CN114776198B - 一种车载售货机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车载售货机，包括本体、机门、售货区、制冷区以及取货区，本体底部外侧设有与移动装置连接的导轨，机门置于本体前侧且可开合，售货区与制冷区均置于本体内侧后方，且售货区置于制冷区上方，取货区置于本体内侧前方，机门下方开设有与取货区配合的取货口，机门包括门框、门体、减震结构以及密封件，门体与门框通过减震结构固定，密封件与减震结构配合且与本体密封，制冷区内设有制冷系统，制冷系统中的压缩机为直流无刷压缩机；本发明中的制冷系统在移动过程中制冷效果稳定且效果佳；门体在门框与减震结构的作用下得到很好的保护且密封性好；取货的方式方便，且防盗板效果好。

Description

一种车载售货机

技术领域

本发明涉及车载售货机技术领域，特别涉及一种车载售货机。

背景技术

自动售货机作为一种自动销售产品的自动化设备，凭借其具占地面积小、容易设点、自动售货等优势，为消费者提供了便利的购物服务。而随着人们对自动售货机使用场景需求的扩大，使得自动售货机逐步得到更加广泛的应用。

目前，为了使得售货机能移动，将售货机开始与可移动的车体结合，比如在公交车上安装售货机以及在无人驾驶小车上安装售货机，但是这种移动形式的售货机在移动过程中需要考虑到震动引起的问题，比如机门中的玻璃门在移动过程中会震动摇晃，容易破碎，且机门与本体之间的密封性不够，对于售货机内的货品的保温效果差，能量消耗严重；制冷系统压缩机在移动过程中由于震动接触不到位造成制冷系统制冷效果不佳，影响售货机的售货。

发明内容

发明的目的在于提供一种车载售货机，解决了移动形式的售货机在移动过程中需要考虑到震动引起的问题，比如机门中的玻璃门在移动过程中会震动摇晃，容易破碎，且机门与本体之间的密封性不够，对于售货机内的货品的保温效果差，能量消耗严重；制冷系统压缩机在移动过程中由于震动接触不到位造成制冷系统制冷效果不佳，影响售货机的售货的问题。

本发明是这样实现的，一种车载售货机，所述售货机包括本体、机门、售货区、制冷区以及取货区，

所述本体底部外侧设有与移动装置连接的导轨，所述机门置于所述本体前侧且可开合，所述售货区与所述制冷区均置于所述本体内侧后方，且所述售货区置于所述制冷区上方，所述取货区置于所述本体内侧前方，所述机门下方开设有与所述取货区配合的取货口，

所述机门包括门框、门体、减震结构以及密封件，所述门体与所述门框通过所述减震结构固定，所述密封件与所述减震结构配合且与所述本体密封，

所述制冷区内设有制冷系统，所述制冷系统中的压缩机为直流无刷压缩机。

本发明的进一步技术方案是：所述移动装置可以为公交车以及其他的无人驾驶车体，售货机通过底部的导轨与移动装置固定连接，形成车载的售货机。

本发明的进一步技术方案是：制冷区的冷气向上进入到售货区，对售货区的货物进行恒温处理，保证货物的品质。

本发明的进一步技术方案是：取货区置于制冷区的正前方且机门上开设有与所述取货区配合的取货口。

本发明的进一步技术方案是：减震结构能有效的减少售货机移动过程中震动的影响，保证门体的完整避免晃动，其中门体通常采用玻璃门，密封件在机门关闭的状态下使得机门与本体密封，保证本体内的温度恒定，减少冷气的损失。

本发明的进一步技术方案是：直流无刷压缩机，保证在取货机移动过程中制冷的稳定性以及温度的稳定。

本发明的进一步技术方案是：所述本体上设有与所述制冷系统配合的散热孔。

本发明的进一步技术方案是：所述减震结构包括第一连接件、第二连接件以及减震件，所述第一连接件一端与所述门框连接，所述第一连接件另一端通过所述减震件与所述门体挤压固定，所述第二连接件一端与所述第一连接件配合，所述第二连接件另一端跨过所述第一连接件与所述门体通过减震件挤压固定。

本发明的进一步技术方案是：所述第二连接件包括连接本体以及置于所述连接本体一端且与所述门体通过减震件挤压固定的辅助连接件，所述连接本体与所述辅助连接件为一整体结构，所述辅助连接件向外倾斜设置与所述连接本体呈钝角。

