CN114855569A - 高原地区机场道面砼“两布一带一剂”低温养生方法 - Google Patents

高原地区机场道面砼“两布一带一剂”低温养生方法 Download PDF

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Abstract

本发明属于民航机场建设混凝土工程技术领域，具体是一种高原地区机场道面砼“两布一带一剂”低温养生方法。包括以下步骤，S100：机场道面混凝土做面完成后15min内，在混凝土表面喷洒养生剂，使其表面形成一层致密的保护膜；S200：在混凝土表面铺设底层可以双向渗透的土工布；S300：在双向渗透的土工布上铺设电伴热带线路；S400：在电伴热带线路上铺设具有防水、保温、保湿效果的顶层复合土工布；S500：混凝土道面保温养生、维护及监测；S600：混凝土自动保温养生。本发明避免混凝土表面由于热量的过快损失而造成混凝土表面产生裂缝，保证了混凝土的养生质量。

Description

高原地区机场道面砼“两布一带一剂”低温养生方法
技术领域
本发明属于民航机场建设混凝土工程技术领域，具体是一种高原地区机场道面砼“两布一带一剂”低温养生方法。
背景技术
在机场工程建设中，现行规范对混凝土施工有明确要求，如《民用机场水泥混凝土面层施工技术规范》（MH5006-2015）16.5.8条要求：“混凝土做面完毕应尽早采用养生材料保温、保湿、覆盖养生，保证混凝土内部在早期硬化期的最低温度不低于10℃”，同时应保证混凝土强度未达到设计强度的50%之前，混凝土面层不受冻害，且混凝土养生的过程中需对混凝土进行测温。
由于我国各地区气候条件差异大，特别是高原地区干燥多风、昼夜温差变化大，往往白昼气温满足施工要求，但夜间气温骤降，甚至达到0℃以下，对于混凝土的养生极为不利，严重影响了混凝土的施工质量。
目前常用的混凝土低温施工保温养生多采取覆盖棉被、搭设碳火保温棚、铺设草帘子、电褥子等方法，但上述方法要么投入大、要么安全隐患大且保温效果不佳，对动辄数千平米、甚至数万平米的机场道面混凝土养生不适用。为了克服高原地区干燥多风、温差变化大、气温不稳定等不利天气条件影响，根据多年、不同地区项目积累的施工经验，总结、提出了高原地区机场道面砼“两布一带一剂”低温养生方法。
发明内容
本发明为了解决混凝土低温施工时保证混凝土早期硬化强度的养生方法，提供一种高原地区机场道面砼“两布一带一剂”低温养生方法。
本发明采取以下技术方案：一种高原地区机场道面砼“两布一带一剂”低温养生方法，包括以下步骤，S100：机场道面混凝土做面完成后15min内，在混凝土表面喷洒养生剂，使其表面形成一层致密的保护膜；S200：在混凝土表面铺设底层可以双向渗透的土工布；S300：在双向渗透的土工布上铺设电伴热带线路；S400：在电伴热带线路上铺设具有防水、保温、保湿效果的顶层复合土工布；S500：混凝土道面保温养生、维护及监测；S600：混凝土自动保温养生。
步骤S100中，使用迷雾式三用喷雾器，在混凝土表面均匀喷洒养生剂，喷洒作业分2遍完成，两遍喷洒作业间隔10min；采用水玻璃系养生剂，使用40℃饮用水按照1:1比例进行稀释形成用于混凝土道面使用的养生剂；喷洒养生剂必须均匀一致、厚度满足养生要求；满足保水率≥85%，养生剂的用量为0.08kg/㎡。
步骤S200中，第二遍养生剂喷洒完成30min后及时纵向铺设土工布，土工布纵向搭接长度不小于300mm，两侧使用沙袋压实。
步骤S300中，当日施工完成的混凝土强度达到1.2MPa后，电伴热带沿混凝土道面纵向全幅敷设，电伴热带横向间距30--40cm，电伴热带按照奇、偶列分别形成串联电路后并联接入主线路，每条串联电路驳接温控开关进行控制。
步骤S300中，奇、偶列电伴热带交叉点使用绝缘、隔热材质U形线卡进行固定。
