CN114835008A - 一种吊车用卷钢吊具 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及吊车吊具技术领域，具体的说是一种吊车用卷钢吊具，包括卡盘机构、伸缩机构和夹取机构，所述卡盘机构包括第一卡盘，所述第一卡盘内部设置钢绳套，所述钢绳套滑动连接钢绳，所述钢绳下端固定连接夹取机构，所述第一卡盘下表面固定连接伸缩机构，所述第一卡盘设置通孔，所述通孔沿着第一卡盘圆心每一百二十度设置一个，总共设置三个；通过设置的卡盘机构可以使得钢绳在拉动夹取机构时，降低因为大风的原因而产生的偏移震动，同时伸缩机构可以使得在吊具使用完成后，将钢绳和卡盘机构进行一个收缩处理，设置的夹取机构则可以对卷钢吊具进行一个夹取。
Description
技术领域
本发明涉及吊车吊具技术领域，具体说是一种吊车用卷钢吊具。
背景技术
目前卷钢广泛应用于工业中，而由于卷钢体积和质量一般较大，难以人工搬动，此时需要吊车通过吊具来吊取卷钢，而当吊车吊取卷钢时，若存在大风的情况下，会由于风力的作用使得吊取卷钢的钢绳不断晃动，若晃动幅度过大，整体的吊具可能会发生断裂，会造成严重的危险事故，另外一般的吊具会采用钩子吊起卷钢，而钩子吊取卷钢具有不稳定，易脱落的缺点，同时一般的吊车用吊具占用空间过大，当不需要吊取卷钢时，无法收缩，会极大的占用空间，同时也会为工人带来不便。
发明内容
针对现有技术中的问题，本发明提供了一种吊车用卷钢吊具。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种吊车用卷钢吊具，包括卡盘机构、伸缩机构和夹取机构，所述卡盘机构包括第一卡盘，所述第一卡盘内部设置钢绳套，所述钢绳套滑动连接钢绳，所述钢绳下端固定连接夹取机构，所述第一卡盘下表面固定连接伸缩机构，所述第一卡盘设置通孔，所述通孔沿着第一卡盘圆心每一百二十度设置一个，总共设置三个；通过设置的卡盘机构可以使得钢绳在拉动夹取机构时，降低因为大风的原因而产生的偏移震动，同时伸缩机构可以使得在吊具使用完成后，将钢绳和卡盘机构进行一个收缩处理，设置的夹取机构则可以对卷钢吊具进行一个夹取。
优选的，所述通孔内侧表面固定连接减震弹簧端部，所述减震弹簧以通孔圆心为中心，沿着通孔内侧每九十度设置一个，减震弹簧另一端固定连接钢绳套，所述钢绳套滑动连接钢绳，所述第一卡盘设置的每个通孔内部结构相同；钢绳套可以减少钢绳在发生偏移时对第一卡盘、第二卡盘和第三卡盘的磨损，减震弹簧可以使可以使得钢绳在收风力偏移时，起到缓冲减震的作用。
优选的，所述卡盘机构设置第二卡盘与第三卡盘，所述第二卡盘中心设置有通孔，此通孔内不设置任何结构，所述第二卡盘圆周每一百二十度设置一个通孔，此通孔内侧固定连接减震弹簧，所述减震弹簧端部固定连接钢绳套，所述第三卡盘与第二卡盘内部结构相同；采用三个卡盘可以更加有效的降低钢绳因风力而发生的偏移，第二卡盘与第三卡盘中心设置的通孔可以使得伸缩杆能够自由滑动。
优选的，所述第一卡盘下表面固定连接液压缸，所述液压缸下端固定连接液压杆一端，所述液压杆另一端固定连接伸缩杆端部，所述伸缩杆另一端固定连接挡板，所述液压缸下端面固定连接第一折杆端部，所述第一折杆下端转动连接转动销，所述转动销转动连接第二折杆，所述第二折杆下端固定连接第二卡盘，所述第一折杆下侧表面固定连接压缩弹簧，所述压缩弹簧下端固定连接第二折杆上侧表面；液压杆可以推动液压杆的上下移动，液压杆可以带动伸缩杆的移动，第一折杆可以为第一卡盘提供支撑，转动销可以将第一折杆与第二折杆连接起来，第二折杆可以为第二卡盘提供支撑，压缩弹簧可以为第一折杆与第二折杆提供支撑力，同时可以通过第一折杆与第二折杆使得第一卡盘与第二卡盘由收缩状态伸展开来。
