CN114561892B - 一种在轨道上设置隔离的方法、轨道扣件及扣件安装装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种在轨道上设置隔离的方法、轨道扣件及扣件安装装置，属于轨道施工领域，扣件安装装置包括储存部、安装部、控制部、前轮罩，所述前轮罩内安装有前滚轮，所述前轮罩中还设有用于记录前滚轮转动圈数的传感器，轨道扣件包括上扣合板和下扣合板，通过移动扣件安装装置，可以将轨道扣件预安装在钢轨上，施工快捷并且拆卸方便，解决了现有技术中，通过混凝土浇筑来安装轨道上的隔离网，安装和拆卸不便、成本较高的问题。

Description

一种在轨道上设置隔离的方法、轨道扣件及扣件安装装置

技术领域

本发明涉及轨道施工领域，尤其是涉及一种在轨道上设置隔离的方法、轨道扣件及扣件安装装置。

背景技术

在轨道接触网施工的过程中，需要在轨道上设置隔离网避免对周围环境产生影响，然而，由于轨道线路的道床上一般铺满碎石，导致接触网安装基础不够稳定；现有技术中，一般通过混凝土浇筑来安装隔离网，安装和拆卸不便，对于工期较紧的施工项目而言并不适用。

例如，在中国专利文献上公开的“一种轨道交通轨旁通道隔离护栏”，其公告号为CN211690070U，包括设于站台边缘沿轨道长度方向间隔分布的若干第一钢管，各所述第一钢管均包括与站台顶部混凝土结构内预留铁件焊接的一端、以及与站台底部混凝土结构内预留铁件焊接的另一端，相邻两第一钢管间通过两间隔的第二钢管相连，两所述第二钢管与对应的两所述第一钢管围合成的方形框架，所述方形框架内嵌有金属编织网，与车站用房外的信号指示器相对的方形框架内还嵌设有方便列车员查看信号指示器的透明钢化夹胶玻璃。本实用新型通过增加护栏高度、调整护栏材质解决了危险区域完全隔离的问题；通过在护栏单元内镶嵌钢化玻璃解决了视线遮挡的问题，本实用新型施工操作简单，现场环境污染小，后期维护便捷；该专利的不足之处在于，采用混凝土结构来安装隔离网，安装和拆卸都很不方便，成本较高。

发明内容

本发明是为了克服现有技术中，通过混凝土浇筑来安装轨道上的隔离网，安装和拆卸不便、成本较高的问题，提供一种在轨道上设置隔离的方法、轨道扣件及扣件安装装置，可以方便快捷地在轨道上设置隔离，并且拆卸方便，更适用于工期较紧的施工项目。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

本发明，一种在轨道上设置隔离的方法，包括以下步骤：

将装有若干个轨道扣件的扣件安装装置安装在并行的多个轨道中最外侧的两个钢轨上，使扣件安装装置的滚轮与钢轨的上侧面贴合；

推动扣件安装装置沿钢轨移动，将需要安装的硬隔离网的长度记为d，扣件安装装置每移动d，就将一个轨道扣件从储存部推入安装部；

在安装部中，轨道扣件两侧的下扣合部相向移动并插入钢轨的下侧，从而使轨道扣件初步安装在钢轨上；

通过螺栓将轨道扣件的上扣合部和下扣合部在钢轨上扣紧；

将硬隔离网两侧的安装柱插入扣件上的安装钢管中。

该方法通过轨道线本身的钢轨来固定隔离网，相比于将隔离网固定在道床上，更加可靠，并且容易拆卸，施工人员只需推动扣件安装装置，即可实现扣件的等距间隔预安装，无需进行测量标记，施工更快捷，更适用与工期较紧的施工项目。

