CN114905776A - 一种复合材料孔的维修方法 - Google Patents
一种复合材料孔的维修方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN114905776A CN114905776A CN202210596060.9A CN202210596060A CN114905776A CN 114905776 A CN114905776 A CN 114905776A CN 202210596060 A CN202210596060 A CN 202210596060A CN 114905776 A CN114905776 A CN 114905776A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hole
- maintenance
- repairing
- holes
- composite
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C73/00—Repairing of articles made from plastics or substances in a plastic state, e.g. of articles shaped or produced by using techniques covered by this subclass or subclass B29D
- B29C73/24—Apparatus or accessories not otherwise provided for
- B29C73/26—Apparatus or accessories not otherwise provided for for mechanical pretreatment
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C73/00—Repairing of articles made from plastics or substances in a plastic state, e.g. of articles shaped or produced by using techniques covered by this subclass or subclass B29D
- B29C73/04—Repairing of articles made from plastics or substances in a plastic state, e.g. of articles shaped or produced by using techniques covered by this subclass or subclass B29D using preformed elements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C73/00—Repairing of articles made from plastics or substances in a plastic state, e.g. of articles shaped or produced by using techniques covered by this subclass or subclass B29D
- B29C73/24—Apparatus or accessories not otherwise provided for
- B29C73/26—Apparatus or accessories not otherwise provided for for mechanical pretreatment
- B29C2073/262—Apparatus or accessories not otherwise provided for for mechanical pretreatment for polishing, roughening, buffing or sanding the area to be repaired
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C73/00—Repairing of articles made from plastics or substances in a plastic state, e.g. of articles shaped or produced by using techniques covered by this subclass or subclass B29D
- B29C73/24—Apparatus or accessories not otherwise provided for
- B29C73/26—Apparatus or accessories not otherwise provided for for mechanical pretreatment
- B29C2073/268—Apparatus or accessories not otherwise provided for for mechanical pretreatment for drilling holes in the area to be repaired
Abstract
本发明公开了一种复合材料孔的维修方法,其特征在于:包括以下步骤:准备维修区域;制作钻孔夹具;对损伤孔进行扩孔;准备衬套;安装衬套;固化。本发明通过衬套代替通常用的纤维布补片,解决复合材料孔中小范围多层纤维受损的维修难题。衬套可以在保证孔的受力强度的同时减少维修成本、提高维修效率。
Description
技术领域
本发明涉及航空技术领域,具体涉及通用飞机的维修。
背景技术
随着通用航空的发展已成为我国经济发展的重要战略,通用飞机的社会价值日益显现。复合材料由于具有重量轻、强度高、易于整体成型、以及耐腐蚀等优点被广泛应用于通用飞机中。
复合材料肋孔,在长期使用过程中因复杂载荷等因素会引起部分损伤。对于复合材料孔中小范围多层纤维受损,采用纤维布补片所需维修的宽度却小于搭接宽度,导致维修难度增大。若更换零部件则操作过程繁琐,维修周期长,成本高。
发明内容
本发明所解决的技术问题:如何降低维修复合材料肋孔部分损伤的难度和成本。
为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种复合材料孔的维修方法,包括以下步骤:
步骤一:准备维修区域;
步骤二:制作钻孔夹具;
步骤三:对损伤孔进行扩孔;
步骤四:准备衬套;
步骤五:安装衬套;
步骤六:固化。
所述步骤一中,拆卸所有必要的部件和系统,对维修区域进行清理,使用锉刀或120#砂纸除去孔周围的脱落的表层和毛刺,然后用吸尘器清理灰尘。
所述步骤二中,根据维修孔的大小和排列制作相应的钻孔夹具,用于对孔的定位和扩孔。
所述步骤三中,选用适当的钻头,若有一组孔需维修,则先定位其中2~3个孔,再根据需要依次扩孔。
所述步骤四中,选用内径为原孔直径,外径略小于扩孔后直径的衬套。对衬套外表面用120#的砂纸打磨,用丙酮溶液清洗,并用擦拭纸擦干。
所述步骤五中,用树脂润湿衬套外表面,再通过胶粘剂对孔和衬套进行胶接。
所述步骤六中,放入预固化房中将进行12小时的固化处理。
本发明通过衬套代替通常用的纤维布补片,解决复合材料孔中小范围多层纤维受损的维修难题。衬套可以在保证孔的受力强度的同时减少维修成本、提高维修效率。
附图说明
下面结合附图对本发明做进一步的说明:
图1为中央翼与主起落架安装结构示意图。
图中符号说明:
1、主起落架内肋;2、主起落架。
具体实施方式
如图1,所需维修的6个孔处于一种通用飞机中央翼内部,为主起落架的安装孔,作为让飞机安全落地的重要受力部位,维修质量要求较高。若更换部件则操作过程繁琐,成本高。并且由于复合材料孔中小范围多层纤维受损,采用纤维布补片所需维修的宽度却小于搭接宽度,难以达到质量要求。
一种复合材料孔的维修方法,用于通用飞机主起落架内肋长孔的维修,包括以下步骤:
步骤一,拆卸所有必要的部件和系统,对维修区域进行清理。使用锉刀或120#砂纸除去孔周围的毛刺和脱落的表层,然后用吸尘器清理灰尘。
步骤二,根据主起落架内肋孔制作一个和原孔大小和位置一一对应的钻孔夹具。
步骤三,选用适当的钻头,先定位其中3个孔,再根据需要对另外3个孔依次扩孔。
步骤四,选用内径为原孔直径,外径略小于扩孔后直径的衬套,对衬套外表面用120#的砂纸打磨,用丙酮溶液清洗,并用擦拭纸擦干。作为一种选择,衬套为金属轴套。
步骤五:用树脂润湿衬套外表面,再通过胶粘剂对孔和衬套进行胶结。
步骤六:放入预固化房中将进行12小时的固化处理。
步骤七:待胶粘剂固化完成后,用钻孔夹具对维修好的孔进行定位,再按步骤四~六对剩余孔进行维修。采用夹具定位确保衬套的安装精度,保证衬套的安装质量。
本发明通过金属轴套代替通常用的纤维布补片,解决复合材料孔中小范围多层纤维受损的维修难题。金属轴套可以在保证孔的受力强度的同时减少维修成本、提高维修效率。
以上内容仅为本发明的较佳实施方式,对于本领域的普通技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (7)
1.一种复合材料孔的维修方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤一:准备维修区域;
步骤二:制作钻孔夹具;
步骤三:对损伤孔进行扩孔;
步骤四:准备衬套;
步骤五:安装衬套;
步骤六:固化。
2.如权利要求1所述的一种复合材料孔的维修方法,其特征在于:步骤一中,对维修区域进行清理,使用锉刀或砂纸除去孔周围的脱落的表层和毛刺,然后用吸尘器清理灰尘。
3.如权利要求1所述的一种复合材料孔的维修方法,其特征在于:步骤二中,根据维修孔的大小和排列制作相应的钻孔夹具,用于对孔的定位和扩孔。
4.如权利要求1所述的一种复合材料孔的维修方法,其特征在于:步骤三中,选用适当的钻头,若有一组孔需维修,则先定位其中2~3个孔,再根据需要依次扩孔。
5.如权利要求1所述的一种复合材料孔的维修方法,其特征在于:步骤四中,选用内径为原孔直径,外径小于扩孔后直径的衬套;对衬套外表面用砂纸打磨,用丙酮溶液清洗,并用擦拭纸擦干。
6.如权利要求1所述的一种复合材料孔的维修方法,其特征在于:步骤五中,用树脂润湿衬套外表面,再通过胶粘剂对孔和衬套进行胶接。
7.如权利要求1所述的一种复合材料孔的维修方法,其特征在于:步骤六中,放入预固化房中将进行12小时的固化处理。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202210596060.9A CN114905776A (zh) | 2022-05-30 | 2022-05-30 | 一种复合材料孔的维修方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202210596060.9A CN114905776A (zh) | 2022-05-30 | 2022-05-30 | 一种复合材料孔的维修方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN114905776A true CN114905776A (zh) | 2022-08-16 |
Family
ID=82768409
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202210596060.9A Pending CN114905776A (zh) | 2022-05-30 | 2022-05-30 | 一种复合材料孔的维修方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN114905776A (zh) |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5190611A (en) * | 1991-02-13 | 1993-03-02 | The Boeing Company | Bearing load restoration method for composite structures |
US20070234544A1 (en) * | 2006-03-30 | 2007-10-11 | United Technologies Corporation | Fabric bushing installation to repair a hole |
WO2009130082A1 (de) * | 2008-04-24 | 2009-10-29 | Airbus Operations Gmbh | Verfahren zum einsetzen einer buchse in ein bauteil und buchse |
JP2009285917A (ja) * | 2008-05-28 | 2009-12-10 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 複合材構造物の修理方法および複合材構造物 |
US20130025770A1 (en) * | 2010-02-24 | 2013-01-31 | Mitsubishi Aircraft Corporation | Method for repairing a member comprising a fiber-reinforced plastic |
US20160186609A1 (en) * | 2013-08-20 | 2016-06-30 | United Technologies Corporation | Replacing an aperture with an annular bushing in a composite laminated composite component |