优选的，所述伸缩杆滑动连接第二卡盘，所述第二卡盘下表面固定连接第三折杆，所述第三折杆下端转动连接活动销，所述活动销转动连接第四折杆，所述第三折杆下表面固定连接伸缩弹簧，所述伸缩弹簧下端固定连接第四折杆上表面；第三折杆可以为第二卡盘提供支撑，第四折杆可以为第三卡盘提供支撑，伸缩弹簧可以为第三折杆与第四折杆提供支撑力，同时可以通过第三折杆与第四折杆使得第而卡盘与第三卡盘由收缩状态伸展开来。
优选的，所述第四折杆下端固定连接第三卡盘，所述第三卡盘滑动连接伸缩杆，所述第三卡盘下表面固定连接挡板弹簧上端，所述挡板弹簧下端固定连接挡板，所述挡板上表面固定连接伸缩杆；伸缩杆可以在液压杆进行收缩时拉动挡板上移，同时在深开始，可以带动挡板下移，挡板能够通过挡板弹簧来带动第三卡盘的移动。
优选的，所述夹取机构包括夹取外壳，所述钢绳滑动连接卡盘机构，所述钢绳下端固定连接转杆，所述转杆上表面固定连接复位弹簧，所述复位弹簧上端固定连接夹取外壳，所述转杆中部转动连接固定销，所述固定销另一端固定连接夹取外壳，所述转杆一端转动连接连接销，所述连接销转动连接连杆，所述连杆下端转动连接连接杆，所述连接杆转动连接夹取杆，所述夹取杆中部转动连接固定杆，所述固定杆一端固定连接夹取外壳；夹取机构能够夹取卷钢，钢绳上拉时，转杆在钢绳的作用下可以发生转动，固定销可以为转杆提供支撑，同时限制转杆的自由度，转杆逆时针转动时可以通过连接销带动连杆下压，此时连杆可以通过连接杆使得夹取杆逆时针转动，固定杆可以为夹取杆提供支撑，夹取杆逆时针转动时右会向上运动，可以将卷钢夹得更紧。
本发明的有益效果：
(1)通过设置的卡盘机构可以使得钢绳在拉动夹取机构时，降低因为大风的原因而产生的偏移震动，同时伸缩机构可以使得在吊具使用完成后，将钢绳和卡盘机构进行一个收缩处理，设置的夹取机构则可以对卷钢吊具进行一个夹取；钢绳套可以减少钢绳在发生偏移时对第一卡盘、第二卡盘和第三卡盘的磨损，减震弹簧可以使可以使得钢绳在收风力偏移时，起到缓冲减震的作用。
(2)采用三个卡盘可以更加有效的降低钢绳因风力而发生的偏移，第二卡盘与第三卡盘中心设置的通孔可以使得伸缩杆能够自由滑动。液压杆可以推动液压杆的上下移动，液压杆可以带动伸缩杆的移动，第一折杆可以为第一卡盘提供支撑，转动销可以将第一折杆与第二折杆连接起来，第二折杆可以为第二卡盘提供支撑，压缩弹簧可以为第一折杆与第二折杆提供支撑力，同时可以通过第一折杆与第二折杆使得第一卡盘与第二卡盘由收缩状态伸展开来。
(3)第三折杆可以为第二卡盘提供支撑，第四折杆可以为第三卡盘提供支撑，伸缩弹簧可以为第三折杆与第四折杆提供支撑力，同时可以通过第三折杆与第四折杆使得第而卡盘与第三卡盘由收缩状态伸展开来。伸缩杆可以在液压杆进行收缩时拉动挡板上移，同时在深开始，可以带动挡板下移，挡板能够通过挡板弹簧来带动第三卡盘的移动。
(4)夹取机构能够夹取卷钢，钢绳上拉时，转杆在钢绳的作用下可以发生转动，固定销可以为转杆提供支撑，同时限制转杆的自由度，转杆逆时针转动时可以通过连接销带动连杆下压，此时连杆可以通过连接杆使得夹取杆逆时针转动，固定杆可以为夹取杆提供支撑，夹取杆逆时针转动时右会向上运动，可以将卷钢夹得更紧。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明的总体结构示意图；
图2为图1中的A处放大图；
图3为本发明的正视图；
图4为图3中的B处放大图；
图5为总体结构俯视图；
图6为夹取机构4正视图；
图7为夹取机构4的侧视图。
