CN114874545A - 一种耐冲击集装袋及其制备工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种耐冲击集装袋及其制备工艺;涉及集装袋技术领域;解决现有技术中集装袋耐冲击性不够的问题;所述集装袋由以下重量份数组分制成:聚丙烯95‑105份;聚氯乙烯10‑20份;玻璃纤维粉3‑6份;炭黑3‑5份;马来酸酐接枝POE 5‑8份;多孔载体4‑7份;所述集装袋具有优异的耐冲击性,不易撕裂,保证了装载货物的安全性。

Description

一种耐冲击集装袋及其制备工艺
技术领域
本发明属于集装袋技术领域,具体涉及一种耐冲击集装袋及其制备工艺。
背景技术
集装袋主要是在聚丙烯(PP)等树脂中加入少量辅料混合后经挤出机熔融,挤出塑料薄膜切割成丝,在低于树脂熔融温度下进行拉伸,通过分子定向与热定型制成高强度、低延伸率的扁丝,再经卷绕、织布、裁剪、缝合制成的塑料编织袋。目前集装袋已被广泛应用于农产品包装、建筑包装、化工产品包装、食品包装等领域。
例如在矿石开采过程中,对于开采出来的矿石要及时输送走,在运输时则需要用到集装袋对矿石进行装载,但这些矿石产品一般均具有锋利的菱角,对于集装袋的耐冲击性及耐磨性均有很高的要求。而现有的集装袋没有较好的防切割的功能,无法良好的防止运输过程中的碰撞与挤压,并不具备良好运输尖锐金属和非金属类产品的能力,在运输过程中极易被破坏。而集装袋盛装货物的装载量一般在500kg以上,一旦在装卸过程中破裂易引发安全事故,造成重大人员伤亡。因此,现有的集装袋的耐冲击性、耐磨性还存在进一步改进的空间。
发明内容
针对现有技术中存在的技术问题,本发明提供了一种耐冲击集装袋及其制备工艺。
本发明采用的技术方案如下:
一种耐冲击集装袋。所述集装袋由以下重量份数组分制成:
Figure BDA0003651871530000011
Figure BDA0003651871530000021
工作原理:添加少量聚氯乙烯的聚丙烯集装袋比单纯采用聚丙烯的集装袋抗拉强度、耐冲击性能好;玻璃纤维粉是将专门拉制的连续玻璃纤维粉原丝经短切、研磨筛分而成,作为填充增强材料被应用于本发明中,用以提高集装袋的抗拉强度,降低集装袋的收缩率、磨痕宽度、磨耗,同时炭黑也起到提高耐磨性的作用,两者复配起来能起优异的耐磨作用,使得所述集装袋耐磨性能优异;除此之外,炭黑还起到提高所述集装袋弹性的作用,使得所述集装袋在受到冲击时缓冲作用更好,不易撕裂;而马来酸酐接枝POE在本发明中作为增韧剂,大大改善了所述集装袋的耐冲击性、抗穿刺性能;另外,多孔载体用于负载玻璃纤维粉和炭黑,增大这两者与聚丙烯和聚氯乙烯的接触面积,避免团聚,进而有助于两者作用的良好发挥。
进一步,所述集装袋由以下重量份数组分制成:
Figure BDA0003651871530000022
更进一步,所述集装袋由以下重量份数组分制成:
Figure BDA0003651871530000023
Figure BDA0003651871530000031
进一步,玻璃纤维粉采用微米级的,而炭黑采用纳米级的,不同粒径范围的两者复配起来使用更能起到优异的耐磨作用,使得所述集装袋耐磨性能更优异。
进一步,所述多孔载体为微米级多孔陶瓷粉或微米级二氧化硅,这两种多孔载体在本发明中用作负载玻璃纤维粉和炭黑的载体,对提高所述集装袋耐磨性的作用更明显。
更进一步,所述多孔载体为微米级多孔陶瓷粉,多孔陶瓷粉耐酸、耐碱、化学稳定性强,而多孔二氧化硅易与碱反应,因此考虑到提高所述集装袋的耐腐蚀性,本发明中优选多孔陶瓷作为多孔载体。
另外,本发明还提供了一种耐冲击集装袋的制备工艺。所述制备工艺包括以下步骤:
(1)将聚丙烯、聚氯乙烯、玻璃纤维粉、炭黑、马来酸酐接枝POE与多孔载体一起送入高速混合机,在180-200℃、转速为1000-1500转/分钟条件下加热熔融混匀;