本发明的进一步技术方案是：所述连接本体上设有限位钩，所述第一连接件上设有限位槽，所述限位槽内壁设有与所述限位钩配合的限位齿。

本发明的进一步技术方案是：所述辅助连接件与所述门体接触的一端截面为圆形。

本发明的进一步技术方案是：所述第一连接件一端与所述门框固定连接，所述第一连接件另一端与所述门框配合对所述门体进行固定。

本发明的进一步技术方案是：所述密封件远离所述减震结构一侧设有磁条。

本发明的进一步技术方案是：所述门框与所述门体的接触处设有减震件。

本发明的进一步技术方案是：所述减震件采用软质材料或者弹性材料制成。

本发明的进一步技术方案是：所述制冷系统出风端设有风扇，所述风扇置于所述制冷区中部。

本发明的进一步技术方案是：保证售货区内的货物受到的冷气相对稳定且均匀。

本发明的进一步技术方案是：所述取货口处设有与所述机门转动连接的挡板，所述机门上设有开关结构，所述机门上设有与控制器电性连接且与所述挡板配合的接近开关，所述开关结构与所述控制器电性连接且控制所述挡板能否转动。

本发明的进一步技术方案是：所述开关结构包括电机以及与所述电机输出端连接的限位轴，所述电机与所述控制器电性连接且控制所述限位轴伸缩，所述挡板上设有与所述限位轴配合的限位槽。

本发明的进一步技术方案是：所述售货区底部设有可前后运动的防盗板，所述防盗板远离所述机门的一端设有驱动电机，所述驱动电机与所述控制器电性连接且控制所述防盗板前后运动。

本发明的进一步技术方案是：所述取货区内部两侧设有导向板，所述导向板置于所述防盗板下方且倾斜设置。

本发明的进一步技术方案是：所述挡板两侧设置切口。由于有导向板的设置，在挡板翻转的过程中为了避免挡板被导向板挡住，从而在挡板的两侧设有切口，使得挡板不被导向板阻挡进行转动，挡板能打开到足够大的角度，方便消费者取商品。

本发明的进一步技术方案是：所述挡板置于所述门体下方，且其顶端与所述门体开口处铰接。

本发明的进一步技术方案是：所述售货机本体与所述门体之间设有角度限位结构。所述角度限位结构包括连接杆以及在所述连接杆上滑动的连接套。通过连接套在连接杆上滑动，从而控制门体与售货机本体的打开角度，对门体可打开的最大角度进行限定，避免在打开时角度过大容易碰撞。

本发明的进一步技术方案是：所述本体后侧设有隔板，所述隔板背面为所述售货机的控制区，所述售货区置于所述隔板正面前方，所述售货机背面设有可开合的后开门。

本发明的进一步技术方案是：隔板将控制区与售货区分开，保证控制区的元器件的工作环境，有利于保证智能系统的稳定，且通过打开后开门即可对控制区的元器件进行维修和更换，方便快捷。

本发明的进一步技术方案是：后开门上可以根据需要投广告，安装其他的展示信息，还能起到展示板的作用。

本发明的有益效果：本发明中的制冷系统在移动过程中制冷效果稳定且效果佳；门体通过减震结构固定在门框内，且减震结构能有效的避免门体的在车载售货机移动过程中的震动对门体的损坏；其中第一连接件一端与门框固定另一端通过减震件与门体挤压固定，使得门体在门框与减震结构的作用下得到很好的保护且密封性好，第二连接件一端跨过第一连接件与门体进一步的挤压固定，且第二连接件中的辅助连接件倾斜设置与连接本体呈钝角，使得对门体的挤压的力更加的均匀且门体更加稳定；

挡板在消费者消费后，开关结构收缩，挡板可根据需要打开到足够大的角度，方便取货，同时在挡板打开后，防盗板向前运动隔离取货区和售货区，避免出现盗窃的情况，保证商家的利益；

挡板打开后，接近开关感应到挡板开启后，将信息传送给控制器，控制器控制防盗板的运动，避免盗窃，挡板关闭后，控制器控制开关结构中的限位轴卡在限位槽内，避免挡板的转动，从而关闭取货口；

