CN114765932B - 一种便于维修的智能化集成管理终端及其使用方法 - Google Patents

一种便于维修的智能化集成管理终端及其使用方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及管理终端技术领域,尤其为一种便于维修的智能化集成管理终端及其使用方法,包括底座、固定板、终端显示屏、终端电路板和壳体,所述固定板栓接在底座顶部的前方,所述终端显示屏和终端电路板分别安装在固定板的前后两侧,所述底座和壳体的左右两侧均栓接有箱体;本发明能够对终端外壳进行移动,并拓展外壳内部的空间,方便维修人员进入内部进行检修操作,解决了目前在对终端进行维修的过程中,由于终端外壳内部的空间过于狭小,因此需要维修人员对外壳进行拆卸,造成维修步骤变得繁琐,给维修人员带来不便的问题,同时该终端能够在维修过程中将终端本身升起,使终端本身在遭遇碰撞时不易发生位移。

Description

一种便于维修的智能化集成管理终端及其使用方法
技术领域
本发明涉及管理终端技术领域,具体为一种便于维修的智能化集成管理终端及其使用方法。
背景技术
智能化是指事物在网络、大数据、物联网和人工智能等技术的支持下,所具有的能满足人的各种需求的属性。智能化系统,指的是由现代通信与信息技术、计算机网络技术、行业技术、智能控制技术汇集而成的针对某一个方面的应用的智能集合,随着信息技术的不断发展,其技术含量及复杂程度也越来越高,智能化的概念开始逐渐渗透到各行各业以及我们生活中的方方面面。
智能化集成管理终端是用于对智能化系统进行管理、控制和设定用的终端,管理终端的内部通槽安装有大量的电路,用于驱动整个系统运行,为了使智能化系统运行的更加稳定,维修人员需要定期对管理终端内部的电路进行维修,更换逐渐老化的电子器件,但是在维修过程中,由于终端外壳内部的空间过于狭小,因此需要维修人员对外壳进行拆卸,造成维修步骤变得繁琐,给维修人员带来不便,同时在对终端进行维修的过程中,由于部分终端能够进行移动,其底部设置有轮,一旦遭遇碰撞,则易造成终端出现位移,进而给维修人员带来安全隐患,为此我们提出一种能够对终端外壳进行移动,并拓展外壳内部的空间,方便维修人员进入内部进行检修操作,同时能够在维修过程中将终端本身升起,使终端本身不易发生位移的智能化集成管理终端来解决问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于维修的智能化集成管理终端及其使用方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种便于维修的智能化集成管理终端,包括底座、固定板、终端显示屏、终端电路板和壳体,所述固定板栓接在底座顶部的前方,所述终端显示屏和终端电路板分别安装在固定板的前后两侧,所述底座和壳体的左右两侧均栓接有箱体,所述箱体内腔的顶部安装有电动液压杆,所述电动液压杆的输出轴栓接有横板,所述横板的底部粘接有橡胶垫,所述底座底部的左右两侧均栓接有第一万向轮,所述壳体背面的两侧均栓接有连接件,所述连接件的底部栓接有第二万向轮,所述连接件的前方以及底座的内部设置有滑动机构,所述固定板背面的两侧分别栓接有第一套管和第二套管,所述第一套管和第二套管的内壁分别螺纹连接有第一螺杆和第二螺杆,所述壳体的背面安装有电机,且电机的输出轴与第一螺杆的后端相互固定,所述第二螺杆的后端与壳体的内壁通过轴承转动连接,所述第一螺杆与第二螺杆之间设置有传动机构。
