CN114769172B - 一种环卫车辆智能监控装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种环卫车辆智能监控装置,涉及智能监控装置技术领域。该环卫车辆智能监控装置,包括用于智能进行监控的智能监控机构、用于气流进行顶起的气流顶起机构、用于水流进行通电的水流通电机构和用于气流进行冲击的气流冲击机构,所述智能监控机构的内部设置有移动车,所述智能监控机构通过设置的移动车顶部固定连接有气流冲击机构,所述气流冲击机构的外壁设置有气流顶起机构,所述气流冲击机构的内部设置有气囊。该环卫车辆智能监控装置,通过扇叶在受到移动车行进过程中所受到的阻力,使螺旋杆旋转,进而使弹性杆上的清理板清理摄像头镜头前面的落叶,清理板上的第一清理刷清理镜头上的灰尘。
Description
技术领域
本发明涉及智能监控装置技术领域,具体为一种环卫车辆智能监控装置。
背景技术
智能监控是嵌入式视频服务器中,集成了智能行为识别算法,能够对画面场景中的行人或车辆的行为进行识别、判断,并在适当的条件下,产生报警提示用户;智能监控是嵌入式视频服务器中,集成了智能行为识别算法,能够对画面场景中的人或车辆的行为进行识别、判断,并在适当的条件下,产生报警提示用户。
环卫车辆在工作时会遇到很多的突发情况,尤其是智能环卫车辆,需要对很多物品进行智能监控,但是在车辆移动过程中,落叶与灰尘会遮挡住监控装置,从而影响监控的效果。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种环卫车辆智能监控装置,通过气流的冲击清理落叶与灰尘,确保了监控的使用。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种环卫车辆智能监控装置,包括用于智能进行监控的智能监控机构、用于气流进行顶起的气流顶起机构、用于水流进行通电的水流通电机构和用于气流进行冲击的气流冲击机构,所述智能监控机构的内部设置有移动车,所述智能监控机构通过设置的移动车顶部固定连接有气流冲击机构,所述气流冲击机构的外壁设置有气流顶起机构,所述气流冲击机构的内部设置有气囊,所述气流冲击机构通过设置的气囊顶部固定连接有水流通电机构。
所述气流顶起机构包括扇叶和螺旋杆,所述移动车的顶部位于摄像头的位置固定连接有螺旋杆,且螺旋杆设置在摄像头的外部,所述螺旋杆的顶部固定连接有扇叶,所述螺旋杆为金属材料制成。
优选的,所述智能监控机构包括移动车、摄像头和收集箱,所述移动车的顶部固定连接有摄像头,所述移动车的右侧固定连接有收集箱。
优选的,所述气流顶起机构还包括第一清理刷、清理板和弹性杆,所述螺旋杆的顶部且位于摄像头的临近位置固定连接有三个弹性杆,所述弹性杆的外壁固定连接有清理板,所述清理板的外壁固定连接有第一清理刷。
优选的,所述气流冲击机构包括气囊、第二清理刷和第二弹性板,所述移动车顶部位于摄像头的位置固定连接有气囊,所述气囊顶部位于摄像头的位置开设有孔,所述气囊顶部位于孔的内壁固定连接有第二弹性板,所述第二弹性板的顶部固定连接有第二清理刷。
优选的,所述水流通电机构包括通电杆、存水箱和连电杆,所述摄像头的背面固定连接有通电杆,所述通电杆的底部固定连接有连电杆,所述气囊顶部位于摄像头的位置固定连接有存水箱。
优选的,所述气囊顶部位于存水箱的位置开设有出气口,所述气囊位于出气口的位置固定连接有第一弹性板,所述第一弹性板与气囊顶部所接触的位置均固定连接有突出块。
本发明提供了一种环卫车辆智能监控装置。具备以下有益效果:
1、该环卫车辆智能监控装置,通过扇叶在受到移动车行进过程中所受到的阻力,使螺旋杆旋转,进而使弹性杆上的清理板清理摄像头镜头前面的落叶,清理板上的第一清理刷清理镜头上的灰尘,避免了落叶与灰尘对监控的影响。
