CN114526127A - 一种汽轮机调门流量特性试验系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽轮机技术领域,且公开了一种汽轮机调门流量特性试验系统,包括试验平台软件,所述试验平台软件操作方式主要包含有帮助指导画面、阀门管理窗口和能量管理窗口。该汽轮机调门流量特性试验系统,通过单阀及顺序阀函数曲线绘制,可以清楚地呈现出各个阀门的能量‑开度曲线,直观地观察到实际函数的对应关系,各个阀门的开启先后顺序,以及阀门之间的重叠情况,顺序阀操作模拟功能更是可以呈现实际的顺序阀在增加负荷过程中的各阀位梯次阀位变化情况和其数据变化,明晰阀门重叠度区域,分析实际运行中发生的问题所在,如振荡,振动,调频线性不均,协调线性不均等。
Description
技术领域
本发明涉及汽轮机技术领域,具体为一种汽轮机调门流量特性试验系统。
背景技术
一些汽轮机调门流量特性理论指标的计算和处理长期以来,一直要靠人工方式采集和计算,没有形成灵活完整的成型工具,或者专业的工具,都是靠在不同的DCS系统(分散控制系统,Distributed Control System)具有的趋势和数据显示功能来收集需要的参数来计算指标,但由于各DCS系统功能存在差异,汽轮机调门流量特性试验工作甚为不便,而且,耗时耗力,不能及时地计算出指标,分析问题所在,有时会错过时机,丧失工作效率。
发明内容
针对现有汽轮机调门流量特性试验系统的不足,本发明提供了一种汽轮机调门流量特性试验系统,具备上述背景中指出的优点,解决了上述背景技术中提出的问题。
本发明提供如下技术方案:一种汽轮机调门流量特性试验系统,包括试验平台软件,所述试验平台软件操作方式主要包含有帮助指导画面、阀门管理窗口和能量管理窗口;
所述帮助指导画面主要操作方式包含有;
步骤一:收集数十条常用术语概念,所述常用术语概念包含有协调控制、数字式电液控制系统、协调控制系统、功率控制、阀位控制、阀门管理、单阀控制方式、单阀控制方法的特点、顺序阀控制方法、顺序阀控制方法特点、高压主气汽阀、中压主汽阀、高压调节阀、中压调节阀、预启阀、预启阀的作用、阀门流量特征、单阀流量特征、顺序阀流量特征、流量曲线的线性度和阀门重叠度;
步骤二:如果选用“预启阀”关键词,其解释说明显示在右侧上半区,同时原来显示的内容被自动移入右侧下半区。
优选的,所述阀门管理窗口画面包含有单阀模拟和顺序阀模拟两种功能。
优选的,所述单阀模拟时,将单阀的函数输入或读入数据区,设计有六个调节阀门的函数数据区,数据显示为综合阀位对应每个高调阀门反馈,在进行曲线绘制前,将没有的阀门绘制状态置为屏蔽。
优选的,所述顺序阀模拟时,将顺序阀的函数依次输入或读入数据区,设计有六个调节阀门的函数数据区,数据显示为综合阀位对应每个高调阀门反馈,在进行曲线绘制前,将没有的阀门绘制状态置为屏蔽,顺序阀多个数据依次绘制在同一个绘制图上。
优选的,所述能量管理窗口画面,单阀能量实际测试功能曲线显示综合阀位对应的负荷百分比,在机组运行状态下进行实测,数值对应关系以折线函数,即:各综合阀位与对应负荷百分比形成的曲线,的方式收集得到,然后进行绘制。
优选的,所述顺序阀能量模拟功能与单阀相同,模拟的基础仍旧是单阀函数,所述顺序阀能量模拟后产生的曲线合并在同一绘制图上,所述顺序阀能量模拟中不同数据的线条使用不同颜色的线条。
与现有汽轮机调门流量特性试验系统对比,本发明具备以下有益效果:
