CN114536093A - 一种自动化舱门双工位加工数控机床 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种自动化舱门双工位加工数控机床,涉及到数控机床技术领域,包括机箱主体,所述机箱主体的三侧内壁上安装有固定门,所述机箱主体的底部内壁上开设有滑槽,所述滑槽内滑动安装有舱门,所述舱门的侧部安装有把手,所述舱门的侧部开设有插孔,所述舱门上安装有第一复位单元。在开机运行时,转轴转动时会带动挤压块进行旋转,对梯形块的斜面造成挤压,使梯形块向后移动,带动安装杆和插杆同步向后移动,使插杆从插孔内退出,此时在第一复位单元的弹力作用下,会使得舱门沿滑槽向右移动,将机箱主体的侧部封闭,开机时舱门会自动关闭,避免切削过程中飞溅的碎屑对人造成伤害,增强了装置的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及数控机床技术领域,特别涉及一种自动化舱门双工位加工数控机床。
背景技术
数控机床是数字控制机床(Computer numerical control machine tools)的简称,是一种装有程序控制系统的自动化机床,该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序,并将其译码,用代码化的数字表示,通过信息载体输入数控装置,经运算处理由数控装置发出各种控制信号,控制机床的动作,按图纸要求的形状和尺寸,自动地将零件加工出来。
在使用数控机床对工件进行加工时,会产生金属碎屑飞溅,在将工件固定后需要将机床舱门关闭,以防止飞溅的碎屑对操作工人造成伤害,但车间内经常会出现因为工人疏忽,开机时忘记关闭舱门的情况,具有一定的危险性,为此我们提出了一种自动化舱门双工位加工数控机床。
发明内容
本申请的目的在于提供一种自动化舱门双工位加工数控机床,以解决上述背景技术中提出的车间内经常会出现因为工人疏忽,开机时忘记关闭舱门的情况,具有一定的危险性的问题。
为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:一种自动化舱门双工位加工数控机床,包括机箱主体,所述机箱主体的三侧内壁上安装有固定门,所述机箱主体的底部内壁上开设有滑槽,所述滑槽内滑动安装有舱门,所述舱门的侧部安装有把手,所述舱门的侧部开设有插孔,所述舱门上安装有第一复位单元,所述机箱主体的内侧壁上安装有两个刀具固定架,所述机箱主体的底部内壁上安装有主安装板,所述主安装板的顶部通过两个转轴转动安装有两个夹具,所述转轴上安装有挤压块,所述主安装板的顶部开设有导向槽所述导向槽内滑动安装有滑块,所述滑块的顶部安装有安装杆,所述安装杆的侧部安装有插杆和两个梯形块,两个所述梯形块与两个挤压块相匹配,所述插杆延伸至所述插孔内,所述安装杆上安装有多个弹性元件,所述机箱主体上安装有用于限制所述插杆移动的限位机构,和用于驱动所述插杆移动的手动驱动机构。
借由上述结构,若忘记关闭舱门,在开机运行时,转轴转动时会带动挤压块进行旋转,对梯形块的斜面造成挤压,使梯形块向后移动,带动安装杆和插杆同步向后移动,使插杆从插孔内退出,此时在第一复位单元的弹力作用下,会使得舱门沿滑槽向右移动,将机箱主体的侧部封闭,即使因为工人疏忽,开机时舱门也会自动关闭,避免切削过程中飞溅的碎屑对人造成伤害,增强了装置的安全性。
优选的,所述弹性元件包括伸缩弹簧,所述伸缩弹簧安装在所述安装杆远离所述转轴的侧部上,所述伸缩弹簧的一端与所述机箱主体的内侧壁相连接。
进一步地,通过伸缩弹簧的设置,为安装杆和插杆提供了来自机箱主体的内侧壁方向的压力,当限位卡销从卡槽中退出后,此时在伸缩弹簧的弹力作用下,插杆复位进入插孔内,完成对舱门的限位固定。
