CN114726152A - 一种降噪电机 - Google Patents

Abstract

本申请涉及电机技术领域，具体而言，涉及一种降噪电机，本申请提出的降噪电机，用于降低电机工作产生的噪音，包括定子、转轴和降噪电机外壳，所述降噪电机外壳与所述定子之间设置有相位改变装置，所述相位改变装置用于将电机振动进行多次相位偏转以生成与所述电机振动相位差为180°的抵消振动，在电机工作产生振动时，相位改变装置通过将电机振动的相位角偏转180°得到抵消振动，抵消振动可与电机产生的振动相互抵消，以降低电机振动工作产生的噪音，本方案利用电机自身振动来实现自动降噪，该降噪过程无需额外附加其他主动驱动装置。

Description

一种降噪电机

技术领域

本申请涉及电机技术领域，具体而言，涉及一种降噪电机。

背景技术

目前随着机械行业快速发展，作为提供动力的动力源之一的电机随处可见，而电机工作产生的噪音会对人们的日常生活造成一定影响，电机的噪声一般来源于高频电机音以及旋转运动产生的低频振荡，为保障人们日常生活不受电机噪音影响，需要对电机进行降噪处理。

现有的电机降噪方法通常为对电子的定子转轴或壳体进行修改从而改善噪音，而这些方法的加工难度较大，且效果难以保证。

针对上述问题，目前尚未有有效的技术解决方案。

发明内容

本申请的目的在于提供一种降噪电机，旨在解决电机工作产生噪音的问题。

第一方面，本申请提供了一种降噪电机，用于降低电机工作产生的噪音，包括定子、转轴和降噪电机外壳，降噪电机外壳与定子之间设置有相位改变装置，相位改变装置用于将电机振动进行多次相位偏转以生成与电机振动相位差为180°的抵消振动。

通过在降噪电机外壳与定子之间设置相位改变装置，在电机工作产生振动时，相位改变装置通过将电机振动的相位角偏转180°得到抵消振动，抵消振动可与电机产生的振动相互抵消，以降低电机振动工作产生的噪音，本方案利用电机自身振动来实现自动降噪，该降噪过程无需额外附加其他主动驱动装置。

可选地，本申请提出的一种降噪电机，相位改变装置包括相位改变材料层，相位改变材料层包括交替设置的阻尼材料和激励抵消材料。

本申请通过交替设置的阻尼材料和激励抵消材料，通过阻尼材料产生偏转电机振动的相位角的激励，在相位角偏转一定角度后通过激励抵消材料将阻尼材料产生的相位角偏转激励抵消，并通过设置多层上述相位改变材料层最终将电机振动的相位角偏转180°得到抵消振动，可与电机工作产生的振动抵消，从而降低电机工作产生的噪音。

可选地，本申请提出的一种降噪电机，相位改变材料层为柱环状，且相位改变材料层的轴线与降噪电机的转轴的轴线重合。

本申请通过将相位改变材料层设置为柱环状，并使相位改变材料层的轴线与电机转轴的轴线重合，使电机工作使时的降噪效果更稳定。

可选地，本申请提出的一种降噪电机，相位改变材料层的长度大于或等于定子的长度。

本申请将相位改变材料层的长度设计为大于或等于定子的长度，使相位改变材料层能覆盖定子，以提高降噪效果。

可选地，本申请提出的一种降噪电机，相位改变材料层与降噪电机外壳过盈配合。

本申请通过将相位改变材料层与降噪电机外壳过盈配合，以防止相位改变材料层打滑或脱落。

可选地，本申请提出的一种降噪电机，阻尼材料为HNBR、NBR、硅胶中的一种或多种，激励抵消材料为钢、铝、铜、碳纤维、尼龙中的一种或多种。

可选地，本申请提出的一种降噪电机，当阻尼材料为HNBR时，阻尼材料为3层。

可选地，本申请提出的一种降噪电机，相位改变装置包括激励装置，激励装置包括：

相位改变管道，相位改变管道为连续折弯管，相位改变管道设置在降噪电机外壳与定子之间；

液体驱动器，液体驱动器安装在转轴上，转轴内设置有压液管，液体驱动器用于驱动液体在压液管与相位改变管道之间单向流动。

本申请设置激励装置作为相位改变装置，液体通过连续折弯的相位改变管道，产生抵消振动，此抵消振动的相位角与电机工作振动产生噪音的相位角相差180°，从而抵消电机工作产生的振动，降低噪音。

可选地，本申请提出的一种降噪电机，相位改变管道的折弯角度沿液体流动方向逐渐增大。

可选地，本申请提出的一种降噪电机，转轴内部设置有连通管，连通管与压液管连通，且连通管两端设置有密封塞。

本申请通过设置连通管和压液管使液体可在电机内循环流动，同时在连通管两端设置密封塞，防止液体漏出影响电机正常工作。

由上可知，本申请提出的降噪电机，在降噪电机外壳与定子之间设置相位改变装置，本申请提供的相位改变装置可为由交替设置的阻尼材料和激励抵消材料组成的相位改变材料层，也可为具有连续折弯管的激励装置，在电机工作产生振动时，相位改变装置通过将电机振动的相位角偏转180°得到抵消振动，抵消振动可与电机产生的振动相互抵消，以降低电机振动工作产生的噪音，本方案利用电机自身振动来实现自动降噪，该降噪过程无需额外附加其他主动驱动装置。

本申请的其他特征和优点将在随后的说明书阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本申请了解。本申请的目的和其他优点可通过在所写的说明书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

图1为本申请实施例提供的使用相位改变材料层作为相位改变装置的降噪电机的结构示意图。

图2为本申请实施例提供的振动偏转180°后的振幅示意图。

图3为本申请实施例提供的相位改变材料层的结构示意图。

图4为本申请实施例提供的HNBR材料在不同频率下的阻尼因子示意图。

图5为本申请实施例提供的使用相位改变管道作为相位改变装置的降噪电机的结构示意图。

标号说明：10、定子；20、转轴；21、压液管；22、连通管；23、密封塞；30、相位改变材料层；31、阻尼材料；32、激励抵消材料；40、相位改变管道；50、液体驱动器。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时，在本申请的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在一般情况下，电机工作时会产生振动，从而产生噪声，该噪声对人们的日常生活造成一定影响。

第一方面，参考图1、图3、图5，图1为本申请提供的使用相位改变材料层作为相位改变装置的降噪电机的结构示意图，图3为本申请实施例提供的相位改变材料层的结构示意图，图5为本申请实施例提供的使用相位改变管道作为相位改变装置的降噪电机的结构示意图，图1、图3、图5所示的降噪电机，用于降低电机工作产生的噪音，包括定子10、转轴20和降噪电机外壳，降噪电机外壳与定子10之间设置有相位改变装置，相位改变装置用于将电机振动进行多次相位偏转以生成与电机振动相位差为180°的抵消振动。

参考图2，图2为本申请实施例提供的振动偏转180°后的振幅示意图，其中，示意图中横坐标表示振动所在位置，纵坐标表示振动的加速度，通过测量各处的振动加速度可反映振动振幅大小，深色曲线为电机振动的幅值曲线，浅色曲线为电机振动相位角偏转180°后的振动幅值曲线图，由图可知，将相位角相差180°的振动进行叠加，可以使此时的振幅转变为0，即振动将会抵消，进而实现降低噪音的效果。

具体地，在电机工作时，转轴20快速转动会产生低频振荡，转轴20通过在降噪电机外壳与转轴20之间的空腔内振荡产生噪音，因此本申请通过在降噪电机外壳与定子10之间设置相位改变机构，通过产生与原电机振动相位角相差180°的抵消振动，以抵消电机振动产生的噪音。

具体地，在本实施例中，需要将降噪电机外壳内部开槽作为安装相位改变装置的安装槽。

本申请提出的降噪电机，通过在降噪电机外壳与定子10之间设置相位改变装置，在电机工作产生振动时，相位改变装置通过将电机振动的相位角偏转180°得到抵消振动，抵消振动可与电机产生的振动相互抵消，以降低电机振动工作产生的噪音，本方案利用电机自身振动来实现自动降噪，该降噪过程无需额外附加其他主动驱动装置。

