CN114555402A - 条件性透明触摸控制表面 - Google Patents

条件性透明触摸控制表面 Download PDF

Info

Publication number
CN114555402A
CN114555402A CN202080039299.5A CN202080039299A CN114555402A CN 114555402 A CN114555402 A CN 114555402A CN 202080039299 A CN202080039299 A CN 202080039299A CN 114555402 A CN114555402 A CN 114555402A
Authority
CN
China
Prior art keywords
display
state
control surface
layer
display area
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202080039299.5A
Other languages
English (en)
Inventor
M·格罗埃内
D·威特
A·F·柳斯
A·贝加利
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Karma Automotive LLC
Original Assignee
Karma Automotive LLC
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Karma Automotive LLC filed Critical Karma Automotive LLC
Publication of CN114555402A publication Critical patent/CN114555402A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/21—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
    • B60K35/211—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays producing three-dimensional [3D] effects, e.g. stereoscopic images
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/21—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
    • B60K35/22—Display screens
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/21—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
    • B60K35/22—Display screens
    • B60K35/223—Flexible displays
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/11—Instrument graphical user interfaces or menu aspects
    • B60K2360/119—Icons
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/122—Instrument input devices with reconfigurable control functions, e.g. reconfigurable menus
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/143—Touch sensitive instrument input devices
    • B60K2360/1438—Touch screens
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/143—Touch sensitive instrument input devices
    • B60K2360/1446—Touch switches
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/149—Instrument input by detecting viewing direction not otherwise provided for
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/18—Information management
    • B60K2360/195—Blocking or enabling display functions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/10—Input arrangements, i.e. from user to vehicle, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/29—Instruments characterised by the way in which information is handled, e.g. showing information on plural displays or prioritising information according to driving conditions

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • User Interface Of Digital Computer (AREA)
  • Switches That Are Operated By Magnetic Or Electric Fields (AREA)

Abstract

一种条件性透明触摸控制表面，包括基底层、显示层和表面层。显示层包括多个显示区域，每个显示区域均具有关闭状态和开启状态。表面层覆盖多个显示区域，并且每个显示区域仅在显示区域处于开启状态时可通过表面层可见。控制面是柔性的并且轮廓顺应诸如车辆的内部表面的形状。可以重新配置显示区域以匹配特定功能并显示特定图标，并且可以在不使用时隐藏显示区域。

