CN114677989B - 一种屏幕亮度调节方法及设备 - Google Patents
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Abstract
一种屏幕亮度调节方法及设备，本发明通过采集车内的当前环境光照度，基于采集的车内的当前环境光照度得到对应的当前背光亮度的输出百分比值，可以基于视觉特性的环境感知归一化处理，得到准确的当前背光亮度的输出百分比值，实现对环境光的自适应侦测；本发明通过基于当前背光亮度的输出百分比值，得到对应的当前背光亮度的输出级别，基于当前背光亮度的输出级别，调整车内屏幕到对应的亮度值，可以实现基于分段的背光亮度的输出级别的屏幕亮度调节机制。本发明可以实现车内屏幕的亮度变化的无极式调整，使屏幕亮度变化过程符合人眼的感知需求，让屏幕亮度始终处于人眼感知的舒适状态，提升驾驶体验。
Description
技术领域
本发明涉及一种屏幕亮度调节方法及设备。
背景技术
随着电动汽车的蓬勃发展，对汽车的定位从功能型转变为用户型需求，这对电动汽车的交互性提出了新的要求，对车载屏幕的需求从小而少向大且多的方向发展，使得屏幕表现受到越来越多的重视，屏幕亮度是其中的重要参数，对智能座舱的舒适度起着至关重要的作用。
在日常的用车过程中，复杂的路况，车内环境亮度存在较大的变化区间，行车过程中亮度跳变剧烈等问题。市面上现有的车机亮度调节功能存在严重的延时调节现象，使驾驶员在驾驶过程中体验较差。
发明内容
针对现有技术存在的问题，本发明提供一种屏幕亮度调节方法及设备。
为实现上述目的，本发明提供一种屏幕亮度调节方法，所述方法，包括：
采集车内的当前环境光照度，基于采集的车内的当前环境光照度得到对应的当前背光亮度的输出百分比值；
基于当前背光亮度的输出百分比值，得到对应的当前背光亮度的输出级别；
基于当前背光亮度的输出级别，调整车内屏幕到对应的亮度值。
进一步的，上述屏幕亮度调节方法中，采集车内的当前环境光照度，基于采集的车内的当前环境光照度得到对应的当前背光亮度的输出百分比值，包括：
通过车内的环境光传感器采集车内的当前环境光照度，并将采集到的车内的当前环境光照度转化为数字信号；
获取数字信号对应的不连续数据；
对所述不连续数据进行归一化处理，以转化为百分比数据；
获取百分比数据对应的当前背光亮度的输出百分比值。
进一步的，上述屏幕亮度调节方法中，将采集到的车内的当前环境光照度转化为数字信号，包括：
通过公式D=L/20，将采集到的车内的当前环境光照度L，转化为数字信号D。
进一步的，上述屏幕亮度调节方法中，获取数字信号对应的不连续数据，包括：
以数字信号D为参数，代入公式A=log2.2D中，求得对应的不连续数据A。
进一步的，上述屏幕亮度调节方法中，获取百分比数据对应的当前背光亮度的输出百分比值，包括：
通过查找表N，获取百分比数据对应的背光亮度的输出百分比，作为当前背光亮度的输出百分比，其中，查找表N中可以记录有百分比数据与背光亮度的输出百分比的对应关系。
进一步的，上述屏幕亮度调节方法中，基于当前背光亮度的输出百分比值，得到对应的当前背光亮度的输出级别，包括：
将查找表N中所有背光亮度的输出百分比值，分类为多个背光亮度的输出级别；
基于当前背光亮度的输出百分比值，从分类得到的多个背光亮度的输出级别中选取对应的背光亮度的输出级别，作为对应的当前背光亮度的输出级别。
进一步的，上述屏幕亮度调节方法中，基于当前背光亮度的输出百分比值，从分类得到的多个背光亮度的输出级别中选取对应的背光亮度的输出级别，作为对应的当前背光亮度的输出级别，包括：
基于当前背光亮度的输出百分比值，从分类得到的多个背光亮度的输出级别中选取对应的背光亮度的输出级别；
获取选取的背光亮度的输出级别的相邻的更高的背光亮度的输出级别或更低的背光亮度的输出级别，作为对应的当前背光亮度的输出级别。
进一步的，上述屏幕亮度调节方法中，基于当前背光亮度的输出级别，调整车内屏幕到对应的亮度值，包括：
