CN114562025A - 一种连接结构 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种连接结构，其中，连接结构包括：第一连接段，其适于与第一钢结构相连接；第二连接段，第一连接段与第二连接段通过第一滑动连接结构滑动连接；第三连接段，其适于与第二钢结构相连接，第二连接段与第三连接段通过第二滑动连接结构滑动连接，第一滑动连接结构和第二滑动连接结构的滑动方向形成夹角。因此，本发明的连接结构能够克服现有技术中的连接结构对施工精度的要求较高，且两个以上的钢结构之间容易发生相互作用的缺陷，从而能够降低对施工精度的要求低并减少钢结构之间的相互作用。另外，本发明的连接结构的结构简单，制造容易，使用安全可靠，便于实施推广应用。

Description

一种连接结构
技术领域
本发明涉及煤场技术领域，具体涉及一种连接结构。
背景技术
随着国家对环境污染治理力度不断加大，为了避免煤场区域的粉尘飞扬，对环境造成污染，钢结构的封闭煤场得到了广泛的应用。由于煤场内部的空间一般被设计的较大，以满足日常的运煤和存煤，封闭式的煤场常常需要由两个或两个以上的独立的钢结构连接而成。现有技术中，独立的钢结构之间一般使用檩条彼此连接，然而，檩条对施工精度的要求较高，一旦钢结构的位置存在偏差就难以通过檩条相互连接，且相互连接的两个以上的钢结构之间容易存在相互作用力。因此，如何对两个独立的钢结构实施可靠连接并减少两个独立的钢结构之间的相互作用成为了亟待解决的技术问题。
发明内容
因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中的连接结构对施工精度的要求较高，且两个以上的钢结构之间容易发生相互作用的缺陷，从而能够降低对施工精度的要求低并减少钢结构之间的相互作用的连接结构。
为了解决上述问题，本发明提供了一种连接结构，包括：一种连接结构，包括:第一连接段，其适于与第一钢结构相连接；第二连接段，第一连接段与第二连接段通过第一滑动连接结构滑动连接；第三连接段，其适于与第二钢结构相连接，第二连接段与第三连接段通过第二滑动连接结构滑动连接，第一滑动连接结构和第二滑动连接结构的滑动方向形成夹角。
进一步地，第一连接段适于与第一钢结构铰接，第三连接段适于与第二钢结构铰接。
进一步地，连接结构还包括：
第一连接耳板，其与第一连接段固定连接；
第二连接耳板，其适于固定设置在第一钢结构上；
第一销轴，第一连接耳板和第二连接耳板通过第一销轴铰接；
第三连接耳板，其与第三连接段固定连接；
第四连接耳板，其适于固定设置在第二钢结构上；
第二销轴，第三连接耳板和第四连接耳板通过第二销轴铰接。
进一步地，第一滑动连接结构包括：
第一连接孔，其形成在第一连接段上；
第二连接孔，其形成在第二连接段上，第一连接孔和/或第二连接孔为条形孔；
第一紧固件，其穿过第一连接孔和第二连接孔并将第一连接段和第二连接段滑动连接。
进一步地，第一连接段包括第一连接板；
第二连接段包括第一套管和形成在第一套管的端部上的第一周向凸缘，第一连接孔形成在第一连接板上，第二连接孔形成在第一周向凸缘上。
进一步地，连接结构还包括设置在第一连接板和第一周向凸缘之间的润滑件，第一紧固件穿过润滑件。
进一步地，第一连接孔为条形孔，第二连接孔为螺栓孔，连接结构还包括垫片，垫片套设在第一紧固件上并位于第一紧固件与第一周向凸缘之间。
进一步地，第三连接段为第二套管，第二套管和第一套管同轴设置；
第二滑动连接结构包括：
第三连接孔，其形成在第一套管上；
第四连接孔，其形成在第二套管上，第三连接孔和/或第四连接孔为条形孔，第三连接段适于与第二钢结构相连接；
第二紧固件，其穿过第三连接孔和第四连接孔将第一套管和第二套管滑动连接。
进一步地，连接结构还包括设置在第一套管和第二套管之间的润滑件，第二紧固件穿过润滑件。
本发明具有以下优点：
1、由上述技术方案可知，本发明的连接结构中的第一连接段和第二连接段能够通过第一滑动连接结构发生相对滑动，第二连接段和第三连接段能够通过第二滑动连接结构发生相对滑动，且第一滑动连接结构和第二滑动连接结构的滑动方向形成夹角。这使得当第一钢结构和第二钢结构的定位存在误差或连接结构的加工存在误差时，第一连接段和第三连接段均能够相对于第二连接段滑动，从而将第一钢结构和第二钢结构可靠地连接。第一钢结构和第二钢结构之间的相互作用(例如温度应力和风应力等)也能够通过第一滑动连接结构和第二滑动连接结构被释放，确保煤棚的安全性。因此，本发明的连接结构能够克服现有技术中的连接结构对施工精度的要求较高，且两个以上的钢结构之间容易发生相互作用的缺陷，从而能够降低对施工精度的要求低并减少钢结构之间的相互作用。另外，本发明的连接结构的结构简单，制造容易，使用安全可靠，便于实施推广应用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示意性地显示了使用状态下的本发明实施例1的连接结构；
图2为使用状态下的本发明实施例1的连接结构的俯视图；
图3为使用状态下的本发明实施例1的连接结构，此时第一连接段相对于第一钢结构转动了一个角度；
图4为图1中的Y线处的剖视图；
图5为本发明实施例1的连接结构的第一连接板；
图6为本发明实施例1的连接结构的第一周向凸缘；
图7示意性地显示了使用状态下的本发明实施例2的连接结构；
图8为使用状态下的本发明实施例2的连接结构的俯视图；
附图标记说明：
101、连接结构；1、第一连接段；11、第一连接板；2、第二连接段；21、第一套管；22、第一周向凸缘；3、第三连接段；41、第一连接孔；42、第二连接孔；43、第一紧固件；51、第三连接孔；52、第四连接孔；53、第二紧固件；6、润滑件；7、垫片；91、第一连接耳板；92、第二连接耳板；93、第三连接耳板；94、第四连接耳板；
100、连接结构；12、第三套管；81、第一加强肋；82、第二加强肋；
201、第一钢结构；
202、第二钢结构。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
此外，下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
实施例1
图1示意性地显示了使用状态下的本发明实施例1的连接结构。图2为使用状态下的本发明实施例1的连接结构的俯视图。如图1和图2所示，本实施例涉及了一种连接结构101，包括第一连接段1、第二连接段2、第三连接段3、第一滑动连接结构和第二滑动连接结构。其中，第一连接段1适于与第一钢结构201相连接。第二连接段2通过第一滑动连接结构与第一连接段1滑动连接。第三连接段3适于与第二钢结构202相连接。第二连接段2与第三连接段3通过第二滑动连接结构滑动连接。第一滑动连接结构和第二滑动连接结构的滑动方向形成夹角。第一钢结构201和第二钢结构202指煤场中需要通过连接结构101相连的钢结构。待连接的钢结构的数量可根据煤场的涉及尺寸进行调整。
由上述技术方案可知，本实施例的连接结构101中的第一连接段1和第二连接段2能够通过第一滑动连接结构发生相对滑动。第二连接段2和第三连接段3能够通过第二滑动连接结构发生相对滑动，且第一滑动连接结构和第二滑动连接结构的滑动方向形成夹角。这使得当第一钢结构201和第二钢结构202的定位存在误差或连接结构101的加工存在误差时，第一连接段1和第三连接段3均能够相对于第二连接段2滑动，从而将第一钢结构201和第二钢结构202可靠地连接，能够放宽对施工精度的要求。第一钢结构201和第二钢结构202之间的相互作用(例如温度应力和风应力等)也能够通过第一滑动连接结构和第二滑动连接结构被释放，确保煤棚的安全性。因此，本实施例的连接结构101能够克服现有技术中的连接结构对施工精度的要求较高，且两个以上的钢结构之间容易发生相互作用的缺陷，从而能够降低对施工精度的要求低并减少钢结构之间的相互作用。另外，本实施例的连接结构101的结构简单，制造容易，使用安全可靠，便于实施推广应用。
如图3所示，在本实施例中，第一连接段1适于与第一钢结构201铰接，第三连接段3适于与第二钢结构202铰接。这使得连接结构101能够相对于第一钢结构201和第二钢结构202转动并释放沿Z方向的作用力。Z方向优选为竖直方向。第一连接段1和第一钢结构201可选为通过万向接头或铰链相互连接。优选地，在本实施例中，连接结构101包括第一连接耳板91、第二连接耳板92和第一销轴。第一连接耳板91与第一连接段1固定连接。第二连接耳板92适于固定设置在第一钢结构201上。第一连接耳板91和第二连接耳板92通过第一销轴铰接。
第三连接段3和第二钢结构202可选为通过万向接头或铰链相互连接。优选地，在本实施例中，连接结构101包括第三连接耳板93、第四连接耳板94和第二销轴。其中，第三连接耳板93与第三连接段3固定连接。第四连接耳板94适于固定设置在第二钢结构202上。第三连接耳板93和第四连接耳板94通过第二销轴铰接。
