CN114592519B - 基坑开挖对下卧既有隧道的工程影响分区划分方法 - Google Patents
基坑开挖对下卧既有隧道的工程影响分区划分方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN114592519B CN114592519B CN202210259170.6A CN202210259170A CN114592519B CN 114592519 B CN114592519 B CN 114592519B CN 202210259170 A CN202210259170 A CN 202210259170A CN 114592519 B CN114592519 B CN 114592519B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- foundation pit
- tunnel
- influence
- excavation
- width
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000009412 basement excavation Methods 0.000 title claims abstract description 75
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 27
- 238000005192 partition Methods 0.000 title claims abstract description 17
- 239000002689 soil Substances 0.000 claims description 19
- 238000000638 solvent extraction Methods 0.000 claims description 8
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 abstract description 3
- 239000011435 rock Substances 0.000 description 13
- 238000009933 burial Methods 0.000 description 11
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 7
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 5
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 description 4
- 230000008859 change Effects 0.000 description 3
- 230000008569 process Effects 0.000 description 3
- 238000013461 design Methods 0.000 description 2
- 238000004088 simulation Methods 0.000 description 2
- 238000012546 transfer Methods 0.000 description 2
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 1
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 230000004913 activation Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 201000010099 disease Diseases 0.000 description 1
- 208000037265 diseases, disorders, signs and symptoms Diseases 0.000 description 1
- 238000000605 extraction Methods 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 1
- 238000002161 passivation Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D17/00—Excavations; Bordering of excavations; Making embankments
- E02D17/02—Foundation pits
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D1/00—Investigation of foundation soil in situ
