CN217041478U - 一种市政公路防堵塞式雨水回收处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于市政工程技术领域，尤其为一种市政公路防堵塞式雨水回收处理装置，针对常规的雨水回收设备不便于对杂质进行过滤和清理，使得容易造成的堵塞，影响使用效果的问题，现提出如下方案，其包括回收箱，所述回收箱内固定安装有弧形过滤网，且回收箱的前后两侧内壁上转动连接有同一个连接轴，连接轴的外侧固定套接有从动齿轮和套筒，套筒的外侧固定连接有连接杆，连接杆的底端固定连接有刮板，刮板与弧形过滤网的顶部活动抵接，所述回收箱的前侧固定安装有电机。本实用新型通过带动刮板转动对弧形过滤网表面的滤渣进行自动清扫，然后通过滤框对滤渣进行收集，且便于对滤框进行拆洗，从而防止堵塞。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政工程技术领域，尤其涉及一种市政公路防堵塞式雨水回收处理装置。
背景技术
随着我国市政工程的大力发展，其中市政道路在城市建设中又尤为重要，为了建设“海绵城市的需要”，且水资源在我国越来越匮乏，合理利用水资源显得日益重要，雨水的收集是利用好水资源的一个重要途径。
常规的雨水回收设备不便于对杂质进行过滤和清理，使得容易造成的堵塞，影响使用效果，因此我们提出了一种市政公路防堵塞式雨水回收处理装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决常规的雨水回收设备不便于对杂质进行过滤和清理，使得容易造成的堵塞，影响使用效果的缺点，而提出的一种市政公路防堵塞式雨水回收处理装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种市政公路防堵塞式雨水回收处理装置，包括回收箱，所述回收箱内固定安装有弧形过滤网，且回收箱的前后两侧内壁上转动连接有同一个连接轴，连接轴的外侧固定套接有从动齿轮和套筒，套筒的外侧固定连接有连接杆，连接杆的底端固定连接有刮板，刮板与弧形过滤网的顶部活动抵接，所述回收箱的前侧固定安装有电机，电机的输出轴上固定连接有主动齿轮，主动齿轮与从动齿轮相啮合，所述回收箱的右侧开设有清理口，所述回收箱的右侧固定安装有固定箱，固定箱内设置有滤框，滤框的底部内壁上开设有多个滤水孔，且滤框的两侧内壁上均固定连接有拉杆，两个拉杆的顶端固定连接有同一个竖杆，竖杆的顶端固定安装有横板，横板的顶部开设有两个滑孔，两个滑孔内均滑动安装有滑板，两个滑板相互远离的一侧均固定连接有卡板，所述固定箱的两侧内壁上均开设有卡槽，两个卡板分别活动卡接在对应的卡槽内，且两个滑板的顶部均通过铰链转动连接有连接板，两个连接板相互靠近的一侧通过铰链转动连接有同一个拉框，拉框的顶部固定连接有拉环。
优选的，所述固定箱的左侧开设有进渣口，固定箱的底部开设有通孔，且固定箱的底部固定安装有收集斗，收集斗与回收箱的外侧相连通。
优选的，两个滑板相互靠近的一侧均固定连接有复位弹簧，两个复位弹簧相互靠近的一端分别与对应的滑槽的一侧内壁固定连接。
优选的，所述横板的顶部固定安装有固定杆，固定杆的顶端固定安装有固定板，固定板滑动连接在拉框内。
优选的，所述固定板的底部固定连接有两个连接弹簧，两个连接弹簧的底端均固定连接在拉框的底部内壁上。
优选的，所述滑孔的两侧内壁上固定连接有同一个限位杆，两个滑板分别滑动套接在对应的限位杆的外侧。
优选的，所述回收箱的外侧连通有排水管，排水管上固定安装有控制阀。
优选的，所述横板的底部两侧均固定安装有凸板，所述固定箱的顶部两侧均开设有插槽，两个凸板分别活动插接在对应的插槽内。
本实用新型中，所述的一种市政公路防堵塞式雨水回收处理装置，通过回收箱对雨水进行收集，通过弧形过滤网对雨水中的杂质进行过滤，且可以通过启动电机带动主动齿轮转动，主动齿轮通过与从动齿轮的啮合带动连接轴进行转动，连接轴带动刮板进行转动，从而对弧形过滤网的表面进行刮扫，使得滤渣进入到固定箱内，并通过滤框对滤渣进行收集，滤渣内残留的水分从滤水孔内滤出；
本实用新型中，所述的一种市政公路防堵塞式雨水回收处理装置，通过向上拉动拉环带动拉框向上运动，并通过两个连接板带动两个滑板向相互靠近的一次运动，使得两个卡板脱离卡槽，解除对于横板的固定，继续拉动拉环，从而带动竖板和滤框向上运动，便于将滤框从固定箱内取出，从而便于对其内滤渣进行清理，防止堵塞；
本实用新型结构设计合理，通过带动刮板转动对弧形过滤网表面的滤渣进行自动清扫，然后通过滤框对滤渣进行收集，且便于对滤框进行拆洗，从而防止堵塞，可靠性高。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种市政公路防堵塞式雨水回收处理装置的立体结构示意图；
图2为图1中A部分的局部放大图；
图3为本实用新型提出的一种市政公路防堵塞式雨水回收处理装置的剖视结构示意图；
图4为图3中B部分的局部放大图。
图中：1、回收箱；2、弧形过滤网；3、固定箱；4、滤框；5、竖杆；6、收集斗；7、排水管；8、连接轴；9、刮板；10、电机；11、从动齿轮；12、主动齿轮；13、横板；14、滑孔；15、滑板；16、卡板；17、卡槽；18、复位弹簧；19、固定板；20、连接板；21、拉框；22、拉环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-4，一种市政公路防堵塞式雨水回收处理装置，包括回收箱1，回收箱1内固定安装有弧形过滤网2，且回收箱1的前后两侧内壁上转动连接有同一个连接轴8，连接轴8的外侧固定套接有从动齿轮11和套筒，套筒的外侧固定连接有连接杆，连接杆的底端固定连接有刮板9，刮板9与弧形过滤网2的顶部活动抵接，回收箱1的前侧固定安装有电机10，电机10的输出轴上固定连接有主动齿轮12，主动齿轮12与从动齿轮11相啮合，回收箱1的右侧开设有清理口，回收箱1的右侧固定安装有固定箱3，固定箱3内设置有滤框4，滤框4的底部内壁上开设有多个滤水孔，且滤框4的两侧内壁上均固定连接有拉杆，两个拉杆的顶端固定连接有同一个竖杆5，竖杆5的顶端固定安装有横板13，横板13的顶部开设有两个滑孔14，两个滑孔14内均滑动安装有滑板15，两个滑板15相互远离的一侧均固定连接有卡板16，固定箱3的两侧内壁上均开设有卡槽17，两个卡板16分别活动卡接在对应的卡槽17内，且两个滑板15的顶部均通过铰链转动连接有连接板20，两个连接板20相互靠近的一侧通过铰链转动连接有同一个拉框21，拉框21的顶部固定连接有拉环22。
本实施例中，固定箱3的左侧开设有进渣口，固定箱3的底部开设有通孔，且固定箱3的底部固定安装有收集斗6，收集斗6与回收箱1的外侧相连通，便于将固定箱3内的水倒入回收箱内。
本实施例中，两个滑板15相互靠近的一侧均固定连接有复位弹簧18，两个复位弹簧18相互靠近的一端分别与对应的滑槽的一侧内壁固定连接，对滑板15进行复位。
本实施例中，横板13的顶部固定安装有固定杆，固定杆的顶端固定安装有固定板19，固定板19滑动连接在拉框21内，对拉框21进行导向。
本实施例中，固定板19的底部固定连接有两个连接弹簧，两个连接弹簧的底端均固定连接在拉框21的底部内壁上，对拉框21进行导向。
本实施例中，滑孔14的两侧内壁上固定连接有同一个限位杆，两个滑板15分别滑动套接在对应的限位杆的外侧，对滑板15进行导向限位。
本实施例中，横板13的底部两侧均固定安装有凸板，固定箱3的顶部两侧均开设有插槽，两个凸板分别活动插接在对应的插槽内，对横板13进行安装定位。
本实施例中，在使用时，的一种市政公路防堵塞式雨水回收处理装置，通过回收箱1对雨水进行收集，通过弧形过滤网2对雨水中的杂质进行过滤，且可以通过启动电机10带动主动齿轮12转动，主动齿轮12通过与从动齿轮11的啮合带动连接轴8进行转动，连接轴8带动刮板9进行转动，从而对弧形过滤网2的表面进行刮扫，使得滤渣进入到固定箱3内，并通过滤框4对滤渣进行收集，滤渣内残留的水分从滤水孔内滤出，通过向上拉动拉环22带动拉框21向上运动，并通过两个连接板20带动两个滑板15向相互靠近的一次运动，使得两个卡板16脱离卡槽17，解除对于横板13的固定，继续拉动拉环22，从而带动竖板和滤框4向上运动，便于将滤框4从固定箱3内取出，从而便于对其内滤渣进行清理，防止堵塞。
实施例二
在实施例一的基础上，回收箱1的外侧连通有排水管7，排水管7上固定安装有控制阀，便于将回收箱1内的水排出。
Claims (8)
1.一种市政公路防堵塞式雨水回收处理装置，其特征在于，包括回收箱(1)，所述回收箱(1)内固定安装有弧形过滤网(2)，且回收箱(1)的前后两侧内壁上转动连接有同一个连接轴(8)，连接轴(8)的外侧固定套接有从动齿轮(11)和套筒，套筒的外侧固定连接有连接杆，连接杆的底端固定连接有刮板(9)，刮板(9)与弧形过滤网(2)的顶部活动抵接，所述回收箱(1)的前侧固定安装有电机(10)，电机(10)的输出轴上固定连接有主动齿轮(12)，主动齿轮(12)与从动齿轮(11)相啮合，所述回收箱(1)的右侧开设有清理口，所述回收箱(1)的右侧固定安装有固定箱(3)，固定箱(3)内设置有滤框(4)，滤框(4)的底部内壁上开设有多个滤水孔，且滤框(4)的两侧内壁上均固定连接有拉杆，两个拉杆的顶端固定连接有同一个竖杆(5)，竖杆(5)的顶端固定安装有横板(13)，横板(13)的顶部开设有两个滑孔(14)，两个滑孔(14)内均滑动安装有滑板(15)，两个滑板(15)相互远离的一侧均固定连接有卡板(16)，所述固定箱(3)的两侧内壁上均开设有卡槽(17)，两个卡板(16)分别活动卡接在对应的卡槽(17)内，且两个滑板(15)的顶部均通过铰链转动连接有连接板(20)，两个连接板(20)相互靠近的一侧通过铰链转动连接有同一个拉框(21)，拉框(21)的顶部固定连接有拉环(22)。
2.根据权利要求1所述的一种市政公路防堵塞式雨水回收处理装置，其特征在于，所述固定箱(3)的左侧开设有进渣口，固定箱(3)的底部开设有通孔，且固定箱(3)的底部固定安装有收集斗(6)，收集斗(6)与回收箱(1)的外侧相连通。
3.根据权利要求1所述的一种市政公路防堵塞式雨水回收处理装置，其特征在于，两个滑板(15)相互靠近的一侧均固定连接有复位弹簧(18)，两个复位弹簧(18)相互靠近的一端分别与对应的滑槽的一侧内壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种市政公路防堵塞式雨水回收处理装置，其特征在于，所述横板(13)的顶部固定安装有固定杆，固定杆的顶端固定安装有固定板(19)，固定板(19)滑动连接在拉框(21)内。
5.根据权利要求4所述的一种市政公路防堵塞式雨水回收处理装置，其特征在于，所述固定板(19)的底部固定连接有两个连接弹簧，两个连接弹簧的底端均固定连接在拉框(21)的底部内壁上。
6.根据权利要求1所述的一种市政公路防堵塞式雨水回收处理装置，其特征在于，所述滑孔(14)的两侧内壁上固定连接有同一个限位杆，两个滑板(15)分别滑动套接在对应的限位杆的外侧。
7.根据权利要求1所述的一种市政公路防堵塞式雨水回收处理装置，其特征在于，所述回收箱(1)的外侧连通有排水管(7)，排水管(7)上固定安装有控制阀。
8.根据权利要求1所述的一种市政公路防堵塞式雨水回收处理装置，其特征在于，所述横板(13)的底部两侧均固定安装有凸板，所述固定箱(3)的顶部两侧均开设有插槽，两个凸板分别活动插接在对应的插槽内。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN115487562A (zh) * | 2022-09-28 | 2022-12-20 | 河北理工工程管理咨询有限公司 | 一种市政排水管道 |
| CN116591518A (zh) * | 2023-04-19 | 2023-08-15 | 江苏泽达智能科技股份有限公司 | 一种具有雨水收集功能的公交候车亭 |
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2022
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