(2)将步骤(1)所得熔融物以110-125kg/分钟的加料速度加入到挤出机中,挤出机转速设为500-800转/分钟,挤压时间为12-16分钟,挤成液态薄膜,立即入水冷却定型,成为固体薄膜;
(3)将步骤(2)所得固体薄膜用牵引滚筒牵引至刀架,用刀片切割成胚丝,并经过温度为130-150℃,牵伸比4-7的烘箱拉伸形成扁丝,扁丝经过热定型,在牵出速度和牵引速度的比值为0.95-0.98的低牵引速度的情况下收缩,并在40-60℃低温下进行处理,最后经收卷系统收卷成型;
(4)利用圆筒编织机采用平模方法将步骤(3)得到的成型扁丝进行编织,依次经过切割、裁断和缝纫,即得到所述集装袋。
相较于现有技术,本发明的有益效果是:
(1)所述聚氯乙烯和所述聚丙烯复配,有利于提高所述集装袋的抗拉强度和耐冲击性;
(2)所述玻璃纤维粉和所述炭黑复配,有助于提高所述集装袋的耐磨性;
(3)所述炭黑能提高所述集装袋弹性的作用,使得所述集装袋在受到冲击时缓冲作用更好,不易撕裂;
(4)所述马来酸酐接枝POE作为增韧剂,大大改善了所述集装袋的耐冲击性、抗穿刺性能;
(5)多孔载体用于负载玻璃纤维粉和炭黑,增大这两者与聚丙烯和聚氯乙烯的接触面积,避免团聚,进而有助于两者作用的良好发挥。
具体实施方式
以下示出实施例更详细地说明本发明。本发明不限于以下的实施例。
实施例1
一种耐冲击集装袋,由以下重量份数组分制成:
Figure BDA0003651871530000041
以上所述集装袋的制备工艺包括以下步骤:
(1)将聚丙烯、聚氯乙烯、玻璃纤维粉、炭黑、马来酸酐接枝POE与多孔载体一起送入高速混合机,在180℃、1200转/分钟条件下加热熔融混匀;
(2)将步骤(1)所得熔融物以120kg/分钟的加料速度加入到挤出机中,挤出机转速设为600转/分钟,挤压时间为15分钟,挤成液态薄膜,立即入水冷却定型,成为固体薄膜;
(3)将步骤(2)所得固体薄膜用牵引滚筒牵引至刀架,用刀片切割成胚丝,并经过温度为140℃,牵伸比为5的烘箱拉伸形成扁丝,扁丝经过热定型,在牵出速度和牵引速度的比值为0.95的低牵引速度的情况下收缩,并在50℃低温下进行处理,最后经收卷系统收卷成型;
(4)利用圆筒编织机采用平模方法将步骤(3)得到的成型扁丝进行编织,依次经过切割、裁断和缝纫,即得到所述集装袋。
实施例2
一种耐冲击集装袋,由以下重量份数组分制成:
Figure BDA0003651871530000051
制备工艺同实施例1。
实施例3
一种耐冲击集装袋,由以下重量份数组分制成:
Figure BDA0003651871530000052
制备工艺同实施例1。
实施例4
一种耐冲击集装袋,由以下重量份数组分制成:
Figure BDA0003651871530000053
Figure BDA0003651871530000061
制备工艺同实施例1。
实施例5
一种耐冲击集装袋,由以下重量份数组分制成:
Figure BDA0003651871530000062
制备工艺同实施例1。
对比例1
一种耐冲击集装袋,由以下重量份数组分制成:
Figure BDA0003651871530000063
制备工艺同实施例1。
对比例2
一种耐冲击集装袋,由以下重量份数组分制成:
Figure BDA0003651871530000064
Figure BDA0003651871530000071
制备工艺同实施例1。
对比例3
一种耐冲击集装袋,由以下重量份数组分制成:
Figure BDA0003651871530000072
制备工艺同实施例1。
对比例4
一种耐冲击集装袋,由以下重量份数组分制成:
Figure BDA0003651871530000073
制备工艺同实施例1。
对比例5
一种耐冲击集装袋,由以下重量份数组分制成:
Figure BDA0003651871530000074
Figure BDA0003651871530000081
制备工艺同实施例1。
性能试验
一、试验方法
1、拉伸负荷
按GB/T 1040.3-2006的规定进行,试样采用长条形,夹具间距为150mm,宽度为50mm,试验速度为200mm/min。
2、摩擦力
按GB/T 20859-2007的规定,采用斜面法测试摩擦力。
3、按GB/T8809-2015规定,测试室温下的耐冲击性能,裁切100mm×100mm样品,在室温下,利用冲头尺寸:Ф25.4mm测试,冲击能量量程为3J,测试摆锤落下,冲破试样的冲击能量。
二、检验规则
集装袋产品以批为单位进行验收。每批随机抽样3个集装袋进行检验。
三、检验结果
实施例1-5及对比例1-5的集装袋的性能试验结果如表1所示。
表1.实施例1-5及对比例1-5的集装袋的性能试验结果
Figure BDA0003651871530000082
Figure BDA0003651871530000091
从表1可以看出,实施例1-5各个原料组分及其含量均在本发明规定范围内,制备的集装袋抗拉强度、耐磨性及耐冲击性均优异。其中,实施例2与实施例1的区别是降低了玻璃纤维粉的含量;实施例3与实施例1的区别是降低了炭黑的含量;实施例4与实施例1的区别是降低了马来酸酐接枝POE(增韧剂)的含量;实施例5与实施例1的区别是降低了多孔载体的含量。
而与此相对的是,对比例1中只添加聚丙烯而不添加聚氯乙烯,使得集装袋的抗拉强度、耐磨性和耐冲击性均明显降低;对比例2中未添加玻璃纤维粉,导致集装袋的抗拉强度和耐磨性有所下降;对比例3中未添加炭黑,导致集装袋的耐磨性明显降低;对比例4中未添加马来酸酐接枝POE(增韧剂),导致集装袋的抗拉强度略有降低,耐冲击性明显下降;对比例5未添加多孔载体,导致集装袋的抗拉强度和耐冲击略有下降,耐磨性明显降低。

Claims (8)

1.一种耐冲击集装袋,其特征在于,由以下重量份数组分制成:
Figure FDA0003651871520000011
2.根据权利要求1所述的一种耐冲击集装袋,其特征在于,由以下重量份数组分制成:
Figure FDA0003651871520000012
3.根据权利要求2所述的一种耐冲击集装袋,其特征在于,由以下重量份数组分制成:
Figure FDA0003651871520000013
4.根据权利要求1所述的一种耐冲击集装袋,其特征在于,所述玻璃纤维粉的粒径为微米级。
5.根据权利要求1所述的一种耐冲击集装袋,其特征在于,所述炭黑为纳米级。
6.根据权利要求1所述的一种耐冲击集装袋,其特征在于,所述多孔载体为微米级多孔陶瓷粉或微米级二氧化硅。
7.根据权利要求6所述的一种耐冲击集装袋,其特征在于,所述多孔载体为微米级多孔陶瓷粉。
8.根据权利要求1-7任一项所述的一种耐冲击集装袋的制备工艺,其特征在于,所述制备工艺包括以下步骤:
(1)将聚丙烯、聚氯乙烯、玻璃纤维粉、炭黑、马来酸酐接枝POE与多孔载体一起送入高速混合机,在180-200℃、转速为1000-1500转/分钟条件下加热熔融混匀;
(2)将步骤(1)所得熔融物以110-125kg/分钟的加料速度加入到挤出机中,挤出机转速设为500-800转/分钟,挤压时间为12-16分钟,挤成液态薄膜,立即入水冷却定型,成为固体薄膜;
(3)将步骤(2)所得固体薄膜用牵引滚筒牵引至刀架,用刀片切割成胚丝,并经过温度为130-150℃,牵伸比4-7的烘箱拉伸形成扁丝,扁丝经过热定型,在牵出速度和牵引速度的比值为0.95-0.98的低牵引速度的情况下收缩,并在40-60℃低温下进行处理,最后经收卷系统收卷成型;
(4)利用圆筒编织机采用平模方法将步骤(3)得到的成型扁丝进行编织,依次经过切割、裁断和缝纫,即得到所述集装袋。
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