若获取到的当前背光亮度的输出级别与之前的背光亮度的输出级别不同，且获取到的当前背光亮度的输出级别维持的时间超过预设时间时，基于当前背光亮度的输出级别，调整车内屏幕到对应的亮度值。
进一步的，上述屏幕亮度调节方法中，基于当前背光亮度的输出级别，调整车内屏幕到对应的亮度值，包括：
计算获取到的当前背光亮度的输出级别与之前的背光亮度的输出级别之间的级别差值；
基于级别差值得到对应的级别跳变时间，其中，级别差值与级别跳变时间成正比；
基于当前背光亮度的输出级别，并在所述级别跳变时间内均匀各级别调整时间，调整车内屏幕的亮度值，直至调整到当前背光亮度的输出级别对应的车内屏幕的亮度值。
根据本发明的另一方面，还提供一种屏幕亮度调节设备，所述设备包括：
第一装置，用于采集车内的当前环境光照度，基于采集的车内的当前环境光照度得到对应的当前背光亮度的输出百分比值；
第二装置，用于基于当前背光亮度的输出百分比值，得到对应的当前背光亮度的输出级别；
第三装置，用于基于当前背光亮度的输出级别，调整车内屏幕到对应的亮度值。
根据本发明的另一方面，还提供一种基于计算的设备，其中，包括：
处理器；以及
被安排成存储计算机可执行指令的存储器，所述可执行指令在被执行时使所述处理器：
采集车内的当前环境光照度，基于采集的车内的当前环境光照度得到对应的当前背光亮度的输出百分比值；
基于当前背光亮度的输出百分比值，得到对应的当前背光亮度的输出级别；
基于当前背光亮度的输出级别，调整车内屏幕到对应的亮度值。
根据本发明的另一方面，还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机可执行指令，其中，该计算机可执行指令被处理器执行时使得该处理器：
采集车内的当前环境光照度，基于采集的车内的当前环境光照度得到对应的当前背光亮度的输出百分比值；
基于当前背光亮度的输出百分比值，得到对应的当前背光亮度的输出级别；
基于当前背光亮度的输出级别，调整车内屏幕到对应的亮度值。
本发明通过采集车内的当前环境光照度，基于采集的车内的当前环境光照度得到对应的当前背光亮度的输出百分比值，可以基于视觉特性的环境感知归一化处理，得到准确的当前背光亮度的输出百分比值，实现对环境光的自适应侦测；另外，本发明通过基于当前背光亮度的输出百分比值，得到对应的当前背光亮度的输出级别，基于当前背光亮度的输出级别，调整车内屏幕到对应的亮度值，可以实现基于分段的背光亮度的输出级别的屏幕亮度调节机制。
本发明可以使车内仪表屏和娱乐屏能够根据车辆行驶过程的不同环境亮度进行自适应调整，使人的眼睛感知到的屏幕信息始终处于舒适状态，免于由于复杂的行车环境导致屏幕过亮晃眼或屏幕过暗信息识别困难等问题，如可以在白天环境时将屏蔽及时调亮，而在地库环境时，及时将屏幕调暗。
此外，本发明通过计算获取到的当前背光亮度的输出级别与之前的背光亮度的输出级别之间的级别差值，基于级别差值得到对应的级别跳变时间，其中，级别差值与级别跳变时间成正比，基于当前背光亮度的输出级别，并在所述级别跳变时间内均匀各级别调整时间，调整车内屏幕的亮度值，直至调整到当前背光亮度的输出级别对应的车内屏幕的亮度值，可以实现车内屏幕的亮度变化的无极式调整，使屏幕亮度变化过程符合人眼的感知需求，让屏幕亮度始终处于人眼感知的舒适状态，提升驾驶体验，既解决了市面产品由于行车光线的复杂导致屏幕亮度频繁变化引起的视觉不适，又能根据驾驶环境适时的进行亮度调整，达到最佳的视觉体验。
附图说明
图1是本发明屏幕亮度调节方法的流程图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细描述。
在本申请一个典型的配置中，终端、服务网络的设备和可信方均包括一个或多个处理器 (CPU)、输入/输出接口、网络接口和内存。
内存可能包括计算机可读介质中的非永久性存储器，随机存取存储器 (RAM) 和/或非易失性内存等形式，如只读存储器 (ROM) 或闪存(flash RAM)。内存是计算机可读介质的示例。
