CN114737434A - 一种人行道用透水混凝土砖及其铺设方法 - Google Patents

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Abstract

本申请涉及一种人行道用透水混凝土砖及其铺设方法,涉及透水砖的领域,一种人行道用透水混凝土砖,包括透水砖本体,透水砖本体内开设有蓄水腔,透水砖本体的上表面开设有与蓄水腔相连通的透水孔,透水砖本体上开设有导水孔,蓄水腔底壁开设有与导水孔相连通的导流孔,蓄水腔内设有浮力件,相邻两个透水砖本体之间设有连接管。一种人行道用透水混凝土砖的铺设方法,包括以下步骤:S1、将多块透水砖本体并排铺设于路面基层上;S2、将集水管铺设于人行道的相对两侧,使人行道相对两侧透水砖本体上的连接管分别与两侧的集水管相连通;S3、将集水管的端部与路面雨水收集装置连通。本申请具有改善透水砖的蓄水效果,提高对雨水的利用率的效果。

Description

一种人行道用透水混凝土砖及其铺设方法
技术领域
本申请涉及透水砖的领域,尤其是涉及一种人行道用透水混凝土砖及其铺设方法。
背景技术
人行道指的是道路中用路缘石或护栏以及其他同类设施加以分隔的专供行人通行的部分。目前很多公园、马路边、小区等地设置有人行道,在方便行走的同时还具有美观效果。在海绵城市建设中,需要在人行道上铺设透水砖,避免下雨天时人行道上积水过多,使得城市内涝现象严重。
传统的海绵城市建设用路面透水砖大多结构简单,仅能起到透水作用,而其蓄水效果十分有限,对雨水的利用率较低。
发明内容
为了改善透水砖的蓄水效果,提高对雨水的利用率,本申请提供一种人行道用透水混凝土砖及其铺设方法。
第一方面,本申请提供一种人行道用透水混凝土砖,采用如下的技术方案:
一种人行道用透水混凝土砖,包括透水砖本体,所述透水砖本体内开设有蓄水腔,所述透水砖本体的上表面开设有与蓄水腔相连通的透水孔,所述透水砖本体上开设有位于蓄水腔下方的导水孔,所述蓄水腔底壁开设有与导水孔相连通的导流孔,所述蓄水腔内底壁设有用于对导流孔进行封堵或打开的浮力件,相邻两个透水砖本体之间设有连接管,所述连接管的两端分别与相邻两个透水砖本体上的导水孔相连通。
通过采用上述技术方案,浮力件先对导流孔进行封堵,下雨时,雨水通过透水孔流水蓄水腔,随着蓄水腔内的水量增多,浮力件所受浮力增大,从而脱离导流孔,使雨水沿导流孔、导水孔流出透水砖本体,再经连接管流入相邻的透水砖本体,经多个透水砖本体后能够最终汇集,以便对雨水进行集中的收集,进行再利用,不仅改善透水砖的蓄水效果,也提高了雨水的利用率;当蓄水腔内的水量较少时,浮力件所受浮力变小,从而对导流孔进行封堵,实现蓄水腔内水的积存,从而可以通过透水砖本体内的积水对道路表面进行降温,改善城市热岛效应的问题。
可选的,所述浮力件为浮块,所述蓄水腔内设有多个第一弹簧,多个所述第一弹簧均匀间隔布设于导流孔的周侧,多个所述第一弹簧的一端与蓄水腔的内底壁固定连接,所述浮块设于多个第一弹簧的另一端且位于导流孔的正上方,当浮块与蓄水腔的内底壁相贴合时,第一弹簧处于压缩状态。
通过采用上述技术方案,当蓄水腔内没有水或水量较小时,在第一弹簧回复力的作用下,浮块与蓄水腔的内底壁相贴合,从而对导流孔进行封堵,以实现透水砖本体内水量的积存;当蓄水腔内水量较大时,浮块受到的浮力增大,浮块的浮力大于第一弹簧的回复力,浮块与蓄水腔的内底壁分离,以实现蓄水腔内多余的水及时排出和收集,从而实现对透水砖本体内水量的调节。