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21D—SHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
- E21D9/00—Tunnels or galleries, with or without linings; Methods or apparatus for making thereof; Layout of tunnels or galleries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/20—Hydro energy
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Paleontology (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Soil Sciences (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- Geochemistry & Mineralogy (AREA)
- Geology (AREA)
- Lining And Supports For Tunnels (AREA)
Abstract
本发明公开了一种基坑开挖对下卧既有隧道的工程影响分区划分方法，包括步骤：S1.确定基坑开挖的一维卸荷比N1；S2.确定基坑开挖的二维卸荷比N2；S3.根据卸荷比N1以及卸荷比N2并通过比较基坑开挖宽度与隧道上方覆土区顶部宽度的大小，对所述工程影响分区进行划分，得到一般影响区、显著影响区、次要影响区以及强烈影响区。本发明能够科学、可靠、快速地对工程影响分区进行划分，有益于准确识别基坑开挖卸荷对下卧既有隧道的风险大小。
Description
技术领域
本发明涉及隧道工程领域，具体涉及一种基坑开挖对下卧既有隧道的工程影响分区划分方法。
背景技术
随着城市化进程的加快，轨道交通在缓解我国城市交通压力方面发挥着必不可少的作用。由于“城市病”的频发，城市地下空间的开发与利用日益增多，因此运营的轨道交通区间隧道周边不可避免地需要开挖基坑，更有甚者是在既有隧道正上方进行基坑开挖，为轨道交通结构的安全稳定与正常运营带来隐患。
工程影响分区是根据基坑开挖作业与下卧既有隧道所在区域的工程地质条件以及空间位置关系，对所处空间环境及岩土体受到基坑开挖作业影响程度的大小而进行的区域划分。现有的《城市轨道交通工程监测技术规范》(GB50911-2013)、《城市轨道交通结构检测监测技术标准》(DBJ50/T-271-2017)对基坑工程影响分区的划分标准依据基坑设计深度进行，未能充分考虑到基坑与下卧隧道的空间位置关系。《城市轨道交通结构安全保护技术规程》(DB33/T1139-2017)根据既有隧道上方进行基坑开挖，其适用范围有限，且未考虑到基坑开挖对下卧既有隧道围岩承载力本身的影响。
因此，这就需要一种建立充分考虑基坑开挖条件、下卧既有隧道断面特征、周边岩土体环境的工程影响分区划分方法，从而进一步确保基坑开挖这一外部作业对下卧既有隧道的工程风险得到合理有效的控制。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的是克服现有技术中的缺陷，提供基坑开挖对下卧既有隧道的工程影响分区划分方法，能够科学、可靠、快速地对工程影响分区进行划分，有益于准确识别基坑开挖卸荷对下卧既有隧道的风险大小。
本发明的基坑开挖对下卧既有隧道的工程影响分区划分方法，包括如下步骤：
S1.确定基坑开挖的一维卸荷比N1；
S2.确定基坑开挖的二维卸荷比N2；
S3.根据卸荷比N1以及卸荷比N2对所述工程影响分区进行划分，具体包括：
若基坑开挖宽度L不大于隧道上方覆土区顶部宽度D且卸荷比N1小于设定值k1，则以地面为起点，将k1倍的埋深H与宽度D所形成的矩形横截面对应的空间区域作为一般影响区；其中，所述埋深H为既有隧道拱顶到地面的高度；
若基坑开挖宽度L不大于隧道上方覆土区顶部宽度D且卸荷比N1大于设定值k1而小于设定值k2，则在一般影响区的下方，将k2-k1倍的埋深H与宽度D所形成的矩形横截面对应的空间区域作为显著影响区；
若基坑开挖宽度L大于隧道上方覆土区顶部宽度D且卸荷比N2小于设定值k3，则将显著影响区下方及其周边的空间区域作为次要影响区；
若卸荷比N2不小于设定值k3，则将次要影响区下方及其周边的空间区域作为强烈影响区。
进一步，所述一般影响区满足如下条件：
隧道拱顶至基坑底部最小竖向距离上，岩土体单元中存在两个单元的水平应力大于竖向应力且两个单元之间的竖向距离大于设置值d1。
进一步，所述显著影响区满足如下条件：
隧道拱顶至基坑底部最小竖向距离上，岩土体单元中存在一个单元的水平应力大于竖向应力或存在两个单元的水平应力大于竖向应力且两个单元之间的竖向距离不大于设置值d1。
