CN114623405A - 一种氢能源汽车涂装用防爆及照明设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种氢能源汽车涂装用防爆及照明设备，包括：维修工位房体；排风装置，用于排出气体；灯塔声光报警装置，设置在维修工位房体的顶板中；氢气探测器，用于检测维修工位房体内的氢气的浓度；照明装置，用于照亮维修工位房体内；控制器，与排风装置、灯塔声光报警装置、氢气探测器和照明装置电连接；其中，当确定氢能源汽车处于维修工位房体内以及检测到维修工位房体内有氢气时，控制所有阻燃帘布处于关闭状，且控制器控制排风装置启动以及调低照明装置的光线亮度。通过上述方式，本发明所公开的氢能源汽车涂装用防爆及照明设备能够在对氢能源汽车进行维修或维护时对氢气进行监控，并可调节照明装置的光线亮度，而照明装置具有防爆功能，能够有效防止安全事故发生，安全性高。

Description

一种氢能源汽车涂装用防爆及照明设备
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域，特别涉及一种氢能源汽车涂装用防爆及照明设备。
背景技术
如今新能源汽车越发的普及，新能源汽车现在最为普遍的是电能以及天然气能以及较少的氢能源汽车，上述两种新能源汽车在运行时还是会对大气产生一定的污染，而且电能新能源汽车上的电池在回收以及制作过程中也将产生较大的污染，但是氢能源汽车在运行时燃烧氢气只产生水，达到零污染的效果，所以今后氢能源汽车将是以后主流能源汽车。
由于氢能源汽车是燃烧氢气的，因此氢能源汽车偶尔会泄漏一些氢气，而在对氢能源汽车进行涂装、维修、维护或检测操作时，如果氢气过多，容易发生火灾或产生爆炸，因此安全性能是非常重要的。然而，传统方式中，在对氢能源汽车进行维修、维护或检测操作时无法监控氢气的泄漏情况，安全性极低。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种氢能源汽车涂装用防爆及照明设备，能够在在对氢能源汽车进行维修、维护或检测操作时对氢气进行监控，并可调节照明装置的光线亮度，防止安全事故发生，安全性高。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种氢能源汽车涂装用防爆及照明设备，其特征在于，包括：维修工位房体，呈矩形体状，其中所述维修工位房体包括呈矩形状的顶板、设置在所述顶板的第一角部的下方的第一支撑柱、设置在所述顶板的第二角部的下方的第二支撑柱、设置在所述顶板的第三角部的下方的第三支撑柱以及设置在所述顶板的第四角部的下方的第四支撑柱，其中所述顶板的第一侧边的下方可移动设置有处于所述第一支撑柱和所述第二支撑柱之间的第一阻燃帘布，所述顶板的第二侧边的下方可移动设置有处于所述第二支撑柱和所述第三支撑柱之间的第二阻燃帘布，所述顶板的第三侧边的下方可移动设置有处于所述第三支撑柱和所述第四支撑柱之间的第三阻燃帘布，所述顶板的第四侧边的下方可移动设置有处于所述第四支撑柱和所述第一支撑柱之间的第四阻燃帘布；排风装置，设置在所述维修工位房体的顶板中，用于排出所述维修工位房体内的气体；灯塔声光报警装置，设置在所述维修工位房体的顶板中；氢气探测器，设置在所述维修工位房体内，用于检测所述维修工位房体内的氢气的浓度；照明装置，具有防爆功能，设置在所述维修工位房体的顶板中，用于照亮所述维修工位房体内；控制器，设置在所述维修工位房体外，与所述排风装置、所述灯塔声光报警装置、所述氢气探测器和所述照明装置电连接，以通过所述控制器控制所述排风装置、所述灯塔声光报警装置、所述氢气探测器和所述照明装置工作；其中，当确定氢能源汽车处于所述维修工位房体内以及确定所述氢气探测器检测到所述维修工位房体内有氢气时，控制所述第一阻燃帘布、所述第二阻燃帘布、所述第三阻燃帘布和所述第四阻燃帘布处于关闭状，且所述控制器控制所述排风装置启动以及调低所述照明装置的光线亮度。
