CN114501516B - 一种车地无线通信切换室内测试方法及系统 - Google Patents

一种车地无线通信切换室内测试方法及系统 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种车地无线通信切换室内测试方法及系统，所诉方法包括：配置拟车无线设备、第一拟地无线设备、第二拟地无线设备以及工控机；通过工控机设置拟车无线设备、第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的工作模式，工作模式包括主站模式和从站模式，第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的工作模式相同，拟车无线设备与第一拟地无线设备的工作模式相反；使拟车无线设备与第一拟地无线设备建立无线通信链路；使拟车无线设备的无线通信链路从连接当前通信的第一拟地无线设备切换至连接第二拟地无线设备，工控机记录拟车无线设备切换无线通信链路所花的时间。本发明能便捷测试车地无线通信两种通信切换模式及仿真无线通信中乒乓切换场景。

Description

一种车地无线通信切换室内测试方法及系统
技术领域
本发明涉及无线通信领域，具体是一种车地无线通信切换室内测试方法及系统。
背景技术
车地通信系统中使用的无线设备是来自于第三方，尽管第三方在无线通信设备在出厂时做过多种性能测试，标识有多种性能指标，但没有指示无线设备切换通信链路所需时间的指标，而随着列车的提速增效，掌握无线设备切换通信链路所需时间对车地通信系统设计、保障车地可靠通信有着重要作用。
主从通信，即主站和从站之间可以相互通信，主站之间、从站之间不能相互通信，从站和主站监听相互工作信息。主从通信可应用于车地无线通信系统中，列车无线设备可选择工作于主站模式或从站模式，对应地，轨旁基站即工作于从站模式或主站模式，列车行驶过程中在多个轨旁基站之间切换通信链路，就存在两种切换模式，即主站在多个从站间切换、从站在多个主站间切换。从站在多个主站间切换时，主站向从站广播通信指令，从站选择空闲且信号质量好的主站发送应答信息，主站返回应答确认信息，从站断开当前连接的主站，接入该目标主站；主站在多个从站间切换时，主站向从站广播通信指令，从站发送应答信息，主站选择信号质量好的从站发送应答确认信息，并断开当前连接的从站，以便对应的从站接入；由于主站模式和从站模式的工作流程不同，主站于多个从站之间切换和从站于多个主站之间切换所需时间可能也不相同，进行切换测试以找出最短切换时间对应的车地无线通信切换模式很有必要。
此外，为了避免无线通信切换时产生乒乓切换，现有技术存在多种切换判决算法和辅助切换方法，在室内仿真乒乓切换以测试切换判决算法和辅助切换方法也很有必要，而现有技术中缺少在室内简便地仿真乒乓切换场景的测试方法。
发明内容
本发明的目的在于解决现有技术的上述问题，提供了一种车地无线通信切换室内测试方法及系统，本发明能够方便地对车地无线通信一主多从和一从多主两种通信切换模式进行测试，以找出切换时间最短的通信切换模式，此外，还能便捷地仿真无线通信中乒乓切换场景，以便测试切换判决算法和辅助切换方法。
第一方面，本发明提供了一种车地无线通信切换室内测试方法，所述方法包括以下步骤：
S1，配置拟车无线设备、第一拟地无线设备、第二拟地无线设备以及工控机；
S2，通过工控机分别设置拟车无线设备、第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的工作模式，工作模式包括主站模式和从站模式，第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的工作模式相同设置，拟车无线设备与第一拟地无线设备的工作模式相反设置；
S3，使拟车无线设备与第一拟地无线设备建立无线通信链路；
S4，使拟车无线设备的无线通信链路从连接当前通信的第一拟地无线设备切换至连接第二拟地无线设备，工控机记录拟车无线设备切换无线通信链路所花的时间。
优选地，所述步骤S3中使拟车无线设备与第一拟地无线设备建立无线通信链路的方法为：通过工控机使第一拟地无线设备与拟车无线设备的SSID相同，第二拟地无线设备与拟车无线设备的SSID不同；
所述步骤S4中使拟车无线设备的无线通信链路从连接当前通信的第一拟地无线设备切换至连接第二拟地无线设备的方法为：通过工控机使第二拟地无线设备与拟车无线设备的SSID相同，第一拟地无线设备与拟车无线设备的SSID不同。
优选地，所述拟车无线设备、第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的SSID相同；工控机通过切换判决算法比较拟车无线设备监测到的第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的无线信号性能参数并从中选出优选设备，使拟车无线设备与优选设备建立无线通信链路；
配置遮挡设备，所述步骤S3中使拟车无线设备与第一拟地无线设备建立无线通信链路的方法为：基于切换判决算法，工控机控制遮挡设备对第一拟地无线设备和第二拟地无线设备进行不同程度遮挡，以调整拟车无线设备监听到的第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的无线信号性能参数，使第一拟地无线设备成为优选设备；
所述步骤S4中使拟车无线设备的无线通信链路从连接当前通信的第一拟地无线设备切换至连接第二拟地无线设备的方法为：基于切换判决算法，工控机控制遮挡设备对第一拟地无线设备和第二拟地无线设备进行不同程度遮挡，以调整拟车无线设备监听到的第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的无线信号性能参数，使第二拟地无线设备成为优选设备。
优选地，所述步骤S3和S4之间还包括：Sa1，基于车地无线通信乒乓切换的真实乒乓时间数据和信号性能数据，在设定乒乓时间内工控机控制遮挡设备对第一拟地无线设备和第二拟地无线设备进行遮挡，使拟车无线设备监听到的第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的无线信号性能参数相等或对应动态反复变化。
优选地，所述步骤S3和S4之间还包括：Sa2，工控机监测拟车无线设备的无线通信链路，当监测到拟车无线设备至少一次切换无线通信链路至连接第二拟地无线设备时，对第二拟地无线设备与拟车无线设备之间建立无线通信链路进行辅助切换操作，记录辅助切换操作完成时刻；Sa3，对比辅助切换操作完成时刻和设定乒乓时间到达时刻。
优选地，所述辅助切换操作为刷新第一拟地无线设备。
优选地，所述辅助切换操作为先将第一拟地无线设备的SSID与拟车无线设备修改为不同，然后再修改为相同。
第二方面，本发明提供了一种车地无线通信切换室内测试系统，所述系统包括：
拟车无线设备，与工控机连接，用于受控于工控机选择与第一拟地无线设备或第二拟地无线设备建立无线通信链路；
第一拟地无线设备，与工控机连接，用于与拟车无线设备建立无线通信链路；
第二拟地无线设备，与工控机连接，用于与拟车无线设备建立无线通信链路；
工控机，用于控制拟车无线设备、第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的工作模式，工作模式包括主站模式和从站模式，第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的工作模式相同设置，拟车无线设备与第一拟地无线设备的工作模式相反设置；控制拟车无线设备先与第一拟地无线设备建立无线通信链路，再使拟车无线设备的无线通信链路从连接当前通信的第一拟地无线设备切换至连接第二拟地无线设备，并记录拟车无线设备切换无线通信链路所花的时间。
优选地，所述系统还包括：遮挡设备，与工控机连接，受控于工控机对第一拟地无线设备和第二拟地无线设备进行遮挡，以调整拟车无线设备监听到的第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的无线信号性能参数；所述拟车无线设备还用于监听第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的无线信号性能参数并发送至工控机；
工控机配置拟车无线设备、第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的SSID为相同，基于切换判决算法控制遮挡设备对第一拟地无线设备和第二拟地无线设备进行不同程度遮挡，以调整拟车无线设备监听到的第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的无线信号性能参数，使第一拟地无线设备先成为优选设备，使拟车无线设备先与第一拟地无线设备建立无线通信链路；然后，基于车地无线通信乒乓切换的真实乒乓时间数据和信号性能数据，在设定乒乓时间内工控机控制遮挡设备对第一拟地无线设备和第二拟地无线设备进行遮挡，使拟车无线设备监听到的第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的无线信号性能参数相等或动态反复变化；工控机监测拟车无线设备的无线通信链路，当监测到拟车无线设备至少一次切换无线通信链路至连接第二拟地无线设备时，对第二拟地无线设备与拟车无线设备之间建立无线通信链路进行辅助切换操作，记录辅助切换操作完成时刻；对比辅助切换操作完成时刻与设定乒乓时间到达时刻；最后，工控机再基于切换判决算法控制遮挡设备对第一拟地无线设备和第二拟地无线设备进行不同程度遮挡，以调整拟车无线设备监听到的第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的无线信号性能参数，使第二拟地无线设备成为优选设备。