2、该环卫车辆智能监控装置,通过移动车的移动速度加快,从而增大扇叶的旋转,使扇叶与通电杆接触,螺旋杆通电时螺旋杆螺距缩小,对气囊挤压,气囊中的气流吹出,清理摄像头外壁的灰尘,气流的吹出使第二弹性板升起,第二弹性板弹起使第二清理刷清理摄像头外壁的灰尘,确保了摄像头外壁灰尘的清理,避免了落叶堆积在气囊顶部。
3、该环卫车辆智能监控装置,通过气囊对雨天时雨水的存储,可以在气囊被挤压时,水流喷出清理摄像头外壁,存水箱中水的通电,使水电解后产生氢气与氧气,在气流喷出后对摄像头外壁进行清理,增加清洗摄像头外壁的效果。
附图说明
图1为本发明轴侧立体结构示意图;
图2为本发明气流顶起机构局部结构示意图;
图3为本发明图2剖视结构示意图;
图4为本发明图2中A部放大结构示意图;
图5为本发明图3中B部放大结构示意图;
图6为本发明图2中C部放大结构示意图。
图中:1、智能监控机构;11、移动车;12、摄像头;13、收集箱;2、气流顶起机构;21、扇叶;22、螺旋杆;23、第一清理刷;24、清理板;25、弹性杆;3、水流通电机构;31、通电杆;32、存水箱;33、连电杆;34、突出块;35、第一弹性板;4、气流冲击机构;41、气囊;42、第二清理刷;43、第二弹性板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:一种环卫车辆智能监控装置,包括用于智能进行监控的智能监控机构1、用于气流进行顶起的气流顶起机构2、用于水流进行通电的水流通电机构3和用于气流进行冲击的气流冲击机构4,智能监控机构1的内部设置有移动车11,智能监控机构1通过设置的移动车11顶部固定连接有气流冲击机构4,气流冲击机构4的外壁设置有气流顶起机构2,气流冲击机构4的内部设置有气囊41,气流冲击机构4通过设置的气囊41顶部固定连接有水流通电机构3。
气流顶起机构2包括扇叶21和螺旋杆22,移动车11的顶部位于摄像头12的位置固定连接有螺旋杆22,且螺旋杆22设置在摄像头12的外部,螺旋杆22的顶部固定连接有扇叶21。
本实施方案中,通过在雨天时,雨水会存储在气囊41中,在气囊41被螺旋杆22挤压时,喷出水流对摄像头12清洗。
具体的,智能监控机构1包括移动车11、摄像头12和收集箱13,移动车11的顶部固定连接有摄像头12,移动车11的右侧固定连接有收集箱13。
本实施例中,移动车11在移动过程中,收集箱13用于存储垃圾,摄像头12对日常的场景与行人进行检测。
具体的,气流顶起机构2还包括第一清理刷23、清理板24和弹性杆25,螺旋杆22的顶部且位于摄像头12的临近位置固定连接有三个弹性杆25,弹性杆25的外壁固定连接有清理板24,清理板24的外壁固定连接有第一清理刷23。
本实施例中,扇叶21受到车辆移动所产生的气流吹动,从而带动螺旋杆22旋转。
具体的,气流冲击机构4包括气囊41、第二清理刷42和第二弹性板43,移动车11顶部位于摄像头12的位置固定连接有气囊41,气囊41顶部位于摄像头12的位置开设有孔,气囊41顶部位于孔的内壁固定连接有第二弹性板43,第二弹性板43的顶部固定连接有第二清理刷42。
本实施例中,螺旋杆22在旋转过程中,弹性杆25上的清理板24从摄像头12表面经过,清理摄像头12表面的落叶。
具体的,水流通电机构3包括通电杆31、存水箱32和连电杆33,摄像头12的背面固定连接有通电杆31,通电杆31的底部固定连接有连电杆33,气囊41顶部位于摄像头12的位置固定连接有存水箱32。
本实施例中,在移动车11移动较快时,扇叶21受到风的阻力越大,从而使螺旋杆22的旋转力度更大,使扇叶21与通电杆31接触。
具体的,气囊41顶部位于存水箱32的位置开设有出气口,气囊41位于出气口的位置固定连接有第一弹性板35,第一弹性板35与气囊41顶部所接触的位置均固定连接有突出块34。
本实施例中,螺旋杆22在通电时螺距之间通磁,从而使螺旋杆22螺距减小,对气囊41挤压。
使用时,移动车11在移动过程中,收集箱13用于存储垃圾,摄像头12对日常的场景与行人进行检测,扇叶21受到车辆移动所产生的气流吹动,从而带动螺旋杆22旋转,螺旋杆22在旋转过程中,弹性杆25上的清理板24从摄像头12表面经过,清理摄像头12表面的落叶,清理板24上的第一清理刷23清理摄像头12表面的灰尘,在移动车11移动较快时,扇叶21受到风的阻力越大,从而使螺旋杆22的旋转力度更大,使扇叶21与通电杆31接触,螺旋杆22在通电时螺距之间通磁,从而使螺旋杆22螺距减小,对气囊41挤压,使气囊41中的气流喷出,气流从气囊41的孔喷出,带动第二弹性板43晃动,使第二清理刷42清理摄像头12底部的灰尘,而且第二弹性板43撞击摄像头12时,震动掉摄像头12上的灰尘与落叶,在雨天时,雨水会存储在气囊41中,在气囊41被螺旋杆22挤压时,喷出水流对摄像头12清洗,存水箱32也会存储水,通电杆31通过连电杆33对存水箱32中的水通电,使水分解出氢气与氧气,在落到摄像头12上时增加对摄像头12的清洗效果。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种环卫车辆智能监控装置,包括用于智能进行监控的智能监控机构(1)、用于气流进行顶起的气流顶起机构(2)、用于水流进行通电的水流通电机构(3)和用于气流进行冲击的气流冲击机构(4),其特征在于:所述智能监控机构(1)的内部设置有移动车(11),所述智能监控机构(1)通过设置的移动车(11)顶部固定连接有气流冲击机构(4),所述气流冲击机构(4)的外壁设置有气流顶起机构(2),所述气流冲击机构(4)的内部设置有气囊(41),所述气流冲击机构(4)通过设置的气囊(41)顶部固定连接有水流通电机构(3);
所述气流顶起机构(2)包括扇叶(21)和螺旋杆(22),所述移动车(11)的顶部位于摄像头(12)的位置固定连接有螺旋杆(22),且螺旋杆(22)设置在摄像头(12)的外部,所述螺旋杆(22)的顶部固定连接有扇叶(21)。
所述智能监控机构(1)包括移动车(11)、摄像头(12)和收集箱(13),所述移动车(11)的顶部固定连接有摄像头(12),所述移动车(11)的右侧固定连接有收集箱(13)。
所述气流顶起机构(2)还包括第一清理刷(23)、清理板(24)和弹性杆(25),所述螺旋杆(22)的顶部且位于摄像头(12)的临近位置固定连接有三个弹性杆(25),所述弹性杆(25)的外壁固定连接有清理板(24),所述清理板(24)的外壁固定连接有第一清理刷(23)。
所述气流冲击机构(4)包括气囊(41)、第二清理刷(42)和第二弹性板(43),所述移动车(11)顶部位于摄像头(12)的位置固定连接有气囊(41),所述气囊(41)顶部位于摄像头(12)的位置开设有孔,所述气囊(41)顶部位于孔的内壁固定连接有第二弹性板(43),所述第二弹性板(43)的顶部固定连接有第二清理刷(42)。
所述水流通电机构(3)包括通电杆(31)、存水箱(32)和连电杆(33),所述摄像头(12)的背面固定连接有通电杆(31),所述通电杆(31)的底部固定连接有连电杆(33),所述气囊(41)顶部位于摄像头(12)的位置固定连接有存水箱(32)。
所述气囊(41)顶部位于存水箱(32)的位置开设有出气口,所述气囊(41)位于出气口的位置固定连接有第一弹性板(35),所述第一弹性板(35)与气囊(41)顶部所接触的位置均固定连接有突出块(34)。
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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TA01 | Transfer of patent application right | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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