步骤S300中，奇、偶列电伴热带分别由温控开关控制，奇、偶列电伴热带自动温控开关使用条件：1）将奇数列温控开关设置在10℃，当温度感应器感应到周围外界气温低于10℃时，奇数列电伴热带启动工作；2）将偶数列温控开关设置在5℃，当温度感应器感应到周围外界气温低于5℃时，偶数列电伴热带启动工作。
步骤S300中，奇、偶列电伴热带使用220V主电源，每20m长度范围内设置一个变压器，将220V电压降为36V安全电压。
步骤S500中，保温养生期间，最初72h每隔4小时进行一次测温巡视，以后每24h不少于3次，由专人随时检查自动保温装置工作是否正常，使用温度计实测混凝土表面温度，与温度感应器比对，监测温度感应器是否工作正常，发现温度感应器或温控开关异常后及时查明原因并采取措施。
养生时间根据混凝土强度增长情况确定，不小于水泥混凝土强度达到设计强度的95%，且不小于28d。
与现有技术相比，本发明所述高原地区机场道面砼“两布一带一剂”低温养生方法为在机场道面混凝土做面完成后，按照先喷洒养生剂、随后铺设底层普通土工布、再铺设电伴热带、然后铺设顶层“两布一膜”复合土工布、最后接通电源保温养生的方法，解决在高原地区干燥多风、气温不稳定、温差变化大，会出现0℃以下等不利天气条件下混凝土施工的养生问题。
本发明所述养生方法由于在养生过程中电伴热带的持续发热及顶层复合土工布具有保温、密缝、减缓散热的作用，减少混凝土热量过快损失，进而保证了混凝土内部在早期硬化期的最低温度不低于10℃的最低养生温度要求，从而避免混凝土表面由于热量的过快损失而造成混凝土表面产生裂缝，保证了混凝土的养生质量。
附图说明
图1为电伴热带线路图。
具体实施方式
一种高原地区机场道面砼“两布一带一剂”低温养生方法，包括以下步骤。
S100：机场道面混凝土做面完成后15min内，在混凝土表面喷洒养生剂，使其表面形成一层致密的保护膜。
使用1.8马力的迷雾式三用喷雾器，在混凝土表面均匀喷洒养生剂，喷洒作业分2遍完成，两遍喷洒作业间隔10min。采用水玻璃系养生剂，使用40℃饮用水按照1:1比例进行稀释即可形成用于混凝土道面使用的养生剂。喷洒养生剂必须均匀一致、厚度满足养生要求。满足保水率≥85%，养生剂的用量一般是0.08kg/㎡。
S200：在混凝土表面铺设底层普通土工布；第二遍养生剂喷洒完成30min后及时纵向铺设幅宽6m的土工布，土工布纵向搭接长度不小于300mm，两侧使用沙袋压实。普通土工布具有轻质、柔软特点，既可以为电棒热带铺设固定提供附着面，又有利于混凝土道面拉毛的成品保护，另外普通土工布的通透性有利于混凝土散发的水蒸气遇冷后产生的冷凝水重新透过土工布，重新附着在混凝土表层，有利于混凝土表面的保湿效果。
表1：土工布技术指标
Figure DEST_PATH_IMAGE001
S300：铺设电伴热带线路。
当日施工完成的混凝土强度达到1.2MPa后，铺设“两布一带一剂”混凝土自动保温养生装置。
“两布一带一剂”混凝土自动保温养生装置详细结构如下：
1）铺设的电伴热带的电气线路由总电源接入口、主电路、分段变压器、分段温度感应器、奇数列电伴热带自动温控开关、奇数列电伴热带、偶数列电伴热带自动温控开关、偶数列电伴热带、电源续接口、顶层“两布一膜”土工布等组成。
2）装置接入口接通主电源后，首先通过分段变压器，将220V电压将至36V安全电压；
3）后续连接分段温度感应器，通过感应器的电路分别连接奇数列电伴热带自动温控开关、偶数列电伴热带自动温控开关，两个开关后续分别连接奇、偶数列电伴热带，并在温度感应器的控制下调控奇、偶数列电伴热带的工作；
4）奇、偶列电伴热带交叉点使用绝缘、隔热材质U形线卡粘结固定在顶层“两布一膜”复合土工布内表面。
5）电伴热带沿混凝土道面纵向全幅敷设，电伴热带横向间距30--40cm，电伴热带按照奇、偶列分别形成串联电路后并联接入主线路，
6）电气线路及元器件布置图见附图：“两布一带一剂”混凝土自动保温养生装置电路布置图。
“两布一带一剂”混凝土自动保温养生装置使用原理及特点：