图中：1、钢绳；2、卡盘机构；21、第一卡盘；211、通孔；212、减震弹簧；213、钢绳套；22、第二卡盘；23、第三卡盘；3、伸缩机构；31、液压缸；32、液压杆；33、第一折杆；331、转动销；34、第二折杆；35、压缩弹簧；36、伸缩杆；361、挡板；37、第三折杆；371、活动销；38、第四折杆；381、伸缩弹簧；39、挡板弹簧；4、夹取机构；41、夹取外壳；42、复位弹簧；43、转杆；431、固定销；432、连接销；44、连杆；45、连接杆；46、固定杆；47、夹取杆。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1-图7所示，本发明所述的一种吊车用卷钢吊具，包括卡盘机构2、伸缩机构3和夹取机构4，所述卡盘机构2包括第一卡盘21，所述第一卡盘21内部设置钢绳套213，所述钢绳套213滑动连接钢绳1，所述钢绳1下端固定连接夹取机构4，所述第一卡盘21下表面固定连接伸缩机构3，所述第一卡盘21设置通孔211，所述通孔211沿着第一卡盘21圆心每一百二十度设置一个，总共设置三个；通过设置的卡盘机构2可以使得钢绳1在拉动夹取机构4时，降低因为大风的原因而产生的偏移震动，同时伸缩机构3可以使得在吊具使用完成后，将钢绳1和卡盘机构2进行一个收缩处理，设置的夹取机构4则可以对卷钢吊具进行一个夹取。
具体的，所述通孔211内侧表面固定连接减震弹簧212端部，所述减震弹簧212以通孔211圆心为中心，沿着通孔211内侧每九十度设置一个，减震弹簧212另一端固定连接钢绳套213，所述钢绳套213滑动连接钢绳1，所述第一卡盘21设置的每个通孔211内部结构相同；钢绳套213可以减少钢绳1在发生偏移时对第一卡盘21、第二卡盘22和第三卡盘23的磨损，减震弹簧212可以使可以使得钢绳1在收风力偏移时，起到缓冲减震的作用。
具体的，所述卡盘机构2设置第二卡盘22与第三卡盘23，所述第二卡盘22中心设置有通孔211，此通孔211内不设置任何结构，所述第二卡盘22圆周每一百二十度设置一个通孔211，此通孔211内侧固定连接减震弹簧212，所述减震弹簧212端部固定连接钢绳套213，所述第三卡盘23与第二卡盘22内部结构相同；采用三个卡盘可以更加有效的降低钢绳因风力而发生的偏移，第二卡盘22与第三卡盘23中心设置的通孔211可以使得伸缩杆36能够自由滑动。
具体的，所述第一卡盘21下表面固定连接液压缸31，所述液压缸31下端固定连接液压杆32一端，所述液压杆32另一端固定连接伸缩杆36端部，所述伸缩杆36另一端固定连接挡板361，所述液压缸31下端面固定连接第一折杆33端部，所述第一折杆33下端转动连接转动销331，所述转动销331转动连接第二折杆34，所述第二折杆34下端固定连接第二卡盘22，所述第一折杆33下侧表面固定连接压缩弹簧35，所述压缩弹簧35下端固定连接第二折杆34上侧表面；液压杆31可以推动液压杆32的上下移动，液压杆32可以带动伸缩杆36的移动，第一折杆33可以为第一卡盘21提供支撑，转动销331可以将第一折杆33与第二折杆34连接起来，第二折杆34可以为第二卡盘22提供支撑，压缩弹簧35可以为第一折杆33与第二折杆34提供支撑力，同时可以通过第一折杆33与第二折杆34使得第一卡盘21与第二卡盘22由收缩状态伸展开来。
具体的，所述伸缩杆36滑动连接第二卡盘22，所述第二卡盘22下表面固定连接第三折杆37，所述第三折杆37下端转动连接活动销371，所述活动销371转动连接第四折杆38，所述第三折杆37下表面固定连接伸缩弹簧381，所述伸缩弹簧381下端固定连接第四折杆38上表面；第三折杆37可以为第二卡盘22提供支撑，第四折杆38可以为第三卡盘23提供支撑，伸缩弹簧381可以为第三折杆37与第四折杆38提供支撑力，同时可以通过第三折杆37与第四折杆38使得第而卡盘22与第三卡盘23由收缩状态伸展开来。
