CN114803802A - 电梯的开门保持装置以及电梯 - Google Patents

电梯的开门保持装置以及电梯 Download PDF

Info

Publication number
CN114803802A
CN114803802A CN202210369573.6A CN202210369573A CN114803802A CN 114803802 A CN114803802 A CN 114803802A CN 202210369573 A CN202210369573 A CN 202210369573A CN 114803802 A CN114803802 A CN 114803802A
Authority
CN
China
Prior art keywords
door
locking
elevator
open
car door
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202210369573.6A
Other languages
English (en)
Inventor
朱国一
潘阳
孙建华
陈永强
朱佳楠
陈曦
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kone Elevators Co Ltd
Kone Corp
Original Assignee
Kone Elevators Co Ltd
Kone Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kone Elevators Co Ltd, Kone Corp filed Critical Kone Elevators Co Ltd
Priority to CN202210369573.6A priority Critical patent/CN114803802A/zh
Publication of CN114803802A publication Critical patent/CN114803802A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B13/00Doors, gates, or other apparatus controlling access to, or exit from, cages or lift well landings
    • B66B13/02Door or gate operation
    • B66B13/14Control systems or devices
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B5/00Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
    • B66B5/0043Devices enhancing safety during maintenance
    • B66B5/005Safety of maintenance personnel

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Elevator Door Apparatuses (AREA)

Abstract

本公开涉及一种电梯的开门保持装置和电梯。所述开门保持装置包括:锁紧件,设置于所述电梯的位于所述轿门和层门中的一个周边的框架结构上;以及锁紧配合件,设置于所述轿门和层门中的一个上,与所述锁紧件配合,并且能够随所述轿门和层门中相关联的一个在锁定位置与解锁位置之间移动,其中,当所述轿门和层门中的一个打开并通过所述门联装置带动所述轿门和层门中的另一个打开时,所述锁紧配合件位于锁定位置,所述锁紧配合件与所述锁紧件接合且由所述锁紧件锁定,使得在没有外部驱动力的情况下,所述层门克服其自闭装置的自闭力与所述轿门一起保持打开;以及当所述锁紧配合件位于解锁位置时,所述锁紧配合件脱离所述锁紧件而解锁。