在本实施例中，如图4、图5和图6所示，第一滑动连接结构包括第一连接孔41、第二连接孔42和第一紧固件43。其中，第一连接孔41形成在第一连接段1上。第二连接孔42形成在第二连接段2上，第一连接孔41和/或第二连接孔42为条形孔。第一紧固件43穿过第一连接孔41和第二连接孔42并将第一连接段1和第二连接段2滑动连接。优选地，第一连接孔41和第二连接孔42中的一个为条形孔，另一个为螺栓孔。优选地，第一紧固件43优选但不限于为螺栓或铆钉等，第一紧固件43能够与螺栓孔相配合并提高第一连接段1与第二连接段2之间的连接的可靠性。如图5所示，在本实施例中，第一紧固件43为螺栓。当第一钢结构201和第二钢结构202之间存在第一连接孔41的延伸方向的误差时，第三连接段3能够在第一连接孔41的延伸方向上与第二钢结构202间隔开，操作者能够推动第三连接段3使第二连接段2相对于第一连接段1滑动，第一紧固件43在第一连接孔41内滑动，使连接结构101对第一钢结构201和第二钢结构202实施可靠连接。
优选地，在本实施例中，第一连接段1包括第一连接板11。第二连接段2包括第一套管21和形成在第一套管21的端部上的第一周向凸缘22。第一套管21可选为方形管，优选为具有优异的截面特性的圆筒形管。第一连接孔41形成在第一连接板11上，第二连接孔42形成在第一周向凸缘22上。第一连接板11和第一周向凸缘22能够相互对接并使第一连接孔41与第二连接孔42相对齐。第一连接板11优选为能够与第一周向凸缘22相贴合的圆形板，第一连接板11和第一周向凸缘22相配合不但能够增大第一连接段1和第二连接段2之间的接触面积，避免应力集中，还能够允许第一连接孔41或第二连接孔42被设置的较长，从而增大第一滑动连接结构的滑动范围。在如图2所示的实施例中，第一连接孔41被设置成沿Y方向延伸，能够释放Y方向的作用力。Y方向优选为处于水平面内，能够确保第一连接段1和第二连接段2只能在水平方向上滑动，不会影响第一钢结构201和第二钢结构202的稳定性。
在本实施例中，连接结构101优选为还包括设置在第一连接板11和第一周向凸缘22之间的润滑件6。第一紧固件43穿过润滑件6。润滑件6能够使第一连接段1和第二连接段2之间的滑动更加地顺畅，促进Y方向上的作用力被连接结构101顺利地吸收。润滑件6优选但不限于为填充在第一连接板11和第一周向凸缘22之间的润滑油或聚四氟乙烯等。
在本实施例中，如图5和图6所示，第一连接孔41为条形孔。第二连接孔42为螺栓孔。连接结构101还包括垫片7。垫片7套设在第一紧固件43上并位于第一紧固件43与第一周向凸缘22之间。垫片7能够增大第一紧固件43与第一周向凸缘22之间的接触面积，减小第一紧固件43与第一周向凸缘22之间的压力，并防止第一紧固件43与第一周向凸缘22之间产生松动。
在本实施例中，第三连接段3为第二套管。第二套管可选为方管或筒型管，优选为截面特性较好的圆筒形管。第二套管和第一套管21同轴设置。第二套管可选为套设在第一套管21外，也可选择为插入到第一套管21内。优选地，为了避免第二套管与第一套管21上的第二加强肋82发生干涉，第一套管21的直径被设置成略大于第二套管，第二套管插入到第一套管21内并与第一套管21过渡配合。第二滑动连接结构包括第三连接孔51、第四连接孔52和第二紧固件53。其中，第三连接孔51形成在第一套管21上。第四连接孔52形成在第二套管上。第三连接孔51和/或第四连接孔52为条形孔，第三连接段3适于与第二钢结构相连接。第二紧固件53穿过第三连接孔51和第四连接孔52将第一套管21和第二套管滑动连接。
优选地，第三连接孔51和第四连接孔52中的一个为条形孔，另一个为螺栓孔，第二紧固件53优选但不限于为螺栓或铆钉。第二紧固件53与螺栓孔的配合能够使第二连接段2和第三连接段3之间的连接更加可靠。如图4和图5所示的实施例中，第三连接孔51为螺栓孔。第四连接孔52为条形孔。第四连接孔52沿图中的X方向延伸，能够释放沿X方向的作用力。X方向优选为处于水平面内，能够确保第二连接段2和第三连接段3只能在水平方向上滑动，不会影响第一钢结构201和第二钢结构202的稳定性。优选地，X方向、Y方向和Z方向之间两两垂直，能够确保第一滑动连接结构和第二滑动连接结构的运动互不干涉。
在本实施例中，连接结构101优选为还包括设置在第一套管21和第二套管之间的润滑件6。第一紧固件43穿过润滑件6。润滑件6能够使第三连接段3和第二连接段2之间的滑动更加地顺畅，促进X方向上的作用力被连接结构101顺利地吸收。润滑件6优选但不限于为填充在第一套管21和第二套管之间的润滑油或聚四氟乙烯等。
实施例2