1）自动化程度高。本装置中安装了温度感应器，通过两个不同设定温度的感应器分别控制奇、偶数列电伴热带自动温控开关。温度感应器通过感应外界温度，可实现该保温装置的自动启停，无需施工人员实施手动调整，大大节约了人工成本，也保证了养生过程中温度的准确。
2）安全性能高。本装置设置了分段变压器，将220V电压分段降压至36V安全电压，大大提高了在养生过程中的安全性。
3）适用性好。本装置设置了电源接续口，可根据实际需要实现分段、分片养生，拆装方便、快捷，对机场道面等大面积混凝土平面施工的养生具有很好的适用性。
奇、偶列电伴热带自动温控开关使用条件：
1）将奇数列温控开关设置在10℃，当温度感应器感应到周围外界气温低于10℃时，奇数列电伴热带启动工作；
2）将偶数列温控开关设置在5℃，当温度感应器感应到周围外界气温低于5℃时，偶数列电伴热带启动工作。
奇、偶数列电伴热带的开启与关闭由感应器感应到的外界温度决定：当外界温度高于5℃、低于10℃时，只需奇数列电伴热带启动即可保证整个混凝土表面温度不低于10℃；当外界气温低于5℃时，偶数列电伴热带启动工作，此时奇、偶数列电伴热带须同时工作方能保证整个混凝土表面温度不低于10℃。
4）奇、偶列电伴热使用220V主电源，每20m长度范围内设置一个变压器，将220V电压降为36V安全电压。
S400：铺设具有防水、保温、保湿效果的顶层复合土工布，铺设方法同底层土工布。本发明所述养生装置从下至上依次为：普通土工布（具有双向渗透作用，可使水分双向流通）、电伴热带（加热、保温作用）、顶层复合土工布（由土工布与膜材粘合而成、其中膜材具有防水、保温作用）；在混凝土保温养生过程中，混凝土散发热量产生的水蒸气在透过普通土工布，遇到具有防水、保温效果的顶层土工布后冷凝，由于电伴热带的加热作用，两层土工布之间形成的相对密闭空间内保持了一定的空气湿度，可以避免混凝土表层由于水分散失过快而产生收缩裂缝，从而进一步保证了混凝土的养生质量。
表2：顶层复合土工布技术指标
Figure 56896DEST_PATH_IMAGE002
S500：混凝土道面保温养生、维护及监测。
保温养生期间，最初72h每隔4小时进行一次测温巡视，以后每24h不少于3次，由专人随时检查自动保温装置工作是否正常，使用温度计实测混凝土表面温度，与温度感应器比对，监测温度感应器是否工作正常，发现温度感应器或温控开关异常后及时查明原因并采取措施。
S600：混凝土自动保温养生。
养生时间应根据混凝土强度增长情况确定，宜不小于水泥混凝土强度达到设计强度的95%，且应不小于28d。
工程实例
应用实例1：内蒙古自治区鄂托克前旗通用机场项目飞行区场道及配套附属工程施工。
鄂托克前旗通用机场建设场址位于鄂托克前旗西南约7km的大沙头村二组南侧、黄羊圪垯北侧，属内蒙古自治区鄂托克前旗敖勒召其镇辖区，当地主导风向为西北风，风力4--6级，短时风力8级以上，10月白昼温度在10℃左右，昼夜温差10-15℃。该项目已通过竣工验收，全部验收合格。
施工过程中严格按照设计图纸和《民用机场水泥混凝土面层施工技术规范》（MH5006-2015）《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》（MH5007-2017）等相关标准规范执行，完工后道面混凝土各项指标均符合设计要求，得到业主、监理及第三方检测的一致好评。
应用实例2：内蒙古自治区通辽市奈曼旗通用机场项目工程施工。
本项目建设地点为奈曼旗大沁他拉镇孟和嘎查南，本工程按一类通用机场标准建设，飞行区等级2B，当地主导风向为西北风，冬季风力5--6级，短时风力9级以上，10月白昼温度在5--10℃左右，昼夜温差10-15℃。
施工过程中严格按照道面混凝土低温现场施工确定的施工技术参数进行施工，按照机场道面混凝土低温施工“两布一带一剂”保温养护方法进行道面混凝土养护。经验收，各项指标均达到了设计要求。达到了经济、社会效益最大化的目的。

