CN114560202A - 一种自转运建筑垃圾收集箱及其转运方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种自转运建筑垃圾收集箱及其转运方法,包括建筑垃圾收集箱,所述的建筑垃圾收集箱包括敞开式结构的箱体本体和活动式上盖,所述的上盖与箱体本体的连接部位设置在箱体本体的敞口纵向方向上部,所述的箱体本体的底部设置有移箱装置,所述的移箱装置由外接动力源驱动。这样,转运车辆不需要直接到达现场,通过外接动力源驱动建筑垃圾收集箱底部的移箱装置,将建筑垃圾收集箱转移到转运车辆方便装卸的位置,而且垃圾箱体可以随建筑垃圾就近放置,其灵活布设的特点,不但缩短了建筑垃圾与垃圾箱体之间的距离,而且该方式运转效率高。
Description
(一)技术领域
本发明涉及一种自转运建筑垃圾收集箱及其转运方法。
(二)背景技术
近年来,新城市建设加快推进,房地产开发、旧城改造及城中村改造等工程实施步伐不断加快,建筑垃圾的产生量也与日俱增,对周边环境产生恶劣的影响,因此建筑垃圾如何进行贮存和转运,成为环境治理中的一大难点。目前土地资源短缺,大部分小区道路狭窄,不便于大型车辆驶入转运建筑垃圾,如何对小区内建筑垃圾、装修垃圾的分类收集与运输成为亟待解决的问题。建筑垃圾一般指旧建筑物拆除垃圾和建筑施工垃圾,包括:砖块、瓦砾、混凝土块、渣土、木料、碎玻璃、石灰、金属、包装物、防水材料、各类电信线和电源线、塑料制品等。因而通过优化建筑垃圾暂存设施和转运方案的设计,减少垃圾曝露来提升施工现场建筑垃圾的管理,对施工单位和保护环境具有现实需求。
目前市场并无优点显著、技术先进的建筑垃圾收贮转运方案,本发明提供一种建筑垃圾收贮垃圾箱及其转运方法,为道路狭窄的小区收集与转运建筑垃圾提供便捷。
(三)发明内容
本发明公开了一种自转运建筑垃圾收集箱,可满足道路狭窄的小区收集与转运建筑垃圾,同时也便于就近设置建筑垃圾收集点;本发明的建筑垃圾收集箱及其转运方法进行建筑垃圾的收集与转运,与过去传统收集转运方式相比,结构更加简单、垃圾处理速度更快、垃圾转运效率更高,成本更加低廉。
本发明的技术方案是提供一种自转运建筑垃圾收集箱及其转运方法,用于在道路狭窄的小区进行建筑垃圾收贮和转运。
为实现上述目的,本发明提供一种自转运建筑垃圾收集箱及其转运方法的技术方案,包括建筑垃圾收集箱,所述的建筑垃圾收集箱包括敞开式结构的箱体本体和活动式上盖,所述的上盖与箱体本体的连接部位设置在箱体本体的敞口纵向方向上部,所述的箱体本体的底部设置有移箱装置,所述的移箱装置由动力源驱动。本发明的建筑垃圾收集箱转运方法,首先是将建筑垃圾收集箱按照规划或需求放置在既定位置,按照建筑垃圾收集箱数量进行有序整齐摆放;
建筑垃圾的收贮:打开建筑垃圾收集箱上盖,建筑垃圾采用袋装的方式进行投放,建筑垃圾收集箱收贮满后,使用顶部活动式上盖进行箱体封闭;
建筑垃圾收集箱的平移:建筑垃圾收集箱通过与动力单元连接获取动力,驱动箱体底部移箱装置工作,使建筑垃圾收集箱平移至一侧主道路;也可以将建筑垃圾收集箱预先集中在堆场,便于车厢可卸式垃圾车转运;
自转运建筑垃圾的转运:箱体平移至主道路后,由车厢可卸式垃圾车把建筑垃圾收集箱的空箱放下,然后平移至原始位置,通过车辆的装载功能把满载箱体装载到车辆上进行远程运输。
这样,转运车辆不需要直接到达现场,通过外接动力源驱动建筑垃圾收集箱底部的移箱装置,将建筑垃圾收集箱转移到转运车辆方便装卸的位置,同时,也不需要另外设置堆场,建筑垃圾直接进入收集箱体里面,遇到雨水、大风天气也因为设置了活动式上盖,在恶劣天气到来前可以预先将活动式上盖封闭垃圾箱体顶部,避免了扬尘以及雨水冲刷建筑垃圾带来的二次污染,而且垃圾箱体可以随建筑垃圾就近放置,其灵活布设的特点,不但缩短了建筑垃圾与垃圾箱体之间的距离,而且该方式运转效率高。
当建筑垃圾收集箱收贮满后,使用顶部活动式上盖进行箱体封闭,通过与动力单元连接获取动力,驱动箱体底部移箱装置工作,使建筑垃圾收集箱平移至一侧主道路;也可以将建筑垃圾收集箱预先集中在堆场,便于车厢可卸式垃圾车转运,本发明的动力源为运输车辆或牵引车辆的自带动力,也可采用快插管连接油缸或液压马达等方式进行驱动前后左右移动,由于是短距离移动或转移,该动力源体积和动力都不需要很大,其方便灵活,可以牵引建筑垃圾收集箱体转移到开阔的集中点或主道路一侧。
本发明其特征还在于所述的箱体本体的尾部为活动式的尾门。这样,在卸载建筑垃圾时,只需打开尾门,倾斜垃圾箱体即可将垃圾倾倒。
本发明其特征还在于所述的箱体本体的底部设置为纵向凹凸加强面。这样,在垃圾箱体的纵向方向设置阿伟凹凸加强面,增强了箱体底部的强度。
本发明其特征还在于所述的活动式上盖为可以折叠的密封篷布;所述的折叠的密封篷布一端固定在箱体本体的前部。在垃圾装满时,将折叠的密封篷布从箱体本体的前部沿箱体本体的敞口纵向方向展开,盖住箱体本体的上部。