优选的,所述滑动机构包括连接杆、滑块和滑槽,所述连接杆的后端与连接件的表面栓接,所述滑块栓接在连接杆的前端,所述滑槽开设在底座的内部,且滑块与滑槽的内壁滑动连接。
优选的,所述滑块的整体呈方形,且滑块的材质为耐磨钢,所述滑块的截面大小大于滑槽出口处的大小。
优选的,所述传动机构包括转杆、第一齿轮、第二齿轮、连接板和轴承座,所述第一齿轮的数量为两个并分别栓接在第一螺杆和第二螺杆的表面,所述连接板栓接在壳体内壁的表面,所述轴承座嵌设在连接板的表面,且转杆与轴承座的内圈栓接,所述第二齿轮的数量为2个并分别栓接在转杆的两端,且第一齿轮与第二齿轮相互啮合。
优选的,所述第一齿轮与第二齿轮均为锥形齿轮,且第一齿轮的直径大于第二齿轮的直径。
优选的,所述第一螺杆的长度与第二螺杆的长度相同,且第一螺杆表面螺纹的方向与第二螺杆表面螺纹的方向相反。
优选的,所述壳体内腔的后方安装有红外传感器,所述壳体的顶部安装有警示灯,且警示灯与红外传感器相互配合使用。
优选的,所述壳体左右两侧的表面均嵌设有框架,所述框架的内侧安装有玻璃窗。
优选的,所述橡胶垫的底部一体化设计有梯形楞,所述梯形楞从左至右等间距分布。
一种便于维修的智能化集成管理终端的使用方法,包括如下步骤:
A、在进行维修的过程中,首先开启电机,其带动第一螺杆开始转动,随后第一螺杆通过第一齿轮、第二齿轮和转杆带动第二螺杆开始转动,此时第一螺杆和第二螺杆开始做方向不同的旋转运动,由于两侧螺杆表面的螺纹方向相反,此时第一套管和第二套管一同向前运动,并逐渐远离壳体,其使固定板、底座和终端电路板一同运动;
B、在底座和壳体做方向相反运动的过程中,滑块能够在滑槽的内壁做滑行运动,并通过连接杆和连接件为壳体提供额外的支撑点,当滑块运动至滑槽的出口处时,滑块无法从滑槽的内部脱离,随后关闭电机,此时壳体与固定板之间存有很大的空间,方便维修人员进入壳体的内部对电路进行维修,无需对壳体进行拆卸;
C、在关闭电机后,开启电动液压杆,其输出轴伸长并带动横板和橡胶垫一同向下运动,当橡胶垫底部的梯形楞与地面接触时,电动液压杆的输出轴仍继续伸长,在电动液压杆的反作用力下,壳体和底座向上运动,并使第一万向轮和第二万向轮脱离地面,随后停止电动液压杆,使其输出轴保持伸长状态,此时该终端处于悬空状态,并通过橡胶垫和梯形楞与地面接触,其能够增大该终端与地面之间的摩擦力,使得终端在维修过程中不易发生位移,然后维修人员便可进入壳体的内部,并对终端电路进行维修操作。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
本发明能够对终端外壳进行移动,并拓展外壳内部的空间,方便维修人员进入内部进行检修操作,解决了目前在对终端进行维修的过程中,由于终端外壳内部的空间过于狭小,因此需要维修人员对外壳进行拆卸,造成维修步骤变得繁琐,给维修人员带来不便的问题,同时该终端能够在维修过程中将终端本身升起,使终端本身在遭遇碰撞时不易发生位移。
附图说明
图1为本发明的结构正视图;
图2为本发明箱体的结构正视剖面图;
图3为本发明的结构左视剖面图;
图4为本发明的结构俯视剖面图;
图5为本发明图4中A处局部结构放大图;
图6为本发明壳体的结构立体示意图。