Description

条件性透明触摸控制表面
相关申请的交叉引用
本申请要求享受于2019年4月13日提交的美国临时专利申请第62/833,649号的优先权。本申请涉及于4月13日同时提交的题为“Humanized Communication Interface”且已转让的美国专利申请第62/833,654号以及于2019年4月11日提交题为“PersonalizedSeating Zone System”且已转让的美国专利申请第62/832,477号，上述美国专利申请的全部内容通过引用并入本申请。
背景技术
本公开涉及一种用于车辆的条件性透明触摸控制表面。
现代车辆包括大量系统，其中每个系统都包括用于各种选项的大量系统设置。随着每个系统的复杂程度增加，用于调整系统设置的控制数量也随之增加。虽然可以为此目的设计优雅且有品位的控制表面，但这些设计通常会破坏车辆内部设计的极简主义。此外，当前系统不提供在安装后重新配置其嵌入式控制表面的视觉设计。
具有图形用户界面的显示屏提供了可重新配置控制方案所需的灵活性，但这些方案仅限于中央控制台，消除了将控制界面放置在环境相关位置的优势。即使这是可以接受的折衷方案，显示屏仍会占用空间，这可能会破坏车辆内部设计方案。
因此，期望产生可重新配置且不显眼的控制表面，使得控制表面的用户界面元素仅在想要或需要时才可见。
发明内容
本申请公开了一种条件性透明触摸控制表面。根据一个实施例，控制表面包括基底层、显示层和表面层。根据一个实施例，显示层包括多个显示区域，每个显示区域均具有关闭状态和开启状态。根据一个实施例，表面层覆盖多个显示区域，并且每个显示区域仅在显示区域处于开启状态时可通过表面层可见。根据一个实施例，控制表面是柔性的并且轮廓顺应另一表面的形状。根据一个实施例，控制表面是柔性的并且轮廓顺应车辆的内表面的形状。
在另一个公开的实施例中，显示层至少部分地为包括多个显示区域的触摸屏，每个显示区域均具有关闭状态和开启状态。
在另一公开的实施例中，多个显示区域中的至少一个为具有屏幕的机械开关。
在另一公开的实施例中，至少一个显示区域对应于功能。在另一个公开的实施例中，该功能是车辆的功能。在另一公开的实施例中，至少一个显示区域与功能的对应是可重新配置的。在另一公开的实施例中，至少一个显示区域显示与其对应功能相关的图标。在另一公开的实施例中，至少一个显示区域的图标是可重新配置的。
在另一公开的实施例中，至少一个显示区域响应触摸命令。
在另一公开的实施例中，至少一个显示区域在接收到来自显示区域管理系统的控制指令时在开启状态和关闭状态之间切换。在另一公开的实施例中，显示区域管理系统基于跟踪的用户眼球运动来控制至少一个显示区域在开启状态和关闭状态之间切换。
基于下文对实施例的详述，本申请的其他方面、特征和技术手段将是相关领域的技术人员显而易见的。
附图说明
根据从下文结合附图所阐述的详细描述，将使所公开实施例的特征、目的和优点变得更加明显，在附图中相同的附图标记在全文中相应地标识，并且其中：
图1为其中可以安装条件性透明触摸控制表面的车辆的示例性实施例的透视图。
图2为其中可以安装多个条件性地透明的触摸控制表面的车辆内部的示例性实施例的透视图。
图3A-3E为条件性透明触摸控制表面的示例性实施例的透视图。图3A是示例性条件性透明触摸控制表面的透视图。图3B是示例性条件性透明触摸控制表面的分解图。图3C是示例性条件性透明触摸控制表面的分解透视图，其中条件性透明触摸控制表面的显示区域具有更新的图标集合。图3D是另一示例性条件性透明触摸控制表面的透视图。图3E是具有用于显示区域的不同位置的另一示例性条件性透明触摸控制表面的透视图。
图4A-4E为沿线4-4截取的条件性透明触摸控制表面的示例性实施例的侧截面图。图4A-4E为条件性透明触摸控制表面的示例性实施例的侧截面图，其中条件性透明触摸控制表面的显示层是触摸屏。图4B-4E是条件性透明触摸控制表面的示例性实施例的侧截面图，其中条件性透明触摸控制表面的显示层包括多个显示层元件。
图5为条件性透明触摸控制表面的示例性实施例的侧截面图，其中条件性透明触摸控制表面的显示层包括用作显示区域的离散机械开关。
图6为条件性透明触摸控制表面和相关部件的示例性实施例的示意图。
图7为示出用于条件性透明触摸控制表面的操作的示例性方法的流程图。
图8为包括条件性透明触摸控制表面的电容式触摸系统的示意图。
具体实施方式
本申请的一个方面涉及一种用于车辆的条件性透明触摸控制表面。
