CN114821832A - 一种路边停车智能收费系统 - Google Patents

Abstract

一种路边停车智能收费系统，属于停车智能收费技术领域，包括摄像头、车辆检测器、信息处理模块、后台端以及缴费装置，所述摄像头以及车辆检测器均与信息处理模块连接，信息处理模块的输出端与后台端连接，后台端与缴费装置连接，缴费装置与信息处理模块连接；本发明通过增加车辆检测器，在车辆停放好之后，伸缩块会从车辆的侧边伸出，将车辆挡住，起到了对车辆位置的限制，防止车辆偷跑，且设置有缴费装置，车主缴费完成即可离开，车主操作起来更加简单。

Description

一种路边停车智能收费系统

技术领域

本发明属于停车智能收费技术领域，具体是涉及一种路边停车智能收费系统。

背景技术

智能停车场收费系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、停车费收取工作进行管理的网络系统。是专业车场管理公司必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。系统一般以射频感应卡为载体，通过感应卡记录车辆进出信息，通过管理软件完成收费策略实现，收费账务管理，车道设备控制等功能。

现有的智能停车收费系统一般只能在有出口入口的停车场中适用，不适用于路边停车，因为路边停车无法做到对车辆的停车时间进行计时，车辆位置的限制，为此我们提出了一种路边停车智能收费系统。

发明内容

本发明主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种路边停车智能收费系统。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种路边停车智能收费系统，包括摄像头、车辆检测器、信息处理模块、后台端以及缴费装置，所述摄像头以及车辆检测器均与信息处理模块连接，信息处理模块的输出端与后台端连接，后台端与缴费装置连接，缴费装置与信息处理模块连接。

优选的，所述信息处理模块包括信息接收模块、信息分类模块、信息传输模块以及计时装置，所述计时装置与信息接收模块连接，信息接收模块的输出端与信息分类模块的输入端连接，信息分类模块的输出端与信息传输模块的输出端连接。

优选的，所述信息接收模块与摄像头、车辆检测器连接，摄像头、车辆检测器以及计时装置将获取到的输出传输到信息接收模块中，摄像头将停车车辆的车牌照拍下，然后传输给信息接收模块中，车辆检测器将当前车位是否空闲的状况传输给信息接收模块，当车辆检测器检测到当前不是处于空闲状态时候，会激活计时装置，计时装置开始计时，将计时的时间信息传输到信息接收模块中，信息接收模块将这三种信息传输到信息分类模块中进行分类。

优选的，所述后台端包括信息获取模块、PC端以及输出模块，所述信息获取模块的输入端与信息传输模块的输出端连接，信息获取模块的输出端与PC端连接，PC端为后台电脑，后台电脑为人工控制或者采用智能终端进行控制，所述PC端连接输出模块，经过分类后的三种数据经过信息传输模块被传输到信息获取模块中，最终传输到PC端中。

优选的，所述缴费装置与信息接收模块连接，输出模块的缴费装置连接，当车辆需要离开的时候，通过缴费装置进行缴费，缴费的方式通过扫码缴费，缴费完成之后，信息传输到信息接收模块，通过信息分类模块、信息传输模块、信息获取模块进入到PC端，PC端进行审核，对比缴费金额与停车时间，核对成功之后，通过输出模块下达车辆离开指令，车辆检测器开启，车辆离开。

优选的，所述信传输模块的输出端连接统计模块，统计模块的输出端连接存储模块，信息传输模块在传输时间信息、摄像头的照片信息以及车辆检测器的车辆检测信息以及缴费装置的缴费信息同时传输到统计模块中，由统计模块进行统计，而后将这些信息传输到存储模块中进行存储。

优选的，所述存储模块的输出端与PC端的输入端连接，通过PC端能够直接看到存储模块中所存储的各种信息，便于后期核对以及查阅。

优选的，所述车辆检测器包括底板、电动伸缩杆、伸缩块以及压力感应装置，每个所述车辆检测器上至少设置有两个摄像头，所述底板的横截面为L形，所述底板上开设有横槽，所述电动伸缩杆固定安装在横槽的内部，所述电动伸缩杆的输出端上固定安装有伸缩块，所述底板上对应伸缩块的位置上安装有多组压力感应装置，多组压力感应装置一字等距排列，在建设车辆检测器的时候，在底面上预设一个横截面为L形的坑，然后将底板安装进入L形坑中，当车辆进入停车的时候，车辆的前轮首先压到压力感应装置,压力感应装置激活电动伸缩杆向下移动，然后电动伸缩杆收缩，伸缩块向下位移到横槽的内部，此时车辆开始停车，前后两个摄像头对车辆的前后进行拍摄，识别车辆牌照，然后对其信息进行传输，电动伸缩杆向下伸缩的复位时间为压力感应装置分钟，被压力感应装置激活向下缩的电动伸缩杆，会在三分钟中自动伸出，将伸缩块顶出，当车辆缴费完成需要出去的时候，PC端通过输出模块下达指令，此时电动伸缩杆向下伸缩，驱动伸缩块向下移动，车辆可以正常驶出，此时车辆经过压力感应装置,压力感应装置在三十秒后激活电动伸缩杆，向上伸缩，使得伸缩块正常复位。