具体的，所述第四折杆38下端固定连接第三卡盘23，所述第三卡盘23滑动连接伸缩杆36，所述第三卡盘23下表面固定连接挡板弹簧39上端，所述挡板弹簧39下端固定连接挡板361，所述挡板361上表面固定连接伸缩杆36；伸缩杆36可以在液压杆32进行收缩时拉动挡板361上移，同时在伸开时，可以带动挡板361下移，挡板361能够通过挡板弹簧39来带动第三卡盘23的移动。
具体的，所述夹取机构4包括夹取外壳41，所述钢绳1滑动连接卡盘机构2，所述钢绳1下端固定连接转杆43，所述转杆43上表面固定连接复位弹簧42，所述复位弹簧42上端固定连接夹取外壳41，所述转杆43中部转动连接固定销431，所述固定销431另一端固定连接夹取外壳41，所述转杆43一端转动连接连接销432，所述连接销432转动连接连杆44，所述连杆44下端转动连接连接杆45，所述连接杆45转动连接夹取杆47，所述夹取杆47中部转动连接固定杆46，所述固定杆46一端固定连接夹取外壳41；夹取机构4能够夹取卷钢，钢绳1上拉时，转杆43在钢绳1的作用下可以发生转动，固定销431可以为转杆43提供支撑，同时限制转杆43的自由度，转杆43逆时针转动时可以通过连接销432带动连杆44下压，此时连杆44可以通过连接杆45使得夹取杆47逆时针转动，固定杆46可以为夹取杆47提供支撑，夹取杆47逆时针转动时右会向上运动，可以将卷钢夹得更紧。
本发明在使用时，当需要吊起卷钢时，需要工人将夹取机构4夹在卷钢两侧，当拉紧钢绳1时，钢绳1可以带动转杆43绕着固定销431向复位弹簧42所在的方向转动，当转杆43转动时通过连接销432带动连杆44向下运动，此时在连接杆45的带动下，夹取杆47绕着固定杆46向内侧发生转动，此时夹取杆47可以将卷钢夹紧，当吊车将卷钢吊起时，如果刮起大风，此时钢绳1会发生偏移，此时与钢绳1滑动连接的钢绳套213可以在减震弹簧212的作用下减少偏移震动，同时在卡盘的作用下，三根钢绳1不会发生过大的偏移，可以保证整个工作过程的稳定，同时钢绳套213可以避免钢绳1与卡盘的直接接触，能够降低卡盘的磨损，当钢绳套213顺坏时可以直接更换钢绳套213，当吊车将卷钢吊至相应位置时，钢绳1放松，此时复位弹簧42带动转杆43绕着固定销431背向复位弹簧42所在的方向转动，当转杆43转动时通过连接销432带动连杆44向上运动，此时在连接杆45的带动下，夹取杆47绕着固定杆46向边缘发生转动，此时夹取杆47可以将卷钢松开，工人可以将卷钢取下，当整个吊取卷钢的工作过程完成后，在液压缸31的作用下液压杆32向上收缩，此时液压杆32带动伸缩杆36向上收缩，伸缩杆36带动挡板361上移，挡板361通过挡板弹簧39带动第三卡盘23向上移动，此时挡板弹簧39不断压缩，第三卡盘23带动第四折杆38上移，第四折杆38通过活动销371带动第三折杆37上移，此时伸缩弹簧381不断压缩，第三折杆37带动第二卡盘22不断上移，第二折杆34通过转动销331带动第一折杆33不断上移，此时压缩弹簧35不断压缩，整体收缩完成，若要进行下一次吊取卷钢工作时，在液压缸31的作用下液压杆32向下伸展，此时液压杆32带动伸缩杆36向下伸展，伸缩杆36带动挡板361下移，挡板36通过处于压缩转台的挡板弹簧39带动第三卡盘23向下移动，第三卡盘23带动第四折杆38下移，此时通过处于压缩状态的伸缩弹簧381推动第四折杆38下移，同时带动第三折杆37伸展开，第三折杆37带动第二卡盘22不断下移，第二折杆3处于压缩状态的压缩弹簧35不断带动第一折杆33伸展，当完全伸展开后工人可将卷钢放置在夹取机构4内进行吊取工作。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本发明要求保护的范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种吊车用卷钢吊具，包括卡盘机构(2)、伸缩机构(3)和夹取机构(4)，其特征在于，所述卡盘机构(2)包括第一卡盘(21)，所述第一卡盘(21)内部设置钢绳套(213)，所述钢绳套(213)滑动连接钢绳(1)，所述钢绳(1)下端固定连接夹取机构(4)，所述第一卡盘(21)下表面固定连接伸缩机构(3)，所述第一卡盘(21)设置通孔(211)，所述通孔(211)沿着第一卡盘(21)圆心每一百二十度设置一个，总共设置三个；