整个本申请说明书对于“一个实施例”、“某些实施例”、“实施例”或类似术语的引用意味着结合该实施例所描述的特定特征、结构或特性包括在至少一个实施例中。因此，在整个说明书的不同地方出现的这些短语不一定都指示相同的实施例。此外，特定特征、结构或特性可以在一个或多个实施例上以任何合适的方式进行组合而不受限制。例如，本文所描述的创新性装置中的两个或更多个可以组合在单个装置中，但是本申请不限于本文描述的用于车辆的条件性透明触摸控制表面的具体示例性组合。
如本文所使用的，术语“一”或“一个”应表示一个或多个。术语“多个”应指两个或两个以上。术语“另一个”被定义为第二个或更多。术语“包括”和/或“具有”为开放式表达(例如，包含)。如本文所使用的，术语“或”应被解释为包括或意指任何一个或任何组合。因此，“A、B或C”是指“以下任何一项：A、B、C；A和B；A和C；B和C；A、B和C”。只有当元件、功能、步骤或行为的组合在某些方面具有内在互斥性时，才会出现此定义的例外情况。
字符“N”在下文中是指集合的最后一个数字或集合中的元总数。字符“X”在下文中是指集合的可变元。字符“A”、“B”、“C”等是指集合中特定但未定义的元。
本申请提供了各种实施例的详细描述；然而，应当理解的是，所公开的实施例仅仅是示例性的并且可以以各种且可替代形式来体现。本申请说明书附图不一定是按比例绘制的；某些特征可能会被夸大或最小化以显示特定部件的细节。因此，本文所公开的具体结构和功能细节不应被解释为限制，而仅作为教导本领域技术人员以各种方式使用所公开的实施例的代表性基础。
图1是其中可以安装条件性透明触摸控制表面200的车辆100的示例性实施例的透视图。图1中所示的车辆100被描绘为轿车，但是条件性透明触摸控制表面200可以与具有可用作控制面板的内部表面为特征的任何其他车辆一起使用。
图2是其中可以安装多个条件性透明触摸控制表面200的车辆内部的示例性实施例的透视图。根据一个实施例，条件性透明触摸控制表面200可以安装在各种车辆内部表面上，包括但不限于仪表板110、中央控制台120、方向盘130和门面板140。条件性透明触摸控制表面200中的每个均可以是柔性的；条件性透明触摸控制表面200可以环绕车辆内部表面的整个表面，同时轮廓顺应围绕车辆内部表面形状且不需要产生接缝的多个条件性透明触摸控制表面200部段或元件。
图3A-图3E是条件性透明触摸控制表面200的示例性实施例的透视图。图3A是示例的条件性透明触摸控制表面200的透视图。图3B是示例的条件性透明触摸控制表面200的分解透视图。图3C是示例的条件性透明触摸控制表面200的分解透视图，其中条件性透明触摸控制表面200的显示区域225I-N具有更新的图标集合。
根据一个实施例，条件性透明触摸控制表面200包括三层：基底层210、显示层220和表面层230。表面层230可以放置在显示层220的顶部，且显示层220可以放置在基底层210的顶部。
在一个实施例中，基底层210可以是被设计成支撑条件性透明触摸控制表面200的形状的结构层。基底层210可以由例如泡沫构成。
在一个实施例中，显示层220可以是主界面层—该层向车辆100的乘员提供信息并接收来自乘员的反馈。显示层220可以至少部分地包括柔性触摸屏，其中触摸屏的至少一部分被划分为多个显示区域225I-N，其中图3B与图3C中通过虚线标记了每个显示区域225x的边界。多个显示区域225I-N中的每个显示区域225x可以相对于其他显示区域具有不同的尺寸和形状。多个显示区域225I-N中的显示区域225x中的每个可以具有“关闭”状态和“开启”状态。处于关闭状态的显示区域225x可以完全不发光，而处于开启状态的显示区域225x可以被至少部分地发光。显示层可以是柔性OLED类型层。因此，显示层可以放置在柔性基板上，该基板可以是塑料、金属或柔性玻璃。塑料板和金属板可以轻质、薄且非常耐用。
表面层230可以是设计成覆盖多个显示区域225I-N的隐藏层，使得当显示区域225x处于关闭状态时，表面层230可以完全地隐藏显示区域225x。在一个实施例中，当显示区域225x处于关闭状态时，表面层230在显示区域225x正上方的部分看起来不透明并且显示区域225x的元件对于观察者是不可见的。在一个实施例中，处于开启状态的显示区域225x发出足够亮的光以通过条件性透明触摸控制表面200的表面层230而被看到。例如，图3A中的音量控制显示区域225n-i2处于开启状态并且因此可通过表面层230可见，而剩余显示区域225i-io(在图3B和3C中描述)处于关闭状态并且因此无法通过表面层230可见。表面层230可以进一步被设计为无论处于开启状态还是关闭状态都可以使显示区域225x通过表面层230中覆盖此显示区域225χ的部分可见。表面层230可以包括诸如木材、金属、塑料、皮革或石材等传统的不透明材料。根据车辆内部的装饰设计，表面层230可以包括两种或多种材料。
