CN114834392B - 一种控制方法、控制装置、汽车钥匙系统以及车辆 - Google Patents
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Abstract
本申请实施例在于提供一种控制方法、控制装置、汽车钥匙系统以及车辆,属于汽车钥匙。控制方法应用于汽车钥匙系统,所述汽车钥匙系统包括钥匙,所述钥匙为单按键的钥匙,所述方法包括:对所述钥匙上所述单按键被触发的触发操作进行检测;确定所述触发操作的操作类别;执行与所述操作类别对应的操作指令,以使车辆执行相应的动作。本申请实施例旨在便于在一定程度上减少用户使用钥匙时的误操作,提升用户操作时的便利性。
Description
技术领域
本申请实施例涉及汽车钥匙的领域,具体而言,涉及一种控制方法、控制装置、汽车钥匙系统以及车辆。
背景技术
在社会科技的日益进步的同时汽车工业也在飞速发展,汽车智能化日益推进,汽车车钥匙的控制功能也日益增多,比如找车、解锁、开行李箱、一键启动以及空调启动等等,能够方便人们更方便地控制车辆,通常是采用在钥匙上增加按键的数量来满足多功能的操作,但是在多个按键下,用户对车钥匙的盲操作难度增大,并且用户使用钥匙时容易出现误操作。
发明内容
本申请实施例提供一种控制方法、控制装置、汽车钥匙系统以及车辆,旨在便于在一定程度上减少用户使用钥匙时的误操作,提升用户操作时的便利性。
第一方面,本申请实施例提供一种控制方法,一种控制方法,应用于汽车钥匙系统,所述汽车钥匙系统包括钥匙,所述钥匙为单按键的钥匙,所述方法包括:
对所述钥匙上所述单按键被触发的触发操作进行检测;
确定所述触发操作的操作类别;
执行与所述操作类别对应的操作指令,以使车辆执行相应的动作。
可选地,所述确定所述触发操作的操作类别包括:
确定所述触发操作的持续时间以及所述触发操作的按压深度;
根据所述触发操作的持续时间以及所述触发操作的按压深度,确定所述触发操作的操作类别。
可选地,根据所述触发操作的持续时间以及所述触发操作的按压深度,确定所述触发操作的操作类别,包括:
根据所述触发操作的按压深度,确定触发操作的深度状态,所述深度状态包括浅按状态以及深按状态;
根据所述触发操作的持续时间,确定触发操作的时间状态,所述时间状态包括短按状态以及长按状态;
根据触发操作的深度状态以及时间状态,确定所述触发操作的操作类别。
可选地,所述单按键包括第一按键以及第二按键,确定触发操作的深度状态,包括:
检测第一按键的触发操作和第二按键的触发操作:
若检测到第一按键的触发操作,确定触发操作的深度状态为浅按状态;
若检测到第二按键的触发操作,确定触发操作的深度状态为深按状态。
可选地,执行与所述操作类别对应的操作指令,以使车辆执行相应的动作,包括:
获取与所述触发操作的操作类别对应的功能对应表,所述功能查询表包括不同触发操作的深度状态以及时间状态的组合各自对应的功能逻辑文件;
根据触发操作的操作类别,从功能对应表中调用对应的功能逻辑文件;
根据所述功能逻辑文件,执行对应的操作指令,以使车辆执行相应的动作。
可选地,所述控制方法还包括:
基于用户输入的设置信息,对所述功能对应表进行更新;
基于更新后的功能对应表,根据触发操作的深度状态以及所述触发操作的时间状态,从更新后的功能对应表中调用对应的功能逻辑文件,以执行用户自定义设置的功能。
第二方面,本申请实施例提供一种控制装置,应用于汽车钥匙系统,所述汽车钥匙包括钥匙,所述钥匙为单按键的钥匙,所述装置包括:
按键单元,用于对所述钥匙上所述单按键被触发的触发操作进行检测;
处理单元,用于确定所述触发操作的操作类别;
执行单元,用于执行与所述操作类别对应的操作指令,以使车辆执行相应的动作。
第三方面,本申请实施例提供一种汽车钥匙系统,所述汽车钥匙系统包括钥匙,所述钥匙为单按键的钥匙,以及控制装置,所述控制装置用于执行实施例第一方面提供的一种控制方法。
可选地,所述单按键包括第一按键与第二按键,所述第二按键嵌设在所述钥匙上,所述第一按键嵌设在所述第二按键上。
第四方面,一种车辆,其车辆包括实施例第三方面所述的汽车钥匙系统,或所述车辆上包括用于执行实施例第一方面所述的控制方法的电子设备。
有益效果:
