CN114717896A - 一种有组织排水预制道路板 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种有组织排水预制道路板,涉及排水预制道路板技术领域,包括结构板,所述结构板的顶部开设有凹槽,所述凹槽的内部底面开设有多个第一曲面槽,多个所述第一曲面槽的内壁均滑动连接有排水管,多个所述排水管的顶部均开设有进水孔,所述凹槽的内壁滑动连接有安装板。本发明,结构板设置在地面内部,而结构板的顶部与路面持平,而此时路面上的水通过进水口、进水孔、排水管和排水渠排出,从而使路面上的水可以有序地排入排水渠的内部,解决现有的技术中路面水不能快速有序地排走的问题,通过进水口和进水孔相互连通,可以更好地使水流通,通过第二曲面槽可以更好地对排水管进行固定,增加设备的结构稳定。

Description

一种有组织排水预制道路板
技术领域
本发明涉及排水预制道路板技术领域,尤其涉及一种有组织排水预制道路板。
背景技术
目前,国内预制道路板在施工现场的临时道路施工中应用较为普遍,但使用过程中,在雨季或洒水作业导致预制道路板路面上出现积水时,积水却无法快速排走消散,且存在路面积水排至道路两侧后浸泡路基导致预制道路板受力不均产生翘曲、挤压破损的现象。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,国内预制道路板在施工现场的临时道路施工中应用较为普遍,但使用过程中,在雨季或洒水作业导致预制道路板路面上出现积水时,积水却无法快速排走消散,且存在路面积水排至道路两侧后浸泡路基导致预制道路板受力不均产生翘曲、挤压破损的现象。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种有组织排水预制道路板,包括结构板,所述结构板的顶部开设有凹槽,所述凹槽的内部底面开设有多个第一曲面槽,多个所述第一曲面槽的内壁均滑动连接有排水管,多个所述排水管的顶部均开设有进水孔,所述凹槽的内壁滑动连接有安装板,所述安装板的顶部开设有多个与进水孔相适配的进水口,所述结构板的一侧设置有排水渠。
优选的,所述安装板的顶部开设有多个安装槽,多个所述安装槽的内壁均滑动连接有螺栓,所述安装板的底部通过螺栓与凹槽的内部底面固定连接;
通过螺栓便于安装板的固定和安装。
优选的,所述安装板的底部开设有多个与排水管相适配的第二曲面槽,所述第二曲面槽的顶部固定贯穿至进水口的内部;
通过第二曲面槽可以更好地对排水管进行固定,增加设备的结构稳定。
优选的,所述进水口的底端与进水孔的顶端相互连通;
通过进水口和进水孔相互连通,可以更好地使水流通。
优选的,所述结构板的底部开设有四个第一定位孔,四个所述第一定位孔的内部均滑动连接有定位杆,所述安装板的顶部开设有两个与定位杆相适配的第二定位孔,所述第二定位孔的内壁与定位杆的外表面滑动连接;
通过定位杆和第一定位孔和第二定位孔可以通过定位杆以便于结构板的安装和固定。
优选的,所述第一曲面槽的一侧内壁开设有定位槽,所述定位槽的内壁滑动连接有定位板,所述定位板的一侧与排水管的一侧固定连接;
通过定位板和定位槽以便于排水管的安装和进水口和进水孔的连通。
优选的,所述安装板的内部设置有安装腔,所述安装板的顶部开设有滑槽,所述滑槽的底端固定贯穿至安装腔的内部底面,所述滑槽的内壁固定连接有挡环,所述挡环的内壁转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底端与安装腔的内部底面转动连接,所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹盘,所述螺纹杆的顶端固定连接有转盘;
通过挡环可以对螺纹杆进行定位,防止螺纹杆发生倾斜。