应该注意的是，虽然图3A至图3C示出了固定数量的显示区域225，但是多个显示区域225I-N中的显示区域的数量仅受显示层220可被分成的不同区段的数量限制。
根据一个实施例，多个显示区域225I-N中的每个显示区域225χ对应于车辆100的功能。当显示区域225x处于开启态时，显示区域225χ可以显示与其对应功能相关的图标。显示区域225x还可被设计为响应来自车辆100的乘员的触摸命令，使得触摸命令控制对应功能的一些方面。对应功能可以涉及诸如音响系统、气候系统或导航系统的多个车辆系统150中的一个系统(见图6)。
根据一个实施例，显示区域225χ的对应功能可以是可重新配置的，使得显示区域225x被重新配置为对应不同的功能。根据一个实施例，显示区域225x的显示图标可以是可重新配置的。例如，车辆100的乘员可以将一个或多个显示区域225x的显示图标从夏季主题改变为秋季主题。如图3E所示，显示区域225x可以位于各种位置。
根据一个实施例，表面层230可包括至少一个镂空框(cutout)235以允许显示层220的至少一个部段始终可见。显示层220的该一个部段可以是专用显示区域226。这有助于留出显示层220的一部段以充当显示屏，其中显示屏用于显示需要超出基础图像学(iconography)的清晰度和/或分辨率的精细图像数据。这种精细图像数据可以包括例如导航显示或控制菜单。
图3D是没有镂空框235的另一个示例性实施例的透视图。在图3D所示的这个实施例中，显示区域226以与显示区域225x类似的方式直接投影到表面层230上而没有镂空框。
图4A-4E是沿线4-4截取的条件性透明触摸控制表面200的示例性实施例的侧截面图。图4A是条件性透明触摸控制表面200的示例性实施例的侧截面图，其中条件性透明触摸控制表面200的显示层220是单触摸屏221。根据一个实施例，单触摸屏221是能够轮廓顺应任何车辆内部表面的柔性触摸屏。根据一个实施例，显示层220可以安装在基底层210上方和表面层230下方。表面层230可以包括镂空框235以使显示层220的至少一个部段始终可见。
图4B-4E是条件性透明触摸控制表面200的示例性实施例的侧截面图，其中条件性透明触摸控制表面200的显示层220包括多个显示层元件222。表面层230的部分可以填充多个显示层元件222之间的间隙(根据图4B)，或者基底层210的部分替代地填充间隙(根据图4C)，或者表面层230的部分和基底层210的部分可以一起填充间隙(根据图4D)。根据一个实施例，显示层元件222可以在没有任何间隙填充材料的情况下彼此相邻放置(根据图4E)。每个显示层元件222可以包括多个显示区域225。
图5是条件性透明触摸控制表面200的示例性实施例的侧截面图，其中条件性透明触摸控制表面200的显示层220包括多个离散机械开关223，每个开关223用作显示区域元件222。根据一个实施例，每个离散机械开关223可以包括屏幕224，其允许每个离散机械开关223以类似于上述显示区域225的方式进行操作。
图6是条件性透明触摸控制表面200和相关部件的示例性实施例的示意图。根据一个实施例，显示区域管理系统240可以通过控制指令独立地控制每个显示区域225是处于开启状态还是关闭状态，并进一步控制哪些显示区域225可接受触摸控制命令。根据一个实施例，显示区管理系统240可以通过配置指令配置每个显示区225对应什么车辆功能以及每个显示区225在开启状态下显示什么图标。显示区域管理系统240还可以随时重新配置每个显示区域225。显示区域管理系统240可以包括控制器(未示出)，其被配置为基于感测与控制表面交互的人的状况来控制每个显示区域从关闭状态到开启状态的改变。
在一个实施例中，显示区域管理系统240可以从生物特征跟踪系统300接收控制指令。生物特征跟踪系统300可以是眼动追踪系统，例如美国专利申请号62/833,654中公开的系统，或接近度传感器。根据一个实施例，生物特征追踪系统300可追踪车辆100的乘员的眼睛来确定哪些显示区域225应该处于开启状态并且将对应显示区域225转换为开启状态。生物特征跟踪系统300可跟踪乘员的眼睛以识别乘员的视线或焦点并指示显示区域管理系统240激活乘员可能感兴趣的对应显示区域225。例如，如果乘员正在看中央控制台120，则生物特征跟踪系统300可以指示显示区域管理系统240将中央控制台120上的所有显示区域225x切换到开启状态并将所有其他显示区域225x切换到关闭状态。接近度传感器也可以跟踪或感测乘员在显示区域附近的运动。生物特征跟踪系统300的接近度传感器可指示显示区域管理系统240激活需要处于开启状态的一个或多个对应显示区域225。根据另一个实施例，显示区域管理系统240可以从诸如美国专利申请No.62/832,477中公开的系统的个性化座椅区域系统400接收控制指令和/或配置指令。座椅区域系统400可允许乘员将显示区域225配置为不同功能。