可选的,所述透水砖本体相对两侧分别开设有与导水孔同轴布设的环槽,所述连接管的一端弹性设置于所述环槽内,另一端活动插入相邻透水砖本体上的环槽内。
通过采用上述技术方案,需要对透水砖本体进行拼接时,压缩连接管没入容纳槽内,以便相邻两个透水砖本体的并排放置,在弹性恢复力的作用下,连接管远离弹性设置的一端插入其相邻透水砖本体的环槽中,实现相邻两个透水砖本体的连接固定;既能够对流入透水砖本体内的水流进行导流,也实现了多个透水砖本体的连接,使透水砖本体不易因地面沉降被人们踩踏时而发生污水喷溅的情况,提高透水砖本体路面铺设的安全性。
可选的,所述连接管远离其弹性设置一端的端面由透水砖本体向外倾斜向下布设。
通过采用上述技术方案,便于在间隔设置的两个透水砖本体之间顺利插入透水砖本体,提高透水砖本体铺设的高效性。
可选的,所述透水砖本体的上表面开设有容纳槽,所述容纳槽与透水孔相连通,所述容纳槽内设有承托块,所述承托块的上表面向上凸起,所述承托块的周侧设有支撑杆,所述容纳槽内与支撑杆相对应处开设有支撑槽,所述支撑杆与所述支撑槽插接适配,所述承托块的周侧与所述容纳槽的内壁之间留有间隙。
通过采用上述技术方案,承托块对透水孔进行遮盖,以便行人在透水砖本体的表面行走;表面凸起的承托块便于落在承托块上的雨水顺利流入间隙,间隙便于雨水流入透水孔,实现透水砖本体对雨水的存蓄;同时承托块与透水砖本体可分离式设计,以便当承托块发生损坏时,对承托块进行局部的更换,减少维护成本。
可选的,所述承托块上设有用于对从透水孔流入蓄水腔内的水进行过滤的过滤机构。
通过采用上述技术方案,过滤机构对流入蓄水腔内的水进行过滤,使路面的污物不易堵塞导流孔或导水孔,保证透水砖本体的正常使用。
可选的,所述过滤机构包括:主杆、挡块和副杆;
所述承托块上表面开设有通孔,所述主杆的一端贯穿通孔,所述挡块设于主杆的一端且与承托块的上表面活动贴合,所述副杆设有多个,多个所述副杆均铰接于所述主杆另一端的外周侧且呈放射状布设,相邻两个所述副杆之间设有过滤布,所述主杆和副杆之间设有用于使多个副杆远离其铰接轴的一端靠近或远离主杆的调节组件。
通过采用上述技术方案,过滤机构使用时,通过调节组件使多个副杆靠近主杆,将副杆沿通孔插入蓄水腔内,再通过调节组件使多个副杆远离主杆,多个副杆在透水孔的正下方展开,从透水孔流入蓄水腔内的水先落在过滤布上,过滤后流入蓄水腔内;当需要对过滤布上沉积的污物进行处理时,拉动主杆向上,通过调节组件使副杆收缩,然后经通孔拉出外界,实现对污物的集中处理。
可选的,所述调节组件包括:套筒、伸缩杆和定位件;
所述套筒同轴套设于主杆上,所述伸缩杆设有多个,一个伸缩杆与一个副杆相对应,所述伸缩杆的一端与所述套筒相铰接,所述伸缩杆远离套筒的一端与副杆相铰接,所述定位件设于套筒和主杆之间,所述定位件用于使套筒与主杆之间的相对位置被固定。
通过采用上述技术方案,通过定位件使套筒与主杆的相对位置能够变动,拉动套筒沿主杆向上,套筒带动伸缩杆向上,从而拉动副杆收缩,以便主杆和副杆脱离通孔,对过滤布上的污物进行清理;使过滤布进行过滤时,推动套筒沿主杆向下,通过伸缩杆推动副杆展开,通过定位件使套筒与主杆之间的相对位置固定,以便过滤布对透水孔流下的雨水进行稳定的过滤。
第二方面,本申请提供一种人行道用透水混凝土砖的铺设方法,采用如下的技术方案:
一种人行道用透水混凝土砖的铺设方法,包括以下步骤:
S1、将多块透水砖本体并排铺设于路面基层上,相邻两个透水砖本体上的导水孔相对应,使连接管的两端分别与相邻两个透水砖本体上的导水孔相连通;
