CN114809982A - 一种全液压式油田固井车 - Google Patents

一种全液压式油田固井车 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种全液压式油田固井车,包括油田固井车本体,所述油田固井车本体包括车架,所述车架的底部安装有轮胎,所述车架的顶部安装有底板,所述底板上固定有齿轮箱,所述齿轮箱上安装有连接轴,所述齿轮箱的另一侧安装有转动杆。该一种全液压式油田固井车在使用时,齿轮箱为转动杆提供动力,动力同时传输的转动杆上,转动杆内部的螺旋桨进行旋转,螺旋桨在料箱和水箱的底部,通过内部的水和材料同时挤压并进入到一起,将水和材料进行比例融合,融合的同时完成第一次的搅拌使用,从而满足不同情况下的使用,水箱内部固定筒的一端安装独立水管,水管的工作可单独控制,对材料进行加湿混合使用。

Description

一种全液压式油田固井车
技术领域
本发明涉及油田固井车设备领域,具体为一种全液压式油田固井车。
背景技术
在油田开采前需要进行钻洞,钻洞的同时在洞口的内壁上安装有钢筋架,便于后期通过水泥固井使用,在固井时需要使用固井车提供所需的水泥使用,固井是油气田开采钻完井作业过程中必不可少的重要工序,其主要目的是保护井壁和支撑井内套管,现有的固井设备安装在车架上,在使用时需要与车架一起进行配合使用,需要通过车身自身的动力为内部设备提供所需的动能,当车身损坏时无法对其进行工作,严重影响工作效率,另外,车身在工作环境中占用大量的空间,为工作提供不便,使用不方便。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种全液压式油田固井车,以解决上述背景技术中提出的问题,本发明结构新颖,使用时,底板上的连接座安装在车架内部的连接槽的内部,实现设备与车架相配合进行安装,底板与车架分开安装,便于与后期分离单独使用,满足不同情况下的使用。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种全液压式油田固井车,包括油田固井车本体,所述油田固井车本体包括车架,所述车架的底部安装有轮胎,所述车架的顶部安装有底板,所述底板上固定有齿轮箱,所述齿轮箱上安装有连接轴,所述齿轮箱的另一侧安装有转动杆,所述转动杆上安装有水箱和料箱,所述料箱和水箱的一侧固定有搅拌箱,所述搅拌箱固定在底板上,所述车架的一端安装有操作室,所述操作室的一侧安装有电机箱,所述电机箱的内部安装有发动机,所述发动机通过连接设备与连接轴相配合,所述车架上开有固定槽,所述固定槽的内部安装有固定架,所述固定架通过第一升降机构安装在车架上,所述固定架与底板相配合。
进一步的,所述电机箱的边侧开有散热口,所述电机箱的顶部安装有散热扇,所述连接轴上开有安装腔,所述安装腔与连接设备相配合,所述连接轴上安装有固定螺栓,所述连接设备通过固定螺栓安装在连接轴的内部。
进一步的,所述水箱的顶部安装有注水管,所述料箱上开有进料口一,所述进料口一的一侧安装有测量机构,所述搅拌箱的顶部开有开口,所述开口的内壁上开有限位槽,所述开口的内部安装有固定盘,所述固定盘的边侧焊接有限位块,所述限位块安装在限位槽的内部。
进一步的,所述固定盘上安装有动力组件,所述搅拌箱的顶部安装有固定块,所述固定块与固定盘相配合,所述动力组件上安装有输出轴,所述输出轴上焊接有搅拌杆,所述搅拌杆上安装有三角架,所述三角架通过扭力弹簧安装在搅拌杆上。
进一步的,所述搅拌杆上开有环槽,所述三角架的内壁上焊接有密封环,所述密封环安装在环槽的内部,所述搅拌箱的边侧开有排料口,所述搅拌箱的底部安装有排料管。
进一步的,所述料箱和水箱的底部均安装有固定筒,所述转动杆安装在固定筒上,所述转动杆之间安装有第二升降机构,所述第二升降机构安装在水箱与料箱之间,所述第二升降机构上安装有活动筒,所述活动筒安装在固定筒之间。