图中:1、底座;2、固定板;3、终端显示屏;4、终端电路板;5、壳体;6、箱体;7、电动液压杆;8、横板;9、橡胶垫;10、梯形楞;11、第一万向轮;12、第二万向轮;13、连接件;14、滑动机构;141、连接杆;142、滑块;143、滑槽;15、第一套管;16、第一螺杆;17、电机;18、第二套管;19、第二螺杆;20、传动机构;201、转杆;202、第一齿轮;203、第二齿轮;204、连接板;205、轴承座;21、红外传感器;22、警示灯;23、框架;24、玻璃窗。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6,一种便于维修的智能化集成管理终端,包括底座1、固定板2、终端显示屏3、终端电路板4和壳体5,固定板2栓接在底座1顶部的前方,终端显示屏3和终端电路板4分别安装在固定板2的前后两侧,底座1和壳体5的左右两侧均栓接有箱体6,箱体6内腔的顶部安装有电动液压杆7,电动液压杆7的输出轴栓接有横板8,横板8的底部粘接有橡胶垫9,底座1底部的左右两侧均栓接有第一万向轮11,壳体5背面的两侧均栓接有连接件13,连接件13的底部栓接有第二万向轮12,连接件13的前方以及底座1的内部设置有滑动机构14,固定板2背面的两侧分别栓接有第一套管15和第二套管18,第一套管15和第二套管18的内壁分别螺纹连接有第一螺杆16和第二螺杆19,壳体5的背面安装有电机17,且电机17的输出轴与第一螺杆16的后端相互固定,第二螺杆19的后端与壳体5的内壁通过轴承转动连接,第一螺杆16与第二螺杆19之间设置有传动机构20,该终端能够对终端外壳进行移动,并拓展外壳内部的空间,方便维修人员进入内部进行检修操作,解决了目前在对终端进行维修的过程中,由于终端外壳内部的空间过于狭小,因此需要维修人员对外壳进行拆卸,造成维修步骤变得繁琐,给维修人员带来不便的问题,同时该终端能够在维修过程中将终端本身升起,使终端本身在遭遇碰撞时不易发生位移。
请参阅图3、4和6所示,滑动机构14包括连接杆141、滑块142和滑槽143,连接杆141的后端与连接件13的表面栓接,滑块142栓接在连接杆141的前端,滑槽143开设在底座1的内部,且滑块142与滑槽143的内壁滑动连接,通过连接杆141、滑块142和滑槽143的设置,在底座1和壳体5做运动的过程中,滑块142能够在滑槽143的内壁做滑行运动,并通过连接杆141和连接件13为壳体5提供额外的支撑点,增加壳体5的稳定性。
请参阅图3、4和6所示,滑块142的整体呈方形,且滑块142的材质为耐磨钢,滑块142的截面大小大于滑槽143出口处的大小,此种设计能够避免滑块142从滑槽143的内部脱离。
请参阅图4和5所示,传动机构20包括转杆201、第一齿轮202、第二齿轮203、连接板204和轴承座205,第一齿轮202的数量为两个并分别栓接在第一螺杆16和第二螺杆19的表面,连接板204栓接在壳体5内壁的表面,轴承座205嵌设在连接板204的表面,且转杆201与轴承座205的内圈栓接,第二齿轮203的数量为2个并分别栓接在转杆201的两端,且第一齿轮202与第二齿轮203相互啮合,通过转杆201、第一齿轮202、第二齿轮203、连接板204和轴承座205的设置,第一螺杆16在转动的同时,其能够通过第一齿轮202、第二齿轮203和转杆201带动第二螺杆19开始转动,其使两侧的螺杆能够同步转动。
请参阅图4和5所示,第一齿轮202与第二齿轮203均为锥形齿轮,且第一齿轮202的直径大于第二齿轮203的直径,通过两侧的第一齿轮202与第二齿轮203相互传动,其使两侧的螺杆能够同步做转速相同的旋转运动。
请参阅图4所示,第一螺杆16的长度与第二螺杆19的长度相同,且第一螺杆16表面螺纹的方向与第二螺杆19表面螺纹的方向相反,由于在第一齿轮202、第二齿轮203和转杆201的作用下,第一螺杆16和第二螺杆19的转动方向相反,通过设计两侧螺杆表面的螺纹方向相反,其使两侧螺杆在转动的同时,第一套管15和第二套管18能够同步做向前或向后的运动。