Description

电梯的开门保持装置以及电梯
技术领域
本公开涉及一种电梯的开门保持装置以及电梯。
背景技术
随着社会的快速发展,高层建筑物的数量飞速增长,作为高层建筑载人或载物的运输工具,电梯已成为人们生活中不可或缺的一部分,而电梯的安全可靠性能也得到越来越多的关注。作为电梯的安全保障之一,需要电梯具有以下功能:当电梯停电后电梯门始终保持打开直至电力恢复。
现有的电梯装配有层门自闭装置,其作用是保证电梯轿厢未停靠在该层门时层门保持关闭状态,防止人员坠入井道。层门自闭装置一般分为弹簧式和重锤式。此外,现有的电梯还装配有紧急电源驱动装置,其作用是在电梯停电后确保电梯轿厢移动至最近的层门处(即,电梯平层)并打开轿门。
然而,上述已知的电梯并不能确保在电梯停电且平层后电梯门保持打开。当电梯在停电后在紧急电源驱动装置的作用下平层时,由于层门会在自闭装置的自闭力的作用下关闭,轿门阻力较小而不足以抵抗该自闭力,使得轿门在门联装置的带动下随层门关闭。此外,例如当在电梯停电且平层后维修人员打开层门时,维修人员往往需要使用额外的装置来克服层门自闭装置的自闭力来使层门和轿门保持打开。换句话说,电梯自身无法确保开门后保持开门状态。
为了克服上述问题,已知的一些电梯使用磁体来实现电梯开门保持功能,但是这种电梯的安全可靠性能较低且电磁兼容方面存在问题。
因此,如何克服上述问题成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
因此,本公开之目的是提供一种电梯的开门保持装置以及包括该开门保持装置的电梯,所述开门保持装置采用机械装置确保电梯停电后电梯门始终保持打开直至电力恢复。此外,所述开门保持装置结构简单、可靠性高且没有电磁兼容方面的问题。
本公开的目的由下文所述的开门保持装置以及电梯来实现。
本公开涉及一种电梯的开门保持装置,用于在电梯平层且电梯的通过门联装置联动的轿门和层门中的一个打开后确保所述轿门和层门能够保持打开。所述开门保持装置包括:锁紧件,设置于所述电梯的位于所述轿门和层门中的一个周边的框架结构上;以及锁紧配合件,设置于所述轿门和层门中的一个上,与所述锁紧件配合,并且能够随所述轿门和层门中相关联的一个在锁定位置与解锁位置之间移动,其中,当所述轿门和层门中的一个打开并通过所述门联装置带动所述轿门和层门中的另一个打开时,所述锁紧配合件位于锁定位置,所述锁紧配合件与所述锁紧件接合且由所述锁紧件锁定,使得在没有外部驱动力的情况下,所述层门克服其自闭装置的自闭力与所述轿门一起保持打开;以及当所述锁紧配合件位于解锁位置时,所述锁紧配合件脱离所述锁紧件而解锁。
在一实施例中,所述锁紧件设置于所述轿门顶部的门头上,所述锁紧配合件设置于所述轿门的门挂板上并且能够随所述轿门在锁定位置与解锁位置之间移动。
在一实施例中,所述电梯能够在紧急电源驱动装置的驱动下平层,且所述轿门能够在所述紧急电源驱动装置的驱动下打开。
在一实施例中,所述锁紧件和所述锁紧配合件中的一个包括夹持机构,另一个包括能够由所述夹持机构夹持的滚轮。
在一实施例中,所述锁紧件包括所述夹持机构,所述锁紧配合件包括所述滚轮。
在一实施例中,所述锁紧件包括固定于所述门头上的主体,所述夹持机构设置于所述锁紧件的主体上并延伸至所述门挂板。
在一实施例中,所述夹持机构包括:第一臂,沿着所述轿门的开门方向延伸;第二臂,能够相对于所述第一臂转动且包括朝向所述第一臂凹陷的区段;以及弹性件,在所述凹陷的区段处对所述第二臂施加横向于所述开门方向的弹性偏压力,其中,在所述轿门在紧急电源驱动装置的驱动下打开时,所述滚轮能够克服所述弹性偏压力越过所述凹陷的区段而被夹持在所述夹持机构内。
在一实施例中,所述凹陷的区段包括第一倾斜子区段、第二倾斜子区段以及位于所述第一倾斜子区段与第二倾斜子区段之间的平坦子区段,其中,所述第一倾斜子区段和第二倾斜子区段各至少部分地为弧形。
在一实施例中,所述锁紧配合件包括平行于所述轿门的开门方向延伸的主体,所述滚轮设置于所述锁紧配合件的主体靠近所述夹持机构的第一端上。
在一实施例中,所述锁紧配合件还包括另外的滚轮,所述另外的滚轮在所述锁紧配合件位于锁定位置处时抵接所述第一倾斜子区段。
在一实施例中,所述另外的滚轮设置于所述锁紧配合件的主体的远离所述夹持机构的第二端上。
在一实施例中,所述另外的滚轮设置于所述门挂板上。
在一实施例中,所述开门保持装置包括设置于所述门头的两端的两个锁紧件和两个锁紧配合件。
本公开还涉及一种电梯,所述电梯包括紧急电源驱动装置以及如上文所述的开门保持装置。
附图说明