优选的，所述伸缩块的上端为倾斜壁面，且伸缩块靠近压力感应装置的一侧为倾斜壁面，倾斜壁面的设置，使得车辆在侧方位停车的时候，更加容易驶入。

本发明具有的有益效果：本发明通过增加车辆检测器，在车辆停放好之后，伸缩块会从车辆的侧边伸出，将车辆挡住，起到了对车辆位置的限制，防止车辆偷跑，且设置有缴费装置，车主缴费完成即可离开，车主操作起来更加简单。

附图说明

图1是本发明的系统示意图；

图2是本发明信息处理模块示意图；

图3是本发明后台端示意图；

图4是本发明的系统示意图；

图5是本发明车辆检测器示意图。

图中：1、底板；2、横槽；3、电动伸缩杆；4、伸缩块；5、压力感应装置。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：一种路边停车智能收费系统，如图1-图5所示，包括摄像头、车辆检测器、信息处理模块、后台端以及缴费装置，摄像头以及车辆检测器均与信息处理模块连接，信息处理模块的输出端与后台端连接，后台端与缴费装置连接，缴费装置与信息处理模块连接。

进一步的，信息处理模块包括信息接收模块、信息分类模块、信息传输模块以及计时装置，计时装置与信息接收模块连接，信息接收模块的输出端与信息分类模块的输入端连接，信息分类模块的输出端与信息传输模块的输出端连接。

进一步的，信息接收模块与摄像头、车辆检测器连接，摄像头、车辆检测器以及计时装置将获取到的输出传输到信息接收模块中，摄像头将停车车辆的车牌照拍下，然后传输给信息接收模块中，车辆检测器将当前车位是否空闲的状况传输给信息接收模块，当车辆检测器检测到当前不是处于空闲状态时候，会激活计时装置，计时装置开始计时，将计时的时间信息传输到信息接收模块中，信息接收模块将这三种信息传输到信息分类模块中进行分类。

进一步的，后台端包括信息获取模块、PC端以及输出模块，信息获取模块的输入端与信息传输模块的输出端连接，信息获取模块的输出端与PC端连接，PC端为后台电脑，后台电脑为人工控制或者采用智能终端进行控制，PC端连接输出模块，经过分类后的三种数据经过信息传输模块被传输到信息获取模块中，最终传输到PC端中。

进一步的，缴费装置与信息接收模块连接，输出模块的缴费装置连接，当车辆需要离开的时候，通过缴费装置进行缴费，缴费的方式通过扫码缴费，缴费完成之后，信息传输到信息接收模块，通过信息分类模块、信息传输模块、信息获取模块进入到PC端，PC端进行审核，对比缴费金额与停车时间，核对成功之后，通过输出模块下达车辆离开指令，车辆检测器开启，车辆离开。

进一步的，信传输模块的输出端连接统计模块，统计模块的输出端连接存储模块，信息传输模块在传输时间信息、摄像头的照片信息以及车辆检测器的车辆检测信息以及缴费装置的缴费信息同时传输到统计模块中，由统计模块进行统计，而后将这些信息传输到存储模块中进行存储。

进一步的，存储模块的输出端与PC端的输入端连接，通过PC端能够直接看到存储模块中存储的各种信息，便于后期核对以及查阅。

进一步的，车辆检测器包括底板1、电动伸缩杆3、伸缩块4以及压力感应装置5，每个车辆检测器上至少设置有两个摄像头，底板1的横截面为L形，底板1上开设有横槽2，电动伸缩杆3固定安装在横槽2的内部，电动伸缩杆3的输出端上固定安装有伸缩块4，底板1上对应伸缩块4的位置上安装有多组压力感应装置5，多组压力感应装置5一字等距排列，在建设车辆检测器的时候，在底面上预设一个横截面为L形的坑，然后将底板1安装进入L形坑中，当车辆进入停车的时候，车辆的前轮首先压到压力感应装置5,压力感应装置5激活电动伸缩杆3向下移动，然后电动伸缩杆3收缩，伸缩块4向下位移到横槽2的内部，此时车辆开始停车，前后两个摄像头对车辆的前后进行拍摄，识别车辆牌照，然后对其信息进行传输，电动伸缩杆3向下伸缩的复位时间为压力感应装置5分钟，被压力感应装置5激活向下缩的电动伸缩杆3，会在三分钟中自动伸出，将伸缩块4顶出，当车辆缴费完成需要出去的时候，PC端通过输出模块下达指令，此时电动伸缩杆3向下伸缩，驱动伸缩块4向下移动，车辆可以正常驶出，此时车辆经过压力感应装置5,压力感应装置5在三十秒后激活电动伸缩杆3，向上伸缩，使得伸缩块4正常复位，缴费装置与现有停车场中缴费装置相同，缴费装置可以设置在路口尽头的统一位置上。

进一步的，伸缩块4的上端为倾斜壁面，且伸缩块4靠近压力感应装置5的一侧为倾斜壁面，倾斜壁面的设置，使得车辆在侧方位停车的时候，更加容易驶入。

本发明的原理：摄像头、车辆检测器以及计时装置将获取到的输出传输到信息接收模块中，摄像头将停车车辆的车牌照拍下，然后传输给信息接收模块中，车辆检测器将当前车位是否空闲的状况传输给信息接收模块，当车辆检测器检测到当前不是处于空闲状态时候，会激活计时装置，计时装置开始计时，将计时的时间信息传输到信息接收模块中，信息接收模块将这三种信息传输到信息分类模块中进行分类。

经过分类后的三种数据经过信息传输模块被传输到信息获取模块中，最终传输到PC端中。

当车辆需要离开的时候，通过缴费装置进行缴费，缴费的方式通过扫码缴费，缴费完成之后，信息传输到信息接收模块，通过信息分类模块、信息传输模块、信息获取模块进入到PC端，PC端进行审核，对比缴费金额与停车时间，核对成功之后，通过输出模块下达车辆离开指令，车辆检测器开启，车辆离开。

在建设车辆检测器的时候，在底面上预设一个横截面为L形的坑，然后将底板1安装进入L形坑中，当车辆进入停车的时候，车辆的前轮首先压到压力感应装置5,压力感应装置5激活电动伸缩杆3向下移动，然后电动伸缩杆3收缩，伸缩块4向下位移到横槽2的内部，此时车辆开始停车，前后两个摄像头对车辆的前后进行拍摄，识别车辆牌照，然后对其信息进行传输，电动伸缩杆3向下伸缩的复位时间为压力感应装置5分钟，被压力感应装置5激活向下缩的电动伸缩杆3，会在三分钟中自动伸出，将伸缩块4顶出，当车辆缴费完成需要出去的时候，PC端通过输出模块下达指令，此时电动伸缩杆3向下伸缩，驱动伸缩块4向下移动，车辆可以正常驶出，此时车辆经过压力感应装置5,压力感应装置5在三十秒后激活电动伸缩杆3，向上伸缩，使得伸缩块4正常复位。

最后，应当指出，以上实施例仅是本发明较有代表性的例子。显然，本发明不限于上述实施例，还可以有许多变形。凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均应认为属于本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种路边停车智能收费系统，包括摄像头、车辆检测器、信息处理模块、后台端以及缴费装置，其特征在于：所述摄像头以及车辆检测器均与信息处理模块连接，信息处理模块的输出端与后台端连接，后台端与缴费装置连接，缴费装置与信息处理模块连接。

2.根据权利要求书1所述的路边停车智能收费系统，其特征在于：所述信息处理模块包括信息接收模块、信息分类模块、信息传输模块以及计时装置，所述计时装置与信息接收模块连接，信息接收模块的输出端与信息分类模块的输入端连接，信息分类模块的输出端与信息传输模块的输出端连接。

3.根据权利要求书2所述的路边停车智能收费系统，其特征在于：所述信息接收模块与摄像头、车辆检测器连接。

4.根据权利要求书2所述的路边停车智能收费系统，其特征在于：所述后台端包括信息获取模块、PC端以及输出模块，所述信息获取模块的输入端与信息传输模块的输出端连接，信息获取模块的输出端与PC端连接，所述PC端连接输出模块。

5.根据权利要求书4所述的路边停车智能收费系统，其特征在于：所述缴费装置与信息接收模块连接，输出模块的缴费装置连接。

6.根据权利要求书2所述的路边停车智能收费系统，其特征在于：所述信息传输模块的输出端连接统计模块，统计模块的输出端连接存储模块。

7.根据权利要求书6所述的路边停车智能收费系统，其特征在于：所述存储模块的输出端与PC端的输入端连接。

8.根据权利要求书1所述的路边停车智能收费系统，其特征在于：所述车辆检测器包括底板(1)、电动伸缩杆(3)、伸缩块(4)以及压力感应装置(5)，每个所述车辆检测器上至少设置有两个摄像头，所述底板(1)的横截面为L形，所述底板(1)上开设有横槽(2)，所述电动伸缩杆(3)固定安装在横槽(2)的内部，所述电动伸缩杆(3)的输出端上固定安装有伸缩块(4)，所述底板(1)上对应伸缩块(4)的位置上安装有多组压力感应装置(5)，多组压力感应装置(5)一字等距排列。

9.根据权利要求书8所述的路边停车智能收费系统，其特征在于：所述伸缩块(4)的上端为倾斜壁面，且伸缩块(4)靠近压力感应装置(5)的一侧为倾斜壁面。

Images