所述通孔(211)内侧表面固定连接减震弹簧(212)端部，所述减震弹簧(212)以通孔(211)圆心为中心，沿着通孔(211)内侧每九十度设置一个，减震弹簧(212)另一端固定连接钢绳套(213)，所述钢绳套(213)滑动连接钢绳(1)，所述第一卡盘(21)设置的每个通孔(211)内部结构相同。
2.根据权利要求1所述的一种吊车用卷钢吊具，其特征在于，所述卡盘机构(2)设置第二卡盘(22)与第三卡盘(23)，所述第二卡盘(22)中心设置有通孔(211)，此通孔(211)内不设置任何结构，所述第二卡盘(22)圆周每一百二十度设置一个通孔(211)，此通孔(211)内侧固定连接减震弹簧(212)，所述减震弹簧(212)端部固定连接钢绳套(213)，所述第三卡盘(23)与第二卡盘(22)内部结构相同。
3.根据权利要求2所述的一种吊车用卷钢吊具，其特征在于，所述第一卡盘(21)下表面固定连接液压缸(31)，所述液压缸(31)下端固定连接液压杆(32)一端，所述液压杆(32)另一端固定连接伸缩杆(36)端部，所述伸缩杆(36)另一端固定连接挡板(361)，所述液压缸(31)下端面固定连接第一折杆(33)端部，所述第一折杆(33)下端转动连接转动销(331)，所述转动销(331)转动连接第二折杆(34)，所述第二折杆(34)下端固定连接第二卡盘(22)，所述第一折杆(33)下侧表面固定连接压缩弹簧(35)，所述压缩弹簧(35)下端固定连接第二折杆(34)上侧表面。
4.根据权利要求3所述的一种吊车用卷钢吊具，其特征在于，所述伸缩杆(36)滑动连接第二卡盘(22)，所述第二卡盘(22)下表面固定连接第三折杆(37)，所述第三折杆(37)下端转动连接活动销(371)，所述活动销(371)转动连接第四折杆(38)，所述第三折杆(37)下表面固定连接伸缩弹簧(381)，所述伸缩弹簧(381)下端固定连接第四折杆(38)上表面。
5.根据权利要求4所述的一种吊车用卷钢吊具，其特征在于，所述第四折杆(38)下端固定连接第三卡盘(23)，所述第三卡盘(23)滑动连接伸缩杆(36)，所述第三卡盘(23)下表面固定连接挡板弹簧(39)上端，所述挡板弹簧(39)下端固定连接挡板(361)，所述挡板(361)上表面固定连接伸缩杆(36)。
6.根据权利要求1所述的一种吊车用卷钢吊具，其特征在于，所述夹取机构(4)包括夹取外壳(41)，所述钢绳(1)滑动连接卡盘机构(2)，所述钢绳(1)下端固定连接转杆(43)，所述转杆(43)上表面固定连接复位弹簧(42)，所述复位弹簧(42)上端固定连接夹取外壳(41)，所述转杆(43)中部转动连接固定销(431)，所述固定销(431)另一端固定连接夹取外壳(41)，所述转杆(43)一端转动连接连接销(432)，所述连接销(432)转动连接连杆(44)，所述连杆(44)下端转动连接连接杆(45)，所述连接杆(45)转动连接夹取杆(47)，所述夹取杆(47)中部转动连接固定杆(46)，所述固定杆(46)一端固定连接夹取外壳(41)。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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