请参阅图3所示,壳体5内腔的后方安装有红外传感器21,壳体5的顶部安装有警示灯22,且警示灯22与红外传感器21相互配合使用,通过警示灯22和红外传感器21的设置,当红外传感器21检测到有维修人员在壳体5的内部进行维修时,警示灯22开启,提醒其他工作人员。
请参阅图3和6所示,壳体5左右两侧的表面均嵌设有框架23,框架23的内侧安装有玻璃窗24,通过框架23和玻璃窗24的设置,框架23用于对玻璃窗24进行固定,而玻璃窗24则方便维修人员从外侧观察壳体5的内部。
请参阅图1和2所示,橡胶垫9的底部一体化设计有梯形楞10,梯形楞10从左至右等间距分布,通过梯形楞10的设置,其能够增大橡胶垫9与地面之间的摩擦力,并确保该终端不易发生位移。
请参阅图1-6所示,一种便于维修的智能化集成管理终端的使用方法,包括如下步骤:
A、在进行维修的过程中,首先开启电机17,其带动第一螺杆16开始转动,随后第一螺杆16通过第一齿轮202、第二齿轮203和转杆201带动第二螺杆19开始转动,此时第一螺杆16和第二螺杆19开始做方向不同的旋转运动,由于两侧螺杆表面的螺纹方向相反,此时第一套管15和第二套管18一同向前运动,并逐渐远离壳体5,其使固定板2、底座1和终端电路板4一同运动;
B、在底座1和壳体5做方向相反运动的过程中,滑块142能够在滑槽143的内壁做滑行运动,并通过连接杆141和连接件13为壳体5提供额外的支撑点,当滑块142运动至滑槽143的出口处时,滑块142无法从滑槽143的内部脱离,随后关闭电机17,此时壳体5与固定板2之间存有很大的空间,方便维修人员进入壳体5的内部对电路进行维修,无需对壳体5进行拆卸;
C、在关闭电机17后,开启电动液压杆7,其输出轴伸长并带动横板8和橡胶垫9一同向下运动,当橡胶垫9底部的梯形楞10与地面接触时,电动液压杆7的输出轴仍继续伸长,在电动液压杆7的反作用力下,壳体5和底座1向上运动,并使第一万向轮11和第二万向轮12脱离地面,随后停止电动液压杆7,使其输出轴保持伸长状态,此时该终端处于悬空状态,并通过橡胶垫9和梯形楞10与地面接触,其能够增大该终端与地面之间的摩擦力,使得终端在维修过程中不易发生位移,然后维修人员便可进入壳体5的内部,并对终端电路进行维修操作。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (1)

1.一种便于维修的智能化集成管理终端,包括底座(1)、固定板(2)、终端显示屏(3)、终端电路板(4)和壳体(5),其特征在于:所述固定板(2)栓接在底座(1)顶部的前方,所述终端显示屏(3)和终端电路板(4)分别安装在固定板(2)的前后两侧,所述底座(1)和壳体(5)的左右两侧均栓接有箱体(6),所述箱体(6)内腔的顶部安装有电动液压杆(7),所述电动液压杆(7)的输出轴栓接有横板(8),所述横板(8)的底部粘接有橡胶垫(9),所述底座(1)底部的左右两侧均栓接有第一万向轮(11),所述壳体(5)背面的两侧均栓接有连接件(13),所述连接件(13)的底部栓接有第二万向轮(12),所述连接件(13)的前方以及底座(1)的内部设置有滑动机构(14),所述固定板(2)背面的两侧分别栓接有第一套管(15)和第二套管(18),所述第一套管(15)和第二套管(18)的内壁分别螺纹连接有第一螺杆(16)和第二螺杆(19),所述壳体(5)的背面安装有电机(17),且电机(17)的输出轴与第一螺杆(16)的后端相互固定,所述第二螺杆(19)的后端与壳体(5)的内壁通过轴承转动连接,所述第一螺杆(16)与第二螺杆(19)之间设置有传动机构(20);
所述滑动机构(14)包括连接杆(141)、滑块(142)和滑槽(143),所述连接杆(141)的后端与连接件(13)的表面栓接,所述滑块(142)栓接在连接杆(141)的前端,所述滑槽(143)开设在底座(1)的内部,且滑块(142)与滑槽(143)的内壁滑动连接;
所述滑块(142)的整体呈方形,且滑块(142)的材质为耐磨钢,所述滑块(142)的截面大小大于滑槽(143)出口处的大小;
所述传动机构(20)包括转杆(201)、第一齿轮(202)、第二齿轮(203)、连接板(204)和轴承座(205),所述第一齿轮(202)的数量为两个并分别栓接在第一螺杆(16)和第二螺杆(19)的表面,所述连接板(204)栓接在壳体(5)内壁的表面,所述轴承座(205)嵌设在连接板(204)的表面,且转杆(201)与轴承座(205)的内圈栓接,所述第二齿轮(203)的数量为2个并分别栓接在转杆(201)的两端,且第一齿轮(202)与第二齿轮(203)相互啮合;
所述第一齿轮(202)与第二齿轮(203)均为锥形齿轮,且第一齿轮(202)的直径大于第二齿轮(203)的直径;
所述第一螺杆(16)的长度与第二螺杆(19)的长度相同,且第一螺杆(16)表面螺纹的方向与第二螺杆(19)表面螺纹的方向相反;
所述壳体(5)内腔的后方安装有红外传感器(21),所述壳体(5)的顶部安装有警示灯(22),且警示灯(22)与红外传感器(21)相互配合使用;
所述壳体(5)左右两侧的表面均嵌设有框架(23),所述框架(23)的内侧安装有玻璃窗(24);
所述橡胶垫(9)的底部一体化设计有梯形楞(10),所述梯形楞(10)从左至右等间距分布;
便于维修的智能化集成管理终端的使用方法,包括如下步骤:
A、在进行维修的过程中,首先开启电机(17),其带动第一螺杆(16)开始转动,随后第一螺杆(16)通过第一齿轮(202)、第二齿轮(203)和转杆(201)带动第二螺杆(19)开始转动,此时第一螺杆(16)和第二螺杆(19)开始做方向不同的旋转运动,由于两侧螺杆表面的螺纹方向相反,此时第一套管(15)和第二套管(18)一同向前运动,并逐渐远离壳体(5),其使固定板(2)、底座(1)和终端电路板(4)一同运动;
B、在底座(1)和壳体(5)做方向相反运动的过程中,滑块(142)能够在滑槽(143)的内壁做滑行运动,并通过连接杆(141)和连接件(13)为壳体(5)提供额外的支撑点,当滑块(142)运动至滑槽(143)的出口处时,滑块(142)无法从滑槽(143)的内部脱离,随后关闭电机(17),此时壳体(5)与固定板(2)之间存有很大的空间,方便维修人员进入壳体(5)的内部对电路进行维修,无需对壳体(5)进行拆卸;
C、在关闭电机(17)后,开启电动液压杆(7),其输出轴伸长并带动横板(8)和橡胶垫(9)一同向下运动,当橡胶垫(9)底部的梯形楞(10)与地面接触时,电动液压杆(7)的输出轴仍继续伸长,在电动液压杆(7)的反作用力下,壳体(5)和底座(1)向上运动,并使第一万向轮(11)和第二万向轮(12)脱离地面,随后停止电动液压杆(7),使其输出轴保持伸长状态,此时该终端处于悬空状态,并通过橡胶垫(9)和梯形楞(10)与地面接触,其能够增大该终端与地面之间的摩擦力,使得终端在维修过程中不易发生位移,然后维修人员便可进入壳体(5)的内部,并对终端电路进行维修操作。
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