检测钥匙上的单按键被触发的触发操作,然后根据触发操作确定对应的操作类别,最后执行与操作类别对应的操作指令,进而可以使得车辆执行相应的动作,由于钥匙是单按键的,因此用户使用钥匙对车辆进行控制时,只需要进行作出不同的触发操作,进而就能实现对车辆的控制,相对比一个控制功能对应一个按钮,本实施例具有便于在一定程度上减少用户使用钥匙时的误操作,提升用户操作时的便利性的效果。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对本申请实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请实施例一提出的控制方法的步骤流程图;
图2是本申请实施例二提出的控制方法的的逻辑示意图;
图3是本申请一实施例提出的确定触发操作的操作类别的步骤流程图;
图4是本申请一实施例提出的一次触发操作的操作类别示意图;
图5是本申请一实施例提出的复合触发操作的操作类别示意图;
图6是本申请实施例三提出的装置的结构示意图。
图7是本申请实施例四关于第一按键和第二按键位置关系的剖视图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
实施例一
参照图1,示出了本发明实施例中的一种控制方法,应用于汽车钥匙系统,汽车钥匙系统包括钥匙,钥匙为单按键的钥匙,方法包括:
S101:对钥匙上单按键被触发的触发操作进行检测;
本步骤中,触发操作是用户对单按键的一次触发动作,触发动作可以是按压、推动、转动,以及按压或推动的组合;对触发操作的检测采用常用的按键电路的电平的变化。
例如在单按键的触发动作为按压时,按压单按键时,按键电路的输出端口会从低电平上升为高电平,或者输出端口从高电平下降为低电平,进而通过按键输出端口处电平的变化可以检测出用户在单按键上的触发操作。
S102:确定触发操作的操作类别;
在实际使用中,单按键的种类决定了单按键允许被执行的触发操作,检测到用户在单按键上的触发操作后,根据触发操作确定出对应的操作类别。
例如,在单按键的触发动作为按压时,根据触发动作可以获得按压时间的长短、按压的频率以及按压的深度,根据不同的触发动作可以定义不同的操作类别。
例如,按压一秒的操作类别可以设置为寻找车辆,按压两秒的操作类别可以设置为锁车门,连按两次的操作类别可以设置为锁车门。
S103:执行与操作类别对应的操作指令,以使车辆执行相应的动作。
为了提高对汽车的功能控制的准确性,操作类别与操作指令之间一一对应,确定操作类别后,执行对应的操作指令,进而能够控制车辆执行相应的动作。
在实际使用中,车辆上设置有接收器,汽车钥匙的操作指令通过无线传输的方式发送向接收器,接收器接收到操作指令后向车辆电脑进行反馈,车辆电脑控制车辆作出与操作指令相应的动作。
由于钥匙只有单按键,因此用户使用钥匙对车辆进行控制时,只需要进行作出不同的触发操作,进而就能实现对车辆的控制,相对比一个控制功能对应一个按钮,钥匙上有多个按键的情况,本实施例具有便于在一定程度上减少用户使用钥匙时的误操作,例如,用户即使是盲操作钥匙,在钥匙是单按键的情况下,可以通过不同的操作动作,便达到不同的控制目的,提升用户操作时的便利性的效果。
实施例二
参照图2,示出了本发明实施例中的一种控制方法,应用于汽车钥匙系统,汽车钥匙系统包括钥匙,钥匙为单按键的钥匙,方法包括:
S201:对钥匙上单按键被触发的触发操作进行检测;
本步骤中的,使用的单按键允许执行的触发操作为按压操作。
S202:确定触发操作的持续时间以及触发操作的按压深度;
用户每次对单按键进行触发操作后,确定每次触发操作的持续时间与按压深度。
S203:根据触发操作的持续时间以及触发操作的按压深度,确定触发操作的操作类别;
本步骤中,参照图3,根据触发操作的持续时间以及触发操作的按压深度,确定触发操作的操作类别,还包括以下子步骤:
S2031:根据触发操作的按压深度,确定触发操作的深度状态,深度状态包括浅按状态以及深按状态;
本步骤中,可以预先设置第一深度区域和第二深度区域,当触发操作的按压深度位于第一深度区域中时,触发操作的深度状态为浅按状态;当触发操作的按压深度位于第二深度区域中时,触发操作的深度状态为深按状态。
S2032:根据触发操作的持续时间,确定触发操作的时间状态,时间状态包括短按状态以及长按状态;
在一个可行的实施例中,本方法应用的汽车钥匙系统中的单按键包括第一按键以及第二按键,可以通过以下方法获取确定触发操作的深度状态,包括:
检测第一按键的触发操作和第二按键的触发操作;
若检测到第一按键的触发操作,确定触发操作的深度状态为浅按状态;
若检测到第二按键的触发操作,确定触发操作的深度状态为深按状态。
进一步地,在实际使用中,预先设置有一个时间阈值,当第一按键和第二按键其中任意一个被触发后,获取触发操作的持续时长,进而将触发操作的持续时间的数值与时间阈值进行比较,若持续时间的数值小于时间阈值,则将触发操作的时间状态定义为短按状态,若持续时间的数值大于或等于时间阈值,则将触发操作的时间状态定义为长按状态,而时间阈值的数值可以根据用户的使用习惯进行自定义修改。
S2033:根据触发操作的深度状态以及时间状态,确定所述触发操作的操作类别;
参照图4和图5,对车辆进行功能控制时,用户可以通过对单按键进行一次触发操作对车辆实现控制,而每一次触发操作中都包括深度状态以及时间状态,由于深度状态包括浅按状态以及深按状态,时间状态包括短按状态以及长按状态,进而一次触发就可以实现四种“单动作”的操作类别,分别为短按“浅按”模式、长按“浅按”模式、短按“深按”模式以及短按“深按”模式。
四种“单动作”操作类别可以对汽车进行常规或频繁使用的功能,例如,短按“浅按”模式,即对钥匙短暂轻微按压,使得汽车反馈位置信息,实现寻车功能;长按“浅按”模式,即对钥匙长时轻微按压,使得汽车反馈锁止;短按“深按”模式,即对单按键短暂用力按压,使得汽车反馈解锁,实现解锁功能;长按“深按”模式,即对钥匙长时用力按压,使得汽车反馈锁止玻璃,实现锁玻璃功能。
除了一次触发操作,用户还可以通过对单按键进行复合触发操作,例如,在预设的时间间隔内,连续两次对单按键进行触发操作,由于每次触发操作都包括四种操作类别,进而连续两次触发操作,根据每次触发操作的深度状态以及时间状态的不同,可以得到16种“组合动作”的操作类别,进而能扩展钥匙功能种类,控制更多汽车功能,作为功能预留,能满足不同功能需求、不同车型配置需求;并且两次触发操作之间的时间间隔可以更改,若两次触发操作之间的时间间隔大于预设的时间间隔,则视为两次单独的触发操作。
S204:获取与触发操作的操作类别对应的功能对应表,功能查询表包括不同触发操作的深度状态以及时间状态的组合各自对应的功能逻辑文件;
本步骤中,功能对应表是预先设置的,触发操作的深度状态以及时间状态的组合的不同所对应的逻辑文件也不同,功能对应表中既包括四种“单动作”的操作类别对应的功能逻辑文件,也包括16种“组合动作”的操作类别对应的功能逻辑文件。
S205:根据触发操作的操作类别,从功能对应表中调用对应的功能逻辑文件;
本步骤中,每一个触发操作的操作类别都对应一个功能逻辑文件,进而能够便于更加精确地实现对车辆功能的控制。
S206:根据功能逻辑文件,执行对应的操作指令,以使车辆执行相应的动作。
本步骤中,根据功能逻辑文件执行对应的操作指令,从而能够实现对车辆的功能控制,使得车辆执行相应的动作。
在一个可行的实施例中,控制方法还包括:
基于用户输入的设置信息,对功能对应表进行更新;
基于更新后的功能对应表,根据触发操作的持续时间以及触发操作的按压深度,从更新后的功能对应表中调用对应的功能逻辑文件,以执行用户自定义设置的功能。
由于用户的使用习惯和操作喜好不同,用户可以对每一次触发操作的操作类别对应的功能逻辑文件进行更改,更改的方式包括修改更换、删除以及添加,进而能够使得每次单独触发操作或复合触发操作能够对车辆进行不同的功能控制,从而能够满足用户的个性化需求,还可以拓展功能控制,并通过调整操作的复杂程度,而提高操作安全等级。
实施例三
基于同一发明构思,参照图6,本申请又一实施例提出示出的一种控制装置,应用于汽车钥匙系统,汽车钥匙包括钥匙,钥匙为单按键的钥匙,装置包括:
触发模块,用于对钥匙上单按键被触发的触发操作进行检测;
处理模块,用于确定触发操作的操作类别;
执行模块,用于执行与操作类别对应的操作指令,以使车辆执行相应的动作。
其中,处理模块可以是通用处理器,包括中央处理器、网络处理器等,也可以是数字信号处理器,如专用集成电路或者其他可编程逻辑器件,并且处理器上集成有存储介质,例如寄存器或内存,存储介质也可以是与处理模块连接的独立于处理模块的存储介质,如随机存取存储器,存储介质中可以存储实施例二中的功能逻辑文件;处理器可以运行存储在存储器上的计算机程序。
对于装置实施例而言,由于其与方法实施例基本相似,所以描述的比较简单,相关之处参见方法实施例的部分说明即可。
实施例四
基于同一发明构思,本申请又一实施例提出的一种汽车钥匙系统,其特征在于,汽车钥匙系统包括钥匙,钥匙为单按键的钥匙,以及控制装置,控制装置执行实施例一或实施例二所述的控制方法。
具体地,参照图7,单按键包括第一按键11与第二按键12,第二按键12嵌设在钥匙上,第一按键11嵌设在第二按键12上,且第一按键11上环设有抵接片13,当抵接片13与第二按键12的上表面接触时,第一按键11被触发;且第二按键12的键轴的操作压力大于第一按键11的键轴,进而若用户仅需要触发第一按键11时,第二按键12不易被触发。
确定触发操作的深度状态时,处理模块若检测到第一按键11的触发操作,并且检测到第二按键12并未被触发,则确定触发操作的深度状态为浅按状态;若检测到第一按键11和第二按键12均具有触发操作,确定触发操作的深度状态为深按状态。
确定触发操作的时间状态时,本实施例中,处理模块对第一按键11被触发后开始计时,直到第一按键11的停止被触发,将这段持续时间的数值与预设的时间阈值进行比较,若持续时间的数值小于时间阈值,则将触发操作的时间状态定义为短按状态,若持续时间的数值大于或等于时间阈值,则将触发操作的时间状态定义为长按状态。
具体地,系统还包括蓝牙装置,蓝牙装置与处理模块通信连接,蓝牙装置用于与移动终端进行连接,进而移动终端可以对每一次触发操作的操作类别对应的功能逻辑文件进行更改,从而能够通过不同的触发操作对车辆进行不同的功能控制,满足用户的个性化需求;其中,移动终端可以是手机或平板电脑,在其他实施例中,移动终端与处理模块也可以通过其他通信方式进行连接。
实施例五
基于同一发明构思,本申请又一实施例提出一种车辆,车辆包括实施例四所述的汽车钥匙系统,或所述车辆上包括用于实施例一或实施例二所述的控制方法的电子设备。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。
本领域内的技术人员应明白,本申请实施例的实施例可提供为方法、装置、或计算机程序产品。因此,本申请实施例可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且,本申请实施例可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
本申请实施例是参照根据本申请实施例的方法、终端设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理终端设备的处理器以产生一个机器,使得通过计算机或其他可编程数据处理终端设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理终端设备以特定方式工作的计算机可读存储器中,使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品,该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理终端设备上,使得在计算机或其他可编程终端设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理,从而在计算机或其他可编程终端设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
尽管已描述了本申请实施例的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本申请实施例范围的所有变更和修改。
最后,还需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者终端设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者终端设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者终端设备中还存在另外的相同要素。
以上对本申请所提供的一种控制方法、控制装置、汽车钥匙系统以及车辆,进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本申请的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本申请的限制。
Claims (10)
1.一种控制方法,应用于汽车钥匙系统,其特征在于,所述汽车钥匙系统包括钥匙,所述钥匙为单按键的钥匙,所述单按键的钥匙包括第一按键以及第二按键,所述第一按键嵌设在所述第二按键上,所述方法包括:
对所述钥匙上所述单按键被触发的触发操作进行检测,所述第一按键对应所述触发操作的浅按状态,所述第二按键对应所述触发操作的深按状态,所述触发操作包括一次触发操作和复合触发操作,其中,所述一次触发操作为一次对所述单按键进行深度状态和时间状态的触发操作,所述复合触发操作为连续两次对所述单按键进行深度状态和时间状态的触发操作;
确定所述触发操作的操作类别;
执行与所述操作类别对应的操作指令,以使车辆执行相应的动作。
2.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述确定所述触发操作的操作类别包括:
确定所述触发操作的持续时间以及所述触发操作的按压深度;
根据所述触发操作的持续时间以及所述触发操作的按压深度,确定所述触发操作的操作类别。
3.根据权利要求2所述的控制方法,其特征在于,根据所述触发操作的持续时间以及所述触发操作的按压深度,确定所述触发操作的操作类别,包括:
根据所述触发操作的按压深度,确定触发操作的深度状态,所述深度状态包括浅按状态以及深按状态;
根据所述触发操作的持续时间,确定触发操作的时间状态,所述时间状态包括短按状态以及长按状态;
根据触发操作的深度状态以及时间状态,确定所述触发操作的操作类别。
4.根据权利要求3所述的控制方法,其特征在于,确定触发操作的深度状态,包括:
检测所述第一按键的触发操作和所述第二按键的触发操作:
若检测到所述第一按键的触发操作,确定所述触发操作的深度状态为浅按状态;
若检测到所述第二按键的触发操作,确定所述触发操作的深度状态为深按状态。
5.根据权利要求3所述的控制方法,其特征在于,执行与所述操作类别对应的操作指令,以使车辆执行相应的动作,包括:
获取与所述触发操作的操作类别对应的功能对应表,所述功能查询表包括不同触发操作的深度状态以及时间状态的组合各自对应的功能逻辑文件;
根据触发操作的操作类别,从功能对应表中调用对应的功能逻辑文件;
根据所述功能逻辑文件,执行对应的操作指令,以使车辆执行相应的动作。
6.根据权利要求5所述的控制方法,其特征在于,所述控制方法还包括:
基于用户输入的设置信息,对所述功能对应表进行更新;
基于更新后的功能对应表,根据触发操作的深度状态以及所述触发操作的时间状态,从更新后的功能对应表中调用对应的功能逻辑文件,以执行用户自定义设置的功能。
7.一种控制装置,应用于汽车钥匙系统,其特征在于,所述汽车钥匙包括钥匙,所述钥匙为单按键的钥匙,所述单按键的钥匙包括第一按键以及第二按键,所述第一按键嵌设在所述第二按键上,所述装置包括:
触发模块,用于对所述钥匙上所述单按键被触发的触发操作进行检测,所述第一按键对应所述触发操作的浅按状态,所述第二按键对应所述触发操作的深按状态,所述触发操作包括一次触发操作和复合触发操作,其中,所述一次触发操作为一次对所述单按键进行深度状态和时间状态的触发操作,所述复合触发操作为连续两次对所述单按键进行深度状态和时间状态的触发操作;
处理模块,用于确定所述触发操作的操作类别;
执行模块,用于执行与所述操作类别对应的操作指令,以使车辆执行相应的动作。
8.一种汽车钥匙系统,其特征在于,所述汽车钥匙系统包括钥匙,所述钥匙为单按键的钥匙,以及控制装置,所述控制装置用于执行权利要求1-6任一项所述的控制方法。
9.根据权利要求8所述的汽车钥匙系统,其特征在于,所述单按键包括第一按键与第二按键,所述第二按键嵌设在所述钥匙上,所述第一按键嵌设在所述第二按键上。
10.一种车辆,其特征在于,其车辆包括权利要求8-9任一项所述的汽车钥匙系统,或所述车辆上包括用于执行权利要求1-6任一项所述的控制方法的电子设备。
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