CN114876298A - 一种防止锁止弹销功能失效的铆接式主动发罩铰链 - Google Patents

Abstract

本发明属于铰链应用技术领域，公开一种防止锁止弹销功能失效的铆接式主动发罩铰链，包括限位销，所述限位销的末端铆接有垫圈，所述限位销外侧设置有外螺纹套筒，所述外螺纹套筒的内侧中间与所述限位销之间滑动连接，限位销的末端与所述垫圈设置在所述外螺纹套筒外侧，所述外螺纹套筒外侧设置有外螺纹，所述外螺纹套筒的中间凸起设置成六角状，所述限位销的外侧设置有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧处于所述外螺纹套筒内侧，所述伸缩弹簧的张力使得所述限位销自由弹出，采用一体式限位销结构，做表面涂漆限位销外径完全沉入外螺纹套筒内径孔内，避免外螺纹套筒内壁有涂层，无涂层阻力，锁止功能自由弹出，限制前盖回落，安全保护行人位置。

Description

一种防止锁止弹销功能失效的铆接式主动发罩铰链

技术领域

本发明属于铰链应用技术领域，具体涉及一种防止锁止弹销功能失效的铆接式主动发罩铰链。

背景技术

现有的主动发罩铰链削扁螺母容易堆积漆涂层，增加削扁螺母弹出的阻力，销扁螺母弹不出，锁止机构功能失效，导致行人不受保护；削扁螺母与内螺钉螺纹连接，精度尺寸差，且制造及模具成本高；零件较小、不方便夹持，需设定打紧力矩，安装节拍较长；结构复杂，工艺不稳定。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种防止锁止弹销功能失效的铆接式主动发罩铰链，解决了现有技术中主动发罩铰链削扁螺母容易堆积漆涂层，增加削扁螺母弹出的阻力，销扁螺母弹不出，锁止机构功能失效，导致行人不受保护；削扁螺母与内螺钉螺纹连接，精度尺寸差，且制造及模具成本高；零件较小、不方便夹持，需设定打紧力矩，安装节拍较长；结构复杂，工艺不稳定。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种防止锁止弹销功能失效的铆接式主动发罩铰链，包括限位销，所述限位销由第一圆柱、第二圆柱、第三圆柱组成，所述第二圆柱其中的一端与所述第一圆柱的一端固定连接，所述第一圆柱与所述第二圆柱同轴线设置，且所述第一圆柱的直径大于所述第二圆柱的直径，所述第二圆柱其中的另一端与所述第三圆柱的一端固定连接，所述第二圆柱与所述第三圆柱同轴线设置，且所述第二圆柱的直径大于所述第三圆柱的直径，所述第三圆柱外侧设置有垫圈，所述垫圈中间沿着轴线设置有第一穿孔，所述第三圆柱穿过所述垫圈上的所述第一穿孔，所述第三圆柱与所述第一穿孔之间固定连接。

所述限位销外侧设置有外螺纹套筒，所述外螺纹套筒的内侧中间设置有第二穿孔和第三穿孔，所述第二穿孔和所述第三穿孔同轴线设置，所述限位销上的所述第一圆柱与所述第二穿孔之间滑动连接，所述限位销上的所述第二圆柱与所述第二穿孔之间滑动连接，所述第二穿孔的直径大于所述第三穿孔的直径，所述第二穿孔和所述第三穿孔的连接处形成一个端面，所述外螺纹套筒与所述第二穿孔同一端的外侧设置有外螺纹，所述外螺纹套筒的中间凸起设置成六角状，所述限位销上的所述第三圆柱与所述垫圈设置在所述外螺纹套筒的外侧。

所述限位销上的所述第二圆柱的外侧设置有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧处于所述外螺纹套筒上的所述第二穿孔内，所述第二穿孔的直径大于所述第三穿孔的直径，所述第二穿孔和所述第三穿孔的连接处形成一个端面，所述伸缩弹簧的其中一端抵着所述第二圆柱的端面，所述伸缩弹簧的其中另一端抵着所述第二穿孔与所述第三穿孔连接处的端面。

进一步地，所述限位销与所述垫圈之间采用铆接方式固定。

进一步地，所述外螺纹套筒的外侧设置有橡胶护套，所述橡胶护套内侧为六边形穿孔，所述橡胶护套与所述外螺纹套筒上的六角状所述凸起卡接在一起。

进一步地，所述外螺纹套筒靠近所述外螺纹的一端设置有连接杆，所述连接杆上设置有内螺纹穿孔，所述外螺纹套筒与所述连接杆之间通过所述外螺纹与所述内螺纹穿孔之间的螺纹连接而固定在一起。