优选的,所述第一复位单元包括挡板,所述挡板安装在所述舱门的侧部,所述主安装板的顶部安装有弹簧连接板,所述弹簧连接板的侧部安装有第一复位弹簧,所述第一复位弹簧的一端与所述挡板相连接。
进一步地,通过第一复位弹簧的设置,为挡板和舱门提供了来自弹簧连接板方向的压力,当插杆从插孔内退出后,此时在第一复位弹簧的弹力作用下,会使得舱门沿滑槽向右移动,将机箱主体的侧部封闭,即使因为工人疏忽,开机时舱门也会自动关闭。
优选的,所述限位机构包括限位卡销,所述机箱主体的内侧壁上开设有限位安装孔,所述限位卡销滑动安装于所述限位安装孔内,所述插杆的侧部开设有卡槽,所述卡槽与所述限位卡销相匹配,所述限位卡销上安装有第二复位单元。
进一步地,当卡槽移动至限位卡销的侧部时,在第二复位弹簧的弹力作用下,会使得限位卡销进入卡槽内,将插杆卡住,对插杆和梯形块进行限位,避免在开机后梯形块与挤压块反复发生挤压,影响转轴转动。
优选的,所述第二复位单元包括L形块,所述L形块安装在所述限位卡销上,所述舱门的侧部安装有推块,所述推块的侧部与所述L形块相接触,所述限位卡销上安装有复位元件。
进一步地,当设备停止运行后,抓住把手向左推动舱门打开,此时推块会与L形块相接触,并推动L形块移动,使限位卡销从卡槽中退出,此时在伸缩弹簧的弹力作用下,插杆复位进入插孔内,完成对舱门的限位固定。
优选的,所述复位元件包括第二复位弹簧,所述第二复位弹簧安装在所述限位安装槽内,所述第二复位弹簧的一端与所述限位卡销的端部相连接,所述第二复位弹簧的另一端与所述限位安装槽的内侧壁相连接。
进一步地,通过第二复位弹簧的设置,为限位卡销提供了来自限位安装槽的内侧壁方向的压力,当卡槽移动至限位卡销的侧部时,在第二复位弹簧的弹力作用下,会使得限位卡销进入卡槽内,将插杆卡住,对插杆和梯形块进行限位。
优选的,所述手动驱动机构包括连杆,所述机箱主体的内侧壁上开设有转动安装孔,所述连杆转动安装在所述转动安装孔内,所述连杆的一端安装有旋钮,所述旋钮上开设有防滑纹路,所述连杆的另一端通过齿轮传动单元与所述插杆相连接。
进一步地,转动旋钮,通过齿轮传动单元使插杆向后移动,从插孔内退出,此时在第一复位弹簧的弹力作用下,会使得舱门向右移动并关闭,此时L形块失去推块的限位,在第二复位弹簧的弹力作用下,使限位卡销进入卡槽内,对插杆进行限位。
优选的,所述齿轮传动单元包括齿轮,所述齿轮安装在所述连杆的端部上,所述插杆的顶部安装有齿条,所述齿轮与所述齿条相啮合。
进一步地,通过齿轮和齿条的设置,转动旋钮,通过连杆带动齿轮转动,并带动与之啮合的齿条向后移动,使插杆向后移动,从插孔内退出。
综上,本发明的技术效果和优点:
1、本发明中,若忘记关闭舱门,在开机运行时,转轴转动时会带动挤压块进行旋转,对梯形块的斜面造成挤压,使梯形块向后移动,带动安装杆和插杆同步向后移动,使插杆从插孔内退出,此时在第一复位单元的弹力作用下,会使得舱门沿滑槽向右移动,将机箱主体的侧部封闭,即使因为工人疏忽,开机时舱门也会自动关闭,避免切削过程中飞溅的碎屑对人造成伤害,增强了装置的安全性。
2、本发明中,当卡槽移动至限位卡销的侧部时,在第二复位弹簧的弹力作用下,会使得限位卡销进入卡槽内,将插杆卡住,对插杆和梯形块进行限位,避免在开机后梯形块与挤压块反复发生挤压,影响转轴转动,当设备停止运行后,抓住把手向左推动舱门打开,此时推块会与L形块相接触,并推动L形块移动,使限位卡销从卡槽中退出,此时在伸缩弹簧的弹力作用下,插杆复位进入插孔内,完成对舱门的限位固定。