进一步的，当确定氢能源汽车处于所述维修工位房体内且所述氢气探测器检测到所述维修工位房体内的氢气浓度达到10％LEL时，所述控制器控制所述排风装置全频率启动，并在后台产生报警，且断续控制所述灯塔声光报警装置的蜂鸣器发声以及控制所述灯塔声光报警装置的黄色灯一直发亮。
进一步的，所述照明装置包括设置在所述维修工位房体的顶板的底面的防爆灯箱和设置在所述防爆灯箱内的LED灯，其中所述防爆箱体远离所述顶板的一侧面设有透光孔，且所述透光孔中设置有防爆透明玻璃。
进一步的，所述顶板的第一侧边的下方设有处于所述第一支撑柱的顶端和所述第二支撑柱的顶端之间的第一轨道，所述第一阻燃帘布的顶端可移动设置在所述第一轨道中，所述顶板的第二侧边的下方设有处于所述第二支撑柱的顶端和所述第三支撑柱的顶端之间的第二轨道，所述第二阻燃帘布的顶端可移动设置在所述第二轨道中，所述顶板的第三侧边的下方设有处于所述第三支撑柱的顶端和所述第四支撑柱的顶端之间的第三轨道，所述第三阻燃帘布的顶端可移动设置在所述第三轨道中，所述顶板的第四侧边的下方设有处于所述第四支撑柱的顶端和所述第一支撑柱的顶端之间的第四轨道，所述第四阻燃帘布的顶端可移动设置在所述第四轨道中。
进一步的，还包括：悬挂式干粉灭火器，设置在所述维修工位房体的顶板中，其中所述悬挂式干粉灭火器的喷淋头的喷嘴处设置有感温玻璃泡。
进一步的，当确定氢能源汽车处于所述维修工位房体内且所述氢气探测器检测到所述维修工位房体内的氢气浓度达到25％LEL时，所述控制器控制所述排风装置全频率启动，并在后台产生报警，同时控制所述灯塔声光报警装置的蜂鸣器发声以及控制所述灯塔声光报警装置的红色灯一直发亮，且所述控制器切断所述维修工位房体内所有设备电源。
进一步的，当确定氢能源汽车处于所述维修工位房体内、确定所有阻燃帘布处于关闭状态且检测到所述排风装置处于关闭状态时，所述控制器控制所述灯塔声光报警装置的红色灯一直发亮，并调低所述照明装置的光线亮度。
进一步的，当确定氢能源汽车处于所述维修工位房体内、确定所有阻燃帘布处于关闭状态且检测到所述氢气探测器产生故障时，所述控制器控制所述灯塔声光报警装置的红色灯闪烁以及控制所述灯塔声光报警装置的蜂鸣器发声，且控制所述排风装置全频率启动以及调低所述照明装置的光线亮度。
进一步的，所述维修工位房体的顶部转动设置有透风门，当确定氢能源汽车处于所述维修工位房体内且检测到所述排风装置处于关闭状态时，控制所述第一阻燃帘布、所述第二阻燃帘布、所述第三阻燃帘布和所述第四阻燃帘布处于打开状态，同时控制所述维修工位房体的顶部的透风门打开。
进一步的，所述维修工位房体的顶部沿竖直方向设置有延伸杆，所述延伸杆的顶部所在的水平面比所述维修工位房体的顶部所在水平面高20-50米，所述排风装置包括有一端与所述维修工位房体内连通的排气管，其中所述排气管的另一端固定设置在所述延伸杆的顶部；所述排风装置包括多个排风机构，所述维修工位房体内间隔设置有多个第五轨道，所述第五轨道中可移动设置有第五阻燃帘布，以通过所述多个第五轨道的多个第五阻燃帘布将维修工位房体内的空间分成多个隔离空间，每一个隔离空间用于收容氢能源汽车，每一个隔离空间所对应的顶板设有一个排风机构，且在检测到隔离空间所对应的区域上有氢能源汽车，控制所述第一阻燃帘布、所述第二阻燃帘布、所述第三阻燃帘布、所述第四阻燃帘布和所述第五阻燃帘布，以通过所述第一阻燃帘布、所述第二阻燃帘布、所述第三阻燃帘布、所述第四阻燃帘布和所述第五阻燃帘布将收容有氢能源汽车的隔离空间围住，并控制与该隔离空间对应的排风机构排风。
本发明的有益效果是：区别于现有技术的情况，本发明所公开的氢能源汽车涂装用防爆及照明设备的照明装置具有防爆功能，同时能够在确定氢能源汽车处于维修工位房体内以及确定氢气探测器检测到维修工位房体内有氢气时，控制第一阻燃帘布、第二阻燃帘布、第三阻燃帘布和第四阻燃帘布处于关闭状，且控制器控制排风装置启动以及调低照明装置的光线亮度，使得可以在维修氢能源汽车时对氢气进行有效监控，防止安全事故发生，安全性高。
附图说明
图1为本发明氢能源汽车涂装用防爆及照明设备的立体结构示意图；
图2为本发明氢能源汽车涂装用防爆及照明设备的虚拟模块结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1-2，本发明公开一种氢能源汽车涂装用防爆及照明设备，包括维修工位房体10、排风装置11、灯塔声光报警装置12、氢气探测器13、照明装置14和控制器15。
维修工位房体10呈矩形体状，应理解，本实施例的维修工位房体10是设置在比较空旷的地方，即维修工位房体10是安装在比较空旷的地面或承载平台上的，而维修工位房体10内设有收容空间，氢能源汽车收容在维修工位房体10的收容空间内，方便工作人员进行涂装、维修及其他操作。
在本实施例中，维修工位房体10包括呈矩形状的顶板100、设置在顶板100的第一角部的下方的第一支撑柱101、设置在顶板100的第二角部的下方的第二支撑柱102、设置在顶板100的第三角部的下方的第三支撑柱103以及设置在顶板100的第四角部的下方的第四支撑柱。
优选地，顶板100的第一侧边的下方可移动设置有处于第一支撑柱101和第二支撑柱102之间的第一阻燃帘布104，顶板100的第二侧边的下方可移动设置有处于第二支撑柱102和第三支撑柱103之间的第二阻燃帘布105，顶板100的第三侧边的下方可移动设置有处于第三支撑柱和第四支撑柱103之间的第三阻燃帘布，顶板100的第四侧边的下方可移动设置有处于第四支撑柱103和第一支撑柱101之间的第四阻燃帘布。
在本实施例中，顶板100的第一侧边的下方设有处于第一支撑柱101的顶端和第二支撑柱102的顶端之间的第一轨道，第一阻燃帘布104的顶端可移动设置在第一轨道中，顶板10的第二侧边的下方设有处于第二支撑柱102的顶端和第三支撑柱103的顶端之间的第二轨道，第二阻燃帘布105的顶端可移动设置在第二轨道中，顶板100的第三侧边的下方设有处于第三支撑柱103的顶端和第四支撑柱的顶端之间的第三轨道，第三阻燃帘布的顶端可移动设置在第三轨道中，顶板100的第四侧边的下方设有处于第四支撑柱的顶端和第一支撑柱101的顶端之间的第四轨道，第四阻燃帘布的顶端可移动设置在所述第四轨道中。
优选地，第一阻燃帘布104、第二阻燃帘布105、第三阻燃帘布和第四阻燃帘布的上端均呈灰色状，下端均呈浅蓝色状，中间呈透明状。
应理解，氢能源汽车可进入维修工位房体10内，而第一阻燃帘布104、第二阻燃帘布105、第三阻燃帘布和第四阻燃帘布具有耐热阻燃功能，使得整个维修工位房体10具有很好的阻燃防爆功能。
排风装置11设置在维修工位房体10的顶板100中，用于排出维修工位房体10内的气体。应理解，气体包括氮气、氧气和氢气，而通过排风装置11将维修工位房体10内的气体排出，可以有效防止氢气在维修工位房体10内堆积，也防止氢气散发在维修工位房体10外，有效降低安全性。
灯塔声光报警装置12设置在维修工位房体10的顶板100中。应理解，灯塔声光报警装置12包括有黄色灯、红色灯和蜂鸣器。
氢气探测器13设置在维修工位房体10内，用于检测维修工位房体10内的氢气的浓度。
照明装置14具有防爆功能，设置在维修工位房体10的顶板100中，用于照亮维修工位房体10内。
在本实施例中，照明装置14包括设置在维修工位房体10的顶板100的底面的防爆灯箱和设置在防爆灯箱内的LED灯，其中防爆箱体远离顶板100的一侧面设有透光孔，且透光孔中设置有防爆透明玻璃，使得照明装置14具有防爆功能。
控制器15设置在维修工位房体10外，与排风装置11、灯塔声光报警装置12、氢气探测器13和照明装置14电连接，以通过控制器15控制排风装置11、灯塔声光报警装置12、氢气探测器13和照明装置14工作。
进一步的，在本实施例中，该氢能源汽车涂装用防爆及照明设备还包括悬挂式干粉灭火器16，其中悬挂式干粉灭火器16设置在维修工位房体10的顶板100中，且悬挂式干粉灭火器16的喷淋头的喷嘴处设置有感温玻璃泡。应理解，在正常情况下，玻璃泡的上端顶住喷嘴处的密封片，此时干粉药剂无法喷出，当起火时，温度升高，玻璃泡内的液体因受热膨胀后自动胀碎，密封片自动跌落，悬挂式干粉灭火器16内的干粉药剂在氮气作用下自喷嘴喷出，进行灭火。
在本实施例中，当确定氢能源汽车处于维修工位房体10内以及确定氢气探测器13检测到维修工位房体10内有氢气时，控制第一阻燃帘布104、第二阻燃帘布105、第三阻燃帘布和第四阻燃帘布处于关闭状，且控制器15控制排风装置11启动以及调低照明装置14的光线亮度。应理解，当氢能源汽车处于维修工位房体10内进行维修或其他操作时，氢能源汽车会泄漏出氢气，而正常情况下，氢能源汽车所泄漏的氢气会被排风装置11抽走以排出，而为了起到绝对的完全作用，第一阻燃帘布104、第二阻燃帘布105、第三阻燃帘布和第四阻燃帘布必须是处于关闭状态的，使得维修工位房体10内的氢气不会从维修工位房体10内泄漏出，防止氢气外露在维修工位房体10外，而外露在维修工位房体10外的氢气足够多的话也会引起火灾，因此需要第一阻燃帘布104、第二阻燃帘布105、第三阻燃帘布和第四阻燃帘布处于关闭状态，使得维修工位房体10内的氢气全部被排风装置11抽走，并进行后续收集、回收或排放等操作。另外，调低照明装置14的光线亮度能够减低电流值，能够降低发热。
进一步的，在本实施例中，当确定氢能源汽车处于维修工位房体10内且氢气探测器13检测到维修工位房体内的氢气浓度达到10％LEL时，控制器15控制排风装置11全频率启动，并在后台产生报警，且断续控制灯塔声光报警装置12的蜂鸣器发声以及控制灯塔声光报警装置12的黄色灯一直发亮，以提醒工作人员，让工作人员知道维修工位房体10内的氢气比较多，需要及时排出。应理解，当氢能源汽车处于维修工位房体10内时，如果维修工位房体10内的氢气浓度达到10％LEL以上，很容易引起火灾，因此需要及时排出维修工位房体10内的氢气，而将排风装置11控制到最大功率工作能快速排出氢气。
优选地，排风装置11可以设置有多个档位，当确定氢能源汽车处于维修工位房体10内且氢气探测器13检测到维修工位房体10内的氢气浓度达到10％LEL时，控制器15控制排风装置11以最大的档位启动(即功率最大)，这样能够快速排出控制器15控制排风装置11内的氢气。
进一步的，在本实施例中，当确定氢能源汽车处于维修工位房体100内且氢气探测器13检测到维修工位房体10内的氢气浓度达到25％LEL时，控制器15控制排风装置11全频率启动，并在后台产生报警，同时控制灯塔声光报警装置12的蜂鸣器发声以及控制灯塔声光报警装置12的红色灯一直发亮，且控制器15切断维修工位房体10内所有设备电源，这样能够杜绝火灾或其他安全事故发生。应理解，当维修工位房体10内的氢气浓度达到10％LEL是比较高的，容易引起火灾，而当维修工位房体10内的氢气浓度达到25％LEL时，危险程度极高，只要有一点火星就容易发生火灾，因此需要及时切断所有设备的电源。
优选地，所有设备电源包括维修工位房体10内器件的电源、排风装置11的电源、灯塔声光报警装置12的电源、氢气探测器13的电源、照明装置14的电源以及其他相关的电源。
进一步的，在本实施例中，当确定氢能源汽车处于维修工位房体10内、确定所有阻燃帘布(第一阻燃帘布104、第二阻燃帘布105、第三阻燃帘布和第四阻燃帘布)处于关闭状态且检测到排风装置11处于关闭状态时，控制器15控制灯塔声光报警装置12的红色灯一直发亮，并调低照明装置14的光线亮度。应理解，排风装置11处于关闭状态，维修工位房体10内的氢气无法排出，堆积过多容易引起安全事故，同时调低照明装置14的光线亮度，能够减低发热，不容易引起火灾等安全事故。
进一步的，在本实施例中，当确定氢能源汽车处于维修工位房体10内、确定所有阻燃帘布处于关闭状态且检测到氢气探测器13产生故障时，控制器15控制灯塔声光报警装置12的红色灯闪烁以及控制灯塔声光报警装置12的蜂鸣器发声，且控制排风装置11全频率启动以及调低照明装置14的光线亮度。应理解，如果氢气探测器13产生故障，则无法实时检测维修工位房体10内的氢气的浓度，因此需要及时提醒工作人员，让工作人员及时知道氢气探测器13产生故障，而为了能够不发生安全事故，在氢气探测器13产生故障时控制排风装置11全频率启动，使得排风装置11能够排走维修工位房体10内的气体，使得维修工位房体10内不会有过多的氢气残留。
进一步的，在本实施例中，维修工位房体10的顶部转动设置有透风门，当确定氢能源汽车处于维修工位房体10内且检测到排风装置11处于关闭状态时，控制第一阻燃帘布104、第二阻燃帘布105、第三阻燃帘布和第四阻燃帘布处于打开状态，同时控制维修工位房体10的顶部的透风门打开，这样能够。
进一步的，在本实施例中，维修工位房体10的顶部沿竖直方向设置有延伸杆，延伸杆的顶部所在的水平面比维修工位房体10的顶部所在水平面高20-50米，排风装置11包括有一端与维修工位房体10内连通的排气管，其中排气管的另一端固定设置在延伸杆的顶部。应理解，氢气不能随便排放的，即氢气不能排放在楼层之间和人口多的地方，需要排放在空旷的地方，另外，排气管用于排放气体，延伸杆的顶部所在的水平面比维修工位房体10的顶部所在水平面高20-50米，而由于排气管的另一端固定设置在延伸杆的顶部，因此排气管的另一端是处于比较空旷的地方的(维修工位房体10是设置在比较空旷的地方)，因此排气管的另一端所排出的气体很安全。
优选地，排风装置包括多个排风机构，维修工位房体10内间隔设置有多个第五轨道，第五轨道中可移动设置有第五阻燃帘布，以通过多个第五轨道的多个第五阻燃帘布将维修工位房体10内的空间分成多个隔离空间，每一个隔离空间用于收容氢能源汽车，每一个隔离空间所对应的顶板设有一个排风机构，且在检测到隔离空间所对应的区域上有氢能源汽车，控制第一阻燃帘布104、第二阻燃帘布105、第三阻燃帘布、第四阻燃帘布和第五阻燃帘布，以通过第一阻燃帘布104、第二阻燃帘布105、第三阻燃帘布、第四阻燃帘布和第五阻燃帘布将收容有氢能源汽车的隔离空间围住，并控制与该隔离空间对应的排风机构排风。
进一步的，在一些实施例中，维修工位房体10内还设有用于识别汽车类型的识别器，当检测到有汽车进入维修工位房体10内时，识别器启动工作并识别汽车的类型，在识别出该汽车属于氢能源汽车时，控制所有阻燃帘布关闭、启动照明装置14、启动氢气探测器13以及启动排风装置11工作；在识别出该汽车不属于氢能源汽车(如充电汽车)时，控制所有阻燃帘布打开、控制氢气探测器13处于关闭状态以及控制排风装置11处于关闭状。
综上，本发明所公开的氢能源汽车涂装用防爆及照明设备的照明装置具有防爆功能，同时能够在确定氢能源汽车处于维修工位房体内以及确定氢气探测器检测到维修工位房体内有氢气时，控制第一阻燃帘布、第二阻燃帘布、第三阻燃帘布和第四阻燃帘布处于关闭状，且控制器控制排风装置启动以及调低照明装置的光线亮度，使得可以在维修氢能源汽车时对氢气进行有效监控，防止安全事故发生，安全性高。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种氢能源汽车涂装用防爆及照明设备，其特征在于，包括：
维修工位房体，呈矩形体状，其中所述维修工位房体包括呈矩形状的顶板、设置在所述顶板的第一角部的下方的第一支撑柱、设置在所述顶板的第二角部的下方的第二支撑柱、设置在所述顶板的第三角部的下方的第三支撑柱以及设置在所述顶板的第四角部的下方的第四支撑柱，其中所述顶板的第一侧边的下方可移动设置有处于所述第一支撑柱和所述第二支撑柱之间的第一阻燃帘布，所述顶板的第二侧边的下方可移动设置有处于所述第二支撑柱和所述第三支撑柱之间的第二阻燃帘布，所述顶板的第三侧边的下方可移动设置有处于所述第三支撑柱和所述第四支撑柱之间的第三阻燃帘布，所述顶板的第四侧边的下方可移动设置有处于所述第四支撑柱和所述第一支撑柱之间的第四阻燃帘布；
排风装置，设置在所述维修工位房体的顶板中，用于排出所述维修工位房体内的气体；
灯塔声光报警装置，设置在所述维修工位房体的顶板中；
氢气探测器，设置在所述维修工位房体内，用于检测所述维修工位房体内的氢气的浓度；
照明装置，具有防爆功能，设置在所述维修工位房体的顶板中，用于照亮所述维修工位房体内；
控制器，设置在所述维修工位房体外，与所述排风装置、所述灯塔声光报警装置、所述氢气探测器和所述照明装置电连接，以通过所述控制器控制所述排风装置、所述灯塔声光报警装置、所述氢气探测器和所述照明装置工作；
其中，当确定氢能源汽车处于所述维修工位房体内以及确定所述氢气探测器检测到所述维修工位房体内有氢气时，控制所述第一阻燃帘布、所述第二阻燃帘布、所述第三阻燃帘布和所述第四阻燃帘布处于关闭状，且所述控制器控制所述排风装置启动以及调低所述照明装置的光线亮度。
2.根据权利要求1所述的氢能源汽车涂装用防爆及照明设备，其特征在于，当确定氢能源汽车处于所述维修工位房体内且所述氢气探测器检测到所述维修工位房体内的氢气浓度达到10％LEL时，所述控制器控制所述排风装置全频率启动，并在后台产生报警，且断续控制所述灯塔声光报警装置的蜂鸣器发声以及控制所述灯塔声光报警装置的黄色灯一直发亮。
3.根据权利要求2所述的氢能源汽车涂装用防爆及照明设备，其特征在于，所述照明装置包括设置在所述维修工位房体的顶板的底面的防爆灯箱和设置在所述防爆灯箱内的LED灯，其中所述防爆箱体远离所述顶板的一侧面设有透光孔，且所述透光孔中设置有防爆透明玻璃。
4.根据权利要求3所述的氢能源汽车涂装用防爆及照明设备，其特征在于，所述顶板的第一侧边的下方设有处于所述第一支撑柱的顶端和所述第二支撑柱的顶端之间的第一轨道，所述第一阻燃帘布的顶端可移动设置在所述第一轨道中，所述顶板的第二侧边的下方设有处于所述第二支撑柱的顶端和所述第三支撑柱的顶端之间的第二轨道，所述第二阻燃帘布的顶端可移动设置在所述第二轨道中，所述顶板的第三侧边的下方设有处于所述第三支撑柱的顶端和所述第四支撑柱的顶端之间的第三轨道，所述第三阻燃帘布的顶端可移动设置在所述第三轨道中，所述顶板的第四侧边的下方设有处于所述第四支撑柱的顶端和所述第一支撑柱的顶端之间的第四轨道，所述第四阻燃帘布的顶端可移动设置在所述第四轨道中。
5.根据权利要求4所述的氢能源汽车涂装用防爆及照明设备，其特征在于，还包括：
悬挂式干粉灭火器，设置在所述维修工位房体的顶板中，其中所述悬挂式干粉灭火器的喷淋头的喷嘴处设置有感温玻璃泡。
6.根据权利要求5所述的氢能源汽车涂装用防爆及照明设备，其特征在于，当确定氢能源汽车处于所述维修工位房体内且所述氢气探测器检测到所述维修工位房体内的氢气浓度达到25％LEL时，所述控制器控制所述排风装置全频率启动，并在后台产生报警，同时控制所述灯塔声光报警装置的蜂鸣器发声以及控制所述灯塔声光报警装置的红色灯一直发亮，且所述控制器切断所述维修工位房体内所有设备电源。
7.根据权利要求6所述的氢能源汽车涂装用防爆及照明设备，其特征在于，当确定氢能源汽车处于所述维修工位房体内、确定所有阻燃帘布处于关闭状态且检测到所述排风装置处于关闭状态时，所述控制器控制所述灯塔声光报警装置的红色灯一直发亮，并调低所述照明装置的光线亮度。
8.根据权利要求7所述的氢能源汽车涂装用防爆及照明设备，其特征在于，当确定氢能源汽车处于所述维修工位房体内、确定所有阻燃帘布处于关闭状态且检测到所述氢气探测器产生故障时，所述控制器控制所述灯塔声光报警装置的红色灯闪烁以及控制所述灯塔声光报警装置的蜂鸣器发声，且控制所述排风装置全频率启动以及调低所述照明装置的光线亮度。
9.根据权利要求8所述的氢能源汽车涂装用防爆及照明设备，其特征在于，所述维修工位房体的顶部转动设置有透风门，当确定氢能源汽车处于所述维修工位房体内且检测到所述排风装置处于关闭状态时，控制所述第一阻燃帘布、所述第二阻燃帘布、所述第三阻燃帘布和所述第四阻燃帘布处于打开状态，同时控制所述维修工位房体的顶部的透风门打开。
10.根据权利要求9所述的氢能源汽车涂装用防爆及照明设备，其特征在于，所述维修工位房体的顶部沿竖直方向设置有延伸杆，所述延伸杆的顶部所在的水平面比所述维修工位房体的顶部所在水平面高20-50米，所述排风装置包括有一端与所述维修工位房体内连通的排气管，其中所述排气管的另一端固定设置在所述延伸杆的顶部；
所述排风装置包括多个排风机构，所述维修工位房体内间隔设置有多个第五轨道，所述第五轨道中可移动设置有第五阻燃帘布，以通过所述多个第五轨道的多个第五阻燃帘布将维修工位房体内的空间分成多个隔离空间，每一个隔离空间用于收容氢能源汽车，每一个隔离空间所对应的顶板设有一个排风机构，且在检测到隔离空间所对应的区域上有氢能源汽车，控制所述第一阻燃帘布、所述第二阻燃帘布、所述第三阻燃帘布、所述第四阻燃帘布和所述第五阻燃帘布，以通过所述第一阻燃帘布、所述第二阻燃帘布、所述第三阻燃帘布、所述第四阻燃帘布和所述第五阻燃帘布将收容有氢能源汽车的隔离空间围住，并控制与该隔离空间对应的排风机构排风。
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