CN114871511B - 一种柴油机连杆用滚齿夹具 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种柴油机连杆用滚齿夹具，包括带有斜面的基座，还包括与基座活动插接且分别用于装夹柴油机连杆的大头杆和连杆盖的对位件、位于对位件两侧且通过紧固螺丝将大头杆和连杆盖分别压紧固定在对位件上的压板、设于基座一侧且用于对柴油机连杆的连杆体上不同孔径的小头孔进行定位支撑的定位机构。本发明所述的一种柴油机连杆用滚齿夹具，通过压板、半圆柱和二号紧固孔将连杆的大头杆和连杆盖卡接在对位件上的对应对位槽内，避免连杆体和连杆盖之间的夹持作业出现发生错位，使得大头杆和连杆盖上加工的齿形结构精度更高；通过在基座一侧设置与小头孔对应的定位机构，可实现定位机构整体的外径调节，进而扩大滚齿夹具的适用范围。

Description

一种柴油机连杆用滚齿夹具

技术领域

本发明涉及柴油机零件加工技术领域，特别涉及一种柴油机连杆用滚齿夹具。

背景技术

柴油机连杆包括连杆体和连杆盖，连杆体上设有连杆小头，连杆小头上设有小头孔，连杆体和连杆盖之间的配合面上设有相互啮合的齿形结构。为了对连杆体和连杆盖之间的配合面上的齿形结构进行加工，需要采用滚齿夹具对连杆体和连杆盖进行夹持定位作业，但现有夹具在对连杆体和连杆盖进行定位时，连杆体和连杆盖之间的夹持作业极易发生错位，进而导致连杆体和连杆盖上的齿形结构精度不高；且现有夹具往往只能适用于某一尺寸的连杆夹持作业，不便对不同尺寸的连杆进行夹持加工作业，导致滚齿夹具的适用范围较窄。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种柴油机连杆用滚齿夹具，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种柴油机连杆用滚齿夹具，包括带有斜面的基座，还包括与基座活动插接且分别用于装夹柴油机连杆的大头杆和连杆盖的对位件、位于对位件两侧且通过紧固螺丝将大头杆和连杆盖分别压紧固定在对位件上的压板、设于基座一侧且用于对柴油机连杆的连杆体上不同孔径的小头孔进行定位支撑的定位机构；

其中，所述对位件包括下端开有插孔且与基座活动插接的插套、开于插套两侧且分别与大头杆和连杆盖活动卡接的对位槽、设于插套上且与基座螺纹连接的紧固旋钮、开设于插套两侧且与紧固螺丝螺纹连接的一号紧固孔；

所述对位槽之间相互平行，所述插套远离定位机构的一侧面与基座上的斜面平行对齐。

作为本发明的进一步优化方案，所述插套呈梯形结构，所述基座上还设有用于对连杆体进行支撑的支撑杆。

作为本发明的进一步优化方案，所述压板内侧设有与大头杆和连杆盖所围合成大头孔内径相等的半圆柱，所述半圆柱上还设有与紧固螺丝螺纹连接的二号紧固孔；

其中，所述压板呈U型结构。

作为本发明的进一步优化方案，所述定位机构包括固定安装于基座一侧的圆盘、位于圆盘中部且与圆盘转动连接的转动轴以及与圆盘一侧边缘处转动连接的若干定位件、固定安装于转动轴外表面的连接杆以及与连接杆远离转动轴一侧通过转轴连接的滑座、与滑座滑动连接且固定安装于定位件靠近转动轴一侧的滑轨。

作为本发明的进一步优化方案，所述圆盘上开有呈圆形分布的若干通孔，所述连接杆上均螺纹安装有与通孔相匹配的固定螺丝。

作为本发明的进一步优化方案，所述定位件包括与滑轨固定安装的一号连杆以及与一号连杆垂直分布的二号连杆、二号连杆靠近一号连杆的一侧通过转动杆与圆盘一侧外边缘处转动连接、连接一号连杆和二号连杆且与一号连杆和二号连杆共同围合成三角形结构的斜杆。

作为本发明的进一步优化方案，所述二号连杆远离一号连杆一侧设有安装座，所述安装座内部活动设有与小头孔内壁相接触的滚珠。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1、本发明中，通过压板、半圆柱和二号紧固孔将连杆的大头杆和连杆盖卡接在对位件上的对应对位槽内，避免连杆体和连杆盖之间的夹持作业发生错位，使得大头杆和连杆盖上加工的齿形结构精度更高；且柴油机连杆可同时在该滚齿夹具上进行大头杆和连杆盖的滚齿作业，提高了柴油机连杆的加工效率。

2、本发明中，通过在基座一侧设置与小头孔对应的定位机构，通过转动轴的转动驱动一号连杆绕着转动杆进行转动，进而带动二号连杆绕着转动杆进行转动，最终实现定位机构整体的外径调节，使得该定位机构可满足不同尺寸的小头孔的支撑定位作业，进而扩大滚齿夹具的适用范围。

3、本发明中，该定位机构内的安装座上设置有滚珠，滚珠在与连杆体套接的过程中可在小头孔内壁滚动，进而便于对连杆体上的小头孔进行定位作业。

附图说明

图1为本发明一种柴油机连杆用滚齿夹具的整体结构图；

图2为本发明一种柴油机连杆用滚齿夹具的另一角度的结构示意图

图3为本发明一种柴油机连杆用滚齿夹具的未安装压板时的结构示意图；

图4为本发明一种柴油机连杆用滚齿夹具的对位件的结构示意图；

图5为本发明一种柴油机连杆用滚齿夹具的压板的结构示意图；

图6为本发明一种柴油机连杆用滚齿夹具的定位件的结构示意图；

图7为本发明一种柴油机连杆用滚齿夹具的图5中的A处放大图；

图8为本发明一种柴油机连杆用滚齿夹具的定位件的结构示意图。

图中：1、基座；2、对位件；3、压板；4、定位机构；5、连杆体；6、小头孔；7、支撑杆；8、大头杆；9、连杆盖；10、紧固螺丝；21、插孔；22、插套；23、一号紧固孔；24、紧固旋钮；25、对位槽；31、二号紧固孔；32、半圆柱；41、圆盘；42、转动轴；43、连接杆；44、固定螺丝；45、通孔；46、滑座；47、滑轨；48、定位件；481、一号连杆；482、二号连杆；483、斜杆；484、转动杆；485、安装座；486、滚珠。

具体实施方式

下面结合附图对本申请作进一步详细描述，有必要在此指出的是，以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明，不能理解为对本申请保护范围的限制，该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。

实施例1

如图1、图2和图3所示，一种柴油机连杆用滚齿夹具，包括带有斜面的基座1，还包括与基座1活动插接且分别用于装夹柴油机连杆的大头杆8和连杆盖9的对位件2、位于对位件2两侧且通过紧固螺丝10将大头杆8和连杆盖9分别压紧固定在对位件2上的压板3、设于基座1一侧且用于对柴油机连杆的连杆体5上不同孔径的小头孔6进行定位支撑的定位机构4；

其中，对位件2包括下端开有插孔21且与基座1活动插接的插套22、开于插套22两侧且分别与大头杆8和连杆盖9活动卡接的对位槽25、设于插套22上且与基座1螺纹连接的紧固旋钮24、开设于插套22两侧且与紧固螺丝10螺纹连接的一号紧固孔23；

对位槽25之间相互平行，插套22远离定位机构4的一侧面与基座1上的斜面平行对齐。

如图4和图5所示，插套22呈梯形结构，基座1上还设有用于对连杆体5进行支撑的支撑杆7；压板3内侧设有与大头杆8和连杆盖9所围合成大头孔内径相等的半圆柱32，半圆柱32上还设有与紧固螺丝10螺纹连接的二号紧固孔31；其中，压板3呈U型结构，通过插孔21将对位件2插接于基座1上，使得插套22远离定位机构4的一侧与基座1上的斜面齐平，随后利用紧固旋钮24将插套22固定于基座1上，然后将带有大头杆8的连杆体5和连杆盖9对应插接于插套22上的对位槽25内，并将带有半圆柱32的压板3压紧固定在插套22两侧，随后利用紧固螺丝10与二号紧固孔31与一号紧固孔23相连实现对位件2与压板3的固定。

如图6、图7和图8所示，定位机构4包括固定安装于基座1一侧的圆盘41、位于圆盘41中部且与圆盘41转动连接的转动轴42以及与圆盘41一侧边缘处转动连接的若干定位件48、固定安装于转动轴42外表面的连接杆43以及与连接杆43远离转动轴42一侧通过转轴连接的滑座46、与滑座46滑动连接且固定安装于定位件48靠近转动轴42一侧的滑轨47；圆盘41上开有呈圆形分布的若干通孔45，连接杆43上均螺纹安装有与通孔45相匹配的固定螺丝44；定位件48包括与滑轨47固定安装的一号连杆481以及与一号连杆481垂直分布的二号连杆482、二号连杆482靠近一号连杆481的一侧通过转动杆484与圆盘41一侧外边缘处转动连接、连接一号连杆481和二号连杆482且与一号连杆481和二号连杆482共同围合成三角形结构的斜杆483；二号连杆482远离一号连杆481一侧设有安装座485，安装座485内部活动设有与小头孔6内壁相接触的滚珠486，当定位机构4整体外径调节完成后，可利用通孔45和固定螺丝44实现对转动轴42旋转角度的固定作业，最终实现定位件48的限位作业。

需要说明的是，本发明为一种柴油机连杆用滚齿夹具，当需要对柴油机连杆进行装夹作业时，可通过插孔21将对位件2插接于基座1上，使得插套22远离定位机构4的一侧与基座1上的斜面齐平，随后利用紧固旋钮24将插套22固定于基座1上，然后将带有大头杆8的连杆体5和连杆盖9对应插接于插套22上的对位槽25内，并将带有半圆柱32的压板3压紧固定在插套22两侧，随后利用紧固螺丝10与二号紧固孔31与一号紧固孔23相连实现对位件2与压板3的固定，此时连杆体5的小头孔6对应套接在定位机构4上，实现柴油机连杆的装夹作业，该柴油机连杆可同时在滚齿夹具上进行大头杆8和连杆盖9的滚齿作业，且利用对位件2对大头杆8和连杆盖9进行卡接对位，使得大头杆8和连杆盖9上加工的齿形结构精度更高；而基座1一侧设置的定位机构4可通过转动转动轴42，使得转动轴42驱动连接杆43上的滑座46在滑轨47内进行滑动的同时驱动一号连杆481绕着转动杆484进行转动，进而带动二号连杆482绕着转动杆484进行转动，最终实现定位机构4整体的外径调节，使得该定位机构4可满足不同尺寸的小头孔6的支撑定位作业，而安装座485上设置的滚珠486在与连杆体5套接的过程中可在小头孔6内壁滚动，可便于连杆体5的定位作业。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种柴油机连杆用滚齿夹具，包括带有斜面的基座（1），其特征在于：还包括与基座（1）活动插接且分别用于装夹柴油机连杆的大头杆（8）和连杆盖（9）的对位件（2）、位于对位件（2）两侧且通过紧固螺丝（10）将大头杆（8）和连杆盖（9）分别压紧固定在对位件（2）上的压板（3）、设于基座（1）一侧且用于对柴油机连杆的连杆体（5）上不同孔径的小头孔（6）进行定位支撑的定位机构（4）；

其中，所述对位件（2）包括下端开有插孔（21）且与基座（1）活动插接的插套（22）、开于插套（22）两侧且分别与大头杆（8）和连杆盖（9）活动卡接的对位槽（25）、设于插套（22）上且与基座（1）螺纹连接的紧固旋钮（24）、开设于插套（22）两侧且与紧固螺丝（10）螺纹连接的一号紧固孔（23）；

所述对位槽（25）之间相互平行，所述插套（22）远离定位机构（4）的一侧面与基座（1）上的斜面平行对齐；

所述定位机构（4）包括固定安装于基座（1）一侧的圆盘（41）、位于圆盘（41）中部且与圆盘（41）转动连接的转动轴（42）以及与圆盘（41）一侧边缘处转动连接的若干定位件（48）、固定安装于转动轴（42）外表面的连接杆（43）以及与连接杆（43）远离转动轴（42）一侧通过转轴连接的滑座（46）、与滑座（46）滑动连接且固定安装于定位件（48）靠近转动轴（42）一侧的滑轨（47）；

所述圆盘（41）上开有呈圆形分布的若干通孔（45），所述连接杆（43）上均螺纹安装有与通孔（45）相匹配的固定螺丝（44）；

所述定位件（48）包括与滑轨（47）固定安装的一号连杆（481）以及与一号连杆（481）垂直分布的二号连杆（482）、二号连杆（482）靠近一号连杆（481）的一侧通过转动杆（484）与圆盘（41）一侧外边缘处转动连接、连接一号连杆（481）和二号连杆（482）且与一号连杆（481）和二号连杆（482）共同围合成三角形结构的斜杆（483）；

所述二号连杆（482）远离一号连杆（481）一侧设有安装座（485），所述安装座（485）内部活动设有与小头孔（6）内壁相接触的滚珠（486）。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机连杆用滚齿夹具，其特征在于：所述插套（22）呈梯形结构，所述基座（1）上还设有用于对连杆体（5）进行支撑的支撑杆（7）。

3.根据权利要求1所述的一种柴油机连杆用滚齿夹具，其特征在于：所述压板（3）内侧设有与大头杆（8）和连杆盖（9）所围合成大头孔内径相等的半圆柱（32），所述半圆柱（32）上还设有与紧固螺丝（10）螺纹连接的二号紧固孔（31）；

其中，所述压板（3）呈U型结构。