直尺7的一侧,指针与该板状结构上圆孔的圆心对齐并指向精密刻度直尺7,用于将动滑尺5的长度实时反映在精密刻度直尺7上,方便调整。
所述的数显综合指示器4上设有“ON/OFF”键和“ZERO”键,用于开关机和数据归零。
进一步的,所述的测量仪底座1下表面四个顶角处均设有防护气垫16,用于增强测量仪与工作台之间的稳定性与防滑性。
进一步的,所述的初始基准定位轴11和位置调整基准轴15的上端具有不同直径尺寸规格,适用于不同直径尺寸的拉杆端头,根据需要更换使用。
进一步的,所述测量仪设计有不同长度规格及测量范围,适用于不同长度规格的拉杆,测量仪的长度及测量范围由测量仪底座1的长度及数显综合指示器4的固定位置共同决定。
进一步的,所述的测量仪底座1、水平高度调节器13和紧固螺母14由铝制材料制成。
进一步的,所述的仪表螺钉2和固定螺钉6采用钉帽为平面的一字螺钉。
一种双向调整拉杆长度测量仪的使用方法,所述使用方法包括如下步骤:
S1根据飞机操控系统传动杆系的安装要求,准备需要装机的拉杆。
S2在地面将所有拉杆的保险剪断并拆除。
S3准备长度及测量范围适用的测量仪,将测量仪平放于工作平台上,保证其水平放置,按数显综合指示器4上的“ON/OFF”键,将其开机。
S4将动滑尺5滑至最左侧,并保证其与数显综合指示器4紧靠,按数显综合指示器4上的“ZERO”键,进行初始位置清零,数显综合指示器4右端面对应精密刻度直尺7上的数值,记为长度B1(mm);因数显综合指示器4在测量仪底座1上的位置是固定的,因此长度B1是固定值且精确度可以保证,不同测量仪因数显综合指示器4固定位置不同,长度B1随之不同。
S5选择需要调整的拉杆,根据该拉杆的长度B(mm)尺寸要求,参照精密刻度直尺7,将动滑尺5滑到所需长度对应位置后停止滑动。
S6选择与需要调整的拉杆两端端头相适用的初始基准定位轴11和位置调整基准轴15,将二者安装到对应位置并固定,再将拉杆两端端头分别装入测量仪的初始基准定位轴11和位置调整基准轴15上,通过水平高度调节器13将拉杆调至水平状态。
S7调整拉杆上的调整路,改变拉杆的长度,同时动滑尺5也随之移动,直至B=B1+B2即可,其中B2为数显综合指示器4上的数值,单位为mm。
S8旋紧滑尺位置锁紧螺钉12将动滑尺5与数显综合指示器4的相对位置固定,保证拉杆长度不变,再拧紧拉杆的调整路。
S9对于机上狭小空间内的拉杆,拧紧调整路后进行必要的保险,将拉杆从测量仪上拆下后进行正式装机;其它宽阔空间的拉杆按照要求重复S3-S8依次完成长度调整,暂不进行保险,将拉杆从测量仪上拆下后分别装机;通过整个传动杆系的始端输入位移量C1,观察传动杆系的终端指示尺盘的位移量C2,判断该传动杆系的传动比是否符合要求。
S10如果传动比不符合要求,则微调其它宽阔空间的拉杆,直至传动比符合要求。
S11将调整完的拉杆进行必要的保险,即此项工作结束。
以上所述实施例仅表达本发明的实施方式,但并不能因此而理解为对本发明专利的范围的限制,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些均属于本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种双向调整拉杆长度测量仪,其特征在于,所述测量仪包括测量仪底座(1)、仪表螺钉(2)、数显滑尺U型轨道槽(3)、数显综合指示器(4)、动滑尺(5)、固定螺钉(6)、精密刻度直尺(7)、刻度指针(8)、定位螺钉(9)、锁紧螺母(10)、初始基准定位轴(11)、滑尺位置锁紧螺钉(12)、水平高度调节器(13)、紧固螺母(14)、位置调整基准轴(15)和防护气垫(16);
所述的测量仪底座(1)为方形,用于为其它零部件提供整体安装支座,其左端设有螺纹孔;所述的初始基准定位轴(11)为中间带一段环形凸起的柱状结构,其上端与所测量调整的拉杆端头适配,用于插入拉杆一端的端头内使端头位置固定,初始基准定位轴(11)下端为螺纹端,其穿过锁紧螺母(10)拧入测量仪底座(1)左端的螺纹孔中,通过锁紧螺母(10)将其锁紧,以保证整个测量仪的稳定性;
所述的数显滑尺U型轨道槽(3)位于初始基准定位轴(11)右侧,其通过仪表螺钉(2)固定在测量仪底座(1)上,数显滑尺U型轨道槽(3)用于提供稳定的滑动槽轨,保证整个测量仪的稳定性;
所述的数显综合指示器(4)位于数显滑尺U型轨道槽(3)右侧,数显滑尺U型轨道槽(3)右端伸入数显综合指示器(4)下方,数显综合指示器(4)通过仪表螺钉(2)固定于测量仪底座(1)上;
所述的动滑尺(5)左端穿过数显综合指示器(4),安装于数显滑尺U型轨道槽(3)的滑动槽轨内,其与数显滑尺U型轨道槽(3)之间采用间隙配合;所述的数显综合指示器(4)右侧的测量仪底座(1)上设有条形凹槽,条形凹槽宽度大于数显滑尺U型轨道槽(3);所述的动滑尺(5)右端设有与条形凹槽宽度相适应的方形板状结构,板状结构延条形凹槽滑动,动滑尺(5)滑至最左侧时,板状结构左端面与数显综合指示器(4)右端面紧靠,动滑尺(5)将其与数显综合指示器(4)相对位置的变化实时反馈给数显综合指示器(4),用于计算拉杆长度;