在一些优选的实施例中，参照图3，如图所示，相位改变装置包括相位改变材料层30，相位改变材料层30包括交替设置的阻尼材料31和激励抵消材料32。

具体地，在本实施例中，阻尼材料31具有迟滞性，振动在经过阻尼材料31时会产生偏转激励，使振动的相位角产生偏转，而为避免激励叠加导致难以控制相位角的偏转角度，需要在振动经过阻尼材料31后将激励抵消，使该振动保持偏转后的角度进入下一阻尼材料31，因此，在两层阻尼材料31之间需要设置一层激励抵消材料32，用于抵消阻尼材料31产生的偏转激励，且该激励抵消材料32不具有迟滞性，不会使振动的相位角产生偏转，因此，在本申请中，相位改变材料层30为交替设置的阻尼材料31和激励抵消材料32组合而成，使电机振动的相位角逐步偏转且不会产生激励叠加。

具体地，相位角偏转角度与阻尼材料31的特性有关，即不同的阻尼材料31，具有不同的相位角偏转角度，可根据不同材料的相位角偏转角度，通过多种阻尼材料31组合使用，以实现相位角偏转180°。

在一些优选的实施方式中，相位改变材料层30为柱环状，且相位改变材料层30的轴线与降噪电机的转轴20的轴线重合。

具体的，在电机工作时，噪音是以转轴20为振动源向四周扩散传播，为实现均匀降噪，需使相位改变材料层30不同位置到电机转轴20的距离相等，而电子转轴20的横截面一般为圆形，因此，为使转轴20的各个位置与相位改变材料层30之间的距离保持一致，需要将相位改变材料层30设计为柱环状，具体地，柱环状即为空心的圆柱体状，当柱环状的相位改变材料层30安装在降噪电机外壳内壁时，转轴20旋转产生的振动到相位改变材料层30各处的距离相等，使降噪效果更稳定均匀，且相位改变材料层30的轴线与电机转轴20的轴线重合，优选地，多个阻尼材料31沿相位改变材料层30的轴线方向等距设置，使每层激励抵消材料32对阻尼材料31的激励抵消效果保持稳定。

在一些优选的实施方式中，相位改变材料层30的长度大于或等于定子10的长度。

具体地，由于转轴20产生的噪音以转轴20为振动源向四周传递，因此，为保证降噪效果，相位改变材料层30至少需要将电机定子10覆盖，优选地，为最大程度实现降噪效果，相位改变材料层30应尽量覆盖整个电机内腔，具体地，相位改变材料层30的长度方向与定子10的轴线（定子10的长度方向）平行。

在一些优选的实施方式中，相位改变材料层30与降噪电机外壳过盈配合。

可选地，相位改变材料层30可通过焊接固定在降噪电机外壳内表面，然而降噪电机外壳内壁与转轴20之间的腔室空间较小，若将相位改变材料层30固定在降噪电机外壳的内壁，可能会对电机的正常工作造成影响，且焊接工艺也可能会影响相位改变材料层30中材料的功能，导致降噪效果较差，优选地，在本实施例中，在降噪电机外壳内表面开槽，通过热套的方式使相位改变材料层30以过盈配合的方式安装在降噪电机外壳的开槽中，节省安装空间，在不影响电机正常工作的前提下实现了电机的降噪效果。

在一些优选的实施方式中，阻尼材料31为HNBR、NBR、硅胶中的一种或多种，激励抵消材料32为钢、铝、铜、碳纤维、尼龙中的一种或多种。

具体地，阻尼材料31具有偏转一定相位角的能力，即迟滞角，不同的阻尼材料31偏转不同频率的噪声的迟滞角不同，根据需要降噪的噪音频率得到各阻尼材料31的迟滞角，本申请实施例的电机通过设置多层叠加的阻尼材料31，使整个相位改变材料层30的迟滞角为180°，以使该相位改变材料层30能将电机振动的相位角偏转180°，偏转后的振动为抵消振动，抵消振动可与电机振动进行抵消，从而实现电机降噪的效果，此外，电机在额定功率下的运行状态较稳定，产生的振动也相对稳定，因此在设计相位改变材料层30时需要结合电机的运行状态及电机自身运行参数进行层数的设计，从而提高电机降噪的效果。

在一些优选的实施方式中，当阻尼材料31为HNBR时，阻尼材料31为3层。

具体地，不同种类的阻尼材料31改变振动相位角的能力不同，通过获取不同频率下不同材料的阻尼因子即可获得该材料的迟滞角，在本实施例中，选用HNBR作为阻尼材料31对相位角进行调整，参照图4，图4为本申请实施例提供的HNBR材料在不同频率下的阻尼因子示意图，由图可知，HNBR在0-250Hz时，HNBR的阻尼因子