综上所述，本发明具有以下有益效果：通过工控机对应调整拟车无线设备、第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的主/从工作模式，能够方便地对车地无线通信一主多从和一从多主两种通信切换模式进行测试，并通过工控机便捷地记录切换时间以找出切换时间最短的通信切换模式。此外，根据无线通信乒乓切换真实数据通过工控机控制遮挡设备对第一拟地无线设备和第二拟地无线设备进行遮挡，以调整拟车无线设备监听到的第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的无线信号性能参数，从而便捷地仿真无线通信中乒乓切换场景，以便测试切换判决算法和辅助切换方法。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案和优点，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。
图1为本发明一个具体实施例的方法流程图。
图2为本发明一个具体实施例的系统框图。
具体实施方式
为了使本发明实施例公开的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处描述的具体实施例仅仅用以解释本发明实施例，并不用于限定本发明实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。
需要说明的是，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或服务器不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
本申请实施例提供一种车地无线通信切换室内测试方法，如图1所示，包括以下步骤：
S1，配置拟车无线设备、第一拟地无线设备、第二拟地无线设备以及工控机；
S2，通过工控机分别设置拟车无线设备、第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的工作模式，工作模式包括主站模式和从站模式，第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的工作模式相同设置，拟车无线设备与第一拟地无线设备的工作模式相反设置；
S3，使拟车无线设备与第一拟地无线设备建立无线通信链路；
S4，使拟车无线设备的无线通信链路从连接当前通信的第一拟地无线设备切换至连接第二拟地无线设备，工控机记录拟车无线设备切换无线通信链路所花的时间。
在本申请的一些实施例中，拟车无线设备与具有相同SSID（服务集标识）的拟地无线设备建立无线通信链路，所述步骤S3中使拟车无线设备与第一拟地无线设备建立无线通信链路的方法为：通过工控机使第一拟地无线设备与拟车无线设备的SSID相同，第二拟地无线设备与拟车无线设备的SSID不同。所述步骤S4中使拟车无线设备的无线通信链路从连接当前通信的第一拟地无线设备切换至连接第二拟地无线设备的方法为：通过工控机使第二拟地无线设备与拟车无线设备的SSID相同，第一拟地无线设备与拟车无线设备的SSID不同。
在本申请的一些实施例中，所述拟车无线设备、第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的SSID相同；工控机通过切换判决算法比较拟车无线设备监测到的第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的无线信号性能参数并从中选出优选设备，使拟车无线设备与优选设备建立无线通信链路。其中无线信号性能参数为RSSI（接收信号强度）、RSRP（参考信号接收功率）、RSRQ（参考信号质量）等中的一种或多种。
配置遮挡设备，所述步骤S3中使拟车无线设备与第一拟地无线设备建立无线通信链路的方法为：基于切换判决算法，工控机控制遮挡设备对第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的无线信号相对于拟车无线设备进行不同程度的部分遮挡，以调整拟车无线设备监听到的第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的无线信号性能参数，使第一拟地无线设备成为优选设备，从而使得拟车无线设备与第一拟地无线设备建立无线通信链路。实际车地通信场景下，列车驶离的基站仍然产生无线信号，只不过相对于驶离的列车来说逐渐变弱，本实施例中进行部分遮挡是为了保留两个拟地无线设备的无线信号，以仿真实际车地通信环境中基站之间的信号干扰情况。