接近度传感器可以是电容型传感器，其包括：感测元件、屏蔽元件以及导电载体或迹线。接近度传感器可以使用减成法(例如，丝网印刷、光刻或PCB铣削)而由单一均匀金属层制成。在其他实施例中，使用诸如物理气相沉积(PVD)、化学气相沉积(CVD)、电镀、化学镀或其他合适金属沉积工艺的增成法或半增成法。导电迹线可以将接近度传感器连接到控制器或CPU。屏蔽元件可以包括提供电磁屏蔽的屏蔽区域，该电磁屏蔽在除了期望感测的方向之外的每个方向上均基本上围绕感测元件。屏蔽区域可以在底部和侧面围绕感测元件，并且身体部分在置于感测元件上方时被检测到。接近度传感器可用于感测人的手指，但也可以检测手掌、面部或能够被检测到的其他导电物体。接近度传感器可以结合到显示层220中。
在一个实施例中，显示区域225基于车辆100的乘员与显示区域225的交互向中央控制器250发送控制信号。这些控制信号可以是用于控制多个车辆系统150的操作的控制信号并且中央控制器250可以解释控制信号和/或将控制信号转发到多个车辆系统150中的适当车辆系统。例如，多个车辆系统150可以包括：电话系统151、音频系统152、气候系统153和照明系统154。中央控制器250还可以控制显示区域管理系统240的功能。在一个实施例中，对显示区域管理系统240的功能的控制可以被绑定到至少一个显示区域225。
图7是示出了用于条件性透明触摸控制表面200的操作，特别是条件性透明触摸控制表面200的单个显示区域225的操作的示例性过程700的流程图。
在框710处，根据一个实施例，过程700配置每个显示区域225的功能。配置每个显示区域225的功能可以包括建立每个显示区域225与车辆100的功能之间的对应。例如，车辆100的功能可以包括对车辆100内的多个车辆系统150的控制。
在框720处，根据一个实施例，过程700配置每个显示区域225的图标。配置每个显示区域225的图标可以基于显示区域225的对应车辆功能来处理。例如，与对车辆100的照明系统的控制相对应的显示区域225可以被配置为具有灯泡图标。
在框730处，根据一个实施例，过程700配置所选显示区域225的状态。配置状态可以在开启状态和关闭状态之间切换所选显示区域225。选择配置哪些显示区域225可以取决于框705处的过程700。在框705处，用户可以将按钮重新配置为来自预选功能列表的期望功能。配置所选显示区域225的状态可以实现仅在请求或需要该显示区域时启用显示区域225(及其对应功能)的目的。
在框740处，根据一个实施例，过程700可以在框730处先前设置为开启状态的显示区域225中的一个或多个处接收触摸命令。触摸命令可以是车辆100的乘员与显示区域225中的一个或多个交互。因此，显示区域可以包括用于接收命令的触摸传感器和/或开关。虽然上文描述了机械开关，然而可以替代地实现电容式触摸传感器和开关。显示层可以包括显示能力和电容感测能力，这在当前的多触摸显示器中是常用的和众所周知的。例如，集成硅OLED显示器和触摸传感器面板可以形成显示层并安装在基板上。该显示层可以包括：晶体管阵列、一个或多个金属化层、一个或多个通孔、OLED堆叠、滤色器、触摸传感器、以及其它部件和电路。其它部件和电路可以包括：静电放电装置、光屏蔽、开关矩阵、一个或多个光电二极管、近红外检测器和近红外滤色器。集成硅OLED显示器和触摸传感器面板或显示层可以进一步配置用于近场成像、光学辅助触摸和指纹检测。在一些示例中，多个触摸传感器和/或显示像素可以被分组为多个集群，并且这些集群可以耦合到用于触摸和/或显示粒度的动态改变的切换矩阵。
在框750处，根据一个实施例，在控制器上运行的过程700可以从先前在框740处接收到触摸命令的每个显示区域225发送控制信号。控制信号可以是用于调整接收到触摸命令的显示区域225的对应车辆功能的性能的控制信号。