，

为HNBR材料的迟滞角，即HNBR的迟滞角在58°-61°之间，若要在0-250Hz的电机振动下实现相位角偏转180°，则需要设置3层HNBR。

在一些实施例中，根据不同的需求，想要消除的噪声频率不同，存在使用单一材料无法准确控制偏转角度达到180°，因此，需要两种或两种以上的阻尼材料31组合使用，例如，在需要降低500-750Hz的噪音时， HNBR在500-750Hz的阻尼因子

，即HNBR在500-750Hz的迟滞角在66°-70°之间，此时若设置3层HNBR，则相位偏转角达210°左右，超出预期偏转角180°，因此若需要实现相位角偏转180°，需要设置2层HNBR，以及1层在500-750Hz时迟滞角为40°-48°的阻尼材料31，此时相位改变材料层30可将电机振动产生的噪音的相位角偏转180°。

具体地，在本实施例中，阻尼材料31的厚度不会影响相位角的偏转，因此无需对阻尼材料31的厚度进行限制，然而，阻尼材料31的厚度会影响耗散总量，具体地，能量的耗散的目标是一个系统（或物体）。对于某个系统而言，它的能量与外界任何与它有关的系统二者的总能量守恒。任何一个实际存在的系统它的能量都不会绝对不变，因与外界总有或多或少的能量交换。有些时候这种能量交换对于人类而言是有用处的，比方系统降低其内能输出机械功可以为我们搬运、加工。此时做的功为有用功。而耗散的能量通常就是指系统损失的能量中不能提供有用功的部分，在本实施例中，能量在通过阻尼材料31的过程中会增加能量的耗散，因此，优选地，阻尼材料31的厚度应越薄越好，降低能量的耗散，可更好的抵消电机振动产生的噪音，优选地，阻尼材料31的厚度与激励抵消材料32的厚度比为1:2，通过该比例的设置可有效保证振动在经过激励抵消材料32时将偏转激励抵消，以避免振动在经过阻尼材料31时产生的偏转激励叠加，同时可减少能量耗散。

在一些优选的实施方式中，参照图5，图5为本申请实施例提供的使用相位改变管道作为相位改变装置的降噪电机的结构示意图，如图所示，相位改变装置包括激励装置，激励装置包括：

相位改变管道40，相位改变管道40为连续折弯管，相位改变管道40设置在降噪电机外壳与定子10之间；

液体驱动器50，液体驱动器50安装在转轴20上，转轴20内设置有压液管21，液体驱动器50用于驱动液体在压液管21与相位改变管道40之间单向流动。

具体地，通过在液体驱动器50与相位改变管道40之间设置中间管道将液体驱动器50与相位改变管道40连通，液体驱动器50中有用于连通压液管21与中间管道的通道，在电机工作过程中，转轴20持续高速旋转，当液体驱动器50中的通道未连通压液管21和中间管道，液体在转轴20高速旋转产生的离心力的作用下持续挤压液体驱动器50的内壁，产生强大的势能，当液体驱动器50中的通道连通压液管21和中间管道，液体在离心力与压力势能共同作用下高速通过中间管道进入相位改变管道40，通过该设计使液体在进入相位改变管道时具有足够的速度与能量，以保证产生与电机振动的相位角相差180°的振动。

可选地，液体可为冷却水，然而在电机工作时，转轴20高速转动产生大量热量，会使冷却水蒸发，因此，优选地，选用沸点较高的油作为在管路内流通的液体。

具体地，本实施例通过电机转轴20高速转动产生的离心力将液体从压液管21甩出，进入相位改变管道40中，经过相位改变管道40，使电机振动产生的噪音的相位角偏转180°以抵消电机振动产生的噪音，从而实现电机的降噪。

具体地，当液体进入相位改变管道40中，通过液体与相位改变管道40中的转角处碰撞产生振动，在转角处产生的振动具有新的相位角，与电机振动的相位角之间相差180°，因此相位改变管道40中产生的振动可与电机产生的振动相抵消，从而降低电机振动产生的噪音。