3、本发明中,当需要手动关闭舱门时,只需转动旋钮,通过连杆带动齿轮转动,并带动与之啮合的齿条向后移动,使插杆向后移动,从插孔内退出,此时在第一复位弹簧的弹力作用下,会使得舱门向右移动并关闭,此时L形块失去推块的限位,在第二复位弹簧的弹力作用下,使限位卡销进入卡槽内,对插杆进行限位,使舱门除自动关闭外,依然可以手动对舱门进行关闭,更加便于使用。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技木描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例中一种自动化舱门双工位加工数控机床的立体结构示意图;
图2为本申请实施例中一种自动化舱门双工位加工数控机床的内部结构示意图;
图3为本申请实施例中一种自动化舱门双工位加工数控机床的第二视角内部结构示意图;
图4为本申请实施例中安装杆与转轴处立体结构示意图;
图5为图4中A处放大结构示意图;
图6为本申请实施例中手动驱动机构区域的局部剖切结构示意图。
图中:1、机箱主体;2、主安装板;3、固定门;4、舱门;5、把手;6、夹具;7、刀具固定架;8、转轴;9、挤压块;10、安装杆;11、插杆;12、伸缩弹簧;13、梯形块;14、第二复位弹簧;15、限位卡销;16、L形块;17、推块;18、旋钮;19、连杆;20、齿轮;21、齿条;22、弹簧连接板;23、第一复位弹簧;24、挡板;25、卡槽;26、导向槽;27、插孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例:参考图1-6所示的一种自动化舱门双工位加工数控机床,包括机箱主体1,机箱主体1的三侧内壁上安装有固定门3,机箱主体1的底部内壁上开设有滑槽,滑槽内滑动安装有舱门4,舱门4的侧部安装有把手5,舱门4的侧部开设有插孔27,舱门4上安装有第一复位单元,机箱主体1的内侧壁上安装有两个刀具固定架7,机箱主体1的底部内壁上安装有主安装板2,主安装板2的顶部通过两个转轴8转动安装有两个夹具6,转轴8上安装有挤压块9,主安装板2的顶部开设有导向槽26导向槽26内滑动安装有滑块,滑块的顶部安装有安装杆10,安装杆10的侧部安装有插杆11和两个梯形块13,两个梯形块13与两个挤压块9相匹配,插杆11延伸至插孔27内,安装杆10上安装有多个弹性元件,机箱主体1上安装有用于限制插杆11移动的限位机构,和用于驱动插杆11移动的手动驱动机构。
借由上述结构,若忘记关闭舱门4,在开机运行时,转轴8转动时会带动挤压块9进行旋转,对梯形块13的斜面造成挤压,使梯形块13向后移动,带动安装杆10和插杆11同步向后移动,使插杆11从插孔27内退出,此时在第一复位单元的弹力作用下,会使得舱门4沿滑槽向右移动,将机箱主体1的侧部封闭,即使因为工人疏忽,开机时舱门4也会自动关闭,避免切削过程中飞溅的碎屑对人造成伤害,增强了装置的安全性。
弹性元件包括伸缩弹簧12,伸缩弹簧12安装在安装杆10远离转轴8的侧部上,伸缩弹簧12的一端与机箱主体1的内侧壁相连接。通过伸缩弹簧12的设置,为安装杆10和插杆11提供了来自机箱主体1的内侧壁方向的压力,当限位卡销15从卡槽25中退出后,此时在伸缩弹簧12的弹力作用下,插杆11复位进入插孔27内,完成对舱门4的限位固定。
第一复位单元包括挡板24,挡板24安装在舱门4的侧部,主安装板2的顶部安装有弹簧连接板22,弹簧连接板22的侧部安装有第一复位弹簧23,第一复位弹簧23的一端与挡板24相连接。通过第一复位弹簧23的设置,为挡板24和舱门4提供了来自弹簧连接板22方向的压力,当插杆11从插孔27内退出后,此时在第一复位弹簧23的弹力作用下,会使得舱门4沿滑槽向右移动,将机箱主体1的侧部封闭,即使因为工人疏忽,开机时舱门4也会自动关闭。
