CN114799626A - 发动机支架加工用具有异味去除功能的焊接装置及方法 - Google Patents

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Abstract

发动机支架加工用具有异味去除功能的焊接装置及方法，属于发动机支架加工技术领域，为了解决发动机支架在焊接过程中，容易产生难闻的气味，容易对工作人员的身体造成负面影响，降低工作人员在焊接时的体验感的问题，发明包括安装底座和固定安装在安装底座下端内腔中的焊接主机，且安装底座的一端外壁上安装有焊接枪，安装底座的两端顶面上分别滑动设置有夹取固定组件，且安装底座的一侧外壁上固定安装有储水箱，安装底座内腔上端的中部安装有除味组件，且安装底座内腔上端的两端处分别设置有压水组件，且安装底座内腔上端的一端处设置有传动组件，本发明实现了对焊接过程中，难闻气味的去除，提升了焊接效率，节省人力，方便使用。

Description

发动机支架加工用具有异味去除功能的焊接装置及方法
技术领域
本发明涉及发动机支架加工技术领域，具体为发动机支架加工用具有异味去除功能的焊接装置及方法。
背景技术
发动机支架是用于固定发动机的部件，发动机支架的一端与发动机固定连接，另一端与固定于车身上的发动机悬置连接，从而将发动机固定于车身上，发动机支架通常都是采用金属材料制成。
目前的发动机支架在生产或日常使用损坏断裂时，通常需要使用焊接装置对其连接处进行焊接固定，但在焊接过程中，容易产生难闻的气味，不仅容易对工作人员的身体造成负面影响，使得身体出现不适，同时也会降低工作人员在焊接时的体验感，操作起来十分不便。
针对以上问题，提出了发动机支架加工用具有异味去除功能的焊接装置及方法。
发明内容
本发明的目的在于提供发动机支架加工用具有异味去除功能的焊接装置及方法，采用本装置进行工作，从而解决了上述背景中发动机支架在生产或日常使用损坏断裂时，通常需要使用焊接装置对其连接处进行焊接固定，但在焊接过程中，容易产生难闻的气味，不仅容易对工作人员的身体造成负面影响，使得身体出现不适，同时也会降低工作人员在焊接时的体验感，操作起来十分不便的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：发动机支架加工用具有异味去除功能的焊接装置，包括安装底座和固定安装在安装底座下端内腔中的焊接主机，且安装底座的一端外壁上安装有焊接枪，且焊接枪与焊接主机之间电性连接，安装底座的一端外壁上固定安装有控制面板，且控制面板与焊接主机之间电性连接，所述安装底座的两端顶面上分别滑动设置有夹取固定组件，且安装底座的一侧外壁上固定安装有储水箱，安装底座内腔上端的中部安装有除味组件，且安装底座内腔上端的两端处分别设置有压水组件，且安装底座内腔上端的一端处设置有传动组件，且传动组件设置在压水组件和除味组件之间；
所述安装底座的上端内腔中设置有安装内槽，且安装底座的顶面两端处分别设置有一对横向滑孔，安装底座的顶面中部设置有顶部圆孔，且顶部圆孔与横向滑孔之间相连通，安装底座上端的两端内腔中分别设置有进水内槽，且进水内槽设置在顶部圆孔的两端处，顶部圆孔内腔的上端内壁上固定安装有进气网，且顶部圆孔内腔的下端处安装有吸风风机，且吸风风机设置在除味组件的中部上方，安装内槽内腔的一端底面上固定安装有启动开关，且启动开关与吸风风机之间电性连接，安装底座的两侧中部外壁上分别设置有出气口，且安装底座一侧的中部外壁上设置有拉出孔，且拉出孔设置在出气口的上方，拉出孔和出气口分别与安装内槽相连通，安装底座的顶面两端处分别固定安装有长条防滑垫，且长条防滑垫分别设置在夹取固定组件的内端处；
所述夹取固定组件包括滑动限制外套和贯穿滑动设置在滑动限制外套中部处的下压支撑柱，下压支撑柱的下端贯穿安装底座的顶面设置在安装内槽的内腔中，且下压支撑柱的顶面上固定安装有连接套，且连接套的内腔中滑动设置有T型连接块，且T型连接块通过螺纹旋钮安装在连接套上，且T型连接块的内端处设置有夹取机构，滑动限制外套中部的内端外壁上固定安装有L型防滑板；
所述滑动限制外套的两端底面上分别固定安装有限制滑板，且限制滑板分别滑动设置在横向滑孔中；
所述下压支撑柱包括贯穿滑柱和固定安装在贯穿滑柱底面中部的下压柱，且下压柱的正下方设置有顶起连接滑块，且顶起连接滑块滑动设置在安装内槽的内腔底面上，顶起连接滑块与下压柱之间通过一对限制伸缩柱相连接，且限制伸缩柱之间设置有复位弹簧，且复位弹簧的上端安装在下压柱的底面上，复位弹簧的下端安装在顶起连接滑块的顶面上；
