CN114658049A - 一种多功能河道生态修复用清淤装置及清淤方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及河道生态修复设备技术领域,且公开了一种多功能河道生态修复用清淤装置及清淤方法,该多功能河道生态修复用清淤装置,包括车体和设置于车体上的壳体,壳体内开设有吸污槽和存污槽,且存污槽通过连通孔与吸污槽连通;存污槽内设置有泵机,泵机上设置有连接管道,且连接管道设置于连通孔内;吸污槽内设置有过滤机构用于对淤泥进行过滤;该多功能河道生态修复用清淤装置及清淤方法,增设有过滤功能,使得淤泥在经过泵机的抽取进入存污槽前先经过一步过滤,并且滤板的振动方式并非单一的直线往复振动,而是复合振动增强了过滤效果,从而避免了泵机被淤泥本身或淤泥内包含的塑料袋、尖锐金属等杂物堵塞住造成损坏。
Description
技术领域
本发明涉及河道生态修复设备技术领域,具体为一种多功能河道生态修 复用清淤装置及清淤方法。
背景技术
河道生态修复是指利用生态系统原理,采取各种方法修复受损伤的水体 生态系统的生物群体及结构,重建健康的水生生态系统,修复和强化水体生 态系统的主要功能,并能使生态系统实现整体协调、自我维持、自我演替的 良性循环。
清理河道淤泥就是河道生态修复的手段之一,可以令水体恢复清澈,恢 复河道内的生态系统。清理河道淤泥的方式是通过专门的清淤车沿着河道行 驶,在行驶的过程中通过清淤车上安装的泵机吸取淤泥。但仅是通过泵机吸 取淤泥,无法对淤泥进行过滤,由于河道内污染情况不同,淤泥本身或是淤 泥内所含有的例如塑料袋或是尖锐金属都可能造成泵机堵塞损坏。
在对比文件1(CN202111399949.X)中公开了一种水利工程用淤泥处理装 置,包括烘干箱和过滤箱,所述烘干箱的正面设置有烘干机构,所述烘干机 构包括第一减速电机,所述烘干机构对脱水后的淤泥进行烘干;所述过滤箱 的背面设置有过滤机构,所述过滤机构包括排泥管,且过滤机构位于烘干机 构一侧,所述过滤机构对污水中的淤泥进行分离。为了对淤泥进行过滤,在 对比文件1中采用了多层过滤网对淤泥进行过滤,但其滤网的位置是固定不 动的,淤泥落在滤网上后只能被动过滤,过滤的效果较差,且淤泥累积在滤 网上后会造成堵塞。
而在对比文件2(CN202121419951.4)中公开了一种河道淤泥处理固化装 置,包括过滤箱与固化桶,所述固化桶的右侧壁固定连接有驱动电机,所述 过滤箱的内腔壁设置有过滤机构,所述过滤箱的左侧壁固定连接有安装框, 所述安装框的内腔壁通过电动伸缩杆固定连接有压板。为了对淤泥进行过滤, 在对比文件2中采用了凸轮和弹簧带动滤网上下振动。虽然相比对比文件1 在过滤的效果上有所提升,但单一的上下振动并不能使落在滤网上的淤泥足 够铺展开,过滤的效果仍是较差,仍会造成堵塞。
因此,为解决上述问题,提出一种多功能河道生态修复用清淤装置及清 淤方法。
发明内容
本发明提供了一种多功能河道生态修复用清淤装置及清淤方法,具备通 过在吸收淤泥前先对其进行多层过滤,保障泵机顺畅运行不会被堵塞的有益 效果,解决了上述背景技术中所提到的现有的河道生态修复用清淤装置其功 能性单一,仅是通过泵机吸取淤泥,无法对淤泥进行过滤,由于河道内污染 情况不同,淤泥本身或是淤泥内所含有的例如塑料袋或是尖锐金属都可能造 成泵机堵塞损坏的问题。
本发明提供如下技术方案:一种多功能河道生态修复用清淤装置,包括 车体和设置于所述车体上的壳体,所述壳体内开设有吸污槽和存污槽,且所 述存污槽通过连通孔与所述吸污槽连通;
所述存污槽内设置有泵机,所述泵机上设置有连接管道,且所述连接管 道设置于所述连通孔内;
所述吸污槽内设置有过滤机构用于对淤泥进行过滤,所述过滤机构包括 滑动设置于所述吸污槽内的滤板,所述吸污槽内设置有第一电机,所述第一 电机上设置有曲柄,所述曲柄转动设置于所述吸污槽内,且所述曲柄与所述 滤板连接。
作为本发明所述多功能河道生态修复用清淤装置的一种可选方案,其中: 所述滤板设置有若干个,若干个所述滤板均与所述曲柄连接,且若干个所述 滤板上所开设的滤孔直径自上而下依次减小;
所述过滤机构还包括开设于所述吸污槽内的若干个波浪槽,若干个所述 滤板上均对称设置有两个导向杆,且若干个所述导向杆分别滑动设置于若干 个所述波浪槽内。
作为本发明所述多功能河道生态修复用清淤装置的一种可选方案,其中: 所述过滤机构还包括若干个弹簧,若干个所述弹簧分别设置于若干个所述滤 板上,且若干个所述弹簧均与所述吸污槽连接。
作为本发明所述多功能河道生态修复用清淤装置的一种可选方案,其中: 所述过滤机构还包括若干个球形连接件,若干个所述球形连接件分别设置于 若干个所述滤板上,所述曲柄上转动设置有若干个连接板,若干个所述连接 板上均开设有球形槽,且若干个所述球形连接件分别转动设置于若干个所述 球形槽内。
作为本发明所述多功能河道生态修复用清淤装置的一种可选方案,其中: 所述壳体上还设置有第一辅助清淤机构用于辅助清淤,所述第一辅助清淤机 构包括设置于所述壳体上的第二电机,所述第二电机上设置有第一转杆,所 述第一转杆上设置有推板。
作为本发明所述多功能河道生态修复用清淤装置的一种可选方案,其中: 所述第一辅助清淤机构还包括转动设置于所述壳体上的第二转杆,所述第二 转杆上设置有刮板,所述第二转杆上套设有扭簧,所述扭簧的一端与所述壳 体连接,所述扭簧的另一端与所述第二转杆连接。
作为本发明所述多功能河道生态修复用清淤装置的一种可选方案,其中: 所述扭簧设置有两个,且两个所述扭簧对称设置于所述第二转杆上。
作为本发明所述多功能河道生态修复用清淤装置的一种可选方案,其中: 所述壳体上设置有第二辅助清淤机构用于辅助清淤,所述第二辅助清淤机构 包括转动设置于所述壳体上的两个第三转杆,两个所述第三转杆上均设置有 若干个切割刀。
作为本发明所述多功能河道生态修复用清淤装置的一种可选方案,其中: 所述第二辅助清淤机构还包括设置于所述壳体内的第三电机,所述第三电机 与其中一个所述第三转杆连接,两个所述第三转杆上均设置有齿轮,且两个 所述齿轮啮合。
本发明还提供如下技术方案:一种多功能河道生态修复用清淤装置的清 淤方法,包括如下步骤:
S1、首先启动车体运转沿着河道内行驶,同时启动第三电机、第二电机、 第一电机和泵机运转;
S2、在车体行驶的过程中,通过第三电机运转带动两个第三转杆相向转 动,通过两个第三转杆上的若干个切割刀切割打散淤泥;
S3、然后通过第二电机运转带动第一转杆和推板转动不断将淤泥推入吸 污槽内,并通过不断摆动的刮板将推板上残余的淤泥刮下同样送入吸污槽内;
S4、通过泵机运转将吸污槽内的淤泥向存污槽内吸入,淤泥会经过若干 个滤板进行过滤,通过第一电机运转会带动曲柄转动,进而带动若干个滤板 来回振动加强过滤效果;
S5、经过若干个滤板过滤后的淤泥最终通过连接管道进入泵机内并排放 至存污槽内进行储存。
本发明具备以下有益效果:
1、该多功能河道生态修复用清淤装置及清淤方法,与传统的清淤车辆仅 能单一地通过泵机抽取淤泥相比,本装置还增设有过滤功能,使得淤泥在经 过泵机的抽取进入存污槽前先经过一步过滤,从而避免了泵机被淤泥本身或 淤泥内包含的塑料袋、尖锐金属等杂物堵塞住造成损坏。滤板设置有若干个, 其上的滤孔也自上而下减小,可以对淤泥进行多级过滤。并且若干个滤板通 过曲柄的带动及波浪槽的导向以及弹簧的复位作用,会发生前后左右上下的 复合振动,从而带动其上的淤泥发生振动,铺展开来,辅助过滤。
2、该多功能河道生态修复用清淤装置及清淤方法,为辅助淤泥的吸取, 在淤泥进入吸污槽前,还设置有第二辅助清淤机构,通过两个第三转杆和若 干个切割刀以相反的方向转动,可以将成团聚集的淤泥打散,方便淤泥的吸 取。并且,切割刀也能在一定程度上将淤泥内的杂物破碎,方便过滤。