将售货机通过连接部件与车体连接，从而实现移动式的售货方式。

附图说明

图1是本发明提供的一种车载售货机的结构示意图；

图2是本发明提供的一种车载售货机的正面结构示意图；

图3是本发明提供的一种车载售货机的结构示意图；

图4是本发明提供的机门的背面方向结构示意图；

图5是本发明提供的A-A方向的部分剖面图；

图6是本发明提供的A处放大图；

图7是本发明提供的减震结构的结构示意图。

附图标记：1.本体、2.机门、3.售货区、4.制冷区、5.取货区、0.导轨、21.门框、22.门体、23.减震结构、24.密封件、41.制冷系统、231.第一连接件、232.第二连接件、233.减震件、234.连接本体、235.辅助连接件、236.限位钩、237.限位槽、238.齿条、42.风扇、6.挡板、7.开关结构、8.接近开关、9.防盗板、10.导向板、11.隔板、12.后开门。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。

需要说明的是，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。

实施例一：

图1-7中示出一种车载售货机，所述售货机包括本体1、机门2、售货区3、制冷区4以及取货区5，

所述本体1底部外侧设有与移动装置连接的导轨0，所述机门2置于所述本体1前侧且可开合，所述售货区3与所述制冷区4均置于所述本体1内侧后方，且所述售货区3置于所述制冷区4上方，所述取货区5置于所述本体1内侧前方，所述机门2下方开设有与所述取货区5配合的取货口，

所述机门2包括门框21、门体22、减震结构23以及密封件24，所述门体22与所述门框21通过所述减震结构23固定，所述密封件24与所述减震结构23配合且与所述本体1密封，

所述制冷区4内设有制冷系统41，所述制冷系统41中的压缩机为直流无刷压缩机。

在本实施例中，所述移动装置为公交车，售货机通过底部的导轨与公交车固定连接，形成车载的售货机。

在本实施例中，制冷区的冷气向上进入到售货区，对售货区的货物进行恒温处理，保证货物的品质。

在本实施例中，取货区置于制冷区的正前方且机门上开设有与所述取货区配合的取货口。

在本实施例中，减震结构能有效的减少售货机移动过程中震动的影响，保证门体的完整避免晃动，其中门体通常采用玻璃门，密封件在机门关闭的状态下使得机门与本体密封，保证本体内的温度恒定，减少冷气的损失。

在本实施例中，直流无刷压缩机，保证在取货机移动过程中制冷的稳定性以及温度的稳定。

在本实施例中，所述本体上设有与所述制冷系统配合的散热孔。

在本实施例中，所述减震结构23包括第一连接件231、第二连接件232以及减震件233，所述第一连接件231一端与所述门框21连接，所述第一连接件231另一端通过所述减震件233与所述门体22挤压固定，所述第二连接件232一端与所述第一连接件231配合，所述第二连接件232另一端跨过所述第一连接件231与所述门体22通过减震件233挤压固定。

在本实施例中，所述第二连接件232包括连接本体234以及置于所述连接本体234一端且与所述门体22通过减震件233挤压固定的辅助连接件235，所述连接本体234与所述辅助连接件235为一整体结构，所述辅助连接件235向外倾斜设置与所述连接本体234呈钝角。