可选地，相位改变管道40为连续折弯的U型管道，当液体进入U型的相位改变管道40中，在经过U型管道转角处时，液体会撞击转角处而产生振动，然而U型管的转角处为平滑连接，因此液体对转角处的撞击力度较小，产生的振动也较小，难以产生与电机振动相抵消的振动，因此优选地，在本实施例中，选用连续折弯管作为相位改变管道40，在折弯处偏转角度突变，使液体在经过折弯处时的撞击力度较大，产生的振动也较大，以抵消电机产生的振动。

在一些优选的实施方式中，相位改变管道40的折弯角度沿液体流动方向逐渐增大。

具体地，在本实施例中，相位改变管道40的折弯角度会影响液体撞击折弯处产生振动的相位偏转角，折弯角度越小，撞击产生振动的相位偏转角越大，通过设计相位改变管道40中的每一个折弯角的角度，使液体在经过与多个折弯角碰撞后产生与电机振动的相位角相差180°的振动，以抵消电机工作产生的振动，从而降低电机振动的噪音。

可选的，相位改变管道40的折弯角度沿液体流动方向逐渐减小，当液体进入相位改变管道40后，液体撞击相位改变管道40产生的振动的相位角逐渐偏转，直至相位角偏转至与电机振动的相位角相差180°，然而液体在撞击折弯处时会损耗大量能量，液体在撞击后续折弯处时的能量较低，撞击产生的振动难以保证角度偏转的准确性，可能导致最终产生的振动的相位角与电机振动的相位角相差不足180°的情况，因此优选地，在本实施例中，相位改变管道40的折弯角度沿液体流动方向逐渐增大，液体在前几个折弯处通过撞击产生振动，使该振动的相位差与电机工作产生的振动的相位差接近180°，在经过后几个折弯处则对撞击振动的相位角进行微调，使相位角与电机振动的相位角相差180°，即使液体在进入后几个折弯处能量不足，撞击难以产生足够的振动以调整振动相位角至与电机振动的相位角相差180°，也不会相差很多，仍然具有一定的降噪效果，因此，本实施例设计相位改变管道40的折弯角度沿液体流动方向逐渐增大。

进一步地，为保证液体在进入相位改变管道40具有足够的能量与折弯处碰撞，相位改变管道40的管径不能太大，由于电机转轴20的转速不变，通过离心力甩出液体进入相位改变管道40的流量保持稳定，因此可通过缩小相位改变管道40的管径，使液体进入相位改变管道40后具有一定压强，使液体有足够的速度在折弯处发生碰撞产生振动，且在经过多个折弯处的碰撞后，液体仍具有一定的能量，保证液体在相位改变管道40中能产生与电机振动的相位角相差180°的抵消振动，从而降低电机振动产生的噪音。

进一步地，若相位改变管道40的管径过小，则相位改变管道40的流量变小，即液体在折弯处发生碰撞的面积变小，因此液体在折弯处发生碰撞产生的振动减小，在经过几个折弯处将能量消耗一部分之后，若冲击力不够，则难以通过撞击产生振动以调整相位角，因此，在本实施例中，相位改变管道40的管径应设计得较小，但不能过小，具体尺寸应根据电机转速，相位改变管道40的折弯数量进行设计，优选地，相位改变管道40的管径大小与压液管21管径相等，连接相位改变管道40与压液管21的连接管的管径大小与相位改变管道40的管径比为1:2，使液体在从压液管21进入连接管时液体具有一定压强，且在转轴20转动产生离心力的推动下液体加速进入相位改变管道40，使液体有足够的动能在折弯处发生碰撞，且撞击面积较大，以产生与电机振动的相位角具有一定偏转的抵消振动。

在一些优选的实施方式中，转轴20内部设置有连通管22，连通管22与压液管21连通，且连通管22两端设置有密封塞23。

具体地，在本实施例中，转轴20内部设置有连通管22，连通管22与压液管21连通，用于将液体从压液管21甩出至相位改变管道40，为防止电机在工作过程中有液体漏出，需要在连通管22两端设置有密封塞23，防止液体漏出而影响电机正常运转。

具体地，在电机转轴20高速转动时，液体在离心力的作用下向外甩出，由于转轴20与相位改变管道40两端连通，为保证液体按设定方向循环流动，防止液体倒流，需要在相位改变管道40出口处与连通管22之间设置单向阀。

可选地，在一些实施例中，连通管22为单向开口，仅需设置一个密封塞23即可，而单向开口不便于对管路清洗，因此优选地，在本实施例中，连通管22为双向开口，在电机工作时，利用密封塞23将连通管22两端密封，防止液体漏出，在需要清洁管路时，取出密封塞23，向管路内注入清洁液进行清洗。

利用液体撞击管路产生振动与电机振动相抵消的方法，由于液体长时间冲击管路折弯处，折弯处的管壁可能会产生一定形变，从而影响振动相位偏转的效果，且相位偏转管路加工复杂，维修成本较高，因此，优选地，在本实施例中，选用相位改变材料层30作为相位改变装置，通过材料本身的迟滞性对振动的相位角进行偏转，通过查询资料即可得到不同材料的迟滞角大小，经过堆叠即可实现相位角180°偏转，若相位改变材料层30失效，仅需拆卸并进行更换即可，维修成本低，且更换难度小。

综上所述，本申请提出的降噪电机，在降噪电机外壳与定子10之间设置相位改变装置，本申请提供的相位改变装置可为由交替设置的阻尼材料31和激励抵消材料32组成的相位改变材料层30，也可为具有连续折弯管的激励装置，在电机工作产生振动时，相位改变装置通过将电机振动的相位角偏转180°得到抵消振动，抵消振动可与电机产生的振动相互抵消，以降低电机振动工作产生的噪音，本方案利用电机自身振动来实现自动降噪，该降噪过程无需额外附加其他主动驱动装置。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

上文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本发明的不同结构。为了简化本发明的公开，上文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本发明。此外，本发明可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本发明提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施方式”、“某些实施方式”、“示意性实施方式”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合所述实施方式或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施方式或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施方式或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施方式或示例中以合适的方式结合。

以上所述的仅是本发明的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种降噪电机，用于降低电机工作产生的噪音，包括定子（10）、转轴（20）和降噪电机外壳，其特征在于，所述降噪电机外壳与所述定子（10）之间设置有相位改变装置，所述相位改变装置用于将电机振动进行多次相位偏转以生成与所述电机振动相位差为180°的抵消振动。

2.根据权利要求1所述的一种降噪电机，其特征在于，所述相位改变装置包括相位改变材料层（30），所述相位改变材料层（30）包括交替设置的阻尼材料（31）和激励抵消材料（32）。

3.根据权利要求2所述的一种降噪电机，其特征在于，所述相位改变材料层（30）为柱环状，且所述相位改变材料层（30）的轴线与所述降噪电机的所述转轴（20）的轴线重合。

4.根据权利要求2所述的一种降噪电机，其特征在于，所述相位改变材料层（30）的长度大于或等于所述定子（10）的长度。

5.根据权利要求2所述的一种降噪电机，其特征在于，所述相位改变材料层（30）与所述降噪电机外壳过盈配合。

6.根据权利要求2所述的一种降噪电机，其特征在于，所述阻尼材料（31）为HNBR、NBR、硅胶中的一种或多种，所述激励抵消材料（32）为钢、铝、铜、碳纤维、尼龙中的一种或多种。

7.根据权利要求6所述的一种降噪电机，其特征在于，当所述阻尼材料（31）为HNBR时，所述阻尼材料（31）为3层。

8.根据权利要求1所述的一种降噪电机，其特征在于，所述相位改变装置包括激励装置，所述激励装置包括：

相位改变管道（40），所述相位改变管道（40）为连续折弯管，所述相位改变管道（40）设置在所述降噪电机外壳与所述定子（10）之间；

液体驱动器（50），所述液体驱动器（50）安装在所述转轴（20）上，所述转轴（20）内设置有压液管（21），所述液体驱动器（50）用于驱动液体在所述压液管（21）与所述相位改变管道（40）之间单向流动。

9.根据权利要求8所述的一种降噪电机，其特征在于，所述相位改变管道（40）的折弯角度沿液体流动方向逐渐增大。

10.根据权利要求8所述的一种降噪电机，其特征在于，所述转轴（20）内部设置有连通管（22），所述连通管（22）与所述压液管（21）连通，且所述连通管（22）两端设置有密封塞（23）。

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