进一步的,所述固定筒的顶部开有连接口,所述转动杆的一端安装有螺旋桨,所述螺旋桨安装在固定筒的内部,所述固定筒的内壁上开有出水槽,所述活动筒的外壁上固定有活塞,所述活塞安装在活动筒上,所述活塞上开有连接孔。
进一步的,所述齿轮箱的内部安装有第一传动机构和第二传动机构,所述第二传动机构安装在第一传动机构之间,所述第一传动机构固定在转动杆上,所述第二传动机构固定在连接轴上。
进一步的,所述料箱的内部安装有活动板,所述活动板通过第三升降机构固定在料箱顶部的内壁上,所述测量机构固定在活动板上,所述活动板上开有进料口二,所述进料口二与进料口一相配合,所述车架上开有连接槽,所述底板的底部焊接有连接座,所述连接座安装在连接槽的内部。
进一步的,所述车架的一端焊接有加强肋板,所述加强肋板与固定架相配合,所述车架上焊接有挡板,所述挡板与底板的一端相配合。
本发明的有益效果:本发明的一种全液压式油田固井车,包括车架;底板;固定槽;第一升降机构;固定架;操作室;电机箱;散热扇;连接轴;齿轮箱;水箱;料箱;转动杆;进料口一;注水管;测量机构;搅拌箱;开口;限位槽;固定盘;限位块;动力组件;固定块;加强肋板;连接槽;挡板;安装腔;固定螺栓;连接座;第二升降机构;固定筒;活动筒;螺旋桨;连接孔;出水槽;活塞;连接口;第一传动机构;第二传动机构;活动板;第三升降机构;进料口二;输出轴;三角架;搅拌杆;扭力弹簧;密封环;环槽;排料口;排料管。
1.该一种全液压式油田固井车使用时,底板上的连接座安装在车架内部的连接槽的内部,实现设备与车架相配合进行安装,底板与车架分开安装,便于与后期分离单独使用,满足不同情况下的使用,固定架上下升起,与底板相配合进行限位,底板的另一端与挡板相配合进行固定使用。
2.该一种全液压式油田固井车在使用时,齿轮箱为转动杆提供动力,动力同时传输的转动杆上,转动杆内部的螺旋桨进行旋转,螺旋桨在料箱和水箱的底部,通过内部的水和材料同时挤压并进入到一起,将水和材料进行比例融合,融合的同时完成第一次的搅拌使用,从而满足不同情况下的使用,水箱内部固定筒的一端安装独立水管,水管的工作可单独控制,对材料进行加湿混合使用。
3.该一种全液压式油田固井车在使用时初步在固定筒内部混合后通过排料口进入到搅拌箱的内部,搅拌箱上的动力组件工作,输出轴带动搅拌杆在内部旋转,旋转时搅拌杆上的三角架与材料相接触,接触后产生的阻力,使三角架通过扭力弹簧旋转,在没有阻力较小或消失情况下,扭力弹簧带动三角架归位旋转,将三角架通过扭力弹簧的弹力再次对水泥进行搅拌使用,有效增加搅拌接触面积,提高工作效率。
附图说明
图1为本发明一种全液压式油田固井车的结构示意图;
图2为本发明一种全液压式油田固井车的车架的结构示意图;
图3为本发明一种全液压式油田固井车的底板的结构示意图;
图4为本发明一种全液压式油田固井车的固定筒的结构示意图;
图5为本发明一种全液压式油田固井车的固定筒俯视结构示意图;
图6为本发明一种全液压式油田固井车的料箱内部结构示意图;
图7为本发明一种全液压式油田固井车的搅拌箱内部结构示意图;
图8为本发明一种全液压式油田固井车的三角架侧视结构示意图;
图中:1、车架;2、底板;3、固定槽;4、第一升降机构;5、固定架;6、操作室;7、电机箱;8、散热扇;9、连接轴;10、齿轮箱;11、水箱;12、料箱;13、转动杆;14、进料口一;15、注水管;16、测量机构;17、搅拌箱;18、开口;19、限位槽;20、固定盘;21、限位块;22、动力组件;23、固定块;24、加强肋板;25、连接槽;26、挡板;27、安装腔;28、固定螺栓;29、连接座;30、第二升降机构;31、固定筒;32、活动筒;33、螺旋桨;34、连接孔;35、出水槽;36、活塞;37、连接口;38、第一传动机构;39、第二传动机构;40、活动板;41、第三升降机构;42、进料口二;43、输出轴;44、三角架;45、搅拌杆;46、扭力弹簧;47、密封环;48、环槽;49、排料口;50、排料管。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
请参阅图1至图8,本发明提供一种技术方案:一种全液压式油田固井车,包括油田固井车本体,所述油田固井车本体包括车架1,所述车架1的底部安装有轮胎,所述车架1的顶部安装有底板2,所述底板2上固定有齿轮箱10,所述齿轮箱10上安装有连接轴9,所述齿轮箱10的另一侧安装有转动杆13,所述转动杆13上安装有水箱11和料箱12,所述料箱12和水箱11的一侧固定有搅拌箱17,所述搅拌箱17固定在底板2上,所述车架1的一端安装有操作室6,所述操作室6的一侧安装有电机箱7,所述电机箱7的内部安装有发动机,所述发动机通过连接设备与连接轴9相配合,所述车架1上开有固定槽3,所述固定槽3的内部安装有固定架5,所述固定架5通过第一升降机构4安装在车架1上,所述固定架5与底板2相配合,所述电机箱7的边侧开有散热口,所述电机箱7的顶部安装有散热扇8,所述连接轴9上开有安装腔27,所述安装腔27与连接设备相配合,所述连接轴9上安装有固定螺栓28,所述连接设备通过固定螺栓28安装在连接轴9的内部,在使用时,通过外接吊装设备将底板2向上吊起,使底板2上的连接座29与车架1上的连接槽25分离,使底板2放置在使用位置,可与车架1分离使用,从而减震车架1占用过多的使用空间,另外,通过外接动力设备为齿轮箱10提供动力需要,解决车身损坏无法工作的情况。
本实施例,所述水箱11的顶部安装有注水管15,所述料箱12上开有进料口一14,所述进料口一14的一侧安装有测量机构16,所述搅拌箱17的顶部开有开口18,所述开口18的内壁上开有限位槽19,所述开口18的内部安装有固定盘20,所述固定盘20的边侧焊接有限位块21,所述限位块21安装在限位槽19的内部,所述固定盘20上安装有动力组件22,所述搅拌箱17的顶部安装有固定块23,所述固定块23与固定盘20相配合,所述动力组件22上安装有输出轴43,所述输出轴43上焊接有搅拌杆45,所述搅拌杆45上安装有三角架44,所述三角架44通过扭力弹簧46安装在搅拌杆45上,所述搅拌杆45上开有环槽48,所述三角架44的内壁上焊接有密封环47,所述密封环47安装在环槽48的内部,所述搅拌箱17的边侧开有排料口49,所述搅拌箱17的底部安装有排料管50,在使用时,固定盘20上的限位块21安装在开口18内壁的限位槽19内部,从而避免固定盘20在使用时发生旋转产生的影响,另外,固定块23对固定盘20的顶部限位,打开后便于将固定盘20和动力组件22向上取出,从而对搅拌箱17的内部进行清理使用。
本实施例,所述料箱12和水箱11的底部均安装有固定筒31,所述转动杆13安装在固定筒31上,所述转动杆13之间安装有第二升降机构30,所述第二升降机构30安装在水箱11与料箱12之间,所述第二升降机构30上安装有活动筒32,所述活动筒32安装在固定筒31之间,所述固定筒31的顶部开有连接口37,所述转动杆13的一端安装有螺旋桨33,所述螺旋桨33安装在固定筒31的内部,所述固定筒31的内壁上开有出水槽35,所述活动筒32的外壁上固定有活塞36,所述活塞36安装在活动筒32上,所述活塞36上开有连接孔34,第二升降机构30带动活动筒32在固定筒30之间进行位移,因活动筒32上开有弧形槽,弧形槽的内壁与固定筒30的外壁相配合进行密封,后期活动筒32移动时活塞36在出水槽35的内部移动,移动从而改变对螺旋桨33内部材料的接触时间,从而加快湿润及混合效果,便于根据不同情况下进行使用。
本实施例,所述齿轮箱10的内部安装有第一传动机构38和第二传动机构39,所述第二传动机构39安装在第一传动机构38之间,所述第一传动机构38固定在转动杆13上,所述第二传动机构38固定在连接轴9上,所述料箱12的内部安装有活动板40,所述活动板40通过第三升降机构41固定在料箱12顶部的内壁上,所述测量机构16固定在活动板40上,所述活动板40上开有进料口二42,所述进料口二42与进料口一14相配合,所述车架1上开有连接槽25,所述底板2的底部焊接有连接座29,所述连接座29安装在连接槽25的内部,所述车架1的一端焊接有加强肋板24,所述加强肋板24与固定架5相配合,所述车架1上焊接有挡板26,所述挡板26与底板2的一端相配合,电机箱7将动力通过连接轴9传输到齿轮箱10的内部,齿轮箱10内部的第二传动机构39为第一传动机构38提供动力,使第一传动机构38带动转动杆13同步旋转,从而螺旋桨33同时将水箱11和料箱12内部的材料按照比例接触混合使用。
该装置在使用时,将底板2安装在车架1上,底板2上的连接座29与车架1上的连接槽25相配合进行左右限位,启动第一升降机构4将固定架5升起,固定架5对底板2两端的直角进行限位,限位同时进行前后固定使用,在需要分离使用时,通过吊装设备将底板2向上吊起,使底板2放置在使用位置进行使用,从而减少车架1占用过大的工作空间,在使用时,通过外接动力设备将动力传输的连接轴9上,连接轴9上的第二传动机构39进行旋转,为第一传动机构38提供动力,第一传动机构38带动转动杆13进行旋转,在混合前,将材料通过进料口14进入到料箱12的内部,通过注水管15添加所需的水源,在使用时,材料和水通过连接口37进入到固定筒31的内部,螺旋桨33在内部旋转,推动材料和水同时排出,在水排出前通过水箱11上安装有水压装置对水箱11进行试压,试压后水通过固定筒31进入到活动筒32的内部,水压大于螺旋桨33挤压材料时的压力,使水通过活塞36内部的连接孔34进入到活动筒32内部,在连接孔34进入到料箱12底部的固定筒31内部,从而将水可材料进行等比例的混合,混合后通过排料口49进入到搅拌箱17的内部,后期可启动水箱11底部水管单独为搅拌箱17提供水源使用,在水管启用时螺旋桨33不工作进行单独排水使用,启动搅拌箱17上的动力组件22工作,输出轴43带动搅拌杆45在内部旋转,旋转时搅拌杆45上的三角架44与材料相接触,接触后产生的阻力,使三角架44通过扭力弹簧46旋转,在没有阻力较小或消失情况下,扭力弹簧46带动三角架44归位旋转,将三角架44通过扭力弹簧46的弹力再次对水泥进行搅拌使用,有效增加搅拌接触面积,提高工作效率。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种全液压式油田固井车,包括油田固井车本体,其特征在于:所述油田固井车本体包括车架(1),所述车架(1)的底部安装有轮胎,所述车架(1)的顶部安装有底板(2),所述底板(2)上固定有齿轮箱(10),所述齿轮箱(10)上安装有连接轴(9),所述齿轮箱(10)的另一侧安装有转动杆(13),所述转动杆(13)上安装有水箱(11)和料箱(12),所述料箱(12)和水箱(11)的一侧固定有搅拌箱(17),所述搅拌箱(17)固定在底板(2)上,所述车架(1)的一端安装有操作室(6),所述操作室(6)的一侧安装有电机箱(7),所述电机箱(7)的内部安装有发动机,所述发动机通过连接设备与连接轴(9)相配合,所述车架(1)上开有固定槽(3),所述固定槽(3)的内部安装有固定架(5),所述固定架(5)通过第一升降机构(4)安装在车架(1)上,所述固定架(5)与底板(2)相配合。
2.根据权利要求1所述的一种全液压式油田固井车,其特征在于:所述电机箱(7)的边侧开有散热口,所述电机箱(7)的顶部安装有散热扇(8),所述连接轴(9)上开有安装腔(27),所述安装腔(27)与连接设备相配合,所述连接轴(9)上安装有固定螺栓(28),所述连接设备通过固定螺栓(28)安装在连接轴(9)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种全液压式油田固井车,其特征在于:所述水箱(11)的顶部安装有注水管(15),所述料箱(12)上开有进料口一(14),所述进料口一(14)的一侧安装有测量机构(16),所述搅拌箱(17)的顶部开有开口(18),所述开口(18)的内壁上开有限位槽(19),所述开口(18)的内部安装有固定盘(20),所述固定盘(20)的边侧焊接有限位块(21),所述限位块(21)安装在限位槽(19)的内部。
4.根据权利要求3所述的一种全液压式油田固井车,其特征在于:所述固定盘(20)上安装有动力组件(22),所述搅拌箱(17)的顶部安装有固定块(23),所述固定块(23)与固定盘(20)相配合,所述动力组件(22)上安装有输出轴(43),所述输出轴(43)上焊接有搅拌杆(45),所述搅拌杆(45)上安装有三角架(44),所述三角架(44)通过扭力弹簧(46)安装在搅拌杆(45)上。
5.根据权利要求4所述的一种全液压式油田固井车,其特征在于:所述搅拌杆(45)上开有环槽(48),所述三角架(44)的内壁上焊接有密封环(47),所述密封环(47)安装在环槽(48)的内部,所述搅拌箱(17)的边侧开有排料口(49),所述搅拌箱(17)的底部安装有排料管(50)。
6.根据权利要求1所述的一种全液压式油田固井车,其特征在于:所述料箱(12)和水箱(11)的底部均安装有固定筒(31),所述转动杆(13)安装在固定筒(31)上,所述转动杆(13)之间安装有第二升降机构(30),所述第二升降机构(30)安装在水箱(11)与料箱(12)之间,所述第二升降机构(30)上安装有活动筒(32),所述活动筒(32)安装在固定筒(31)之间。
7.根据权利要求6所述的一种全液压式油田固井车,其特征在于:所述固定筒(31)的顶部开有连接口(37),所述转动杆(13)的一端安装有螺旋桨(33),所述螺旋桨(33)安装在固定筒(31)的内部,所述固定筒(31)的内壁上开有出水槽(35),所述活动筒(32)的外壁上固定有活塞(36),所述活塞(36)安装在活动筒(32)上,所述活塞(36)上开有连接孔(34)。
8.根据权利要求1所述的一种全液压式油田固井车,其特征在于:所述齿轮箱(10)的内部安装有第一传动机构(38)和第二传动机构(39),所述第二传动机构(39)安装在第一传动机构(38)之间,所述第一传动机构(38)固定在转动杆(13)上,所述第二传动机构(38)固定在连接轴(9)上。
9.根据权利要求3所述的一种全液压式油田固井车,其特征在于:所述料箱(12)的内部安装有活动板(40),所述活动板(40)通过第三升降机构(41)固定在料箱(12)顶部的内壁上,所述测量机构(16)固定在活动板(40)上,所述活动板(40)上开有进料口二(42),所述进料口二(42)与进料口一(14)相配合,所述车架(1)上开有连接槽(25),所述底板(2)的底部焊接有连接座(29),所述连接座(29)安装在连接槽(25)的内部。
10.根据权利要求1所述的一种全液压式油田固井车,其特征在于:所述车架(1)的一端焊接有加强肋板(24),所述加强肋板(24)与固定架(5)相配合,所述车架(1)上焊接有挡板(26),所述挡板(26)与底板(2)的一端相配合。
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