3、该多功能河道生态修复用清淤装置及清淤方法,在第二辅助清淤机构 将淤泥打碎后,还通过推板的转动将淤泥不断送入吸污槽内,配合泵机产生 的吸力抽取淤泥。并且吸污槽的开口上侧,还设置有能够不断摆动的刮板, 通过刮板将推板上残余的淤泥刮下一并送入吸污槽内,可以提高淤泥清理的 效率。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明的第一局部爆炸结构示意图。
图3为本发明的第二局部爆炸结构示意图。
图4为本发明的第一内部结构示意图。
图5为本发明的第二内部结构示意图。
图6为本发明的第三内部结构示意图。
图中:1、车体;2、壳体;201、吸污槽;202、存污槽;203、连通孔;3、泵机;301、连接管道;4、过滤机构;401、滤板;402、曲柄;403、第一电机;404、球形连接件;405、球形槽;406、连接板;407、导向杆;408、波浪槽;409、弹簧;5、第一辅助清淤机构;501、第二电机;502、第一转杆;503、推板;504、第二转杆;505、刮板;506、扭簧;6、第二辅助清淤机构;601、第三转杆;602、切割刀;603、第三电机;604、齿轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而 不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做 出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
为使得车体1在沿着河道行驶进行清淤时,能够对吸取的淤泥进行过滤, 以防止泵机3被淤泥内的杂物堵塞,提出实施例1;
请参阅图1-图5,包括车体1和设置于车体1上的壳体2,壳体2内开设 有吸污槽201和存污槽202,且存污槽202通过连通孔203与吸污槽201连通;
存污槽202内设置有泵机3,泵机3上设置有连接管道301,且连接管道 301设置于连通孔203内;
吸污槽201内设置有过滤机构4用于对淤泥进行过滤,过滤机构4包括 滑动设置于吸污槽201内的滤板401,吸污槽201内设置有第一电机403,第 一电机403上设置有曲柄402,曲柄402转动设置于吸污槽201内,且曲柄 402与滤板401连接。
其中,壳体2安装在车体1上,壳体2内开设的吸污槽201其开口位于 壳体2的一侧端,用于在车体1行驶时将淤泥铲入吸污槽201内,壳体2内 开设的存污槽202则用于储存淤泥,吸污槽201和存污槽202之间通过连通 孔203连通。
在存污槽202内安装有泵机3,泵机3上安装有连接管道301,并且连接 管道301固定在连通孔203内,通过泵机3运转可以将被铲入吸污槽201内 的淤泥吸取经过连接管道301进入泵机3内,最后排放至存污槽202内。
在淤泥被吸取至存污槽202内之前,会先经过过滤机构4的过滤。滤板 401沿着吸污槽201的内壁前后滑动,第一电机403安装在吸污槽201的下内 壁,第一电机403的输出轴上固定有曲柄402,曲柄402的上端转动安装在吸 污槽201的上内壁。通过第一电机403运转可以带动曲柄402转动,进而带 动与曲柄402连接的滤板401前后滑动,通过振动的方式增强过滤的效果。
实施例2
为进一步增强对淤泥的过滤效果,提出实施例2;
本实施例是在实施例1的基础上做出的改进说明,具体的,请参阅图2- 图4,滤板401设置有若干个,若干个滤板401均与曲柄402连接,且若干个 滤板401上所开设的滤孔直径自上而下依次减小;
过滤机构4还包括开设于吸污槽201内的若干个波浪槽408,若干个滤板 401上均对称设置有两个导向杆407,且若干个导向杆407分别滑动设置于若 干个波浪槽408内;
过滤机构4还包括若干个弹簧409,若干个弹簧409分别设置于若干个滤 板401上,且若干个弹簧409均与吸污槽201连接。
其中,将滤板401共设置有三个,并在吸污槽201内等距排列。三个滤 板401的滤孔直径自上而下减小,可以对淤泥进行多层过滤,滤下不同直径 大小的杂物。
实施例3
为带动三个滤板401振动来增强过滤效果,促进淤泥落下,提出实施例3;
本实施例是在实施例2的基础上做出的改进说明,具体的,请参阅图3, 过滤机构4还包括若干个球形连接件404,若干个球形连接件404分别设置于 若干个滤板401上,曲柄402上转动设置有若干个连接板406,若干个连接板 406上均开设有球形槽405,且若干个球形连接件404分别转动设置于若干个 球形槽405内。
其中,三个滤板401的前端均固定有球形连接件404,球形连接件404的 前部为球形,而曲柄402上则转动安装有三个连接板406,三个连接板406的 后端均开设有球形槽405,三个球形连接件404分别转动安装在三个球形槽 405内。
在第一电机403运转带动曲柄402转动时,在三个滤板401沿着吸污槽 201的内壁滑动的限位作用下,以及三个球形连接件404、三个球形槽405和 三个连接板406的传动作用下,会使得三个滤板401不仅会前后滑动,并且 还伴随着左右摆动。在三个滤板401上均对称固定有两个导向杆407,六个导 向杆407分别沿着三个波浪槽408内滑动,在三个滤板401上均上下对称固 定有两个弹簧409,六个弹簧409的另一端均与吸污槽201固定。综合使得三 个滤板401发生上下前后左右的复合振动,辅助过滤。
曲柄402带动滤板401前后滑动的原理类似发动机汽缸,而通过增加球 形连接件404和球形槽405则可以使得滤板401不仅能前后滑动,也能发生 左右摆动。
实施例4
为辅助将淤泥推入吸污槽201内,提出实施例4;
本实施例是在实施例1的基础上做出的改进说明,具体的,请参阅图2- 图5,壳体2上还设置有第一辅助清淤机构5用于辅助清淤,第一辅助清淤机 构5包括设置于壳体2上的第二电机501,第二电机501上设置有第一转杆 502,第一转杆502上设置有推板503。
其中,第二电机501安装在壳体2的后侧,第一转杆502的后端固定在 第二电机501的输出轴上,第一转杆502的前端转动安装在壳体2的前侧, 第一转杆502上固定有推板503,通过第二电机501运转带动第一转杆502和 推板503转动,可以将淤泥不断推入吸污槽201内。
实施例5
推板503在不断推入淤泥时,其板面上会残留淤泥,为刮干净淤泥,提 高清淤的效率,提出实施例5;
本实施例是在实施例4的基础上做出的改进说明,具体的,请参阅图2, 第一辅助清淤机构5还包括转动设置于壳体2上的第二转杆504,第二转杆 504上设置有刮板505,第二转杆504上套设有扭簧506,扭簧506的一端与 壳体2连接,扭簧506的另一端与第二转杆504连接;
扭簧506设置有两个,且两个扭簧506对称设置于第二转杆504上。
其中,第二转杆504转动安装在壳体2的前后内壁,第二转杆504上固 定有刮板505,刮板505通过两个扭簧506与壳体2的前后内壁弹性连接。
当推板503转动一圈至刮板505处时,会拨动刮板505向上弹起,再在 扭簧506的回弹力下落下,通过刮板505将推板503上残余的淤泥刮下。
实施例6
为方便成团聚集的淤泥被打散进入吸污槽201内,提高处理效率,提出 实施例6;
本实施例是在实施例1的基础上做出的改进说明,具体的,请参阅图1- 图5,壳体2上设置有第二辅助清淤机构6用于辅助清淤,第二辅助清淤机构 6包括转动设置于壳体2上的两个第三转杆601,两个第三转杆601上均设置 有若干个切割刀602;
第二辅助清淤机构6还包括设置于壳体2内的第三电机603,第三电机 603与其中一个第三转杆601连接,两个第三转杆601上均设置有齿轮604, 且两个齿轮604啮合。
其中,两个第三转杆601分别转动安装在壳体2上,两个第三转杆601 上均安装有多个切割刀602,第三电机603安装在壳体2的上内壁,第三电机 603的输出轴与位于前侧的第三转杆601固定,两个第三转杆601上均固定有 齿轮604,两个齿轮604啮合。
通过第三电机603运转带动两个第三转杆601相向转动可以在淤泥进入 吸污槽201前先将其打散。
实施例7
本发明还提供使用本装置进行清淤的清淤方法;
具体的,请参阅图1-图5,包括如下步骤:
S1、首先启动车体1运转沿着河道内行驶,同时启动第三电机603、第二 电机501、第一电机403和泵机3运转;
S2、在车体1行驶的过程中,通过第三电机603运转带动两个第三转杆 601相向转动,通过两个第三转杆601上的若干个切割刀602切割打散淤泥;
S3、然后通过第二电机501运转带动第一转杆502和推板503转动不断 将淤泥推入吸污槽201内,并通过不断摆动的刮板505将推板503上残余的 淤泥刮下同样送入吸污槽201内;
S4、通过泵机3运转将吸污槽201内的淤泥向存污槽202内吸入,淤泥 会经过若干个滤板401进行过滤,通过第一电机403运转会带动曲柄402转 动,进而带动若干个滤板401来回振动加强过滤效果;
S5、经过若干个滤板401过滤后的淤泥最终通过连接管道301进入泵机3 内并排放至存污槽202内进行储存。
通过第三电机603、第二电机501、第一电机403和泵机3运转,可以在 车体1的行驶过程中进行清淤。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来 将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示 这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包 括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包 括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括 没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备 所固有的要素。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普 通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进 和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种多功能河道生态修复用清淤装置,其特征在于:包括车体(1)和设置于所述车体(1)上的壳体(2),所述壳体(2)内开设有吸污槽(201)和存污槽(202),且所述存污槽(202)通过连通孔(203)与所述吸污槽(201)连通;
所述存污槽(202)内设置有泵机(3),所述泵机(3)上设置有连接管道(301),且所述连接管道(301)设置于所述连通孔(203)内;
所述吸污槽(201)内设置有过滤机构(4)用于对淤泥进行过滤,所述过滤机构(4)包括滑动设置于所述吸污槽(201)内的滤板(401),所述吸污槽(201)内设置有第一电机(403),所述第一电机(403)上设置有曲柄(402),所述曲柄(402)转动设置于所述吸污槽(201)内,且所述曲柄(402)与所述滤板(401)连接,所述滤板(401)设置有若干个,若干个所述滤板(401)均与所述曲柄(402)连接,且若干个所述滤板(401)上所开设的滤孔直径自上而下依次减小;所述过滤机构(4)还包括开设于所述吸污槽(201)内的若干个波浪槽(408),若干个所述滤板(401)上均对称设置有两个导向杆(407),且若干个所述导向杆(407)分别滑动设置于若干个所述波浪槽(408)内,所述过滤机构(4)还包括若干个弹簧(409),若干个所述弹簧(409)分别设置于若干个所述滤板(401)上,且若干个所述弹簧(409)均与所述吸污槽(201)连接,所述过滤机构(4)还包括若干个球形连接件(404),若干个所述球形连接件(404)分别设置于若干个所述滤板(401)上,所述曲柄(402)上转动设置有若干个连接板(406),若干个所述连接板(406)上均开设有球形槽(405),且若干个所述球形连接件(404)分别转动设置于若干个所述球形槽(405)内。
2.根据权利要求1所述的多功能河道生态修复用清淤装置,其特征在于:所述壳体(2)上还设置有第一辅助清淤机构(5)用于辅助清淤,所述第一辅助清淤机构(5)包括设置于所述壳体(2)上的第二电机(501),所述第二电机(501)上设置有第一转杆(502),所述第一转杆(502)上设置有推板(503)。
3.根据权利要求1或2所述的多功能河道生态修复用清淤装置,其特征在于:所述第一辅助清淤机构(5)还包括转动设置于所述壳体(2)上的第二转杆(504),所述第二转杆(504)上设置有刮板(505),所述第二转杆(504)上套设有扭簧(506),所述扭簧(506)的一端与所述壳体(2)连接,所述扭簧(506)的另一端与所述第二转杆(504)连接。
4.根据权利要求1-3任一项所述的多功能河道生态修复用清淤装置,其特征在于:所述扭簧(506)设置有两个,且两个所述扭簧(506)对称设置于所述第二转杆(504)上。
5.根据权利要求1所述的多功能河道生态修复用清淤装置,其特征在于:所述壳体(2)上设置有第二辅助清淤机构(6)用于辅助清淤,所述第二辅助清淤机构(6)包括转动设置于所述壳体(2)上的两个第三转杆(601),两个所述第三转杆(601)上均设置有若干个切割刀(602)。
6.根据权利要求5所述的多功能河道生态修复用清淤装置,其特征在于:所述第二辅助清淤机构(6)还包括设置于所述壳体(2)内的第三电机(603),所述第三电机(603)与其中一个所述第三转杆(601)连接,两个所述第三转杆(601)上均设置有齿轮(604),且两个所述齿轮(604)啮合。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的多功能河道生态修复用清淤装置的清淤方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1、首先启动车体(1)运转沿着河道内行驶,同时启动第三电机(603)、第二电机(501)、第一电机(403)和泵机(3)运转;
S2、在车体(1)行驶的过程中,通过第三电机(603)运转带动两个第三转杆(601)相向转动,通过两个第三转杆(601)上的若干个切割刀(602)切割打散淤泥;
S3、然后通过第二电机(501)运转带动第一转杆(502)和推板(503)转动不断将淤泥推入吸污槽(201)内,并通过不断摆动的刮板(505)将推板(503)上残余的淤泥刮下同样送入吸污槽(201)内;
S4、通过泵机(3)运转将吸污槽(201)内的淤泥向存污槽(202)内吸入,淤泥会经过若干个滤板(401)进行过滤,通过第一电机(403)运转会带动曲柄(402)转动,进而带动若干个滤板(401)来回振动加强过滤效果;
S5、经过若干个滤板(401)过滤后的淤泥最终通过连接管道(301)进入泵机(3)内并排放至存污槽(202)内进行储存。
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