CN217197990U - 一种用于无人驾驶汽车的摄像头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于无人驾驶汽车的摄像头，本实用新型涉及车载设备技术领域。该用于无人驾驶汽车的摄像头，包括固定座，所述固定座的侧壁固定连接有连杆，所述连杆的侧壁固定连接有安装座，所述固定座的侧壁固定连接有摄像头本体，所述安装座的内部设置有清理组件，所述清理组件包括环状气囊。本实用新型中，将固定座固定安装在车辆的尾部，车辆行驶过程中，挤压板通过与气流的阻力进而挤压环状气囊，使环状气囊喷出气流清理摄像头本体的镜头，进而保持摄像头本体的清晰度。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载设备技术领域，具体为一种用于无人驾驶汽车的摄像头。
背景技术
随着汽车技术的发展，倒车摄像头已经越来越普遍，为车辆的使用提供了很大的帮助。目前的倒车摄像头都是固定安装在车辆尾部；
由于汽车在行驶过程中，道路上会产生较多灰尘，这使得一段时间后倒车摄像头的表面会吸附较多的灰尘，进而影响倒车摄像头的正常使用，同时车辆行驶过程中溅射的石块容易磕碰到摄像头的镜头。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于无人驾驶汽车的摄像头，解决了倒车摄像头的表面会吸附较多的灰尘，进而影响倒车摄像头的正常使用，同时车辆行驶过程中溅射的石块容易磕碰到摄像头的镜头的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于无人驾驶汽车的摄像头，包括固定座，所述固定座的侧壁固定连接有连杆，所述连杆的侧壁固定连接有安装座，所述固定座的侧壁固定连接有摄像头本体，所述安装座的内部设置有清理组件，所述清理组件包括环状气囊，所述环状气囊固定安装在安装座的内壁处，所述环状气囊的内壁开设有喷气口，所述摄像头本体的外部套设有挤压板，所述挤压板滑动安装在连杆的侧壁处，所述安装座的内壁边缘处固定连接有过滤网，将固定座固定安装在车辆的尾部，车辆行驶过程中，挤压板通过与气流的阻力进而挤压环状气囊，使环状气囊喷出气流清理摄像头本体的镜头，进而保持摄像头本体的清晰度。
优选的，所述摄像头本体的外壁转动连接有叶轮，所述叶轮的侧壁嵌入连接有第一磁块。
优选的，所述挤压板的侧壁嵌入连接有第二磁块，所述第二磁块与第一磁块磁性相斥。
优选的，所述挤压板的侧壁固定连接有弹性复位条，所述弹性复位条固定安装在安装座的外壁处，挤压板通过弹性复位条的弹性力靠近叶轮处，车辆在行驶过程中，气流带动叶轮旋转，使第二磁块与第一磁块循环产生磁性力，进而使挤压板循环挤压环状气囊，进而在车辆形成过程中，持续性的对摄像头本体的镜头进行清理，提高清理组件的清洗效果。
优选的，所述安装座的外部设置有防护组件，所述防护组件包括防护板，所述防护板滑动安装在安装座的外壁处，防护板采用透明材料制成，所述防护板的侧壁固定连接有弹性件，所述弹性件固定安装在安装座的外壁处，所述安装座的侧壁开设有滑动口。
优选的，所述挤压板的侧壁固定连接有挤压凸头。
优选的，所述防护板包括固定板和旋转板，所述旋转板设置为三角状，所述旋转板与固定板转动连接，所述固定板滑动安装在安装座的外壁处，所述固定板的侧壁固定连接有弹性挤压条，所述弹性挤压条固定安装在旋转板的外壁处，车辆行驶时，挤压板滑动使挤压凸头穿过滑动口推动防护板至摄像头本体的后方，同时旋转板在弹性挤压条的弹性挤压力下保持L状，对摄像头本体的镜头进行防护，避免碎块溅射造成摄像头本体的镜头破损，同时可以减少车辆在行驶过程中雨水对摄像头本体的影响，车辆慢速行驶时，防护板在弹性件的弹性力下位于安装座的外侧，进而不影响摄像头本体的拍摄视野。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种用于无人驾驶汽车的摄像头。具备以下有益效果：
(一)、该用于无人驾驶汽车的摄像头，将固定座固定安装在车辆的尾部，车辆行驶过程中，挤压板通过与气流的阻力进而挤压环状气囊，使环状气囊喷出气流清理摄像头本体的镜头，进而保持摄像头本体的清晰度。
(二)、该用于无人驾驶汽车的摄像头，车辆在行驶过程中，气流带动叶轮旋转，使第二磁块与第一磁块循环产生磁性力，进而使挤压板循环挤压环状气囊，进而在车辆形成过程中，持续性的对摄像头本体的镜头进行清理，提高清理组件的清洗效果。
(三)、该用于无人驾驶汽车的摄像头，车辆行驶时，挤压板滑动使挤压凸头穿过滑动口推动防护板至摄像头本体的后方，同时旋转板在弹性挤压条的弹性挤压力下保持L状，对摄像头本体的镜头进行防护，避免碎块溅射造成摄像头本体的镜头破损，同时可以减少车辆在行驶过程中雨水对摄像头本体的影响，车辆慢速行驶时，防护板在弹性件的弹性力下位于安装座的外侧，进而不影响摄像头本体的拍摄视野。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型安装座剖视图；
图3为本实用新型清理组件结构示意图；
图4为本实用新型叶轮结构示意图；
图5为本实用新型防护组件结构示意图；
图6为本实用新型防护板结构示意图。
图中：1、固定座；2、连杆；3、安装座；4、摄像头本体；5、清理组件；6、防护组件；51、环状气囊；52、挤压板；53、过滤网；54、叶轮；55、第一磁块；56、第二磁块；57、弹性复位条；61、防护板；62、弹性件；63、挤压凸头；64、滑动口；611、固定板；612、旋转板；613、弹性挤压条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种用于无人驾驶汽车的摄像头，包括固定座1，所述固定座1的侧壁固定连接有连杆2，所述连杆2的侧壁固定连接有安装座3，所述固定座1的侧壁固定连接有摄像头本体4，所述安装座3的内部设置有清理组件5，所述清理组件5包括环状气囊51，所述环状气囊51固定安装在安装座3的内壁处，所述环状气囊51的内壁开设有喷气口，所述摄像头本体4的外部套设有挤压板52，所述挤压板52滑动安装在连杆2的侧壁处，所述安装座3的内壁边缘处固定连接有过滤网53，将固定座1固定安装在车辆的尾部，车辆行驶过程中，挤压板52通过与气流的阻力进而挤压环状气囊51，使环状气囊51喷出气流清理摄像头本体4的镜头，进而保持摄像头本体4的清晰度。
所述摄像头本体4的外壁转动连接有叶轮54，所述叶轮54的侧壁嵌入连接有第一磁块55。
所述挤压板52的侧壁嵌入连接有第二磁块56，所述第二磁块56与第一磁块55磁性相斥。
所述挤压板52的侧壁固定连接有弹性复位条57，所述弹性复位条57固定安装在安装座3的外壁处，挤压板52通过弹性复位条57的弹性力靠近叶轮54处，车辆在行驶过程中，气流带动叶轮54旋转，使第二磁块56与第一磁块55循环产生磁性力，进而使挤压板52循环挤压环状气囊51，进而在车辆形成过程中，持续性的对摄像头本体4的镜头进行清理，提高清理组件5的清洗效果。
所述安装座3的外部设置有防护组件6，所述防护组件6包括防护板61，防护板61采用透明材料制成，所述防护板61的侧壁固定连接有弹性件62，所述弹性件62固定安装在安装座3的外壁处，所述安装座3的侧壁开设有滑动口64。
所述挤压板52的侧壁固定连接有挤压凸头63。
所述防护板61包括固定板611和旋转板612，所述旋转板612与固定板611转动连接，所述固定板611滑动安装在安装座3的外壁处，所述固定板611的侧壁固定连接有弹性挤压条613，所述弹性挤压条613固定安装在旋转板612的外壁处，车辆行驶时，挤压板52滑动使挤压凸头63穿过滑动口64推动防护板61至摄像头本体4的后方，同时旋转板612在弹性挤压条613的弹性挤压力下保持L状，对摄像头本体4的镜头进行防护，避免碎块溅射造成摄像头本体4的镜头破损，同时可以减少车辆在行驶过程中雨水对摄像头本体4的影响，车辆慢速行驶时，防护板61在弹性件62的弹性力下位于安装座3的外侧，进而不影响摄像头本体4的拍摄视野。
工作时，车辆在行驶过程中，气流带动叶轮54旋转，使第二磁块56与第一磁块55循环产生磁性力，进而使挤压板52循环挤压环状气囊51，进而在车辆形成过程中，持续性的对摄像头本体4的镜头进行清理，提高清理组件5的清洗效果，车辆行驶时，挤压板52滑动使挤压凸头63穿过滑动口64推动防护板61至摄像头本体4的后方，同时旋转板612在弹性挤压条613的弹性挤压力下保持L状，对摄像头本体4的镜头进行防护，避免碎块溅射造成摄像头本体4的镜头破损，同时可以减少车辆在行驶过程中雨水对摄像头本体4的影响，车辆慢速行驶时，防护板61在弹性件62的弹性力下位于安装座3的外侧，进而不影响摄像头本体4的拍摄视野。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种用于无人驾驶汽车的摄像头，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)的侧壁固定连接有连杆(2)，所述连杆(2)的侧壁固定连接有安装座(3)，所述固定座(1)的侧壁固定连接有摄像头本体(4)，所述安装座(3)的内部设置有清理组件(5)，所述清理组件(5)包括环状气囊(51)，所述环状气囊(51)固定安装在安装座(3)的内壁处，所述环状气囊(51)的内壁开设有喷气口，所述摄像头本体(4)的外部套设有挤压板(52)，所述挤压板(52)滑动安装在连杆(2)的侧壁处，所述安装座(3)的内壁边缘处固定连接有过滤网(53)。
2.根据权利要求1所述的一种用于无人驾驶汽车的摄像头，其特征在于：所述摄像头本体(4)的外壁转动连接有叶轮(54)，所述叶轮(54)的侧壁嵌入连接有第一磁块(55)。
3.根据权利要求1所述的一种用于无人驾驶汽车的摄像头，其特征在于：所述挤压板(52)的侧壁嵌入连接有第二磁块(56)，所述第二磁块(56)与第一磁块(55)磁性相斥。
4.根据权利要求1所述的一种用于无人驾驶汽车的摄像头，其特征在于：所述挤压板(52)的侧壁固定连接有弹性复位条(57)，所述弹性复位条(57)固定安装在安装座(3)的外壁处。
5.根据权利要求1所述的一种用于无人驾驶汽车的摄像头，其特征在于：所述安装座(3)的外部设置有防护组件(6)，所述防护组件(6)包括防护板(61)，所述防护板(61)滑动安装在安装座(3)的外壁处，所述防护板(61)的侧壁固定连接有弹性件(62)，所述弹性件(62)固定安装在安装座(3)的外壁处，所述安装座(3)的侧壁开设有滑动口(64)。
6.根据权利要求5所述的一种用于无人驾驶汽车的摄像头，其特征在于：所述挤压板(52)的侧壁固定连接有挤压凸头(63)。
7.根据权利要求6所述的一种用于无人驾驶汽车的摄像头，其特征在于：所述防护板(61)包括固定板(611)和旋转板(612)，所述旋转板(612)与固定板(611)转动连接，所述固定板(611)滑动安装在安装座(3)的外壁处，所述固定板(611)的侧壁固定连接有弹性挤压条(613)，所述弹性挤压条(613)固定安装在旋转板(612)的外壁处。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220832282.1U CN217197990U (zh) | 2022-04-11 | 2022-04-11 | 一种用于无人驾驶汽车的摄像头 |
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| CN202220832282.1U CN217197990U (zh) | 2022-04-11 | 2022-04-11 | 一种用于无人驾驶汽车的摄像头 |
Publications (1)
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| CN217197990U true CN217197990U (zh) | 2022-08-16 |
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Family Applications (1)
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| CN202220832282.1U Active CN217197990U (zh) | 2022-04-11 | 2022-04-11 | 一种用于无人驾驶汽车的摄像头 |
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| CN (1) | CN217197990U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117922449A (zh) * | 2024-03-25 | 2024-04-26 | 江苏天一航空工业股份有限公司 | 一种便于保护摄像头的自动驾驶环卫车及边距控制方法 |
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2022
- 2022-04-11 CN CN202220832282.1U patent/CN217197990U/zh active Active
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| CN117922449A (zh) * | 2024-03-25 | 2024-04-26 | 江苏天一航空工业股份有限公司 | 一种便于保护摄像头的自动驾驶环卫车及边距控制方法 |
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