本发明其特征还在于所述的活动式上盖为向箱体本体的敞口纵向两边打开的两块活动盖,所述的箱体本体的侧部和底部均设置在加强部件。
本发明其特征还在于所述的移箱装置的外接动力源为牵引车辆自带动力,或采用快插管连接油缸或液压马达等方式进行驱动前后左右移动。
本发明其特征还在于所述的移箱装置为设置在箱体本体底部的四个角部的滚轮带转向轮。本这样,垃圾箱体的运转方案占地空间小,无需额外预留大型场地,垃圾投放现场干净整洁,有效保护现场环境。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
1.本发明设计一种自运转建筑垃圾收集箱,箱体移动装置,无需借助其他装置即可实现箱体平移,结构简单、快捷方便。
2.本发明箱体动力源为运输车辆自带动力,因为收集箱位置无法确定是放在一个地方,比如堆放点更换,车辆自带动力系统,无需额外设置动力驱动装置,造价低廉,节约建设成本;
3.本发明的运转方案占地空间小,无需额外预留大型场地,垃圾投放现场干净整洁,有效保护现场环境。
(四)附图说明
图1为本发明的建筑垃圾收集箱结构示意前视图;
图2为本发明的建筑垃圾收集箱结构示意侧视图;
图3为本发明的建筑垃圾收集箱结构示意顶视图;
图4为本发明的建筑垃圾收集箱结构立体视图;
图5为本发明的建筑垃圾收集箱转运方式示意图。
(五)具体实施方式
以下将结合附图和具体实施对本发明的技术方案作进一步详细说明,下列实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明中以下各附图中,编号相同的,其说明相同。其中1为活动式上盖,2为移箱装置,3为箱体本体,4为活动式的尾门。
如图1和图2所示,建筑垃圾收集箱放置于预留位置处,将袋装后的建筑垃圾放置于垃圾箱内,装满后的垃圾箱通过顶侧篷布覆盖后,采用快插管连接油缸或液压马达等方式与运输车辆动力装置连接,驱动箱体底部自带的箱体移动装置进行前后左右移动,箱体移动至主干道路后由勾臂车装车进行远程运输。
前述对发明具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式,显然,根据上述教导,可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用,从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
Claims (10)
1.一种自转运建筑垃圾收集箱,包括建筑垃圾收集箱,所述的建筑垃圾收集箱包括敞开式结构的箱体本体和活动式上盖,所述的上盖与箱体本体的连接部位设置在箱体本体的敞口纵向方向上部,其特征在于所述的箱体本体的底部设置有移箱装置,所述的移箱装置由动力源驱动。
2.根据权利要求1所述的一种自转运建筑垃圾收集箱,其特征在于所述的箱体本体的尾部为活动式的尾门。
3.根据权利要求2所述的一种自转运建筑垃圾收集箱,其特征在于所述的箱体本体的底部设置为纵向凹凸加强面。
4.根据权利要求1所述的一种自转运建筑垃圾收集箱,其特征在于所述的活动式上盖为可以折叠的密封篷布;所述的折叠的密封篷布一端固定在箱体本体的前部。
5.根据权利要求1所述的一种自转运建筑垃圾收集箱,其特征在于所述的活动式上盖为向箱体本体的敞口纵向两边打开的两块活动盖。
6.根据权利要求5所述的一种自转运建筑垃圾收集箱,其特征在于所述的箱体本体的侧部和底部均设置在加强部件。
7.根据权利要求4或6所述的一种自转运建筑垃圾收集箱,其特征在于所述的移箱装置的动力源为牵引车辆自带动力,或采用快插管连接油缸或液压马达等方式进行驱动前后左右移动。
8.根据权利要求3所述的一种自转运建筑垃圾收集箱,其特征在于所述的移箱装置为设置在箱体本体底部的四个角部的滚轮带转向轮。
9.一种自转运建筑垃圾收集箱转运方法,包括建筑垃圾收集箱,首先将建筑垃圾收集箱按照规划放置在既定位置,按照建筑垃圾收集箱数量进行有序整齐摆放;
建筑垃圾的收贮:打开建筑垃圾收集箱上盖,建筑垃圾采用袋装的方式进行投放,建筑垃圾收集箱收贮满后,使用顶部活动式上盖进行箱体封闭;
建筑垃圾收集箱的平移:建筑垃圾收集箱通过与动力单元连接获取动力,驱动箱体底部移箱装置工作,使建筑垃圾收集箱平移至一侧主道路;
自转运建筑垃圾的转运:箱体平移至主道路后,由车厢可卸式垃圾车把建筑垃圾收集箱的空箱放下,然后平移至原始位置,通过车辆的装载功能把满载箱体装载到车辆上进行远程运输。
10.根据权利要求9所述的一种自转运建筑垃圾收集箱转运方法,其所述的建筑垃圾收集箱在平移时,也可以将建筑垃圾收集箱预先集中在堆场,便于车厢可卸式垃圾车转运。
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