实施例2涉及了一种连接结构100，其与本发明实施例1的连接结构100的区别在于，如图7和图8所示，连接结构100的第一连接段1被设置成与第一钢结构201固定连接。第三连接段3被设置成与第二钢结构202固定连接。第一连接段1与第一钢结构201之间的连接优选但不限于为焊接、铆接或螺栓连接等固定连接。第三连接段3与第二钢结构202之间的连接优选但不限于为焊接、铆接或螺栓连接等固定连接。
第一连接段1包括第三套管12和与第三套管12的端部的固定连接的第一连接板11。第二连接段2包括第一套管21和形成在第一套管21的端部上的第一周向凸缘22。第一套管21可选为方形管，优选为具有优异的截面特性的圆筒形管。优选地，第一连接板11的外壁上还形成有连接在第一钢结构201和第一连接板11之间的第一加强肋81。第一加强肋81能够增强第一连接段1的机械强度，避免第一连接段1发生扭曲形变。第一套管21上形成有连接在第一周向凸缘22与第一套管21的外壁之间的第二加强肋82。第二加强肋82能够增强第二连接段2的机械强度，避免第二连接段2发生扭曲形变。
显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

Claims (9)

1.一种连接结构，其特征在于，包括：
第一连接段(1)，其适于与第一钢结构(201)相连接；
第二连接段(2)，所述第一连接段(1)与第二连接段(2)通过第一滑动连接结构滑动连接；
第三连接段(3)，其适于与第二钢结构(202)相连接，所述第二连接段(2)与所述第三连接段(3)通过第二滑动连接结构滑动连接，所述第一滑动连接结构和第二滑动连接结构的滑动方向形成夹角。
2.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于，所述第一连接段(1)适于与所述第一钢结构(201)铰接，所述第三连接段(3)适于与所述第二钢结构(202)铰接。
3.根据权利要求2所述的连接结构，其特征在于，还包括：
第一连接耳板(91)，其与所述第一连接段(1)固定连接；
第二连接耳板(92)，其适于固定设置在所述第一钢结构(201)上；
第一销轴，所述第一连接耳板(91)和第二连接耳板(92)通过所述第一销轴铰接；
第三连接耳板(93)，其与所述第三连接段(3)固定连接；
第四连接耳板(94)，其适于固定设置在所述第二钢结构(202)上；
第二销轴，所述第三连接耳板(93)和第四连接耳板(94)通过所述第二销轴铰接。
4.根据权利要求1到3中任一项所述的连接结构，其特征在于，所述第一滑动连接结构包括：
第一连接孔(41)，其形成在所述第一连接段(1)上；
第二连接孔(42)，其形成在所述第二连接段(2)上，所述第一连接孔(41)和/或所述第二连接孔(42)为条形孔；
第一紧固件(43)，其穿过所述第一连接孔(41)和第二连接孔(42)并将所述第一连接段(1)和第二连接段(2)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的连接结构，其特征在于，所述第一连接段(1)包括第一连接板(11)；
所述第二连接段(2)包括第一套管(21)和形成在所述第一套管(21)的端部上的第一周向凸缘(22)，所述第一连接孔(41)形成在第一连接板(12)上，所述第二连接孔(42)形成在所述第一周向凸缘(22)上。
6.根据权利要求5所述的连接结构，其特征在于，还包括设置在所述第一连接板(11)和第一周向凸缘(22)之间的润滑件(6)，所述第一紧固件(43)穿过所述润滑件(6)。
7.根据权利要求6所述的连接结构，其特征在于，所述第一连接孔(41)为条形孔，所述第二连接孔(42)为螺栓孔，所述连接结构(100)还包括垫片(7)，所述垫片(7)套设在所述第一紧固件(43)上并位于所述第一紧固件(43)与第一周向凸缘(22)之间。
8.根据权利要求5所述的连接结构，其特征在于，所述第三连接段(3)为第二套管，所述第二套管和第一套管(21)同轴设置；
所述第二滑动连接结构包括：
第三连接孔(51)，其形成在所述第一套管(21)上；
第四连接孔(52)，其形成在所述第二套管上，所述第三连接孔(51)和/或第四连接孔(52)为条形孔，所述第三连接段(3)适于与第二钢结构(202)相连接；
第二紧固件(53)，其穿过所述第三连接孔(51)和第四连接孔(52)将所述第一套管(21)和第二套管滑动连接。
9.根据权利要求8所述的连接结构，其特征在于，还包括设置在所述第一套管(21)和第二套管之间的润滑件(6)，所述第二紧固件(53)穿过所述润滑件(6)。
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