相似地，所述步骤S4中使拟车无线设备的无线通信链路从连接当前通信的第一拟地无线设备切换至连接第二拟地无线设备的方法为：基于切换判决算法，工控机控制遮挡设备对第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的无线信号相对于拟车无线设备进行不同程度的部分遮挡，以调整拟车无线设备监听到的第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的无线信号性能参数，使第二拟地无线设备成为优选设备。
本发明通过工控机对应调整拟车无线设备、第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的主/从工作模式，能够方便地对车地无线通信一主多从和一从多主两种通信切换模式进行测试，并通过工控机便捷地记录切换时间以找出切换时间最短的通信切换模式。
无线通信场景中，当终端处于两个基站的信号交集区时，两基站信号强度可能剧烈变化，导致终端在两个基站间频繁切换，使得通信不稳定，即为乒乓切换效应。而在车地无线通信场景中，由于列车处于移动状态，列车在地面两个基站之间发生乒乓切换的时间是有限。在本申请的一些实施例中，为了便捷仿真车地无线通信中乒乓切换场景，以便测试切换判决算法的有效性，所述步骤S3和S4之间还包括：Sa1，基于车地无线通信乒乓切换的真实乒乓时间数据和信号性能数据，在设定乒乓时间内工控机控制遮挡设备对第一拟地无线设备和第二拟地无线设备进行部分遮挡，可为同等程度遮挡，也可为依次循环部分遮挡第一拟地无线设备和第二拟地无线设备，使在设定乒乓时间内拟车无线设备监听到的第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的无线信号性能参数相等，或对应动态反复变化，时而第一拟地无线设备无线信号性能参数好、第二拟地无线设备无线信号性能参数差，时而第一拟地无线设备无线信号性能参数差、第二拟地无线设备无线信号性能参数好，以仿真实际车地无线通信中发生乒乓切换时当前基站和目标基站信号质量剧烈反复变化的情况，从而便于测试切换判决算法对于减少或避免乒乓切换的有效性。
在切换判决算法无法有效避免乒乓切换时，可以通过一些辅助切换操作来帮助列车完成至目标基站的切换。由于实际车地无线通信中产生乒乓切换的时间是有限的，辅助切换操作完成所花的时间与乒乓切换剩余时间匹配时，才能在有效避免乒乓切换的同时又不对后续正常车地无线通信产生影响。在本申请的一些实施例中，为了测试辅助切换方法的有效性及其操作完成时间与乒乓切换剩余时间的匹配度，所述步骤S3和S4之间还包括：Sa2，工控机监测拟车无线设备的无线通信链路，当监测到拟车无线设备至少一次切换无线通信链路至连接第二拟地无线设备时，对第二拟地无线设备与拟车无线设备之间建立无线通信链路进行辅助切换操作，记录辅助切换操作完成时刻；Sa3，对比辅助切换操作完成时刻与设定乒乓时间到达时刻。
在本申请的一些实施例中，所述辅助切换操作可为刷新第一拟地无线设备，刷新可理解为重置，此时辅助切换操作完成时刻为第一拟地无线设备重新准备好的时间；辅助切换操作也可为先将第一拟地无线设备的SSID与拟车无线设备修改为不同，然后再修改为相同，此时辅助切换操作完成时刻为第一拟地无线设备SSID变为与拟车无线设备相同的时间。
本发明根据车地无线通信乒乓切换真实数据通过工控机控制遮挡设备对第一拟地无线设备和第二拟地无线设备进行部分遮挡，以调整拟车无线设备监听到的第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的无线信号性能参数，从而便捷地仿真无线通信中乒乓切换场景，以便测试切换判决算法和辅助切换方法。
本申请实施例还提供一种车地无线通信切换室内测试系统，如图2所示，包括：
拟车无线设备，与工控机连接，用于受控于工控机选择与第一拟地无线设备或第二拟地无线设备建立无线通信链路；
第一拟地无线设备，与工控机连接，用于与拟车无线设备建立无线通信链路；
第二拟地无线设备，与工控机连接，用于与拟车无线设备建立无线通信链路；
工控机，用于控制拟车无线设备、第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的工作模式，工作模式包括主站模式和从站模式，第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的工作模式相同设置，拟车无线设备与第一拟地无线设备的工作模式相反设置；控制拟车无线设备先与第一拟地无线设备建立无线通信链路，再使拟车无线设备的无线通信链路从连接当前通信的第一拟地无线设备切换至连接第二拟地无线设备，并记录拟车无线设备切换无线通信链路所花的时间。
在本申请的一些实施例中，所述系统还包括：遮挡设备，与工控机连接，受控于工控机对第一拟地无线设备和第二拟地无线设备进行遮挡，以调整拟车无线设备监听到的第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的无线信号性能参数；所述拟车无线设备还用于监听第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的无线信号性能参数并发送至工控机；
工控机配置拟车无线设备、第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的SSID为相同，基于切换判决算法控制遮挡设备对第一拟地无线设备和第二拟地无线设备进行不同程度的部分遮挡，以调整拟车无线设备监听到的第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的无线信号性能参数，使第一拟地无线设备先成为优选设备，使拟车无线设备先与第一拟地无线设备建立无线通信链路；然后，基于车地无线通信乒乓切换的真实乒乓时间数据和信号性能数据，在设定乒乓时间内工控机控制遮挡设备对第一拟地无线设备和第二拟地无线设备进行部分遮挡，使拟车无线设备监听到的第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的无线信号性能参数相等或动态反复变化；工控机监测拟车无线设备的无线通信链路，当监测到拟车无线设备至少一次切换无线通信链路至连接第二拟地无线设备时，对第二拟地无线设备与拟车无线设备之间建立无线通信链路进行辅助切换操作，记录辅助切换操作完成时刻；对比辅助切换操作完成时刻与设定乒乓时间到达时刻；最后，工控机再基于切换判决算法控制遮挡设备对第一拟地无线设备和第二拟地无线设备进行不同程度的部分遮挡，以调整拟车无线设备监听到的第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的无线信号性能参数，使第二拟地无线设备成为优选设备。
需要说明的是：上述本发明实施例先后顺序仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。且上述对本说明书特定实施例进行了描述，其它实施例在所附权利要求书的范围内。在一些情况下，在权利要求书中记载的动作或步骤可以按照不同于实施例中的顺序来执行并且仍然可以实现期望的结果。另外，在附图中描绘的过程不一定要求示出的特定顺序或者连续顺序才能实现期望的结果。在某些实施方式中，多任务处理和并行处理也是可以的或者可能是有利的。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分步骤可以通过硬件来完成，也可以通过程序来指令相关的硬件完成。以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车地无线通信切换室内测试方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
S1，配置拟车无线设备、第一拟地无线设备、第二拟地无线设备以及工控机；
S2，通过工控机分别设置拟车无线设备、第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的工作模式，工作模式包括主站模式和从站模式，第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的工作模式相同设置，拟车无线设备与第一拟地无线设备的工作模式相反设置；
S3，使拟车无线设备与第一拟地无线设备建立无线通信链路；
S4，使拟车无线设备的无线通信链路从连接当前通信的第一拟地无线设备切换至连接第二拟地无线设备，工控机记录拟车无线设备切换无线通信链路所花的时间；
所述步骤S3和S4之间还包括：
Sa1，基于车地无线通信乒乓切换的真实乒乓时间数据和信号性能数据，在设定乒乓时间内工控机控制遮挡设备对第一拟地无线设备和第二拟地无线设备进行遮挡，使拟车无线设备监听到的第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的无线信号性能参数相等或对应动态反复变化；
Sa2，工控机监测拟车无线设备的无线通信链路，当监测到拟车无线设备至少一次切换无线通信链路至连接第二拟地无线设备时，对第二拟地无线设备与拟车无线设备之间建立无线通信链路进行辅助切换操作，记录辅助切换操作完成时刻；
Sa3，对比辅助切换操作完成时刻和设定乒乓时间到达时刻。
2.根据权利要求1所述的一种车地无线通信切换室内测试方法，其特征在于，所述步骤S3中使拟车无线设备与第一拟地无线设备建立无线通信链路的方法为：通过工控机使第一拟地无线设备与拟车无线设备的SSID相同，第二拟地无线设备与拟车无线设备的SSID不同；
所述步骤S4中使拟车无线设备的无线通信链路从连接当前通信的第一拟地无线设备切换至连接第二拟地无线设备的方法为：通过工控机使第二拟地无线设备与拟车无线设备的SSID相同，第一拟地无线设备与拟车无线设备的SSID不同。
3.根据权利要求1所述的一种车地无线通信切换室内测试方法，其特征在于，所述拟车无线设备、第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的SSID相同；工控机通过切换判决算法比较拟车无线设备监听到的第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的无线信号性能参数并从中选出优选设备，使拟车无线设备与优选设备建立无线通信链路；
配置遮挡设备，所述步骤S3中使拟车无线设备与第一拟地无线设备建立无线通信链路的方法为：基于切换判决算法，工控机控制遮挡设备对第一拟地无线设备和第二拟地无线设备进行不同程度遮挡，以调整拟车无线设备监听到的第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的无线信号性能参数，使第一拟地无线设备成为优选设备；
所述步骤S4中使拟车无线设备的无线通信链路从连接当前通信的第一拟地无线设备切换至连接第二拟地无线设备的方法为：基于切换判决算法，工控机控制遮挡设备对第一拟地无线设备和第二拟地无线设备进行不同程度遮挡，以调整拟车无线设备监听到的第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的无线信号性能参数，使第二拟地无线设备成为优选设备。
4.根据权利要求1所述的一种车地无线通信切换室内测试方法，其特征在于，所述辅助切换操作为刷新第一拟地无线设备。
5.根据权利要求1所述的一种车地无线通信切换室内测试方法，其特征在于，所述辅助切换操作为先将第一拟地无线设备的SSID与拟车无线设备修改为不同，然后再修改为相同。
6.一种车地无线通信切换室内测试系统，其特征在于，所述系统包括：
拟车无线设备，与工控机连接，用于受控于工控机选择与第一拟地无线设备或第二拟地无线设备建立无线通信链路；
第一拟地无线设备，与工控机连接，用于与拟车无线设备建立无线通信链路；
第二拟地无线设备，与工控机连接，用于与拟车无线设备建立无线通信链路；
工控机，用于控制拟车无线设备、第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的工作模式，工作模式包括主站模式和从站模式，第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的工作模式相同设置，拟车无线设备与第一拟地无线设备的工作模式相反设置；控制拟车无线设备先与第一拟地无线设备建立无线通信链路，再使拟车无线设备的无线通信链路从连接当前通信的第一拟地无线设备切换至连接第二拟地无线设备，并记录拟车无线设备切换无线通信链路所花的时间；
遮挡设备，与工控机连接，受控于工控机对第一拟地无线设备和第二拟地无线设备进行遮挡，以调整拟车无线设备监听到的第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的无线信号性能参数；所述拟车无线设备还用于监听第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的无线信号性能参数并发送至工控机；
工控机配置拟车无线设备、第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的SSID为相同，基于切换判决算法控制遮挡设备对第一拟地无线设备和第二拟地无线设备进行不同程度遮挡，以调整拟车无线设备监听到的第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的无线信号性能参数，使第一拟地无线设备先成为优选设备，使拟车无线设备先与第一拟地无线设备建立无线通信链路；然后，基于车地无线通信乒乓切换的真实乒乓时间数据和信号性能数据，在设定乒乓时间内工控机控制遮挡设备对第一拟地无线设备和第二拟地无线设备进行遮挡，使拟车无线设备监听到的第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的无线信号性能参数相等或动态反复变化；工控机监测拟车无线设备的无线通信链路，当监测到拟车无线设备至少一次切换无线通信链路至连接第二拟地无线设备时，对第二拟地无线设备与拟车无线设备之间建立无线通信链路进行辅助切换操作，记录辅助切换操作完成时刻，对比辅助切换操作完成时刻与设定乒乓时间到达时刻；最后，工控机再基于切换判决算法控制遮挡设备对第一拟地无线设备和第二拟地无线设备进行不同程度遮挡，以调整拟车无线设备监听到的第一拟地无线设备和第二拟地无线设备的无线信号性能参数，使第二拟地无线设备成为优选设备。
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