计算机可读介质包括永久性和非永久性、可移动和非可移动媒体可以由任何方法或技术来实现信息存储。信息可以是计算机可读指令、数据结构、程序的模块或其他数据。计算机的存储介质的例子包括，但不限于相变内存 (PRAM)、静态随机存取存储器 (SRAM)、动态随机存取存储器 (DRAM)、其他类型的随机存取存储器 (RAM)、只读存储器 (ROM)、电可擦除可编程只读存储器 (EEPROM)、快闪记忆体或其他内存技术、只读光盘只读存储器(CD-ROM)、数字多功能光盘 (DVD) 或其他光学存储、 磁盒式磁带，磁带磁盘存储或其他磁性存储设备或任何其他非传输介质，可用于存储可以被计算设备访问的信息。按照本文中的界定，计算机可读介质不包括非暂存电脑可读媒体 (transitory media)，如调制的数据信号和载波。
如图1所示，本发明提供一种屏幕亮度调节方法，所述方法包括：
步骤S1，采集车内的当前环境光照度，基于采集的车内的当前环境光照度得到对应的当前背光亮度的输出百分比值；
在此，可以将采集到环境的亮度变化转化为可量化的数字信号；
步骤S2，基于当前背光亮度的输出百分比值，得到对应的当前背光亮度的输出级别；
步骤S3，基于当前背光亮度的输出级别，调整车内屏幕到对应的亮度值。
在此，本发明通过采集车内的当前环境光照度，基于采集的车内的当前环境光照度得到对应的当前背光亮度的输出百分比值，可以基于视觉特性的环境感知归一化处理，得到准确的当前背光亮度的输出百分比值，实现对环境光的自适应侦测；另外，本发明通过基于当前背光亮度的输出百分比值，得到对应的当前背光亮度的输出级别，基于当前背光亮度的输出级别，调整车内屏幕到对应的亮度值，可以实现基于分段的背光亮度的输出级别的屏幕亮度调节机制。
本发明可以使车内仪表屏和娱乐屏能够根据车辆行驶过程的不同环境亮度进行自适应调整，使人的眼睛感知到的屏幕信息始终处于舒适状态，免于由于复杂的行车环境导致屏幕过亮晃眼或屏幕过暗信息识别困难等问题，如可以在白天环境时将屏蔽及时调亮，而在地库环境时，及时将屏幕调暗。
本发明的屏幕亮度调节方法一实施例中，步骤S1，采集车内的当前环境光照度，基于采集的车内的当前环境光照度得到对应的当前背光亮度的输出百分比值，包括：
步骤S11，通过车内的环境光传感器采集车内的当前环境光照度，并将采集到的车内的当前环境光照度转化为数字信号如8位二进制数据等；
优选的，可以通过车内的环境光传感器采集环境光照度(L)0-5000lux，并将环境光照度通过公式D=L/20线性转化为8bit数据(D)；
步骤S12，获取数字信号(D)对应的不连续数据A；
优选的，可以8bit数据(D)为参数，代入公式A=log2.2D中，求得对应的不连续数据A；
步骤S13，对所述不连续数据A进行归一化处理，以转化为百分比数据M；
步骤S14，获取百分比数据M对应的当前背光亮度的输出百分比值。
优选地，通过查找表N，获取百分比数据M对应的背光亮度的输出百分比，作为当前背光亮度的输出百分比。
在此，查找表N中可以记录了百分比数据M与背光亮度的输出百分比的对应关系，例如，查找表N中可以记录250个百分比数据分别对应的250个背光亮度的输出百分比值，例如，250个百分比数据分别对应不同的背光亮度的输出百分比值。可以将转化得到百分比数据M输入查找表N，从查找表N中获取输出的背光亮度的输出百分比值，将输出的背光亮度的输出百分比值，作为当前背光亮度的输出百分比值。
本发明的屏幕亮度调节方法一实施例中，步骤S2，基于当前背光亮度的输出百分比值，得到对应的当前背光亮度的输出级别，包括：
步骤S21，将查找表N中所有背光亮度的输出百分比值，分类为多个背光亮度的输出级别；
在此，可以基于相同的输出百分比值间隔，或根据人眼对不同的输出百分比值的敏感度变化，将查找表N中所有背光亮度的输出百分比值，分类为多个背光亮度的输出级别；
例如，可以将上述250个背光亮度的输出百分比值，分类为20个背光亮度的输出级别；
步骤S22，基于当前背光亮度的输出百分比值，从分类得到的多个背光亮度的输出级别中选取对应的背光亮度的输出级别，作为对应的当前背光亮度的输出级别。
例如，可以从上述20个背光亮度的输出级别中，选择其中一个级别作为对应的当前背光亮度的输出级别。
本发明的屏幕亮度调节方法一实施例中，步骤S22，基于当前背光亮度的输出百分比值，从分类得到的多个背光亮度的输出级别中选取对应的背光亮度的输出级别，作为对应的当前背光亮度的输出级别，包括：
步骤S22，基于当前背光亮度的输出百分比值，从分类得到的多个背光亮度的输出级别中选取对应的背光亮度的输出级别；
步骤S23，获取选取的背光亮度的输出级别的相邻的更高的背光亮度的输出级别或更低的背光亮度的输出级别，作为对应的当前背光亮度的输出级别。
在此，可以从记录的背光亮度的输出百分比值和背光亮度的输出级别中，初步选取对应的背光亮度的输出级别，然后对初步选取对应的背光亮度的输出级别进行修正，若选取对应的背光亮度的输出级别太亮，则可以获取选取的背光亮度的输出级别的相邻的更低的背光亮度的输出级别，作为对应的当前背光亮度的输出级别；若选取对应的背光亮度的输出级别太暗，则可以获取选取的背光亮度的输出级别的相邻的更高的背光亮度的输出级别，作为对应的当前背光亮度的输出级别，从而可以得到更精确的当前背光亮度的输出级别。
本发明的屏幕亮度调节方法一实施例中，步骤S3，基于当前背光亮度的输出级别，调整车内屏幕到对应的亮度值，包括：
若获取到的当前背光亮度的输出级别与之前的背光亮度的输出级别不同，且获取到的当前背光亮度的输出级别维持的时间超过预设时间时，基于当前背光亮度的输出级别，调整车内屏幕到对应的亮度值。
在此，当基于采集车内的当前环境光照度得到当前背光亮度的输出级别，从一个背光亮度的输出级别跳变到另一个背光亮度的输出级别时，且此另一个背光亮度的输出级别能维持500ms不变时，触发调节阈值，进行亮度跳变，即基于当前背光亮度的输出级别，调整车内屏幕到对应的亮度值，从而控制车内屏幕进行准确、及时的亮度值调整。
本发明的屏幕亮度调节方法一实施例中，步骤S3，基于当前背光亮度的输出级别，调整车内屏幕到对应的亮度值，包括：
步骤S31，计算获取到的当前背光亮度的输出级别与之前的背光亮度的输出级别之间的级别差值；
步骤S32，基于级别差值得到对应的级别跳变时间，其中，级别差值与级别跳变时间成正比；
在此，若级别差值较大，则级别跳变时间较长；若级别差值较小，则级别跳变时间较短；
步骤S33，基于当前背光亮度的输出级别，并在所述级别跳变时间内均匀各级别调整时间，调整车内屏幕的亮度值，直至调整到当前背光亮度的输出级别对应的车内屏幕的亮度值。
优选的，从车内屏幕需要一个背光亮度的输出级别跳变到另一个背光亮度的输出级别时，可以进行光亮度的输出级别的级别差值的计算，其中，可以将两个相邻的光亮度的输出级别之间认为级别差值为1（如，可以是最多20级），以此类推，可得出级别差值x，从而可计算级别跳变时间T=10ms *x；
然后，可以在级别跳变时间T内，对屏幕亮度进行均匀跳变，例如，屏幕亮度没调高或降低一个级别，均使用相同的时间，直至车内屏幕跳变至最终的亮度值。
具体的，例如，之前的背光亮度的输出级别为1，当前的背光亮度的输出级别为11，计算得到的级别差值x=11-1=10；
计算级别跳变时间T=10ms *x=100 ms；
则可以在100 ms内，每间隔10 ms，由背光亮度的输出级别2开始调亮一个背光亮度的输出级别，直至调整屏幕的亮度值到背光亮度的输出级别11对应的亮度值。