优选的,所述转盘的顶部设置有十字手把,所述螺纹盘的外表面开设有多个限位槽,所述滑槽的内壁固定连接有多个与限位槽相适配的限位块,所述限位槽的内壁与限位块的外表面滑动连接;
通过十字手把可以便于对转盘进行转动,以便于使用者进行操作,而限位槽和限位块的设计主要是为了对螺纹盘进行限位,当螺纹杆在转动时,螺纹盘并不会随着螺纹杆的转动而转动,从而实现螺纹杆转动螺纹盘可以进行移动。
优选的,所述螺纹盘的底部固定连接有两个第一U型板,两个所述第一U型板的内壁均转动连接有转板,所述安装腔的两侧内壁均开设有滑孔,两个所述滑孔的内壁均滑动连接有滑杆,两个所述滑杆的一端均固定连接有第二U型板;
通过转板与第一U型板和第二U型板之间进行连接,当螺纹盘移动时,就会导致转板发生转动,从而可以带动第二U型板发生移动。
优选的,所述第二U型板的内壁与转板的外表面转定连接,所述滑槽的内壁滑动连接有密封盖,所述密封盖的顶部开设有拉槽,且拉槽的内壁之间固定连接有拉杆,所述结构板的两侧开设有与滑孔相适配的延伸孔,两个所述滑杆的一端均设置有摩擦槽;
通过密封盖可以防止水进入滑槽的内部,从而避免一些砂砾从滑槽的内部进入,防止砂砾进入螺纹杆处,导致螺纹杆与螺纹盘之间产生摩擦,从而避免了砂砾对螺纹杆和螺纹盘中的螺纹造成损坏,而在使用中,拉杆和拉槽可以便于使用者的手拉起拉杆,而通过拉杆以便于密封盖取出。
与现有技术相比,本发明的优点和积极效果在于,
1、本发明中,结构板设置在地面内部,而结构板的顶部与路面持平,而此时路面上的水通过进水口、进水孔、排水管和排水渠排出,从而使路面上的水可以有序地排入排水渠的内部,解决现有的技术中路面水不能快速有序地排走的问题,通过进水口和进水孔相互连通,可以更好地使水流通,通过第二曲面槽可以更好地对排水管进行固定,增加设备的结构稳定。
2、本发明中,扭动螺栓取出,之后就可以控制安装板使其向上取出,之后就可以取出排水管进行疏通,以便于排水管可以正常工作,通过定位板和定位槽以便于排水管的安装和进水口和进水孔的连通,通过定位杆和第一定位孔和第二定位孔可以通过定位杆以便于结构板的安装和固定。
3、本发明中,当安装板安装完成之后,通过转动十字手把使滑杆进入地里面,从而增加整个装置的结构稳定,使装置可以牢牢地嵌设在地里面,而通过摩擦槽可以增加滑杆与土地的结构稳定,通过密封盖可以防止水进入滑槽的内部,从而避免一些砂砾从滑槽的内部进入,防止砂砾进入螺纹杆处,导致螺纹杆与螺纹盘之间产生摩擦,从而避免了砂砾对螺纹杆和螺纹盘中的螺纹造成损坏,而在使用中,拉杆和拉槽可以便于使用者的手拉起拉杆,而通过拉杆以便于密封盖取出。
附图说明
图1为本发明提供的一种有组织排水预制道路板的立体图;
图2为本发明提供的一种有组织排水预制道路板的爆炸结构立体图;
图3为本发明提供的一种有组织排水预制道路板的仰视爆炸结构立体图;
图4为本发明提供的一种有组织排水预制道路板的安装板处的剖视立体图;
图5为本发明提供的一种有组织排水预制道路板的安装腔的内部结构立体图;
图6为本发明提供的一种有组织排水预制道路板的安装腔的内部结构爆炸立体图。
图例说明:
1、结构板;2、凹槽;3、第一曲面槽;4、排水管;5、进水孔;6、安装板;7、进水口;8、安装槽;9、螺栓;10、第一定位孔;11、第二定位孔;12、定位杆;13、排水渠;14、定位槽;15、定位板;16、第二曲面槽;17、安装腔;18、滑槽;19、挡环;20、螺纹盘;21、螺纹杆;22、转盘;23、十字手把;24、限位槽;25、限位块;26、第一U型板;27、转板;28、滑孔;29、滑杆;30、第二U型板;31、摩擦槽;32、密封盖;33、拉杆;34、延伸孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
