CN114514649A - 电池组及包括该电池组的装置 - Google Patents

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Abstract

根据本公开内容实施方式的电池组包括：多个电池模块；电池组冷却剂管组件，设置在所述多个电池模块中的彼此面对的电池模块之间；电池组冷却剂管下盖，用于覆盖所述电池组冷却剂管组件的下部；模块托盘，位于所述电池组冷却剂管下盖的下侧；及下壳体，位于所述模块托盘的下侧，其中在所述电池组冷却剂管下盖中形成下盖开口，并且所述下盖开口连接至形成在所述模块托盘与所述下壳体之间的空间。

Description

电池组及包括该电池组的装置
技术领域
相关申请的交叉引用
本申请要求享有于2020年4月28日提交的韩国专利申请第10-2020-0051168号的权益，通过引用将该申请的公开内容整体并入本申请。
本公开内容涉及电池组及包括该电池组的装置，更特定而言，涉及防止冷却剂泄漏的电池组及包括该电池组的装置。
背景技术
在现代社会中，由于日常使用诸如移动电话、笔记本电脑、摄像机和数码相机等移动装置，因此已开始对上述移动装置相关领域的技术进行开发。此外，为试图解决由现有的使用化石燃料的汽油车造成的空气污染及类似问题，使用可充电/可放电的二次电池作为用于电动车(EV)、油电混合动力车(HEV)、插电式混合动力车(P-HEV)及类似车辆的电源。因此，对开发二次电池的需求正在增长。
当前商业化的二次电池包括镍镉电池、镍氢电池、镍锌电池、锂二次电池及类似电池。在这些电池当中，锂二次电池成为关注焦点，因为它们具有多个优点，例如，相比于镍基二次电池几乎不表现出记忆效应而因此可自由充放电，以及具有非常低的自放电速率和高能量密度。
这种锂二次电池主要使用基于锂的氧化物和碳质材料分别作为正极活性材料和负极活性材料。锂二次电池包括电极组件和电池壳体，电极组件中设置有分别涂覆正极活性材料和负极活性材料的正极板和负极板且隔膜插入在正极板和负极板之间，电池壳体密封及容纳电极组件和电解质溶液。
通常，基于外部材料的形状，可将锂二次电池分类为其中电极组件内置于金属罐中的罐型二次电池和其中电极组件内置于铝层压片的袋中的袋型二次电池。
在将二次电池用于小型装置的情况中，设置两个至三个电池单元，但在将二次电池用于诸如汽车的中型或大型装置的情况中，使用其中电连接大量电池单元的电池模块。在这种电池模块中，大量电池单元彼此串联或并联连接以形成电池堆叠，由此提高容量和输出。此外，可将一个或多个电池模块与诸如电池管理系统(BMS)和冷却系统的各种控制和保护系统安装在一起以形成电池组。
当二次电池的温度升高到高于适当温度时，二次电池的性能可能劣化，并且在最坏的情况中，还存在爆炸或着火的风险。特别地，大量二次电池，即具有电池单元的电池模块或电池组可将狭窄空间中的大量电池单元所产生的热累加起来，使得温度更快地且严重地升高。换句话说，其中堆叠大量电池单元的电池模块和具备这种电池模块的电池组能获得高输出，但不容易去除在充电和放电期间由电池单元产生的热。当没有适当进行电池单元散热时，电池单元的劣化加速，寿命缩短，并且爆炸或着火的可能性增大。
另外，在将电池模块容纳在车辆电池组中的情况中，电池模块频繁地暴露于阳光直射，并且可能被放置在高温条件下，诸如夏季或沙漠地区。
因此，在配置电池模块或电池组时，稳定且有效地确保冷却性能是非常重要的。
图1是传统电池模块的透视图。图2是沿图1的截线A-A’截取的截面图。特别地，图2额外地示出位于电池模块下方的传热构件和散热器。
参照图1和图2，传统电池模块10被配置为使得多个电池单元11被堆叠以形成电池单元堆叠20，且电池单元堆叠20被容纳在模块框30中。
