CN114653072B - 一种传动装置及玩具车 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种传动装置及玩具车。该传动装置包括滑动件、滑动轴、保护套和多个滚动件。滑动件的第一端的端面开设有穿插槽，滑动件上沿周向开设有多个与穿插槽连通的通孔。滑动轴的穿插端能够活动地穿设于穿插槽，滑动轴上沿其周向开设有多个与通孔的位置相对应的条形槽。保护套套设于滑动件上且覆盖通孔。每个通孔处设有一个滚动件，滚动件滚动地抵接于保护套的内壁面和条形槽之间，以使滑动轴能够沿滑动轴的轴线方向进行伸缩滑动。本申请提供的传动装置，滑动件和滑动轴之间通过设置滚动件进行滚动，从而降低滑动件和滑动轴之间的摩擦力，降低了磨损，提高了使用周期。

Description

一种传动装置及玩具车

技术领域

本申请涉及传动技术领域，尤其涉及一种传动装置及玩具车。

背景技术

现有的用于传递机械扭矩的花键轴和花键套中，花键轴上设置的外花键与能够与花键套内的内花键配合进行传动，在传动过程中，花键套和花键轴之间能够沿轴线方向进行相对滑动，而外花键和内花键之间在滑动的过程中容易发生磨损，导致摩擦力增大，且磨损之后无法进行修复，导致其使用周期短。

发明内容

本申请提供了一种传动装置及玩具车，用以解决现有技术中的花键轴的外花键和花键套的内花键之间在滑动的过程中容易发生磨损，导致摩擦力增大，且磨损之后无法进行修复，导致其使用周期短的问题。

为解决上述问题，本申请提供了：一种传动装置，包括：

滑动件，所述滑动件的第一端的端面开设有穿插槽，所述滑动件上沿其周向开设有多个与所述穿插槽连通的通孔；

滑动轴，所述滑动轴的穿插端能够活动地穿设于所述穿插槽，所述滑动轴上沿其周向开设有多个与所述通孔的位置相对应的条形槽；

保护套，套设于所述滑动件上且覆盖所述通孔；

多个滚动件，每个所述通孔处设有一个所述滚动件，所述滚动件滚动地抵接于所述保护套的内壁面和所述条形槽之间，以使所述滑动轴能够沿其轴线方向进行伸缩滑动。

在一种可能的实施方式中，多个所述通孔沿所述滑动件的轴线方向间隔设置。

在一种可能的实施方式中，所述滚动件呈球形，所述条形槽的横截面呈弧形，所述通孔呈圆形。

在一种可能的实施方式中，所述滚动件呈圆柱体形，所述通孔的形状与所述滚动件的纵截面形状相同，所述条形槽的横截面呈方形，所述滚动件能够沿其周向进行滚动。

在一种可能的实施方式中，所述穿插端上设有限位部，所述限位部能够与所述滚动件相抵接，以限制所述滑动轴与所述滑动件相脱离。

在一种可能的实施方式中，所述传动装置还包括卡环，所述穿插端上沿其周向开设有环形槽，所述卡环安装于所述环形槽，且能够与所述滚动件相抵接。

在一种可能的实施方式中，所述传动装置还包括万向组件，所述万向组件包括第一万向接头、第二万向接头、第一转动轴和第二转动轴，所述第一万向接头开设有第一沟槽，所述第一沟槽内相对的两内壁面分别开设有第一安装孔，所述第一转动轴的两端分别穿设于所述第一安装孔；

所述第二万向接头沿其径向开设有第二沟槽，所述第二沟槽内相对的两内壁面分别开设有第二安装孔，所述第一转动轴上沿径向贯通有转动孔，所述第二转动轴能够活动地穿设于所述转动孔，且所述第二转动轴的两端分别穿设于所述第二安装孔；

所述滑动件远离所述第一端的一端上和/或所述滑动轴远离所述穿插端的一端上连接有所述第一万向接头。

在一种可能的实施方式中，所述万向组件还包括限位块，所述限位块贯通有第一通道和第二通道，所述第一通道与所述第二通道连通且垂直，所述第一转动轴转动地穿设于所述第一通道，所述第二转动轴分别穿设于所述转动孔、所述第二通道和所述第二安装孔；

所述限位块能够分别与所述第一沟槽的内壁面和所述第二沟槽的内壁面相抵接，以限制所述第一万向接头和所述第一转动轴沿所述第一转动轴的轴线方向滑动，并限制所述第二万向接头和所述第二转动轴沿所述第二转动轴的轴线方向滑动。

在一种可能的实施方式中，所述限位块呈立方体形，所述第一通道位于所述限位块的两相背面之间，所述第二通道位于所述限位块的两相背面之间。

本申请还提供了：一种玩具车，包括上述任一实施例提供的传动装置。

本申请的有益效果是：本申请提出一种传动装置及玩具车，传动装置在安装时，先将滑动轴的穿插端插入滑动件的穿插轴内，然后将滚动件放入滑动件的通孔内并与条形槽相抵接，最后将保护套设于滑动件上并覆盖通孔，从而使滚动件放置于保护套和条形槽之间的通孔内。传动装置在使用时，当该传动装置传递扭力时，滚动件能够滚动地抵接在保护套的内壁面和条形槽之间，使得滑动轴与滑动件之间能够沿轴线方向进行相对滑动，并使滑动轴和滑动件之间能够通过滚动件传递扭力。因此，滑动件和滑动轴之间由滑动摩擦变为滚动摩擦能够降低摩擦力，其中，滚动件在磨损之后，可进行替换，从而延长该传动装置的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1示出了本发明的实施例提供的传动装置的结构示意图；

图2示出了本发明的实施例提供的传动装置的爆炸结构示意图；

图3示出了本发明的实施例提供的传动装置的局部剖视结构示意图；

图4示出了本发明的实施例提供的传动装置的万向组件的爆炸结构示意图。

主要元件符号说明：

100-滑动件；110-第一端；111-穿插槽；112-通孔；200-滑动轴；210-穿插端；211-限位部；212-环形槽；213-卡环；220-条形槽；300-保护套；400-滚动件；500-万向组件；510-第一万向接头；511-第一沟槽；512-第一安装孔；520-第二万向接头；521-第二沟槽；522-第二安装孔；530-第一转动轴；531-转动孔；540-第二转动轴；550-限位块；551-第一通道；552-第二通道。

具体实施方式

下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例一

请参阅图1、图2和图3，本实施例提供了一种传动装置，可应用于玩具车，该传动装置包括滑动件100、滑动轴200、保护套300和多个滚动件400。滑动件100的第一端110的端面开设有穿插槽111，滑动件100上沿其周向开设有多个与穿插槽111连通的通孔112。滑动轴200的穿插端210能够活动地穿设于穿插槽111，滑动轴200上沿其周向开设有多个与通孔112的位置相对应的条形槽220，条形槽220的长度方向与滑动轴200的轴线方向平行。保护套300套设于滑动件100上且覆盖通孔112。每个通孔112处设有一个滚动件400，滚动件400滚动地抵接于保护套300的内壁面和条形槽220之间，以使滑动轴200能够沿其轴线方向进行伸缩滑动。

本申请的实施例提供的传动装置，在安装时，先将滑动轴200的穿插端210插入滑动件100的穿插轴内，然后将滚动件400放入滑动件100的通孔112内并与条形槽220相抵接，最后将保护套300设于滑动件100上并覆盖通孔112，从而使滚动件400放置于保护套300和条形槽220之间的通孔112内。在使用时，当该传动装置传递扭力时，滚动件400能够滚动地抵接在保护套300的内壁面和条形槽220之间，使得滑动轴200与滑动件100之间能够沿轴线方向进行相对滑动，并使滑动轴200和滑动件100之间能够通过滚动件400传递扭力。因此，滑动件100和滑动轴200之间由滑动摩擦变为滚动摩擦能够降低摩擦力，其中，滚动件400在磨损之后，可进行替换，从而延长该传动装置的使用寿命。

同时，可设置多种规格的滚动件400，使得不同规格滚动件400能够适应不用尺寸的条形槽220，使得该滑动件100和保护套300能够通过替换不同规格的滚动件400从而与不同型号的滑动轴200配合进行使用，提高了该传动装置的通用性。

另外，可通过增加滚动件400的数量，从而提高滑动件100、滚动件400和滑动轴200三者两两之间的接触面积，进而使该传动装置能够传递更大的扭力。

再者，本申请提供的传动装置的滑动件100仅需开设通孔112，无需开设内花键，从而降低生产加工难度，降低了生产成本，使得小尺寸的传动装置也能够批量进行生产。

如图2所示，在上述实施例中，可选的，多个通孔112沿滑动件100的轴线方向间隔设置。

具体的，当多个通孔112沿滑动件100的周向间隔分布设置，且多个通孔112沿滑动件100的轴线方向间隔设置时，位于通孔112处的滚动件400能够分布在滑动轴200的周向的不同位置处，从而使滑动轴200与滑动件100之间的受力更平衡，有利于降低滑动轴200与滑动件100之间摩擦力，进而提高润滑度。同时，滚动件400的数量增多有利于提高滑动件100和滚动件400之间以及滚动件400和滑动轴200之间的接触面积，从而使该传动装置能够传递更大的扭力。

实施例二

如图3所示，本实施例在实施例一的基础上，提出了滚动件400的一种设置方式。滚动件400呈球形，条形槽220的横截面呈弧形，通孔112呈圆形。

具体的，横截面呈弧形的条形槽220和圆形的通孔112能够与球形的滚动件400相适应。且由于滚动件400呈球形，当传动装置在使用时，滚动件400能够沿各个方向进行转动，从而使条形槽220、通孔112的内壁面以及保护套300的内壁面均能够与滚动件400的表面进行接触，使得该滚动件400的表面磨损程度较为均匀，从而延长该滚动件400的使用寿命，另外，球形的滚动件400加工方便，能够降低加工成本。

如图3所示，在上述实施例中，可选的，滚动件400呈圆柱体形，通孔112的形状与滚动件400的纵截面形状相同，条形槽220的横截面呈方形，滚动件400能够沿其周向进行滚动。

具体的，当滚动件400呈圆柱体形时，滚动件400的纵截面的形状为矩形，条形槽220的横截面形状和通孔112的形状均为矩形时能够与圆柱体形的滚动件400相配合。传动装置在使用时，滚动件400的侧壁面能够与条形槽220的底面滚动地抵接，滚动件400的底面能够与条形槽220的侧壁面相抵接，从而使得该滚动件400与条形槽220的接触面积更大，滚动件400的底面和条形槽220的侧壁面之间的受力方向与扭力的方向更接近，有利于提高该传动装置的扭力传递能力。

实施例三

本实施例在实施例一或实施例二的基础上，提出了穿插端210的一种设置方式。穿插端210上设有限位部211，限位部211能够与滚动件400相抵接，以限制滑动轴200与滑动件100相脱离。

具体的，当滑动轴200沿轴线方向朝远离滑动件100的方向滑动时，穿插端210上设置的限位部211能够与滚动件400相抵接，从而限制滑动轴200与滑动件100相脱离。其中，限位部211可为条形槽220内靠近穿插端210处的内侧壁面，或者，限位部211可为设置于穿插上的环形凸起。

如图2所示，在上述实施例中，可选的，传动装置还包括卡环213，穿插端210上沿其周向开设有环形槽212，卡环213安装于环形槽212，且能够与滚动件400相抵接。

具体的，通过在穿插端210上沿周向开设环形的环形槽212，从而将卡环213固定在穿插端210上，当滑动轴200沿轴线方向朝远离滑动件100的方向滑动时，卡环213能够与滚动件400相抵接，从而限制滑动轴200与滑动件100相脱离。

实施例四

如图1、图2和图4所示，本实施例在实施例一至实施例三的基础上，提出了万向组件500的一种设置方式。传动装置还包括万向组件500，万向组件500包括第一万向接头510、第二万向接头520、第一转动轴530和第二转动轴540，第一万向接头510开设有第一沟槽511，第一沟槽511内相对的两内壁面分别开设有第一安装孔512，第一转动轴530的两端分别穿设于第一安装孔512。第二万向接头520沿其径向开设有第二沟槽521，第二沟槽521内相对的两内壁面分别开设有第二安装孔522，第一转动轴530上沿径向贯通有转动孔531，第二转动轴540能够活动地穿设于转动孔531，且第二转动轴540的两端分别穿设于第二安装孔522。滑动件100远离第一端110的一端上和/或滑动轴200远离穿插端210的一端上连接有第一万向接头510。

具体的，当第一转动轴530的两端分别穿设于第一万向接头510的第一安装孔512、第二转动轴540活动地穿设于第一转动轴530的转动孔531、且第二转动轴540的两端分别穿设于第二万向接头520的第二安装孔522时，第二万向接头520和第二转动轴540能够沿第二转动轴540的周向进行转动，且第二万向接头520和第一转动轴530能够沿第一转动轴530的周向进行转动，从而使第一万向接头510和第二万向接头520之间能够以沿多个方向进行转动从而相互靠近。由于滑动件100远离第一端110的一端上和/或滑动轴200远离穿插端210的一端上可连接有第一万向接头510，使得滑动轴200或滑动件100能够配合该万向组件500实现更多类型的传动，从而增加该传动组件的应用场景。

其中，滑动件100远离第一端110的一端能够与第一万向接头510可拆卸连接，和/或，滑动轴200远离穿插端210的一端能够与第一万向接头510可拆卸连接。

如图1、图2和图4所示，在上述实施例中，可选的，万向组件500还包括限位块550，限位块550贯通有第一通道551和第二通道552，第一通道551与第二通道552连通且垂直，第一转动轴530转动地穿设于第一通道551，第二转动轴540分别穿设于转动孔531、第二通道552和第二安装孔522。限位块550能够分别与第一沟槽511的内壁面和第二沟槽521的内壁面相抵接，以限制第一万向接头510和第一转动轴530沿第一转动轴530的轴线方向滑动，并限制第二万向接头520和第二转动轴540沿第二转动轴540的轴线方向滑动。

具体的，由于限位块550能够分别与第一沟槽511的内壁面和第二沟槽521的内壁面相抵接，从而限制第一万向接头510和第一转动轴530沿第一转动轴530的轴线方向滑动、并限制第二万向接头520和第二转动轴540沿第二转动轴540的轴线方向滑动，因此，该限位块550的设置方式，能够在一定程度上限制第一万向接头510、第二万向接头520、第一转动轴530和第二转动轴540四者之间的相对位置关系，从而保证在万向组件500的工作稳定性。

如图4所示，在上述实施例中，可选的，限位块550呈立方体形，第一通道551位于限位块550的两相背面之间，第二通道552位于限位块550的两相背面之间。

具体的，通过将限位块550设置为立方体形，且第一通道551和第二通道552分别位于限位块550的两相背面之间，使得限位块550上位于第一通道551两端的面能够与第一沟槽511的内壁面相抵接，并使得限位块550上位于第二通道552两端的面能够与第二沟槽521的内壁面相抵接，从而提高该限位块550分别与第一万向接头510和第二万向接头520的接触面积，因此，呈立方体的限位块550能够避免受力形变，延长了该万向组件500的使用寿命。

实施例五

本申请的另一个实施例提供了一种玩具车，包括上述任一实施例中的传动装置。

本申请的实施例提供的玩具车，具有上述任一实施例提供的传动装置，因此，具有上述任一实施例中提供的传动装置的全部有益效果，在此就不一一赘述。

其中，该传动装置可应用于各种需要传递扭力的应用场景中，例如，RC(RadioControl远程控制)车模、遥控车等产品上。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本申请的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本申请的限制，本领域的普通技术人员在本申请的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (8)

1.一种传动装置，其特征在于，包括：

滑动件，所述滑动件的第一端的端面开设有穿插槽，所述滑动件上沿其周向开设有多个与所述穿插槽连通的通孔；

滑动轴，所述滑动轴的穿插端活动地穿设于所述穿插槽，所述滑动轴上沿其周向开设有多个与所述通孔的位置相对应的条形槽；

保护套，套设于所述滑动件上且覆盖所述通孔；

多个滚动件，每个所述通孔处设有一个所述滚动件，所述滚动件滚动地抵接于所述保护套的内壁面和所述条形槽之间，以使所述滑动轴能够沿其轴线方向进行伸缩滑动；

所述传动装置还包括万向组件，所述万向组件包括第一万向接头、第二万向接头、第一转动轴和第二转动轴，所述第一万向接头开设有第一沟槽，所述第一沟槽内相对的两内壁面分别开设有第一安装孔，所述第一转动轴的两端分别穿设于所述第一安装孔；

所述第二万向接头沿其径向开设有第二沟槽，所述第二沟槽内相对的两内壁面分别开设有第二安装孔，所述第一转动轴上沿径向贯通有转动孔，所述第二转动轴能够活动地穿设于所述转动孔，且所述第二转动轴的两端分别穿设于所述第二安装孔；

所述滑动件远离所述第一端的一端上和/或所述滑动轴远离所述穿插端的一端上连接有所述第一万向接头；

所述万向组件还包括限位块，所述限位块贯通有第一通道和第二通道，所述第一通道与所述第二通道连通且垂直，所述第一转动轴转动地穿设于所述第一通道，所述第二转动轴分别穿设于所述转动孔、所述第二通道和所述第二安装孔；

所述限位块能够分别与所述第一沟槽的内壁面和所述第二沟槽的内壁面相抵接，以限制所述第一万向接头和所述第一转动轴沿所述第一转动轴的轴线方向滑动，并限制所述第二万向接头和所述第二转动轴沿所述第二转动轴的轴线方向滑动。

2.根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于，多个所述通孔沿所述滑动件的轴线方向间隔设置。

3.根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于，所述滚动件呈球形，所述条形槽的横截面呈弧形，所述通孔呈圆形。

4.根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于，所述滚动件呈圆柱体形，所述通孔的形状与所述滚动件的纵截面形状相同，所述条形槽的横截面呈方形，所述滚动件能够沿其周向进行滚动。

5.根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于，所述穿插端上设有限位部，所述限位部能够与所述滚动件相抵接，以限制所述滑动轴与所述滑动件相脱离。

6.根据权利要求1至5中任意一项所述的传动装置，其特征在于，所述传动装置还包括卡环，所述穿插端上沿其周向开设有环形槽，所述卡环安装于所述环形槽，且能够与所述滚动件相抵接。

7.根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于，所述限位块呈立方体形，所述第一通道位于所述限位块的两相背面之间，所述第二通道位于所述限位块的两相背面之间。

8.一种玩具车，其特征在于，包括权利要求1至7中任一项所述的传动装置。