Claims (9)

1.一种高原地区机场道面砼“两布一带一剂”低温养生方法，其特征在于：包括以下步骤，
S100：机场道面混凝土做面完成后15min内，在混凝土表面喷洒养生剂，使其表面形成一层致密的保护膜；
S200：在混凝土表面铺设底层可以双向渗透的土工布；
S300：在双向渗透的土工布上铺设电伴热带线路；
S400：在电伴热带线路上铺设具有防水、保温、保湿效果的顶层复合土工布；
S500：混凝土道面保温养生、维护及监测；
S600：混凝土自动保温养生。
2.根据权利要求1所述的高原地区机场道面砼“两布一带一剂”低温养生方法，其特征在于：所述的步骤S100中，使用迷雾式三用喷雾器，在混凝土表面均匀喷洒养生剂，喷洒作业分2遍完成，两遍喷洒作业间隔10min；采用水玻璃系养生剂，使用40℃饮用水按照1:1比例进行稀释形成用于混凝土道面使用的养生剂；喷洒养生剂必须均匀一致、厚度满足养生要求；满足保水率≥85%，养生剂的用量为0.08kg/㎡。
3.根据权利要求2所述的高原地区机场道面砼“两布一带一剂”低温养生方法，其特征在于：所述的步骤S200中，第二遍养生剂喷洒完成30min后及时纵向铺设土工布，土工布纵向搭接长度不小于300mm，两侧使用沙袋压实。
4.根据权利要求1或3所述的高原地区机场道面砼“两布一带一剂”低温养生方法，其特征在于：所述的步骤S300中，，当日施工完成的混凝土强度达到1.2MPa后，电伴热带沿混凝土道面纵向全幅敷设，电伴热带横向间距30--40cm，电伴热带按照奇、偶列分别形成串联电路后并联接入主线路，每条串联电路驳接温控开关进行控制。
5.根据权利要求4所述的高原地区机场道面砼“两布一带一剂”低温养生方法，其特征在于：所述的步骤S300中，奇、偶列电伴热带交叉点使用绝缘、隔热材质U形线卡进行固定。
6.根据权利要求5所述的高原地区机场道面砼“两布一带一剂”低温养生方法，其特征在于：所述的步骤S300中，奇、偶列电伴热带分别由温控开关控制，奇、偶列电伴热带自动温控开关使用条件：
1）将奇数列温控开关设置在10℃，当温度感应器感应到周围外界气温低于10℃时，奇数列电伴热带启动工作；
2）将偶数列温控开关设置在5℃，当温度感应器感应到周围外界气温低于5℃时，偶数列电伴热带启动工作。
7.根据权利要求6所述的高原地区机场道面砼“两布一带一剂”低温养生方法，其特征在于：所述的步骤S300中，奇、偶列电伴热带使用220V主电源，每20m长度范围内设置一个变压器，将220V电压降为36V安全电压。
8.根据权利要求7所述的高原地区机场道面砼“两布一带一剂”低温养生方法，其特征在于：所述的步骤S500中，保温养生期间，最初72h每隔4小时进行一次测温巡视，以后每24h不少于3次，由专人随时检查自动保温装置工作是否正常，使用温度计实测混凝土表面温度，与温度感应器比对，监测温度感应器是否工作正常，发现温度感应器或温控开关异常后及时查明原因并采取措施。
9.根据权利要求1所述的高原地区机场道面砼“两布一带一剂”低温养生方法，其特征在于：养生时间根据混凝土强度增长情况确定，不小于水泥混凝土强度达到设计强度的95%，且不小于28d。
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