CN114803930A - 一种底板式双柱举升机 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及汽车举升机技术领域，尤其为一种底板式双柱举升机，包括第一立柱、第二立柱、立柱底板和伸缩臂，所述第一立柱和第二立柱之间底端的位置设有立柱底板，所述第一立柱和第二立柱靠近立柱底板中心点的一侧通过滑块和固定轴转动连接有伸缩臂，所述第一立柱远离立柱底板的一侧固定连接有液压油泵，本发明中，通过设置的防管爆节流阀，使得装置可以在实际的使用过程中可以有效预防因油管爆裂而发生事故，以解决原有装置油管安全性较低的位置，而且装置整体结构采用机器人焊机和设备对构件进行喷涂和高温固化，可以提高装置焊接的一致性、强度和焊缝美观程度，同时可以保证油漆的附着力和颜色的亮丽程度。

Description

一种底板式双柱举升机
技术领域
本发明涉及汽车举升机技术领域，具体为一种底板式双柱举升机。
背景技术
汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备，举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它，其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全，在规模各异的维修养护企业中，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店(如轮胎店)，几乎都配备有举升机，因此，对一种底板式双柱举升机的需求日益增长，目前市场上存在的大部分汽车举升用地板式双柱举升机在实际的使用过程中没有安装防管爆节流阀，而且装置整体的主要结构采用人工焊接和外观采用油漆进行涂抹，因此，针对上述问题提出一种底板式双柱举升机。
发明内容
本发明的目的在于提供一种底板式双柱举升机，使它可以在实际的使用过程中有效地提高装置整体结构的安全性和美观程度。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种底板式双柱举升机，包括第一立柱、第二立柱、立柱底板和伸缩臂，所述第一立柱和第二立柱之间底端的位置设有立柱底板，所述第一立柱和第二立柱靠近立柱底板中心点的一侧通过滑块和固定轴转动连接有伸缩臂，所述第一立柱远离立柱底板的一侧固定连接有液压油泵，所述第一立柱和第二立柱内侧底端固定连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆顶端固定连接有传动链滑轮，所述传动链滑轮上端内侧滑动连接有传动链，所述传动链一端和第一立柱、第二立柱底端固定连接在一起，所述传动链另一端和第一立柱、第二立柱内侧滑动连接的滑块固定连接在一起。
优选的，所述第一立柱和第二立柱之间呈左右平行的设置，所述第一立柱和第二立柱之间的宽度为2850mm，所述第一立柱和第二立柱上滑动连接的滑块之间的间距为2580mm，所述立柱底板的宽度为500mm，所述立柱底板上端面距离地面的距离为33mm。
优选的，所述伸缩臂的个数共有四个，所述伸缩臂为二节臂，所述伸缩臂通过限位齿板和伸缩臂限位装置连接在一起，所述伸缩臂分别设置在第一立柱、第二立柱上设置的滑块内侧的位置，所述伸缩臂顶端上侧通过固定柱滑动连接有橡胶托盘，所述橡胶托盘顶端面距离地面的高度为95mm。
优选的，所述第一立柱上设有手动单边解锁装置，所述第一立柱和第二立柱远离立柱底板中心点的一侧底端的位置固定连接有放置架，所述放置架内侧滑动连接有增高套，所述增高套的个数共有四个。
优选的，所述第一立柱和第二立柱底端均固定连接有定滑轮，所述第一立柱和第二立柱顶端通顶板固定螺杆固定连接有顶板，所述顶板通过钢丝绳固定板连接有平衡钢丝绳，所述平衡钢丝绳和定滑轮之间转动连接在一起，所述平衡钢丝绳另一端的位置穿过立柱底板和滑块连接在一起。
优选的，所述第一立柱和第二立柱底端均通过膨胀螺杆和底板固定连接在一起，所述第一立柱和第二立柱均与立柱底板呈90°的设置。
优选的，所述液压油泵和液压伸缩杆之间通过液压油管连接在一起，所述液压油泵上设有防管爆节流阀，所述液压伸缩杆和滑块之间的间距为10mm。
优选的，所述平衡钢丝绳采用航空钢丝绳，最大承受5.2T拉力，所述滑块采用高密度压板结构，所述第一立柱、第二立柱、立柱底板和滑块采用机器人焊接，所述第一立柱、第二立柱、立柱底板和滑块喷涂采用进口粉末使用进口粉末设备喷涂、高温固化。
优选的，所述伸缩臂为三节臂。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明中，通过设置的防管爆节流阀，使得装置可以在实际的使用过程中可以有效预防因油管爆裂而发生事故，以解决原有装置油管安全性较低的位置，而且装置整体结构采用机器人焊机和设备对构件进行喷涂和高温固化，可以提高装置焊接的一致性、强度和焊缝美观程度，同时可以保证油漆的附着力和颜色的亮丽程度；
2、本发明中，通过设置的第一立柱、第二立柱、立柱底板和滑块，使得装置可以便于车辆通过的同时可以适用于较广泛的车辆举升，而且滑块和液压伸缩杆间距较小可以起到防护的效果，以解决原有装置适用范围低的问题和装置稳定性差的问题；
3、本发明中，通过设置的伸缩臂、橡胶托盘、固定轴和增高套，使得装置可以适用于不同车辆的底盘，而且在实际的使用过程中可以根据实际的需要对伸缩臂的长度和橡胶托盘的高度进行调节，以解决原有装置不便于对伸缩臂长度和橡胶托盘高度进行调节导致装置不便于根据实际的情况对不同车辆进行举升的问题。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图；
图2为本发明平衡钢丝绳安装位置结构示意图；
图3为本发明整体俯视结构示意图；
图4为本发明图2中A处结构示意图；
图5为本发明图3中B处结构示意图。
图中：1-第一立柱、2-第二立柱、3-液压油泵、4-防管爆节流阀、5-手动单边解锁装置、6-放置架、7-增高套、8-膨胀螺杆、9-立柱底板、10-滑块、11-伸缩臂、12-伸缩臂限位装置、13-顶板、14-顶板固定螺杆、15-钢丝绳固定板、16-固定轴、17-限位齿板、18-平衡钢丝绳、19-液压伸缩杆、20-传动链、21-定滑轮、22-传动链滑轮、23-橡胶托盘、24-固定柱。
具体实施方式
实施例1：
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：
一种底板式双柱举升机，包括第一立柱1、第二立柱2、立柱底板9和伸缩臂11，第一立柱1和第二立柱2之间底端的位置设有立柱底板9，第一立柱1和第二立柱3靠近立柱底板9中心点的一侧通过滑块10和固定轴16转动连接有伸缩臂11，第一立柱1远离立柱底板9的一侧固定连接有液压油泵3，第一立柱1和第二立柱2内侧底端固定连接有液压伸缩杆19，液压伸缩杆19顶端固定连接有传动链滑轮22，传动链滑轮22上端内侧滑动连接有传动链20，传动链20一端和第一立柱1、第二立柱2底端固定连接在一起，传动链20另一端和第一立柱1、第二立柱2内侧滑动连接的滑块10固定连接在一起。
第一立柱1和第二立柱3之间呈左右平行的设置，第一立柱1和第二立柱3之间的宽度为2850mm，第一立柱1和第二立柱3上滑动连接的滑块10之间的间距为2580mm，立柱底板9的宽度为500mm，立柱底板9上端面距离地面的距离为33mm，适合对绝大多数车辆的举升，同时车辆更容易通过，而且通过设置的立柱底板9和地面接触面积更大，可以提高举升机的稳定性；伸缩臂11的个数共有四个，伸缩臂11为二节臂，伸缩臂11通过限位齿板17和伸缩臂限位装置12连接在一起，伸缩臂11分别设置在第一立柱1、第二立柱2上设置的滑块10内侧的位置，伸缩臂11顶端上侧通过固定柱24滑动连接有橡胶托盘23，橡胶托盘23顶端面距离地面的高度为95mm，这样的设置在实际的使用过程中可以适用于不同底盘的车辆；第一立柱1上设有手动单边解锁装置5，第一立柱1和第二立柱2远离立柱底板9中心点的一侧底端的位置固定连接有放置架6，放置架6内侧滑动连接有增高套7，增高套7的个数共有四个，可以根据实际的需要通过增高套7对橡胶托盘23的高度进行调节，同时通过设置的放置架6便于对增高套7进行稳定的放置；第一立柱1和第二立柱2底端均固定连接有定滑轮21，第一立柱1和第二立柱2顶端通顶板固定螺杆14固定连接有顶板13，顶板13通过钢丝绳固定板15连接有平衡钢丝绳18，平衡钢丝绳18和定滑轮21之间转动连接在一起，平衡钢丝绳18另一端的位置穿过立柱底板9和滑块10连接在一起，在实际的使用过程中可以提高装置整体结构的稳定性；第一立柱1和第二立柱2底端均通过膨胀螺杆8和底板固定连接在一起，第一立柱1和第二立柱2均与立柱底板9呈90°的设置，可以在实际的使用过程中对第一立柱1和第二立柱2进行稳定的限位和固定；液压油泵3和液压伸缩杆19之间通过液压油管连接在一起，液压油泵3上设有防管爆节流阀4，液压伸缩杆19和滑块10之间的间距为10mm，能有效预防因油管爆裂而发生事故和防止传动链滑轮22脱出装置；平衡钢丝绳18采用航空钢丝绳，最大承受5.2T拉力，滑块10采用高密度压板结构，第一立柱1、第二立柱2、立柱底板9和滑块10采用机器人焊接，第一立柱1、第二立柱2、立柱底板9和滑块10喷涂采用进口粉末使用进口粉末设备喷涂、高温固化，采用机器人焊接，焊接一致性好，强度高，焊缝美观，而且可以保证粉末的附着力强的同时可以提高装置颜色亮丽美观。
工作流程：在需要对一种底板式双柱举升机进行安装使用的过程中，首先工作人员需要将第一立柱1和第二立柱2通过膨胀螺杆8和地面固定连接在一起进行限位固定，固定完成后，工作人员需要将液压油泵3、手动单边解锁装置5、滑块10、平衡钢丝绳18和液压伸缩杆19根据实际的需要安装在第一立柱1和第二立柱2上，安装完成后，工作人员需要对平衡钢丝绳18进行相对应的调节，然后对装置进行初步的举升测试，测试完成后将伸缩臂11通过固定轴16和伸缩臂限位装置12安装在滑块10内侧，最后将立柱底板9放置在第一立柱1和第二立柱2之间底端设置的平衡钢丝绳18上端的位置进行遮挡，最后工作人员需要再一次对装置整体进行测试，这样可以保证装置在实际的使用过程中的稳定性，在实际的使用过程中工作人员可以通过设置的伸缩臂限位装置12对伸缩臂11的角度进行调节，同时可以利用两节臂对伸缩臂12的长度进行调节，这样的设置便于根据实际的情况对不同的车辆进行举升，同时在举升的过程中通过设置的伸缩臂限位装置12可以对伸缩臂11进行稳定的限位，而且在实际的使用过程中通过设置的平衡钢丝绳18可以对保证两边滑块同步升降，通过设置的防管爆节流阀4可以有效预防因油管爆裂而发生事故，装置主要构件采用机器人焊接，焊接一致性较好，强度较高，而且整体焊缝较为美观，同时第一立柱1和第二立柱2为整体滑台，强度较高，而且靠近立柱底板9一侧开设的孔口抗挤压能力高。
实施例2：
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：
一种底板式双柱举升机，伸缩臂11为三节臂，这样的设置在实际的使用过程中可以提高伸缩臂11的延伸长度，同时可以降低单个伸缩臂11节段的长度。
与实施例1中相同的地方不在进行阐述，不同的地方在于：伸缩臂11为三节臂，这样的设置在实际的使用过程中可以提高伸缩臂11的延伸长度，同时可以降低单个伸缩臂11节段的长度，可以在实际的使用过程中有效地提高装置整体的适用范围，具有良好的实用价值，值得进行广泛的推广和使用。
本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种底板式双柱举升机，其特征在于：包括第一立柱(1)、第二立柱(2)、立柱底板(9)和伸缩臂(11)，其特征在于：所述第一立柱(1)和第二立柱(2)之间底端的位置设有立柱底板(9)，所述第一立柱(1)和第二立柱(3)靠近立柱底板(9)中心点的一侧通过滑块(10)和固定轴(16)转动连接有伸缩臂(11)，所述第一立柱(1)远离立柱底板(9)的一侧固定连接有液压油泵(3)，所述第一立柱(1)和第二立柱(2)内侧底端固定连接有液压伸缩杆(19)，所述液压伸缩杆(19)顶端固定连接有传动链滑轮(22)，所述传动链滑轮(22)上端内侧滑动连接有传动链(20)，所述传动链(20)一端和第一立柱(1)、第二立柱(2)底端固定连接在一起，所述传动链(20)另一端和第一立柱(1)、第二立柱(2)内侧滑动连接的滑块(10)固定连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种底板式双柱举升机，其特征在于：所述第一立柱(1)和第二立柱(3)之间呈左右平行的设置，所述第一立柱(1)和第二立柱(3)之间的宽度为2850mm，所述第一立柱(1)和第二立柱(3)上滑动连接的滑块(10)之间的间距为2580mm，所述立柱底板(9)的宽度为500mm，所述立柱底板(9)上端面距离地面的距离为33mm。
3.根据权利要求1所述的一种底板式双柱举升机，其特征在于：所述伸缩臂(11)的个数共有四个，所述伸缩臂(11)为二节臂，所述伸缩臂(11)通过限位齿板(17)和伸缩臂限位装置(12)连接在一起，所述伸缩臂(11)分别设置在第一立柱(1)、第二立柱(2)上设置的滑块(10)内侧的位置，所述伸缩臂(11)顶端上侧通过固定柱(24)滑动连接有橡胶托盘(23)，所述橡胶托盘(23)顶端面距离地面的高度为95mm。
4.根据权利要求1所述的一种底板式双柱举升机，其特征在于：所述第一立柱(1)上设有手动单边解锁装置(5)，所述第一立柱(1)和第二立柱(2)远离立柱底板(9)中心点的一侧底端的位置固定连接有放置架(6)，所述放置架(6)内侧滑动连接有增高套(7)，所述增高套(7)的个数共有四个。
5.根据权利要求1所述的一种底板式双柱举升机，其特征在于：所述第一立柱(1)和第二立柱(2)底端均固定连接有定滑轮(21)，所述第一立柱(1)和第二立柱(2)顶端通顶板固定螺杆(14)固定连接有顶板(13)，所述顶板(13)通过钢丝绳固定板(15)连接有平衡钢丝绳(18)，所述平衡钢丝绳(18)和定滑轮(21)之间转动连接在一起，所述平衡钢丝绳(18)另一端的位置穿过立柱底板(9)和滑块(10)连接在一起。
6.根据权利要求1所述的一种底板式双柱举升机，其特征在于：所述第一立柱(1)和第二立柱(2)底端均通过膨胀螺杆(8)和底板固定连接在一起，所述第一立柱(1)和第二立柱(2)均与立柱底板(9)呈90°的设置。
7.根据权利要求1所述的一种底板式双柱举升机，其特征在于：所述液压油泵(3)和液压伸缩杆(19)之间通过液压油管连接在一起，所述液压油泵(3)上设有防管爆节流阀(4)，所述液压伸缩杆(19)和滑块(10)之间的间距为10mm。
8.根据权利要求5所述的一种底板式双柱举升机，其特征在于：所述平衡钢丝绳(18)采用航空钢丝绳，最大承受5.2T拉力，所述滑块(10)采用高密度压板结构，所述第一立柱(1)、第二立柱(2)、立柱底板(9)和滑块(10)采用机器人焊接，所述第一立柱(1)、第二立柱(2)、立柱底板(9)和滑块(10)喷涂采用进口粉末使用进口粉末设备喷涂、高温固化。
9.根据权利要求1所述的一种底板式双柱举升机，其特征在于：所述伸缩臂(11)为三节臂。
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