1、该汽轮机调门流量特性试验系统,通过单阀及顺序阀函数曲线绘制,可以清楚地呈现出各个阀门的能量-开度曲线,直观地观察到实际函数的对应关系,各个阀门的开启先后顺序,以及阀门之间的重叠情况,顺序阀操作模拟功能更是可以呈现实际的顺序阀在增加负荷过程中的各阀位梯次阀位变化情况和其数据变化,明晰阀门重叠度区域,分析实际运行中发生的问题所在,如振荡,振动,调频线性不均,协调线性不均等。
2、该汽轮机调门流量特性试验系统,通过获得最优阀门流量特性曲线(理论上最优曲线为综合阀位与负荷百分比为1:1的函数,当有较大拐点会造成阀门波动,需对阀门参数进行优化,使阀门提前或延后介入),减少汽门频繁调整造成的能量损耗,从而达到机组节能降耗的目的。
附图说明
图1为本发明阀门管理窗口示意图;
图2为本发明单阀模拟示意图;
图3为本发明顺序阀模拟示意图;
图4为本发明位置数据以及阀门重叠标识曲线示意图;
图5为本发明位单阀能量功能示意图;
图6为本发明结构顺序阀能量功能拐点波动示意图;
图7为本发明顺序阀能量功能示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7,一种汽轮机调门流量特性试验系统,包括试验平台软件,试验平台软件操作方式主要包含有帮助指导画面、阀门管理窗口和能量管理窗口;
请参阅图1,帮助指导画面主要操作方式包含有;
步骤一:收集数十条常用术语概念,常用术语概念包含有协调控制、数字式电液控制系统、协调控制系统、功率控制、阀位控制、阀门管理、单阀控制方式、单阀控制方法的特点、顺序阀控制方法、顺序阀控制方法特点、高压主气汽阀、中压主汽阀、高压调节阀、中压调节阀、预启阀、预启阀的作用、阀门流量特征、单阀流量特征、顺序阀流量特征、流量曲线的线性度和阀门重叠度,通过使用时,对常用术语概念进行收集,即可针对阀门的不同特征进行检测,同时根据常见数据概念,即可快速选取的作用;
步骤二:如果选用“预启阀”关键词,其解释说明显示在右侧上半区,同时原来显示的内容被自动移入右侧下半区,通过选用预启阀关键词,可通过选取常见术语中的一种进行检测,并带动预启阀关键词显示在右侧上半区,起到针对预选关键词进行观察和控制,同时原来显示的内容移入右侧下半区,即可通过观察右侧下半区,可方便针对观察检测的关键词进行提示的作用。
请参阅图2、图3和图4,阀门管理窗口画面包含有单阀模拟和顺序阀模拟两种功能,通过装置采用两个设备的模拟功能,即可针对阀门管理中,包含有的单阀和顺序阀,即可涵盖常见阀门的检测。
请参阅图2,单阀模拟时,将单阀的函数输入或读入数据区,设计有六个调节阀门的函数数据区,数据显示为综合阀位对应每个高调阀门反馈,在进行曲线绘制前,将没有的阀门绘制状态置为屏蔽,汽轮机实际情况可以选择,目前大多机组为4个高调阀少数仅有2个高调阀,可以根据每个函数数据区末端的状态来选择有效/无效,有几个阀门可以选择几个有效状态,其他置为无效即可,即可带动单阀读取时,避免其他无效状态对检测结果造成影响的问题,并通过将单阀的函数输入或读入数据区的内部,即可快速对阀门进行管理的作用,同时针对检测后,带动模拟线绘制在图表上根据图表的曲线,可快速观察的作用。
请参阅图3,顺序阀模拟时,将顺序阀的函数依次输入或读入数据区,设计有六个调节阀门的函数数据区,数据显示为综合阀位对应每个高调阀门反馈,在进行曲线绘制前,将没有的阀门绘制状态置为屏蔽,顺序阀多个数据依次绘制在同一个绘制图上,通过针对顺序阀模拟时采用与单阀模拟相同的方式,即可带动多组数据同步测绘,并根据单阀模拟后的数据部同步绘制在同一个图表上,并带动不同阀门检测结果均采用不同颜色的线条,即可带动线条进行观察的作用。
请参阅图5,能量管理窗口画面,单阀能量实际测试功能曲线显示综合阀位对应的负荷百分比,在机组运行状态下进行实测,数值对应关系以折线函数(各综合阀位与对应负荷百分比形成的曲线)的方式收集得到,然后进行绘制,通过,单阀能量实际测试功能曲线显示综合阀位对应的负荷百分比,在机组运行状态下进行实测,即可带动单阀检测时增加检测效果的有效性,并带动树脂对应关系以折线函数的方式收集,即可根据观察测绘结果,起到方便带动检测结果进行观察的作用。
请参阅图6和图7,顺序阀能量模拟功能与单阀相同,模拟的基础仍旧是单阀函数,顺序阀能量模拟后产生的曲线合并在同一绘制图上,顺序阀能量模拟中不同数据的线条使用不同颜色的线条,这一功能也是直接调用前一功能进行阀门管理时收集的顺序阀函数文件,然后根据能量对应原理,绘制的曲线和总阀位开度关系。在这一曲线上就会发现大多数机组的线性都不是那么非常线性,严重的拐点会造成实际运行中阀门波动。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽轮机调门流量特性试验系统,包括试验平台软件,其特征在于:所述试验平台软件操作方式主要包含有帮助指导画面、阀门管理窗口和能量管理窗口;
所述帮助指导画面主要操作方式包含有;
步骤一:收集数十条常用术语概念,所述常用术语概念包含有协调控制、数字式电液控制系统、协调控制系统、功率控制、阀位控制、阀门管理、单阀控制方式、单阀控制方法的特点、顺序阀控制方法、顺序阀控制方法特点、高压主气汽阀、中压主汽阀、高压调节阀、中压调节阀、预启阀、预启阀的作用、阀门流量特征、单阀流量特征、顺序阀流量特征、流量曲线的线性度和阀门重叠度;
步骤二:如果选用“预启阀”关键词,其解释说明显示在右侧上半区,同时原来显示的内容被自动移入右侧下半区。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机调门流量特性试验系统,其特征在于:所述阀门管理窗口画面包含有单阀模拟和顺序阀模拟两种功能。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮机调门流量特性试验系统,其特征在于:所述单阀模拟时,将单阀的函数输入或读入数据区,设计有六个调节阀门的函数数据区,数据显示为综合阀位对应每个高调阀门反馈,在进行曲线绘制前,将没有的阀门绘制状态置为屏蔽。
4.根据权利要求2所述的一种汽轮机调门流量特性试验系统,其特征在于:所述顺序阀模拟时,将顺序阀的函数依次输入或读入数据区,设计有六个调节阀门的函数数据区,数据显示为综合阀位对应每个高调阀门反馈,在进行曲线绘制前,将没有的阀门绘制状态置为屏蔽,顺序阀多个数据依次绘制在同一个绘制图上。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机调门流量特性试验系统,其特征在于:所述能量管理窗口画面,单阀能量实际测试功能曲线显示综合阀位对应的负荷百分比,在机组运行状态下进行实测,数值对应关系以折线函数,即:各综合阀位与对应负荷百分比形成的曲线,的方式收集得到,然后进行绘制。
6.根据权利要求1所述的一种汽轮机调门流量特性试验系统,其特征在于:所述顺序阀能量模拟功能与单阀相同,模拟的基础仍旧是单阀函数,所述顺序阀能量模拟后产生的曲线合并在同一绘制图上,所述顺序阀能量模拟中不同数据的线条使用不同颜色的线条。
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