如图1-3所示,本发明提供一种技术方案:一种有组织排水预制道路板,包括结构板1,结构板1的顶部开设有凹槽2,凹槽2的内部底面开设有多个第一曲面槽3,多个第一曲面槽3的内壁均滑动连接有排水管4,多个排水管4的顶部均开设有进水孔5,凹槽2的内壁滑动连接有安装板6,安装板6的顶部开设有多个与进水孔5相适配的进水口7,结构板1的一侧设置有排水渠13,安装板6的顶部开设有多个安装槽8,多个安装槽8的内壁均滑动连接有螺栓9,安装板6的底部通过螺栓9与凹槽2的内部底面固定连接,通过螺栓9便于安装板6的固定和安装,安装板6的底部开设有多个与排水管4相适配的第二曲面槽16,第二曲面槽16的顶部固定贯穿至进水口7的内部,通过第二曲面槽16可以更好地对排水管4进行固定,增加设备的结构稳定,进水口7的底端与进水孔5的顶端相互连通,通过进水口7和进水孔5相互连通,可以更好地使水流通。
在本实施例中,结构板1设置在地面内部,而结构板1的顶部与路面持平,而此时路面上的水就会从进水口7进入,然后流通进入至进水口7底端的进水孔5的内部,此时路面上的水就会进入排水管4的内部,之后排水管4中的水从排水管4的一端排出,此时路面上的水排出至排水渠13的内部,从而使路面上的水可以有序地排入排水渠13的内部,解决现有的技术中路面水不能快速有序地排走的问题。
实施例2
如图1-3所示,结构板1的底部开设有四个第一定位孔10,四个第一定位孔10的内部均滑动连接有定位杆12,安装板6的顶部开设有两个与定位杆12相适配的第二定位孔11,第二定位孔11的内壁与定位杆12的外表面滑动连接,通过定位杆12和第一定位孔10和第二定位孔11可以通过定位杆12以便于结构板1的安装和固定,第一曲面槽3的一侧内壁开设有定位槽14,定位槽14的内壁滑动连接有定位板15,定位板15的一侧与排水管4的一侧固定连接,通过定位板15和定位槽14以便于排水管4的安装和进水口7和进水孔5的连通。
在本实施例中,结构板1设置在地面内部,而结构板1的顶部与路面持平,而此时路面上的水就会从进水口7进入,然后流通进入至进水口7底端的进水孔5的内部,此时路面上的水就会进入排水管4的内部,之后排水管4中的水从排水管4的一端排出,此时路面上的水排出至排水渠13的内部,从而使路面上的水可以有序地排入排水渠13的内部,解决现有的技术中路面水不能快速有序地排走的问题,在使用中,施工工地中的排水难免会有一些杂质,在使用中,当这些杂质堵住排水管4时,此时扭动螺栓9,使螺栓9取出,之后就可以控制安装板6使其向上取出,之后就可以取出排水管4进行疏通,以便于排水管4可以正常工作,而安装时,通过排水管4一侧固定的定位板15进入定位槽14的内部,安装排水管4进入第一曲面槽3的内部,然后盖上安装板6,此时第二曲面槽16与第一曲面槽3固定在排水管4的外表面,而通过定位槽14和定位板15定位,可以使进水口7的底端与进水孔5的顶端相互连通,然后通过螺栓9就可以使安装板6与结构板1固定,从而完成安装。
实施例3
如图3-6所示,优选的,所述安装板6的内部设置有安装腔17,所述安装板6的顶部开设有滑槽18,所述滑槽18的底端固定贯穿至安装腔17的内部底面,所述滑槽18的内壁固定连接有挡环19,所述挡环19的内壁转动连接有螺纹杆21,所述螺纹杆21的底端与安装腔17的内部底面转动连接,所述螺纹杆21的外表面螺纹连接有螺纹盘20,所述螺纹杆21的顶端固定连接有转盘22,通过挡环19可以对螺纹杆21进行定位,防止螺纹杆21发生倾斜,所述转盘22的顶部设置有十字手把23,所述螺纹盘20的外表面开设有多个限位槽24,所述滑槽18的内壁固定连接有多个与限位槽24相适配的限位块25,所述限位槽24的内壁与限位块25的外表面滑动连接,通过十字手把23可以便于对转盘22进行转动,以便于使用者进行操作,而限位槽24和限位块25的设计主要是为了对螺纹盘20进行限位,当螺纹杆21在转动时,螺纹盘20并不会随着螺纹杆21的转动而转动,从而实现螺纹杆21转动螺纹盘20可以进行移动,所述螺纹盘20的底部固定连接有两个第一U型板26,两个所述第一U型板26的内壁均转动连接有转板27,所述安装腔17的两侧内壁均开设有滑孔28,两个所述滑孔28的内壁均滑动连接有滑杆29,两个所述滑杆29的一端均固定连接有第二U型板30,通过转板27与第一U型板26和第二U型板30之间进行连接,当螺纹盘20移动时,就会导致转板27发生转动,从而可以带动第二U型板30发生移动,所述第二U型板30的内壁与转板27的外表面转定连接,所述滑槽18的内壁滑动连接有密封盖32,所述密封盖32的顶部开设有拉槽,且拉槽的内壁之间固定连接有拉杆33,所述结构板1的两侧开设有与滑孔28相适配的延伸孔34,两个所述滑杆29的一端均设置有摩擦槽31,通过密封盖32可以防止水进入滑槽18的内部,从而避免一些砂砾从滑槽18的内部进入,防止砂砾进入螺纹杆21处,导致螺纹杆21与螺纹盘20之间产生摩擦,从而避免了砂砾对螺纹杆21和螺纹盘20中的螺纹造成损坏,而在使用中,拉杆33和拉槽可以便于使用者的手拉起拉杆33,而通过拉杆33以便于密封盖32取出
本发明中,在使用中,当安装板6安装完成之后,此时拉动拉杆33取出密封盖32,然后转动十字手把23,十字手把23转动带动转盘22转动,转盘22转动带动螺纹杆21转动,螺纹杆21转动带动螺纹盘20向下移动,螺纹盘20移动带动第一U型板26移动,第一U型板26移动带动转板27移动,而螺纹盘20到螺纹杆21底端的距离、螺纹杆21底端到滑杆29一端的距离和转板27的长度可以组成一个三角形,当螺纹盘20到螺纹杆21底端的距离缩短之后,此时就会导致转板27与第一U型板26的连接点就会下降,而转板27的长度不会发生变化,从而导致螺纹杆21底端到滑杆29一端的距离增加,此时滑杆29穿过延伸孔34出来,此时通过滑杆29进入地里面,从而增加整个装置的结构稳定,使装置可以牢牢地嵌设在地里面,而通过摩擦槽31可以增加滑杆29与土地的结构稳定。
工作原理:
如图1-6所示,在使用中,施工工地中的排水难免会有一些杂质,在使用中,当这些杂质堵住排水管4时,此时扭动螺栓9,使螺栓9取出,之后就可以控制安装板6使其向上取出,之后就可以取出排水管4进行疏通,以便于排水管4可以正常工作,而安装时,通过排水管4一侧固定的定位板15进入定位槽14的内部,安装排水管4进入第一曲面槽3的内部,然后盖上安装板6,此时第二曲面槽16与第一曲面槽3固定在排水管4的外表面,而通过定位槽14和定位板15定位,可以使进水口7的底端与进水孔5的顶端相互连通,然后通过螺栓9就可以使安装板6与结构板1固定,从而完成安装,在使用中,当安装板6安装完成之后,此时拉动拉杆33取出密封盖32,然后转动十字手把23,十字手把23转动带动转盘22转动,转盘22转动带动螺纹杆21转动,螺纹杆21转动带动螺纹盘20向下移动,螺纹盘20移动带动第一U型板26移动,第一U型板26移动带动转板27移动,而螺纹盘20到螺纹杆21底端的距离、螺纹杆21底端到滑杆29一端的距离和转板27的长度可以组成一个三角形,当螺纹盘20到螺纹杆21底端的距离缩短之后,此时就会导致转板27与第一U型板26的连接点就会下降,而转板27的长度不会发生变化,从而导致螺纹杆21底端到滑杆29一端的距离增加,此时滑杆29穿过延伸孔34出来,此时通过滑杆29进入地里面,从而增加整个装置的结构稳定,使装置可以牢牢地嵌设在地里面,而通过摩擦槽31可以增加滑杆29与土地的结构稳定。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非是对本发明作其他形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其他领域,但是凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本发明技术方案的保护范围。

Claims (10)

1.一种有组织排水预制道路板,包括结构板(1),其特征在于:所述结构板(1)的顶部开设有凹槽(2),所述凹槽(2)的内部底面开设有多个第一曲面槽(3),多个所述第一曲面槽(3)的内壁均滑动连接有排水管(4),多个所述排水管(4)的顶部均开设有进水孔(5),所述凹槽(2)的内壁滑动连接有安装板(6),所述安装板(6)的顶部开设有多个与进水孔(5)相适配的进水口(7),所述结构板(1)的一侧设置有排水渠(13)。
2.根据权利要求1所述的一种有组织排水预制道路板,其特征在于:所述安装板(6)的顶部开设有多个安装槽(8),多个所述安装槽(8)的内壁均滑动连接有螺栓(9),所述安装板(6)的底部通过螺栓(9)与凹槽(2)的内部底面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种有组织排水预制道路板,其特征在于:所述安装板(6)的底部开设有多个与排水管(4)相适配的第二曲面槽(16),所述第二曲面槽(16)的顶部固定贯穿至进水口(7)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种有组织排水预制道路板,其特征在于:所述进水口(7)的底端与进水孔(5)的顶端相互连通。
5.根据权利要求1所述的一种有组织排水预制道路板,其特征在于:所述结构板(1)的底部开设有四个第一定位孔(10),四个所述第一定位孔(10)的内部均滑动连接有定位杆(12),所述安装板(6)的顶部开设有两个与定位杆(12)相适配的第二定位孔(11),所述第二定位孔(11)的内壁与定位杆(12)的外表面滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种有组织排水预制道路板,其特征在于:所述第一曲面槽(3)的一侧内壁开设有定位槽(14),所述定位槽(14)的内壁滑动连接有定位板(15),所述定位板(15)的一侧与排水管(4)的一侧固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种有组织排水预制道路板,其特征在于:所述安装板(6)的内部设置有安装腔(17),所述安装板(6)的顶部开设有滑槽(18),所述滑槽(18)的底端固定贯穿至安装腔(17)的内部底面,所述滑槽(18)的内壁固定连接有挡环(19),所述挡环(19)的内壁转动连接有螺纹杆(21),所述螺纹杆(21)的底端与安装腔(17)的内部底面转动连接,所述螺纹杆(21)的外表面螺纹连接有螺纹盘(20),所述螺纹杆(21)的顶端固定连接有转盘(22)。
8.根据权利要求7所述的一种有组织排水预制道路板,其特征在于:所述转盘(22)的顶部设置有十字手把(23),所述螺纹盘(20)的外表面开设有多个限位槽(24),所述滑槽(18)的内壁固定连接有多个与限位槽(24)相适配的限位块(25),所述限位槽(24)的内壁与限位块(25)的外表面滑动连接。
9.根据权利要求8所述的一种有组织排水预制道路板,其特征在于:所述螺纹盘(20)的底部固定连接有两个第一U型板(26),两个所述第一U型板(26)的内壁均转动连接有转板(27),所述安装腔(17)的两侧内壁均开设有滑孔(28),两个所述滑孔(28)的内壁均滑动连接有滑杆(29),两个所述滑杆(29)的一端均固定连接有第二U型板(30)。
10.根据权利要求9所述的一种有组织排水预制道路板,其特征在于:所述第二U型板(30)的内壁与转板(27)的外表面转定连接,所述滑槽(18)的内壁滑动连接有密封盖(32),所述密封盖(32)的顶部开设有拉槽,且拉槽的内壁之间固定连接有拉杆(33),所述结构板(1)的两侧开设有与滑孔(28)相适配的延伸孔(34),两个所述滑杆(29)的一端均设置有摩擦槽(31)。
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