在本实施例中，所述连接本体234上设有限位钩236，所述第一连接件231上设有限位槽237，所述限位槽237内壁设有与所述限位钩236配合的限位齿。

在本实施例中，所述辅助连接件与所述门体接触的一端截面为圆形。

在本实施例中，所述第一连接件一端与所述门框固定连接，所述第一连接件另一端与所述门框配合对所述门体进行固定。

在本实施例中，所述密封件远离所述减震结构一侧设有磁条238。

在本实施例中，所述门框与所述门体的接触处设有减震件。

在本实施例中，所述减震件采用软质材料或者弹性材料制成。

作为优选实施例，所述制冷系统41出风端设有风扇42，所述风扇42置于所述制冷区4中部。

保证售货区内的货物受到的冷气相对稳定且均匀。

在本实施例中，所述本体1后侧设有隔板11，所述隔板11背面为所述售货机的控制区，所述售货区3置于所述隔板11正面前方，所述售货机背面设有可开合的后开门12。

在本实施例中，隔板将控制区与售货区分开，保证控制区的元器件的工作环境，有利于保证智能系统的稳定，且通过打开后开门即可对控制区的元器件进行维修和更换，方便快捷。

在本实施例中，后开门上可以根据需要投广告，安装其他的展示信息，还能起到展示板的作用。

在本实施例中，所述门体采用透明玻璃材料制成。

本发明的工作原理：安装时，将门体安装在门框的内侧，然后安装配套的减震结构，使得门体置于门框与减震结构之间且被固定，在安装的过程中门体与门框的接触面上放置减震件，减震结构与门体接触面放置减震件，门体在门框和减震结构以及减震件的配合下被固定且具有减震效果；其中减震结构中的第一连接件与门框固定且通过减震件与门体接触，使得门体被固定在门框与减震结构之间，第二连接件中的连接本体上设有限位钩，第一连接件上设有与所述限位钩配合的限位槽，第二连接件采用塑料材质制成，在与第一连接件配合过程中限位钩能顺利的卡入限位槽内，第二连接件中的辅助连接件进一步对门体进行限位固定，第二连接件与门体通过减震件接触的一端截面为圆形，且辅助连接件与门体呈锐角，增加第二连接件对门体的限位力度，进一步的固定门体减少门体的震动。保证在车载售货机能正常且顺利的进行售货。

实施例二：

如图1-7所示的一种车载售货机，所述售货机包括本体1、机门2、售货区3、制冷区4以及取货区5，

所述本体1底部外侧设有与移动装置连接的导轨0，所述机门2置于所述本体1前侧且可开合，所述售货区3与所述制冷区4均置于所述本体1内侧后方，且所述售货区3置于所述制冷区4上方，所述取货区5置于所述本体1内侧前方，所述机门2下方开设有与所述取货区5配合的取货口，

所述机门2包括门框21、门体22、减震结构23以及密封件24，所述门体22与所述门框21通过所述减震结构23固定，所述密封件24与所述减震结构23配合且与所述本体1密封，

所述制冷区4内设有制冷系统41，所述制冷系统41中的压缩机为直流无刷压缩机。

在本实施例中，所述移动装置为无人驾驶车体，售货机通过底部的导轨与移动装置固定连接，形成车载的售货机。

制冷区的冷气向上进入到售货区，对售货区的货物进行恒温处理，保证货物的品质。

在本实施例中，取货区置于制冷区的正前方且机门上开设有与所述取货区配合的取货口。

在本实施例中，减震结构能有效的减少售货机移动过程中震动的影响，保证门体的完整避免晃动，其中门体通常采用玻璃门，密封件在机门关闭的状态下使得机门与本体密封，保证本体内的温度恒定，减少冷气的损失。

在本实施例中，直流无刷压缩机，保证在取货机移动过程中制冷的稳定性以及温度的稳定。

在本实施例中，所述本体上设有与所述制冷系统配合的散热孔。

在本实施例中，所述制冷系统41出风端设有风扇42，所述风扇42置于所述制冷区4中部。

保证售货区内的货物受到的冷气相对稳定且均匀。

在本实施例中，所述取货口处设有与所述机门2转动连接的挡板6，所述机门2上设有开关结构7，所述机门2上设有与控制器电性连接且与所述挡板6配合的接近开关8，所述开关结构7与所述控制器电性连接且控制所述挡板6能否转动。

在本实施例中，所述开关结构7包括电机以及与所述电机输出端连接的限位轴，所述电机与所述控制器电性连接且控制所述限位轴伸缩，所述挡板6上设有与所述限位轴配合的限位槽。

在本实施例中，所述售货区3底部设有可前后运动的防盗板9，所述防盗板9远离所述机门2的一端设有驱动电机，所述驱动电机与所述控制器电性连接且控制所述防盗板9前后运动。

在本实施例中，所述取货区5内部两侧设有导向板10，所述导向板10置于所述防盗板9下方且倾斜设置。

在本实施例中，所述挡板两侧设置切口。由于有导向板的设置，在挡板翻转的过程中为了避免挡板被导向板挡住，从而在挡板的两侧设有切口，使得挡板不被导向板阻挡进行转动，挡板能打开到足够大的角度，方便消费者取商品。

在本实施例中，所述挡板置于所述门体下方，且其顶端与所述门体开口处铰接。

在本实施例中，所述售货机本体与所述门体之间设有角度限位结构。所述角度限位结构包括连接杆以及在所述连接杆上滑动的连接套。通过连接套在连接杆上滑动，从而控制门体与售货机本体的打开角度，对门体可打开的最大角度进行限定，避免在打开时角度过大容易碰撞。

在本实施例中，所述本体1后侧设有隔板11，所述隔板11背面为所述售货机的控制区，所述售货区3置于所述隔板11正面前方，所述售货机背面设有可开合的后开门12。

在本实施例中，隔板将控制区与售货区分开，保证控制区的元器件的工作环境，有利于保证智能系统的稳定，且通过打开后开门即可对控制区的元器件进行维修和更换，方便快捷。

在本实施例中，后开门上可以根据需要投广告，安装其他的展示信息，还能起到展示板的作用。

本发明的工作原理：本体底部的滑槽与无人驾驶车体固定连接，售货机与无人驾驶车体结合后形成车载售货机，以面对消费者的一面为正面，使用时，将货物放置在售货区，将机门关闭；消费者消费后，控制器控制驱动电机驱动防盗板向后运动，货物从对应的货架上沿着导向板落入取货区，控制器控制开关结构中的电机带动限位轴收缩，使得限位轴从限位槽中脱离，此时的挡板处于可翻转的状态，消费者向内推动挡板，接近开关感应到挡板打开后将信号传给控制器，控制器控制防盗板向前运动，隔离取货区和售货区，避免出现盗窃的情况；当消费者将取货区的货物拿走后，接近开关感应到挡板关闭，从而控制器控制开关结构中的限位轴伸出与限位槽配合，此时的挡板被固定，完成自动售货。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种车载售货机，其特征在于：所述售货机包括本体（1）、机门（2）、售货区（3）、制冷区（4）以及取货区（5），

所述本体（1）底部外侧设有与移动装置连接的导轨（0），所述机门（2）置于所述本体（1）前侧且可开合，所述售货区（3）与所述制冷区（4）均置于所述本体（1）内侧后方，且所述售货区（3）置于所述制冷区（4）上方，所述取货区（5）置于所述本体（1）内侧前方，所述机门（2）下方开设有与所述取货区（5）配合的取货口，

所述机门（2）包括门框（21）、门体（22）、减震结构（23）以及密封件（24），所述门体（22）与所述门框（21）通过所述减震结构（23）固定，所述密封件（24）与所述减震结构（23）配合且与所述本体（1）密封，

所述制冷区（4）内设有制冷系统（41），所述制冷系统（41）中的压缩机为直流无刷压缩机；所述减震结构（23）包括第一连接件（231）、第二连接件（232）以及减震件（233），所述第一连接件（231）一端与所述门框（21）连接，所述第一连接件（231）另一端通过所述减震件（233）与所述门体（22）挤压固定，所述第二连接件（232）一端与所述第一连接件（231）配合，所述第二连接件（232）另一端跨过所述第一连接件（231）与所述门体（22）通过减震件（233）挤压固定；所述第二连接件（232）包括连接本体（234）以及置于所述连接本体（234）一端且与所述门体（22）通过减震件（233）挤压固定的辅助连接件（235），所述连接本体（234）与所述辅助连接件（235）为一整体结构，所述辅助连接件（235）向外倾斜设置与所述连接本体（234）呈钝角。

2.根据权利要求1所述的一种车载售货机，其特征在于，所述连接本体（234）上设有限位钩（236），所述第一连接件（231）上设有限位槽（237），所述限位槽（237）内壁设有与所述限位钩（236）配合的限位齿。

3.根据权利要求1-2中任意一项所述的一种车载售货机，其特征在于，所述制冷系统（41）出风端设有风扇（42），所述风扇（42）置于所述制冷区（4）中部。

4.根据权利要求1-2中任意一项所述的一种车载售货机，其特征在于，所述取货口处设有与所述机门（2）转动连接的挡板（6），所述机门（2）上设有开关结构（7），所述机门（2）上设有与控制器电性连接且与所述挡板（6）配合的接近开关（8），所述开关结构（7）与所述控制器电性连接且控制所述挡板（6）能否转动。

5.根据权利要求4所述的一种车载售货机，其特征在于，所述开关结构（7）包括电机以及与所述电机输出端连接的限位轴，所述电机与所述控制器电性连接且控制所述限位轴伸缩，所述挡板（6）上设有与所述限位轴配合的限位槽。

6.根据权利要求4所述的一种车载售货机，其特征在于，所述售货区（3）底部设有可前后运动的防盗板（9），所述防盗板（9）远离所述机门（2）的一端设有驱动电机，所述驱动电机与所述控制器电性连接且控制所述防盗板（9）前后运动。

7.根据权利要求6所述的一种车载售货机，其特征在于，所述取货区（5）内部两侧设有导向板（10），所述导向板（10）置于所述防盗板（9）下方且倾斜设置。

8.根据权利要求1-2中任意一项所述的一种车载售货机，其特征在于，所述本体（1）后侧设有隔板（11），所述隔板（11）背面为所述售货机的控制区，所述售货区（3）置于所述隔板（11）正面前方，所述售货机背面设有可开合的后开门（12）。