限位机构包括限位卡销15,机箱主体1的内侧壁上开设有限位安装孔,限位卡销15滑动安装于限位安装孔内,插杆11的侧部开设有卡槽25,卡槽25与限位卡销15相匹配,限位卡销15上安装有第二复位单元。当卡槽25移动至限位卡销15的侧部时,在第二复位弹簧14的弹力作用下,会使得限位卡销15进入卡槽25内,将插杆11卡住,对插杆11和梯形块13进行限位,避免在开机后梯形块13与挤压块9反复发生挤压,影响转轴8转动。
第二复位单元包括L形块16,L形块16安装在限位卡销15上,舱门4的侧部安装有推块17,推块17的侧部与L形块16相接触,限位卡销15上安装有复位元件。当设备停止运行后,抓住把手5向左推动舱门4打开,此时推块17会与L形块16相接触,并推动L形块16移动,使限位卡销15从卡槽25中退出,此时在伸缩弹簧12的弹力作用下,插杆11复位进入插孔27内,完成对舱门4的限位固定。
复位元件包括第二复位弹簧14,第二复位弹簧14安装在限位安装槽内,第二复位弹簧14的一端与限位卡销15的端部相连接,第二复位弹簧14的另一端与限位安装槽的内侧壁相连接。通过第二复位弹簧14的设置,为限位卡销15提供了来自限位安装槽的内侧壁方向的压力,当卡槽25移动至限位卡销15的侧部时,在第二复位弹簧14的弹力作用下,会使得限位卡销15进入卡槽25内,将插杆11卡住,对插杆11和梯形块13进行限位。
手动驱动机构包括连杆19,机箱主体1的内侧壁上开设有转动安装孔,连杆19转动安装在转动安装孔内,连杆19的一端安装有旋钮18,旋钮18上开设有防滑纹路,连杆19的另一端通过齿轮传动单元与插杆11相连接。转动旋钮18,通过齿轮传动单元使插杆11向后移动,从插孔27内退出,此时在第一复位弹簧23的弹力作用下,会使得舱门4向右移动并关闭,此时L形块16失去推块17的限位,在第二复位弹簧14的弹力作用下,使限位卡销15进入卡槽25内,对插杆11进行限位。
齿轮传动单元包括齿轮20,齿轮20安装在连杆19的端部上,插杆11的顶部安装有齿条21,齿轮20与齿条21相啮合。通过齿轮20和齿条21的设置,转动旋钮18,通过连杆19带动齿轮20转动,并带动与之啮合的齿条21向后移动,使插杆11向后移动,从插孔27内退出。
本实用工作原理:
若忘记关闭舱门4,在开机运行时,转轴8转动时会带动挤压块9进行旋转,对梯形块13的斜面造成挤压,使梯形块13向后移动,带动安装杆10和插杆11同步向后移动,使插杆11从插孔27内退出,此时在第一复位弹簧23的弹力作用下,会使得舱门4沿滑槽向右移动,将机箱主体1的侧部封闭,即使因为工人疏忽,开机时舱门4也会自动关闭,避免切削过程中飞溅的碎屑对人造成伤害,增强了装置的安全性。
当插杆11从插孔27内退出,卡槽25移动至限位卡销15的侧部时,在第二复位弹簧14的弹力作用下,会使得限位卡销15进入卡槽25内,将插杆11卡住,对插杆11和梯形块13进行限位,避免在开机后梯形块13与挤压块9反复发生挤压,影响转轴8转动,当设备停止运行后,抓住把手5向左推动舱门4打开,此时推块17会与L形块16相接触,并推动L形块16移动,使限位卡销15从卡槽25中退出,此时在伸缩弹簧12的弹力作用下,插杆11复位进入插孔27内,完成对舱门4的限位固定。
当需要手动关闭舱门4时,只需转动旋钮18,通过连杆19带动齿轮20转动,并带动与之啮合的齿条21向后移动,使插杆11向后移动,从插孔27内退出,此时在第一复位弹簧23的弹力作用下,会使得舱门4向右移动并关闭,此时L形块16失去推块17的限位,在第二复位弹簧14的弹力作用下,使限位卡销15进入卡槽25内,对插杆11进行限位,使舱门4除自动关闭外,依然可以手动对舱门4进行关闭,更加便于使用。