US20200016855A1 (en) * | 2018-07-12 | 2020-01-16 | The Boeing Company | Composite structure through-hole repair methods |
FR3093299A1 (fr) * | 2019-03-01 | 2020-09-04 | Airbus Operations (S.A.S.) | Procédé de réparation d’une pièce en matériau composite comportant un orifice traversant et pièce en matériau composite réparée selon ledit procédé |
-
2022
- 2022-05-30 CN CN202210596060.9A patent/CN114905776A/zh active Pending
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5190611A (en) * | 1991-02-13 | 1993-03-02 | The Boeing Company | Bearing load restoration method for composite structures |
US20070234544A1 (en) * | 2006-03-30 | 2007-10-11 | United Technologies Corporation | Fabric bushing installation to repair a hole |
WO2009130082A1 (de) * | 2008-04-24 | 2009-10-29 | Airbus Operations Gmbh | Verfahren zum einsetzen einer buchse in ein bauteil und buchse |
JP2009285917A (ja) * | 2008-05-28 | 2009-12-10 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 複合材構造物の修理方法および複合材構造物 |
US20130025770A1 (en) * | 2010-02-24 | 2013-01-31 | Mitsubishi Aircraft Corporation | Method for repairing a member comprising a fiber-reinforced plastic |
US20160186609A1 (en) * | 2013-08-20 | 2016-06-30 | United Technologies Corporation | Replacing an aperture with an annular bushing in a composite laminated composite component |
US20200016855A1 (en) * | 2018-07-12 | 2020-01-16 | The Boeing Company | Composite structure through-hole repair methods |
FR3093299A1 (fr) * | 2019-03-01 | 2020-09-04 | Airbus Operations (S.A.S.) | Procédé de réparation d’une pièce en matériau composite comportant un orifice traversant et pièce en matériau composite réparée selon ledit procédé |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN107328316B (zh) | 一种航天弹体防热结构的制备方法 | |
CN109514891B (zh) | 一种复合材料外涵机匣内表面高温胶修复方法 | |
CN107718607B (zh) | 一种风机叶片叶尖修复方法 | |
CN105328921B (zh) | 一种玻璃钢、碳纤维复合材料的修复方法 | |
CN105173109A (zh) | 一种蜂窝夹层结构修理方法 | |
CN110171579B (zh) | 金属蜂窝结构件深度修理的方法 | |
CN113146142A (zh) | 复合材料快速修理飞机金属蒙皮孔边裂纹装置和方法 | |
CN111958331B (zh) | 一种复杂金属结构大尺寸孔洞损伤修复方法 | |
CN111136935A (zh) | 一种烧蚀防热结构一体化整体成型用应变协调层及其制备方法和应用 | |
CN110981525A (zh) | 一种炭炭复合材料的修补方法 | |
CN112848337A (zh) | 一种可提高聚醚醚酮及其复合材料胶接性能的协同表面处理方法 | |
US20150107108A1 (en) | Method and apparatus for supporting blades | |
CN114905776A (zh) | 一种复合材料孔的维修方法 | |
US7434383B2 (en) | Bypass duct boss repair technology | |
CN110497630B (zh) | 固体火箭发动机壳体绝热层表面鼓包缺陷的修补方法 | |
CN112014473B (zh) | 一种解决飞机复杂金属型面结构裂纹的湿法胶接修理方法 | |
CN108115953B (zh) | 一种内隔热层的修补方法 | |
CN102627011A (zh) | 叶片的补强和修复方法 | |
KR20190091808A (ko) | 복합재 일체형 연료탱크의 수리 방법 | |
CN106346657B (zh) | 飞机发动机过渡段总成密封圈对接接头硫化工艺方法 | |
CN206278279U (zh) | 一种a‑320飞机雷达罩附件安装的定位装置 | |
CN113007042B (zh) | 风力发电机组的叶片修复方法、叶片胶结结构和叶片 | |
CN113199772A (zh) | 一种航空发动机风扇出口导向静叶组件内端平台再制造工艺 | |
CN113511346A (zh) | 通用飞机复合材料的检修方法及破损、缺角、异物部位的修理方法 | |
CN114211784A (zh) | 一种直升机蒙皮弹孔修复工艺 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination |