CN114870053A

CN114870053A - 机场集装器智能化消毒系统

Info

Publication number: CN114870053A
Application number: CN202210487147.2A
Authority: CN
Inventors: 黄晖; 冯晓平; 赵恺华; 毛海波; 许珂; 蒋甜; 余宗强; 车树壮; 唐朝晖; 田珊珊
Original assignee: Sf Aviation Co ltd
Current assignee: Sf Aviation Co ltd
Priority date: 2022-05-06
Filing date: 2022-05-06
Publication date: 2022-08-09

Abstract

本发明提供一种机场集装器智能化消毒系统，包括支撑框架和消杀单元，支撑框架固设在底板上，底板和板车滑动连接，消杀单元通过管路和供液单元连接，消杀单元包括第一消杀管、第二消杀管、第三消杀管和远喷消杀管，第一消杀管位于板车上靠近支撑框架的一侧，第二消杀管和第三消杀管分别设置在支撑框架的内侧，远喷消杀管可转动的设置在底板上；还包括设置在支撑框架上的位置传感器，位置传感器用检测集装器的状态，消杀单元、供液单元和位置传感器分别和主机电连接。本发明制作快速，能方便的安装到运输板车上，大幅度提高了集装器外表面的消毒效率，且整体不占用空间，减少了人工操作的复杂步骤，缩短了消毒的时间。

Description

机场集装器智能化消毒系统

技术领域

本发明涉及机场物流消毒领域，尤其是涉及一种机场集装器智能化消毒系统。

背景技术

集装器是物流运输过程中常用的一种物品分类和装载容器，其特点轻便小巧，型号种类较多。在日常的机场卸货过程中，为保证集装器的安全无污染，需要对集装器的表面进行消毒，然而由于从集装器卸货过程中，其底面是直接从飞机的货仓直接转运至板车上的，常规的消毒方式为将集装器转移到设计位置，人工操作对其进行消毒剂的喷洒，由于整体操作相对麻烦，且底部消毒效果较低，导致整体的消毒流程复杂，限制了物流的运输效率。

中国专利文献CN 111714672 A记载了一种全自动物品消毒装置，但是该结构需要另外的空间，且不能在集装器卸货的过程中完成6个面的消毒，机场卸货过程通常有时间限制，而此装置需要更多的时间和空间才能处理，整体相对复杂，消毒不充分且效率低，因此不适用相对繁忙的物流机场的集装器的消毒。

发明内容

本发明提供了一种机场集装器智能化消毒系统，解决了集装器在飞机卸货的过程中无法完成所有面的消毒，通常需要运转至固定的消毒点进行人工消毒，导致集装器的卸载消毒流程复杂，工作量大，效率较低的问题。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种机场集装器智能化消毒系统，包括支撑框架和消杀单元，支撑框架固设在底板上，底板和板车滑动连接，消杀单元通过管路和供液单元连接，消杀单元包括第一消杀管、第二消杀管、第三消杀管和远喷消杀管，第一消杀管位于板车上靠近支撑框架的一侧，第二消杀管和第三消杀管分别设置在支撑框架的内侧，远喷消杀管可转动的设置在底板上；

还包括设置在支撑框架上的位置传感器，位置传感器用检测集装器的状态，消杀单元、供液单元和位置传感器分别和主机电连接。

优选的方案中，所述第二消杀管上平行设置有多个保护罩。

优选的方案中，所述支撑框架包括对称设置的两个竖杆，竖杆的上部设有盖板，第二消杀管和第三消杀管分别设置在竖杆和盖板的内侧。

优选的方案中，所述远喷消杀管上设置有多个远喷板，远喷板上均布有多个喷孔。

优选的方案中，所述喷孔的直径范围为0.02~0.3mm。

优选的方案中，所述供液单元包括消毒液水槽和高压雾化泵，高压雾化泵通过管路和消杀单元连接，高压雾化泵的输出端设有溢流阀，溢流阀通过管路和消毒液水槽连接。

优选的方案中，所述底板通过往复单元和板车连接，往复单元用于调整支撑框架上消杀单元的喷洒位置和状态。

优选的方案中，所述远喷消杀管通过转动机构和底板连接，转动机构包括第一电机和第一齿轮，第一齿轮固设在远喷消杀管的底部，第一电机一侧固设有蜗杆，蜗杆和第一齿轮啮合连接。

优选的方案中，所述板车的另一侧设有摆动喷管，摆动喷管和支撑框架相对设置，摆动喷管包括设置在板车上的第二电机，第二电机一侧设有第二齿轮，第二齿轮一侧设有齿条，齿条两侧分别啮合连接有第三齿轮，第三齿轮上设有安装板，安装板上可拆卸的安装有伸缩杆，伸缩杆用于对集装器进行补充喷洒。

优选的方案中，所述第三齿轮上设有通孔，通孔内穿设有转杆，转杆的一侧和板车固定连接，转杆上套设有限位套，限位套位于板车和第三齿轮之间，齿条两侧分别设有多个驱动齿，齿条的中部设有空腔，空腔内设有从动齿，从动齿和第二齿轮啮合连接，空腔的外侧平行设有两个导动槽，导动槽内设有限位板，限位板上设有挡板。

本发明的有益效果为：通过在板车上设置支撑框架和消杀单元，在集装器从飞机的货运仓卸货，并从升降台转移到板车的过程中，光电传感器检测集装器的位置，从而控制依次完成集装器的所有面的消毒，转动机构控制远喷消杀管对集装器的沿移动方向的前后两个面进行喷淋消毒，对其他面进行雾化处理，整体流程快速，不占用额外的场地和空间，在面对异性的集装器时，采用摆动喷管对其进行补充的消毒处理，保证了集装器所有表面消毒的彻底，具有良好的经济效益。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

图1是本发明的使用正视示意图；

图2是本发明的使用俯视示意图；

图3是本发明的消杀单元安装整体结构图状态一；

图4是本发明的消杀单元安装整体结构图状态二；

图5是本发明的摆动喷管整体结构示意图；

图6是本发明的摆动喷管爆炸结构示意图；

图7是本发明的消毒流程示意图；

图8是本发明的喷头控制示意图。

图中：板车1；支撑框架2；竖杆201；盖板202；风闸3；消杀单元4；第一消杀管401；第二消杀管402；第三消杀管403；远喷消杀管404；保护罩405；远喷板406；喷孔407；供液单元5；消毒液水槽501；高压雾化泵502；溢流阀503；底板6；位置传感器7；集装器8；主机9；摆动喷管10；第二电机1001；第二齿轮1002；齿条1003；第三齿轮1004；通孔1005；驱动齿1006；空腔1007；从动齿1008；导动槽1009；限位板1010；挡板1011；转杆1012；限位套1013；安装板1014；伸缩杆1015；转动机构11；第一电机1101；蜗杆1102；第一齿轮1103；往复单元12。

具体实施方式

如图1-8中，一种机场集装器智能化消毒系统，包括支撑框架2和消杀单元4，支撑框架2固设在底板6上，底板6和板车1滑动连接，消杀单元4通过管路和供液单元5连接，消杀单元4包括第一消杀管401、第二消杀管402、第三消杀管403和远喷消杀管404，第一消杀管401位于板车1上靠近支撑框架2的一侧，第二消杀管402和第三消杀管403分别设置在支撑框架2的内侧，远喷消杀管404可转动的设置在底板6上；

还包括设置在支撑框架2上的位置传感器7，位置传感器7用检测集装器8的状态，消杀单元4、供液单元5和位置传感器7分别和主机9电连接。位置传感器7至少包括光电传感器、红外传感器、超声波传感器中的的一种，由此结构，以使得当集装器8从飞机货仓中转到升降台上，从升降台位置进入到板车1上时，位置传感器7检测集装器8的位置，当集装器8的端面到板车1的距离到设计阈值范围之前，转动机构11驱动远喷消杀管404转动到合适的角度朝向集装器8的前端面，然后等待集装器8的移动，当距离进入阈值范围之内时，远喷消杀管404工作，同时第一消杀管401工作并保持持续状态，转动机构11带动远喷消杀管404旋转到设计角度跟随后，远喷消杀管404停止工作，此时当集装器8进入到支撑框架2的下方时，第二消杀管402和第三消杀管403共同工作并保持，当集装器8的尾部从第一消杀管401上移开完全进入到板车1上时，第一消杀管401停机，当集装器8进入到最终位置并落位时，第二消杀管402和第三消杀管403一并停止工作，此时转动机构11带动远喷消杀管404转动到合适的角度朝向集装器8的后端面进行开机喷淋工作，在设定的喷淋时间后停机，保证了集装器8的6个表面均能得到充分的消毒覆盖。

优选的方案中，所述第二消杀管402上平行设置有多个保护罩405。由此结构，以使得保护罩405可以扩大喷雾的范围，每个保护罩405的喷雾面积之间存在重叠区域，保证了整体喷雾的范围更广，消毒更加充分彻底。

优选的方案中，所述支撑框架2包括对称设置的两个竖杆201，竖杆201的上部设有盖板202，第二消杀管402和第三消杀管403分别设置在竖杆201和盖板202的内侧。由此结构，以使得支撑框架2可以快速的安装到板车1上，且不会对集装器8进入到板车1上造成阻挡，两个第二消杀管402保证了集装器8的两个侧面的消毒，第三消杀管403保证了集装器8顶部的消毒。

优选的方案中，所述远喷消杀管404上设置有多个远喷板406，远喷板406上均布有多个喷孔407。由此结构，以使得通过远喷板406可以将消毒液喷洒的距离更长，消毒液在经过喷空407后，整体的流速加快，喷射更远，保证了可以在集装器8还未进入到板车1上时，即可开始前端面的消毒喷洒。

优选的方案中，所述喷孔407的直径范围为0.02~0.3mm。由此结构，以使得整体的喷淋效果更好，且整体制造成本和使用成本更低，易于维护更换。

优选的方案中，所述供液单元5包括消毒液水槽501和高压雾化泵502，高压雾化泵502通过管路和消杀单元4连接，高压雾化泵502的输出端设有溢流阀503，溢流阀503通过管路和消毒液水槽501连接。消毒液水槽501一侧安装有缓冲罐，缓冲罐内设置有气囊，保证了在喷雾的任何时候都建立有压力，避免了迟滞，且保障了喷洒的效果，避免了消毒液的浪费，由此结构，以使得供液单元5的高压雾化泵502对消毒液进行雾化后，能通过管路快速的输送到消杀单元4的各个喷头上，整体使用简单高效。

优选的方案中，所述底板6通过往复单元12和板车1连接，往复单元12用于调整支撑框架2上消杀单元4的喷洒位置和状态。往复单元12采用电动推杆，保证了底板6可以带动支撑框架2进行移动，从而适应集装器8在移动的动态过程中进行充分的消毒。

优选的方案中，所述远喷消杀管404通过转动机构11和底板6连接，转动机构11包括第一电机1101和第一齿轮1103，第一齿轮1103固设在远喷消杀管404的底部，第一电机1101一侧固设有蜗杆1102，蜗杆1102和第一齿轮1103啮合连接。在第一齿轮1103上设置有角度传感器，由此结构，以使得通过第一电机1101驱动远喷消杀管404转动完成不同角度的喷洒效果，保证了消毒液喷洒的更叫均匀和充分，避免了消毒液的浪费。

优选的方案中，所述板车1的另一侧设有摆动喷管10，摆动喷管10和支撑框架2相对设置，摆动喷管10包括设置在板车1上的第二电机1001，第二电机1001一侧设有第二齿轮1002，第二齿轮1002一侧设有齿条1003，齿条1003两侧分别啮合连接有第三齿轮1004，第三齿轮1004上设有安装板1014，安装板1014上可拆卸的安装有伸缩杆1015，伸缩杆1015用于对集装器8进行补充喷洒。伸缩杆1015通过管路和供液单元5连接，伸缩杆1015和主机9电连接，在板车1的前后位置还可拆卸的设有多个辅助喷头，辅助喷头采用斜喷口朝向集装器的中部，在支撑框架2上还设有风闸3，由此结构，以使得从而限制了消毒剂的飘洒范围和方向，保证了其能包裹集装器8的表面，将雾化后的消毒液以一定的初始的速度直接撞向集装器8的表面，借助冲量能更好的附着在集装器8的表面，从而消毒效果更好，在面对异性的集装器8时，比如AKE型的集装器，由于一侧是采用负角，集装器8在从升降台进入到板车1的过程中，整体时间较短，无法完全的将消毒液喷洒附着到集装器8的表面，此时不论AKE的负角面处于哪个方向，辅助喷头都可以工作，将雾化消毒液送出至表面覆盖，同时摆动喷管10借助第二电机1001，带动两个伸缩杆1015进行转动喷洒，从而能将消毒液从下方喷洒到负角面，且伸缩杆1015可以调整整体的长度，适应不同尺寸的负角面，从而保证集装器8整体的消毒效果更好，初始状态时，伸缩杆1015处于收缩状态，同时伸缩杆1015在齿条1003的驱动下，收缩到和板车1大致水平的状态，当需要使用时，立刻伸长摆出，在运输过程中还会采用PAG、PMC、AAY、AAX、AMA、AMD、LAY中的集装器类型，因此采用本方案能对上述集装器进行有效的消毒。

优选的方案中，所述第三齿轮1004上设有通孔1005，通孔1005内穿设有转杆1012，转杆1012的一侧和板车1固定连接，转杆1012上套设有限位套1013，限位套1013位于板车1和第三齿轮1004之间，齿条1003两侧分别设有多个驱动齿1006，齿条1003的中部设有空腔1007，空腔1007内设有从动齿1008，从动齿1008和第二齿轮1002啮合连接，空腔1007的外侧平行设有两个导动槽1009，导动槽1009内设有限位板1010，限位板1010上设有挡板1011。由此结构，以使得转杆1012为第三齿轮1004提供了限位和支撑，第三齿轮1004受到齿条1003的驱动后，分别绕转杆1012的轴线转动，通过第二电机1001可以控制伸缩杆1015快速的摆动，从而对异性的集装器8进行负角面的消毒液喷洒，使用灵活，操作简单。

上述的实施例仅为本发明的优选技术方案，而不应视为对于本发明的限制，本发明的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种机场集装器智能化消毒系统，其特征是：包括支撑框架（2）和消杀单元（4），支撑框架（2）固设在底板（6）上，底板（6）和板车（1）滑动连接，消杀单元（4）通过管路和供液单元（5）连接，消杀单元（4）包括第一消杀管（401）、第二消杀管（402）、第三消杀管（403）和远喷消杀管（404），第一消杀管（401）位于板车（1）上靠近支撑框架（2）的一侧，第二消杀管（402）和第三消杀管（403）分别设置在支撑框架（2）的内侧，远喷消杀管（404）可转动的设置在底板（6）上；

还包括设置在支撑框架（2）上的位置传感器（7），位置传感器（7）用检测集装器（8）的状态，消杀单元（4）、供液单元（5）和位置传感器（7）分别和主机（9）电连接。

2.根据权利要求1所述一种机场集装器智能化消毒系统，其特征是：所述第二消杀管（402）上平行设置有多个保护罩（405）。

3.根据权利要求1所述一种机场集装器智能化消毒系统，其特征是：所述支撑框架（2）包括对称设置的两个竖杆（201），竖杆（201）的上部设有盖板（202），第二消杀管（402）和第三消杀管（403）分别设置在竖杆（201）和盖板（202）的内侧。

4.根据权利要求1所述一种机场集装器智能化消毒系统，其特征是：所述远喷消杀管（404）上设置有多个远喷板（406），远喷板（406）上均布有多个喷孔（407）。

5.根据权利要求4所述一种机场集装器智能化消毒系统，其特征是：所述喷孔（407）的直径范围为0.02~0.3mm。

6.根据权利要求1所述一种机场集装器智能化消毒系统，其特征是：所述供液单元（5）包括消毒液水槽（501）和高压雾化泵（502），高压雾化泵（502）通过管路和消杀单元（4）连接，高压雾化泵（502）的输出端设有溢流阀（503），溢流阀（503）通过管路和消毒液水槽（501）连接。

7.根据权利要求1所述一种机场集装器智能化消毒系统，其特征是：所述底板（6）通过往复单元（12）和板车（1）连接，往复单元（12）用于调整支撑框架（2）上消杀单元（4）的喷洒位置和状态。

8.根据权利要求1所述一种机场集装器智能化消毒系统，其特征是：所述远喷消杀管（404）通过转动机构（11）和底板（6）连接，转动机构（11）包括第一电机（1101）和第一齿轮（1103），第一齿轮（1103）固设在远喷消杀管（404）的底部，第一电机（1101）一侧固设有蜗杆（1102），蜗杆（1102）和第一齿轮（1103）啮合连接。

9.根据权利要求1所述一种机场集装器智能化消毒系统，其特征是：所述板车（1）的另一侧设有摆动喷管（10），摆动喷管（10）和支撑框架（2）相对设置，摆动喷管（10）包括设置在板车（1）上的第二电机（1001），第二电机（1001）一侧设有第二齿轮（1002），第二齿轮（1002）一侧设有齿条（1003），齿条（1003）两侧分别啮合连接有第三齿轮（1004），第三齿轮（1004）上设有安装板（1014），安装板（1014）上可拆卸的安装有伸缩杆（1015），伸缩杆（1015）用于对集装器（8）进行补充喷洒。

10.根据权利要求9所述一种机场集装器智能化消毒系统，其特征是：所述第三齿轮（1004）上设有通孔（1005），通孔（1005）内穿设有转杆（1012），转杆（1012）的一侧和板车（1）固定连接，转杆（1012）上套设有限位套（1013），限位套（1013）位于板车（1）和第三齿轮（1004）之间，齿条（1003）两侧分别设有多个驱动齿（1006），齿条（1003）的中部设有空腔（1007），空腔（1007）内设有从动齿（1008），从动齿（1008）和第二齿轮（1002）啮合连接，空腔（1007）的外侧平行设有两个导动槽（1009），导动槽（1009）内设有限位板（1010），限位板（1010）上设有挡板（1011）。