本实施例通过计算获取到的当前背光亮度的输出级别与之前的背光亮度的输出级别之间的级别差值，基于级别差值得到对应的级别跳变时间，其中，级别差值与级别跳变时间成正比，基于当前背光亮度的输出级别，并在所述级别跳变时间内均匀各级别调整时间，调整车内屏幕的亮度值，直至调整到当前背光亮度的输出级别对应的车内屏幕的亮度值，可以实现车内屏幕的亮度变化的无极式调整，使屏幕亮度变化过程符合人眼的感知需求，让屏幕亮度始终处于人眼感知的舒适状态，提升驾驶体验。既解决了市面产品由于行车光线的复杂导致屏幕亮度频繁变化引起的视觉不适，又能根据驾驶环境适时的进行亮度调整，达到最佳的视觉体验。
根据本发明的另一方面，还提供一种屏幕亮度调节设备，所述设备包括：
第一装置，用于采集车内的当前环境光照度，基于采集的车内的当前环境光照度得到对应的当前背光亮度的输出百分比值；
第二装置，用于基于当前背光亮度的输出百分比值，得到对应的当前背光亮度的输出级别；
第三装置，用于基于当前背光亮度的输出级别，调整车内屏幕到对应的亮度值。
根据本发明的另一方面，还提供一种基于计算的设备，其中，包括：
处理器；以及
被安排成存储计算机可执行指令的存储器，所述可执行指令在被执行时使所述处理器：
采集车内的当前环境光照度，基于采集的车内的当前环境光照度得到对应的当前背光亮度的输出百分比值；
基于当前背光亮度的输出百分比值，得到对应的当前背光亮度的输出级别；
基于当前背光亮度的输出级别，调整车内屏幕到对应的亮度值。
根据本发明的另一方面，还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机可执行指令，其中，该计算机可执行指令被处理器执行时使得该处理器：
采集车内的当前环境光照度，基于采集的车内的当前环境光照度得到对应的当前背光亮度的输出百分比值；
基于当前背光亮度的输出百分比值，得到对应的当前背光亮度的输出级别；
基于当前背光亮度的输出级别，调整车内屏幕到对应的亮度值。
本发明各设备实施例的详细内容具体可参见各方法实施例的对应部分，在此，不再赘述。
综上所述，本发明通过采集车内的当前环境光照度，基于采集的车内的当前环境光照度得到对应的当前背光亮度的输出百分比值，可以基于视觉特性的环境感知归一化处理，得到准确的当前背光亮度的输出百分比值，实现对环境光的自适应侦测；另外，本发明通过基于当前背光亮度的输出百分比值，得到对应的当前背光亮度的输出级别，基于当前背光亮度的输出级别，调整车内屏幕到对应的亮度值，可以实现基于分段的背光亮度的输出级别的屏幕亮度调节机制。
本发明可以使车内仪表屏和娱乐屏能够根据车辆行驶过程的不同环境亮度进行自适应调整，使人的眼睛感知到的屏幕信息始终处于舒适状态，免于由于复杂的行车环境导致屏幕过亮晃眼或屏幕过暗信息识别困难等问题，如可以在白天环境时将屏幕及时调亮，而在地库环境时，及时将屏幕调暗。
此外，本发明通过计算获取到的当前背光亮度的输出级别与之前的背光亮度的输出级别之间的级别差值，基于级别差值得到对应的级别跳变时间，其中，级别差值与级别跳变时间成正比，基于当前背光亮度的输出级别，并在所述级别跳变时间内均匀各级别调整时间，调整车内屏幕的亮度值，直至调整到当前背光亮度的输出级别对应的车内屏幕的亮度值，可以实现车内屏幕的亮度变化的无极式调整，使屏幕亮度变化过程符合人眼的感知需求，让屏幕亮度始终处于人眼感知的舒适状态，提升驾驶体验，既解决了市面产品由于行车光线的复杂导致屏幕亮度频繁变化引起的视觉不适，又能根据驾驶环境适时的进行亮度调整，达到最佳的视觉体验。
本发明方法所执行的步骤已经在上述自适应下肢约束系统中做出说明，这里不再赘述。然而，本发明的方法可以集成在特定的控制装置中。
本发明的该控制装置可以是一种计算机程序产品，其中，当计算机程序产品在计算机上运行时，使得计算机执行如以上各方法实施例中的方法的部分或全部步骤。
本发明的该控制装置可以是一种应用发布平台，其中，应用发布平台用于发布计算机程序产品，其中，当计算机程序产品在计算机上运行时，使得计算机执行如以上各方法实施例中的方法的部分或全部步骤。
在本发明的各种实施例中，应理解，上述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的必然先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。