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种自动化舱门双工位加工数控机床,包括机箱主体(1),其特征在于:所述机箱主体(1)的三侧内壁上安装有固定门(3),所述机箱主体(1)的底部内壁上开设有滑槽,所述滑槽内滑动安装有舱门(4),所述舱门(4)的侧部安装有把手(5),所述舱门(4)的侧部开设有插孔(27),所述舱门(4)上安装有第一复位单元,所述机箱主体(1)的内侧壁上安装有两个刀具固定架(7),所述机箱主体(1)的底部内壁上安装有主安装板(2),所述主安装板(2)的顶部通过两个转轴(8)转动安装有两个夹具(6),所述转轴(8)上安装有挤压块(9),所述主安装板(2)的顶部开设有导向槽(26)所述导向槽(26)内滑动安装有滑块,所述滑块的顶部安装有安装杆(10),所述安装杆(10)的侧部安装有插杆(11)和两个梯形块(13),两个所述梯形块(13)与两个挤压块(9)相匹配,所述插杆(11)延伸至所述插孔(27)内,所述安装杆(10)上安装有多个弹性元件,所述机箱主体(1)上安装有用于限制所述插杆(11)移动的限位机构,和用于驱动所述插杆(11)移动的手动驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种自动化舱门双工位加工数控机床,其特征在于:所述弹性元件包括伸缩弹簧(12),所述伸缩弹簧(12)安装在所述安装杆(10)远离所述转轴(8)的侧部上,所述伸缩弹簧(12)的一端与所述机箱主体(1)的内侧壁相连接。
3.根据权利要求1所述的一种自动化舱门双工位加工数控机床,其特征在于:所述第一复位单元包括挡板(24),所述挡板(24)安装在所述舱门(4)的侧部,所述主安装板(2)的顶部安装有弹簧连接板(22),所述弹簧连接板(22)的侧部安装有第一复位弹簧(23),所述第一复位弹簧(23)的一端与所述挡板(24)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种自动化舱门双工位加工数控机床,其特征在于:所述限位机构包括限位卡销(15),所述机箱主体(1)的内侧壁上开设有限位安装孔,所述限位卡销(15)滑动安装于所述限位安装孔内,所述插杆(11)的侧部开设有卡槽(25),所述卡槽(25)与所述限位卡销(15)相匹配,所述限位卡销(15)上安装有第二复位单元。
5.根据权利要求4所述的一种自动化舱门双工位加工数控机床,其特征在于:所述第二复位单元包括L形块(16),所述L形块(16)安装在所述限位卡销(15)上,所述舱门(4)的侧部安装有推块(17),所述推块(17)的侧部与所述L形块(16)相接触,所述限位卡销(15)上安装有复位元件。
6.根据权利要求5所述的一种自动化舱门双工位加工数控机床,其特征在于:所述复位元件包括第二复位弹簧(14),所述第二复位弹簧(14)安装在所述限位安装槽内,所述第二复位弹簧(14)的一端与所述限位卡销(15)的端部相连接,所述第二复位弹簧(14)的另一端与所述限位安装槽的内侧壁相连接。
7.根据权利要求1所述的一种自动化舱门双工位加工数控机床,其特征在于:所述手动驱动机构包括连杆(19),所述机箱主体(1)的内侧壁上开设有转动安装孔,所述连杆(19)转动安装在所述转动安装孔内,所述连杆(19)的一端安装有旋钮(18),所述旋钮(18)上开设有防滑纹路,所述连杆(19)的另一端通过齿轮传动单元与所述插杆(11)相连接。
8.根据权利要求7所述的一种自动化舱门双工位加工数控机床,其特征在于:所述齿轮传动单元包括齿轮(20),所述齿轮(20)安装在所述连杆(19)的端部上,所述插杆(11)的顶部安装有齿条(21),所述齿轮(20)与所述齿条(21)相啮合。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20220527 |
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |