CN114829241A - 具有用于对设置在摩托车头盔中的电动设备充电的无线充电系统的摩托车 - Google Patents

具有用于对设置在摩托车头盔中的电动设备充电的无线充电系统的摩托车 Download PDF

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CN114829241A CN202080085896.1A CN202080085896A CN114829241A CN 114829241 A CN114829241 A CN 114829241A CN 202080085896 A CN202080085896 A CN 202080085896A CN 114829241 A CN114829241 A CN 114829241A
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L·萨奇
L·巴拉基诺
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Abstract

一种用于容纳摩托车头盔的容器,限定可以布置头盔的隔间,其特征在于,所述容器包括与所述隔间相关联的至少一个无线电力发射器,所述无线电力发射器可以可操作地连接到电源,并且适于向设置有与所述头盔相关联的至少一个可充电电池的电气设备的至少一个无线电力接收器发送电荷,以在无线充电的步骤期间对所述电池进行充电。

Description

具有用于对设置在摩托车头盔中的电动设备充电的无线充电 系统的摩托车
技术领域
本发明涉及摩托车领域,更具体地涉及一种设置有用于对摩托车头盔中设置的电动设备充电的系统的摩托车。
本发明的另一个目的是一种设置有电动设备的摩托车头盔,该头盔可用于上述摩托车。
背景技术
众所周知,戴着防护头盔的摩托车手经常需要与其他人进行语音交互。出于这个原因,多年来,现在许多头盔都设置有对讲机设备,耳机和麦克风与该对讲机设备相关联,从而允许摩托车手与佩戴互补设备的其他人交谈和倾听他们。
对讲机设备允许例如摩托车手与同一摩托车上的乘客通信。
近来,自从移动电话已经被普遍使用以来,对讲机设备可以连接到移动电话上,从而允许摩托车手打电话。
与对讲机设备相关联的技术是最多样化的。一般来说,对讲机设备可以从头盔上取下,以允许对其电池进行充电。
当摩托车手不使用头盔时,他/她经常将头盔留在摩托车上的特定容器内部,该特定容器通常是摩托车座椅下的储物隔间或后部的顶盒。
摩托车手经常忘记将对讲机设备从头盔上松开并把它带回家充电;这样,当再次使用时,会出现对讲设备的电量非常低或为零,因此该设备无法操作。
发明内容
本发明的范围是提供一种使得与头盔相关联的电气设备在其要被使用时总是充有电的系统。
在该范围内,本发明的一个重要目的是提供一种摩托车,该摩托车设置有用于头盔的容器,例如座椅下隔间或顶盒,其可以方便地同用于对与头盔相关联的电气设备充电的系统一起使用,并且当头盔被容纳在容器中时,它也适于方便对这些设备进行充电。
本发明的另一个目的是提供一种摩托车头盔,该摩托车头盔可以方便地与用于对电动设备充电的系统内的头盔容器(例如座椅下隔间或顶盒)一起使用。
本发明的另一个目的是提供一种用于对与摩托车头盔相关联的电动设备充电的系统,该系统特别简单并且易于使用和实施。
将在下面更好地描述的这些目的和其他目的通过摩托车来实现,该摩托车包括:
-用于容纳摩托车头盔的容器,该容器限定可以布置头盔的隔间,该容器还包括与该隔间相关联的至少一个无线电力发射器,该无线电力发射器可以可操作地连接到电源并且适于向与该头盔相关联的、设置有至少一个可充电电池的电气设备的至少一个无线电力接收器发送电荷,以在无线充电的步骤期间对该电池进行充电;
-电气系统,该电气系统可操作地连接到或者可以可操作地连接到该容器的至少一个电力发射器,该电气系统设置有摩托车的电池并且设置有电子控制装置,该电子控制装置设置有以下控件:
-控制该头盔的至少一个电气设备的至少一个电池的充电状态的控件,以及
-控制摩托车电池的充电状态并且如果摩托车电池的电量低于阈值则停止对头盔电气设备的电池的充电的控件。
因此,一旦充分设置有必要的电力接收组件的头盔已经被布置在摩托车容器(其可以是例如座椅下隔间或顶盒)内部,该容器就允许开始对设置在头盔中的电气设备(例如对讲机设备)的电池充电的步骤。
根据优选实施例,摩托车容器在限定隔间的内表面上包括用于电力传输的至少一个表面区域;适当地,在该表面区域中设置有至少一个无线电力发射器用于电力传输,从而,在考虑到包括至少一个要充电的电气设备并且设置有布置在头盔的给定部分中的至少一个无线电力接收器的头盔的情况下,当头盔被容纳在隔间中时,至少一个无线电力接收器可操作地靠近且优选地对准至少一个无线电力发射器,因此允许电力传输。在一些实施例中,至少一个表面区域是凹面的,使得当头盔容纳在隔间中时,该表面区域循着头盔部分的设置有至少一个无线电力接收器的凸面;适当地,当头盔容纳在隔间中时,该头盔部分与隔间的表面区域接触或非常接近。
优选地,摩托车容器包括用于关闭隔间的盖子,例如铰接至容器结构的限定同一隔间的部分。至少一个无线电力发射器优选地被设置在以下一个或多个位置上:隔间的盖子、隔间的底部、隔间的侧部。
根据优选实施例,至少一个无线电力发射器为电感耦合型,优选为谐振型。
根据优选实施例,至少一个无线电力发射器包括适于感应电流的至少一个电线圈。电线圈是平面的,优选为扁平形或曲线形。
根据优选实施例,至少一个无线电力发射器包括多个电线圈,所述多个电线圈适于感应电流,根据预设方案布置成彼此靠近和/或重叠。在这种情况下,电子控制装置充分地适于区分无线电力发射器的哪个线圈与同头盔相关联的无线电力接收器的线圈更对准,以便将电流引导到该线圈,从而最大化电力传输。
在优选实施例中,电子控制装置包括通信接口,该通信接口适于将头盔的至少一个电气设备的至少一个电池的电量传送给操作者。
在优选实施例中,电子控制装置包括传感器,该传感器适于区分摩托车是启动还是熄火,并且
-如果传感器检测到摩托车启动,则电子控制装置向发射器供应电流,
-如果传感器检测到摩托车熄火,则只有当摩托车电池的电量大于给定阈值时,电子控制装置才向发射器供应电流。
根据优选实施例,摩托车容器为顶盒的形式,并且包括:1)用于紧固到摩托车的可逆紧固装置,2)适于将至少一个无线电力发射器电连接到摩托车电气系统的电池的电力连接设备。
根据优选实施例,摩托车容器设置在或集成到座椅下区域中,并且摩托车座椅是关闭隔间的盖子的一部分,并且至少一个无线电力发射器可操作地连接到摩托车电气系统的电池。
在优选实施例中,容器包括用于将至少一个无线电力发射器耦合和/或紧固到头盔壳体的设备,使得至少一个无线电力发射器和与头盔相关联的至少一个无线电力接收器在对电力传输最优的位置相互耦合和/或紧固。
耦合和/或紧固设备优选地提供发射器与磁吸型头盔的相互耦合和/或紧固。该耦合和/或紧固设备包括:例如,至少一个无线电力发射器上的一个或多个磁吸第一元件和至少一个无线电力接收器上的一个或多个磁吸第二元件(例如永磁体和相应的铁磁元件),反之亦然。
例如,在至少一个无线电力发射器上或附近设置有一个或多个永磁体(例如两个或三个),而在头盔壳体上、内部或其附近,或者在至少一个无线电力接收器上设置两个或三个铁磁元件,其位置使得当头盔被容纳在容器中时,无线电力发射器与壳体的该部分接触,并且头盔的铁磁元件居中于无线电力发射器的永磁体上,使得接收器和发射器完美地对准或居中,从而优化电力传输。
参考用于将至少一个无线电力发射器耦合和/或紧固到头盔壳体的设备的壳体,在实施例中,至少一个无线电力发射器以非刚性方式与容器隔间壁(侧壁、底壁或盖子)相关联,使得在摩托车移动时,万一头盔意外地从该壁移开,发射器能够跟随头盔,避免其脱落。
在一些实施例中,摩托车包括位于座椅下的容器,座椅可以翻转并形成容器隔间的可打开的盖子的至少一部分,并且至少一个无线电力发射器可操作地连接至摩托车电气系统的电池。
根据另一方面,本发明还涉及一种用于根据上述实施例中的一个或多个所述的摩托车的头盔,该头盔包括外壳和用于摩托车手的头部的保护垫,包括由至少一个可充电电池供电的至少一个电动服务设备,其特征在于,该头盔包括用于对至少一个可充电电池进行无线充电的模块,该充电模块包括至少一个无线电力接收器,该无线电力接收器适于在充电步骤期间从无线电力发射器接收电荷。
至少一个无线电力接收器优选地布置在壳体与保护垫之间。
至少一个无线电力接收器优选地布置在由壳体限定的凹形隔间内部。
根据优选实施例,至少一个无线电力发射器布置成靠近或优选地接触外壳的内表面。
根据优选实施例,充电模块至少包括第一无线电力接收器和第二无线电力接收器,以及开关设备,该开关设备适于如果被禁用的电力接收器接收电力的效率低于其他电力接收器则在充电步骤期间禁用第一无线电力接收器和第二无线电力接收器中的至少一个。
根据优选实施例,至少一个无线电力接收器为电感耦合型,优选为谐振型。
根据优选实施例,至少一个无线电力接收器包括适于接收感应电流的至少一个电线圈。
至少一个电池优选地被包括在头盔结构的内部。
至少一个无线电力接收器优选地与至少一个电池隔开。
根据优选实施例,头盔包括下部区域,该下部区域限定了限定摩托车手的头部进入的区域的端边缘;至少一个电池位于头盔的该下部区域中;该下部区域优选地包括从端边缘向上延伸大约10cm的带;优选地,至少一个无线电力接收器在该下部区域外部,即,它被设置在头盔的上部区域上。
根据优选实施例,至少一个电动服务设备包括以下装置中的一个或多个:对讲机,耳机,麦克风,与移动通信设备的接口,用于如果摩托车手跌倒则向远程实体发送通知的装置,用于控制摩托车的一个或多个功能的发声装置。
根据另一方面,本发明涉及一种用于对设置在摩托车头盔中的电动服务设备充电的系统,该系统包括:
-根据上述一个或多个优选实施例的具有用于头盔的容器的摩托车,
-根据上述一个或多个优选实施例的摩托车头盔。
根据另一方面,本发明涉及一种用于对与摩托车的头盔相关联的、设置有电池的电气设备(优选地,根据上述一个或多个优选实施例)进行充电的方法,提供以下步骤:
-将头盔插入限定在摩托车座椅下隔间中或紧固于摩托车的顶盒中的容器内部,以及
-通过感应将电力从设置在容器中的无线电力发射器传输至设置在头盔上的至少一个无线电力接收器,该无线电力接收器可操作地连接到电池,从而允许对其充电,
-在电力传输步骤之前,验证至少一个头盔的电气设备的至少一个电池的电量,并验证摩托车电池的电量,并且如果摩托车电池的电量低于给定的阈值水平,则停止从无线电力发射器到头盔的电气设备的电池的无线电力接收器的电力传输。
优选地,该方法用于通过传感器验证摩托车是熄火还是启动,并且在摩托车启动的情况下,将来自摩托车电池的电流供应到无线电力发射器以进行充电。