所述下压柱下端的一端外壁上设置有双通T型滑槽，且压水组件滑动设置在双通T型滑槽中；
所述夹取机构包括双螺纹旋钮和分别通过螺纹套接在双螺纹旋钮输出端两端处的T型带动块，且双螺纹旋钮活动安装在T型连接块中，T型带动块的内端部固定安装有夹取块；
所述L型防滑板的下端部固定安装有防滑垫，且防滑垫设置在长条防滑垫的正上方。
进一步地，进水内槽内腔的中部顶面上设置有L型进水孔，且进水内槽通过L型进水孔与储水箱相连通，进水内槽内腔的一端顶面上设置有出水孔，且出水孔的内腔中安装有出水单向阀，L型进水孔的内腔中安装有进水单向阀。
进一步地，除味组件包括上连接套和活动安装在上连接套底面上的第一封堵机构，且上连接套固定安装在安装内槽的内腔顶面上，安装内槽内腔的中部底面上固定安装有出气套，且出气套的顶面上活动安装有第二封堵机构，第一封堵机构和第二封堵机构之间设置有中安装套，且中安装套固定安装在安装内槽的内腔侧壁上，且中安装套的内腔中安装有过滤机构。
进一步地，上连接套包括第一圆环套和通过连接柱固定安装在第一圆环套内腔中部的圆形连接盘，且第一圆环套和圆形连接盘之间均匀固定安装有四个第一扇形封堵板，且第一扇形封堵板之间分别设置有第一扇形进气口。
进一步地，第一封堵机构包括第二圆环套和设置在第二圆环套中部处的连接圆盘，且第二圆环套和连接圆盘之间均匀固定安装有四个第二扇形封堵板，且第二扇形封堵板设置在第一扇形进气口的正下方，第二扇形封堵板之间分别设置有第二扇形进气口，且第二圆环套一端的一侧外壁上固定安装有若干第一齿块。
进一步地，中安装套内腔的下端内壁上固定安装有防掉透气网，中安装套上端的一侧外壁上设置有插入弧形孔，且插入弧形孔对应拉出孔设置，出气套的两侧外壁上分别设置有弧形出气孔，且弧形出气孔对应出气口设置，过滤机构包括储放套和固定安装在储放套内腔下端处的防漏网，且储放套的一侧外壁上固定安装有凹形握把，且上连接套、第一封堵机构和中安装套之间的连接方式和结构组成与中安装套、第二封堵机构和出气套之间的连接方式和结构组成相同。
进一步地，传动组件包括安装块和滑动设置在安装块底面上的传动块，且安装块固定安装在安装内槽的一端顶面上，传动块的底面上固定安装有连接固定柱，且连接固定柱的下端部固定安装有齿条，传动块包括传动块主体和固定安装在传动块主体一端外壁上的若干第二齿块，且第二齿块与第一齿块之间进行啮合连接，传动块主体一端的一侧外壁上固定安装有带动轴。
进一步地，压水组件包括压水机构和固定安装在安装底座顶面上的雾化喷头，且雾化喷头设置在出水孔的上端开口处，压水机构包括移动块和固定安装在移动块上端部的压水活塞，且压水活塞密封滑动设置在进水内槽中，移动块的一端外壁上固定安装有T型限制块，且T型限制块贯穿滑动设置在双通T型滑槽中。
进一步地，移动块另一端的一侧外壁上设置有倾斜滑槽，且带动轴的一端滑动设置在倾斜滑槽中，移动块中部的一端内腔中安装有弹簧柱，且弹簧柱的上端连接有带动圆柱，且带动圆柱的上端部固定安装在压水活塞的底面一端处。
本发明提出的另一种技术方案：提供发动机支架加工用具有异味去除功能的焊接装置的除味方法，包括以下步骤：
S1：当操作者需要对发动机支架进行焊接操作时，则可通过向内端抽拉T型连接块，且将夹取机构调整至预设位置后，旋拧螺纹旋钮进行固定；
S2：操作者将需要焊接在一起的两部分分别放置在夹取块之间，并通过旋拧双螺纹旋钮，即可实现带动夹取块进行距离越来越近的相对运动，从而对发动机支架进行夹紧；
S3：连接套整体的重力变大，则可向下压动贯穿滑柱，此时限制伸缩柱进行收缩，复位弹簧整体被压缩，此时防滑垫则会接触并压紧在长条防滑垫的顶面上；
S4：在双通T型滑槽的限制作用下，有可带动压水组件整体向下移动，从而对启动开关进行挤压，启动开关则会启动吸风风机，从而使得吸风风机透过进气网将外界空气不断进行吸入；
S5：当操作者拿取焊接枪进行焊接操作时，焊接产生的气体等都会被吸风风机吸入到除味组件中，即可进行异味去除。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