进一步，所述强烈影响区满足如下条件：
隧道拱顶至基坑底部最小竖向距离上，岩土体单元中所有单元的水平应力均小于竖向应力。
本发明的有益效果是：本发明公开的一种基坑开挖对下卧既有隧道的工程影响分区划分方法，通过充分考虑基坑开挖条件、下卧既有隧道断面特征、周边岩土体环境等因素影响，以隧道围岩承载能力为依托，能方便技术人员准确识别、评估基坑开挖对下卧既有隧道的工程影响，可以针对基坑开挖对下卧既有隧道本身围岩承载能力不同的工程影响，采取相应的隧道安全保护措施，确保既有隧道的风险得到合理有效的控制。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述：
图1为本发明的方法流程示意图；
图2为本发明的基坑开挖与下卧既有隧道的二维“地层-结构”模型示意图；
图3为本发明的监测线水平应力与竖向应力曲线示意图；
图4为本发明的基坑开挖下的最大主应力矢量变化示意图；
图5为本发明的隧道压力拱边界埋深示意图；
图6为本发明的一维卸荷比与隧道压力拱边界的关系图；
图7(a)为本发明的基坑范围位于主要覆土区时基坑与下卧隧道的剖面关系图；
图7(b)为本发明的基坑范围超出主要覆土区时基坑与下卧隧道的剖面关系图；
图8为本发明的隧道压力拱边界埋深随着二维卸荷比变化的关系图；
图9为本发明的基坑开挖对下卧既有隧道的工程影响分区示意图。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本发明做出进一步的说明，如图所示：
本发明的基坑开挖对下卧既有隧道的工程影响分区划分方法，包括如下步骤：
S1.确定基坑开挖的一维卸荷比N1；
S2.确定基坑开挖的二维卸荷比N2；
S3.根据卸荷比N1以及卸荷比N2对所述工程影响分区进行划分，具体包括：
若基坑开挖宽度L不大于隧道上方覆土区顶部宽度D且卸荷比N1小于设定值k1，则以地面为起点，将k1倍的埋深H与宽度D所形成的矩形横截面对应的空间区域作为一般影响区；其中，所述埋深H为既有隧道拱顶到地面的高度；
若基坑开挖宽度L不大于隧道上方覆土区顶部宽度D且卸荷比N1大于设定值k1而小于设定值k2，则在一般影响区的下方，将k2-k1倍的埋深H与宽度D所形成的矩形横截面对应的空间区域作为显著影响区；
若基坑开挖宽度L大于隧道上方覆土区顶部宽度D且卸荷比N2小于设定值k3，则将显著影响区下方及其周边的空间区域作为次要影响区；
若卸荷比N2不小于设定值k3，则将次要影响区下方及其周边的空间区域作为强烈影响区。
本实施例中，为了确定基坑开挖的一维卸荷比N1以及确定基坑开挖的二维卸荷比N2，需要进行基坑开挖与既有隧道的二维地质模型的构建：
根据既有隧道上方的基坑平面布置形式，选取基坑开挖与既有隧道典型的二维地质剖面；其中，所述典型的二维地质剖面包括隧道拱顶至基坑底部最小竖向距离h’min的剖面1、平面上垂直隧道纵向的最大基坑开挖宽度Lmax的剖面2以及介于隧道拱顶至基坑底部竖向距离h’与平面上垂直隧道纵向的基坑开挖宽度L之间的剖面3；0<h’<h’min，0<L<Lmax；
依据二维地质剖面及预设的岩土层、隧道结构的物理力学参数值等，运用MIDASGTS NX有限元软件，建立基坑与既有隧道的二维“地层-结构”模型；
根据预设的既有隧道与基坑开挖的建设时序，MIDAS GTS NX软件通过“激活”来模拟构件的施作，通过“钝化”单元来模拟基坑岩土体的开挖，从而模拟基坑开挖的施工工序，通过进行求解与计算，得到二维地质模型的数值模拟结果。
根据上述构建方法，根据某地区的一个基坑开挖与既有轨道交通隧道的空间位置关系，运用MIDAS GTS NX软件建立如图2所示的二维地质模型，图2中，L为基坑开挖宽度，h为基坑开挖深度，H为既有隧道拱顶到地面的高度，也称为既有隧道拱顶埋深，H＝40m；B为既有隧道开挖宽度，B＝16.5m。围岩等级为Ⅳ级，重度为25.6kN/m3，弹性模量为3.6GPa，粘聚力为1260kPa，内摩擦角为29°，泊松比0.36。
为充分考虑隧道开挖后围岩的形变、塌落，计算过程中不考虑隧道支护结构的作用，选取基坑开挖深度h与开挖宽度L作为变量，隧道位于拟开挖基坑的正下方，二者中心线重合。基坑开挖宽度L等于隧道开挖宽度B时，选取基坑开挖深度h分别为0m、5m、10m、15m进行计算分析，隧道拱顶至基坑底部的监测线为围岩应力的提取路径，得到隧道洞顶至地表竖向应力与水平应力变化曲线如图3所示。
将靠近隧道洞顶一侧的交点埋深作为压力拱的内边界，将靠近基坑底部一侧的交点埋深作为压力拱的外边界，可以得到最大主应力矢量变化如图4所示。以每基坑开挖深度1m及每基坑开挖宽度0.5B为进尺工况，得到隧道拱顶的压力拱边界埋深如图5所示。
引入基坑开挖的一维卸荷比N1，所述N1＝h/H，最终得到隧道压力拱边界埋深随着一维卸荷比N1变化的关系图如图6所示。根据《公路隧道设计规范》(JTG3370.1-2018)，当基坑未开挖时，即h/H为0时，隧道采用台阶法施工，计算得此隧道工况条件下深浅埋分界埋深为19.8m。