S2、设置集水管,将集水管铺设于人行道的相对两侧,且沿人行道的长度方向布设,使人行道相对两侧透水砖本体上的连接管分别与两侧的集水管相连通;
S3、设置雨水收集装置,将集水管的端部与路面雨水收集装置连通。
通过采用上述技术方案,雨水通过透水孔落入蓄水腔,经导流孔流入导水孔,导水孔内的雨水经多个拼接透水砖本体上导水孔流动后最终汇入集水管、路面雨水收集装置,不仅能够实现透水砖的雨水存蓄,还能够实现透水砖内多余雨水的集中收集和利用。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.浮力件先对导流孔进行封堵,下雨时,雨水通过透水孔流水蓄水腔,随着蓄水腔内的水量增多,浮力件所受浮力增大,从而脱离导流孔,使雨水沿导流孔、导水孔流出透水砖本体,再经连接管流入相邻的透水砖本体,经多个透水砖本体后最终汇集,实现对雨水进行集中的收集,以便对雨水进行再利用,不仅改善透水砖的蓄水效果,也提高了雨水的利用率;
2.当蓄水腔内的水量较少时,浮力件所受浮力变小,从而对导流孔进行封堵,实现蓄水腔内水的积存,从而可以通过透水砖本体内的积水对道路表面进行降温,改善城市热岛效应的问题;
3.通过定位件使套筒与主杆的相对位置能够变动,拉动套筒沿主杆向上,套筒带动伸缩杆向上,从而拉动副杆收缩,以便主杆和副杆脱离通孔,对过滤布上的污物进行清理,使过滤布进行过滤时,推动套筒沿主杆向下,通过伸缩杆推动副杆展开,通过定位件使套筒与主杆之间的相对位置固定,以便过滤布对透水孔流下的雨水进行稳定的过滤。
附图说明
图1是本申请实施例中人行道用透水混凝土砖的结构示意图;
图2是沿图1中A-A线的剖视结构示意图;
图3是图2中B部分的局部放大示意图;
图4是图2中C部分的局部放大示意图;
图5是图2中D部分的局部放大示意图;
图6是本申请实施例中人行道用透水混凝土砖铺设的整体结构示意图。
附图标记:1、透水砖本体;11、蓄水腔;12、透水孔;13、导水孔;14、导流孔;15、环槽;16、容纳槽;17、通孔;18、沉槽;2、浮力件;21、浮块;3、连接管;4、集水管;5、雨水收集装置;51、集水箱;6、第一弹簧;7、第二弹簧;8、承托块;81、支撑杆;9、过滤机构;91、主杆;92、挡块;93、副杆;94、过滤布;95、调节组件;951、套筒;952、伸缩杆;953、定位件;9531、拉绳;10、间隙。
具体实施方式
以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种人行道用透水混凝土砖。参照图1和图2,一种人行道用透水混凝土砖包括透水砖本体1,透水砖本体1呈矩形体状,且由透水混凝土浇筑而成,透水砖本体1内开设有蓄水腔11,透水砖本体1的上表面开设有与蓄水腔11相连通的透水孔12,透水砖本体1的上表面开设有与透水孔12相连通的容纳槽16,容纳槽16与透水孔12同轴布设,容纳槽16内设有承托块8,承托块8的竖截面呈倒梯形状,承托块8也是由透水混凝土浇注而成,承托块8的周侧与容纳槽16的内壁之间留有便于雨水通过的间隙10,承托块8上设有用于对从透水孔12流入蓄水腔11内的水进行过滤的过滤机构9,透水砖本体1上开设有位于蓄水腔11下方的导水孔13,导水孔13呈十字状布设,蓄水腔11底壁开设有与导水孔13相连通的导流孔14,蓄水腔11内底壁设有用于对导流孔14进行封堵或打开的浮力件2,相邻两个透水砖本体1之间设有连接管3,连接管3的两端分别与相邻两个透水砖本体1上的导水孔13相连通。
参照图1和图2,当承托块8发生损坏时,为了能够对承托块8进行局部的更换,减少维护成本,承托块8的周侧均匀间隔设有四个支撑杆81,支撑杆81与承托块8一体成型,容纳槽16内与支撑杆81相对应处开设有支撑槽(图中未标出),支撑杆81与支撑槽插接适配;承托块8的上表面略微向上凸起,既便于行人在透水砖本体1的表面行走,也能够使落在承托块8上的雨水顺利流入间隙10,同时容纳槽16的边缘处设置有倒角,以便落在透水砖本体1表面的雨水顺利流入间隙10。
参照图2和图3,过滤机构9包括:主杆91、挡块92和副杆93;承托块8上表面开设有与透水孔12同轴布设的通孔17,主杆91的一端贯穿通孔17,挡块92固定于主杆91的一端,承托块8的上表面开设有凹槽,挡块92搁置于凹槽内,副杆93设有多个(在本实施例中副杆93的数量为6个,在其他实施例中副杆93的数量也可为7个、8个、9个等),多个副杆93均铰接于主杆91另一端的外周侧且呈放射状布设,副杆93的铰接轴线与主杆91的轴线相垂直,相邻两个副杆93之间固定有过滤布94。
参照图2和图3,为了能够实现过滤布94在透水孔12下方展开,且能够被收纳后带出透水布上的污物,主杆91和副杆93之间设有用于使多个副杆93远离其铰接轴的一端靠近或远离主杆91的调节组件95。
参照图2和图3,调节组件95包括:套筒951、伸缩杆952和定位件953;套筒951同轴套设于主杆91上且与主杆91之间竖直滑动装配,伸缩杆952设有多个,一个伸缩杆952与一个副杆93相对应,伸缩杆952的一端与套筒951相铰接且铰接轴线与主杆91的轴线相垂直,伸缩杆952远离套筒951的一端与副杆93相铰接且铰接轴线与主杆91的轴线相垂直,定位件953设于套筒951和主杆91之间,定位件953用于使套筒951与主杆91之间的相对位置被固定。
参照图2和图3,定位件953为拉绳9531,拉绳9531的两端分别与套筒951靠近挡块92的一侧固定连接,且拉绳9531的两端分别关于主杆91对称布设,挡块92的上表面开设有两个穿孔,两个穿孔分别位于主杆91的相对两侧,拉绳9531穿设于两个穿孔中。
参照图2和图3,过滤机构9使用时,拉动拉绳9531,拉绳9531带动套筒951沿主杆91向上,套筒951带动伸缩杆952向上,从而拉动副杆93收缩,以便主杆91和副杆93进入通孔17,当挡块92位于凹槽内时,松开拉绳9531,在套筒951重力的作用下,套筒951沿主杆91向下运动,当拉绳9531与挡块92的上表面贴合时,套筒951的位置被固定,此时副杆93也位于透水孔12的下方并处于展开的状态,且多个副杆93展开后远离主杆91一端围设呈的圆形直径大于透水孔12的直径,以便从透水孔12流入蓄水腔11内的水顺利落在过滤布94上被过滤后流入蓄水腔11内;需要清理过滤布94上过滤的污物时,拉动拉绳9531向上,使过滤布94被折叠,抽出通孔17,即可实现污物的清理,操作便捷。
参照图2和图4,浮力件2为浮块21,浮块21由固体浮力材料制成,蓄水腔11的内底壁开设有多个沉槽18,多个沉槽18均匀间隔布设于导流孔14的周侧,多个沉槽18内分别设有第一弹簧6,第一弹簧6的一端与沉槽18的内底壁固定连接,另一端与浮块21固定连接,浮块21位于导流孔14的正上方,当蓄水腔11内没有水或水量较少时,第一弹簧6处于压缩状态,浮块21的下表面与蓄水腔11的内底壁相贴合,从而对导流孔14进行封堵,以实现透水砖本体1内水量的积存;当蓄水腔11内水量较大时,浮块21受到的浮力增大,浮块21的浮力大于第一弹簧6的回复力,浮块21与蓄水腔11的内底壁分离,以实现蓄水腔11内多余的水及时排出和收集,从而实现对透水砖本体1内水量的调节。
参照图2和图5,为了实现相邻两块透水砖之间导水孔13内水流的顺利传递,透水砖本体1相对两侧分别开设有与导水孔13同轴布设的环槽15,环槽15靠近导流孔14的侧壁上固定有第二弹簧7,连接管3的一端与第二弹簧7远离导流孔14的一端固定连接,摁动连接管3,第二弹簧7被压缩能够使连接管3没入环槽15内,在弹性恢复力的作用下,连接管3远离第二弹簧7的一端插入其相邻透水砖本体1的环槽15中,实现相邻两个透水砖本体1的连接固定;连接管3远离第二弹簧7一端的端面由透水砖本体1向外倾斜向下布设,以便在间隔设置的两个透水砖本体1之间顺利插入透水砖本体1,提高透水砖本体1铺设的高效性;在同一块透水砖本体1上,位于同一直线导水孔13的两端一个环槽15内有连接管3,另一个没有连接管3,以便制作同规格的透水砖,进行铺设。
本申请实施例一种人行道用透水混凝土砖的实施原理为:当蓄水腔11内的水量较少或无水时,浮块21所受浮力变小,在第二弹簧7回复力的作用下,浮块21对导流孔14进行封堵,实现蓄水腔11内水的积存;雨水通过间隙10经透水孔12流水蓄水腔11,随着蓄水腔11内的水量增多,浮块21所受浮力增大,从而脱离导流孔14,使雨水沿导流孔14、导水孔13流出透水砖本体1,再经连接管3流入相邻的透水砖本体1,经多个透水砖本体1后能够最终汇集,以便对雨水进行集中的收集,进行再利用,不仅改善透水砖的蓄水效果,也提高了雨水的利用率。
本申请实施例还公开一种人行道用透水混凝土砖的铺设方法。参照图6,人行道用透水混凝土砖的铺设方法包括以下步骤:
S1、将多块透水砖本体1并排铺设于路面基层上,相邻两个透水砖本体1上的导水孔13相对应,使一个透水砖本体1上的连接管3能够插入相邻的透水砖本体1上的环槽15内,实现相邻两块透水砖本体1上导水孔13的连通;
S2、设置集水管4,将集水管4铺设于人行道的相对两侧,且沿人行道的长度方向布设,使人行道相对两侧透水砖本体1上的连接管3分别与两侧的集水管4相连通;
S3、设置雨水收集装置5,雨水收集装置5为集水箱51,将集水管4的端部与路面雨水收集装置5连通。
雨水通过透水孔12落入蓄水腔11,经导流孔14流入导水孔13,导水孔13内的雨水经多个拼接透水砖本体1上导水孔13流动后最终汇入集水管4、集水箱51内,对集水箱51内手机的雨水进行再利用,从而实现透水砖内多余雨水的集中收集和利用。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种人行道用透水混凝土砖,包括透水砖本体(1),其特征在于:所述透水砖本体(1)内开设有蓄水腔(11),所述透水砖本体(1)的上表面开设有与蓄水腔(11)相连通的透水孔(12),所述透水砖本体(1)上开设有位于蓄水腔(11)下方的导水孔(13),所述蓄水腔(11)底壁开设有与导水孔(13)相连通的导流孔(14),所述蓄水腔(11)内底壁设有用于对导流孔(14)进行封堵或打开的浮力件(2),相邻两个透水砖本体(1)之间设有连接管(3),所述连接管(3)的两端分别与相邻两个透水砖本体(1)上的导水孔(13)相连通。
