CN114941597A - 去除柴油发动机的喷射器中的颗粒的方法、执行该方法的设备和包括该设备的柴油发动机 - Google Patents

去除柴油发动机的喷射器中的颗粒的方法、执行该方法的设备和包括该设备的柴油发动机 Download PDF

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Abstract

本发明涉及去除柴油发动机的喷射器中的颗粒的方法、执行该方法的设备和包括该设备的柴油发动机。在去除柴油发动机的喷射器中的颗粒的方法中，可以识别柴油发动机的停止。可以将喷射信号输入到停止的柴油发动机的喷射器中。可以通过喷射信号使喷射器的控制阀在低压通道中移动以去除积聚在低压通道的内壁上的颗粒。因此，可以预先防止由颗粒引起的控制阀的故障。

Description

去除柴油发动机的喷射器中的颗粒的方法、执行该方法的设 备和包括该设备的柴油发动机
交叉相关的申请
本申请根据35USC§119要求2021年2月9日向韩国知识产权局(KIPO) 提交的韩国专利申请第10-2021-0018095号的优先权，其内容通过引用整体并 入本文。
技术领域
示例实施方式涉及一种去除柴油发动机的喷射器中的颗粒的方法、一种用 于执行该方法的设备以及一种包括该设备的柴油发动机。更具体地，示例实施 方式涉及一种去除积聚在被配置为接收喷射器的控制阀的低压通道的内壁上 的颗粒的方法、一种用于执行该方法的设备以及一种包括该设备的柴油发动 机。
背景技术
通常，柴油发动机的喷射器可通过控制阀利用针体中的上端和下端之间的 压力差将燃料喷射到燃烧室中。针体可以布置在喷射器中的高压通道中。控制 阀可以布置在喷射器中的低压通道中。
根据相关技术，由燃料的变质引起的颗粒可能在控制阀与低压通道之间持 续停滞。颗粒可能积聚在低压通道的内壁上，从而产生控制阀的故障。
发明内容
示例实施方式提供了一种去除柴油发动机的喷射器中的颗粒的方法，该方 法能够有效地去除积聚在低压通道中的颗粒。
示例实施方式还提供了一种用于执行上述方法的设备。
示例实施方式还提供了一种包括上述设备的柴油发动机。
根据示例实施方式，可以提供一种去除柴油发动机的喷射器中的颗粒的方 法。在去除柴油发动机的喷射器中的颗粒的方法中，可以识别柴油发动机的停 止。可以将喷射信号输入到停止的柴油发动机的喷射器中。喷射器的控制阀可 以通过喷射信号在低压通道中移动以去除积聚在低压通道的内壁上的颗粒。
在示例实施方式中，该方法可以进一步包括检查从柴油发动机的停止点到 设定时间没有向柴油发动机输入起动信号。
在示例实施方式中，向喷射器输入喷射信号可以包括在设定的时间内向喷 射器输入喷射信号达设定期限。
在示例实施方式中，向喷射器输入喷射信号可以包括向柴油发动机的气缸 中的多个喷射器输入喷射信号。
在示例实施方式中，该方法可以进一步包括：当在去除颗粒的过程中可以 检查到起动信号时，停止柴油发动机的喷射器中的颗粒的去除。
根据示例实施方式，可以提供一种用于去除柴油发动机的喷射器中的颗粒 的设备。该设备可以包括控制器和控制阀。控制器可以识别柴油发动机的停止。 控制器可以将喷射信号输入到停止的柴油发动机的喷射器中。控制阀可以通过 喷射信号在喷射器的低压通道中移动，以去除积聚在低压通道的内壁上的颗 粒。
在示例实施方式中，控制器可以进一步检查从柴油发动机的停止点到设定 时间没有向柴油发动机输入起动信号。
在示例实施方式中，控制器可以在设定的时间内向喷射器输入喷射信号达 设定期限。
在示例实施方式中，控制器可以向柴油发动机的气缸中的多个喷射器输入 喷射信号。
在示例实施方式中，当在去除颗粒的过程中可以检查到起动信号时，控制 器可以进一步停止柴油发动机的喷射器中的颗粒的去除。
根据示例实施方式，可以提供柴油发动机。柴油发动机可包括控制器和颗 粒去除设备。控制器可以检查柴油发动机的停止。控制器可以将喷射信号输入 到停止的柴油发动机的喷射器中。颗粒去除设备可以包括控制阀。控制阀可以 通过喷射信号在喷射器的低压通道中移动，以去除积聚在低压通道的内壁上的 颗粒。
根据示例实施方式，当柴油发动机可以停止时，控制阀与低压通道之间的 间隙可以比柴油发动机可以运行时的间隙窄。当可以向喷射器输入喷射信号 时，控制阀可以在低压通道中移动以去除积聚在低压通道的内壁上的颗粒。因 此，可以预先防止由颗粒引起的控制阀的故障。
附图说明
从下面结合附图的详细描述中将更清楚地理解示例实施方式。图1至图4 表示本文所述的非限制性示例实施方式。
图1是示出具有根据示例性实施方式的颗粒去除设备的柴油发动机的喷 射器的剖视图；
图2和图3是示出图1中的颗粒去除设备的操作的剖视图；以及
图4是示出使用图1中的设备去除喷射器中的颗粒的方法的流程图。
具体实施方式
下文将参照附图更全面地描述各种示例实施方式，附图中示出了一些示例 实施方式。然而，本发明可以以许多不同的形式体现，并且不应被解释为限于 本文阐述的示例实施方式。相反，这些示例性实施方式被提供使得本公开透彻 和完整，并将本发明的范围充分传达给本领域技术人员。在附图中，为了清楚 起见，可能夸大了层和区域的尺寸和相对尺寸。
应当理解，当一个元件或层被称为“在”、“连接至”或“耦合至”另一个 元件或层上时，它可以直接在、连接至或耦合至另一个元件或层上，或者可以 存在中间元件或层。相反，当一个元件被称为“直接在”、“直接连接至”或“直 接耦合至”另一个元件或层上时，不存在中间元件或层。相同的附图标记始终 表示相同的元件。如本文所用，术语“和/或”包括一个或多个相关列出的项 目的任何和所有组合。
应当理解，尽管术语第一、第二、第三等可以在本文中用于描述各种元件、 组件、区域、层和/或部分，但是这些元件、组件、区域、层和/或部分不应受 这些术语的限制。这些术语仅用于将一个元件、组件、区域、层或部分与另一 个区域、层或部分区分开来。因此，下面讨论的第一元件、组件、区域、层或 部分可以被称为第二元件、组件、区域、层或部分，而不脱离本发明的教导。
为了便于描述，可以在本文中使用诸如“下方”、“下面”、“下部”、“上方”、 “上部”等空间相关术语来描述一个元件或特征与另外一个或多个元件或特征 的关系。应当理解，除了图中描绘的取向之外，空间相关术语旨在涵盖装置在 使用或操作中的不同取向。例如，如果图中的装置被翻转，则被描述为在其他 元件或特征“下面”或“下方”的元件将被定向为在其他元件或特征“上方”。 因此，示例性术语“下面”可以包括上方和下方的取向。该设备可以以其他方 式定向(旋转90度或成其他取向)并且本文使用的空间相关描述符相应地解 释。
本文使用的术语仅出于描述特定示例实施方式的目的，并不旨在限制本发 明。如本文所用，单数形式“一”和“所述”旨在也包括复数形式，除非上下 文另有明确指示。将进一步理解的是，当在本说明书中使用时，术语“包括” 指定了所述的特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件的存在，但不排除存 在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、组件和/或它们的 组。
示例性实施方式在此参考横截面图进行描述，该横截面图是理想化示例实 施方式(和中间结构)的示意图。这样，可以预期由于例如制造技术和/或公 差而导致的图示形状的变化。因此，示例实施方式不应被解释为限于本文所示 区域的特定形状，而是应包括例如由制造引起的形状偏差。例如，图示为矩形 的注入区域通常将在其边缘处具有圆形或弯曲的特征和/或注入浓度梯度，而 不是从注入区域到非注入区域的二元变化。同样地，通过注入形成的掩埋区可 能导致在掩埋区和通过其发生注入的表面之间的区域中进行一些注入。因此， 图中所示的区域本质上是示意性的，并且它们的形状不旨在说明装置的区域的 实际形状并且不旨在限制本发明的范围。
除非另有定义，否则本文使用的所有术语(包括技术和科学术语)具有与 本发明所属领域的普通技术人员通常理解的相同含义。将进一步理解，术语(例 如在常用词典中定义的术语)应被解释为具有与其在相关技术的上下文中的含 义一致的含义，并且不会以理想化或过于正式的意义来解释，除非在此明确如 此定义。
在下文中，将参照附图详细说明示例实施方式。
图1是示出具有根据示例性实施方式的颗粒去除设备的柴油发动机的喷 射器的剖视图，并且图2和图3是示出图1中的颗粒去除设备的操作的剖视图。
参照图1，柴油发动机E的喷射器可包括喷射器本体110、针体120、弹 簧130、控制阀140和电磁螺线管150。
喷射器本体110可包括燃料室112、喷射孔111、高压通道114和低压通 道116。燃料室112可形成在喷射器本体110中以接收燃料。喷射孔111可以 从燃料室112延伸。喷射孔111可以穿过喷射器本体110的朝向燃烧室的下端 而形成。燃料室112中的燃料可以通过喷射孔111喷射到燃烧室。高压通道114 可以连接至燃料室112的侧表面的上部。低压通道116可以连接至燃料室112 的上表面。
针体120可以在竖直方向上可移动地接收在燃料室112中。针体120可以 通过燃料室112中的上部空间和下部空间之间的压力差在竖直方向上移动，以 选择性地打开和关闭喷射孔111。
弹簧130可以布置在针体130上方的燃料室112的上部空间中，以在向下 的方向上(即朝向喷射孔111)弹性地支撑针体。当通过高压通道114供应的 燃料的压力可以高于弹簧130的张力时，针体130可以随着弹簧130的压缩而 向上移动，从而可以打开喷射孔111。
控制阀140可以在竖直方向上可移动地布置在低压通道116中。控制阀 140可通过电磁螺线管150的控制来控制燃料从高压通道114到低压通道116 的流动。当电磁螺线管150可接收喷射信号时，阻塞低压通道115的控制阀 140可以向上移动，使得低压通道116可以打开。即，在燃料室112中以针体 120为中心的上部空间和下部空间之间会产生压力差。因此，燃料室112中的 燃料可以流过低压通道116，使得针体120可以随着弹簧130的压缩而向上移 动。结果，喷射孔111可以打开以通过喷射孔111将燃料喷射到燃烧室中。控 制阀140可以在柴油发动机E可以运行期间在低压通道116中沿竖直方向连续 移动。
参照图2和图3，在柴油发动机E可以运行期间，变质的燃料和/或颗粒P 可能积聚在低压通道116的内壁上。在柴油发动机E可以停止期间，控制阀 140和低压通道116之间的间隙D可以一致地保持。相反，在柴油发动机E 可以运行期间，控制阀140和低压通道116之间的间隙D1可能由于喷射器中 具有高压的燃料而比间隙D宽。
因此，在柴油发动机E可以运行期间，连续移动的控制阀140可能由于 宽间隙Dl而不能去除积聚在低压通道116的内壁上的颗粒。结果，颗粒P可 能会不断地积聚在低压通道116的内壁上，从而阻碍控制阀140的竖直运动。
为了防止上述问题，可以给喷射器设置颗粒去除设备。颗粒去除设备可以 包括控制器160和控制阀140。
控制器160可以识别柴油发动机E的停止。此外，控制器160可以检查 从柴油发动机E的停止点到设定点的起动信号向柴油发动机E中的输入。
当从停止点到设定点不能将起动信号输入到柴油发动机E中时，控制器 160可以将喷射信号传送到喷射器。控制器160可以将喷射信号输入到柴油发 动机E中的汽缸的喷射器中。具体地，控制器160可以在设定的时间内将喷 射信号输入到喷射器中达设定期限。
喷射器的电磁螺线管可以通过控制器160的喷射信号来操作控制阀140。 如上所述，在柴油发动机E可以停止期间，由于控制阀140和低压通道116 之间的间隙D可以比间隙D1窄，因此控制阀140可以在低压通道116中竖直 移动以去除低压通道116内壁上的颗粒P。特别地，颗粒P的去除可以由喷射 器的控制阀140执行而不使用附加部件。
相反，当在柴油发动机E的停止点到设定时间期间可以将起动信号输入 到柴油发动机E中时，控制器160可以不将喷射信号传送到喷射器。因此， 控制器160可以不将喷射信号输入到柴油发动机E的气缸的喷射器中以停止 颗粒P的去除。
图4是示出使用图3中的设备去除喷射器中的颗粒的方法的流程图。
参照图1至图4，在步骤ST210中，控制器160可以识别柴油发动机E的 停止。例如，控制器160可以识别柴油发动机E的点火钥匙的关闭以识别柴 油发动机E的停止。
在步骤ST220中，控制器160可以检查从柴油发动机E的停止点到设定 点的起动信号向柴油发动机E中的输入。设定时间可由用户根据柴油发动机E 的种类、状况等来确定。
当从停止点到设定点不能将起动信号输入到柴油发动机E中时，在步骤 ST230中，控制器160可以将喷射信号传送到喷射器。控制器160可以将喷射 信号输入到柴油发动机E中的气缸的喷射器中。具体地，控制器160可以将 喷射信号输入到喷射器中达设定时间和设定期限。
在步骤ST240中，喷射器的电磁螺线管可以通过控制器160的喷射信号 来操作控制阀140。在柴油发动机E可以停止期间，由于控制阀140和低压通 道116之间的间隙D可以比间隙D1窄，控制阀140的外表面可以邻近低压通 道116的内壁定位。因此，控制阀140可以在低压通道116中竖直移动以去除 低压通道116的内壁上的颗粒P。具体地，颗粒P的去除可以由喷射器的控制 阀140执行而不使用附加部件。
相反，当在柴油发动机E的停止点到设定时间期间可以将起动信号输入 到柴油发动机E中时，控制器160可以不将喷射信号传送到喷射器。因此， 控制器160可以不将喷射信号输入到柴油发动机E的气缸的喷射器中以停止 颗粒P的去除。
根据示例实施方式，当柴油发动机可以停止时，控制阀和低压通道之间的 间隙可以比柴油发动机可以运行时的间隙窄。当喷射信号可以输入到喷射器 时，控制阀可以在低压通道中移动以去除积聚在低压通道的内壁上的颗粒。因 此，可以预先防止由颗粒引起的控制阀的故障。
前述内容是示例性实施方式的说明，并且不应被解释为对其进行限制。尽 管已经描述了几个示例实施方式，但是本领域技术人员将容易理解，在示例实 施方式中可以进行许多修改，而不实质上背离本发明的新颖教导和优点。因此， 所有这些修改都旨在包括在根据权利要求书所定义的本发明的范围内。在权利 要求中，设备加功能条款旨在涵盖本文描述为执行所述功能的结构，并且不仅 涵盖结构等效物，还涵盖等效结构。因此，应当理解，前述内容是对各种示例 实施方式的说明，并且不应被解释为限于所公开的具体示例实施方式，并且对 所公开的示例实施方式以及其他示例实施方式的修改旨在包括在所附权利要 求的范围内。

Claims (11)

1.一种去除柴油发动机的喷射器中的颗粒的方法，该方法包括：
识别所述柴油发动机的停止；
向停止的柴油发动机的喷射器输入喷射信号；以及
通过所述喷射信号使所述喷射器的控制阀在低压通道中移动，以去除积聚在所述低压通道的内壁上的颗粒。
2.根据权利要求1所述的方法，其还包括识别从所述柴油发动机的停止点到设定时间未向所述柴油发动机输入起动信号。
3.根据权利要求1所述的方法，其中，向所述喷射器输入所述喷射信号包括在设定的时间内向所述喷射器输入喷射信号达设定期限。
4.根据权利要求3所述的方法，其中，向所述喷射器输入喷射信号还包括向所述柴油发动机中的气缸的多个喷射器输入喷射信号。
5.根据权利要求1所述的方法，其还包括：当在去除颗粒期间将起动信号输入到所述柴油发动机中时，停止去除颗粒。
6.一种用于去除柴油发动机的喷射器中的颗粒的设备，该设备包括：
控制器，其被配置为识别所述柴油发动机的停止并向停止的柴油发动机的喷射器输入喷射信号；以及
控制阀，其通过所述喷射信号在所述喷射器的低压通道中移动，以去除积聚在所述低压通道的内壁上的颗粒。
7.根据权利要求6所述的设备，其中，所述控制器识别从所述柴油发动机的停止点到设定时间未向所述柴油发动机输入起动信号。
8.根据权利要求6所述的设备，其中，所述控制器在设定的时间内向所述喷射器输入喷射信号达设定期限。
9.根据权利要求6所述的设备，其中，所述控制器向所述柴油发动机中的气缸的多个喷射器输入喷射信号。
10.根据权利要求6所述的设备，其中，当在去除颗粒期间将起动信号输入到所述柴油发动机中时，所述控制器停止去除颗粒。
11.一种柴油发动机，其包括：
控制器，其被配置为识别所述柴油发动机的停止并向停止的柴油发动机的喷射器输入喷射信号；以及
颗粒去除设备，其包括控制阀，所述控制阀通过所述喷射信号在所述喷射器的低压通道中移动，以去除积聚在所述低压通道的内壁上的颗粒。
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