进一步地，所述连接杆的一侧设置有车盖支架，所述连接杆的外侧面固定设置有第一螺钉以及第二螺钉，所述车盖支架上设置有第四穿孔以及弧形穿孔，所述第一螺钉与所述第四穿孔之间转动连接，所述第二螺钉与所述弧形穿孔之间滑动连接。

本发明的有益效果：

1、取消了螺母对扁尺寸，采用一体式限位销结构，做表面涂漆时限位销外径完全沉入外螺纹套筒内径孔内，避免外螺纹套筒内壁有涂层，无涂层阻力，锁止功能自由弹出，限制前盖回落，安全保护行人位置。

2、尺寸精度容易控制，便于制造加工，制造成本和模具成本较低。

3、易于组装，生产节拍缩短。

4、结构简单，工艺稳定，质量可靠。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例的铰链结构示意图；

图2是本发明实施例的整体结构示意图；

图3是本发明实施例的限位销结构示意图；

图4是本发明实施例的外螺纹套筒结构示意图；

图5是本发明实施例的橡胶护套结构示意图；

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

如图1-5所示，本发明提供的一种实施例，一种防止锁止弹销功能失效的铆接式主动发罩铰链，包括：限位销1，限位销1由第一圆柱11、第二圆柱12、第三圆柱13组成，第二圆柱12其中的一端与第一圆柱11的一端固定连接，第一圆柱11与第二圆柱12同轴线设置，且第一圆柱11的直径大于第二圆柱12的直径，第二圆柱12其中的另一端与第三圆柱13的一端固定连接，第二圆柱12与第三圆柱13同轴线设置，且第二圆柱12的直径大于第三圆柱13的直径，第三圆柱13外侧设置有垫圈2，垫圈2中间沿着轴线设置有第一穿孔21，第三圆柱13穿过垫圈2上的第一穿孔21，第三圆柱13与第一穿孔21之间固定连接，通过限位销1替代内螺钉，限位销1上的第一圆柱11替代削扁螺母，垫圈2替代内螺钉上的螺钉头部，限位销1上的第一圆柱11与第二圆柱12之间的固定连接方式替代削扁螺母与内螺钉之间的螺纹连接方式，采用一体式限位销1结构，做表面涂漆时限位销1上的第一圆柱11完全缩入外螺纹套筒3内径孔内，避免外螺纹套筒3内壁有涂层，无涂层阻力，锁止功能自由弹出，限制前盖回落，安全保护行人位置，同时，取消了削扁螺母对扁尺寸，尺寸精度容易控制，便于制造加工，制造成本和模具成本较低。

限位销1外侧设置有外螺纹套筒3，外螺纹套筒3的内侧中间设置有第二穿孔31和第三穿孔32，第二穿孔31和第三穿孔32同轴线设置，限位销1上的第一圆柱11与第二穿孔31之间滑动连接，限位销1上的第二圆柱12与第二穿孔31之间滑动连接，第二穿孔31的直径大于第三穿孔32的直径，第二穿孔31和第三穿孔32的连接处形成一个端面，外螺纹套筒3与第二穿孔31同一端的外侧设置有外螺纹33，外螺纹套筒3的中间凸起34设置成六角状，方便扳手拧紧外螺纹套筒3，限位销1上的第三圆柱13与垫圈2设置在外螺纹套筒3的外侧，垫圈2与限位销1上的第三圆柱13之间固定连接，使得限位销1无法脱离外螺纹套筒3。

限位销1上的第二圆柱12的外侧设置有伸缩弹簧4，伸缩弹簧4处于外螺纹套筒3上的第二穿孔31内，第二穿孔31的直径大于第三穿孔32的直径，第二穿孔31和第三穿孔32的连接处形成一个端面，伸缩弹簧4的其中一端抵着第二圆柱12的端面，伸缩弹簧4的其中另一端抵着第二穿孔31与第三穿孔32连接处的端面，由于伸缩弹簧4的弹力，自然状态下，伸缩弹簧4对限位销1的作用力，使得限位销1上的第一圆柱11伸出外螺纹套筒3上的第二穿孔31，当给限位销1上第一圆柱11端面的一个作用力，伸缩弹簧4收缩，限位销1在外螺纹套筒3的第二穿孔31、第三穿孔32内移动，限位销1上的第一圆柱11没入第二穿孔31内。

外螺纹套筒3的外侧设置有橡胶护套6，橡胶护套6内侧为六边形穿孔，橡胶护套6与外螺纹套筒3上的六角状凸起34卡接在一起，橡胶护套6套在外螺纹套筒3外侧防止涂装溶液进入锁止机构内部影响弹出性能。

外螺纹套筒3靠近外螺纹33的一端设置有连接杆5，连接杆5上设置有内螺纹穿孔51，外螺纹套筒3与连接杆5之间通过外螺纹33与内螺纹穿孔51之间的螺纹连接而固定在一起，外螺纹33与内螺纹穿孔51的设置使得整个铰链固定起来。

连接杆5的一侧设置有车盖支架7，连接杆5的外侧面固定设置有第一螺钉52以及第二螺钉53，车盖支架7上设置有第四穿孔71以及弧形穿孔72，第一螺钉52与第四穿孔71之间转动连接，第二螺钉53与弧形穿孔72之间滑动连接，当车盖支架7以第一螺钉52为支点，绕支点逆时针转动，第二螺钉53限制车盖支架7继续旋转，限位销1不受车盖支架7阻挡就会弹出，车盖支架7被锁在一定位置不能转动，防止车盖支架7回转，使车盖在驾驶室一侧抬起一定高度，对行人起到保护作用。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。

Claims (5)

1.一种防止锁止弹销功能失效的铆接式主动发罩铰链，包括限位销(1)，其特征在于，所述限位销(1)由第一圆柱(11)、第二圆柱(12)、第三圆柱(13)组成，所述第二圆柱(12)其中的一端与所述第一圆柱(11)的一端固定连接，所述第一圆柱(11)与所述第二圆柱(12)同轴线设置，且所述第一圆柱(11)的直径大于所述第二圆柱(12)的直径，所述第二圆柱(12)其中的另一端与所述第三圆柱(13)的一端固定连接，所述第二圆柱(12)与所述第三圆柱(13)同轴线设置，且所述第二圆柱(12)的直径大于所述第三圆柱(13)的直径，所述第三圆柱(13)外侧设置有垫圈(2)，所述垫圈(2)中间沿着轴线设置有第一穿孔(21)，所述第三圆柱(13)穿过所述垫圈(2)上的所述第一穿孔(21)，所述第三圆柱(13)与所述第一穿孔(21)之间固定连接；

所述限位销(1)外侧设置有外螺纹套筒(3)，所述外螺纹套筒(3)的内侧中间设置有第二穿孔(31)和第三穿孔(32)，所述第二穿孔(31)和所述第三穿孔(32)同轴线设置，所述限位销(1)上的所述第一圆柱(11)与所述第二穿孔(31)之间滑动连接，所述限位销(1)上的所述第二圆柱(12)与所述第二穿孔(31)之间滑动连接，所述第二穿孔(31)的直径大于所述第三穿孔(32)的直径，所述第二穿孔(31)和所述第三穿孔(32)的连接处形成一个端面，所述外螺纹套筒(3)与所述第二穿孔(31)同一端的外侧设置有外螺纹(33)，所述外螺纹套筒(3)的中间凸起(34)设置成六角状，所述限位销(1)上的所述第三圆柱(13)与所述垫圈(2)设置在所述外螺纹套筒(3)的外侧；

所述限位销(1)上的所述第二圆柱(12)的外侧设置有伸缩弹簧(4)，所述伸缩弹簧(4)处于所述外螺纹套筒(3)上的所述第二穿孔(31)内，所述第二穿孔(31)的直径大于所述第三穿孔(32)的直径，所述第二穿孔(31)和所述第三穿孔(32)的连接处形成一个端面，所述伸缩弹簧(4)的其中一端抵着所述第二圆柱(12)的端面，所述伸缩弹簧(4)的其中另一端抵着所述第二穿孔(31)与所述第三穿孔(32)连接处的端面。

2.根据权利要求1所述的一种防止锁止弹销功能失效的铆接式主动发罩铰链，其特征在于，所述限位销(1)与所述垫圈(2)之间采用铆接方式固定。

3.根据权利要求1所述的一种防止锁止弹销功能失效的铆接式主动发罩铰链，其特征在于，所述外螺纹套筒(3)的外侧设置有橡胶护套(6)，所述橡胶护套(6)内侧为六边形穿孔，所述橡胶护套(6)与所述外螺纹套筒(3)上的六角状所述凸起(34)卡接在一起。

4.根据权利要求1所述的一种防止锁止弹销功能失效的铆接式主动发罩铰链，其特征在于，所述外螺纹套筒(3)靠近所述外螺纹(33)的一端设置有连接杆(5)，所述连接杆(5)上设置有内螺纹穿孔(51)，所述外螺纹套筒(3)与所述连接杆(5)之间通过所述外螺纹(33)与所述内螺纹穿孔(51)之间的螺纹连接而固定在一起。

5.根据权利要求4所述的一种防止锁止弹销功能失效的铆接式主动发罩铰链，其特征在于，所述连接杆(5)的一侧设置有车盖支架(7)，所述连接杆(5)的外侧面固定设置有第一螺钉(52)以及第二螺钉(53)，所述车盖支架(7)上设置有第四穿孔(71)以及弧形穿孔(72)，所述第一螺钉(52)与所述第四穿孔(71)之间转动连接，所述第二螺钉(53)与所述弧形穿孔(72)之间滑动连接。

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