本发明的各个系统、单元若以软件功能单元的形式实现时，可以存储在一个计算机可获取的存储器中。基于这样的理解，本发明的技术方案的部分或者全部，可以通过软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储器中，包括若干请求用以使得一台或多台计算机设备(例如个人计算机、服务器或者网络设备等，具体可以是计算机设备中的处理器)执行本发明的各个实施例上述方法的部分或全部步骤。
本领域的技术人员可以理解，本发明所列举的各个实施例的全部或部分步骤可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，这些计算机程序可以集中或分布式地存储于一个或多个计算机装置中，例如存储于可读存储介质中。上述计算机装置包括只读存储器(Read-Only Memory，ROM)、随机存储器(Random Access Memory，RAM)、可编程只读存储器(Programmable Read-only Memory，PROM)、可擦除可编程只读存储器(ErasableProgrammable Read Only Memory，EPROM)、一次可编程只读存储器(One-timeProgrammable Read-Only Memory，OTPROM)、电子抹除式可复写只读存储器(Electrically-Erasable Programmable Read-Only Memory，EEPROM)、只读光盘(CompactDisc Read-Only Memory，CD-ROM)或其他光盘存储器、磁盘存储器、磁带存储器、或者能够用于携带或存储数据的计算机可读的任何其他介质。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，而并非用作为对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求书范围内。
显然，本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样，倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内，则本申请也意图包含这些改动和变型在内。
需要注意的是，本发明可在软件和/或软件与硬件的组合体中被实施，例如，可采用专用集成电路（ASIC）、通用目的计算机或任何其他类似硬件设备来实现。在一个实施例中，本发明的软件程序可以通过处理器执行以实现上文所述步骤或功能。同样地，本发明的软件程序（包括相关的数据结构）可以被存储到计算机可读记录介质中，例如，RAM存储器，磁或光驱动器或软磁盘及类似设备。另外，本发明的一些步骤或功能可采用硬件来实现，例如，作为与处理器配合从而执行各个步骤或功能的电路。
另外，本发明的一部分可被应用为计算机程序产品，例如计算机程序指令，当其被计算机执行时，通过该计算机的操作，可以调用或提供根据本发明的方法和/或技术方案。而调用本发明的方法的程序指令，可能被存储在固定的或可移动的记录介质中，和/或通过广播或其他信号承载媒体中的数据流而被传输，和/或被存储在根据所述程序指令运行的计算机设备的工作存储器中。在此，根据本发明的一个实施例包括一个装置，该装置包括用于存储计算机程序指令的存储器和用于执行程序指令的处理器，其中，当该计算机程序指令被该处理器执行时，触发该装置运行基于前述根据本发明的多个实施例的方法和/或技术方案。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化涵括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，显然“包括”一词不排除其他单元或步骤，单数不排除复数。装置权利要求中陈述的多个单元或装置也可以由一个单元或装置通过软件或者硬件来实现。第一，第二等词语用来表示名称，而并不表示任何特定的顺序。
Claims (7)
1.一种屏幕亮度调节方法，其特征在于，包括：
通过车内的环境光传感器采集车内的当前环境光照度，并将采集到的车内的当前环境光照度转化为数字信号，所述将采集到的车内的当前环境光照度转化为数字信号，包括：通过公式D＝L/20，将采集到的车内的当前环境光照度L，转化为数字信号D；
获取数字信号对应的不连续数据，所述获取数字信号对应的不连续数据，包括：以数字信号D为参数，代入公式A＝log2.2D中，求得对应的不连续数据A；
对所述不连续数据进行归一化处理，以转化为百分比数据；
通过查找表N，获取百分比数据对应的背光亮度的输出百分比，作为当前背光亮度的输出百分比，其中，查找表N中可以记录有百分比数据与背光亮度的输出百分比的对应关系；
基于当前背光亮度的输出百分比值，得到对应的当前背光亮度的输出级别；
基于当前背光亮度的输出级别，调整车内屏幕到对应的亮度值，所述基于当前背光亮度的输出级别，调整车内屏幕到对应的亮度值计算获取到的当前背光亮度的输出级别与之前的背光亮度的输出级别之间的级别差值：包括基于级别差值得到对应的级别跳变时间，其中，级别差值与级别跳变时间成正比；基于当前背光亮度的输出级别，并在所述级别跳变时间内均匀各级别调整时间，调整车内屏幕的亮度值，直至调整到当前背光亮度的输出级别对应的车内屏幕的亮度值。
2.如权利要求1所述的屏幕亮度调节方法，其特征在于，基于当前背光亮度的输出百分比值，得到对应的当前背光亮度的输出级别，包括：
将查找表N中所有背光亮度的输出百分比值，分类为多个背光亮度的输出级别；
基于当前背光亮度的输出百分比值，从分类得到的多个背光亮度的输出级别中选取对应的背光亮度的输出级别，作为对应的当前背光亮度的输出级别。
3.如权利要求2所述的屏幕亮度调节方法，其特征在于，基于当前背光亮度的输出百分比值，从分类得到的多个背光亮度的输出级别中选取对应的背光亮度的输出级别，作为对应的当前背光亮度的输出级别，包括：
基于当前背光亮度的输出百分比值，从分类得到的多个背光亮度的输出级别中选取对应的背光亮度的输出级别；
获取选取的背光亮度的输出级别的相邻的更高的背光亮度的输出级别或更低的背光亮度的输出级别，作为对应的当前背光亮度的输出级别。
4.如权利要求1所述的屏幕亮度调节方法，其特征在于，基于当前背光亮度的输出级别，调整车内屏幕到对应的亮度值，包括：
若获取到的当前背光亮度的输出级别与之前的背光亮度的输出级别不同，且获取到的当前背光亮度的输出级别维持的时间超过预设时间时，基于当前背光亮度的输出级别，调整车内屏幕到对应的亮度值。
5.一种基于权利要求1所述的屏幕亮度调节方法的屏幕亮度调节设备，其特征在于，包括：
第一装置，用于采集车内的当前环境光照度，基于采集的车内的当前环境光照度得到对应的当前背光亮度的输出百分比值；
第二装置，用于基于当前背光亮度的输出百分比值，得到对应的当前背光亮度的输出级别；
第三装置，用于基于当前背光亮度的输出级别，调整车内屏幕到对应的亮度值。
6.一种基于权利要求1所述的屏幕亮度调节方法的基于计算的设备，其中，包括：
处理器；以及
被安排成存储计算机可执行指令的存储器，所述可执行指令在被执行时使所述处理器：
采集车内的当前环境光照度，基于采集的车内的当前环境光照度得到对应的当前背光亮度的输出百分比值；
基于当前背光亮度的输出百分比值，得到对应的当前背光亮度的输出级别；
基于当前背光亮度的输出级别，调整车内屏幕到对应的亮度值。
7.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机可执行指令，其中，该计算机可执行指令被处理器执行时实现如权利要求1所述的屏幕亮度调节方法。
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