该方法被优选地用于通过传感器验证摩托车是熄火还是启动,并且在摩托车熄火的情况下,只有当摩托车电池的电量大于给定阈值时才将来自摩托车电池的电流供应到无线电力发射器。
附图说明
通过遵循以下描述和附图将更好地理解本发明,附图示出了本发明的非限制性实施例。更具体地,在附图中:
图1是根据本发明的摩托车的一部分的示意图,其中示出了包含两个头盔的座椅下隔间,以及包含第三头盔的顶盒;
图2是本发明的头盔的示意图,其中无线电力接收器示意性地连接到头盔的电力服务设备;
图3、图4和图5各自示出了本发明的容器的隔间的一部分的示意图,其中无线电力发射器被示出在相对于隔间的内表面的不同的位置;
图6是根据本发明的容器的隔间的一部分的示意图,其中相应的头盔部分插入隔间中,其中与头盔相关联的两个无线电力接收器和与隔间相关联的无线电力发射器被突出显示;
图7示出了与无线电力发射器相关联的本发明的头盔的充电模块的图。
具体实施方式
参考上面列出的附图,根据本发明的用于容纳摩托车头盔的第一容器作为整体用附图标记10表示;例如,其被设置在摩托车(作为整体用附图标记50表示)的座椅下区域中。
特别地,容器10在摩托车50的座椅51下方限定了隔间11,该隔间11适于容纳例如一对头盔40。
座椅51可以以已知方式翻转(耙起f),即它在X处铰接到摩托车50的结构,并且其允许打开或关闭隔间11,实际上在此示例中形成隔间11的盖子或无论如何形成该隔间的一部分。
至少一个无线电力发射器12与隔间11相关联。如下面所更好地解释的,发射器12适于在电气设备41的无线电力接收器44中感应电流(见图2),以便在无线充电步骤期间对电池进行充电,其中电气设备41与头盔40相关联并设置有可充电电池42。
在本示例中,无线电力发射器12是电感耦合型,更优选为谐振型,因此提供足够的电传输电路(本身已知且图中未示出)。协同地,头盔40的无线电力接收器44在功能上是互补的,即,其也是感应谐振耦合型。接收-发射组件例如可以是已知类型的,例如由WPC-Wireless Power Consortium公司、PMA-Power Matter Alliance公司等开发的那些。
无线电力发射器12可操作地连接到摩托车50的电气系统52,并且特别地,其可操作地连接到为摩托车的电力服务供电的电池53。
例如,无线电力发射器12包括多个电线圈15,其适于产生电磁场。这些电线圈是平面的,即其绕组主要根据径向方向布置,而不是根据轴向方向布置。这些平面电线圈根据预设方案被布置为彼此靠近或彼此部分重叠。在专利文献US 10,206,474中公开了这种发射器的示例,关于电线圈的构造及其相互布置,其包括在本专利申请中。
在隔间11的内表面的预设位置设置有至少一个传输表面区域16;当头盔被容纳在隔间中时,传输表面区域16适于与头盔的给定部分46相互作用,即面对它。无线电力发射器12被设置在该传输表面区域16中。
例如,传输表面区域16被限定在隔间底壁的表面上。显然,在其他实施例中,区域16可以被限定在隔间的侧壁上。
例如,发射器12可以直接布置在隔间的内表面上,以限定传输区域,或者其可以布置在该表面下方,例如在隔间壁的厚度中设置的壁龛中。在这些情况下,发射器12可以例如直接紧固到表面(如图3所示),或者布置在壁龛中(如图4所示),或者甚至布置在开口朝向隔间并且被限定在同一隔间的壁上的互补口袋中(如图5所示)。