1.本发明提出的发动机支架加工用具有异味去除功能的焊接装置及方法，双螺纹旋钮输出端两端的螺纹呈等距相反方向设置，当操作者需要对发动机支架进行焊接操作时，则可通过向内端抽拉T型连接块，且将夹取机构调整至预设位置后，旋拧螺纹旋钮进行固定，操作者将需要焊接在一起的两部分分别放置在夹取块之间，并通过旋拧双螺纹旋钮，即可实现带动夹取块进行距离越来越近的相对运动，从而对发动机支架进行夹紧，此时连接套整体的重力变大，则可向下压动贯穿滑柱，此时限制伸缩柱进行收缩，复位弹簧整体被压缩，此时防滑垫则会接触并压紧在长条防滑垫的顶面上，从而保证夹取固定组件不会在安装底座上发生移动，在双通T型滑槽的限制作用下，有可带动压水组件整体向下移动，从而对启动开关进行挤压，启动开关则会启动吸风风机，从而使得吸风风机透过进气网将外界空气不断进行吸入，此时当操作者拿取焊接枪进行焊接操作时，焊接产生的气体等都会被吸风风机吸入到除味组件中，即可进行异味去除，这种设置巧妙的利用了发动机支架在进行固定前以及固定后，夹取固定组件整体的重力变化，从而同时实现多种效果，不仅保证了对焊接过程中，难闻气味的去除，同时提升了焊接效率，节省人力，方便使用。
2.本发明提出的发动机支架加工用具有异味去除功能的焊接装置及方法，操作者可通过手握并向外拉动凹形握把，即可将储放套整体取出，此时操作者可将香料等放置在储放套中，当贯穿滑柱向下移动时，则可通过T型限制块和双通T型滑槽带动移动块整体向下移动，此时在倾斜滑槽的限制作用下，即可通过带动轴带动传动块主体向一端滑动，此时在第二齿块与第一齿块的啮合作用下，即可带动第一封堵机构相对上连接套进行转动，此时第一扇形封堵板则会移动到第二扇形封堵板的正下端，当吸风风机将外部空气进行吸入时，气体分别穿过第一扇形进气口和第二扇形进气口进入到储放套中，通过在储放套中设置的香料等异味去除固体，即可将通过的气体进行过滤，之后过滤后的气体，则可通过防漏网、出气口和弧形出气孔排出，当固定在夹取固定组件上的发动机支架被取下时，连接套则会向上移动进行复位，此时传动块整体进行复位，即可实现带动第一封堵机构复位，从而再次对储放套进行封堵，同理中安装套和第二封堵机构之间也会在齿条的带动下，进行开合，这种设置巧妙的利用了发动机支架在进行固定前以及固定后，夹取固定组件整体的重力变化，从而同时实现多种效果，在保证对焊接异味去除的前提下，保证了香料等异味去除固体的使用寿命。
3.本发明提出的发动机支架加工用具有异味去除功能的焊接装置及方法，当压水组件整体向下移动时，在弹簧柱的弹力作用下，则可使得压水活塞在进水内槽的内腔中的向下移动，在压强的作用下，即可将位于储水箱内腔中的水通过进水单向阀压入到进水内槽中，当压水组件整体进行向上复位时，此时压水活塞，在弹簧柱的弹力作用下，也会向上移动，从可将位于进水内槽内腔中的水从出水单向阀压入到雾化喷头中，并从雾化喷头喷出，这种设置巧妙的利用了发动机支架在进行固定前以及固定后，夹取固定组件整体的重力变化，从而同时实现多种效果，不仅全程自动，同时也保证了喷出的水可对焊接火星进行浇灭，提升了使用安全性。
附图说明
图1为本发明的整体立体结构示意图；
图2为本发明的夹取固定组件剖面图；
图3为本发明的夹取固定组件立体结构示意图；
图4为本发明的图3的A处放大图；
图5为本发明的双通T型滑槽立体结构示意图；
图6为本发明的滑动限制外套立体结构示意图；
图7为本发明的夹取机构立体结构示意图；
图8为本发明的安装底座剖面图；
图9为本发明的除味组件平面结构示意图；
图10为本发明的上连接套俯视图；
图11为本发明的第一封堵机构俯视图；
图12为本发明的中安装套俯视图；
图13为本发明的过滤机构立体结构示意图；
图14为本发明的压水机构立体结构示意图；
图15为本发明的移动块剖面图；
图16为本发明的传动块立体结构示意图。
图中：1、安装底座；11、安装内槽；12、顶部圆孔；13、进水内槽；131、L型进水孔；132、出水孔；133、进水单向阀；134、出水单向阀；14、横向滑孔；15、吸风风机；16、进气网；17、长条防滑垫；18、启动开关；19、出气口；190、拉出孔；2、焊接主机；3、焊接枪；4、控制面板；5、储水箱；6、夹取固定组件；61、滑动限制外套；611、限制滑板；62、下压支撑柱；621、贯穿滑柱；622、下压柱；6221、双通T型滑槽；623、顶起连接滑块；624、限制伸缩柱；625、复位弹簧；63、连接套；64、T型连接块；65、螺纹旋钮；66、夹取机构；661、双螺纹旋钮；662、T型带动块；663、夹取块；67、L