过程700可以包括额外的装置来控制操作条件性透明触摸控制表面200。在框705处，根据一个实施例，过程700可以重新配置一个或多个显示区域225。重新配置可以包括根据控制系统(例如，如美国第62/832,477号专利申请中公开的个性化座椅区域系统)的指令迭代执行框710、框720和框730。重新配置可以根据用户偏好或根据用户偏好档案将显示区域225的选择设置为开启状态并且将显示区域225的另一选择设置为关闭状态。重新配置可以将每个显示区域225的图标换出新图标库。在框725处，根据一个实施例，过程700可以跟踪车辆100的乘员的眼睛运动以确定如何在框730处配置每个显示区域225的状态。例如，过程700可以将车辆100的乘员正观看的任何显示区域225切换至开启状态，并且将所有其他显示区域225切换至关闭状态。跟踪车辆100乘员的眼睛运动可以使用生物特征跟踪系统(如，美国专利申请第62/833,564号中公开的系统)。
图8示出了利用示例性电容触摸系统电路的触摸控制表面200的实施例的简化示意图。该电路可以包括电阻器微控制器800、电阻器803、电容器804和接地805。当乘员触摸电路中的控制表面时，控制表面充当了添加到电路的另一电容器。这增加电路的总电容并干涉电路的充电和放电时间。因此，电路上充电-放电时间的差异会表明存在用户触摸。微控制器800对电路充电和放电时间的差异进行监测并在该值发生偏离时向中央控制器250发送信号，即与乘员的触摸相对应的输入信号。微控制器800可以向车辆的中央控制器250发送数据信号，以控制如图6所示的各种车辆系统。
某些实施例在本文中被描述为包括控制器或处理器。这些处理器可以包括软件模块(例如，实现在机器可读介质上或传输信号中的代码)和/或控制器。控制器可以是能够执行某些操作并且可以以某种方式配置或设置的有形单元。在示例实施例中，一个或多个计算机系统(例如，独立的客户端或服务器计算机系统)或计算机系统的一个或多个控制器(例如，处理器或一组处理器)可以由软件(例如，应用或应用部分)配置作为操作来执行本文所述的某些操作的控制器。
在各种实施例中，可以机械地或电子地实现控制器。例如，控制器可以包括永久配置的专用电路或逻辑(例如，作为诸如现场可编程门阵列(FPGA)或专用集成电路(ASIC)的专用处理器)以执行某些操作。控制器还可包括由软件临时配置以执行某些操作的可编程逻辑或电路(例如，包含在通用处理器或其他可编程处理器内)。应当理解的是，可以出于成本上和时间上的考虑确定机械地、以专用且永久配置电路、或以暂时配置电路(例如由软件配置)来实现控制器。
因此，术语“控制器”、“处理器”或“硬件模块”应被理解为包括有形实体，这种有形实体是具有物理构造，被永久配置(例如，硬连线)或暂时配置(例如，编程)以按某些方式操作和/或执行本文所描述的某些操作。考虑到临时配置(例如，编程)控制器的实施例，在任何一个时间实例中都不需要对控制器中的每个都进行配置或实例化。例如，在控制器包括使用软件配置的通用处理器的情况下，通用处理器可以在不同时间被配置为相应不同硬件模块。例如，软件可以相应地将处理器配置为在一个时间实例构成特定硬件模块并且在不同时间实例构成不同硬件模块。
控制器可以向其他控制器提供信息并从其他控制器接收信息。因此，所描述的控制器可以被认为是通信联接的。在多个这样的控制器同时存在的情况下，可以通过连接控制器的信号传输(例如，通过适当的电路和总线)来实现通信。例如，在多个控制器在不同时间被配置或实例化的实施例中，可以通过在多个控制器可以访问的存储器结构中存储和检索信息来实现这些控制器之间的通信。例如，一个控制器可以执行一个操作，并将该操作的输出存储在其所通信联接到的存储器装置中。然后，另一个控制器可以在稍后访问存储器装置以检索和处理存储的输出。控制器还可以发起与输入或输出装置的通信并且可以对资源(例如，信息集合)进行操作。
在此描述的示例系统的各种操作可以至少部分地由一个或多个临时配置(例如，通过软件)或永久配置为执行相关操作的处理器来执行。无论是临时配置还是永久配置，这样的处理器都可以构成处理器实现的模块，其操作以执行一个或多个操作或功能。在一些示例实施例中，本文所指的模块可以包括处理器实现的模块。
类似地，本文描述的系统和方法可以至少部分地由处理器实现。例如，方法的至少一些操作可以由一个或多个处理器或处理器实现的模块执行。某些操作的性能可能分布在一个或多个处理器中，不仅驻留在单个机器内，而是部署在多个机器上。在一些示例实施例中，一个或多个处理器可以位于单个位置(例如，在家庭环境、办公室环境内或作为服务器群)，而在其他实施例中，处理器可以分布在多个位置。
虽然本申请参考了示例性实施例，但本领域技术人员将理解，在不脱离所要求保护的实施例的范围的情况下，可以在形式和细节上进行各种改变。

Claims (20)

1.一种条件性透明触摸控制表面，包括：
基底层；
显示层，其中，所述显示层包括多个显示区域，每个显示区域均具有关闭状态和开启状态；以及
表面层，其中，所述表面层覆盖所述多个显示区域，并且其中，每个显示区域仅在所述显示区域处于所述开启状态时能够通过所述表面层可见；
控制器，其被配置为基于感测到人与所述控制表面交互的条件来控制每个所述显示区域从所述关闭状态到所述开启状态的变化；
其中，所述多个显示区域中的至少一个显示区域的所述开启状态包括多个不同显示条件，并且显示条件中的每个均对应于不同图像，所述不同图像于所述显示区域上并通过所述表面层显示；以及
其中，所述控制表面的层是柔性的并且轮廓顺应车辆的内部表面的形状。
2.如权利要求1所述的触摸控制表面，其中，所述显示区域包括机械开关，所述机械开关被配置为接收和检测来自所述人的输入。
3.如权利要求1所述的触摸控制表面，其中，所述显示区域连接到电容触摸电路，所述电容触摸电路被配置为接收和检测来自所述人的输入。
4.如权利要求1所述的触摸控制表面，进一步包括连接到所述控制器的接近度传感器。
5.如权利要求1所述的控制表面，其中，所述显示层是包括每个显示区域均具有关闭状态和开启状态的多个显示区域的触摸屏。
6.如权利要求2所述的控制表面，其中，所述机械开关包括屏幕。
7.如权利要求1所述的控制表面，其中，所述多个显示区域中的至少一个显示区域对应于功能。
8.如权利要求7所述的控制表面，其中，所述至少一个显示区域与功能的对应能够重新配置。
9.如权利要求8所述的控制表面，其中，所述至少一个显示区域显示与其对应功能相关的图标。
10.如权利要求9所述的控制表面，其中，所述至少一个显示区域的所述图标能够重新配置。
11.如权利要求1所述的控制表面，其中，显示区域管理系统基于跟踪的用户眼球运动来控制所述至少一个显示区域在所述开启状态和所述关闭状态之间切换。
12.如权利要求4所述的控制表面，其中，所述显示区域管理系统基于来自所述接近度传感器的输入来控制所述至少一个显示区域在所述关闭状态和所述开启状态之间切换。
13.一种车辆，所述车辆具有包括条件性透明触摸控制表面的车辆内部，所述条件性透明触摸控制表面包括：
基底层；
显示层，其中，所述显示层包括多个显示区域，每个显示区域均具有关闭状态和开启状态；以及
表面层，其中，所述表面层覆盖所述多个显示区域，并且其中，每个显示区域仅在所述显示区域处于所述开启状态时能够通过所述表面层可见；
其中，所述显示层直接位于所述基底层与所述表面层之间；
第一控制器被配置为基于感测到乘员与所述控制表面交互的条件来控制每个所述显示区域从所述关闭状态到所述开启状态的变化；
其中，所述显示区域中至少一个显示区域的所述开启状态包括多个不同显示条件，并且，所述显示条件中的每个均对应于不同图像，所述不同图像于所述显示区域上并通过所述表面层显示；
其中，所述控制表面的层是柔性的并且轮廓顺应所述车辆的内部表面的形状；并且
其中，所述显示区域被配置为与中央控制器通信，所述中央控制器被配置为与所述车辆的车辆系统通信。
14.如权利要求14所述的车辆，其中，所述车辆系统包括电话系统、音频系统、气候系统和照明系统中的至少一个。
15.如权利要求14所述的车辆，其中，所述显示区域包括机械开关，所述机械开关被配置为接收和检测来自乘员的输入。
16.如权利要求14所述的车辆，其中，所述显示区域连接到电容触摸电路，所述电容触摸电路被配置为接收和检测来自乘员的输入。
17.如权利要求14所述的车辆，进一步包括连接到所述第一控制器的接近度传感器。
18.如权利要求14所述的车辆，其中，所述显示层是包括每个显示区域均具有关闭状态和开启状态的多个显示区域的触摸屏。
19.如权利要求1所述的控制表面，其中，所述多个显示区域中的至少一个显示区域对应于功能。
20.如权利要求7所述的控制表面，其中，所述至少一个显示区域与功能的对应能够重新配置。
CN202080039299.5A 2019-04-13 2020-04-13 条件性透明触摸控制表面 Pending CN114555402A (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201962833649P 2019-04-13 2019-04-13
US62/833,649 2019-04-13
PCT/US2020/027997 WO2020214539A1 (en) 2019-04-13 2020-04-13 Conditionally transparent touch control surface

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN114555402A true CN114555402A (zh) 2022-05-27

Family

ID=72838392

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202080039299.5A Pending CN114555402A (zh) 2019-04-13 2020-04-13 条件性透明触摸控制表面

Country Status (4)

Country Link
US (1) US20230028841A1 (zh)
CN (1) CN114555402A (zh)
DE (1) DE112020001907T5 (zh)
WO (1) WO2020214539A1 (zh)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115362097A (zh) * 2020-04-15 2022-11-18 上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司 车辆内部部件

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20100214213A1 (en) * 2009-02-25 2010-08-26 Upton Beall Bowden Integrated center panel with rotary control
DE112014007127T5 (de) * 2014-11-03 2017-09-21 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Verfahren und System zum Kalibrieren eines Eye-Tracking-Systems
US10275082B2 (en) * 2015-12-01 2019-04-30 Yicheng Precision Inc. Intelligent hybrid touch display device
EP3482279A4 (en) * 2016-07-11 2020-01-29 Shanghai Yanfeng Jinqiao Automotive Trim Systems Co. Ltd INTERIOR COMPONENT
DE102016124125A1 (de) * 2016-12-13 2018-06-14 International Automotive Components Group Gmbh Kraftfahrzeug-Innenverkleidungsteil

Also Published As

Publication number Publication date
US20230028841A1 (en) 2023-01-26
DE112020001907T5 (de) 2021-12-23
WO2020214539A1 (en) 2020-10-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20190302895A1 (en) Hand gesture recognition system for vehicular interactive control
CN104428739B (zh) 用户界面和方法
US9740324B2 (en) Vehicle accessory control interface having capacitive touch switches
US9013470B2 (en) Method and device for displaying information, particularly in a vehicle
CN109643219B (zh) 用于与在车辆中的显示设备上呈现的图像内容进行交互的方法
JP4688007B2 (ja) 表示制御装置、表示制御方法、およびプログラム
US20150274016A1 (en) Vehicle control apparatus
US11132119B2 (en) User interface and method for adapting a view of a display unit
KR20120046059A (ko) 제스쳐 인식 방법 및 장치
CN107710139B (zh) 用于车辆中的可调节部件的虚拟操纵杆控件
CN110597380A (zh) 用于向显示屏提供局部触觉效果的设备和方法
CN102725720A (zh) 带有具有至少一个开口的浮动电极的输入设备
CN110395182A (zh) 具有电子后视镜的机动车
US20170262158A1 (en) User interface
EP3906373A1 (en) Modular input interface device with multi-axial interaction
CN107209585A (zh) 用于机动车辆的控制装置
US20190212912A1 (en) Method for operating a human-machine interface and human-machine interface
EP3040843B1 (en) Techniques for dynamically changing tactile surfaces of a haptic controller to convey interactive system information
CN114555402A (zh) 条件性透明触摸控制表面
CN110869882A (zh) 用于运行用于机动车的显示设备的方法以及机动车
US20150353006A1 (en) Predictive cockpit lighting and performance mode via touch
EP3670236B1 (en) A vehicle comprising a display device and an electronic control unit
US11281316B2 (en) Dynamic touch user interface systems and methods
CN107783647B (zh) 柔性屏输入设备及信息娱乐系统
CN111752420A (zh) 显示系统、控制装置、控制方法及显示装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
REG Reference to a national code

Ref country code: HK

Ref legal event code: DE

Ref document number: 40067689

Country of ref document: HK