如以上描述的，由于电池模块10包括多个电池单元11，因此在充电和放电过程中产生大量热。作为冷却手段，电池模块10可包括位于电池单元堆叠20与模块框30的底部部分31之间的导热树脂层40。此外，当将电池模块10安装到组件框以形成电池组时，可将传热构件50和散热器60依序定位在电池模块10下方。传热构件50可以是散热垫，散热器60可具有形成于其中的冷却剂流路。
由电池单元11产生的热顺序通过导热树脂层40、模块框30的底部部分31、传热构件50和散热器60，并接着传递到电池模块10的外部。
这样，在传统电池模块10的情况中，传热路径如以上所述那样复杂，这使得难以有效地传递由电池单元11产生的热。模块框30本身可能劣化传热性能，并且分别在模块框30、传热构件50和散热器60之间的空间中形成的薄空气层(诸如气隙)也可能是劣化传热性能的因素。
针对电池模块，由于还持续存在诸如缩小模块尺寸及增大容量的其他需求，因此实际中有必要开发能够满足这些不同需求同时提高冷却性能的电池模块。
发明内容
技术问题
本公开内容的目的是提供一种具有提高的冷却性能的电池组及包括该电池组的装置。
然而，本公开内容的实施方式所要解决的技术问题不限于上述问题，并且可在本公开内容所包括的技术构思的范围内进行各种扩展。
技术方案
根据本公开内容的一个实施方式，提供一种电池组，所述电池组包括：多个电池模块；电池组冷却剂管组件，设置在所述多个电池模块中的彼此面对的电池模块之间；电池组冷却剂管下盖，用于覆盖所述电池组冷却剂管组件的下部；模块托盘，位于所述电池组冷却剂管下盖的下侧；及下壳体，位于所述模块托盘的下侧，其中在所述电池组冷却剂管下盖中形成下盖开口，并且所述下盖开口连接至形成在所述模块托盘与所述下壳体之间的空间。
所述多个电池模块包括：堆叠有多个电池单元的电池单元堆叠；容纳所述电池单元堆叠的模块框；形成在所述模块框的底部部分的散热器；及冷却口，所述冷却口分别将冷却剂供应到所述散热器及从所述散热器排出所述冷却剂，其中所述冷却口位于所述下盖开口上。
所述模块框包括模块框突出部，在所述模块框突出部中以突出方式形成所述模块框的所述底部部分的一部分，并且所述冷却口以突出方式形成在所述模块框突出部上，以便从下侧到上侧穿过所述下盖开口的内部。
在彼此面对的所述电池模块中，形成于一个电池模块中的所述冷却口和形成于另一电池模块中的所述冷却口被设置成彼此面对，所述下盖开口形成为多个，并且设置成彼此面对的两个冷却口可一起位于所述多个下盖开口中的一个下盖开口上。
所述模块托盘包括模块托盘开口，并且所述冷却口可位于所述模块托盘开口上。
所述下盖开口可通过所述模块托盘开口连接至形成在所述模块托盘与所述下壳体之间的空间。
所述电池组进一步包括形成在所述模块托盘与所述下壳体之间的模块托盘衬垫，其中所述模块托盘衬垫在所述模块托盘与所述下壳体之间进行密封。
所述模块托盘沿着所述多个电池模块的各电池模块的外缘部分一体地形成，且所述模块托盘衬垫可沿着所述模块托盘的外缘部分形成。
所述电池组进一步包括形成在所述电池组冷却剂管下盖与所述模块托盘之间的下盖衬垫，其中所述下盖衬垫可在所述电池组冷却剂管下盖与所述模块托盘之间进行密封。
所述下盖衬垫可形成在所述下盖开口和所述模块托盘开口的外侧。
所述电池组可进一步包括用于覆盖所述电池组冷却剂管组件的上部的电池组冷却剂管上盖。
根据本公开内容的一个实施方式，提供一种包括上述电池组的装置。
有益效果
根据本公开内容的实施方式，可防止冷却剂渗透泄漏到电池模块中，因此最小化由于短路引起的火灾的可能性。
本公开内容的效果不限于上述效果，并且本领域技术人员将从所附权利要求书的描述清楚地理解以上没有描述的其他附加效果。
附图说明
图1是传统电池模块的透视图；
图2是沿图1的截线A-A’截取的截面图；
图3是示出根据本公开内容的一个实施方式的电池模块的透视图；
图4是图3的电池模块的分解透视图；
图5是沿着z轴方向从电池模块的从下向上观看的图3的电池模块的透视图；
图6是示出根据本公开内容的一个实施方式的电池组的透视图；
图7是图6的电池组中由P指示的区域的放大平面图；
图8示出图7中移除电池组冷却剂管下盖和电池组冷却剂管上盖的状态。
图9是沿图7的截线A-A’截取的截面图；
图10是沿图7的截线B-B’截取的截面图；
图11是示出沿图7的截线A-A’切割的一部分的构造的示意图；
图12是示出沿图7的截线B-B’切割的一部分的构造的示意图；
图13是根据本公开内容的一个实施方式的电池组的冷却剂泄漏防止结构的分解透视图。
具体实施方式
以下，将参照附图详细描述本公开内容的各种实施方式，使得本领域技术人员能容易地实施这些实施方式。本公开内容的实施方式可以各种不同方式进行修改，而不限于本文阐述的实施方式。
本文为了清楚将省略与本说明书无关的部分的描述，并且在整个说明书中相同的附图标记标示相同的元件。
另外，为了便于描述，在附图中随意地绘示每个元件的大小和厚度，并且本公开内容不必限制于附图中绘示的内容。在附图中，为了清楚而放大了层厚度、区域等。在附图中，为了便于描述，一些层的厚度和区域被放大。
此外，将应理解的是，当诸如层、膜、区域或板之类的元件被描述为位于另一元件“上”或“上方”时，该元件可直接位于另一元件上或者也可存在中间元件。相比之下，当一元件被描述为“直接”位于另一元件“上”时，其意指不存在其他中间元件。另外，用语“上”或“上方”意指设置在参考部分上或下，而不必然意指朝向与重力相反的方向设置在参考部分的上端。
另外，在整个说明书中，当一部分被描述为“包括”某一部件时，其意指该部分可进一步包括其他部件，而不排除其他部件，除非有另外说明。
另外，在整个说明书中，当被描述为“平面”时，其意指从上侧观看目标部分，而当被描述为“截面”时，其意指从垂直切割的截面侧观看目标部分。
以下，将参照图3至图5描述根据本公开内容实施方式的电池模块。
图3是示出根据本公开内容实施方式的电池模块的透视图。图4是图3的电池模块的分解透视图。图5是沿着z轴方向从电池模块的从下向上观看的图3的电池模块的透视图。
参照图3和图4，根据本公开内容实施方式的电池模块100包括其中堆叠多个电池单元110的电池单元堆叠120、用于容纳电池单元堆叠120的模块框200、和位于模块框200的底部部分210a之下的散热器300。模块框200的底部部分210a构成散热器300的上板，并且散热器300的凹陷部分340和模块框200的底部部分210a形成冷却剂流路。
首先，电池单元110可以是袋型电池单元。可通过将电极组件容纳在包括树脂层和金属层的层压片的袋状壳中，然后热密封袋状壳的密封部，来形成袋型电池单元。此时，可将电池单元110形成为矩形片状结构。
电池单元110可由多个电池组成，并且多个电池单元110被堆叠以彼此电连接，由此形成电池单元堆叠120。特别地，如图4所示，多个电池单元110可沿平行于x轴的方向堆叠。
用于容纳电池单元堆叠120的模块框200可包括上盖220和U形框210。
U形框210可包括底部部分210a和从底部部分210a的两端向上延伸的两个侧部部分210b。底部部分210a可覆盖电池单元堆叠120的下表面，侧部部分210b可覆盖电池单元堆叠120的两个侧表面。
上盖220可形成为单板形结构，其包围除了由U形框210包围的下表面和两个侧表面之外的其余上表面(z轴方向)。上盖220和U形框210可通过焊接或类似方式接合成相应的角部部分彼此接触的状态，由此形成垂直及水平地覆盖电池单元堆叠120的结构。电池单元堆叠120可被上盖220和U形框210物理地保护。为此，上盖220和U形框210可包括具有预定强度的金属材料。
同时，虽然没有具体示出，但根据本公开内容的变形例的模块框200可以是其中上表面、下表面和两个侧表面成一体的金属板形式的单件框。也就是说，不是U形框210和上盖220彼此接合的结构，而是上表面、下表面和两个侧表面通过挤压成型制造而成一体的结构。
端部板400可位于模块框200的彼此相对的两个开放侧(y轴方向)，使得端部板400可形成为覆盖电池单元堆叠120。端部板400可物理地保护电池单元堆叠120和其他电子仪器免受外部冲击的影响。
同时，虽然没有具体示出，但其上安装汇流排的汇流排框和用于电绝缘的绝缘盖可位于电池单元堆叠120与端部板400之间。
根据本公开内容实施方式的模块框200包括模块框突出部211，模块框突出部211形成为使得模块框200的底部部分210a延伸穿过端部板400。此时，可经由模块框突出部211向散热器300供应冷却剂以及从散热器300排出冷却剂，其中冷却剂通过连接到模块框突出部211的上表面的冷却口500而流入及排出。根据本公开内容实施方式的冷却口500包括冷却剂注入口500a和冷却剂排出口500b，冷却剂注入口500a和冷却剂排出口500b可分别连接至后文描述的电池组冷却剂供应管和电池组冷却剂排出管。模块框突出部211包括从模块框200的一侧突出的第一模块框突出部和第二模块框突出部，冷却剂注入口500a可设置在第一模块框突出部上，冷却剂排出口500b可设置在第二模块框突出部上。
突出图案340D可形成在根据本公开内容实施方式的散热器300的下板310上。在包括根据本公开内容实施方式的电池单元堆叠120的大面积电池模块的情况中，堆叠的电池单元的数量相比于传统情况显著增大，冷却剂流路的宽度形成得更宽，因而温度偏差可能更严重。相比于在一个电池模块中堆叠约12至24个电池单元的传统情况，在大面积电池模块中，可包括在一个电池模块中堆叠约32至48个电池单元的情况。在该情况中，根据本公开内容实施方式的突出图案340D可产生实质减小冷却剂流路的宽度的效果，由此最小化压降，同时减小冷却剂流路宽度之间的温度偏差。因此，可实现均匀的冷却效果。
以下，将参照图4和图5详细描述根据本公开内容实施方式的散热器。
参照图4和图5，如上所述，模块框200的底部部分210a构成散热器300的上板，并且散热器300的凹陷部分340和模块框200的底部部分210a形成冷却剂的流路。
特定地，散热器300可形成在模块框200的下部，并且散热器300可包括：下板310，该下板310形成散热器300的主架且通过焊接等直接耦接到模块框200的底部部分210a；入口320，该入口320形成在散热器300的一侧以从外部向散热器300的内部供应冷却剂；出口330，该出口330形成在散热器300的一侧且使得在散热器300内部流动的冷却剂能够流到散热器300的外部；和凹陷部分340，该凹陷部分340连接入口320和出口330并使冷却剂能够流动。入口320和出口330可形成在对应于模块框突出部211的位置，以便连接至模块框突出部211的下表面。为此，入口320和出口330可形成在散热器突出部300P上，散热器突出部300P从散热器300的一侧突出到模块框突出部211所在的部分。散热器突出部300P和模块框突出部211可通过焊接或类似方式彼此直接耦接。
散热器300的凹陷部分340对应于下板310的形成为向下凹陷的部分。凹陷部分340可以是管，在冷却剂流路延伸的方向上，该管在垂直于xy平面切割的截面中具有U形，并且底部部分210a可位于U形管的开放上侧。尽管热器300与底部部分210a接触，凹陷部分340与底部部分210a之间的空间形成流过冷却剂的区域，即冷却剂流路。由此，模块框200的底部部分210a可与冷却剂直接接触。
制造散热器300的凹陷部分340的方法不受特别地限制，可以通过提供相对于板状散热器300形成凹陷的结构，形成具有开放上侧的U形凹陷部分340。
同时，尽管未示出，但包含导热树脂的导热树脂层可位于图4的模块框200的底部部分210a与电池单元堆叠120之间。可通过向底部部分210a施加导热树脂并固化所施加的导热树脂来形成导热树脂层。
导热树脂可包括导热粘合剂材料，并且特别地，可包括硅酮材料、聚氨酯材料和丙烯酸材料中的至少一种。导热树脂在施加期间是液体，但在施加之后被固化，因此能够起到固定构成电池单元堆叠120的一个或多个电池单元110的作用。另外，由于导热树脂具有优异的传热性能，因此由电池单元110产生的热能快速传递到电池模块的下侧。
图2示出的传统电池模块10被配置成使得由电池单元11产生的热顺序通过导热树脂层40、模块框30的底部部分31、传热构件50和散热器60的冷却剂，并接着传递到电池模块10的外部。此外，散热器60的冷却剂流路位于散热器60内部。
另一方面，根据本公开内容实施方式的电池模块100可实现模块框200和散热器300的整合型冷却结构，从而进一步提高冷却性能。模块框300的底部部分210a可起到对应于散热器300的上板的作用，从而实现整合型冷却结构。冷却效率因直接冷却而得到提高，并且通过其中散热器300与模块框200的底部部分210a整合的结构，可进一步提高电池模块和具备该电池模块的电池组的空间利用率。
特别地，由电池单元110产生的热可通过位于电池单元堆叠120与底部部分210a之间的导热树脂层(未示出)、模块框200的底部部分210a和冷却剂，然后可传递到电池模块100的外部。通过去除根据传统电池模块的不必要的冷却结构，可简化传热路径，并且能够减少各层之间的气隙，因此能够提高冷却效率或性能。特别地，由于底部部分210a构造成散热器300的上板，并且底部部分210a与冷却剂直接接触，因此具有可通过冷却剂进行更直接的冷却的优点。这可区别于传统结构，如图2所示，在传统结构中，传热构件50和散热器60的上部构造位于底部部分31与冷却剂之间，这造成冷却效率降低。
另外，通过去除不必要的冷却结构，电池模块100的高度减小，因而可降低成本且可增大空间利用率。此外，由于电池模块100可以设置为紧凑方式，因此可增大包括多个电池模块100的电池组的容量或输出。
同时，模块框200的底部部分210a可通过焊接而接合至散热器300的下板310的其中未形成凹陷部分340的部分。在本公开内容的实施方式中，通过模块框200的底部部分210a和散热器300的整合型冷却结构，不仅可如上所述提高冷却性能，而且呈现支撑容纳在模块框200中的电池单元堆叠120的负荷且增强电池模块100的刚性的效果。此外，下板310和模块框200的底部部分210a通过焊接或类似方式密封，使得冷却剂可在形成于下板310内的凹陷部分340中流动而不会泄漏。
为了有效的冷却，如图5所示，凹陷部分340优选形成在对应于模块框200的底部部分210a的整个区域。为此，凹陷部分340可弯曲至少一次以从一侧连接到另一侧。特别地，为使凹陷部分340形成在对应于模块框200的底部部分210a的整个区域上，凹陷部分340优选弯曲数次。
冷却剂从后文描述的电池组冷却剂供应管通过入口320而流入底部部分210a与凹陷部分340之间，且流入的冷却剂沿着冷却剂流路移动，然后可通过出口330排出到电池组冷却剂排出管。当冷却剂从形成在对应于模块框200的底部部分210a的整个区域上的冷却剂流路的起点移动向终点时，可对电池单元堆叠120的整个区域进行有效冷却。
同时，冷却剂是用于冷却的介质而不受特别地限制，其可为冷却水。
以下，将参照图6至图10详细描述根据本公开内容实施方式的电池组的结构。
图6是示出根据本公开内容的一个实施方式的电池组的透视图。图7是图6的电池组中由P指示的区域的放大平面图。图8示出图7中移除电池组冷却剂管下盖和电池组冷却剂管上盖的状态。图9是沿图7的截线A-A’截取的截面图。图10是沿图7的截线B-B’截取的截面图。
参照图6至图10，根据本公开内容的一个实施方式的电池组包括多个电池模块100、设置在多个电池模块100中彼此面对的电池模块之间的电池组冷却剂管组件600、用于覆盖电池组冷却剂管组件600的下部的电池组冷却剂管下盖700、位于电池组冷却剂管下盖700的下侧的模块托盘800、和位于模块托盘800的下侧的下壳体900。
参照图6，根据本公开内容实施方式的电池组中包括的多个电池模块100包括第一电池模块和第二电池模块，第一电池模块和第二电池模块在电池单元的堆叠方向上布置成两排，并且在垂直于电池单元堆叠方向的方向上彼此面对。第一电池模块和第二电池模块可以指在图6的左侧和右侧上彼此分开的电池模块100。电池组冷却剂管组件600、电池组冷却剂管下盖700和电池组冷却剂管上盖740可设置在第一电池模块和第二电池模块之间。
在本公开内容的实施方式中，电池组冷却剂管组件600设置在彼此相邻的电池模块100之间。在彼此相邻的电池模块100之间的其中设置电池组冷却剂管组件600的空间中，可设置彼此相邻的电池模块100的各电池模块中所形成的全部冷却口500。此时，在彼此相邻的电池模块100当中，在一个电池模块中形成的冷却剂注入口510和在另一电池模块100中形成的冷却剂排出口520可被设置为彼此面对。
参照图8，电池组冷却剂供应管621和电池组冷却剂排出管622可在彼此相交的同时延伸。通过具有电池组冷却剂管620的这种布置结构，可在电池组内实现多个电池模块100和冷却结构的整合型结构，从而在提高冷却效率的同时增强空间利用率。电池组冷却剂供应管621的高度和电池组冷却剂排出管622的高度可彼此不同，使得电池组冷却剂管620可具有以上描述的布置结构。可部分地形成其中电池组冷却剂供应管621的高度和电池组冷却剂排出管622的高度彼此不同的部分。
参照图8至图10，连接口610连接冷却口500和电池组冷却剂管620。更特定地，冷却口500包括冷却剂注入口510和冷却剂排出口520，电池组冷却剂管620包括连接至冷却剂注入口510的电池组冷却剂供应管621和连接至冷却剂排出口520的电池组冷却剂排出管622，并且连接口610可分别连接在冷却剂注入口510与电池组冷却剂供应管621之间以及冷却剂排出口520与电池组冷却剂排出管622之间。连接口610分别连接至将冷却剂供应到多个电池模块100的冷却剂注入口510和将冷却剂从多个电池模块100排出的冷却剂排出口520。
电池组冷却剂管下盖700容置电池组冷却剂管组件600并阻挡从电池组冷却剂管组件600泄漏的冷却剂，以使冷却剂不泄漏到周围的电池模块。同时，通过下文描述的下盖开口泄漏的冷却剂可被引导到电池组的下空间。
模块托盘800可以形成为模块托盘800位于多个电池模块100的下侧的结构，因此多个电池模块100可设置及放置在指定位置。此外，多个电池模块100通过模块托盘800而被设置成彼此分离，并且可提供用于布置部件的空间，使得电池组冷却剂管组件600可位于分离空间中。
如图10所示，下壳体900位于模块托盘800的下侧。空间S形成在下壳体900与模块托盘800之间。根据本公开内容的实施方式，下盖开口710形成在电池组冷却剂管下盖700中，且下盖开口710连接至形成在模块托盘800与下壳体900之间的空间S。因此，从电池组冷却剂管组件600泄漏的冷却剂可通过下盖开口710被引导到形成在模块托盘800与下壳体900之间的空间S。
在使用流体的冷却结构中，可能产生因有缺陷的产品或在产品运输期间的事故而导致冷却剂泄漏的情形，并且泄漏的冷却剂渗透到电气部件的内部而造成短路，由此具有在电池组中引起火灾的危险。因此，当冷却剂泄漏时，必须提前防止泄露的冷却剂渗透到电气部件中。
因此，根据本公开内容的实施方式，当冷却剂从形成冷却结构的各种构件以及这些构件的连接部分泄漏时，冷却剂被引导到预定路径并被储存在位于电池组下方的模块托盘800与下壳体900之间的空间S中，从而能够提前防止泄漏的冷却剂渗透到电气部件的内部并减少由于短路发生火灾的可能性。
以下，将参照图9至图13更详细地描述根据本公开内容的一个实施方式的冷却剂引入结构。
图11是示出沿图7的截线A-A’切割的一部分的构造的示意图。图12是示出沿图7的截线B-B’切割的一部分的构造的示意图。图13是根据本公开内容的一个实施方式的电池组的冷却剂泄漏防止结构的分解透视图。
参照图12，根据本公开内容实施方式的冷却口500可位于下盖开口710上。更特定地，冷却口500可形成在模块框突出部211上，以便从下侧到上侧穿过下盖开口710的内部。这样，从冷却口500、与冷却口500连接的连接口610、和电池组冷却剂管620泄漏的冷却剂可通过下盖开口710被引导到下空间S。
参照图9和图11，在彼此面对的电池模块100当中，形成在一个电池模块中的冷却口500和形成在另一电池模块中的冷却口500’被设置成彼此面对，下盖开口710形成为多个，并且设置为彼此面对的两个冷却口500和500’可一起位于多个下盖开口710中的一个下盖开口上。由此，从彼此面对且彼此相邻定位的两个冷却口500和500’泄漏的冷却剂可一起被引导到下空间S。
模块托盘800包括模块托盘开口810，并且冷却口500可位于模块托盘开口810上。此时，下盖开口710可通过模块托盘开口810连接至形成在模块托盘800与下壳体900之间的空间S。
根据本公开内容的实施方式，电池组可进一步包括形成在模块托盘800与下壳体900之间的模块托盘衬垫820。模块托盘800沿着多个电池模块100的各电池模块的外缘部分一体地形成，并且模块托盘衬垫820可沿着模块托盘800的外缘部分形成。模块托盘衬垫820可在模块托盘800与下壳体900之间进行密封。由此，可防止流到模块托盘800与下壳体900之间的空间S中的冷却剂泄漏到外部。
电池组可进一步包括形成在电池组冷却剂管下盖700与模块托盘800之间的下盖衬垫720。下盖衬垫720可形成在下盖开口710和模块托盘开口810的外侧。下盖衬垫720可在电池组冷却剂管下盖700与模块托盘800之间进行密封。为了防止通过下盖开口710流入的冷却剂在模块托盘800与电池组冷却剂管下盖700之间泄漏，下盖衬垫720在模块托盘800与电池组冷却剂管下盖700之间进行密封，并且穿过下盖开口710的冷却剂可通过模块托盘开口810流入模块托盘800与下壳体900之间的空间S，而不会泄漏。
根据本公开内容的实施方式，如图13所示，电池组可进一步包括用于覆盖电池组冷却剂管组件600的上部的电池组冷却剂管上盖740。电池组冷却剂管上盖740可与电池组冷却剂管下盖700一起物理地保护电池组冷却剂管组件600免受外部冲击的影响。
以上描述的根据本公开内容实施方式的电池组可具有其中根据本实施方式的一个或多个电池模块被聚集，并与控制及管理电池的温度、电压等的电池管理系统(BMS)和冷却装置一起封装的结构。
所述电池组可应用于各种装置。此类装置可应用于诸如电动自行车、电动车辆或混合动力车辆的交通工具，但本公开内容不限于此，并且可应用于能使用电池模块的各种装置，其亦属于本公开内容的范围。
尽管已参照优选实施方式示出及描述本发明，但本公开内容的范围不限于此，并且由本领域技术人员做出的许多其他修改和实施方式也落在所附权利要求书中描述的发明原理的精神和范围内。
附图标记说明
200：模块框
211：模块框突出部
300：散热器
500：冷却口
600：电池组冷却剂管组件
610：连接口
620：电池组冷却剂管
621：电池组冷却剂供应管
622：电池组冷却剂排出管
700：电池组冷却剂管下盖
710：下盖开口
720：下盖衬垫
740：电池组冷却剂管上盖
800：模块托盘
810：模块托盘开口
820：模块托盘衬垫
900：下壳体

Claims (12)

1.一种电池组，包括：
多个电池模块；
电池组冷却剂管组件，设置在所述多个电池模块中的彼此面对的电池模块之间；
电池组冷却剂管下盖，用于覆盖所述电池组冷却剂管组件的下部；
模块托盘，位于所述电池组冷却剂管下盖的下侧；及
下壳体，位于所述模块托盘的下侧，
其中在所述电池组冷却剂管下盖中形成下盖开口，并且所述下盖开口连接至形成在所述模块托盘与所述下壳体之间的空间。
2.如权利要求1所述的电池组，其中：
所述多个电池模块包括：
堆叠有多个电池单元的电池单元堆叠；
容纳所述电池单元堆叠的模块框；
形成在所述模块框的底部部分的散热器；及
冷却口，所述冷却口分别将冷却剂供应到所述散热器及从所述散热器排出所述冷却剂，
其中所述冷却口位于所述下盖开口上。
3.如权利要求2所述的电池组，其中：
所述模块框包括模块框突出部，在所述模块框突出部中以突出方式形成所述模块框的所述底部部分的一部分，并且
所述冷却口以突出方式形成在所述模块框突出部上，以便从下侧到上侧穿过所述下盖开口的内部。
4.如权利要求2所述的电池组，其中：
在彼此面对的所述电池模块中，形成于一个电池模块中的所述冷却口和形成于另一电池模块中的所述冷却口被设置成彼此面对，
所述下盖开口形成为多个，并且
设置成彼此面对的两个冷却口一起位于所述多个下盖开口中的一个下盖开口上。
5.如权利要求2所述的电池组，其中：
所述模块托盘包括模块托盘开口，并且
所述冷却口位于所述模块托盘开口上。
6.如权利要求5所述的电池组，其中：
所述下盖开口通过所述模块托盘开口连接至形成在所述模块托盘与所述下壳体之间的空间。
7.如权利要求1所述的电池组，进一步包括形成在所述模块托盘与所述下壳体之间的模块托盘衬垫，
其中所述模块托盘衬垫在所述模块托盘与所述下壳体之间进行密封。
8.如权利要求7所述的电池组，其中：
所述模块托盘沿着所述多个电池模块的各电池模块的外缘部分一体地形成，且
所述模块托盘衬垫沿着所述模块托盘的外缘部分形成。
9.如权利要求1所述的电池组，进一步包括形成在所述电池组冷却剂管下盖与所述模块托盘之间的下盖衬垫，
其中所述下盖衬垫在所述电池组冷却剂管下盖与所述模块托盘之间进行密封。
10.如权利要求9所述的电池组，其中：
所述下盖衬垫形成在所述下盖开口和所述模块托盘开口的外侧。
11.如权利要求1所述的电池组，进一步包括用于覆盖所述电池组冷却剂管组件的上部的电池组冷却剂管上盖。
12.一种包括如权利要求1所述的电池组的装置。
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