包含发射器12的传输区域优选地具有凹形,基本上与包含电气设备41的无线电力接收器44的头盔部分的凸形匹配。当头盔被容纳在隔间11中时,传输区域尽可能地靠近包含接收器44的头盔部分46,从而优化传输能力。在一些实施例中,传输表面区域16被成形为与包含无线电力接收器44的头盔部分46匹配的形状,使得该区域和该部分彼此接触。
给定传输区域16的形状,清楚的是,在一些配置中,例如所示示例的配置中,发射器可以具有凹形以适于或限定传输表面区域16。清楚的是,在其他示例中,发射器可以是平坦的或基本平坦的,或者其可以具有不同的形状。
因此,基于各种配置,当头盔被容纳在隔间中时,其部分46与传输表面区域接触或非常接近。
清楚的是,容器10可以设置无线电力发射器12,该无线电力发射器12布置在隔间的底壁之外的位置;例如,其可以布置在由座椅51下方的盖子限定的隔间11的顶部上(发射器12’),或者布置在隔间的侧壁上(发射器12”)。因此,可以根据需要设置一个或多个无线电力发射器。
适当地,如图1所示,本发明的容器可以由顶盒60限定,因此,其包括已知类型的装置61,例如支架系统,用于可释放地紧固于摩托车;以及电力连接设备62,该电力连接设备62适于将在本示例中以数字12”’表示的发射器与摩托车电气系统52电连接,特别是与其电池53电连接,例如可操作地连接到电力发射器12”’并且适于耦合到可操作地连接到电气系统的电缆的互补插头的插头。
对座椅下容器的描述也适用于由顶盒60限定的容器的情况。其提供在顶部通过盖子关闭的隔间11’(可以根据方向f'打开)。发射器12”’例如设置在隔间的底壁或侧壁上,或设置在盖子上。发射器可以像前面的示例一样,布置在隔间的侧壁上。
有利地,摩托车电气系统52包括电子控制装置70,该电子控制装置70设置有控制应当通过上述无线充电系统充电的头盔电气设备的电池42的充电状态的控件,以及适于向操作者传送电池电量的接口。
适当地,电子控制装置70可以设置有控制摩托车50的电池53的充电状态的控件,以及用于如果电池电量低于给定阈值则停止对头盔电气设备的电池42的充电的系统,以防止摩托车电池耗尽,避免其操作或启动。电子控制装置70还适于区分发射器12的哪个线圈15与同头盔相关联的接收器的线圈更对准,以便将电流引导到该线圈,从而最大化电力传输。
电子控制装置70还可以包括传感器70A,传感器70A适于区分摩托车是熄火还是启动。更具体地,如果传感器70A检测到摩托车启动,则电子控制装置70允许向发射器12供应电流,从而允许对头盔的电池42(或其他设备)充电。相反地,如果传感器70A检测到摩托车熄火,则只有在电池53的电量等于或大于给定阈值时,电子装置70才允许向发射器12供应电流。
容器10可以设置定位装置,该定位装置适于使头盔40一直适当地定位在容器内,使得隔间中的传输区域和设置有无线电力接收器的头盔区域彼此充分靠近或接触,以优化电力传输。例如,这些定位装置可以包括隔间中的支座,该支座迫使头盔采取给定的方向和位置,从而确保其正确地靠近(或接触)传输区域。
定位装置甚至可以包括设置在隔间中(例如指示传输区域的视觉指示符)以及设置在头盔上(指示电力接收器位置的视觉指示符)的简单视觉指示符,以便向用户指示将头盔放置在隔间中的哪个位置,例如通过将两个视觉指示符(传输区域的和接收器的视觉指示符)定位于彼此附近。
根据图中未示出的实施例,容器可以包括用于将无线电力发射器耦合和/或紧固到头盔壳体的设备。以这种方式,与头盔相关联的发射器和接收器可以在对电力传输最优的位置相互耦合或紧固,而没有相互意外移位的风险。耦合和/或紧固设备提供发射器与磁吸型头盔的相互耦合和/或紧固。例如,与发射器相对应地设置一个或多个永磁体,例如三个彼此不对准的磁体,并且在头盔壳体内以与永磁体相同的方式相互布置地设置三个相应的铁磁体(反之亦然),从而使得当头盔在隔间中时,永磁体耦合到铁磁体,并且发射器被紧固到头盔,优选地,以最佳方式在头盔接收器上居中。