从下面结合附图详细描述的本公开的优选实施方式中,本公开的优点和目的可以得到更好地理解。为了在附图中更好地显示各部件的关系,附图并非按比例绘制。附图中:
图1示意性示出了根据本公开的一个实施例的电梯包括的开门保持装置的示意图;
图2示出了根据本公开的一个实施例的开门保持装置在轿门关闭时的局部示意图;
图3示出了根据本公开的一个实施例的开门保持装置在轿门打开过程中的局部示意图;
图4示出了根据本公开的一个实施例的开门保持装置在轿门完全打开时的局部示意图;
图5示出了根据本公开的一个实施例的开门保持装置的锁紧件的示意图;
图6示出了根据本公开的一个实施例的开门保持装置的锁紧配合件的示意图;和
图7示出了图6所示的锁紧配合件的另一方向的示意图。
具体实施方式
将参照附图详细描述根据本公开的各个实施例。这里,需要注意的是,在附图中,将相同的附图标记赋予基本上具有相同或类似结构和功能的组成部分,并且将省略关于它们的重复描述。如果没有特别说明,本文中的术语“左”、“右”、“竖直”等均是相对于本公开的附图描述的,仅仅是为了描述各部件的相对位置,并不限制本公开的范围。“第一”及其变体的描述仅仅是为了区分各部件,并不限制本公开的范围,在不脱离本公开的范围的情况下,“第一部件”可以写为“第二部件”等。
本说明书的附图为示意图,辅助说明本公开的构思,示意性地表示各部分的形状及其相互关系。
下面参照图1至7详细描述本公开的各个实施例。
图1示出了根据本公开的一个实施例的电梯的局部,尤其是电梯轿厢的轿门。此外,所述电梯还包括紧急电源驱动装置以及开门保持装置100。所述紧急电源驱动装置可以在电梯停电后将轿厢移动至平层并打开轿门200。电梯的轿门200和层门(位于轿门200外侧,图中未示出)通过门联装置联动。当轿门200在外部驱动力作用下打开时,层门在门联装置的作用下克服其自闭装置的自闭力打开。当轿门200在外部驱动力的作用下关闭时,层门在其自闭装置的自闭力的作用下关闭。当层门在外部力的作用下打开时,轿门200在门联装置的作用下打开。所述开门保持装置可以用于在电梯平层且电梯的轿门和层门中的一个打开后确保轿门和层门保持打开,尤其是用于在电梯在紧急电源驱动装置的驱动下平层后确保电梯的轿门和层门能够保持打开。也就是说,在没有外部驱动力的情况下,层门可以克服层门的自闭装置对其施加的自闭力与轿门一起保持打开。在电力恢复后,轿门可以在电力驱动下正常关闭,而层门可以在其自闭装置的作用下关闭。在电梯平层后轿门和层门均关闭的情况下,层门可以在外力作用下打开,轿门在门联装置的作用下随层门打开,在没有外部驱动力的情况下,上述开门保持装置可以将层门和轿门保持在开启状态。
本公开的电梯可以避免电梯平层且开门后层门关闭以及轿门由于其与层门之间的门联装置而随层门关闭的情况,能够满足用户的安全要求。
如图1至2所示,开门保持装置100包括锁紧件1和锁紧配合件2。锁紧件1设置于电梯的位于轿门200周边的框架结构上,例如设置于轿门200顶部的门头201上,所述门头上设置有用于轿门的导轨。锁紧配合件2设置于轿门200的门挂板202上,左侧轿门和右侧轿门具有各自的门挂板。所述门挂板202能够在电梯动力装置的驱动下带动相应轿门在门头上的导轨内沿图1中的水平方向移动,例如向左或向右移动,从而打开或关闭轿门。门头的两端各可以设置有一个锁紧件1,锁紧配合件2设置于相应门挂板的靠近相应锁紧件1的一端。图1中仅示意性示出了左侧轿门附近设置的锁紧件1和锁紧配合件2,本领域技术人员理解,右侧轿门附近也可以设置有相同或相似的锁紧件1和锁紧配合件2。例如,图中左侧轿门的门挂板的左侧端部上设置有锁紧配合件2,图中右侧轿门的门挂板的右侧端部上也设置有锁紧配合件2。在下文中的描述均是针对一侧轿门附近的锁紧件1和锁紧配合件2来进行的。
锁紧配合件2与锁紧件1配合,并且能够随轿门200在锁定位置与解锁位置之间移动。锁紧件1和锁紧配合件2的配合设置使得,当轿门在紧急电源驱动装置的驱动下打开并带动锁紧配合件2移动至锁定位置时,锁紧配合件2与锁紧件1接合且由锁紧件1锁定,使得层门克服其自闭装置的自闭力与轿门一起保持打开;当锁紧配合件2移动至解锁位置时,锁紧配合件2脱离锁紧件1而解锁,使得轿门能够关闭且层门能够在其自闭装置的自闭力的作用下关闭。
在其他实施例中,锁紧件1和锁紧配合件2可以设置于电梯的位于层门周边的框架结构上,例如层门顶部的门头上。
本文所述的“位于轿门或层门周边的框架结构”指的是位于轿门周边的、其上设置有用于层门的导轨、门机等装置的在轿门运动时相对静止的框架结构,或位于层门周边的、其上设置有用于轿门的导轨等装置的在层门运动时相对静止的框架结构,例如二者各自顶部的门头。
锁紧件和锁紧配合件中的一个包括夹持机构,另一个包括能够由夹持机构夹持的滚轮。例如,如图3所示,锁紧件1包括夹持机构10,锁紧配合件2包括滚轮20。当然,在其他实施例中,锁紧配合件2可包括夹持机构,而锁紧件1包括滚轮,这取决于电梯或电梯轿门、门头、门挂板的具体配置。
如图2至4所示,锁紧件1包括固定于门头上的主体11,夹持机构10设置于主体11上并延伸至门挂板202。例如,主体11通过螺栓固定于门头201的端部的边缘。具体地,夹持机构可以包括第一臂12、第二臂13以及弹性件14。第一臂12大体沿着轿门200的开门方向(即,图2中水平向左的方向)延伸。第二臂13可以相对于第一臂12转动且包括朝向第一臂12凹陷的区段15。弹性件14在凹陷的区段15处对第二臂13施加横向于(例如,垂直于)开门方向的弹性偏压力。在轿门200在紧急电源驱动装置的驱动下打开时,滚轮20能够克服所述弹性偏压力越过凹陷的区段15而被夹持在夹持机构内,如图2至3至4所示的过程。
例如,弹性件14在凹陷的区段15处对第二臂13施加的弹性偏压力可以大于等于电梯的层门的自闭装置对层门所施加的自闭力,例如重锤装置对层门所施加的自闭力。此外,弹性件14所施加的弹性偏压力是可调的,因此本公开的开门保持装置可以适用于不同应用,即不同轿门。
如图5所示,第一臂12可以与主体11是一体的,例如为弯折的板状结构。此外,第二臂13通过铰链部件16连接至与第一臂12连接的中间延伸部17,所述中间延伸部17可以是与第一臂12一体的垂直延伸部分。
例如,弹性件14为弹簧,其被压缩设置于螺杆18远离第二臂13的一端与第二臂13之间,螺杆18垂直穿过第一臂12和第二臂13并安装在它们上。
再次参见图2至5,凹陷的区段15包括第一倾斜子区段151、第二倾斜子区段152以及位于所述第一倾斜子区段151与第二倾斜子区段152之间的平坦子区段150。第一倾斜子区段151和第二倾斜子区段152各至少部分地为弧形,例如至少在邻接平坦子区段150处为弧形。通过设置第一倾斜子区段151在凹陷的区段15的入口侧,滚轮20可以容易进入夹持机构。通过设置第二倾斜子区段152在凹陷的区段15的出口侧,滚轮20可以被完全锁定在夹持机构内,而不会轻易从夹持机构脱出。
如图6至7所示,锁紧配合件2包括平行于电梯的开门方向延伸的主体21,其例如具有板状结构。滚轮20设置于锁紧配合件2的主体21靠近夹持机构的第一端上。
如图2所示,在轿门关闭时,滚轮20可以位于凹陷的区段15的第一倾斜子区段151附近。当电梯停电后,电梯在紧急电源驱动装置的驱动下平层,并使轿门200打开,滚轮20随轿门沿开门方向移动。如图3至4所示,在轿门打开的过程中,滚轮20依次越过凹陷的区段15的第一倾斜子区段151、平坦子区段150以及第二倾斜子区段152。如图4所示,当没有外部驱动力作用于轿门时,即在停电过程中,在弹性件14的弹性偏压力的作用下,滚轮20由夹持机构10夹持,使得轿门和层门保持打开,而不会在层门的自闭装置带动下关闭。
此外,锁紧配合件2还包括另外的滚轮22,所述另外的滚轮22在锁紧配合件2位于锁定位置处时抵接第一倾斜子区段151。以此方式,可以确保锁紧配合件2不会朝向夹持机构内移动过多,因此起到限位的作用。例如,另外的滚轮22可以设置于锁紧配合件的主体的远离夹持机构的第二端上。例如,另外的滚轮22可以设置于门挂板202上。在这种情况下,锁紧配合件2的主体21远离夹持机构的第二端通过例如螺钉、螺栓等固定于门挂板202上,滚轮20通过例如螺钉、螺栓等固定于门挂板202靠近夹持机构的第一端上,另外的滚轮22通过例如螺钉、螺栓等固定于门挂板202上。此外,另外的滚轮22可以与滚轮20对称设置在门挂板202上,当然,非对称设计也是可能的。通过设置另外的滚轮22,还可以在轿门经受外力作用时,尤其是横向于开门方向且朝向门头201的力时,避免轿门的变形,由此可以提高轿门的强度。此外,上述另外的滚轮22不会干扰其他元件的运动,因此对电梯的影响较小。
本公开的开门保持装置采用额外的机械结构确保电梯停电后电梯门始终保持打开直至电力恢复,结构简单,易于实现,并且不需要更改电梯轿门已有的机械结构,因此适合于用户根据需求在现场更改电梯。此外,本公开的开门保持装置没有使用磁体,因此可靠性高且没有电磁兼容方面的问题。
上述披露的各技术特征并不限于已披露的与其它特征的组合,本领域技术人员还可根据发明目的进行各技术特征之间的其它组合,以实现本公开之目的为准。

Claims (14)

1.一种电梯的开门保持装置,用于在电梯平层且电梯的通过门联装置联动的轿门(200)和层门中的一个打开后确保所述轿门(200)和层门能够保持打开,其特征在于,所述开门保持装置(100)包括:
锁紧件(1),设置于所述电梯的位于所述轿门(200)和层门中的一个周边的框架结构上;以及
锁紧配合件(2),设置于所述轿门(200)和层门中的一个上,与所述锁紧件(1)配合,并且能够随所述轿门(200)和层门中相关联的一个在锁定位置与解锁位置之间移动,
其中,当所述轿门(200)和层门中的一个打开并通过所述门联装置带动所述轿门(200)和层门中的另一个打开时,所述锁紧配合件(2)位于锁定位置,所述锁紧配合件(2)与所述锁紧件(1)接合且由所述锁紧件(1)锁定,使得在没有外部驱动力的情况下,所述层门克服其自闭装置的自闭力与所述轿门(200)一起保持打开;以及
当所述锁紧配合件(2)位于解锁位置时,所述锁紧配合件(2)脱离所述锁紧件(1)而解锁。
2.根据权利要求1所述的开门保持装置,其特征在于,所述锁紧件(1)设置于所述轿门(200)顶部的门头(201)上,所述锁紧配合件(2)设置于所述轿门(200)的门挂板(202)上并且能够随所述轿门(200)在锁定位置与解锁位置之间移动。
3.根据权利要求2所述的开门保持装置,其特征在于,所述电梯能够在紧急电源驱动装置的驱动下平层,且所述轿门(200)能够在所述紧急电源驱动装置的驱动下打开。
4.根据权利要求3所述的开门保持装置,其特征在于,所述锁紧件(1)和所述锁紧配合件(2)中的一个包括夹持机构(10),另一个包括能够由所述夹持机构(10)夹持的滚轮(20)。
5.根据权利要求4所述的开门保持装置,其特征在于,所述锁紧件(1)包括所述夹持机构(10),所述锁紧配合件(2)包括所述滚轮(20)。
6.根据权利要求5所述的开门保持装置,其特征在于,所述锁紧件(1)包括固定于所述门头(201)上的主体(11),所述夹持机构(10)设置于所述锁紧件(1)的主体(11)上并延伸至所述门挂板(202)。
7.根据权利要求6所述的开门保持装置,其特征在于,所述夹持机构(10)包括:
第一臂(12),沿着所述轿门(200)的开门方向延伸;
第二臂(13),能够相对于所述第一臂(12)转动且包括朝向所述第一臂(12)凹陷的区段(15);以及
弹性件(14),在所述凹陷的区段(15)处对所述第二臂(13)施加横向于所述开门方向的弹性偏压力,
其中,在所述轿门(200)在紧急电源驱动装置的驱动下打开时,所述滚轮(20)能够克服所述弹性偏压力越过所述凹陷的区段(15)而被夹持在所述夹持机构(10)内。
8.根据权利要求7所述的开门保持装置,其特征在于,所述凹陷的区段(15)包括第一倾斜子区段(151)、第二倾斜子区段(152)以及位于所述第一倾斜子区段(151)与第二倾斜子区段(152)之间的平坦子区段(150),其中,所述第一倾斜子区段(151)和第二倾斜子区段(152)各至少部分地为弧形。
9.根据权利要求8所述的开门保持装置,其特征在于,所述锁紧配合件(2)包括平行于所述轿门的开门方向延伸的主体(21),所述滚轮(20)设置于所述锁紧配合件(2)的主体(21)靠近所述夹持机构(10)的第一端上。
10.根据权利要求9所述的开门保持装置,其特征在于,所述锁紧配合件(2)还包括另外的滚轮(22),所述另外的滚轮(22)在所述锁紧配合件(2)位于锁定位置处时抵接所述第一倾斜子区段(151)。
11.根据权利要求10所述的开门保持装置,其特征在于,所述另外的滚轮(22)设置于所述锁紧配合件(2)的主体(21)的远离所述夹持机构(10)的第二端上。
12.根据权利要求10所述的开门保持装置,其特征在于,所述另外的滚轮(22)设置于所述门挂板(202)上。
13.根据权利要求2所述的开门保持装置,其特征在于,所述开门保持装置包括设置于所述门头(201)的两端的两个锁紧件(1)和两个锁紧配合件(2)。
14.一种电梯,其特征在于,所述电梯包括紧急电源驱动装置以及如权利要求1至13中任一项所述的开门保持装置(100)。
CN202210369573.6A 2022-04-08 2022-04-08 电梯的开门保持装置以及电梯 Pending CN114803802A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202210369573.6A CN114803802A (zh) 2022-04-08 2022-04-08 电梯的开门保持装置以及电梯

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202210369573.6A CN114803802A (zh) 2022-04-08 2022-04-08 电梯的开门保持装置以及电梯

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN114803802A true CN114803802A (zh) 2022-07-29

Family

ID=82534273

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202210369573.6A Pending CN114803802A (zh) 2022-04-08 2022-04-08 电梯的开门保持装置以及电梯

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN114803802A (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7398862B2 (en) Car door lock
US7699363B2 (en) Sliding door for a motor vehicle
CN107973200B (zh) 一种电梯防扒轿门锁门刀装置及电梯
US8517433B2 (en) Locking device of a door
US4884831A (en) Auxiliary door lock for a powered garage door
US20130105249A1 (en) Lift shaft door unlocking mechanism
EP1860056A1 (en) Interlock device for car door of elevator
US11192755B2 (en) Device for actuating a car or shaft door of an elevator system
WO2017124580A1 (zh) 双开塞拉门系统
EP2287103A1 (en) Elevator car door lock
WO2018138896A1 (ja) エレベーター装置
US6854399B2 (en) Side sliding door apparatus for electric railcar
KR101192049B1 (ko) 록킹 장치
EP0850189B1 (en) Procedure for moving the landing door of an elevator, and a door coupler
CN217600161U (zh) 电梯的开门保持装置以及电梯
CN114803802A (zh) 电梯的开门保持装置以及电梯
CN112638813A (zh) 电梯的轿厢门装置
CN113719199B (zh) 用于拉门的锁具
JP6068602B1 (ja) エレベータ装置
JP6372759B2 (ja) エレベータの乗場側ロック機構
JPH0611341Y2 (ja) 扉開閉機構
US20200071132A1 (en) Device for unlocking a landing door
JP6026626B1 (ja) エレベータ装置
KR0158931B1 (ko) 엘리베이터 승강로 도어 및 카도어 록크 및 커플링
CN217437477U (zh) 轿门门刀门锁结构和配备有该轿门门刀门锁结构的电梯

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination