CN114909634B - 一种防眩汽车远光灯外壳 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种防眩汽车远光灯外壳,涉及汽车车灯技术领域,包括灯壳本体,所述灯壳本体的内部设有光源,所述灯壳本体的外部设有仿Morpho蝶翅微纳结构外透镜。本发明通过在车灯灯壳本体外设置仿Morpho蝶翅微纳结构外透镜,能够将车灯内部光源的直射光线散射出车灯外,从而避免光线直射集中对驾驶员造成眩目感,避免会车时影响视觉造成的交通事故发生。

Description

一种防眩汽车远光灯外壳
技术领域
本发明涉及汽车车灯技术领域,尤其是涉及一种防眩汽车远光灯外壳。
背景技术
汽车远光灯在行驶中远光灯的光线是平行射出,产生的光束较集中、且亮度较大,极易产生大面积光晕的现象。当驾驶员长时间注视,或者遇到对向远光会车,会造成驾驶员强烈的眩目感,引起交通事故。
Morpho(闪蝶属),或称灿蝶科,此属以雄蝶翅面的闪蓝色著名,闪蝶的翅上有绚丽的金属般光泽,这与其翅膀上有各种形状的鳞片有关,闪蝶的鳞片结构复杂,细微结构是由多层立体的栅栏构成,类似于百叶窗,当光线照射到翅上时,会产生折射、反射和绕射等物理现象。
发明内容
本发明的目的在于提供一种防眩汽车远光灯外壳,能够防止远光灯对驾驶员造成眩目感,避免交通事故发生;
本发明提供一种防眩汽车远光灯外壳,包括灯壳本体,所述灯壳本体的内部设有光源,所述灯壳本体的外部设有仿Morpho蝶翅微纳结构外透镜。
进一步地,所述仿Morpho蝶翅微纳结构外透镜包括上层褶皱凹坑状膜系微结构。
进一步地,所述仿Morpho蝶翅微纳结构外透镜还包括下层蜂窝状网格陷光微结构。
进一步地,所述上层褶皱凹坑状膜系微结构和所述下层蜂窝状网格陷光微结构通过尺寸大小控制射出光线的波峰波长。
进一步地,所述灯壳本体的内部设置有部分远光挡板。
进一步地,所述灯壳本体上设有PCB板,所述光源固定在所述PCB板。
进一步地,所述部分远光挡板位于所述光源的前方。
进一步地,所述灯壳本体上设有用于与所述光源电连接的电源接口。
进一步地,所述灯壳本体的外围边缘覆有防眩光扩散膜。
进一步地,所述灯壳本体的形状为半椭圆凸透镜。
本发明的技术方案通过在车灯灯壳本体外设置仿Morpho蝶翅微纳结构外透镜,能够将车灯内部光源的直射光线散射出车灯外,从而避免光线直射集中对驾驶员造成眩目感,避免会车时影响视觉造成的交通事故发生。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的灯壳本体内部结构示意图;
图2为本发明的灯壳本体正面结构示意图;
附图标记说明:
1-灯壳本体、2-光源、3-仿Morpho蝶翅微纳结构外透镜、301-上层褶皱凹坑状膜系微结构、302-下层蜂窝状网格陷光微结构、4-部分远光挡板、5-PCB板、6-防眩光扩散膜;
具体实施方式
下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语"中心"、"纵向"、"横向"、"长度"、"宽度"、"厚度"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"、"竖直"、"水平"、"顶"、"底"、"内"、"外"、"顺时针"、"逆时针"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语"第一"、"第二"仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有"第一"、"第二"的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本发明的描述中,"多个"的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。此外,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1
如图1和图2所示,本发明提供一种防眩汽车远光灯外壳,包括灯壳本体1,灯壳本体1的内部设有光源2,灯壳本体1的外部设有仿Morpho蝶翅微纳结构外透镜3。
具体的,光源2用于发光,光源2所发射的直射光线首先穿过灯壳本体1的内侧面后到达外侧面的仿Morpho蝶翅微纳结构外透镜3,通过仿Morpho蝶翅微纳结构外透镜3之后光线产生折射、散射等,向照射点的四周扩散,而不再聚集于中央,从而增大照射范围的同时,减小了照射区域的中心光照强度,避免驾驶员长时间被光晕效果影响造成视觉恍惚,以及会车时由于远光灯直射造成的视觉丧失,能够有效防止交通事故发生,汽车车灯外壳一般选用pmma透光材质,同时由于pmma塑料是一种可以在户外长期保持正常工作状态的材料,适应各种恶劣天气和腐蚀作用。
实施例2
本实施例2具体叙述仿Morpho蝶翅微纳结构外透镜3。
如图1和图2所示,仿Morpho蝶翅微纳结构外透镜3包括上层褶皱凹坑状膜系微结构301。仿Morpho蝶翅微纳结构外透镜3还包括下层蜂窝状网格陷光微结构302。上层褶皱凹坑状膜系微结构301和下层蜂窝状网格陷光微结构302通过尺寸大小控制射出光线的波峰波长为470nm-475nm。
具体的,仿Morpho蝶翅微纳结构外透镜3通过是在表面光滑的透光材料表面进行微米级的磨削加工,使其表面具有高深宽比微小拓扑几何形状,由此改变该光学功能元件的物理光学性质。具体结构包括上下两层:
上层呈褶皱凹坑状膜系微结构,呈阵列形式的褶皱结构之间形成类似于百叶窗的栅栏,构成光栅结构,当通过加工该光栅结构的栅距(褶皱结构间距)不同,通过该光栅结构的光线的波长不同,例如具体波峰波长为470nm-475nm能够使远关灯呈现自然蓝光,且光线均匀集中,有益蓝绿光可以改善情绪,提高认知力,有助于缓解驾驶员疲劳。
下层呈蜂窝状网格陷光微结构,蜂窝结构的目的在于使折射光线折射和散射,当光源2射出的光线到达蜂窝面后,被蜂窝曲面散射或经过蜂窝曲面折射,避免光源2光线直射集中,造成光晕现象。
实施例3
本实施例3具体叙述防眩目的技术方案。
如图1和图2所示,灯壳本体1的内部设置有部分远光挡板4。灯壳本体1上设有PCB板5,光源2固定在PCB板5。部分远光挡板4位于光源2的前方。灯壳本体1上设有用于与光源2电连接的电源接口。
具体的,眩目是指人的眼睛突然受到强光照射时,由于视觉神经受刺激而失去对眼睛的控制,本能地闭上眼睛或看不清暗处物体的生理现象。当黑夜下两车交会时,由于远光灯的强光直射,很容易使对面驾驶员产生眩目感。本实施例3在灯壳本体1的内部设置部分远光挡板4,部分远光挡板4用于不完全遮挡远光光源2,具体为仅遮挡正前方中央区域,可以实现整个远光光型的中央区域有个暗区,形成无眩目远光,能有效地解决远光眩目问题,减少因此而发生的交通事故。PCB板5用于控制光源2开关,电源接口(未示出)用于为光源2供电。
实施例4
本实施例4具体叙述进一步防眩目的技术方案。
如图1和图2所示,灯壳本体1的外围边缘覆有防眩光扩散膜6。
具体的,防眩光扩散膜6将远光灯灯束解析分散,降低远光灯发射灯束焦点,解决白炽光晕现象,最后折射光源2至驾驶员双目,使远光灯不再刺眼,不再眩目,减少远光灯对驾驶员造成的干扰,从而能提高夜间行车的安全性,减少交通事故的发生,达到高效利用光能防眩光的效果,且绿色环保,不需额外加装消耗能量的控制系统。防眩光扩散膜6可以在线上或线上市场上直接购买到,其原理和结构不再赘述。
实施例5
本实施例5具体叙述进一步防眩目的技术方案。
如图1和图2所示,灯壳本体1的形状为半椭圆凸透镜。
具体的,汽车远光灯外壳整体为一个半椭圆凸透镜,根据光学原理,光线通过会向中心汇聚,可设计调整半椭圆凸透镜的凹凸度,调整焦点位置,使灯光不再是平行射出,达到降低远光灯灯束焦点的功能。
本发明的工作原理:
光源2所发射的直射光线首先穿过灯壳本体1的内侧面后到达外侧面的仿Morpho蝶翅微纳结构外透镜3,通过下层蜂窝状网格陷光微结构302之后,光线产生折射、散射等,向照射点的四周扩散,被蜂窝曲面散射或经过蜂窝曲面折射,避免光源2光线直射集中,造成光晕现象;光线通过上层褶皱凹坑状膜系微结构301后,通过光栅结构使光线波长在特定波段,能使远关灯呈现不同光色,例如波长为470nm-475nm的自然蓝光,且光线均匀集中,起到防眩防疲劳效果。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (3)

1.一种防眩汽车远光灯外壳,其特征在于,包括灯壳本体,所述灯壳本体的形状为半椭圆凸透镜,所述灯壳本体的内部设有光源,所述灯壳本体的外部设有仿Morpho蝶翅微纳结构外透镜;
所述仿Morpho蝶翅微纳结构外透镜包括上层褶皱凹坑状膜系微结构和下层蜂窝状网格陷光微结构,上层呈褶皱凹坑状膜系微结构呈阵列形式的褶皱结构之间构成光栅结构,当通过加工褶皱结构间距不同,通过该光栅结构的光线的波长不同,所述上层褶皱凹坑状膜系微结构和所述下层蜂窝状网格陷光微结构通过尺寸大小控制射出光线的波峰波长;
所述灯壳本体的内部设置有部分远光挡板,所述部分远光挡板位于所述光源的前方,部分远光挡板遮挡光源正前方中央区域,实现整个远光光型的中央区域有个暗区,形成无眩目远光,所述灯壳本体的外围边缘覆有防眩光扩散膜。
2.根据权利要求1所述的防眩汽车远光灯外壳,其特征在于,所述灯壳本体上设有PCB板,所述光源固定在所述PCB板。
3.根据权利要求2所述的防眩汽车远光灯外壳,其特征在于,所述灯壳本体上设有用于与所述光源电连接的电源接口。
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