参考用于将发射器耦合和/或紧固到头盔壳体的设备,在实施例中,发射器可以以非刚性方式与壁(侧壁、底壁或盖子)相关联,即,其可以非刚性地集成到隔间的壁中。在这种配置中,当摩托车移动时,如果头盔相对于隔间壁发生重大意外位移,发射器能够至少部分地跟随头盔的移动。
至于头盔40(参见图2),其具有已知头盔的典型结构,并且特别地,其包括外壳40A和用于摩托车手的头部的内部保护垫40B。如上所述,头盔设置有由可充电电池42供电的电动服务设备41。
本发明的头盔的形式和形状可以是最多样化的。例如,在图1中,两个面部开放式头盔被布置在座椅下隔间中,而全罩式头盔被布置在顶盒中。
头盔包括用于对可充电电池42充电的无线电力充电模块43,无线电力充电模块43包括充电电路43A和无线电力接收器44,该无线电力接收器44适于在充电步骤期间从容纳头盔的容器11的无线电力发射器12接收电力。
接收器44适于以与来自发射器12的电力传输相干的方式接收电力。
因此,在本示例中,接收器44是电感耦合型的,尤其是谐振型的,并且包括适于接收由发射器12产生的磁场的电线圈45。由发射器12产生的磁场在接收器44的电线圈45中感应出感应电流。
接收器44设置在头盔中的给定位置,例如在头盔的上部区域49中,该位置适于将接收器44最佳地耦合到容纳头盔的容器11的发射器12。
接收器44优选地布置在由壳体40A限定的凹空间中,更特别地,其优选地布置在内壳和保护垫40B之间,靠近或接触壳体40A的内表面。有利地,接收器44的电线圈45是平面的,并且优选地集成到头盔的壳体40A中。接收器44的电线圈45在结构上和功能上与发射器12的电线圈类似;因此,关于进一步的技术细节,应当参考说明书的相应部分。
出于安全原因,与头盔相关联的电气/电子组件的较大部分布置在头盔的下部区域47(具有限定摩托车手的头部进入的区域的端边缘48的区域)中,使得如果受到重大冲击,这些部分不会向摩托车手的头盖骨移动。
该下部区域47优选地例如由从下端边缘48向上延伸10cm高的带限定。
接收器44具有较小的尺寸;因此,其可以被容纳在头盔的上部区域49中,即形成下部区域47的上述带之外的区域。
适当地,可充电电池42以及无线充电模块43和服务设备41的任何其他部件布置在下部区域47中。接收器44例如连接到设置在下部区域47中的无线充电模块43的部件。
模块43还可以包括布置在第一无线电力接收器44附近的第二无线电力接收器44'(或多个第二无线电力接收器44')。以这种方式,模块43适于检测两个接收器44和44'中哪一个正在接收电力的效率低于另一个;该模块还包括开关设备43B(参见图7的图,其中补充接收器44'和开关设备以虚线示出,以表示具有多于一个接收器的模块43的壳体),开关设备43B适于在充电步骤期间将接收电力的效率低于另一个接收器的接收器禁用,类似于上述专利US10,206,474中公开的对接收器的描述。
设置在头盔40中的电动服务设备41可以包括以下装置中的一个或多个:对讲机,耳机,麦克风,与移动通信设备的接口,用于如果摩托车手跌倒则向远程实体发送通知的装置,用于控制摩托车的一个或多个功能的发声装置。
发射器12还适于为骑手的移动设备充电。例如,在主动充电步骤期间,通过将适于通过感应进行充电(与用于头盔的充电系统兼容的类型)的移动电话放置在对应于传输区域16的座椅下隔间的底部,移动电话的充电电路接收感应电力,从而至少部分地对其电池进行充电。
从操作的观点来看,用户可以将头盔布置在座椅下方的隔间中或顶盒中,注意将其布置成使得头盔的包含一个或多个接收器44的部分被布置成对应于(接触或靠近)传输区域16。
如果传感器70A检测到摩托车启动,则进行电力传输。
如果传感器70A检测到摩托车熄火(未运行),则在为摩托车供电的电池被充分充电的情况下,可以进行电力传输。相反,如果为摩托车供电的电池没有充分充电,则不进行电力传输。
充电系统允许电力传输,直到与头盔相关联的电气设备的电池已被充电。如果摩托车电气系统的电池电量过低,则充电系统将停止电力传输,以确保摩托车的良好运行。
应当理解,所示出的内容仅仅代表本发明的可能的非限制性实施例,其可以在形式和布置上变化而不脱离本发明所基于的概念的范围。提供所附权利要求中的任何附图标记仅出于便于根据以上描述和附图阅读的目的,而不以任何方式限制保护范围。

Claims (21)

1.一种摩托车,包括:
-用于容纳摩托车头盔的容器,所述容器限定能够布置头盔的隔间,所述容器还包括与所述隔间相关联的至少一个无线电力发射器,所述无线电力发射器能够可操作地连接到电源,并且适于向与所述头盔相关联的、设置有至少一个可充电电池的电气设备的至少一个无线电力接收器发送电荷,以在无线充电的步骤期间对所述电池进行充电;
-电气系统,所述电气系统可操作地连接到或者能够可操作地连接到所述容器的所述至少一个无线电力发射器,所述电气系统设置有摩托车的电池并且设置有电子控制装置,所述电子控制装置设置有以下控件:
控制所述头盔的所述至少一个电气设备的所述至少一个电池的充电状态的控件,以及
控制摩托车电池的充电状态并且如果摩托车电池的电量低于阈值则停止对头盔电气设备的电池充电的控件。
2.根据权利要求1所述的摩托车,其中,所述电子控制装置包括通信接口,该通信接口适于将所述头盔的所述至少一个电气设备的所述至少一个电池的电量传送给操作者。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车,其中,所述电子装置包括传感器,该传感器适于区分摩托车是启动还是熄火,
-其中,如果所述传感器检测到所述摩托车启动,则所述电子控制装置适于向所述发射器供应电流,
-其中,如果所述传感器检测到摩托车熄火,则如果摩托车电池的电量大于给定阈值,所述电子控制装置适于向所述发射器供应电流。
4.根据前述权利要求中的一项或多项所述的摩托车,其中,所述至少一个无线电力发射器为电感耦合型,优选为谐振型。
5.根据前述权利要求中的一项或多项所述的摩托车,其中,所述至少一个无线电力发射器包括适于感应电流的至少一个电线圈,所述电线圈优选为平面的、扁平形或者曲线形。
6.根据前述权利要求中的一项或多项所述的摩托车,其中,所述至少一个无线电力发射器包括多个电线圈,所述电线圈优选为平面的、扁平形或凹面形,所述多个电线圈根据预定义方案布置为彼此靠近或部分重叠。
7.根据权利要求6所述的摩托车,其中,所述电子控制装置适于区分所述无线电力发射器的哪个线圈与同头盔相关联的所述无线电力接收器的线圈更对准,以便将电流引导到所述线圈,从而最大化电力传输。
8.根据前述权利要求中的一项或多项所述的摩托车,所述摩托车在限定所述隔间的内表面上包括用于电荷传输的至少一个表面区域,所述至少一个无线电力发射器设置在所述至少一个表面传输区域中,从而,在考虑到头盔包括至少一个要充电的所述电气设备并且设置有布置在头盔的给定部分中的所述至少一个无线电力接收器的情况下,当所述头盔被容纳在所述隔间中时,所述至少一个无线电力发射器面向所述至少一个无线电力接收器,以便允许电力传输,优选地,使得所述发射器和所述接收器彼此轴向对准。
9.根据权利要求8所述的摩托车,其中,所述至少一个表面区域是凹面的,从而当所述头盔被容纳在所述隔间中时,所述至少一个表面区域循着设置有所述至少一个无线电力接收器的头盔的所述给定部分的凸面,当头盔被容纳在所述隔间中时,所述给定部分与所述表面区域接触或非常靠近。
10.根据前述权利要求中的一项或多项所述的摩托车,其中,所述至少一个无线电力发射器被设置在以下一个或多个位置上:所述隔间的盖子、所述隔间的底部、所述隔间的侧壁。
11.根据前述权利要求中的一项或多项所述的摩托车,其特征在于,所述容器为顶盒的形式,并且包括:
-用于紧固到摩托车的可逆紧固装置,
-适于将所述至少一个无线电力发射器电连接到摩托车的电气系统的电力连接设备。
12.根据权利要求1至10中的一项或多项所述的摩托车,其中,所述隔间被集成到摩托车中,使得摩托车的座椅形成所述隔间的可打开的盖子,并且其中,所述至少一个无线电力发射器可操作地连接到摩托车的电气系统。
13.根据权利要求12所述的摩托车,其中,所述至少一个无线电力发射器被布置在所述隔间中和/或摩托车的座椅中。
14.根据前述权利要求中的一项或多项所述的摩托车,其中,所述容器包括用于将至少一个无线电力发射器耦合和/或紧固到头盔壳体的设备,使得至少一个无线电力发射器和与头盔相关联的至少一个无线电力接收器在对电力传输最优的相互位置彼此耦合和/或紧固。
15.根据权利要求14所述的摩托车,其中,所述耦合和/或紧固设备提供发射器与磁吸型头盔的相互耦合和/或紧固。
16.根据权利要求14或15所述的摩托车,其中,至少一个无线电力发射器以非刚性方式与容器的所述隔间的壁相关联,使得当摩托车移动时,头盔在壳体中意外地从壁移开,发射器适于跟随头盔,避免其脱落。
17.一种用于根据前述权利要求中的一项或多项所述的摩托车的头盔,包括:
-外壳和用于摩托车手的头部的保护垫,
-由至少一个可充电电池供电的至少一个电动服务设备,
-用于对所述至少一个可充电电池充电的无线充电模块,所述充电模块包括适于在充电步骤期间从无线电力发射器接收电力的至少一个无线电力接收器。
18.根据权利要求14所述的头盔,其中,所述至少一个无线电力接收器包括布置在壳体附近或集成在其中的至少一个电线圈,所述电线圈优选为平面的、扁平形或凸面形。
19.一种用于对与摩托车的头盔相关联的、设置有电池的电气设备进行充电的方法,提供以下步骤:
-将头盔插入容器内部,该容器被限定在摩托车的座椅下隔间或紧固于摩托车的顶盒中,以及
-通过感应将电力从设置在所述容器中的无线电力发射器传输到设置在所述头盔上的至少一个无线电力接收器,所述无线电力接收器可操作地连接到电池,允许对其充电,
并且其中,在所述电力传输步骤之前,验证头盔的所述至少一个电气设备的所述至少一个电池的电量,并验证摩托车的电池的电量,以及,如果摩托车的电池的电量低于给定阈值水平,则停止从所述发射器到头盔的电气设备的电池的所述接收器的电力传输。
20.根据权利要求19所述的方法,提供:优选地通过传感器验证摩托车是熄火还是启动,并且在摩托车启动的情况下,将来自摩托车的电池的电流供应到无线电力发射器以进行充电。
21.根据权利要求19或20所述的方法,提供:优选地通过传感器验证摩托车是熄火还是启动,并且在摩托车熄火的情况下,只有当摩托车的电池的电量大于给定阈值时才将来自摩托车的电池的电流供应到无线电力发射器。
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