所述的位置调整基准轴(15)上端与所测量调整的拉杆端头适配,用于连接拉杆另一端头,位置调整基准轴(15)下端为螺纹端,其拧入动滑尺(5)右端板状结构中间的圆孔内,通过紧固螺母(14)将其锁紧;所述的水平高度调节器(13)安装于位置调整基准轴(15)的螺纹段,当拉杆的两个端头不在同一平面时,水平高度调节器(13)通过改变拉杆一端端头的上下位置,保证拉杆处于水平状态,提高测量的精准性;
所述的滑尺位置锁紧螺钉(12)安装于数显综合指示器(4)上,其穿过数显综合指示器(4)作用于动滑尺(5),当拉杆的长度被调整好后,滑尺位置锁紧螺钉(12)将动滑尺(5)与数显综合指示器(4)的相对位置固定,保证拉杆长度不变;
所述的精密刻度直尺(7)安装于测量仪底座(1)上并与数显滑尺U型轨道槽(3)平行,其0刻度线与测量仪底座(1)左端螺纹孔圆心对齐,其长度略短于测量仪底座(1),精密刻度直尺(7)用于为拉杆提供一个长度的粗略参照;所述的固定螺钉(6)将精密刻度直尺(7)固定在测量仪底座(1)上;
所述的刻度指针(8)通过定位螺钉(9)固定在动滑尺(5)右端板状结构上,其固定在靠近精密刻度直尺(7)的一侧,指针与该板状结构上圆孔的圆心对齐并指向精密刻度直尺(7),用于将动滑尺(5)的长度实时反映在精密刻度直尺(7)上;
所述的数显综合指示器(4)上设有“ON/OFF”键和“ZERO”键,用于开关机和数据归零。
2.根据权利要求1所述的一种双向调整拉杆长度测量仪,其特征在于,所述的测量仪底座(1)下表面四个顶角处均设有防护气垫(16),用于增强测量仪与工作台之间的稳定性与防滑性。
3.根据权利要求1所述的一种双向调整拉杆长度测量仪,其特征在于,所述的初始基准定位轴(11)和位置调整基准轴(15)的上端具有不同直径尺寸规格,适用于不同直径尺寸的拉杆端头,根据需要更换使用。
4.根据权利要求1所述的一种双向调整拉杆长度测量仪,其特征在于,所述测量仪设计有不同长度规格及测量范围,适用于不同长度规格的拉杆,测量仪的长度及测量范围由测量仪底座(1)的长度及数显综合指示器(4)在测量仪底座(1)上固定的位置共同决定。
5.根据权利要求1所述的一种双向调整拉杆长度测量仪,其特征在于,所述的测量仪底座(1)、水平高度调节器(13)和紧固螺母(14)由铝制材料制成。
6.根据权利要求1所述的一种双向调整拉杆长度测量仪,其特征在于,所述的数显综合指示器(4)与数显滑尺U型轨道槽(3)之间采用0.01-0.02mm间隙配合。
7.一种权利要求1-6任一所述的双向调整拉杆长度测量仪的使用方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1根据飞机操控系统传动杆系的安装要求,准备需要装机的拉杆;
S2在地面将所有拉杆的保险剪断并拆除;
S3准备长度及测量范围适用的测量仪,将测量仪平放于工作平台上,保证其水平放置,按数显综合指示器(4)上的“ON/OFF”键,将其开机;
S4将动滑尺(5)滑至最左侧,并保证其与数显综合指示器(4)紧靠,按数显综合指示器(4)上的“ZERO”键,进行初始位置清零,数显综合指示器(4)右端面对应精密刻度直尺(7)上的数值,记为长度B1,单位为mm;
S5选择需要调整的拉杆,根据该拉杆的长度B尺寸要求,参照精密刻度直尺(7),将动滑尺(5)滑到所需长度对应位置后停止滑动,其中,长度B单位为mm;
S6选择与需要调整的拉杆两端端头相适用的初始基准定位轴(11)和位置调整基准轴(15),将二者安装到对应位置并固定,再将拉杆两端端头分别装入测量仪的初始基准定位轴(11)和位置调整基准轴(15)上,通过水平高度调节器(13)将拉杆调至水平状态;
S7调整拉杆上的调整路,改变拉杆的长度,同时动滑尺(5)也随之移动,直至B=B1+B2即可,其中B2为数显综合指示器(4)上的数值,单位为mm;
S8旋紧滑尺位置锁紧螺钉(12)将动滑尺(5)与数显综合指示器(4)的相对位置固定,保证拉杆长度不变,再拧紧拉杆的调整路;
S9对于机上狭小空间内的拉杆,拧紧调整路后进行必要的保险,将拉杆从测量仪上拆下后进行正式装机;其它宽阔空间的拉杆重复S3-S8依次完成长度调整,暂不进行保险,将拉杆从测量仪上拆下后分别装机;通过整个传动杆系的始端输入位移量C1,观察传动杆系的终端指示尺盘的位移量C2,判断该传动杆系的传动比是否符合要求;
S10如果传动比不符合要求,则微调其它宽阔空间的拉杆,直至传动比符合要求;
S11将调整完的拉杆进行必要的保险,即此项工作结束。
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一种新型三维表面形貌测量仪的研制及应用;王淑珍;谢铁邦;;润滑与密封;20090515(第05期);全文 * |
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