CN114905776A - 一种复合材料孔的维修方法 - Google Patents

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陈滨
张宝柱
李彬
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Abstract

本发明公开了一种复合材料孔的维修方法,其特征在于:包括以下步骤:准备维修区域;制作钻孔夹具;对损伤孔进行扩孔;准备衬套;安装衬套;固化。本发明通过衬套代替通常用的纤维布补片,解决复合材料孔中小范围多层纤维受损的维修难题。衬套可以在保证孔的受力强度的同时减少维修成本、提高维修效率。

Description

一种复合材料孔的维修方法
技术领域
本发明涉及航空技术领域,具体涉及通用飞机的维修。
背景技术
随着通用航空的发展已成为我国经济发展的重要战略,通用飞机的社会价值日益显现。复合材料由于具有重量轻、强度高、易于整体成型、以及耐腐蚀等优点被广泛应用于通用飞机中。
复合材料肋孔,在长期使用过程中因复杂载荷等因素会引起部分损伤。对于复合材料孔中小范围多层纤维受损,采用纤维布补片所需维修的宽度却小于搭接宽度,导致维修难度增大。若更换零部件则操作过程繁琐,维修周期长,成本高。
发明内容
本发明所解决的技术问题:如何降低维修复合材料肋孔部分损伤的难度和成本。
为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种复合材料孔的维修方法,包括以下步骤:
步骤一:准备维修区域;
步骤二:制作钻孔夹具;
步骤三:对损伤孔进行扩孔;
步骤四:准备衬套;
步骤五:安装衬套;
步骤六:固化。
所述步骤一中,拆卸所有必要的部件和系统,对维修区域进行清理,使用锉刀或120#砂纸除去孔周围的脱落的表层和毛刺,然后用吸尘器清理灰尘。
所述步骤二中,根据维修孔的大小和排列制作相应的钻孔夹具,用于对孔的定位和扩孔。
所述步骤三中,选用适当的钻头,若有一组孔需维修,则先定位其中2~3个孔,再根据需要依次扩孔。
所述步骤四中,选用内径为原孔直径,外径略小于扩孔后直径的衬套。对衬套外表面用120#的砂纸打磨,用丙酮溶液清洗,并用擦拭纸擦干。
所述步骤五中,用树脂润湿衬套外表面,再通过胶粘剂对孔和衬套进行胶接。
所述步骤六中,放入预固化房中将进行12小时的固化处理。
本发明通过衬套代替通常用的纤维布补片,解决复合材料孔中小范围多层纤维受损的维修难题。衬套可以在保证孔的受力强度的同时减少维修成本、提高维修效率。
附图说明
下面结合附图对本发明做进一步的说明:
图1为中央翼与主起落架安装结构示意图。
图中符号说明:
1、主起落架内肋;2、主起落架。
具体实施方式
如图1,所需维修的6个孔处于一种通用飞机中央翼内部,为主起落架的安装孔,作为让飞机安全落地的重要受力部位,维修质量要求较高。若更换部件则操作过程繁琐,成本高。并且由于复合材料孔中小范围多层纤维受损,采用纤维布补片所需维修的宽度却小于搭接宽度,难以达到质量要求。
一种复合材料孔的维修方法,用于通用飞机主起落架内肋长孔的维修,包括以下步骤:
步骤一,拆卸所有必要的部件和系统,对维修区域进行清理。使用锉刀或120#砂纸除去孔周围的毛刺和脱落的表层,然后用吸尘器清理灰尘。
步骤二,根据主起落架内肋孔制作一个和原孔大小和位置一一对应的钻孔夹具。
步骤三,选用适当的钻头,先定位其中3个孔,再根据需要对另外3个孔依次扩孔。
步骤四,选用内径为原孔直径,外径略小于扩孔后直径的衬套,对衬套外表面用120#的砂纸打磨,用丙酮溶液清洗,并用擦拭纸擦干。作为一种选择,衬套为金属轴套。
步骤五:用树脂润湿衬套外表面,再通过胶粘剂对孔和衬套进行胶结。
步骤六:放入预固化房中将进行12小时的固化处理。
步骤七:待胶粘剂固化完成后,用钻孔夹具对维修好的孔进行定位,再按步骤四~六对剩余孔进行维修。采用夹具定位确保衬套的安装精度,保证衬套的安装质量。
本发明通过金属轴套代替通常用的纤维布补片,解决复合材料孔中小范围多层纤维受损的维修难题。金属轴套可以在保证孔的受力强度的同时减少维修成本、提高维修效率。
以上内容仅为本发明的较佳实施方式,对于本领域的普通技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (7)

1.一种复合材料孔的维修方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤一:准备维修区域;
步骤二:制作钻孔夹具;
步骤三:对损伤孔进行扩孔;
步骤四:准备衬套;
步骤五:安装衬套;
步骤六:固化。
2.如权利要求1所述的一种复合材料孔的维修方法,其特征在于:步骤一中,对维修区域进行清理,使用锉刀或砂纸除去孔周围的脱落的表层和毛刺,然后用吸尘器清理灰尘。
3.如权利要求1所述的一种复合材料孔的维修方法,其特征在于:步骤二中,根据维修孔的大小和排列制作相应的钻孔夹具,用于对孔的定位和扩孔。
4.如权利要求1所述的一种复合材料孔的维修方法,其特征在于:步骤三中,选用适当的钻头,若有一组孔需维修,则先定位其中2~3个孔,再根据需要依次扩孔。
5.如权利要求1所述的一种复合材料孔的维修方法,其特征在于:步骤四中,选用内径为原孔直径,外径小于扩孔后直径的衬套;对衬套外表面用砂纸打磨,用丙酮溶液清洗,并用擦拭纸擦干。
6.如权利要求1所述的一种复合材料孔的维修方法,其特征在于:步骤五中,用树脂润湿衬套外表面,再通过胶粘剂对孔和衬套进行胶接。
7.如权利要求1所述的一种复合材料孔的维修方法,其特征在于:步骤六中,放入预固化房中将进行12小时的固化处理。
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