一种在轨道上设置隔离的轨道扣件，包括上扣合板和下扣合板，所述上扣合板包括与钢轨上侧面贴合的扣合板顶部以及位于扣合板顶部两侧的扣合板翼部，所述扣合板翼部下侧设有T型槽，所述下扣合板上设有适配安装在T型槽中的限位块，下扣合板上还设有螺杆；所述T型槽可以对上扣合板和下扣合板进行竖向方向上的限位，从而使得下扣合板可以相对上扣合板进行水平方向上的移动，当两侧的下扣合板受到向内的压力时，可以插入钢轨的下侧。

作为优选，所述上扣合板上设有开口槽，所述螺杆穿过开口槽；所述开口槽为螺杆的移动提供避让。

作为优选，所述上扣合板上还设有安装钢管和支撑筋，所述安装钢管的上侧面、支撑筋的上侧面与上扣合板的上侧面平齐，从而使得多个轨道扣件扣件安装装置中竖向堆叠时，下方的轨道扣件可以对上方的轨道扣件形成支撑。

一种在轨道上设置隔离的扣件安装装置，包括储存部、安装部、控制部、前轮罩，所述前轮罩内安装有前滚轮，所述前轮罩中还设有用于记录前滚轮转动圈数的传感器，所述控制部内安装有用于将扣件从储存部推入安装部的执行器，所述储存部内竖向堆叠有若干个轨道扣件，所述安装部内安装有用于将扣件压在钢轨上的后滚轮；所述安装部包括连接段和扣合段，所述扣合段的宽度在远离连接段的方向上逐渐减小；所述储存部用于存放若干个轨道扣件，所述安装部用于将轨道扣件的下扣合板插入钢轨下侧，所述控制部用于控制执行器将轨道扣件从储存部推入安装部，所述前滚轮和传感器用于记录扣件安装装置移动的距离，所述后滚轮用于将扣件压在钢轨上，并且前滚轮一同提高扣件安装装置在钢轨上移动的稳定性。

作为优选，所述储存部的下部设有连通安装部的扣件开口，扣件开口的高度大于轨道扣件的高度，小于两个轨道扣件堆叠后的高度；所述扣件开口使得执行器在执行过程中，每次只会将一个轨道扣件从储存部推入安装部。

作为优选，所述后滚轮的上侧安装有用于将后滚轮向下压的压缩弹簧；所述压缩弹簧将后滚轮向下压紧后，轨道扣件被压在钢轨上，两者之间的摩擦力使得轨道扣件相对钢轨固定，从而便于轨道扣件在相对扣件安装装置移动的过程中，下扣合板受到来自扣合段的压力而向内侧插入钢轨下侧。

作为优选，所述储存部外侧安装有把手；所述把手使得施工人员便于推动装置。

作为优选，所述储存部外侧与安装部之间设有加强筋；所述加强筋可以提高装置结构强度。

因此，本发明具有如下有益效果：（1）可以方便快捷地在轨道上设置隔离，并且拆卸方便，更适用于工期较紧的施工项目；（2）使得隔离网固定更加可靠；（3）可以自动进行扣件的预固定，在扣件安装过程中，无需进行测距标记。

附图说明

图1是本发明的一种结构示意图。

图2是本发明的储存部的下部的一种截面示意图。

图3是本发明轨道扣件在安装前的一种截面示意图。

图4是本发明轨道扣件在安装后的一种截面示意图。

图5是本发明轨道扣件的一种俯视示意图。

图6是本发明轨道扣件的一种侧视示意图。

图7是本发明前轮罩处的一种截面示意图。

图8是本发明安装部的一种内部俯视示意图。

图9是本发明适用的一种实际施工环境的示意图。

图中：1、上扣合板 2、下扣合板 3、扣合板顶部 4、扣合板翼部 5、T型槽 6、限位块7、螺杆 8、开口槽 9、螺母 10、安装钢管 11、支撑筋 12、储存部 13、安装部 14、控制部15、前轮罩 16、前滚轮 17、限位挡边 18、发射器 19、接收器 20、反射板 21、执行器 22、后滚轮 23、连接段 24、扣合段 25、脱离段 26、把手 27、加强筋 28、钢轨 29、安装柱。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明做进一步的描述。