2.根据权利要求1所述的人行道用透水混凝土砖,其特征在于:所述浮力件(2)为浮块(21),所述蓄水腔(11)内设有多个第一弹簧(6),多个所述第一弹簧(6)均匀间隔布设于导流孔(14)的周侧,多个所述第一弹簧(6)的一端与蓄水腔(11)的内底壁固定连接,所述浮块(21)设于多个第一弹簧(6)的另一端且位于导流孔(14)的正上方,当浮块(21)与蓄水腔(11)的内底壁相贴合时,第一弹簧(6)处于压缩状态。
3.根据权利要求2所述的人行道用透水混凝土砖,其特征在于:所述透水砖本体(1)相对两侧分别开设有与导水孔(13)同轴布设的环槽(15),所述连接管(3)的一端弹性设置于所述环槽(15)内,另一端活动插入相邻透水砖本体(1)上的环槽(15)内。
4.根据权利要求3所述的人行道用透水混凝土砖,其特征在于:所述连接管(3)远离其弹性设置一端的端面由透水砖本体(1)向外倾斜向下布设。
5.根据权利要求3所述的人行道用透水混凝土砖,其特征在于:所述透水砖本体(1)的上表面开设有容纳槽(16),所述容纳槽(16)与透水孔(12)相连通,所述容纳槽(16)内设有承托块(8),所述承托块(8)的上表面向上凸起,所述承托块(8)的周侧设有支撑杆(81),所述容纳槽(16)内与支撑杆(81)相对应处开设有支撑槽,所述支撑杆(81)与所述支撑槽插接适配,所述承托块(8)的周侧与所述容纳槽(16)的内壁之间留有间隙(10)。
6.根据权利要求5所述的人行道用透水混凝土砖,其特征在于:所述承托块(8)上设有用于对从透水孔(12)流入蓄水腔(11)内的水进行过滤的过滤机构(9)。
7.根据权利要求6所述的人行道用透水混凝土砖,其特征在于:所述过滤机构(9)包括:主杆(91)、挡块(92)和副杆(93);
所述承托块(8)上表面开设有通孔(17),所述主杆(91)的一端贯穿通孔(17),所述挡块(92)设于主杆(91)的一端且与承托块(8)的上表面活动贴合,所述副杆(93)设有多个,多个所述副杆(93)均铰接于所述主杆(91)另一端的外周侧且呈放射状布设,相邻两个所述副杆(93)之间设有过滤布(94),所述主杆(91)和副杆(93)之间设有用于使多个副杆(93)远离其铰接轴的一端靠近或远离主杆(91)的调节组件(95)。
8.根据权利要求7所述的人行道用透水混凝土砖,其特征在于:所述调节组件(95)包括:套筒(951)、伸缩杆(952)和定位件(953);
所述套筒(951)同轴套设于主杆(91)上,所述伸缩杆(952)设有多个,一个伸缩杆(952)与一个副杆(93)相对应,所述伸缩杆(952)的一端与所述套筒(951)相铰接,所述伸缩杆(952)远离套筒(951)的一端与副杆(93)相铰接,所述定位件(953)设于套筒(951)和主杆(91)之间,所述定位件(953)用于使套筒(951)与主杆(91)之间的相对位置被固定。
9.权利要求1-8中任一项所述的一种人行道用透水混凝土砖的铺设方法,其特征在于:包括以下步骤:
S1、将多块透水砖本体(1)并排铺设于路面基层上,相邻两个透水砖本体(1)上的导水孔(13)相对应,使连接管(3)的两端分别与相邻两个透水砖本体(1)上的导水孔(13)相连通;
S2、设置集水管(4),将集水管(4)铺设于人行道的相对两侧,且沿人行道的长度方向布设,使人行道相对两侧透水砖本体(1)上的连接管(3)分别与两侧的集水管(4)相连通;
S3、设置雨水收集装置(5),将集水管(4)的端部与路面雨水收集装置(5)连通。
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