型防滑板；671、防滑垫；7、除味组件；71、上连接套；711、第一圆环套；712、圆形连接盘；713、连接柱；714、第一扇形进气口；715、第一扇形封堵板；72、第一封堵机构；721、第二圆环套；722、连接圆盘；723、第二扇形封堵板；724、第二扇形进气口；725、第一齿块；73、中安装套；731、防掉透气网；732、插入弧形孔；74、过滤机构；741、储放套；742、防漏网；743、凹形握把；75、第二封堵机构；76、出气套；761、弧形出气孔；8、传动组件；81、安装块；82、传动块；821、传动块主体；822、带动轴；823、第二齿块；83、齿条；84、连接固定柱；9、压水组件；91、压水机构；911、移动块；9111、倾斜滑槽；9112、弹簧柱；9113、带动圆柱；912、压水活塞；913、T型限制块；92、雾化喷头。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
为了解决在焊接过程中，容易产生难闻的气味，不仅容易对工作人员的身体造成负面影响，使得身体出现不适，同时也会降低工作人员在焊接时的体验感的技术问题，如图1-图8所示，提供以下优选技术方案：
发动机支架加工用具有异味去除功能的焊接装置，包括安装底座1和固定安装在安装底座1下端内腔中的焊接主机2，且安装底座1的一端外壁上安装有焊接枪3，且焊接枪3与焊接主机2之间电性连接，且连接线设置在安装底座1的内腔中，安装底座1的一端外壁上固定安装有控制面板4，且控制面板4与焊接主机2之间电性连接，其特征在于：所述安装底座1的两端顶面上分别滑动设置有夹取固定组件6，且安装底座1的一侧外壁上固定安装有储水箱5，安装底座1内腔上端的中部安装有除味组件7，且安装底座1内腔上端的两端处分别设置有压水组件9，且安装底座1内腔上端的一端处设置有传动组件8，且传动组件8设置在压水组件9和除味组件7之间。
安装底座1的上端内腔中设置有安装内槽11，且安装底座1的顶面两端处分别设置有一对横向滑孔14，安装底座1的顶面中部设置有顶部圆孔12，且顶部圆孔12与横向滑孔14之间相连通，安装底座1上端的两端内腔中分别设置有进水内槽13，且进水内槽13设置在顶部圆孔12的两端处，顶部圆孔12内腔的上端内壁上固定安装有进气网16，且顶部圆孔12内腔的下端处安装有吸风风机15，且吸风风机15设置在除味组件7的中部上方，安装内槽11内腔的一端底面上固定安装有启动开关18，且启动开关18与吸风风机15之间电性连接，安装底座1的两侧中部外壁上分别设置有出气口19，且安装底座1一侧的中部外壁上设置有拉出孔190，且拉出孔190设置在出气口19的上方，拉出孔190和出气口19分别与安装内槽11相连通，安装底座1的顶面两端处分别固定安装有长条防滑垫17，且长条防滑垫17分别设置在夹取固定组件6的内端处。
夹取固定组件6包括滑动限制外套61和贯穿滑动设置在滑动限制外套61中部处的下压支撑柱62，下压支撑柱62的下端贯穿安装底座1的顶面设置在安装内槽11的内腔中，且下压支撑柱62的顶面上固定安装有连接套63，且连接套63的内腔中滑动设置有T型连接块64，且T型连接块64通过螺纹旋钮65安装在连接套63上，且T型连接块64的内端处设置有夹取机构66，滑动限制外套61中部的内端外壁上固定安装有L型防滑板67。
滑动限制外套61的两端底面上分别固定安装有限制滑板611，且限制滑板611分别滑动设置在横向滑孔14中。
下压支撑柱62包括贯穿滑柱621和固定安装在贯穿滑柱621底面中部的下压柱622，且下压柱622的正下方设置有顶起连接滑块623，且顶起连接滑块623滑动设置在安装内槽11的内腔底面上，顶起连接滑块623与下压柱622之间通过一对限制伸缩柱624相连接，且限制伸缩柱624之间设置有复位弹簧625，且复位弹簧625的上端安装在下压柱622的底面上，复位弹簧625的下端安装在顶起连接滑块623的顶面上，下压柱622下端的一端外壁上设置有双通T型滑槽6221，且压水组件9滑动设置在双通T型滑槽6221中。
夹取机构66包括双螺纹旋钮661和分别通过螺纹套接在双螺纹旋钮661输出端两端处的T型带动块662，且双螺纹旋钮661活动安装在T型连接块64中，T型带动块662的内端部固定安装有夹取块663。
L型防滑板67的下端部固定安装有防滑垫671，且防滑垫671设置在长条防滑垫17的正上方。