如图1-7所示的实施例中，一种在轨道上设置隔离的轨道扣件，包括上扣合板1和下扣合板2，所述上扣合板的截面形状为“几”字型，其包括与钢轨上侧面贴合的扣合板顶部3以及位于扣合板顶部两侧的扣合板翼部4，所述扣合板翼部下侧设有T型槽5，所述下扣合板上设有适配安装在T型槽中的限位块6，下扣合板上还设有螺杆7，所述螺杆焊接在下扣合板的上侧面，所述上扣合板上设有开口槽8，所述开口槽在朝向扣合板翼部两侧的方向上设有开口，所述螺杆穿过开口槽，所述上扣合板上还设有安装钢管10和支撑筋11，所述安装钢管的上侧面、支撑筋的上侧面与上扣合板的上侧面平齐。

一种在轨道上设置隔离的扣件安装装置，包括储存部12、安装部13、控制部14、前轮罩15，所述前轮罩内安装有前滚轮16，前滚轮的两侧设有限位挡边17，所述限位挡边的宽度稍大于钢轨工字钢上部的宽度，所述前轮罩中还设有用于记录前滚轮转动圈数的传感器，所述传感器包括固定在前轮罩内侧壁上的发射器18和接收器19，以及固定在前滚轮侧面上的反射板20，所述控制部内安装有用于将扣件从储存部推入安装部的执行器21和控制电源，所述执行器为电缸，所述储存部内竖向堆叠有若干个轨道扣件，所述安装部内安装有用于将轨道扣件压在钢轨上的后滚轮22；所述安装部包括连接段23、扣合段24和脱离段25，所述扣合段的宽度在远离连接段、朝向脱离段的方向上逐渐减小，所述连接段的宽度大于轨道扣件在下扣合板扣合前的宽度，所述脱离段的宽度大于轨道扣件在下扣合板扣合后的宽度；所述储存部的下部设有连通安装部的扣件开口，扣件开口的高度大于轨道扣件的高度，小于两个轨道扣件堆叠后的高度；所述后滚轮的上侧安装有用于将后滚轮向下压的压缩弹簧；所述储存部外侧安装有把手26；所述储存部外侧与安装部之间设有加强筋27。

一种在轨道上设置隔离的方法，包括以下步骤：

将装有若干个轨道扣件的扣件安装装置安装在并行的多个轨道中最外侧的两个钢轨28上，使扣件安装装置的滚轮与钢轨的上侧面贴合，并使得钢轨的上部卡入前滚轮两侧的限位挡边形成的开口中，同时，安装部的脱离段对扣件安装装置的后部进行限位。

推动扣件安装装置沿钢轨移动，将需要安装的硬隔离网的长度记为d，扣件安装装置每移动d，就将一个轨道扣件从储存部推入安装部；该步骤的具体过程为，将前滚轮的外周长记为l，计算得到n=d/l，每当接收器接收到来自反射板的信号n次后，即将信号传递给控制部，使得执行器进行一次执行动作，将一个轨道扣件从储存部推入安装部。

在安装部中，轨道扣件两侧的下扣合部相向移动并插入钢轨的下侧，从而使轨道扣件初步安装在钢轨上；该步骤的具体过程为，轨道扣件进入安装部后，后滚轮压在轨道扣件上，后滚轮的弹簧压缩后对轨道扣件施加向下的压力，从而增加轨道扣件与钢轨之间的摩擦力，由于后滚轮与轨道扣件之间为滚动摩擦，摩擦力远小于钢轨与轨道扣件之间的最大摩擦力，因此轨道扣件与轨道相对固定，并与扣件安装装置相对移动，待轨道扣件进入扣合段时，由于扣合段宽度逐渐减小，扣合段会将下扣合板向内收拢到钢轨下侧，待扣合板收拢后，轨道扣件从脱离段与扣件安装装置分离，从而完成预固定。