更进一步，引入基坑开挖的二维卸荷比N2，根据如下公式确定基坑开挖的二维卸荷比N2：
其中，S1为隧道上方覆土区内的基坑最大面积，即图7中阴影部分面积；S为隧道上方覆土区面积。在实际计算过程中，根据主要覆土区来计算参数S1以及S；如图7所示，所述面积S＝0.5(D+B)H；根据如下公式确定隧道上方覆土区顶部宽度D：
其中，B为既有隧道开挖宽度；为围岩的内摩擦角。
依据上述计算公式，最终可以得到隧道压力拱边界埋深随着二维卸荷比N2变化的关系图如图8所示。
本实施例中，步骤S3中，可以根据实际工况，设置k1、k2以及k3的值，依据上述内容，从隧道结构安全保护的角度出发，划分了如图9所示的基坑开挖对下卧既有隧道的工程影响分区示意图。依据图9的划分情况，k1取值为0.15，k2取值为0.225，k3取值为0.33。
所述一般影响区满足如下条件：
隧道拱顶至基坑底部最小竖向距离上，岩土体单元中存在两个单元的水平应力大于竖向应力且两个单元之间的竖向距离大于设置值d1＝3m。此时隧道拱顶上方形成了稳定的压力拱结构，围岩承载能力较强，基坑下卧隧道围岩能形成稳定的压力拱结构，隧道结构受力特征和稳定性较好。其中，岩土体单元是指采用“地层-结构法”对既有隧道与基坑开挖的一系列施工步序进行有限元数值模拟时，通过有限元软件进行网格划分，并赋予岩土体材料属性与本构模型的单元。
所述显著影响区满足如下条件：
隧道拱顶至基坑底部最小竖向距离上，岩土体单元中存在一个单元的水平应力大于竖向应力或存在两个单元的水平应力大于竖向应力且两个单元之间的竖向距离不大于设置值d1＝3m。此时隧道拱顶上方尽管形成压力拱区域，但压力拱厚度较薄，围岩承载能力较弱，隧道上方岩土层受到基坑开挖后旁侧岩土体侧压力的显著影响，无法稳定地形成压力拱区域。
所述次要影响区的隧道围岩压力拱的外边界埋深较为稳定，内边界缓慢变化。
所述强烈影响区满足如下条件：
隧道拱顶至基坑底部最小竖向距离上，岩土体单元中所有单元的水平应力均小于竖向应力。此时隧道拱顶上方围岩无法形成压力拱区域，基坑开挖卸荷所引起的扰动传递影响明显，在强烈影响区中，尽管存在部分基坑开挖尺寸能使下卧隧道围岩形成厚度较小的压力拱，但考虑基坑与隧道的结构变形和安全性，亦归纳在强烈影响区中。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (4)
1.一种基坑开挖对下卧既有隧道的工程影响分区划分方法，其特征在于：包括如下步骤：
S1.确定基坑开挖的一维卸荷比N1；
S2.确定基坑开挖的二维卸荷比N2；
S3.根据卸荷比N1以及卸荷比N2对所述工程影响分区进行划分，具体包括：
若基坑开挖宽度L不大于隧道上方覆土区顶部宽度D且卸荷比N1小于设定值k1，则以地面为起点，将k1倍的埋深H与宽度D所形成的矩形横截面对应的空间区域作为一般影响区；其中，所述埋深H为既有隧道拱顶到地面的高度；
若基坑开挖宽度L不大于隧道上方覆土区顶部宽度D且卸荷比N1大于设定值k1而小于设定值k2，则在一般影响区的下方，将k2-k1倍的埋深H与宽度D所形成的矩形横截面对应的空间区域作为显著影响区；
若基坑开挖宽度L大于隧道上方覆土区顶部宽度D且卸荷比N2小于设定值k3，则将显著影响区下方及其周边的空间区域作为次要影响区；
若卸荷比N2不小于设定值k3，则将次要影响区下方及其周边的空间区域作为强烈影响区。
2.根据权利要求1所述的基坑开挖对下卧既有隧道的工程影响分区划分方法，其特征在于：所述一般影响区满足如下条件：
隧道拱顶至基坑底部最小竖向距离上，岩土体单元中存在两个单元的水平应力大于竖向应力且两个单元之间的竖向距离大于设置值d1。
3.根据权利要求1所述的基坑开挖对下卧既有隧道的工程影响分区划分方法，其特征在于：所述显著影响区满足如下条件：
隧道拱顶至基坑底部最小竖向距离上，岩土体单元中存在一个单元的水平应力大于竖向应力或存在两个单元的水平应力大于竖向应力且两个单元之间的竖向距离不大于设置值d1。
4.根据权利要求1所述的基坑开挖对下卧既有隧道的工程影响分区划分方法，其特征在于：所述强烈影响区满足如下条件：
隧道拱顶至基坑底部最小竖向距离上，岩土体单元中所有单元的水平应力均小于竖向应力。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202210259170.6A CN114592519B (zh) | 2022-03-16 | 2022-03-16 | 基坑开挖对下卧既有隧道的工程影响分区划分方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202210259170.6A CN114592519B (zh) | 2022-03-16 | 2022-03-16 | 基坑开挖对下卧既有隧道的工程影响分区划分方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN114592519A CN114592519A (zh) | 2022-06-07 |