具体的，双螺纹旋钮661输出端两端的螺纹呈等距相反方向设置，当操作者需要对发动机支架进行焊接操作时，则可通过向内端抽拉T型连接块64，且将夹取机构66调整至预设位置后，旋拧螺纹旋钮65进行固定，操作者将需要焊接在一起的两部分分别放置在夹取块663之间，并通过旋拧双螺纹旋钮661，即可实现带动夹取块663进行距离越来越近的相对运动，从而对发动机支架进行夹紧，此时连接套63整体的重力变大，则可向下压动贯穿滑柱621，此时限制伸缩柱624进行收缩，复位弹簧625整体被压缩，此时防滑垫671则会接触并压紧在长条防滑垫17的顶面上，从而保证夹取固定组件6不会在安装底座1上发生移动，在双通T型滑槽6221的限制作用下，有可带动压水组件9整体向下移动，从而对启动开关18进行挤压，启动开关18则会启动吸风风机15，从而使得吸风风机15透过进气网16将外界空气不断进行吸入，此时当操作者拿取焊接枪3进行焊接操作时，焊接产生的气体等都会被吸风风机15吸入到除味组件7中，即可进行异味去除，这种设置巧妙的利用了发动机支架在进行固定前以及固定后，夹取固定组件6整体的重力变化，从而同时实现多种效果，不仅保证了对焊接过程中，难闻气味的去除，同时提升了焊接效率，节省人力，方便使用。
为了解决如何在保证对焊接异味去除的前提下，保证了香料等异味去除固体的使用寿命的技术问题，如图1-图5和图8-图16所示，提供以下优选技术方案：
进水内槽13内腔的中部顶面上设置有L型进水孔131，且进水内槽13通过L型进水孔131与储水箱5相连通，进水内槽13内腔的一端顶面上设置有出水孔132，且出水孔132的内腔中安装有出水单向阀134，L型进水孔131的内腔中安装有进水单向阀133。
除味组件7包括上连接套71和活动安装在上连接套71底面上的第一封堵机构72，且上连接套71固定安装在安装内槽11的内腔顶面上，安装内槽11内腔的中部底面上固定安装有出气套76，且出气套76的顶面上活动安装有第二封堵机构75，第一封堵机构72和第二封堵机构75之间设置有中安装套73，且中安装套73固定安装在安装内槽11的内腔侧壁上，且中安装套73的内腔中安装有过滤机构74，上连接套71包括第一圆环套711和通过连接柱713固定安装在第一圆环套711内腔中部的圆形连接盘712，且第一圆环套711和圆形连接盘712之间均匀固定安装有四个第一扇形封堵板715，且第一扇形封堵板715之间分别设置有第一扇形进气口714，第一封堵机构72包括第二圆环套721和设置在第二圆环套721中部处的连接圆盘722，且第二圆环套721和连接圆盘722之间均匀固定安装有四个第二扇形封堵板723，且第二扇形封堵板723设置在第一扇形进气口714的正下方，第二扇形封堵板723之间分别设置有第二扇形进气口724，且第二圆环套721一端的一侧外壁上固定安装有若干第一齿块725，中安装套73内腔的下端内壁上固定安装有防掉透气网731，中安装套73上端的一侧外壁上设置有插入弧形孔732，且插入弧形孔732对应拉出孔190设置，出气套76的两侧外壁上分别设置有弧形出气孔761，且弧形出气孔761对应出气口19设置，过滤机构74包括储放套741和固定安装在储放套741内腔下端处的防漏网742，且储放套741的一侧外壁上固定安装有凹形握把743，且上连接套71、第一封堵机构72和中安装套73之间的连接方式和结构组成与中安装套73、第二封堵机构75和出气套76之间的连接方式和结构组成相同。
传动组件8包括安装块81和滑动设置在安装块81底面上的传动块82，且安装块81固定安装在安装内槽11的一端顶面上，传动块82的底面上固定安装有连接固定柱84，且连接固定柱84的下端部固定安装有齿条83，传动块82包括传动块主体821和固定安装在传动块主体821一端外壁上的若干第二齿块823，且第二齿块823与第一齿块725之间进行啮合连接，传动块主体821一端的一侧外壁上固定安装有带动轴822。
压水组件9包括压水机构91和固定安装在安装底座1顶面上的雾化喷头92，且雾化喷头92设置在出水孔132的上端开口处，压水机构91包括移动块911和固定安装在移动块911上端部的压水活塞912，且压水活塞912密封滑动设置在进水内槽13中，移动块911的一端外壁上固定安装有T型限制块913，且T型限制块913贯穿滑动设置在双通T型滑槽6221中，移动块911另一端的一侧外壁上设置有倾斜滑槽9111，且带动轴822的一端滑动设置在倾斜滑槽9111中，移动块911中部的一端内腔中安装有弹簧柱9112，且弹簧柱9112的上端连接有带动圆柱9113，且带动圆柱9113的上端部固定安装在压水活塞912的底面一端处。
具体的，操作者可通过手握并向外拉动凹形握把743，即可将储放套741整体取出，此时操作者可将香料等放置在储放套741中，当贯穿滑柱621向下移动时，则可通过T型限制块913和双通T型滑槽6221带动移动块911整体向下移动，此时在倾斜滑槽9111的限制作用下，即可通过带动轴822带动传动块主体821向一端滑动，此时在第二齿块823与第一齿块725的啮合作用下，即可带动第一封堵机构72相对上连接套71进行转动，此时第一扇形封堵板715则会移动到第二扇形封堵板723的正下端，当吸风风机15将外部空气进行吸入时，气体分别穿过第一扇形进气口714和第二扇形进气口724进入到储放套741中，通过在储放套741中设置的香料等异味去除固体，即可将通过的气体进行过滤，之后过滤后的气体，则可通过防漏网742、出气口19和弧形出气孔761排出，当固定在夹取固定组件6上的发动机支架被取下时，连接套63则会向上移动进行复位，此时传动块82整体进行复位，即可实现带动第一封堵机构72复位，从而再次对储放套741进行封堵，同理中安装套73和第二封堵机构75之间也会在齿条83的带动下，进行开合，这种设置巧妙的利用了发动机支架在进行固定前以及固定后，夹取固定组件6整体的重力变化，从而同时实现多种效果，在保证对焊接异味去除的前提下，保证了香料等异味去除固体的使用寿命。
进一步的，当压水组件9整体向下移动时，在弹簧柱9112的弹力作用下，则可使得压水活塞912在进水内槽13的内腔中的向下移动，在压强的作用下，即可将位于储水箱5内腔中的水通过进水单向阀133压入到进水内槽13中，当压水组件9整体进行向上复位时，此时压水活塞912，在弹簧柱9112的弹力作用下，也会向上移动，从可将位于进水内槽13内腔中的水从出水单向阀134压入到雾化喷头92中，并从雾化喷头92喷出，这种设置巧妙的利用了发动机支架在进行固定前以及固定后，夹取固定组件6整体的重力变化，从而同时实现多种效果，不仅全程自动，同时也保证了喷出的水可对焊接火星进行浇灭，提升了使用安全性。
为了进一步更好的解释说明上述实施例，本发明还提供了一种实施方案，可实现高效环保的热能回收利用浸渍干燥生产线的实施方法，包括以下步骤：
步骤一：当操作者需要对发动机支架进行焊接操作时，则可通过向内端抽拉T型连接块64，且将夹取机构66调整至预设位置后，旋拧螺纹旋钮65进行固定；
步骤二：操作者将需要焊接在一起的两部分分别放置在夹取块663之间，并通过旋拧双螺纹旋钮661，即可实现带动夹取块663进行距离越来越近的相对运动，从而对发动机支架进行夹紧；
步骤三：连接套63整体的重力变大，则可向下压动贯穿滑柱621，此时限制伸缩柱624进行收缩，复位弹簧625整体被压缩，此时防滑垫671则会接触并压紧在长条防滑垫17的顶面上；
步骤四：在双通T型滑槽6221的限制作用下，有可带动压水组件9整体向下移动，从而对启动开关18进行挤压，启动开关18则会启动吸风风机15，从而使得吸风风机15透过进气网16将外界空气不断进行吸入；
步骤五：当操作者拿取焊接枪3进行焊接操作时，焊接产生的气体等都会被吸风风机15吸入到除味组件7中，即可进行异味去除。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.发动机支架加工用具有异味去除功能的焊接装置，包括安装底座(1)和固定安装在安装底座(1)下端内腔中的焊接主机(2)，且安装底座(1)的一端外壁上安装有焊接枪(3)，且焊接枪(3)与焊接主机(2)之间电性连接，安装底座(1)的一端外壁上固定安装有控制面板(4)，且控制面板(4)与焊接主机(2)之间电性连接，其特征在于：所述安装底座(1)的两端顶面上分别滑动设置有夹取固定组件(6)，且安装底座(1)的一侧外壁上固定安装有储水箱(5)，安装底座(1)内腔上端的中部安装有除味组件(7)，且安装底座(1)内腔上端的两端处分别设置有压水组件(9)，且安装底座(1)内腔上端的一端处设置有传动组件(8)，且传动组件(8)设置在压水组件(9)和除味组件(7)之间；
所述安装底座(1)的上端内腔中设置有安装内槽(11)，且安装底座(1)的顶面两端处分别设置有一对横向滑孔(14)，安装底座(1)的顶面中部设置有顶部圆孔(12)，且顶部圆孔(12)与横向滑孔(14)之间相连通，安装底座(1)上端的两端内腔中分别设置有进水内槽(13)，且进水内槽(13)设置在顶部圆孔(12)的两端处，顶部圆孔(12)内腔的上端内壁上固定安装有进气网(16)，且顶部圆孔(12)内腔的下端处安装有吸风风机(15)，且吸风风机(15)设置在除味组件(7)的中部上方，安装内槽(11)内腔的一端底面上固定安装有启动开关(18)，且启动开关(18)与吸风风机(15)之间电性连接，安装底座(1)的两侧中部外壁上分别设置有出气口(19)，且安装底座(1)一侧的中部外壁上设置有拉出孔(190)，且拉出孔(190)设置在出气口(19)的上方，拉出孔(190)和出气口(19)分别与安装内槽(11)相连通，安装底座(1)的顶面两端处分别固定安装有长条防滑垫(17)，且长条防滑垫(17)分别设置在夹取固定组件(6)的内端处；
所述夹取固定组件(6)包括滑动限制外套(61)和贯穿滑动设置在滑动限制外套(61)中部处的下压支撑柱(62)，下压支撑柱(62)的下端贯穿安装底座(1)的顶面设置在安装内槽(11)的内腔中，且下压支撑柱(62)的顶面上固定安装有连接套(63)，且连接套(63)的内腔中滑动设置有T型连接块(64)，且T型连接块(64)通过螺纹旋钮(65)安装在连接套(63)上，且T型连接块(64)的内端处设置有夹取机构(66)，滑动限制外套(61)中部的内端外壁上固定安装有L型防滑板(67)；
所述滑动限制外套(61)的两端底面上分别固定安装有限制滑板(611)，且限制滑板(611)分别滑动设置在横向滑孔(14)中；
所述下压支撑柱(62)包括贯穿滑柱(621)和固定安装在贯穿滑柱(621)底面中部的下压柱(622)，且下压柱(622)的正下方设置有顶起连接滑块(623)，且顶起连接滑块(623)滑动设置在安装内槽(11)的内腔底面上，顶起连接滑块(623)与下压柱(622)之间通过一对限制伸缩柱(624)相连接，且限制伸缩柱(624)之间设置有复位弹簧(625)，且复位弹簧(625)的上端安装在下压柱(622)的底面上，复位弹簧(625)的下端安装在顶起连接滑块(623)的顶面上；
所述下压柱(622)下端的一端外壁上设置有双通T型滑槽(6221)，且压水组件(9)滑动设置在双通T型滑槽(6221)中；
所述夹取机构(66)包括双螺纹旋钮(661)和分别通过螺纹套接在双螺纹旋钮(661)输出端两端处的T型带动块(662)，且双螺纹旋钮(661)活动安装在T型连接块(64)中，T型带动块(662)的内端部固定安装有夹取块(663)；
所述L型防滑板(67)的下端部固定安装有防滑垫(671)，且防滑垫(671)设置在长条防滑垫(17)的正上方。
2.根据权利要求1所述的发动机支架加工用具有异味去除功能的焊接装置，其特征在于：进水内槽(13)内腔的中部顶面上设置有L型进水孔(131)，且进水内槽(13)通过L型进水孔(131)与储水箱(5)相连通，进水内槽(13)内腔的一端顶面上设置有出水孔(132)，且出水孔(132)的内腔中安装有出水单向阀(134)，L型进水孔(131)的内腔中安装有进水单向阀(133)。
3.根据权利要求2所述的发动机支架加工用具有异味去除功能的焊接装置，其特征在于：除味组件(7)包括上连接套(71)和活动安装在上连接套(71)底面上的第一封堵机构(72)，且上连接套(71)固定安装在安装内槽(11)的内腔顶面上，安装内槽(11)内腔的中部底面上固定安装有出气套(76)，且出气套(76)的顶面上活动安装有第二封堵机构(75)，第一封堵机构(72)和第二封堵机构(75)之间设置有中安装套(73)，且中安装套(73)固定安装在安装内槽(11)的内腔侧壁上，且中安装套(73)的内腔中安装有过滤机构(74)。
4.根据权利要求3所述的发动机支架加工用具有异味去除功能的焊接装置，其特征在于：上连接套(71)包括第一圆环套(711)和通过连接柱(713)固定安装在第一圆环套(711)内腔中部的圆形连接盘(712)，且第一圆环套(711)和圆形连接盘(712)之间均匀固定安装有四个第一扇形封堵板(715)，且第一扇形封堵板(715)之间分别设置有第一扇形进气口(714)。
5.根据权利要求4所述的发动机支架加工用具有异味去除功能的焊接装置，其特征在于：第一封堵机构(72)包括第二圆环套(721)和设置在第二圆环套(721)中部处的连接圆盘(722)，且第二圆环套(721)和连接圆盘(722)之间均匀固定安装有四个第二扇形封堵板(723)，且第二扇形封堵板(723)设置在第一扇形进气口(714)的正下方，第二扇形封堵板(723)之间分别设置有第二扇形进气口(724)，且第二圆环套(721)一端的一侧外壁上固定安装有若干第一齿块(725)。
6.根据权利要求5所述的发动机支架加工用具有异味去除功能的焊接装置，其特征在于：中安装套(73)内腔的下端内壁上固定安装有防掉透气网(731)，中安装套(73)上端的一侧外壁上设置有插入弧形孔(732)，且插入弧形孔(732)对应拉出孔(190)设置，出气套(76)的两侧外壁上分别设置有弧形出气孔(761)，且弧形出气孔(761)对应出气口(19)设置，过滤机构(74)包括储放套(741)和固定安装在储放套(741)内腔下端处的防漏网(742)，且储放套(741)的一侧外壁上固定安装有凹形握把(743)，且上连接套(71)、第一封堵机构(72)和中安装套(73)之间的连接方式和结构组成与中安装套(73)、第二封堵机构(75)和出气套(76)之间的连接方式和结构组成相同。
7.根据权利要求6所述的发动机支架加工用具有异味去除功能的焊接装置，其特征在于：传动组件(8)包括安装块(81)和滑动设置在安装块(81)底面上的传动块(82)，且安装块(81)固定安装在安装内槽(11)的一端顶面上，传动块(82)的底面上固定安装有连接固定柱(84)，且连接固定柱(84)的下端部固定安装有齿条(83)，传动块(82)包括传动块主体(821)和固定安装在传动块主体(821)一端外壁上的若干第二齿块(823)，且第二齿块(823)与第一齿块(725)之间进行啮合连接，传动块主体(821)一端的一侧外壁上固定安装有带动轴(822)。
8.根据权利要求7所述的发动机支架加工用具有异味去除功能的焊接装置，其特征在于：压水组件(9)包括压水机构(91)和固定安装在安装底座(1)顶面上的雾化喷头(92)，且雾化喷头(92)设置在出水孔(132)的上端开口处，压水机构(91)包括移动块(911)和固定安装在移动块(911)上端部的压水活塞(912)，且压水活塞(912)密封滑动设置在进水内槽(13)中，移动块(911)的一端外壁上固定安装有T型限制块(913)，且T型限制块(913)贯穿滑动设置在双通T型滑槽(6221)中。
9.根据权利要求8所述的发动机支架加工用具有异味去除功能的焊接装置，其特征在于：移动块(911)另一端的一侧外壁上设置有倾斜滑槽(9111)，且带动轴(822)的一端滑动设置在倾斜滑槽(9111)中，移动块(911)中部的一端内腔中安装有弹簧柱(9112)，且弹簧柱(9112)的上端连接有带动圆柱(9113)，且带动圆柱(9113)的上端部固定安装在压水活塞(912)的底面一端处。
10.一种根据权利要求9所述的发动机支架加工用具有异味去除功能的焊接装置的除味方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1：当操作者需要对发动机支架进行焊接操作时，则可通过向内端抽拉T型连接块(64)，且将夹取机构(66)调整至预设位置后，旋拧螺纹旋钮(65)进行固定；
S2：操作者将需要焊接在一起的两部分分别放置在夹取块(663)之间，并通过旋拧双螺纹旋钮(661)，即可实现带动夹取块(663)进行距离越来越近的相对运动，从而对发动机支架进行夹紧；
S3：连接套(63)整体的重力变大，则可向下压动贯穿滑柱(621)，此时限制伸缩柱(624)进行收缩，复位弹簧(625)整体被压缩，此时防滑垫(671)则会接触并压紧在长条防滑垫(17)的顶面上；
S4：在双通T型滑槽(6221)的限制作用下，有可带动压水组件(9)整体向下移动，从而对启动开关(18)进行挤压，启动开关(18)则会启动吸风风机(15)，从而使得吸风风机(15)透过进气网(16)将外界空气不断进行吸入；
S5：当操作者拿取焊接枪(3)进行焊接操作时，焊接产生的气体等都会被吸风风机(15)吸入到除味组件(7)中，即可进行异味去除。
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