通过螺栓将扣件的上扣合部和下扣合部在钢轨上扣紧；该步骤的具体过程为，将螺母9分别拧在各个螺杆上，螺母拧紧过程中，上扣合板和下扣合板分别顶紧钢轨的上侧面和下侧面，从而完成可靠固定。

将硬隔离网两侧的安装柱29插入扣件上的安装钢管中，完成安装。

Claims (8)

1.一种在轨道上设置隔离的方法，其特征是，包括以下步骤：

将装有若干个轨道扣件的扣件安装装置安装在并行的多个轨道中最外侧的两个钢轨上，使扣件安装装置的滚轮与钢轨的上侧面贴合；

推动扣件安装装置沿钢轨移动，将需要安装的硬隔离网的长度记为d，扣件安装装置每移动d，就将一个轨道扣件从储存部推入安装部；

在安装部中，轨道扣件两侧的下扣合部相向移动并插入钢轨的下侧，从而使轨道扣件初步安装在钢轨上；

通过螺栓将轨道扣件的上扣合部和下扣合部在钢轨上扣紧；

将硬隔离网两侧的安装柱插入扣件上的安装钢管中；

所述轨道扣件包括上扣合板和下扣合板；

所述扣件安装装置包括储存部和安装部，所述储存部内竖向堆叠有若干个轨道扣件，所述安装部内安装有用于将轨道扣件压在钢轨上的后滚轮，所述安装部包括连接段和扣合段，所述扣合段的宽度在远离连接段的方向上逐渐减小，待轨道扣件进入扣合段时，扣合段会将下扣合板向内收拢到钢轨下侧，所述后滚轮的上侧安装有用于将后滚轮向下压的压缩弹簧。

2.一种在轨道上设置隔离的轨道扣件，用于权利要求1所述的方法中，其特征是，包括上扣合板和下扣合板，所述上扣合板包括与钢轨上侧面贴合的扣合板顶部以及位于扣合板顶部两侧的扣合板翼部，所述扣合板翼部下侧设有T型槽，所述下扣合板上设有适配安装在T型槽中的限位块，下扣合板上还设有螺杆。

3.根据权利要求2所述的一种在轨道上设置隔离的轨道扣件，其特征是，所述上扣合板上设有开口槽，所述螺杆穿过开口槽。

4.根据权利要求2所述的一种在轨道上设置隔离的轨道扣件，其特征是，所述上扣合板上还设有安装钢管和支撑筋，所述安装钢管的上侧面、支撑筋的上侧面与上扣合板的上侧面平齐。

5.一种在轨道上设置隔离的扣件安装装置，用于权利要求1所述的方法中，其特征是，包括储存部、安装部、控制部、前轮罩，所述储存部内竖向堆叠有若干个轨道扣件，所述安装部内安装有用于将轨道扣件压在钢轨上的后滚轮，所述安装部包括连接段和扣合段，所述扣合段的宽度在远离连接段的方向上逐渐减小，所述前轮罩内安装有前滚轮，所述前轮罩中还设有用于记录前滚轮转动圈数的传感器，所述控制部内安装有用于将扣件从储存部推入安装部的执行器。

6.根据权利要求5所述的一种在轨道上设置隔离的扣件安装装置，其特征是，所述储存部的下部设有连通安装部的扣件开口，扣件开口的高度大于轨道扣件的高度，小于两个轨道扣件堆叠后的高度。

7.根据权利要求5所述的一种在轨道上设置隔离的扣件安装装置，其特征是，所述储存部外侧安装有把手。

8.根据权利要求5-7中任意一项所述的一种在轨道上设置隔离的扣件安装装置，其特征是，所述储存部外侧与安装部之间设有加强筋。