| CN114592519B true CN114592519B (zh) | 2023-12-22 |
Family
ID=81818546
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202210259170.6A Active CN114592519B (zh) | 2022-03-16 | 2022-03-16 | 基坑开挖对下卧既有隧道的工程影响分区划分方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN114592519B (zh) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116186841A (zh) * | 2022-12-29 | 2023-05-30 | 东南大学 | 一种基坑开挖影响区及下卧既有隧道位移预测方法 |
| CN116227267A (zh) * | 2022-12-29 | 2023-06-06 | 东南大学 | 一种基坑开挖影响区及坑外既有隧道位移预测方法 |
| CN116306120B (zh) * | 2023-03-02 | 2023-11-17 | 中交第四航务工程局有限公司 | 邻近既有结构物的基坑开挖对周边环境影响分区方法 |
| CN116305501B (zh) * | 2023-05-22 | 2023-07-28 | 交通运输部公路科学研究所 | 明挖隧道近接盾构隧道协同施工影响分区判定方法及系统 |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004239640A (ja) * | 2003-02-03 | 2004-08-26 | Mutsuto Kawahara | 地盤掘削部前方の地質予測方法 |
| CN105220718A (zh) * | 2015-10-26 | 2016-01-06 | 青岛理工大学 | 一种建筑施工对邻近既有隧道的影响预测定方法 |
| CN109063955A (zh) * | 2018-06-21 | 2018-12-21 | 北京北方交建工程管理有限公司 | 一种穿越地铁工程的作业影响等级划分及处置方法 |
| CN109299578A (zh) * | 2018-11-20 | 2019-02-01 | 中南大学 | 基坑开挖引起下卧既有盾构隧道隆起变形的计算方法 |
| CN112364484A (zh) * | 2020-10-20 | 2021-02-12 | 浙大城市学院 | 一种考虑三维空间效应的邻近既有地铁的基坑开挖影响计算方法 |
| CN112597674A (zh) * | 2020-12-05 | 2021-04-02 | 福建工程学院 | 一种基坑开挖引起旁侧管道横向附加内力的确定方法 |
-
2022
- 2022-03-16 CN CN202210259170.6A patent/CN114592519B/zh active Active
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004239640A (ja) * | 2003-02-03 | 2004-08-26 | Mutsuto Kawahara | 地盤掘削部前方の地質予測方法 |
| CN105220718A (zh) * | 2015-10-26 | 2016-01-06 | 青岛理工大学 | 一种建筑施工对邻近既有隧道的影响预测定方法 |
| CN109063955A (zh) * | 2018-06-21 | 2018-12-21 | 北京北方交建工程管理有限公司 | 一种穿越地铁工程的作业影响等级划分及处置方法 |
| CN109299578A (zh) * | 2018-11-20 | 2019-02-01 | 中南大学 | 基坑开挖引起下卧既有盾构隧道隆起变形的计算方法 |
| CN112364484A (zh) * | 2020-10-20 | 2021-02-12 | 浙大城市学院 | 一种考虑三维空间效应的邻近既有地铁的基坑开挖影响计算方法 |
| CN112597674A (zh) * | 2020-12-05 | 2021-04-02 | 福建工程学院 | 一种基坑开挖引起旁侧管道横向附加内力的确定方法 |
Non-Patent Citations (4)
| Title |
|---|
| 城市隧道基坑开挖对下卧运营地铁区间的影响分析;丁文娟;;北方建筑(第05期);全文 * |
| 基坑开挖卸荷对已建隧道影响分区的研究;刘佳;程园;刘春雷;夏勇;李会霞;张立肖;;河北交通职业技术学院学报(第03期);全文 * |
| 基坑开挖对下方地铁隧道影响数值分析;王永伟;;铁道工程学报(第02期);全文 * |
| 基坑开挖对邻近既有下穿顶管隧道的变形影响分析;王涛;余建民;;水利与建筑工程学报(第06期);全文 * |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN114592519A (zh) | 2022-06-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN114592519B (zh) | 基坑开挖对下卧既有隧道的工程影响分区划分方法 | |
| AU2019443098B2 (en) | Discrete element method for modelling fracture evolution of roadway surrounding rock | |
| Zheng et al. | Test and numerical research on wall deflections induced by pre-excavation dewatering | |
| Xu et al. | Discrete element modeling of strata and surface movement induced by mining under open-pit final slope | |
| CN114663627B (zh) | 一种基于三维点云数据库的矿山数字模型建立方法 | |
| Peng et al. | Physical simulation of ground fissures triggered by underground fault activity | |
| CN107092740A (zh) | 一种急倾斜特厚煤层老采空区残余变形预计方法 | |
| Zhu et al. | Mechanisms of support failure induced by repeated mining under gobs created by two-seam room mining and prevention measures | |
| Chi et al. | Simulation analysis of water resource damage feature and development degree of mining-induced fracture at ecologically fragile mining area | |
| Parise | Rock failures in karst | |
| CN108425359B (zh) | 一种采用地下水回灌控制降水对环境影响的方法 | |
| Xu et al. | Shanghai center project excavation induced ground surface movements and deformations | |
| CN116150843A (zh) | 考虑围岩应力主轴旋转的深埋隧道主动控制支护设计方法 | |
| CN114519257A (zh) | 一种地表沉陷类别预计方法 | |
| CN111946357B (zh) | 一种考虑红黏土卸荷影响的矿山法隧道模拟施工方法 | |
| Lu et al. | Ground subsidence hazards due to crushing and removing large isolated boulder by tunneling | |
| CN116167223B (zh) | 一种人造解放层确定方法 | |
| CN106498920A (zh) | 一种储油洞开挖过程中渗流变化规律的数值模拟方法 | |
| CN116049964B (zh) | 一种新建矿井人造解放层防冲方法 | |
| CN113339064B (zh) | 一种通过柔体膨胀调控隧道矢量变形的多维主动控制方法 | |
| CN110689612B (zh) | 一种煤层三维模型的构建方法 | |
| CN106777655B (zh) | 架空输电线路煤矿采空区等效采厚比的计算方法及装置 | |
| Li et al. | Mechanical Behavior of Loess Tunnels Caused by Surface Water Joints Infiltration | |
| CN113221345B (zh) | 平原矿区地下开采引起地表拉张裂隙地质灾害的防治方法 | |
| CN109356626B (zh) | 一种基于覆岩移动边界形态留设保护煤柱宽度的方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |